Патенты опубликованные 15.12.1980

Номер патента: 787181

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Ермаков

МПК: B29H 1/06

Метки: жидкого, каучука, сушки

...жидкий каучук подается в трубопровод 5, в расширенной части 6 которого происходит смешение каучука с сушильным агентом, вводимым через отверстия 8, По трубопроводу 5 дисперсия каучука движется с высокой скоростью. В результате интенсивного взаимодействия сушильного агента с каучуком и развитой поверхности испарения при тонком диспергировании сушильного агента происходит насыщение влагой введенного в каучук сушильного агента, Из трубопровода 5 дисперсия сушильного агента в каучуке поступает в787181 О Формула изобретения Составитель В. СмирноваРедактор С. Тараненко Техред Н.Бабурка Корректор О. Ковинск 235/ . Тираж 735ВНИИПИ Государственного комипо делам изобретений и от 035, Москва, Ж, Раушская на Подписиета СССРрытийд. 4/5...

Номер патента: 787182

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Прищепенко

МПК: B29H 7/22

Метки: викель, кордшнура, наводки

...установлен сопряженный с ним прижимной валик 6, фиксирующий нити кордшнура в кольцевых канавках а. Профильный валик имеет выполненные на его боковой поверхности продольные прорези б. Валики 3, 6и гребенка 5 установлены с возможностьювозвратно-поступательного перемещения вдольпродольной оси барабана, например, на подвиж.ном суппорте (не показан) с возможностьюперемещения по направляющим (не показан),78718иг.2 Заказ 8245/ 11 о;еписнос аж 735 Фндиан 1 Н 1 П "Паеене". г. Ужгорке, эн П 11 с 3Устройство работает следующим образом,При враецении сборочного барабана 1 отпривода (еее показан) валик 3 прижимаетсяк викелю 2 с ееомошью прижимного механизмма (не показан) и начинает вращаться. Приэтом на викель 2 от шпулярника 4 подаетсяконец нитей 7...

Номер патента: 787183

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Куканов, Семиколенных

МПК: B29H 17/28

Метки: полосового, продольного, складывания

....Угол, образованный одним иэ боковых стержней и плоскостью, перпендикулярной 15 осям дублирующих роликов,вдвое меньше угла, образованного боковыми стержнями.На фиг. 1 изображено устройство, обший вид; на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - схематическое изображение процесса перегиба материала.Устройство для складывания содержит свободно врашаюшийся подающий ролик 1, установленный на раме 2 центрируюший узел в виде лотка 3 и щечек 4, поверхность которых покрыта фторопластом для уменьшения трения брекерной полосы о лоток. Механизм для формирования линии перегиба состоит иэнаправляюшей в виде рольганга 5, ролики которого покрыты эластичным материалом, расположешых по обе стороны от рольганга 5 боковых стержней 6 и 7 и игольчатой цепи...

Номер патента: 787184

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Лекомцева, Сараева, Сергеев, Смирнов, Тютюшкина, Фрисман

МПК: B31F 5/04

Метки: бумажных, действия, непрерывного, полотен, раскате, склеивания

...соединения по кромке клеевой полосыдополнительно наносится термостойкая двухсторонняя липкая лента. При этом линейное на.тяжение разрыва для бумаги основы для и рачьных карт массой 1 м - 260 г, склеива. емой по данному способу - не больше 6 кН/К недостаткам данного способа относится необходимость применения дорогостоящих им портных липких лент, и большой расход клея (120-150 г на 1 м полотна).Цель изобретения - повысоединения.Цель достигается тем, что клеящее вещест во наносят в расчете 35 - 47 г на 1 м полотна, а совмещение кромок производят через 15 - 20 с после нанесения клеяшего вещества при удельном давлении 0,1 - 0,3 мПа и време. ни контакта 0,01 - 0,8 с,при этом наносимая полоса клеяшего вещества имеет ширину 100 - 800...

