Патенты опубликованные 25.05.1975

Номер патента: 471224

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Болонов, Филков

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, мойки, снизу

...с цевочной5 рейкой 18, расположенной на боковой стенкеканавы.Механизм возвратходное положение соненного с тягой 20,О в раме тележки и спатом, С другой стороны упор 19 соединен с рамой тележки пружиной растяжения 21, Тяга 20 имеет ограничительные бурты 22.Работает установка следующим образом.В исходном положении тележка 1 находится на подъемно-спускной платформе 5, которая опущена, канат при этом с помощью натяжного устройства 3 расслаблен. В этом положении качающиеся трубопроводы 8 с соплами 9 расположены ниже уровня головки рельса, что не препятствуют проходу подвижного состава по рельсам. Обмываемый подвижной состав подается на позицию обмывки, поднимается домкратами над канавой и его ходовые тележки выкатываются.Затем включается...

Номер патента: 471225

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Присяжный, Старинский, Томашевский

МПК: B60T 13/46

Метки: пневматическая, средства, тормозная, транспортного

...подключенную одним концом ко всасывающему коллектору двигателя, а другим - к вакуумному баллону. На чертеже показана предлагаемая пневматическая система.Пневматическая система содержит источник1 сжатого воздуха с регулятором давления, 5 масловлагоотделитель 2 и конденсационныйбаллон 3, воздушные баллоны 4 с обратными клапанами 5, соединительные трубопроводы 6, тормозной кран 7, тормозные камеры 8, трубопроводы 9 для питания тормозных ка- О мер, вакуумные трубопроводы 10, вакуумныйбаллон 11 с обратным клапаном 5, запорный клапан 12, соединенный с полостью всасывающего коллектора двигателя 13.Работает система следующим образом.5 Источник 1 воздуха нагнетает воздух черезмасловлагоотделитель 2 в конденсационный баллон 3 и далее через...

Номер патента: 471226

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Храмов

МПК: B60T 17/04

Метки: вагона, воздушной, железнодорожного, концевого, крана, крепления, магистрали, узел

...смещения в пазах 2 угольника. Пр едм зобретен ЗО Узел крепления магистрали желе(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕВОЗДУШНОЙ МАГИСТРАЛИ Изобретение относится к области железнодорожного транспорта ц может быть использовано для закрепления на раме вагона концево; о крана воздушной магистрали.Известен узел крепления концевого крана в виде закрепленного на передней балке вагона угольника с пазами, в которых размещена скоба, удерживающая кран. Однако в собранном узле между гранью корпуса крана и плоскостью угольника остается зазор из-за того, что шестигранная поверхность штуцера при сборке занимает процзольное положение относительно шестигранника корпуса крана и своими вершинами выступает за плоскости граней последнего, упираясь в плоскость угольника. Наличие...

Номер патента: 471227

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Бондаренко, Двухглавов, Левков, Соколов, Челноков

МПК: B61G 3/08

Метки: автосцепного, аппарат, вагонов, поглащающий, пружинно-гидравлический, устройства

...иобразования воздушных подушек в камере 2высокого давления,На чертеже приведен предлагаемый пружинно-гидравлический поглощающий аппарат. Он состоит из корпуса 1, в котором размсцсп рдоочий цилиндр 2 с поршнем 3, разделяющий цилиндр 2 на камеры высокого 4 и низдно 5 давления, ц комплекта возвращающих пружин 6. Сверху ц снизу рабочего цц, цц;рд 2 имеются дополнительные сообщгнощцсся камеры 7 и 8. Нижняя камера 8 и кдмсрд высокого давления 4 полностью за:олняо:ся рабочей жидкостью, д верхняя камерл 7 частично. Верхняя камера соединена с камерой высокого давления прц помощи дроссслцрующего отверстия 9, а нижняя 1 рц домони клапана 10, размещенного в прцлц 1 гс 11 цилиндра 2. В аппарате имеется канал 2, со:дцпяющцй верхнюю и нижнюю ка...

