Кронов

Номер патента: 1415156

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Кронов, Шишкин

МПК: G01N 19/02

Метки: коэффициента, сыпучего, трения

...18 приспособления для сыпучей среды, а также тормозную ленту 19, пружину 20 и винт 21.Устройство работает следующим образом, Включают электродвигатель 9, который через клиномеренную передачу 1 О приводит во вращение ротор 14. За счет трения в шарикоподшипниках 8 начинает вращаться в ту же сторону и рабочая камера 5. Затем с помощью загрузочного приспособления 17 в рабочую камеру 5 подают исследуемый сыпучий материал. При заполнении сыпучий материал распределяется по ячейкам 15 ротора 14 и контактирует с внутренними поверхностями рабочей камеры 5. Уровень загрузки ограничивают крышкой (не показана). Таким образом, достигается равномерное распределение сыпучей среды в рабочей камере. Нормальную нагрузку в сыпучем материале создают за счет...

Номер патента: 1247724

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Кронов, Шишкин

МПК: G01N 19/02

Метки: дисперсных, коэффициента, трения

...коэффициентов трения.Устройство работает следующим образом.Исследуемый дисперсный материалзасыпают в камеру 2 и с помощью привода 3 камеру приводят во вращениеотносительно вертикальной оси. Приэтом диснерсный материал под действием центробежных сил распределяетсяв камере так, что его свободная поверхность принимает вид, например,, близкий к параболоиду вращения. Че 47724 1рез прозрачную стенку 5 с.помощью стробоскопа наблюдают за кривой, об" разующейся в контакте между дисперсным материалом и стенкой 5, т.е. за кривой поперечного сечения по вертикали полученной свободной поверхностР вращения. Величину коэффициента трения дисперсного материала определяют по тарировочной кривой 6, которая 1 О наилучшим образом совпадает с...

Номер патента: 518760

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Ефимов, Кронов, Соловьев

МПК: G04C 11/02

Метки: вторичные, часы, электронные

...о т л и ч а ю тем, что, с целью повышения работы, они снабжены блоко с о я нвде ы устройства. жности электрочасовймНа чертеже изображена блок-схема втоичных электронных часов.часах, содержа-, :Устройство содержит счетчик импу генератор электри- схему ИЛИ 2, схему И 3, генератортм, равным едини-ических колебаний с периодом, равным ед ключена возмож- ипе, отсчета времени, и блок 5 контроля наз строя в случае, ия импульсов первичных часов,д словникВ случае пропадания импульсов первичто :ных часов блок 5 запускает генератор 4 ижности работ 1 а блокирует схему И 3. Импульсы с выходагенератора через схему ИЛИ 2 поступают личаются от извес- на вход счетчика 1, и устройство переходитблоком контрош на автономную работу. В случае выхода из ных...

Номер патента: 472045

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Анашкин, Ефимов, Кронов, Прудовский

МПК: B61L 25/04

Метки: информации, передач, средства, транспортного

...13 и 14, в каждом из которых происходит выделение высокочастотного сигнала, детектирование его и усиление низкочастотного сигнала. Нзкочастотпый сигнал далее выделяется и детектируется одним из десяти избирательных усилителей. 1 асть избирательных усилителей 15 (17) непосредственно соединяется с усилителями 19 (20) низкой частоты, Те же избирательные усилители 16 (18), в полосе пропускания которых могут оказаться гармонические составляющие рабочих частот других избирательных усилителей 15 (17), соединяются со своими усилителями 21 (22) низкой частоты через элементы Запрет 23 (24). Другис входы элементов Запрет соединяотся с выходами тех избирательных усилителей 15 (17), чьи гармоники рабочих частот могут быть избраны...

Номер патента: 471230

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Анашкин, Ефимов, Кронов, Носков

МПК: B61L 25/00, G08C 17/02, G08G 1/00 ...

Метки: информации, передачи, средства, транспортного

...нижнихчастот,На фиг. 1 изображена схема предлагаем - 20го устройства; на фиг. 2 - схема переда -чика.Устройство содержит установленные натранспортном средстве передатчики 1, 2 с излучатслями 3 и генераторами несущих 4 и 25поднесущих 5 частот, а на пути - приемники6, 7 со шлейфом 8, подключенный к блоку обработки данных 9 центрального пункта 10,включающего узлы текущего времени 11,печати 12 и индикации 13; при этом в пере Н. Кронов и Э. Д. Носков ий институт по проектированиюи радио на железнодорожном471230 10 вупощие требуемому номеру маршрута. Каждый генератор 5 поднесущих частот начинает генерировать одну из десяти фиксированных частот, присвоенных передаваемому номеру маршрута,Выходное наппяжп -.ра о поднеущих частот...

Номер патента: 335141

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Анашкин, Государственный, Ефимов, Железнодорожном, Кривицкий, Кронов, Носков, Радио, Сигнализации, Солнцев, Централизации

МПК: B61L 1/10

Метки: 335141

...2, амплитудные дискриминаторы 4, би реле б - 8. Устройство обеспечивает подачуприказа на открытие светофора 9, ограждаю 30 щего стоящий на станции поезд 10, если напряжение на выходе преобразователя 3 равно или меньше напряжения отпускания дискриминатора 4, но равно или больше напряжения срабатывания дискриминатора 5. Величина напряжения отпускания дискриминатора 4 соответствует скорости движения поезда 2, при которой безопасно перекрытие светофора 9 на более разрешающее показание. Величина напряжения срабатывания дискриминатора 5 соответспвует скорости Гфиксирующей движение поезда 2,Если поезд 10 стоит на станции, то светофоры 9, 11, 12 имеют запрещающие показания и тем самым обеспечивается соответствующая длина защитного...

Номер патента: 242953

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анашкин, Ефимов, Кривицкий, Кронов, Малеев, Солнцев

МПК: B61L 23/14

Метки: 242953

...то свегофоры 9 - 11 имеют запрещающее показание, что обеспечивает соответствующую длину защитного участка 12 для поезда 13, движущегося242953 Яс г Составитель Т. И. ЛебедеваРедактор Л. А. УтехинаТехред Т. П. КурилкоКорректор О. Б. Тюрина Заказ 265717 ТПодписноеЦНИИПИ Комитета поизобретений и открытий прМинистров СССРМосква, Центр, пр. Серов ж 480 делами Сове Типография, пр, Сапунова, 2 с известной заданной скоростью при его автостопном торможении от светофора 9.Скорость уходящего со станции поезда 2 изменяется в соответствии с кривой, отмеченной точками 14 - 17.Если поезд 2 достиг скорости, отмеченной на кривой точкой 1 б, и затем произошло аварийное торможение, то хвост поезда 2 осгановится за точкой 18, отмеченной на пути, При...