Номер патента: 787185

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Ашкинадзе, Добрыднев, Духовный, Журавлев, Рабинович, Хощевский

МПК: B41C 1/02

Метки: гравировальная, клише, офсетных, фотоформ

...предварительным усилителем 16 и поступает на вход гра. дационного преобразователя 17, Усилитель фотоголовки на полевом транзисторе 32 (фиг. 3) выполнен по мостовой схеме с двумя источ. никами питания, включенными в смежные пле. чи, и с автоматическим смешением эа счетпадения напряжения на резисторах 33 и 34 (ре. зистор 34 предназначен для балансировки мо:товой схемы). При помощи неосвещенного отодиода 35, шунтирующего входной резистор 36 и включенного в цепь затвора транзис. тора 32, осуществляется температурная стабили. эация вьтходнбго напряжения фотоголовки. При. вязка нижнего и верхнего уровня выходного напряжения корректора тонов (градационного преобразователя) к заранее заданным значениям осутцествляется включением...

Номер патента: 787186

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Аврус, Аргунов, Гасилин, Дубинский

МПК: B41D 1/14

Метки: аппарат, картонных, матриц, стереотипов, сушки

...передний упор 9 с тягЬй 20, выполненной в виде ломающихся звеньев, длины которых со.ответствуют формату матрицы, Криволинейный25 участок прутка 11 размещен в отверстии направляющей 21, неподвижно установленной в сушиль. ной камере 2. Поворот крышки 14 осуществля. ется рукояткой 22.Аппарат работает следующим образом.Перед тем как вставить предназначенйую дляЗО сушки матрицу 6 в сушильную камеру 2, опе. ратор предварительно поворачивает с помощью рукоятки 22 крышку 14 на угол 90, При этом тяга 13 поворачивается вместе с крышкой 14 н увлекает за собой накладку 12, жестко скреп З" ленную с передним концом прутка 11, При этом в сторону оператора выдвигается и сам нзбгну. тый пруток 11; который продвигается через отверстие неподвижно...

Номер патента: 787187

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Афонченко, Быков, Розенман

МПК: B41J 5/22

Метки: пишущая

...каждым якорем и зубом не было непосредственного контакта. Язвйки 2 взаимодейству.ют с толкателями 9 селекторных планок 3,На валу блока 10 печати расположена муфта 1 1,Для кратковременного удержания кода вустройстве предусмотрен фиксатор кода, име.ющий электромагнит 7, контакт выключателя 12и исполнительный элемент 13, установленныйна ведомой полумуфте муфты 11,Пишущая машина работает следующим обра.зом.Одновременно с подачей питания включает.ся и электромагнит 7, При нажатии какой-либоклавиши соответствующая селекторная планка 3совершает быстрое возвратно. поступательноедвижение (механизм привода селекторных планок 3, входящий в конструкцию клавиатуры,на чертеже не показан), Толкатели 9 селекторных планок 3, взаимодействуя с язычками...

Номер патента: 787188

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Богородицкий, Чубаров

МПК: B43L 5/02

Метки: бумаги, доске, крепления, чертежной

...плоских образцов при их демонстрации.Известно устройство для крепления бумаги на чертежной доске, содер жащее .установленные по периметру доски кронштейны и прижкчы, расположенные над лицевой поверхностью доски и связанные с источником электропитания 113. 1 ОИзвестное устройство не позволяет точно установить закрепляемый лист и не удобно в эксплуатации.Целью настоящего изобретения является повышение удобства в пользова-.15 нии,Укаэанная цель достигается тем, что устройство имеет установленные на кронштейнах соленоиды, а прижимы расположены в них и выполнены иэ 20 ферромагнитного материала.На фиг, изображено предложенное устройство На фиг. 2 - разрез по А-А. Устройство содержит установленные 25 по периметру чертежной доски 1 наД А 8...