Номер патента: 471228

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Азаров, Григоренко, Пацановский, Фурлетов, Шафро

МПК: B61G 5/06

Метки: каналов, межвагонное, отопительных, соединение

...дуга. Однако такие межвагонные соединения не обеспечивают взаимосцепляемости при развороте вагона на 180.Цель изобретения - обеспечить взаимосцепляемость при развороте вагона на 180.Это достигается тем, что конец гибкого канала разделен вертикальной перегородкой на две половины, а центрирующая дуга размещена в одной из половин канала,С целью снижения потерь напора перегородка может быть выполнена крыловидного профиля, острие которого направлено внутрь вагона.Г 1 а фиг. 1 изображено предлагаемое межвагонное соединение; на фиг, 2 - то же, вид с торца; на фиг, 3 - то же, вид сверху.Иа торце 1 вагона установлен гибкий канал 2, снабженный пружиной 3 и уплотнитсльным профилем 4,Канал 2 разделен пополам вертикально расположенной...

Номер патента: 471229

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Абрамов, Анферов, Анфилатов, Бондаренко, Двухглавов, Кузьмин, Микерина

МПК: B61G 5/06

Метки: автоматический, воздушной, железнодорожного, концевой, кран, магистрали, подвижного, состава

...его с обыч- О ным концевым краном, Между упомянутымизаслонкой и поршнем размещен упругий элемент- - пружина 13. Корпус 1 снабжен управляющим отверстием 14, через которое кран сообщается с приводом контактной коробки 25 сцепки магистралей. Отверстие 14 может бытьсоединено либо с магистральным воздуховодом, либо перекрыто от него манжетой 15 поршня.Кран выполЗО го устройствамагистралей, так и, собственно концевого крана, и работа его заключается в следующем.В исходном положении К 13 ан зак 13 ыт. При запол 13 снии Воздушной магистрали сжатым воздухом последний заполняет объем мекду заслонкой 4 и поршнем 5 и одновременно через отверстие 14, откр.1 тое за счет действия пружины 13, поступает В ппевмоцилиндр приВодя конта;тной...

Номер патента: 471230

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Анашкин, Ефимов, Кронов, Носков

МПК: B61L 25/00, G08C 17/02, G08G 1/00 ...

Метки: информации, передачи, средства, транспортного

...нижнихчастот,На фиг. 1 изображена схема предлагаем - 20го устройства; на фиг. 2 - схема переда -чика.Устройство содержит установленные натранспортном средстве передатчики 1, 2 с излучатслями 3 и генераторами несущих 4 и 25поднесущих 5 частот, а на пути - приемники6, 7 со шлейфом 8, подключенный к блоку обработки данных 9 центрального пункта 10,включающего узлы текущего времени 11,печати 12 и индикации 13; при этом в пере Н. Кронов и Э. Д. Носков ий институт по проектированиюи радио на железнодорожном471230 10 вупощие требуемому номеру маршрута. Каждый генератор 5 поднесущих частот начинает генерировать одну из десяти фиксированных частот, присвоенных передаваемому номеру маршрута,Выходное наппяжп -.ра о поднеущих частот...

Номер патента: 471231

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Акопов

МПК: B61L 25/06

Метки: блок-участка, границ, локомотивом, обнаружения, прохождения

...Ь. Во црсмл црцсма импульса (момснт времениИлпутьсцос рслс 6) притягивает 5 корь ц соп., 0 Пп(тОь ,ам ыксст цсць зр 5 дя осц)Нного коцдспстор 11, последнцй зрлжастсл до цапряжсця ( (см. кривую 8), цропорцпоцального уровню сигнального тока 16. Во время ицтерзяла (момент времени 2) импульсное рслс 6 обесточивается, отпускает сзой якорь и через конакт 6, замыкает цепь разряда основного конденсатора 11 ца дополнггсльный конденсатор 10 через диод 13, Таким образом, основной конденсатор 11 разряжается (с). кривую 17), а дополнительный конденсатор 10 заряжается (см. кргву 0 18) до напряжения Ь уровень которого зависит от соогцошенил емкостей основного и дополнительного конденсаторов 11 и 10. Во времл следусщего импульса (момент времени (з)...

