Патенты с меткой «рудничным»
Электромагнитное приспособление к клапану паровой машины применительно к рудничным подъемникам системы кепе
Номер патента: 21378
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Моргин
МПК: B66B 15/04, B66D 5/32
Метки: кепе, клапану, паровой, подъемникам, применительно, рудничным, системы, электромагнитное
...шпиндель 9, пружине 10, зам прекращает допаровой машины. Электромагнитное приспособление к клапану паровой машины применительно к рудничным прдъемникам системы Кепе, снабженное клещевым захватом для пружинного шпинделя клапана, отличающееся тем, что для сближения концов рычагов б захвата, с целью освобождения удерживаемого им пружинного шпинделя 9 и закрытия парового клапана при обрыве грузового .каната, применен .сердечник 4 соленоида, снабженный внизу клиновидным вырезом. В. С,Предлагаемое электромагнитное приспособление предназначается для автоматического закрытия клапана паровой машины в случае обрыва каната рудничного подъемника (применительно к подъемникам системы Кепе).На схематическом чертеже представлен продольный разрез...
Приспособление к рудничным и т. п. вагонеткам, предупреждающее скатывание вагонетки под уклон при обрыве тягового каната
Номер патента: 22070
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Соколов
Метки: вагонеткам, вагонетки, каната, обрыве, предупреждающее, рудничным, скатывание, тягового, уклон
...доходйт до полотна рельсового путино может приходить в соприкоеновение с путевым , упором 5. Последний состоит иэ двухколенчатых рычагов, .укрепленных повотио, иа общей горизонтальной,.оси,р сположенной поперек,пути, и взаимйо подяи Иа которые 3 иавлидвижении4, даже ходят додви-енные плечи,онетки и ост При пере концы рычага женин, не- д е препятсззуютмает кверху их удли захватывают ось ваг вают ее движеннвагонетки вручную в их нижнем. поло полотна пути и н женив вагонетки. зобретеим дПриспособлениевагонеткам, предупвагонетки под уклбканата и включаюс тяговым канато е мет к . рудиичны еждающее ск н при обрыве атее в себе спутем той атываиие тяговогв вязанный или иной:, вид данного приспособ:аманатом и жестко к соединенных стержнем,...
Устройство для дистанционного управления рудничным электровозом
Номер патента: 447308
Опубликовано: 25.10.1974
Авторы: Динкель, Кузовников, Сапунков, Стецяк
МПК: B60L 15/12
Метки: дистанционного, рудничным, электровозом
...на планке 11, Эта планка жестко закреплена на валу контроллера, поэтому при повороте вала магнит поочередно взаимодействует со всеми датчиками позиций,Задатчиком позиций в схеме управления (см, фиг, 2) является самофиксирующийся переключатель 12 пульта управления 7 с одним н. з. контактом, замыкающимся только на заданной позиции. Количество контактов переключателя равно количеству позиций контроллера. Контроль позиций производится посредством контактов 13 датчиков позиций 9. Слаботочное реле 14 со своими контактами 15 и 16 (см. фиг. 3) служит для управления расцепителем б и приводным двигателем 1.На фиг. 3 приведена схема включения расцепителя и двигателя для двух случаев. В первом случае расцепитель не реверсивный, его обмотка 6...
Устройство для управления рудничным бесконтактным электровозом
Номер патента: 458468
Опубликовано: 30.01.1975
Авторы: Вейс, Волотковский, Довгань, Долгов, Пивняк, Чубаров
МПК: B60L 9/12
Метки: бесконтактным, рудничным, электровозом
...к ним через встречно-параллельные тиристоры 3 дросселей 4, при этом управление тпристорами осуществляется от задатчпка силы тяги 5 через блоки управления тиристорами 6. Напряжение неуправляемого выпрямителя 7 сглаживается фильтровой емкостью 8 и поступает на тяговый двигатель 9.Устройство для управления рудничным бесконтактным электровозом поышенной частоты бсз реактивной расстройки контура энергоприемника работает следующим образом.От задатчика силы тяги 5 через блоки управления 6 устанавливается определенный угол управления встречно-параллельными тиристорами 3, при котором контуры 1 и 11 находятся в резонансе. Сопротивление параллельных рзопансных контуров 1 и 11 велико и при включении электровоза к двигателю 9 подводится...
