Ганцевич

Номер патента: 1816218

Опубликовано: 15.05.1993

Автор: Ганцевич

МПК: A61M 3/00, A61M 3/02

Метки: процедур, санитарно-гигиенических, санитрон

...12, нижняя шайба 13; на фиг.5 - баллон шарообразной формы 9, крестовина с отверстием для 10 пробки 18, пробка 15, верхний участокшланга 16, верхний кран 22, верхний патрубок 23, нижний шланг 24; на фиг,б- цилиндрический баллон 9 а, складывающийся в "гармошку", с теми же деталями, что на 15 фиг.5; на фиг.7 - фрагмент корпуса устройства 7, нижняя шайба 13, опирающаяся на полку рычажка фиксатора 14 и подпружиненная осьфиксатора 14 а.Для приведения устройства в рабочее 20 состояние следует с помощью ручки 1 освободить устройство от чехла-футляра 2 путем снятия его с опорных колодок 3, установленных в жестком поддоне чехла-футляра 4, повернуть днище 5 с тем чтобы запорные 25 штифты 6, закрепленные на корпусе 7, установились у основания...

Номер патента: 1788513

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Ганцевич

МПК: G04B 37/16

Метки: браслет, наручным, часам

...Совершенно очевидно, что осуществить зэпираниебраслета с помощью одной руки практически невозможно, Следовательно запираниебраслета возможно осуществить только спомощью другого лица, что является существенным недостатком прототипа,Целью настоящего изобретения является повышение удобства эксплуатации браслета, обеспечивающего возможностьвыполнения процесса крепления браслетабез посторонней помощи, при минимальных затратах времени на закрепление илиосвобождение браслета от корпуса часов.Сущность изобретения заключается втом, что, в отличие от прототипа, гнездокулачка устраивается непосредственно вкорпусе часов, благодаря чему гнездо находится постоянно в фиксированном положении, вследствие чего обеспечивается возможность выполнить одной...

Номер патента: 1759659

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Луцкевич, Ходасевич

МПК: B60G 3/14

Метки: средство, транспортное

...и выполненным на своем выступающем участке с резьбой по внутренней поверхности, и втулкой с резьбой, взаимодействующей с резьбой стакана с образованием указанного регулировочного приспособления со стопорением резьбового соединения, в транспортном средстве, содержащем раму с поперечиной, колеса, подвеску колес, каждая из которых включает в себя продольный рычаг, одним концом связанный с осью колеса, а другим - с рамой посредством сферического шарнира, включающего в себя обоймы, одна из которыхвыполнена.с вогнутой поверхностью и с цилиндрической поверхностью и установлена параллельно оси колеса,регулировочное приспособление зазора между сферическими поверхностями, фиксатор их взаимного положения и крь 1 шку, прикрепленную к продольному...

Номер патента: 1751032

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Быченок, Ганцевич, Добрых, Мариев, Мацкевич

МПК: B60P 1/28, B60R 21/02, B62D 53/06 ...

Метки: самосвальное, сочлененное, средство, транспортное

...стойки 12 и силовой каркас шкафа 13. Заплуатэционных возможностей, повышение шкафом расположень 1 агрегаты 6 гидросинадежности и безопасности "в зксплуата- стем, защищенные предохранительным коции. 40 зырьком 8 грузовой платформы 7,Для этого транспортное средство со- Снабжение сочлененного транспортнодержащее переднюю и заднююоси с" колеса- го средства, содержащего шарнирно сочлеми, шарнирно сочлененную раму,состоящуюненную раму, состоящую из передней 1 ииз передней и задней полурам, на передней задней 2 полурам, передней 3 и задней 4полураме которой размещены двигатель, ап осей с колесами, двигатель 5, агрегаты 6параты гидросистемы и систем управления и гидросистем, грузовук платформу 7 с преместо водителя с защитным козырьком, уста-...