Номер патента: 787189

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Жарков, Кашкин

МПК: B43L 13/00

Метки: координатной, прибор, системы, чертежный

...жестко с доской, вертикальной направляющей 4, соединенной с горизонтальной посредством каретки 5, планки 6, шарнирно соединенной с доской, ролика 7 установленного на свободном конце вертикальной направляющей, ползушки 8, смоц тированной на вертикальной направляющей и снабженной поворотной головкой 9 с чертежными линейками 10, кулачка 11, взаимодей. ствуюшего с упором 12, пружины 13, одним концом соединенной с планкой, а другим - с доской и резинового амортизатора 14, при. крепленного к планке.С прибором работают следующим образом, Рукой за поворотную головку 9 перемешают чертежные линейки 10 по доске в нужное место чертежа. При перемещении чертежных линеек в левую часть доски кулачок 11 всту. пает во взаимодействие с упором 12...

Номер патента: 787190

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Кручкевич, Милях, Поляков, Тарновский, Фильчаков, Чиботару

МПК: B44C 1/28

Метки: коврово-мозаичных

...набо ра плиток, состоящем иэ питателя (на чертеже не показан), бункера 1, под которым располо-, жен ленточный транспортер 2 для передачи плиток через лоток 3 на наклонный участок замкнутой,наборной ленты 4, под которой смонтирован вибростол 5, в нижней части которого укреплен порог 6. Механизм скрепления пли. ток с основой состоит из ведущего 7 и при. жимного 8 валиков, между которыми прохо. дит наборная лента 4 с набранными плитками 9 (см. фиг. 3), По ходу перемещения наборной ленты с наружной стороны размещено нагревательное приспособление 10 (или устройство для нанесения термоклея, на чертеже не показано) и дополнительный прижимной валик 11 со сма. зощым приспособлением 12. Прижимной валик 8 выполнен в виде опорной гильзы 13,...

Номер патента: 787191

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Топурия

МПК: B60G 19/10

Метки: гидравлический, крутосклонного, средства, стабилизатор, транспортного

...4,с помощью пальца 16 с большой степенью демпфирования происходит перемещение поршня 17.Это достигается тем, что незначительная частьдемпфирующей жидкости через калиброванноеотверстие 18 из полости Б вытекает в полостьА, Этот процесс продолжается до выхода ма.ятника 4 иэ эоны нечувствительности системы.Одновременно под воздействием маятни.ка 4 происходит перемещение золотника распределителя 3 направо, давление рабочей жидкости в системе поднимается,становитсябольше нагрузки, приложенной к штокам гидроцилиндров 7 и 8, и начинается срабатывание выравнивающего механизма 9. Одновременно дав.ление в полости В под поршнем 21 поднимается. Калиброванная пружина 22 сжимаетсяи поршень 21 поднимается вверх, воздействуяштоком на шарик 24, В...

Номер патента: 787192

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Костава, Чубинидзе, Элиадзе

МПК: B60G 19/10

Метки: выравнивания, остова, средства, транспортного

...палец 8, а с другой - шарнирно 5установлена тяга 9, соединенная с рычагом 10переключающего кулачка 11 реверсивной передачи 12. Устройство снабжено механизмом возврата груза 2 в вертикальное положение, вы.полненным в виде постоянно вращающихся на. 10правляющих с наклонными 13 и прямыми 14,участками, установленных, в виде ребер на вра.щающемся барабане 15. Наклонные участки 13установлены разветвленно, обеспечивая захватпальца 8 в случае нахождения груза в нижнем 1 зположении, и переходят в прямые участки 14,которые выполнены с разрывами 16 определен.ной длины для выпадания груза 2 при крене,При движении транспортного средства посклону остов получает перекос вправо или влево, в соответствии со склоном. При этом вер.тикально...

Номер патента: 787193

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Рыжков, Стригун

МПК: B60G 19/10

Метки: кузова, положением, средства, транспортного

...соединен с реле 9 времени. Вход злемента ИЛИ 8 подключен к выходам индивиду.альных логических элементов ИЛИ 4 с замедли.телями. Входы,индивидуальных логических элементов И 10 подключены к выходу реле 9 вре.мени и выходам соответствующих элементовИЛИ 4 с замедлителями, а выходы этих элементов соединены совходами элементов И 5 внус.ка сжатого воздуха. Питание системы осущест.вляется от источника тока 11 и источника сжатого. воздуха 12.Когда кузов транспортного средства нахо. дится в заданном положении, то сигналы от датчиков 1 рассогласования отсутствуют, и все устройство находится в режиме "Молчания". 4 цПри исправных пневморессорах устройство работает следующим образом.При отклонении кузова выше нормального положения на...