Номер патента: 471232

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Аляутдинов

МПК: B62D 1/189

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...вала установлен зубчатый сектор 5.Сектор находится в зацеплении с рейкой 6,установленной во втулке 7, которая зафиксирована в корпусе и имеет прорезь 8, Фиксирующая шпонка 9 установлена в корпусе и входит одним концом в продольный паз 4 выпол 5 ненный вдоль оси рейки. На конце рейки установлен универсальный сферический шарнир10, соединенный с рычагом 11 и тягой 12.Корпус имеет опоры, выполненные на концах втулки 7, на которые установлены под 1 О шипники 13. Колонка с подшипниками установлена в основание 14 и закрыта крышкой 15.Работа рулевой колонки осуществляетсяследующим образом,При повороте штурвала 4, связанного с сек 15 тором 5, рейка 6 перемещается возвратно-поступательно во втулке 7. Усилие от рейки передается через...

Номер патента: 471233

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Алексеева, Богданова, Калинников, Прокопец, Рудельсон, Степинский, Танклевский

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеничная, лента

...транспортному машиностроению, в частности к гусеничным движителям транспортных средств,Известны гусеничные ленты, состоящие из резинокордных секций, содержащих концевые соединительные планки, вокруг которых налито кордное основание, завулканизированное вместе с планками в слой резины, и снабженные окнами с накладками для зацепления с зубьями ведущего колеса,В таких лентах при перегибах происходит отрыв секций от накладок и попадание в образовавшийся зазор грунта, что приводит к надежности соединения ленты,Цель изобретения - повышение надежности соединения ленты. Это достигается тем, что концевые планки выполнены с выступами, входящими в окна соседних секций.На фиг. 1 показана гусеничная лента, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный...

Номер патента: 471234

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Алексеев

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран, парусный, спортивный

...катамаран, содержаавки с криволинейной поверхностью ые между собой связями, парусное устройство, отличающийся тем, лью уменьшения веса и повышения хода, криволинейные поверхностина длине, превышающей половину амарана от кормы, образованы дугажностей постоянного радиуса, центых расположены на криволинейных араллельных диаметральной плосдого из поплавков, причем криволиадиусные поверхности поплавков сос линейными поверхностями кормы ми окр ры кот линиях кости кажнейные рЗО пряженыи бортов. сп ение относится к судостроению, вк спортивным парусным катамара Известны спортивны, содержащие поповерхностью их корду собой связями, паство.Однако такие суда имеют большой вес и низкую скорость.Целью изобретения является уменьшение веса и повышение...

Номер патента: 471235

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Иоффе, Калинин, Мазлин

МПК: B63B 3/26

Метки: днище, корпуса, ледового, плавания, судна

...льдах воспринимаются непосредственно наружной обшивкой и через продольные балки 5 переда ются на флоры 4. Вертикальные ребра 8, установленные в местах пересечения продольных балок 5 с флорами 4, обеспечивают необходимую устойчивость нижнего участка флор.По мере удаления от наружной обшивки в восприятие сжимающих усилий вовлекается все возрастающая площадь поперечного сечения стенки флора (явление растекания сосредоточенной нагрузки), что облегчает условия обеспечения устойчивости верхних участков флор. С учетом этого верхние участки флор подкреплены лишь горизонтальными ребрами 7.Кроме того, подкрепление верхних участков флор вертикальными ребрами создало бы опасность протыкания настила двойного дна при навигационных повреждениях днища...

Номер патента: 471236

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Рисун

МПК: B63B 19/14

Метки: крышки, люка, стопорное

...устройства.Устройство состоит из корпуса 1 с подвиж 10 но установленным штоком 2, который имеетВь 1 точку 3. Под пр 51 мых 1 УГлОм к 11 токУ поворотно установлен палец 4, контактирующийсвоим поперечным пазом 5 с выточкой штока,Глубина выточки штока ограничивает пово 15 рот пальца.Верхняя кромка 6 поперечного паза поворотного пальца упирается в выточку 3 и буртик 7 штока, образуя линию контакта А штока и пальца. Прямая 8, проведенная через20 линию контакта А и ось вращения 9 пальцапри открытом положении крышки образует сосью штока угол а, тангенс которого численно равен коэффициенту трения скольжениясопрягаемых поверхностей штока и поворот 25 ного пальца,При повороте пальца происходит перемещение линии контакта А и увеличение углаа. При...