Номер патента: 1717461

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Луцкевич, Ходасевич

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...стержня 25 оперт в торец обоймы 22. Дополнительный элемент 15 размещен в продольной плоскости 30 транспортного средства посредине между упругими элементами 11, Дополнительный элемент 15 закреплен на задней части 7 рамы 1,Снабжение элемента 15 сектором 17 с желобом 18, в котором размещен трос 19, охватывающий закрепленные на задней части 7 рамы 1 блоки 20 и обойму 22 с желобом10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 23, закрепленную к задней оси 3, размещение его в продольной плоскости 30 и закрепление на задней части 7 рамы 1транспортного средства способствует улучшению эксплуатационных его свойств, поскольку при движении транспортного средства по неровным дорогам при повороте вниз оси 3 относительно рамы 1 трос 19 обеспечивает перемещение штока...

Номер патента: 1712231

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Берлина, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Мариев, Слоущер

МПК: B62D 53/02

Метки: вертикальной, осью, полурам, соединение, сочлененного, средства, транспортного, шарнирное

...установлены прокладки 37 для регулировки взаимодействия пальца 11 иобоим 26 и 27Палец 1 О имеет резьбовые отвер-стия 38 для средств 12 крепления шарнира 8, Палец 11 имеет резьбовые отверстия 39 для средств 12 крепле.- ния шарнира 9, Средства 12 крепления шарнира 8 обеспечивают взаимодей" ствие пальца 1 О и втулки 15 по их коническим поверхностям. Средству 12 крепления шарнира 9 обеспечивает взаимодействие пальца 11 й разрезной втулки 21. Шайба 13 оперта на кронштейн 40, закрепленный на передней части 6 рамы 1. Средствами 12 крепления втулка 15 буртом 41 фиксирована в осевом направлении, Втулка 16 буртом 42 размещена в кронштейне 43.Выполнение в сочлененном транспорт- ном средстве пальцев 1 О и 11 с резь" 6 овыми отверстиями 38 и 39 под...

Номер патента: 1712230

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Кирейчик, Кудин, Осокин

МПК: B60K 1/00, B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...установка 11 гидромоторов16 систем охлаждения мотор-колес 10,Радиатор 12 размещен симметрично от. носительно продольной средней плоскости транспортного средства и установлен между шинами колес передней оси 2,над силовой установкой. Вен-. тиляторы 18 охлаждения мотор-колес 10 установлены в балках передней 2 и задней 3 осей. Оси 2 и 3 имеют возможность взаимного поворота относительно шарнира 19Снабжение соцлененного транспортного средства насосными установками 13 и 1 М и гидромоторами 15 и 16 и соответствующее расположение элемен-. тов транспортного средства обеспечивают улучшение эксплуатационных свойств транспортного средства при уменьшении его массогабаритных показателей, поскольку насосные установки 13 и 1 ч обеспецивают передачу...

Номер патента: 1703532

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Галкович, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Осокин

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...транспортное средствосодержит раму 1, имеющую переднюю 2и заднюю 3 полурамы. Полурамы 2 и 3соединены шарниром 4. На задней полурэме 3 размещена грузовая платформа5, установленная поворотца на оси 6,Ось 6 является трубчатой поперечинойзадней полурамы 3. На задней полураме 3 шарнирно устацовлець. цилиндры 7подъема и опускания грузовой платформы 5.20Сочлененное транспортное средствоснабжено рычагами 8, шаровыми опорами 9 и кронштейнами 10, Кронштейны 10прикреплены к задней полураме 3 рамы 1. Па кронштейнах 10 установленыцилиндры 7. Ось 11 рычагов 8 закреплена в кронштейнах 10. Наровые опоры9 закреплены на задней полураме 3 взоне размещения шарнира 4,Снабжение сочлененного транспортного средства, содержащего раму 1 сшарниром...

Номер патента: 1703531

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Кузнецов

МПК: B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...раму 1 с шарнирно установленной на ней обогреваемойплатформой 4 и трубу 10, трубой 17, подшипником 18, стаканом 19 и пружиной 20,при этом на передней полураме 6 закреплена коаксиально трубе 10 труба 17, на Которой в стакане 19 установлен подшипник 18,поджатый пружиной 20 к трубе 10. обеспечивает повышение его эксплуатационныхсвойств путем улучшения обогрева кузова,поскольку осуществлен подвод отработавших газов в переднюю верхнюю часть платформы 4, при этом обеспечивается подачагазов через шарнирное соединение труб 10и 17,Труба 17 закреплена на передней полураме 6 на кронштейне 22 соосно шарнирам8 и 9 и оснащена кронштейном 23 крепления пружины 20 и кронштейном 24 крепле 25 30 реваемый кузов, на котором закреплена труба. сообщенная...