Номер патента: 787194

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Ковалевский, Подоляк

МПК: B60H 1/02

Метки: днища, кузова, просушки, средства, транспортного

...средства, а другой - , с каналами реэино.технического покрытия,На чертеже дан кузов с системой просушкиднища.Система просушки днища транспортногосредства включает воздушную отопительную си.стему 1, выполненную в виде преобразовате.ля тепла и нагиетателя воздуха, и резинотех.ническое покрытие 2 с выполненными со сто.роны основания каналами 3, параллельнымипродольной оси транспортного средства, оканчивающимися отверстием 4, уложенное на днище,Отопительная система 1 герметично связана по.средством патрубка 5, оканчивающегося раст.рубом 6, с каналами 3 через отверстие 7 вреэинотехническом покрытии 2. Патрубок 5снабжен запорной арматурой 8.Система просушки днища кузова транспортного средства работает следующим образом.Поток теплого воздуха...

Номер патента: 787195

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Власов, Гладилин

МПК: B60K 11/04

Метки: крепления, радиатора, раме, средства, транспортного

...3, связанных между собой шарнирно. 3.спортного средства, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрезБ Б на фиг, 1; на фиг. 4 - кронштейн частиобоймы, общий вид,Устройство для крепления радиатора нараме 1 транспортного средства содержит охва.тывающую теплообменник 2 обойму 3.Обойма 3 установлена на раме через основ.ные упругие амортизаторы 4, расположенныемежду опорными элементами 5 и 6, жестко .связанными соответственно с обоймой 3 и ра.мой 1, Амортизаторы 4 выполнены в вйде уп-ругих подушек, например резиновых. Междутеплообменником 2 и обоймой 3 установленыдополнительные амортизаторы 7, выполненныетакже в виде упругих подушек, например резиновых, Крепление амортизаторов 7 к тепло.обменнику 2 осуществляют с помощью...

Номер патента: 787196

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Черный

МПК: B60K 17/00

Метки: средство, транспортное

...к трансмиссии (нри этом соедине- э 5ны элементы 5 и 8) или к двигателю (соеди.иеныэлементы 6 и 8). В последнем случае аккумулятор 22 заряжается от двигателя 1 илиобеспечивает заводку двигателя 1, если гидроьашина 4 работает как гидронасос за счет энер.30гии запасенной в аккумуляторе 22,В процессе установившегося движения транспортного средства и при подключении рекуператора к трансмиссии (т,е, при повороте рукоят.ки 9 и соединении деталей 5 и 8) гидромашина 4 работает в холостом режиме. Золотник 25 рас.пределителя 24 расположен в среднем положении,находясь под действием взаимно уравновешивающихся пружин 41 и 42, а его каналы соединяютмежду собой трубопроводы 26 и 27 (фиг, 2), Масло засасывается из трубопровода 26 в гидромашину...

Номер патента: 787197

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Антонов, Изотов, Суслов, Сычев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...повьппения КПД в зоне максимальных скоростей вращения выходного вала и турбинного колеса может использоваться режим блокировки с помощью муфты 8. В последнем случае работа передачи в тяговом режиме будет разделяться, очевидно, на три этапа. Трогание с места осуществляется принудитсльным отсоединением шун. тируюшего устройства путем выключения тормо. за 14, что дает возможность выхода гидротрансформатора на обычный стоп. режим. Передача,7 7871 при необходимости, обеспечивает также надежную заводку двигателя при движении транспортного средства на буксире или под уклон.Особенностью работы предлагаемой передачи является режим торможения, который обеспечивается сокращением до минимума подачи топли. ва в двигатель и принудительным включением...

