Днище корпуса судна ледового плавания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(1 п 471235 Сова Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 5 ч В 63 Ь 3/26 В 63 Ь 35/О осуадрственный на.:,нт Совета 1 кнннстнэв гггср ло делам нэооретеннй(088,8) етспь М 05.75 Опубликован Дата опубли и открытки апия описания 25.08.75 72) Авторы П. Калинин, И. В. Иоффе и В. 3. Мазлин обретения(71) Заявител СА СУДНА ЛЕДОВО ВАН ИЩЕ 2 овыше Изобретение относится к судостроению, в частности к днищам корпуса судна ледового плавания.Известны днища корпуса судна ледового плавания, содержащие наружную обшивку с 5 установленными на ней стрингерами и флорами на каждом шпангоуте, причем флоры снабжены вертикальными и горизонтальными ребрами жесткости. Однако эти днища не прочны, 10Цель изобретения - п ние прочности днища.Для этого на наружной обшивке установлены продольные балки на расстоянии друг от друга, равном не более половины расстоя ния между флорами, при этом вертикальные ребра жесткости флор прикреплены к продольным балкам и ближайшему горизонтальному ребру жесткости флора.На чертеже схематически изображено описываемое днище.Днище состоит из наружной обшивки 1, настила 2 двойного дна, стрингеров 3, флор 4 и продольных балок 5, установленных на наружной обшивке днища, Стенки флор под креплены горизонтальными ребрами 6 и 7 и вертикальными ребрами 8.Нагрузки на днище при ходе во льдах воспринимаются непосредственно наружной обшивкой и через продольные балки 5 переда ются на флоры 4. Вертикальные ребра 8, установленные в местах пересечения продольных балок 5 с флорами 4, обеспечивают необходимую устойчивость нижнего участка флор.По мере удаления от наружной обшивки в восприятие сжимающих усилий вовлекается все возрастающая площадь поперечного сечения стенки флора (явление растекания сосредоточенной нагрузки), что облегчает условия обеспечения устойчивости верхних участков флор. С учетом этого верхние участки флор подкреплены лишь горизонтальными ребрами 7.Кроме того, подкрепление верхних участков флор вертикальными ребрами создало бы опасность протыкания настила двойного дна при навигационных повреждениях днища (например, касание грунта в условиях мелководья), имеющих место на судах активного ледового плавания значительно чаще, чем на других судах.Установка продольных балок на расстоянии друг от друга, не превышающем половины расстояния между флорами, позволяет сохранить толщину наружной обшивки днища, необходимую в случае ее подкрепления попе. речными балками. Сближая же продольные балки, можно достичь некоторого уменьшения толщины наружной обшивки и, следовательно, экономии в весе,471235 Предмет изобретения Составитель Б. ДаньшинТехред М. Семенов Редактор Е. Гончар Корректор Е. Хмелева Заказ 2012/5 Изд.721 Тираж 529 11 одписиое Ц 11 ИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, )К, Раушскаи иаб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Днище корпуса судна ледового плавания, содержащее наружную обшивку с установленными на ней стрингерами и флорами на каждом шпангоуте, причем флоры снабжены вертикальными и горизонтальными ребрами жесткости, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности днища, на наружной обшивке установлены продольные балки на расстоянии друг от друга, равном не оолее половины расстояния между флора ми, при этом вертикальные ребра жеткостифлор прикреплены к продольным балкам и ближайшему горизонтальному ребру жесткости флора.
СмотретьЗаявка
1777541, 26.04.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4556
КАЛИНИН АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, ИОФФЕ ИСААК ВЕНИАМИНОВИЧ, МАЗЛИН ВЛАДИМИР ЗАЙМАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 3/26
Метки: днище, корпуса, ледового, плавания, судна
Опубликовано: 25.05.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-471235-dnishhe-korpusa-sudna-ledovogo-plavaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Днище корпуса судна ледового плавания</a>
Устройство для сборки обечаек с днищами и ребрами жесткости
Номер патента: 603553
Опубликовано: 25.04.1978
МПК: B23P 19/00
Метки: днищами, жесткости, обечаек, ребрами, сборки
...цилиндрареткой, на которой шарнирно закреплен захват, и дополнительным силовым цилиндрошарнирно установленным на каретке, приэтом шток дополнителытого силового цилира шарнирно закреплен на периферийной чсти захвата,фиг, 1 приведено устройство, обши 1а фиг, 2 - то же, план.тройство для сборки резервуаров из к состоит из ложементов 1 для уст обечайки 2, подвижных ложемецтов ового цилиндра 4 закрепленного на5 и перемещающего каретку 6, каретке 6 шарнирно закреплен захща 8 или ребра жесткости и сипово тный цилиндр 9, шток которого р закреплен на переферийной части за виар нУс обеча новки 3, си рамеН603553 4 иг фиг. 8РНИИПИ Заказ 1978/17 Тираж 1263 Подписное нлиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Устройство работает следующим...