Номер патента: 1703530

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Быченок, Ганцевич, Добрых, Мариев, Сироткин

МПК: B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...и 14.Сочлененное транспортное средство 25снабжено раздвижными дверями 15. Раздвижные двери 15 размещены поперечновдоль двигателя 16 силовой установки 10,Перед дверями 15 расположена лестница12. Верхняя ступень лестницы 12 совмещена с палубой 11. От палубы 11 вверх размещен радиатор 17 системы охлаждениядвигателя 16. Люк 13 картера передней оси8 размещен в зоне шарнира 4 рамы 1, нижний конец лестницы 12 расположен у внутреннего колеса передней оси 8, верхний - усередины радиатора 17.Снабжение размещенными поперечновдоль двигателя 16 внутреннего сгораниясиловой установки 10 раздвижными дверями 15, перед которыми расположена лестница 12, совмещенная верхней ступенью спалубой 11, от котор(ф вверх размещен радиатор 17 системы охлаждения...

Номер патента: 1650481

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Ганцевич, Добрых, Ходасевич

МПК: B60G 3/20

Метки: средство, транспортное

...сочлененной рамы относительно5 переднего моста 3, при этом из-за наличия.сообщения между силовыми цилиндрами 5 и 6 в передней подвеске на раму не передается скручивающий момент,Поперечная стабилизация всей подрес 10 соренной массы, связанной с передней 1 изадней 2 частями сочлененной рамы (устойчивость против поперечного крена) обеспечивается задней подвеской. Соединение рабочих полостей силовых цилиндров 7 и 815 задней подвески трубопроводом 12 обеспечивает выравнивание давлений в цилиндрах и усилий, передаваемых на раму.Формула изобретения20 Транспортное средство, включающее. сочлененную при помощи шарнирного устройства раму, состоящую из передней и задней частей, выполненных с возможностьюповорота между собой относительно верти 25...

Номер патента: 1611886

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Ганцевич, Грязнов, Егудкин, Подвойский, Яновский

МПК: C02F 1/463

Метки: вод, сточных

...6,0 и была подщелочена до рН 9,7.В очищенной воде цинк не обнаружен,медь имеет следы присутствия, а никель находится в концентрации0,2 г/мЭ.По сравнению с примером 3 глубинаочистки воды от меди и никеля находятся практически на одном уровнеТаким образом, при расходе кокса более 20 г/м не обеспечивается существенное улучшение качества очищеннойводы.. П р и м е р 6. Проводят очисткупроизводственных сточных вод с высокими концентрациями хрома (Ч 1).6.1. Проводят очистку производственных сточных вод, содержащиххром(Ч 1) и медь соответственно вконцентрациях 98,0 и 40,0 г/м и3имеющих рН 2,6,В отличие от примера 1 уменьшенаподача в воду кислорода воздуха в2 раза (0,4-0,57 от расхода воды).На выходе иэ гальванокоагуляторахром (Ч 1) в...

Номер патента: 1579833

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Барабанщиков, Ганцевич, Добрых, Журавлев, Ксеневич, Муха, Плешанов, Ходасевич

МПК: B62D 7/18

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к авомобилестроению и может быть использовано в системах подрессоривания колесных транспортных средств, в частности на карьерных самосвалах.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена подвеска, общий вид.Подвеска содержит балку моста 1, поперечную штангу 2, связанную с рамой 3, поворотный кулак 4, пустотелый шкворень 5, стопорный болт 6, опорную площадку 7, сферическую опору 8, гидропневматический цилиндр 9 и колесо 1 О.На балке моста 1 шарнирно закреплена поперечная штанга 2, служащая для восприятия боковых сил, действующих...