Номер патента: 471237

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Барон, Круглов, Мороз

МПК: B63B 19/26

Метки: водогазонепроницаемое, закрытие, судовое

...системы. Просочившуюся в полость А воду отводят в трюм через сливной трубопровод 5 путем соответ ствующего переключения трехходового крана 6. Предмет изобретения 5 Судовое водогасодержащее крыш ментами, взаимо закрываемого про выполненным в в 0 нок, полость меж Изобретение относится к области судостроения и судоремонта, в частности к судовым водогазонепроницаемым закрытиям.Известны судовые водогазонепроницаемые закрытия, содержащие крышку с уплотнительными элементами, взаимодействующими с комингсом закрываемого проема судового помещения, выполненным в виде двух параллельных стенок, полость между которыми связана со сливным трубопроводом.Однако известные судовые водогаз ницаемые закрытия недостаточно на вследствие возможных протечек...

Номер патента: 471238

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Гензер, Тищенко, Шуранов

МПК: B63B 21/14

Метки: закрытия, клюза, якорного

...1 расположен якорь 2 с присоеди ненной к нему якорной цепью 3. В состав цепи включен вертлюг 4, с которым совмещено запорное звено 5. Прохождение цепи по центру клюза обеспечено направляющим роликом 6. На фланце 7 укреплен корпус 8, в ко тором смонтированы крышки 9, закрываемыеи открываемые посредством привода 10.Крышки выполнены таким образом, что при закрытии между ними остается отверстие для цепи 3, Сверху на крышках установлены сек ционные уплотнительные манжеты 11,Предотвращение проникновения воды постыку клюза и крышек в закрытом состоянии устройства служит уплотнение 12.Устройство работает следующим образом.20 При втягивании якорной цепи 3 в клюз 1крышки 9 раскрыты и проходное сечение клюза полностью открыто. Непосредственно перед...

Номер патента: 471239

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Сорокин

МПК: B63B 23/14

Метки: вываливания, привод, спускоподъемного, стрелы, устройства

...стрелы для размещения гидроцилиндра,связывающего стрелу с наименсс удаленным от оси ее вращения шарниром двуплечего рычага, к третьему шарниру которого прикреплен дополнительный гпдроцплппдр, поворачивающий двуплечпй рычаг, отклоняющий гидроцилиндром стрелу.На чертеже изображен привод вывалпваппястрелы спуско-подъемного устройства, вид сбоку.10 Привод вываливанпя стрелы содержит гидроцилипдр 1, соединенный гсрхнпм шарниром 2 со стрелой 3, а нижним шарниром 4 с двуплечим рычагом 5 треугольной формы, который посредством шарнира 6 крепится к корабельному набору. Дополнительный гидроцплиндр 7 верхним шарниром 8 крепится к промежуточному шарниру двуплсчсго рычага 5, а нижним шарниром 9 - к корабельному набору.20 При необходимости...

Номер патента: 471240

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Денисов, Новичихин, Оленев

МПК: B63B 27/08

Метки: каната, отдачи, тягового, экстренной

...подпружинена и подвижно установлена в направляющей того же корпуса и зафиксирована от осевого перемещения подпружиненным штырем, входящим в гнездо подвижной полуоси,На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез по оси вращения штыря.Устройство содержит два полушкива 1, которые через подшипники 2 и ограничительные крышки 3 опираются на полуоси 4 и 5. Половинки шкива ограничены от осевого перемещения на полуосях гайками 6 и пружинными кольцами 7.Полуось 4 закреплена неподвижно в корпусе приемной головки 8, а полуось 5 установлена в направляющей того же корпуса, ограничивается от поворота планкой 9 и фиксируется от осевого перемещения штырем 10 с пружиной 11, Внутрь полуоси 5 встроен конусообразный палец 12 с пружиной...

