Устройство для крепления съемных лопастей гребных винтов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
п 1) 471244 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликГосударственный ком Совета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(54) УСТРОЙСТ Я КРЕПЛЕНИЯ СЪЕМНЫХ ЛОПАСТРЕБНЫХ ВИНТОВ 15 ий вид Устройство относится к судостроению, а именно к конструкции крепления съемных лопастей в ступице гребных винтов,Известны устройства для крепления съемных лопастей гребных винтов, содержащие 5 навернутую на хвостовик комля лопасти нажимную конусную гайку, а также стопорную .цтайбу под корпусной гайкой.Такое крепление лопасти недостаточно надежно, так как обжим хвостовика комля ло .пасти происходит неравномерно по его длине. Кроме этого в таких устройствах не исключены ошибки при установке лопасти относительно оси ступицы, в результате чего ухудшаются гидродинамические показатели гребного винта, появляются вибрации и дополнительные нагрузки на гребной вал и привод.Цель изобретения - повышение надежности закрепления лопасти.Достигается это тем, что нажимная гайка 20 выполнена составной, например, из двух половин, а нижняя часть хвостовика комля лопасти выполнена в форме многогранника, при этом в гнезде ступицы винта сделано многогранное отверстие, с которым сопрягается многогранник хвостовика.На фиг. 1 показано устройство, общна фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг, 1.Хвостовик комля лопасти 1 имеет конусную часть 2 и нижнюю часть 3, выполненную в форме многогранника, положение сторон которого определяет угол поворота лопасти относительно оси ступицы 4 и гребного винта. Нижняя часть 3 хвостовпка сопрягается с соответствующим ей по профилю отверстием 5 в гнезде ступицы 4.На конусную часть 2 хвостовика комля лопасти 1 навертывается нажимная конусная гайка 6, выполненная из двух половин. На ее опорной поверхности 7 выполнены радиальные пазы 8 для взаимодействия с отогнутой частью стопорпой шайбы 9, посаженной на нижнюю часть 3 хвостовпка комля лопасти под гайкой 6, Для удобства стопорснпя гайки 6 в каждом гнезде ступицы 4 выполнен паз 10, глубина которого равна высоте рсзьбовой части гнезда ступицы,Устройство работает следующим образом.На конусную часть 2 хвостовпка комля лопасти 1 устанавливается гайка 6, В гнезде ступицы 4 укладывается гайка 9.Комель лопасти 1 с гайкой 6 вставляется в гнездо ступицы 4. Нижнюю часть 3 комля лопасти 1, сопрягаясь с соответствующим ей по профилю отверстием 5 в гнезде ступицы 4, фиксирует угол поворота лопасти относительно оси ступицы и воспринпмаег крутящий момент лопасти. Прп закручивании гайки 6 происходит прижатие хвостовпка комля лопаси 1 к дну гнезда стушгцы 4, чем обеспечивается471244 П р ед м ет изобретения 10 иг 2 Составитель А. ГубарьРедактор Е. Гончар Техред Н. Ханеева Корректор Т. Добровольская каз 2096/4 Тираж 529 Подписное ЦНИИПИ Госу комитета Совета Министров СССР бретений и открытий М Раушская наб., д. 4/5Изд,751дарственногопо делам изоосква, Ж,Типография, пр. Сапунова,надежное закрепление лопасти в ступице. Гайка 6 стопорится отгибом в шайбы 9, отогнутая часть которой взаимодействует с одним из радиальных пазов 8. Отгибание внешней кромки шайбы 9 выполняется после закручивания гайки б через паз 10. Устройство для крепления съемных лопастей гребных винтов, содержащее нажимную конусную гайку, навернутую на хвостови комля лопасти, и стопорную шайбу под конус ной гайкой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности закрепления лопасти, нажимная гайка выполнена составной, например, из двух половин, а нижняя часть хвостовика комля лопасти выполнена в форме многогранника, при этом в гнезде ступицы гребного винта сделано многогранное от верстие, с которым сопрягается многогранникхвостовика,
СмотретьЗаявка
1773352, 14.04.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2330
ЗАУРАЛОВ ЛЕВ ИВАНОВИЧ, КИРИН ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, ГУБАРЬ АНАТОЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 1/20
Метки: винтов, гребных, крепления, лопастей, съемных
Опубликовано: 25.05.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-471244-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-semnykh-lopastejj-grebnykh-vintov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления съемных лопастей гребных винтов</a>
Гребной винт со съемными лопостями
Номер патента: 770925
Опубликовано: 15.10.1980
Автор: Высокородов
МПК: B63H 1/20
Метки: винт, гребной, лопостями, съемными
...3, выполненный с концентрической выемкой 4, в которой установлен распорный сухарь, состоящий из кольца 5 и конусной пробки 6. Полость концентрической выеми выполнена строго цилиндрической формы одинакового диаметра по всей высоте, и может сообщаться посредством канала 7 с гидравлической системой. Для присоединения гидравлической системы к торцовой части хвостовика служит канал В. Кольцевые канавки 9 на поверхности пробки 6 посредством центрального канала 10 могут быть присоединены к гидравлической системе. В хвостовике лопасти и кольце выполнены радиальные отверстия 11 для установки цилиндрических штифтов 12, которые стопорят от осевого перемещения кольцо 5 при движении пробки 6 в заданное положение. Распорный сухарь перед...
