Глущенко

Номер патента: 1113206

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Глущенко, Гончар, Гриценко, Ефимов, Примак, Сафонов, Стадник, Таранов

МПК: B22C 9/08

Метки: литниковая

...вторцовой части формы, В этом случаепри заливке форм протяженных отливокухудшается качество готовых иэделийпо поверхностным и внутренним дефектам из-за значительного падениятемпературы на фронте движущегосярасплава в полости формы и образования заворотов, неспаев.Наиболее близкой к изобретениюявляется литниковая система, используемая для изготовления крупных корпусных деталей для энергомашиностроения, содержащая стояк, горизонтальный литниковый ход, симметрично расположенный относительно отливки, двапоследовательно расположенных питателя Е 23.При отливке деталей по такой схеме в полости формы с каждой стороныот литникового хода образуется единый вихревой поток с большой интен 1сивностью вращения, что приводит кснижению качества литья...

Номер патента: 1111927

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...ца раметранспортного средства винт с гайкойи связанный с ней держатель запас -ного колеса с элементами крепления,держатель шарнирно з акр еплец наступенчатом кронштейне, который расположен горизонтально и жестко связан с гайкой, винт соединен с держателем тягой, один конец которой шарнирно связан с концом винта, а другой - жестко соединен с держателем,при этом на гайке смонтирована горизонтально расположенная рукояткауправления,На фиг. 1 представлена компоновка устройства на транспортном средстве с запасным колесом в транспорт ном положении, вид сбоку; на фиг.2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, в момент демонтажа запасного колеса.Устройство содержит вертикально смонтированный на раме 1 транспортного средства 2 винт 3 с гайкой...

Номер патента: 1110693

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Гальченко, Глущенко, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...поверхцос"ьо направляюей 38, причем тяга 36 постоянно поджимается к направляющей пру.50жиной 39.Дг 51 Одес 1 ечегп 51 раООТЫ КаЯТой догг)0 гц в 2 гоматическом режиме в течение ра.босО пик.2 служит механизм 40 упраВ- гСци) рабочим и холостым ходом грузовой гслежки 8 с приводом от обводного блока ".Б 4. с помгццью передачи 42 1 аример цепЦОЙ), ВЕДУ 1 а 51 ЗВЕЗДО 1 КЯ (ЦЕ ПокаЗЦа) КО- торой жестко связаа с роликом снбводцоо блока 41, обесцеч ива я те 4 самым цсрс,ач, 1110693вращательного движения. Механизм 40 управления рабочим и холостым ходом грузовой тележки 8 фиг. 3) состоит из ходового винта 43, опирающегося на опоры не показаны), на котором жестко насажена ведомая звездочка 44 передачи 42, а также смонтирована гайка 45 с кронштейном...

Номер патента: 1110403

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Матчанов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...содержит ролики 1 скольцевыми канавками клинового проФиля, закрепленные на концах шпинде"лей и контактирующие с фрикционнойдорожкой, смонтированной на каркасе 2 и выполненной по длине составной из трубок 3, 4 и 5, причем50длина трубок не превышает шага расстановки роликов 1,Каркас 2 выполнен в виде упругогостержня круглого сечения с диаметром меньше внутреннего диаметра 55трубок 3, 4 и 5, подпружиненного пружиной 6 для прижатия его к охватываемым роликам 1. Для снижения тре 403 2ння между торцами трубок 3, 4 и 5 могут быть введены торцовые шайбы7 из материала с антифрикционными свойствами.Под действием сил нормального давления И и Й возникают силы трения й, и М 1 ( К, Е - коэффициенты трения поверхностей трубок о соответствующие...

Номер патента: 1110402

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Матчанов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: барабана, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...и изогнутыми по дуге 8 горизонтальных плоскостях полками, при этом трубки каждой дорожки надеты на соответствующую полку колодки и имеют длину, меньшую шага расстановки роликов шпинделей, и внутренний диаметр, превышающий диаметр упругого стержня.На фиг.1 схематически изображен предложенный привод шпинделей хлопкоуборочного барабана, на фиг. 2 - то то же, разрез А-А на фиг. 1 (в увеличенном масштабе).Привод шпинделей хлопкоуборочного барабана содержит колодку, выполненную скобообразной из упругого стержня круглого сечения с вертикальным расположением поперечины 1 и изогнутыми по дуге в горизонтальных плос 5 О костях полками 2. На полках 2 смонтированы фрикционные дорожки, выполненные по длине составными из трубок 3, 4 и 5. Колодка...