Номер патента: 471241

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Евдокимов, Каштелян, Коваленко, Юрченко

МПК: B63B 35/10

Метки: дифферентная, ледокола

...Для предохранения от раздавливания дифферентной цистерны 1 атмосферным давлением в 30 случае образования вакуума в цистерне призакрытых клинкетах 3 и клапане 9 установлен предохранительный клапан 11, срабатывающий при увеличении вакуума в цистерне выше допустимого.Для заполнения дифферентной цистерны 1 водой в верхней ее части проложены трубы 12 с распылителями 13, к которым через дистанционно-управляемый клапан 14 подается холодная забортная вода, например, от пожарной магистрали. Распыливаемая вода конденсирует пар в цистерне, создавая в ней вакуум. При необходимости для ускорения процесса заполнения цистерны водой дополнительно установлен эжектор 15, который может отсосать из цистерны находящийся в ней пар или воздух. Эжектор...

Номер патента: 471242

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Борискин, Кленовицкий

МПК: B63B 35/34

Метки: глубоководной, понтон, прокладки, разгружающий, трубопровода

...ных последовательно огранцчецнымц захватамц 3, обеспечивающими свободный разъем секций в пределах длины захватов. На верхней секции 1 смонтировано клацанное усро 1- стВО 4, служащее дл 11 залив; ее Водо. 11; 20 стыке секций 1 и 2 установлен мсхаццз. 5автоматической отстропкц (см. фпг. 2), содер 2 кащц 1 -ООраз 1 гу 10 скооу 6, подпр жц.пенный шток 7, сВязаццы 1 посредством Пб.кого элемента 8 со стопорной собачкой 9, и 25 короок 10, В котор 10 Опускается сОоа Опрц смыкании Верхней ц нижней секцийи 2Клапанцое устройство 4 и механизм 5 аг: -томатической Отстропкц сВязаны 1 ежду сО- бой гибким элементом 8. Крепление понтона 30 и трубопроводу (ца чертеже не показан) Осу471242 Предмет изобретения Сотддитель Н. корпениие;1 дхтор О....

Номер патента: 471243

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Донец, Кордов, Певзнер, Фриж

МПК: B63B 59/00

Метки: окраски, поверхностей

...ротат головки, состоящей из привода 1 и корп в котором закреплены опоры 3 и 4, Опора 3 имеет конусное гнездо и сопловос отверстие 5.В охватываемой траверсе 6 расположен игольчатый клапан 7, нагруженный пружиной 8, и 0 ролик 9, взаимодействующий с кулачковойшайбой 1 О. В охватывающей траверсе 11 рас.1 ожены ролики 12, Взапмодейству 1 ощие с кулачковыми шайбами 13. Кулачковые шайбы 10 и 13 за 1 реплен 1 на нижнем конце под водящего штуцера 14, уплотняемого от раоочсй среды сальником 15.Прп вращении распылителя под действиемцентробежной силы травсрсы перемещаются по направлению от оси вращения и клапан 7 15 закрывает сопловое отверстие 5. При набегании ролика 9 на выступающую часть рабочей кулачковой шайбы 10 охватываемая траверса 6...

Номер патента: 471244

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Губарь, Зауралов, Кирин

МПК: B63H 1/20

Метки: винтов, гребных, крепления, лопастей, съемных

...определяет угол поворота лопасти относительно оси ступицы 4 и гребного винта. Нижняя часть 3 хвостовпка сопрягается с соответствующим ей по профилю отверстием 5 в гнезде ступицы 4.На конусную часть 2 хвостовика комля лопасти 1 навертывается нажимная конусная гайка 6, выполненная из двух половин. На ее опорной поверхности 7 выполнены радиальные пазы 8 для взаимодействия с отогнутой частью стопорпой шайбы 9, посаженной на нижнюю часть 3 хвостовпка комля лопасти под гайкой 6, Для удобства стопорснпя гайки 6 в каждом гнезде ступицы 4 выполнен паз 10, глубина которого равна высоте рсзьбовой части гнезда ступицы,Устройство работает следующим образом.На конусную часть 2 хвостовпка комля лопасти 1 устанавливается гайка 6, В гнезде ступицы 4...