Номер патента: 787198

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Калугин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировкой, дифференциала, средства, транспортного

....усилию пружины.Когда фрикционная муфта 1 выключена, оба реостата 10 и 11 разомкнуты. При включении муфты 1, возникающий момент трения повора. чивает муфту 1 относительно корпуса 2 дифференциала, деформируя при этом пружину 14. Подвижный контакт реостата 10 или 11 перемещается по его токоведущей части, уменьшая сопротивление участка 13 электрической цепи, При выключении муфты она поворачивается от. носительно корпуса дифференциала за счет уси лия пружины, Сопротивление участка 13 электрической цепи при этом увеличивается. При дви. жеюш машины беэ буксования колес муфта 1 выключена, так как электронное устройство 5 ток через электромагнит 4 не пропускает, а реостаты 10 и 11 разомкнуты. При возникновении буксования какого-либо...

Номер патента: 787199

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Евстратовский, Ярошевич

МПК: B60K 20/12

Метки: кабиной, коробки, опрокидываемой, передач, переключения, средства, транспортного

...выпол. ненной эксцентрично по отношению к оси 6 по ворота рычага 1 на кронштейне 5, Иа внутренней поверхности втулки 16 выполнена поверх. ность деблокировки запорных элементов 15 в виде кольцевой канавки 20 со скосом 21, На внутреннем валу 11 выполнена расточка 22, в которой установлена втулка 3 с упором 24, поджимаемая пружиной 25 в сторону запорного элемента 15. Вал 9 связан с исполнительным органом 26 механизма управления коробки передач.Предлагаемое устройство работает следующим образом. При установленной на раме автомобиля ка бине 2 внешний вал 9 и внутренний вал 11 сблокированы, т,е. запорные элементы 15 зажа. ты в радиальных отверстиях 14 конусной по. верхностью 13 вала 11 и внутренней цилиндри. ческой поверхностью втулки 16,...

Номер патента: 787200

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Басалаев, Красневский, Крастелев, Митин, Шейнкер

МПК: B60K 20/16

Метки: дистанционного, многоступенчатой, передачей, средства, транспортного

...9, (фиг. 8) имеет рельефную поверхность с пятью профильными дорожками. Число выступов на каждой дорожке определяется числом включений соответствующе. го контакта по таблице включений. Справа ука. заны номера контактов соответствующие фиг. 1. Один выводной конец каждого контакта под- ключен к обмотке одного иэ электромагнитов 32-36, управления многоступенчатой передачей, а другой, через предохранитель 37, к бортовому источнику электропитания 38 транспортного средства.Программоноситель может также быть жест. ко закреплен на ступице 10. Тогда профильные дорожки расположены на дугах окружностей, радиусы которых соответствуют расстояниям от контактов до оси вращения программоносителя (фиг, 9).Включение нужной ступени в...

Номер патента: 787201

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Болвако, Козлов, Мелешко, Пиляк

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...Ьы и Ьи"Выполненное подобным образом устройствопозволяет наиболее оптимально поддерживатьзагрузку, близкую к номинальной на всех скоростных режимах двигателя, что обеспечиваетувеличение производительности и топливной эко.ре. иомичности при работе транспортных средствс агрегатами, требующими различной мощности,причем последние соединены при помощи упомянутых муфт с рычагом центробежного датчика, а подвижный контакт упомянутого переключателя связан с рычагом управления пода.чей топлива.На фиг, 1 показано задающее устройствосистемы автоматического переключения передачна фиг. 2 - привод рычагов переключения;нафиг. 3 - характеристика дизельного двига.теля.Задающее устройство системы автоматичес.кого переключения передач (фиг, 1)...

Номер патента: 787202

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...жидкости. Давление источника 12 рабочей жидкости 40 через полость 15 клапана 8, гидро- линию 73, полости 51 и 52 клапана 9 и гидролинию 74 подводится и полости 75 и, воздействуя на силовой элемент 76, обеспечивает переход эолот ника 14 клапана 7 в левое крайнее положение. После окончания ручного переключения воздействие на нажимной элемент 39 прекращается и пружина 49 клапана 8 возвращает золотник 36 в левое крайнее положение. При этом источник 12 рабочей жидкости через полость 43 клапана 8 и гидролинию 65 сообщается через полости 30 и 31 корпуса 13 клапана 7 и гидролинию 72 с полостью фрикционного элемента 3. Включение фрикционного элемента 3 обеспечивает связь двигателя с трансмиссией, и транспортное средство трогается с места при...

