Номер патента: 839744

Автор: Мильковицкий

ZIP архив

Текст

(51) М. Кл,В 60 ГЗ/00 Геаудлрственнмй кемнтет Опубликовано 23,06.81. Бюллетень 23Дата опубликования описания 28.06.81(53) УДК 629.1. .038 (088.8) но лелем нзввретенн а еткрмтнй(54), СУДНО-АМФИБИЯ Изобретение относится к судостроению и, в частности, к судам-амфибиям.Известно судно- амфибия, содержащее корпус на колесах и движитель, при этом в днищевой части носовой оконечности корпуса впереди передней пары колес выполнена наклонная плоскость, касательная к окружности этих колес 1.Недостаток известного судна заключается в том, что при малом гидродинамическом сопротивлении выхода передних колес такой . конструкции велико гидродинамическое сопротивление выхода задних колес, что не позволяет значительно сократить мощность, необходимую для разгона судна-амфибии.Целью изобретения является снижение гидродинамического сопротивления судна- амфибии.Поставленная цель достигается тем, что оно выполнено с дополнительными наклонными плоскостями, которые расположены в днищевой части корпуса по всей длине судна, причем каждая дополнительная наклонная плоскость, кроме кормовой, установлена по касательной к окружности пары колес, расположенной за этим участком. На фиг. 1 представлен боковой вид судна-амфибии; на фиг. 2 - поперечный разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Бна фиг. 1.Судно-амфибия содержит корпус 1 наколесах 2. В днищевой части носовой оконечности корпуса 1 впереди передней парыколес 2 имеется наклонная плоскость 3,касательная к окружности этих колес 2.Судно выполнено с дополнительными наклон 10 ными плоскостями 3, которые расположеныв днищевойчасти корпуса 1 по всей длинесудна, причем каждая дополнительная наклонная плоскость 3, кроме кормовой, установлена по касательной к окружности парыколес 2, расположенной за этим местомСудно-амфибия имеет также движитель 4 и рулевой механизм 5,При разгоне судна-амфибии по воденаклонные плоскости 3 выталкивают корпус1 из воды, и он опирается только на коле са 2. Наклонные поверхности 3 за кормовыми колесами 2 препятствуют отрыву передней пары колес от поверхности воды при разгоне или волнении.839744 г.1 Преимущества предлагаемой конструкции заключаются в том, что наклонные плоскости, установленные по всей длине корпуса, снижают гидродинамическое сопротивление судна при выходе его из воды и переходе в режим качения, Это позволяет значительно уменьшить максимальную мощность двигателя и сократить расход топлива при разгоне на воде. Формула изобретенияСудно-амфибия, содержащее корпус на колесах и движитель, при этом в днищевой части носовой оконечности корпуса впереди передней пары колес выполнена наклонная плоскость, касательная к окружности этихколес, отличающееся тем, что, с целью снижения гидродинамического сопротивления,оно выполнено с дополнительными наклонными плоскостями, которые расположены,в5 днищевой части корпуса по всей длине судна, причем каждая дополнительная наклонная плоскость, кроме кормовой, установленапо касательной к окружности пары колес,расположенной за этим участком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР184641, кл. В 63 В 1/18, 01.11.63 (прототип),Редактор В. ДанкоЗаказ 4626/15ВНИИ Составитель Ю. НемировскийТехред А. Бойкас Корректор НТираж 732 ПодписноеПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП сПатентъ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 тец

Смотреть

Заявка

2765270, 10.05.1979

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПРОЕКТНОИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ И НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ"ГИДРОПРОЕКТ" ИМ. C. Я. ЖУКА

МИЛЬКОВИЦКИЙ СЕМЕН ИЛЬИЧ

МПК / Метки

МПК: B60F 3/00

Метки: судно-амфибия

Опубликовано: 23.06.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-839744-sudno-amfibiya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судно-амфибия</a>

Похожие патенты