Гидроцилиндр

( 54) ГИДРОЦИЛИНДР Изобретение нию, в частност ческому приводу вано, например в стае.оемашиностр гидравлить испольэои строительтносится к к силовом н может б транспорте 5 Известен гидропилнндр, в корпусе которого с образованием поршневой и штоковой полостей размещены поршень со штоком и устройство фиксации его в ра:ь. личных положениях, имеющее пару йинк - гайка, и гильзу, жестко соединенную с корцусом и установленную с зазором между штоком и винтомГП.Недостатком известного устройства является невысокая надежность из-еа1 значительной динамической нагрузки на винтовую пару, вызванной несинхронностью работы гидравлического и механического привода.Белью изобретения является псвыщение надежности путем уменьшения нагрузки на винтовую пару.Указанная цель достигается тем, что гидропилиндр снабжен подпружиненным толкателем, расположенным на гильзе вштоковой полости и имеющим на обращев 1ной к гильзе стороне кольцевую проточку,в гильзе выполнены радиальные отверстии,.в которые установлены стопорные шарики,а на наружной поверхности гайки на уровне отверстий в гильзе - продольные канавки, при этом винт устройсзъа фиксациижестко соединен с поршнем,На фиг, 1 представленгидроцилиндр,продольный разрез; нафиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1.Гидроцилиндр содержит корпус 1, в котором с образованием поршневой 2 иштоковой 3 полостей размещен поршень 4со штоком 5 и устройство фиксации 6,Устройство фиксации 6 содержит винтовую пару, образованную винтом 7 игайкой 8, и гильзу 9, жестко соединенО ную с корпусом 1 и установленную с зазором между штоком 5 и винтом 7. Ги- роцилиндр снабжен толкателем 10, расположенным на гильзе 9 в штоковой полости 3 и имеющим на обращенной к гильзе3 9833стороне кольцевую проточку 11. В гильзевыполнены радиальные отверстия 12, вкоторые установлены стопорные шарики13, На наружной поверхности гайки 8 науровне отверстий 12 выполнены продоль-,ные канавки 14. Гайка 8 в осевом на-,правлении фиксируется подшипниками 15и 16, Толкатель 10 поджат пружиной 17.Рабочая жидкость к гидроцилиндру подводится через щтуцеры 18 и 19. Для обес Опечения условия несамоторможения винтовой пары винт выполнен многозаходным.Гидроцилиндр работает следующим образом,Подают рабочую среду под давлением 1 зв полости 2 и 3 одновременно. Под действием силы давления, приложенной к толкателю 10, происходит сжатие пружины17, а под действием силы давления, приложенной к поршню 4 со штоком 5, воз- щникает осевое усилие в винте 7, вызываюшее крутящий момент в резьбе. Поддействием этого крутяшего момента стопоряшие шарики выталкиваются из продольных канавок 14 на гайке 8 и эакатываются через радиальные отверстия 12 вгильзе 9 в кольцевую проточку 11, темсамым давая возможность вращаться гайке 8.При последуюшей подаче рабочей средызов полости 2 и 3 шток 5 с соединенным сним винтом 7 начинает выдвигаться, преодолевая противодавление в полости 3 изаставляя врашаться гайку 8. Рабочаясреда при этом иэ полости 3 перетекаетв полость 2.После прекрашения подачи рабочей среды и сброса давления в полостях 2 и 3пружина 17, разжимаясь, толкает толкатель 10, который заталкивает стопоряшие ошарики 13 в продольные канавки 14 нагайке 8. После этого вращение гайки 8прекращается, тем самым происходит сто 33 4порение винта 7 и фиксирование выдвинутого щтока 5 с порщнем 4.Для возврашения штока 5 в исходное положение подают рабочую среду под давлением в полость 3. После расфиксирования штока 5, которое осушествляется по схеме, шток 5 с поршнем 4 под действием силы давления, приложенной к поршню 4 в.щтоковой полости 3, перемешается в нужное положениеИспользование предложенного гидроиилиндра повышает надежность работы за счет того, что перемещение штока и винта осуществляются от одного привода, снижает нагрузку на винтовую пару. 3формула изобретенияФГидроцилиндр, в корпусе которого с образованием поршневой и щтоковой полостей размещены поршень со штоком и устройство фиксации его в различных положениях, имеюшее пару винт - гайка игильзу, жестко соединенную с корпусоми установленную с зазором между щтокомивинтом, отличаюшийсятем, что, с целью повыщения надежностипутем уменьшения нагрузки на винтоцрдпару, он снабжен подпружиненным толкателем, расположенным на гильзе в щтоковой полости и имеющим на обращеннойк гильзе стороне кольцевую проточку, вгильзе выполнены радиальные отверстия,в которые установлены стопорные шарики, а на наружной поверхности гайки науровне отверстий в гильзе - продольныеканавки, при атом винт устройства фиксации жестко соединен с поршнем,Источники информации,принятые во внимание.при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 643674, кл. Г 15 В 15/26, 1977.983333 Составитель М. Техред М.Тенер актор Г с Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,э 983./4 Тираж 735 ВНИИПИ Государственн по делам иэобрете 113035, Москва, Жаскин Корректор А. ференц Подписноеомитета СССРоткрытийушская набд, 4