Номер патента: 787203

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Аронов, Булгаков, Длугаш, Иванов, Краснянская, Марченко, Михневич, Шарлай

МПК: B60L 3/04

Метки: защиты, локомотива, режиме, реостатного, торможения, электропередачи

...Формула изобретения 20 аказ 824 одписйое ВНИИПИ Тираж 7 имеющей максимальную частоту вращения.При высоких скоростях движения(частота вращения тяговых двигателейблизка к максимальной) на локомотивах вводится ограничение по коммутационной способности тяговых двигателей, основанное на том, что допустимое значение тормозного тока вэтой области должно изменяться обратно пропорционально частоте вращения тяговых двигателей соответственно (в такой же пропорции уменьшаютуставку защиты),На чертеже представлена блок-схема одного из устройств, реализующихпредложенный способ,Тяговая электропередача локомотива состоит иэ тягового генератора 1с блоком 2 возбуждения и тяговых электродвигателей 3, обмотки 4 возбуждения которых через силовую...

Номер патента: 787204

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Плахотников, Цопа, Шутов

МПК: B60L 3/10

Метки: противобоксовочное, тепловоза

...всех колесных пар с одинаковой интенсинностью,либо представляет малую величину, если интенсивности буксования всех колесных пар различны.При этом,на выходе дифференцирующего узла 8 будет напряжение6 О/6 с, а на выходе дифференцирующего узла 9 получим положительный импульс = 6 Ол /бс соответствующий пег греходу небуксирующих колесных пар в динамический режим буксования, характеризующийся резким изменением ускорения на окружности качения колес.Усилитель-Формирователь 10 положительным импульсом подготавливает к работе реле времени 11 и подает управляющий сигнал на исполнительный блок 12, воздействующий на блок упранления 6.Положим, чта избыточное буксование прекратилось и напряжение О на выходе блока выделения минимальной скорости 3...

Номер патента: 787205

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Моторин, Новиков, Сливинский, Филин

МПК: B60L 3/10

Метки: тягового, электропривода

...возбуждения, который в данном случае равен току якорей 3.Регулирование электропривода осуществляется изменением напряжения источников постоянного тока, которыми в данном случае являются обмотки 2 генератора переменного тока с подключенными к ним выпрямителями 1. Так как часть мощности источников передается в обмотки возбуждения 4 электродвигателей, то в этом режиме к каждому тиристору б приложено некоторое обратное напряжение равное напря 1женин на обмотке возбуждения 4 одного электродвигателя.При ухудшении условий сцепления какого-либо колеса и входе его в режим буксования напряжение на якоре 3 соответствующего колеса повышается вследствие повышения его частоты вращения, что приводит к компенсации обратного напряжения на...

Номер патента: 787206

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Сечин, Тур, Цопа, Шутов

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, локомотива, противобоксовочной

...к выходу блока 4 сравнения, и соединен со входом блока 7 управления.787206 10 ФормУла изобретения Составитель Л. РезниковРедактор И. Касарда Техред М.Голинка Корректор А. Грицен аказ 8246/13 ВНИИПИ Госуда по делам из 113035, Москва, ЖТираж 763 ственного ко бретений и о 35 РаушсФаяПодписно тета СССРрытийаб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Предлагаемое устройство работает следующим образом.При движении локомотива и отсутствии боксования с датчиков 1 частоты вращения колесных пар поступают сигналы одинаковой частоты. Сигнал на выходе блока 4 сравнения отсутствует и элемент б поэтому не срабатывает, при этом блок 5 работает в режиме масштабного усилителя с коэффициентом передачи Ку = 1. В начале процесса...