Номер патента: 471245

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Головач, Заяц, Луценко, Сушков

МПК: B63H 11/02

Метки: гидрореактивный, движитель, пульсирующий

...15 ного сжатия топлива. Камеры 11 и 13 гидравлически связаны с камерой 4. Патрубок 3 выполнен с газоструйным эжектором 14, соосным с латрубком 3 и пневматически связанным с камерой 4, Боковые окна 15 снабжены20 обратными клапанами 16,Камера сгорания 4 имеет крышку 17 с решеткой 18, оборудованной клапаном 19 и пламегасителем 20, кроме того, камера снабжена электрической свечой 21.25 Предлагаемый движитель работает следующим образом.Для запуска движителя ко входу карбюратора 5 подсоединяют пусковое устройство 7и создают поток воздуха через карбюратор.Зп При этом горючая смесь из карбюратора по471245 10 15 падает в камеру 11 и через клапан 10 - в камеру 9 предварительного сжатия, и через клапан 12 - в камеру 13 и далее заполняет камеру...

Номер патента: 471246

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Житников, Короп, Хазин, Шраер

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, судна

...ренцирующего устройства 9, логического устройства 10 и блока 11 задания уставки включения сигнала коррекции,Принцип действия системы заключается вследующем. Изменение скорости движения 10 судна производится посредством блока 4 задания скорости ода. Сигнал, процорциоцальньш заданному значению скорости кода судна, из блока 4 поступает на суммирующее устройство 5, где сравнивается с сигналом, про порццональным фактическому значению скорости хода судна, поступающим от датчика скорости 3, Сигнал рассогласования с суммирующего устройства 5 поступает через преобразователь сигцалов 6 ца блок усиления 7, уп равляющий исполнительным меанцзмом 8 регулятора скорости. Одновременно с этим значение фактической скорости судна с датчика скорости 3...

Номер патента: 471247

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Артеменко, Котовщиков, Куценко, Руденко

МПК: B63H 23/06

Метки: валогенераторная, судовая

...контактор 18, а в выходной цепи валогенератора установлен автоматический выключатель 19.Судовая валогенераторная установка работает следующим образом.Запуск установки осуществляется при холостом ходе синхронного валогенератора 1, при этом контактор 18 и автоматический выключатель 19 должны быть отключены. При увеличении скорости вращения главного двигателя 2 происходит пропорциональное увеличение скорости вращения валогенератора 1 при невращающейся регулирующей машине 10471247 О После достижения средней скорости вращения главного двигателя 2 скорость вращения валогенератора 1 становится близкой к синхронной, при этом автоматически включается контактор 18 и вступают в действие блоки 1 б и 17 системы автоматического регулирования....

Номер патента: 471248

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Грачев, Шахов, Яловецкий

МПК: B64C 13/40

Метки: цилиндр

...4, рабочую камеру 5, плавающую крышку 6, уплотнительное кольцо 7, 20Под действием давления рабочего тела системы, поступающего в камеру предварительного наполнения 4, а затем через кольцевую щель между корпусом 1 и поршнем штока 2 в рабочую камеру 5, шток 4 перемещается 25 относительно гильзы 1 с усилием, равным произведению рабочего давления на площадь штока. Плавающая крышка 6 под действием давления в рабочей камере 5 удерживается в крайнем левом положении. В конце хода шток 2 задерживается павающей крышкой 6, ликвидируя силу удара штока о гильзу цилиндра от внешних сил и от силы инерции штока, В конце хода штока магистраль подвода рабочего тела соединяется с атмосферой, а давление в рабочей камере 5 демпфирует обратный отскок штока 2....

Номер патента: 471249

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Белецкий, Чеповецкий

МПК: B65B 1/32

Метки: метизов, упаковки, ящики

...для загрузки метизов содержит ковш 28, канаты 29, барабаны 30 и привод 31. Одна сторона приемного бункера 1 подвешена на тросах 32, а другая опирается на эксцентриковый привод 33,Устройство работает следующим образом.Из приемного бункера 1 детали равномерными порциями попадают в вибролоток 2, при этом ролик 11 отходит от упора 12 и упирается в упор 13. В результате заслонка 8 поворачивается на оси 10, освобождая проход деталям из широкого отсека вибролотка 2, а заслонка 9 в это время отводится пневмоцилиндром 16.Таким образом, метизные детали из приемного бункера 1 через широкий и узкий отсеки наклоненного вибролотка 2 пересыпаются в бункер автоматических весов 3, При накоплении в последнем весовой дозы, близкой к номинальной...