Устройство для управления рудничным бесконтактным электровозом
Номер патента: 644644
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Вейсс, Довгань, Долгов, Пивняк, Пресманн, Рогоза
МПК: B60L 15/20
Метки: бесконтактным, рудничным, электровозом
...дроссель 10. Прп этом к тяговому двигателю 11 напряжение нс подводится. Это соответствует нерабочему режиму электровоза. В процессе пуска и управления электровозом от задатчика тяги подаются управляющие импульсы на тиристор 4. При открытом состоянии тиристора 4 в следующий после заряда конденсаторов 2 полупериод через тиристор 4 под действием суммы ЭДС энергоприсмника 1 и напряжения па конденсаторах 2, совпадающих по направлению, заряи(ается конденсатор 13. В результате напряя(ение на последнем (в режиме холостого хода) оказывается в два раза выше, чем на конденсаторах 2. В тот полупериод, когда через диод 3 заряжаются конденсаторы 2, конденсаторы 6 через диоды 7 и дроссели 8 разряжаются через тиристор 4 па конденсатор 13 и тяговый...
Устройство для управления рудничным бесконтактным электровозом
Номер патента: 787207
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Матиев, Пивняк, Рыбалко, Худолеев
МПК: B60L 9/12
Метки: бесконтактным, рудничным, электровозом
...5 и основной короткоэамыкатель б, через блоки 7 управления соединенные с датчиком 8 режиматяги.На стоянке от датчика режима тягичерез блоки 7 управления устанавливается режим, при котором дополнительный короткозамыкатель 5 закорачиваетодин из витков 2 энергоприемника 1,а короткозамыкатель б закорачиваетнедокомпенсированную часть обмоткиэнергоприемника 1, т. е. на управляющие входы короткозамыкателей 5 и 6беспрерывно поступают импульсы управления. По внешней цепи тягового привода 4 и в этом случае ток не проте787207 Формула изобретения Составитель Д, МатиТехред Ж.Кастелевич ектор А. Грицен ол акто Тираж 763ственного комитета СССРбретений и открытийРаушская наб., д, 4/5 аказ 824 одписн ВНИИПИ по де 035, Москвсуд м и ПП "Патент", г....
Устройство для дистанционного управления рудничным электровозом
Номер патента: 1438980
Опубликовано: 23.11.1988
Авторы: Вернигора, Гузов, Луценко, Синчук
МПК: B60L 15/40
Метки: дистанционного, рудничным, электровозом
...и своими контактами (не показаны) задает одно из направлений движения электровоза.Второй случай. С выхода детектора на вход логического элемента НЕ 6 поступают сигналы скважностью у=0,8, сигнал той же скважности поступает с выхода логического элемента НЕ 9 и через диод 11 заряжает конденсатор 13 до уровня логической единицы. Сигнал скважностью= 0,2 присутствует на выходе логического элемента 2 И 8, эти же импульсы через диод 7 заряжают конденсатор 15 до уровня логической единицы. Сигнал скважностью980 510 3 1438= 0,8 с выхода логического элемента НЕ 9 поступает на один из входов логического элемента 2 И 1 О, такая же форма сигнала присутствует на выходе логического элемента 2 И 10. Конденсатор 1 б включен на разность сигналов между...
Устройство дистанционного управления рудничным электровозом в месте погрузки или разгрузки
Номер патента: 1694930
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Галаневич, Ходжаев, Царикаев
МПК: E21F 13/02, G08C 19/12
Метки: дистанционного, месте, погрузки, разгрузки, рудничным, электровозом
...режиме. На выходах селекторов сигналов нет и контакторы обесточены. Контактный провод и кабельная перемычка 5 находятся под напряжением общешахтной сети, а участки ,и И контактного провода обесточены, Автономная тяговая подстанция 7 работает в режиме холостого хода, блок 8 управления стопорами обесточен и стопор 9 находится в закрытом состоянии,При подходе электровоза 10 к участкумашинист включает передатчик на первый ВЧ-канал. Приемник 2,1, настроенный на частоту (11) этого канала, выдает через свой селектор 3,1 команду на включение контактора 4.1, который запитывает от общешахтной сети участок(секцию) контактного провода. Электровоз 10 продолжает движение (на чертеже слева - направо) и проходит изоляторы 6.1 и 6,2.При переходе на...
Устройство для дистанционного управления рудничным электровозом
Номер патента: 1754508
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Зрожевский, Кобылкин, Новиков, Овсиенко
МПК: B60L 15/40
Метки: дистанционного, рудничным, электровозом
...7, инфракрасное излучение, Инфракрасное излучение воспринимается фотоэлементом 13, усиливается усилителем 14 и с его второго выхода поступает на селектор 15 сигнала несущей, который производит анализ этого сигнала.Если фотоэлемент 13 принял симметричное излучение от источника 6, то на первом выходе селектора 15 появляется сигнал, переключающий управляемый переключатель 16, в положение, в котором первыйвыход усилителя 14 соединен со вторымвходом первого элемента И 10, на первый вход которого поступает преобразованный и усиленный в приемнике 9 сигнал, принятый антенной 8. В первом элементе И 10производится сравнение кодов импульсОв, пришедших на его входы по каналам радиои инфракрасного излучения. При этом на вход дешифратора 11 поступает...