Номер патента: 1395284

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Ганцевич

МПК: A61B 3/10

Метки: дифференциальной, тонометрии

...корпус 1, в направ ляющей которого расположен плунжер 2,поджатый винтом 3 и пружиной 4 и несущий1 свободно расположенное на оси колесо 5,сцепленное с шестерней 6, сидящей на оси 7 и1 снабженной стрелкой-указателем 8. К плунжеру 2 винтами 9 прикреплена шкала 10,разделенная на показания левого и правогоглаза (разности давления). С колесом 5 сдвух сторон сцеплена зубчатая рейка 11,оканчивающаяся контактными площадками12, имеющими эллиптическую форму, и смещенное на эксцентриситете соединительноегнездо 13 для компенсации межцентровогорасстояния глаз. Контактные площадки 12контактируют с глазами 14 через опущенные веки. Для фиксации головы пациентапредусмотрены связанные между собой упоры 15 и 16, а для установки тонометров на уровне глаз...

Номер патента: 1391943

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Беген, Ганцевич

МПК: B31C 7/08

Метки: кондитерских, конических, оболочек, упаковывания

...кронштейну 22 пружиной 25.Поверхность конической оправки 3имеет шероховатый участок для захвата заготовки 14, расположенный по ее 10образующей, а в днище 19 стакана 18со стороны полукруглого выреза выполнен желобок 26 для захвата оправки 3.Высота витков вала 9 с винтовой,навивкой превышает высоту витков вала 1 О, при этом витки валов 9 и 1 Оимеют противоположное направление иразный диаметр. Начальные участкиэтих витков выполнены в виде плавных 20кривых 27 от диаметра впадин до наружного диаметра витков,На проушине 28 стакана 18 установлен концевой выключатель электродвигателя 2 с возможностью взаимодействия с толкателем 17 и сигнализирующий об окончании стопы заготовок 14,Пля подготовки устройства к рабо"те стакан 18 необходимо...

Номер патента: 1359161

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Ганцевич

МПК: B41K 1/12

Метки: ганцевича, штемпелевания

...9 запечатываемой литеры. При этом углубление 8 может быть выполнено заодно с диском 3 или в виде вставного элемента 10 (фиг. 8).Оборотная сторона диска 3 снабжена ребрами 11 для фиксации его углового перемещения и придания необходимой жесткости. На периферии диска 3 наклонно расположены стилизованные маркирующие знаки 12, значения которых соответствуют литерам, расположенным диаметрально прогцвоноложцо ца внешней сгороце,ока 3.На кронштейне 4 закреплен метка-указатель 13 литеры, а на основании шагового механизма - плоская пружина.Устройство для штемпелевания работает 40 следуюгцим образом.Конверт или почтовую карточку фиксируют на основании шагового механизма плоской пружиной. Указательный палец руки вставляют в углубление 8 с первой...

Номер патента: 1283143

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Ганцевич, Добрых, Слоущер

МПК: B60P 1/28, B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...и их шарнирное соединение.Так как грузовая платформа (кузов) опирается на три точки, она не подвергается крутпцим нагрузкам при угловых переме щециях.Прц повороте транспортного средства изменяется расположение точек крепления передней и задних опор грузовой платформы (кузова) ца элементах рамы и расстояния между ними, в то время как относительное 45 расположение точек крепления опор на грузовой платформе (кузове) остается неизменным. Возникающее при повороте транспортного средства несоответствие точек крепления опор грузовой платформы (кузова) ца раме и грузовой платформе (кузове) компенсируется за счет угловых перемещений сферического шарнира 1, его продольных перемещений относительно рамы, например, за счет перемещений опоры 3, а...

Номер патента: 1244045

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Ганцевич

МПК: B65G 17/32

Метки: вертикальный, конвейер

...транспортера или наклонного лотка; на фиг. 6 - рамка в сложенном виде,Вертикальный конвейер содержит ко. жух 1 со стенками 2 и 3, в котором располо жен тяговый орган 4 с прикрепленными к нему грузонесущими полками 5, выступающие за тяговый орган 4 части которых мецьц:е расстояния между тяговым органом 4 и стен кой 2 (3) и образуют между ними зазор д. Грузонесущая полка 5 выполнена в виде складного кронштейна из поворотной рамки 6, шарнирно прикрепленной основанием к тяговому органу 4, имеющей взаимодействующии с тяговым органом 4 упругий эле мент 7, и грузонесущей части -- гибкой ленты 8, связывающей свободцук) верхнюю часть рамки 9 с тяговым органом 4 и прикрепленными к нему концами. В верхней части кожуха 1 предусмотрен спуск 10, на...