Номер патента: 471250

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Провоторов

МПК: B60P 3/40, B65B 13/00

Метки: обвязки, пакета, хлыстов

...19 и проходящего между роликами 12 на конце арки 10. Рычаг 14 захвата 13 приводится в движение гидроцилиндром 20. Крюки 17 замка 16 взаимодействуют с фиксаторами 21.Усцройство работает следующим образом.Трактор задним ходом подъезжает к пакету хльвстов и при сдвинутых щитах 2 и 3 выравнивает торцы хлыстов в пачке, Затем с помощью гидроцилиндров 5 щиты разводятся, перемещаясь по роликовым направляющим 4. Трактор надвигается на пачку, которая оказывается между щитами, затвм щиты 2 и 3 сдвигаются, зажимают пачку, поднанимают ее и с помощью гидроцилиидров 7 устанавливают в положение, удобное для увязки пачии, 471250Рычаг 8 поворачивается с помощыю гидромотора 9 и подводится к замку 16. Гидроцилиндр 20 отводит рычаг 14. При дальнейшем...

Номер патента: 471251

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Дорожков, Куприна, Розинер, Цыпкин

МПК: B65B 15/00

Метки: ленты, липкой, листовому, материалу, приклеивания

...возвратно-поступательное движение от кривошипно-шатуйного механизма 32.Апертурная карта 33 уложена на платформе 34, которая упруго соединена с ползуном 31 через пружины 35 с возможностью перемещения относительно него и жестко соединена с толкателем 36.Устройство работает следующим образом.Лента 6 с нанесенным на нее липким материалом вместе с защитной лентой 7 сматывается с рулонодержателя 4 валиками 8 и 9, при этом лента 7 наматывается на рулонодержатель 5, а лента 6 - на поверхность барабана 1 липким слоем вверх.С поверхности барабана в зоне, расположенной над полостью 15, отсасывается воздух, и лента присасывается к ней.Во время поворота барабана 1 осуществ. ляется транспораровка липкой ленты, а во время его выстоя - отделение...

Номер патента: 471252

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Акинин, Галушко, Лямцев, Митрофанов, Романов

МПК: B65B 35/56

Метки: конических, ориентированной, патронов, укладки

...7, укрепленные на поворотных осях 8, к которым прикреплены дополнительно поддерживающие пластины 9, соединенные с нижней подвижной рамкой рычагами 10 ц шгилькамц 11.Работает устройство следующим образом.Бесконечньш транспортер с захватами 1 приводит набор патронов (20 штук) цз бункера, при этом пластины 9, находящиеся в срхцем г.оложсниц, поддерживают патроны т преждевременного сваливания, Когда цабор патронов закончен, бесконечный транспортер с и: хвптамп 1 остановлен и патроны расоло; сцы цо центру захватов транспортера, включают ориентирующее приспособление.В соотзстствии с профилем эксцентрика и систем рычагов, штанги 5 начинают псреме. щгние вве,х, увлекая за собой связь 4 вместе г п-.иней рской 2 ц укрепленными ца ней в рд...

Номер патента: 471253

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Бекренев, Врабий

МПК: B65G 1/02

Метки: загрузки, кип, системы, стеллажные, табачных

...подвешен 15 металлический сегментообразный ограничитель 6, свобадная сторона которого подпружинена пружиной 7 растяжения, Вращение ограничителя 6 в определенных пределах обеспечивается пальцем 8, который, достигая 20 нижней границы, упирается свободным концом в каркас 3 поддона.Для прочности конструкции ограничителяб по всей его длине установлены ребра 9 жесткости, передняя срезанная сторона кото.25 рых является упором, ограничивающим заходподдона в загружаемую ячейку стеллажа.Для облегчения ввода поддона в загружаемую ячейку стеллажа ограничитель 6 установлен под углом а 30 к горизонту и выпол нон короче клинового щупа,на расстояние Л 1(см. фиг. 2), Для лучшего движения кип по поддону,к бобековым его стенкам крепятся пластины 10,...