Номер патента: 787207

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Матиев, Пивняк, Рыбалко, Худолеев

МПК: B60L 9/12

Метки: бесконтактным, рудничным, электровозом

...5 и основной короткоэамыкатель б, через блоки 7 управления соединенные с датчиком 8 режиматяги.На стоянке от датчика режима тягичерез блоки 7 управления устанавливается режим, при котором дополнительный короткозамыкатель 5 закорачиваетодин из витков 2 энергоприемника 1,а короткозамыкатель б закорачиваетнедокомпенсированную часть обмоткиэнергоприемника 1, т. е. на управляющие входы короткозамыкателей 5 и 6беспрерывно поступают импульсы управления. По внешней цепи тягового привода 4 и в этом случае ток не проте787207 Формула изобретения Составитель Д, МатиТехред Ж.Кастелевич ектор А. Грицен ол акто Тираж 763ственного комитета СССРбретений и открытийРаушская наб., д, 4/5 аказ 824 одписн ВНИИПИ по де 035, Москвсуд м и ПП "Патент", г....

Номер патента: 787208

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Кондрашов, Кучумов, Тихменев

МПК: B60L 9/12

Метки: выпрямительно-инверторный, переменного, состава, электроподвижного

...другой дополнительный электрический вентиль 14.Преобразователь работает следующим образом.Алгоритм подачи импульсов на электрические вентили 1-4 определяется 10 режимом работы (тяговым или рекуперативным ) электроподвижного состава. В тяговом режиме вентили выпрямляют переменный ток и в рекуперативном инвертируют постоянный ток в тяговую 15 "еть. В тяговом режиме (фиг. 2) посе завершения коммутации тока в вентилях 1-4 возникает затухающее колебание разряда распределенной емкости тяговой сети и амплитуда напря жения на вентилях О определяет количество последовательно соединенных вентилей. Конденсатор 12 заряжается током этого разряда и ограничивает, то есть демпфирует, перенапряжения на уровне Оп 1 ( О, . Чем меньше сопротивление...

Номер патента: 787209

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Крюков, Макаров, Пупынин, Фарафонов

МПК: B60M 1/00

Метки: дорог, железных, контактной, постоянного, секционирования, сети, электрифицированных

...15, 16 и 17,причем параллельно конденсаторам 15 и 1 б, согласно с напряжением тяговой сети включены диоды 18 и 19 с ограничивающими резисторами 20 и 21, и-ая последняя ступень, содержащая последовательно включенные тиристор 12 и конденсатор 17, снабжена варистором 22, З 5 включенным параллельноКаждая пос - ледующая коммутирующая ступень предназначена для уменьшения тока в цепи УКЭ и для закрытия предшествующей ступени, в цепях фидеров выключате лей включены бе 1 стродейству 1 аие датчики 23 тока, выходы которых соединены параллельно и подключены куправляющему электроду тиристора 8 и Ьло 1(у 2 к 1 правления коммутирующими 45 ступенями, выходы блока 24 управления соединены с тиристорами коммутирующих ступеней, Блок 24 управления...

Номер патента: 787210

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Бородулин, Гамарник, Марский, Павлов, Шухатович

МПК: B60M 3/00

Метки: переменного, подстанция, тяговая

...3, подключенного к питающему проводу 4 тяговой сети одного из плеч питания подстан" ции. Вывод С этой же обмотки трансформатора, соединенный с рельсами 5, подключен к среднему выводу автотрансформатора 3. Другой крайний вывод автотрансформатора 3 присоединен к контактной сети 6. Аналогичную схему питания имеет тяговая сеть другого плеча подстанции787210 Формула изобретения Составитель А. Наумоедактор И. Касарда Техред А,Щепанская Корректор А иценк Подиисно комитета Сппоткрытийя наб д. 4 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул ктн Из чертежа видно, что схема коммутации, конструкция РУ 110 (220) кВ и 27,5 кВ, а также основное оборудование такое же, как при обычной системе 25 кВ. Для подключения трансформатора к тяговой сети в...