Номер патента: 1237562

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Ганцевич

МПК: B65B 25/00

Метки: предметов, упаковки

...ти и улучшения условий труда.Цель изобретения упрощение конструкии.11 фиг. 1 изображено приспособление для укладки предметов, вид спереди; на фиг. 2 - то жс, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 и 5 - ниток.Приспособление содержит стол 1, соединпцый со СГГОЙКОЙ 2 и втулксЙ 3, Нов 1)отцо расположенной на кроцштейцс 4, при крсцлецной, например, к рабочему месту столу 5 тленеТы устройства выполнены из труо. При з)ом в кронштейне 4 лиамтрально установлс н фиксатор б с выступаюпимц копнами, взаимодействующими с на:зми 7 втулки 3, С противоположной стороны втулки 3 ца копцс" кронштейна 4 установлена поужин 1 8, кОт 01)1 я наружным торцо) мц- растся В ограничитель с) и тем самым под.кимает втулку 3 к фиксатору б. Для укладки...

Номер патента: 1211098

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Ганцевич

МПК: B41J 19/00, B66F 3/06

Метки: механизм, шаговый

...механизм содержит зубчатую рейку 1, соединенные с ней основание 2 и расположенную вдоль нее направляющую планку 3 с пазами, с которой внутренними своими выступами 4 подвижно связан ползун 5, с которым соединена петля 6 шарнирной собачки 7, например, точечной контактной сваркой 8. Рычаг 9 и соединенная с ним указанным путем собачка 10 и петля 6 выполнены как одно целое из упругой пластины с образованием в профиле Х-образной формы.Ползун 5 снабжен также отогнутыми вниз выступом 1 и в сторону - выступом 12, имеющим прорезь 13, в которую входит стержень 14, и крепится загнутыми концами 15 к направляющей планке 3, и на котором расположена пружина 16 автоматического возврата ползуна 5 в исходное положение, для чего направляющая планка 3...

Номер патента: 1183424

Опубликовано: 07.10.1985

Автор: Ганцевич

МПК: B65D 25/28

Метки: переносных, ручка, устройств

...устройств, в частности тары, атакже может быть использовано в сочетаниис выдвижными блоками различных устройств,Цель изобретения - обеспечение компактности ручки и повышение удобства пользования,На фиг. 1 изображена съемная скоба;на фиг. 2 - то же, с захватными элементами, повернутыми в рабочее положение, видсверху; на фиг, 3 - полые диски, в которыевводится часть съемного корпуса, содержащая захватные элементы; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг. 3. Ручка для переносных устройств имеет съемную скобу, представляющую собой рамку 1 с загнутыми концами 2 и внутренней полостью 3, а также полые диски 4 с удлиненной прорезью 5. Внутри съемной скобы к торцам ее загнутых концов 2 прикреплены захватные элементы 6, установленные с возможностью...

Номер патента: 1161729

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Ганцевич, Сегальчик

МПК: B60D 1/02, F16B 21/18

Метки: осевых, относительных, перемещений, фиксации

...также переменной глубины, а С-образные пружины в поперечном сечениивыполнены Г-образный формы, при этом .их выступающие части направлены всторону продольной оси фиксируемыхдеталей и смещены по ней друг относитедьно друга вдоль этой оси,На фиг. 1 приведено устройствофиксации, продольный разрез; нафиг. 2 - разрез А-А на Фиг, 1; нафиг., 3 - разрез Б-Б на Фиг. 2; наФиг. 4 - С-образная пружина (вариантисполнения) на фиг, 5 - штырь-затвор1 729 гв пазу 7. охватываемой детали 1, пРиэтом рабочая часть пружины 6 в видеспрямленного участка 8 взаимодействует с проточкой 5 или с выступами9 сегментной выемки 10 с радиусом Я ,а выступы 11 пружины 6, загнутые другпротив друга, - с деталью 1.Для повышения эксплуатационной надежности и возможности осевого...