Устройство для изготовления кровли с ребрами жесткости
Номер патента: 1050839
Опубликовано: 30.10.1983
МПК: B23K 37/04
Метки: жесткости, кровли, ребрами
...направляющие элементы с ползунами нижней продольной балки выполнены также в виде смонтированных на средних опорах суппортов с винтовыми парами, соединенных через конические шестерни с нижним продольным валом 26, проходящим через вертикальные направляющие элементы и имеющим рукоятку.Рама каретки содержит две пары направляющих втулок 27, по которым могут скользить направляющие штанги 28 колодки и траверсы, Колодка и траверса шарнирно подвешены к раме каждая на двух штоках 29 гидроцилиндров 30. Ихрабочие полости соединены между собой трубопроводами, подключенными к магистрали с рабочей жидкостью.Траверса имеет базирующие выступы 31, упоры 32 и отверстия. В отверстиях траверсы установлены поперек балок прижимные штанги 33,...
Днище корпуса судна ледового плавания
Номер патента: 996257
Опубликовано: 15.02.1983
Авторы: Бабцев, Барабанов, Иванов
МПК: B63B 3/26
Метки: днище, корпуса, ледового, плавания, судна
...части днища на участке, длина которого равна 0,5 1., где 1 - длина корпуса между перпендикулярами. Ширина в этого участка измеряется от каждого борта в плоскости 8 ватерлинии, удаленной от основной плоскости 9 на величину Ь = 0,28 д, где д - осадка в грузу на миделе (фиг. 4), Эта ширина в равна 2/5 В, где В - ширина ча миделе в плоскости ватерлинии на высоте 1/5 д от плоскости 9. Ширина в этого участка измеряется по направлению к диаметральной плоскости 10 корпуса судна.Целесообразно выше ребра 4 устанавливать ребра 11 жесткости перпендикулярно обшивке 1 или ребра 12 жесткости с наклоном к ней, соединив их в нижней части с ребром 4, а в верхней выполнив их с косым срезом. В остальной средней части днища корпуса судна ледового плавания...
Узел проницаемого пересечения рамной связи корпуса судна ребром жесткости
Номер патента: 984918
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Бойцов, Дратвин, Кустов, Лепп, Таубин
МПК: B63B 3/14
Метки: жесткости, корпуса, пересечения, проницаемого, рамной, ребром, связи, судна, узел
...этими точками равно сумме четырех калибров шва приварки ребра жесткости к обшивке корпуса и трех десятых высоты этого ребра, а расстояние между верхней кромкой выреза рамной связи и верхней плоскостью полки ребра жесткости равно четырем сотым высоты этого ребра. На фиг. 1 схематически изооражен предлагаемый узел, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Узел проницаемого пересечения рамной связи корпуса судна ребром жесткости содержит участки связи 1 и ребра 2, взаимно перпендикулярные друг другу. В стенке связи 1 выполнен вырез 3, через который свободно пропущено ребро 2.9849183вместе с кромками выреза 3 жестй 4 кдрпа судна ко связано с обшивкой ра.Источники информацис иание п и экспертизепринятые во внимаСР1. А...
Поточная механизированная линия для изготовления полотнищ с ребрами жесткости
Номер патента: 1311894
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Клименко, Тиньков, Трошейкин
МПК: B23K 37/04
Метки: жесткости, линия, механизированная, полотнищ, поточная, ребрами
...портала 2, устанавливают корпуса 10 кареток 8. Поворотом рукояток 13 осей 12 устанавливают рычаг 14 в зацепление с пластинами цепей 7 и производят фиксацию кареток 8. Цепи 7 вводят каретки 8 в направляющие лотки 9, рычаги 14 при помощи скосов 20 лотков 9 разворачивают на 90 и расцепляют каретки 8 от цепей 7, при этом штифты 19 исключают выход кареток 8 из лотков 9. Листы листоукладчиком 4 подаются на входную роликовую секцию стендов 1 и цепями 7, расположенными перед порталом 2 для сборки, вводят в зев захватов 15. Эксцентриковыми зажимами 17 прижимают лист к подвескам 16 и поднимают ролики стендов 1. При подъеме листа подвески 16 перемещаются по штангам 11.Лист ориентируют и опускают на опорную плоскость стендов 1. Листоукладчиком 4...
Предыдущий патент: Спортивный парусный катамаран
Следующий патент: Стопорное устройство крышки люка
Случайный патент: Счетное устройство с переменным коэффициентом пересчета