Гребной винт со съемными лопастями
Номер патента: 919936
Опубликовано: 15.04.1982
МПК: B63H 1/20
Метки: винт, гребной, лопастями, съемными
...винта сразрез. Узел соединения содержит ступицу 1 и лопасть 2 с комлем 3, выполненным с кольцевой расточкой 4, сразницей диаметров по высоте, в которой установлен подвижный сухарь 5в виде кольца, имеющий в верхнейчасти расточки свободную посадку, ав нижней - прессовую, и с торцовойцентральной конической выемкой 6.Гнездо ступицы 1 имеет коническийвыступ 7, сопряженный с торцовойвыемкой 6. Расточки комля 3 выполнены с каналами 8 - 11 для присоединения гидравлической системы. Узел выполнен с уплотнением 12.установку лопасти 2 в ступицу 1производят при верхнем положении сухаря 5. Подают жидкость по каналу 8, 0перемещают сухарь 5 в:нижнее положение, расклинивая тем самым комель 3междустенкой выемки ступицы 1 ицентральным коническим...
Гребной винт для катеров со съемными штампованными лопастями
Номер патента: 79017
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Горонескуль
МПК: B63H 1/20
Метки: винт, гребной, катеров, лопастями, съемными, штампованными
...1 ми лопастями, прикрепляемыми к фланцу ступицы при помощи заклепок или болтов, Операция смены таких лопастей сложна и длительна.Отличие предлагаемой конструкции гребного винта состоит в том, что лопасти на своем конце имеют отверстие с выступами при постановке на ступицу 1 входящими В шлицевые пазы ступицы; при помощи втулки и гайки лопасти закрепляются на ступице.Указанный способ крепления лопастсй имеет преимущество перед известными также и в том, что узел крепления лопастей имеет обтекаемую форму, лопасти надежно закреплены и имеется возможность оыстрой смены их прп балансировке или ремонте гребного винта.На фиг, 1 представлен разрез гребного винта со съемными лопа. стями; на фиг. 2 - вид на лсверху; на фиг, 3 - поперразрез...
Втулка модели несущего винта с жестким креплением лопастей для испытаний в аэродинамической трубе
Номер патента: 319863
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Грибанов
МПК: B64C 11/12, G01M 9/04
Метки: аэродинамической, винта, втулка, жестким, испытаний, креплением, лопастей, модели, несущего, трубе
...узлы 3 крепления лопастей 4 несущего винта. Узлы крепления лопастей выполнены с кронштейнами б,К кронштейнам с помощью серьги 6 присоединен шток 7 поршня гидроцилиндра 8, прикрепленного к кронштейнам 9 корпуса 1. Полости гидроцилиндра, расположенные по обе 5 им сторонам поршня, соединены между собойс помощью золотникового крана 10, находящегося под постоянным воздействием пружины 11 и управляемого дистанционным механизмом 12, например электромагнитом.10 Пои включении дистанционного механизма12 золотниковый кран 10, преодолевая усилие пружины 11, перемещается вниз, сообщая между собой полости гидроцилиндра 8, расположенные по обеим сторонам поршня. При 15 этом шток 7 получает возможность свободного перемещения вместе с серьгой б,...
Замковое крепление лопасти
Номер патента: 457088
Опубликовано: 15.01.1975
Авторы: Декстер, Кудров, Лиуконен
МПК: G09B 25/02
Метки: замковое, крепление, лопасти
...на различных углах, обеспечив при этом надежное крепление лопасти во втулке, так как при вращении рабочего колеса ма. шины на лопасть действуют значительные центробежные силы, осевое давление и гидравлический момент.Целью изобретения является создание конструкции замкового крепленияобеспечивающего возможность устайовки лопасти на раз-, личных углах.Поставленная цель достигается тем, что на у часток хвостовика с сегментными срезами надета вилкообразная чека с пазом, концентричным оси хвостовика, в который введен фиксирующий болт, ввернутый в тело втулки рабочего колеса.5 На фиг, 1 показано замковое креплениелопасти в разрезе; на фпг. 2 - разрез по А - А на фиг 1Замковое крепление лопасти включаетхвостовик 1 лопасти 2, установленный...
Предыдущий патент: Устройство для окраски поверхностей
Следующий патент: Пульсирующий гидрореактивный движитель
Случайный патент: Погружной центробежный насос