Номер патента: 1124141

Опубликовано: 15.11.1984

Автор: Ганцевич

МПК: F16D 65/52

Метки: автоматический, зазора, пневматических, регулятор, тормозах

...барабанных тормозах.Известен автоматический регуляторзазора в пневматических тормозах5транспортных средств, содержащий корпус, приводный рычаг, разжимнай вал,закрепленный на нем храпсвик и установленные в головКе рычага с возможностью взаимодейстния .с храповиком подпружиненные защелку и ограничитель возврата разжимного вала 13.Недостатком указанной конструкцииявляется то, что заклинивание защелкис храповиком происходит с ударом, чтоснижает надежность и долговечностьтормоза. Кроме того, в данной конструкции затруднено обслуживание узларегулировки,Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения безударного включения,Указанная цель достигается тем,что автоматический регулятор зазора, содержащий корпус,.приводнойрычаг, разжимной...

Номер патента: 1060505

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Ганцевич

МПК: B60D 1/02

Метки: тягово-сцепное

...общий вид; на Фиг. 2 - разрез верхней проушины сцепной скобы, разрез А-А на фяг. 1; на Фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1 (вариант 1 ); на Фиг, 4 разрез А-А на фиг, 1 (вариант П ); на Фиг. 5 - проточка с Фаской (вариант 1);. на фиг. 6 - вид Б на фяг. 5;.на фиг 7 - проточка с Фаской (вариант П ); на фиг, 8 - вид В на фиг. 7; на фиг. 9 - проточки с лысками и фасками (вариант 1); на Фиг. 10 - проточка с лысками (вариант 1); на фиг, 11 - разрез Г-Г на Фиг, 9 и разрез Д-Д на фиг. 10; на фиг. 12 - вид Е на фиг. 10; на фиг. 13 - про. очка с лысками (вариант 1 ); на Фиг, 14 вид Ж на фиг, 13.Тягово-сцепное устройство содержит сцепную скобу 1, в проушинах которой имеются отверстия 2 для штыря-затвора 3, имеющего рукоятку 4 и прямоугольные...

Номер патента: 960475

Опубликовано: 23.09.1982

Автор: Ганцевич

МПК: F16B 39/10

Метки: резьбовое, самозапирающееся, соединение

...10 (Фиг.). Для упрощения конструкции и уменьшения трудоемкости изготовления стопорная пластина 4 выполнена без профильных выступов резьбовой нарезки 6 на концах 5, а имеетпрямые срезы 11, 5 которые могут взаимодействовать как с гладкой цилиндрической поверхностью 12 отверстия под резьбу 13(Фиг.2-4), так и с малой резьбой.Выступ 2 болта 1 может быть иэго 10 товлен точением, Однако для увеличения надежности соединения путем увеличения рабочей части нарезки выступ;, 2 может быть выполнен фрезе- рованием двух лысок 14 (фиг 5) . Ещ большее увелгчение рабочей поверхности нарезки может быть достигнуто выполнением выступа 2 Фреэерованием или точением двух сегментных лунок 15 (Фиг,6).ДЛя удобства монтажа стопорная пластина 4 может быть...

Номер патента: 958147

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Ганцевич

МПК: B60D 1/02

Метки: тягово-сцепное

...предлагаемоеустройство в открытом положении;на фиг.2 - то же, в закрытом положениит на фиг.3 - разрез А-А нафиг.2, штырь-затвор закрыт; на фиг,4, - то же, штырь-затвор открыт.Тягово-сцепное устройство (фиг,1и 2) содержит сцепную скобу 1 с про ушинами 2, отверстием 3 и гнездами4 (эксцентричными расточками), в отверстие 3 которой установлен штырьзатвор 5, снабженный рукояткой б,проточками 7 н запорными лысками 8, 30 оасположенными в верхней проточке 7.. Образующей проточки 7 является открытая неравнобочная трапеция со сторонами под прямым углом 9 и наклонной 10, образующие две внутрь направленные фаски, обеспечивающие осевое перемещение штыря-затвора 5.Проточки 7 и запорные лыски 8 взаимодействуют с разрезной пружиной 11 со...

Номер патента: 863895

Опубликовано: 15.09.1981

Автор: Ганцевич

МПК: F16B 39/10

Метки: гайки, резьбовом, стержне, стопорения

...1 с внутренней канавкой 2, образующей внутренний кольцевой выступ 3, удержива 2ющий от выпадания стопорную пластину 4, установленную в диаметральном пазу 5 стержня б. При этом стопорная пластина 4 выполнена сборной, состоящей из двух одинаковых пластин, соединенных в узел 7 между собой, например контактнойточечной сваркой 8. Отогнутые стопорные концы 9 стопорных пластин после монтажа взаимодействуют с боковой поверхностью расточки 2. Для повышения нагруэочной способности концом 9 они изогнуты в виде уголка вариант фиг. 3,4) .Монтаж устройства осуществляется следующим образом.После затяжки или установки гайки в заданном положении в паз 5 с помощью монтажного ключа устанавливают узел 7 иэ стопорных пластин 4, для чего предварительно...

Номер патента: 853218

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Ганцевич

МПК: F16B 39/10

Метки: гайки, нарезьбовом, стержне, стопорения

...на фиг. 4 - то же, в плане; на фиг. 5 - заклинивающий элемент; на фиг. 6 - сечение А - А на фиг. 5; на 15 фиг, 7 - то же в плане.Устройство содержит гайку 1, имеющуюрасточку 2, взаимодействующую с концами 3 стопорной пластины 4, снабженной гофрами 5 и установленной в диаметральном пазу 6 стержня 7.Гофры 5 стопорной пластины 4 образуют с пазом 6 гарантированный зазор Ь, в который устанавливают заклинивающий элемент 8, имеющий в полках 9 скосы 10, при этом полки 9 продлены стопорящими концами выступами 11, выходящими за полку 12. Равно как и стопорная пластина 4, заклинивающий элемент 8 выполнены из упругого материала, например из пружинзо ной стали.853218 Уиг,НПО Поиск аказ 1805/15 Изд.502 Тираж 86 Подп испо ипография, пр....

Номер патента: 839742

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Ганцевич

МПК: B60D 1/02

Метки: тягово-сцепное

...изобретения 3в виде выступа 7 и заведен в отверстие 8, а сама пружина - в кольцевую расточку 9,Для удобства пользования устройством- фиксации штыря затвора в открытом положении по высоте его выполнена дополнительная пара запорных лысок 4.Для ограничения осевого перемещения штыря-затвора 2 при расположении запорных лысок 4 перпендикулярно спрямленным участкам 6 пружины 5 основание рукоятки 3 выполнено с выступом 10 (фиг. 5).Для присоединения автомобиля к буксиру вводят ушко тяги в сцепную скобу 1 и вставляют штырь-затвор 2 так, чтобы его рукоятка 3 была направлена в сторону - перпендикулярно оси автомобиля, и опускают его вниз. При этом конец штыря-затвора входит во внутрь пружины 5, и после совмещения лысок 4 со спрямленными...

Номер патента: 810468

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Ганцевич

МПК: B24C 3/14

Метки: аппарата, дробеметного, ротор

...осевым смещением фиксиру 1 ощих выемок относительно центра Втулк 11 и углОвь 1 м смещенисм Ч 1, Определясмым из соотношения ерстия корпуса ротора дробеметарата свободно установлены втул 1 зносостойкого материала, охваты. наружи ободом 2,ожениое уст 1 ройство работает слеобразом. После миогок;1 атных периодичес 1 их Остановок ротора дрооемстного аппарата, ха рактеризующихся последовательным поворотом втулок 1 и фиксацией,их лунками 3 :. сьиксатором 4 до полного крутого износа, т, е. обэазования иа выходе втулки 1 чет.ого и печатного числа однородных кривых ка 11 ав 01. Презсльиого износа, ОстанавливаОт ротор дрооемстного аипачата и поворачивают обод 2 до совмещения его промежуТОчных Отверстий с Отверстиями иаправля 1 сщих 5. После...