Номер патента: 1107170

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Гирнык, Глущенко, Горелов, Ткаленко

МПК: G11B 15/46

Метки: вращения, двигателя, магнитофона, скоростью

...подключенный управляющим входом через последовательно соединенные усилитель и блок сравнения к выходу углового детектора, подсоединенного первым входом к выходу ограничителя, сумматор, первый и второй тахометры, введены опорный генератор, первый второй и третий перемножители, причем угловой детектор выполнен в виде фазового детектора и подключен вторым входом к выходу первого перемножителя, подсоединенного первым входом к первому выходу опорного генератора и к первому входу второго перемножителя, а вторым входом к выходу первого тахометра и к первому входу третьего перемножителя, сумматор соединен выходом с входом ограничителя и входами с выходами второго и третьего перемножителей, подключенных вторыми входа ми соответственно к...

Номер патента: 1106723

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: прицепное, средство, транспортное

...надежности и безопасности обслуживания транспортного средства,Указанная цель достигается тем,что, в прицепном транспортном средствесодержащем раму, продольные балки которой посредством рессор установленына колесных осях, снабженных попарнозакрепленными с возможностью поворотав поперечной вертикальнойплоскостирычагами, на одних концах которыхзакреплены находящиеся в постоянномзацеплении зубчатые секторы, а надругих их концах установлены вилкидля охватьиания продольных балокрамы, зубчатые секторы, подвижно установленные на передней и задних осях,попарно соединены между собой карданными валами, расположенными в продольной плоскости транспортного средства. На Фиг, 1 показано прицепное транспортное средство, вид сбоку; нафиг. 2 - то же, вид...

Номер патента: 1106700

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Белага, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/00

Метки: полуприцеп-хлопковоз

...Б-Б разъемных втулок 1 на фиг. 4 - расположение осей во втулках в месте примыкания кузова один к другому.Полуприцеп-хлопковоз состоит из переднего 1 и заднего 2 Кузовов, снабженных осями 3. Передние оси 3 снабжены упорными буртами 4 и размещены во втулках 5, верхние половины45 6 которых с помощью шарниров 7 соединены с нижними половинами 8, жестко соединенными с помощью поперечной балки 9 с опорной плитой 10 седельного устройства 11 тягача 12. В нижней части переднего кузова 1 шарнирно закреплен телескопический гидроцилиндр 13 и установлен таким образом, что между ним и Рамой 14 тягача 12 имеется зазор, Средние оси 3 (оси, расположенные между кузовами) разме щены во втулках 5, верхние половины 15 которых соединены между собой .шарниром...

Номер патента: 1100267

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Бридня, Ганин, Глущенко, Ксенякин, Макарец, Павлюченко, Романенко

МПК: C04B 21/02

Метки: бетонной, поризованной, приготовления, смеси

...цемента с водным раствором порообразующей добавки и заполнителями с введением в полученную смесь горячей воды, сначала цемент смешивают с .водным раствором порообразующей добавки, после чего вводят последовательно заполнители и под давлением 0,03-1,05 МПа перегретую воду с температурой 106-185 С;Подача перегретой воды в холодную смесь, перемешиваемую при атмосферном давлении, приводит к "взрывообразному" разделению перегретой воды на парообразную и жидкую фазы.За счет этого интенсифицируется процесс теплообмена и происходит интенсивное механическое воздействие на поризованный раствор вследствие использования энергии фазового перехода вещества, Это ведет к измельчению пузырьков вовлеченного воздуха и термомеханической активизации...

Номер патента: 1100007

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Глущенко, Жолоб, Коваль

МПК: B05B 7/28

Метки: аэрозолей, высокодисперсных, генератор

...хор,дально установленными в резервуаре форсунками с системой подачи жидкости и газа 1 11.Недостатком этого устройства является наличие дополнительной подачи вентилируемого воздуха для получения необходимой дисперсности аэрозолей, что приводит к усложнению конструкции и значительным энергозатратам.Наиболее близким к предлагаемому является генератор высокодисперсных аэрозолей, содержащий цилиндрический резервуар для жидкости с выходным патрубком, расположенным в верхней его части по оси, и установленные в окнах на боковой поверхности ре- ЗО зервуара форсунки с трубопроводом для подачи жидкости и газа 23.Недостатком известного устройства является отсутствие регулировки положений распылителейотносительно поверхности резервуара и выходного...

Номер патента: 1098840

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Белага, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...рычаги с приводом их перемещения иподпружиненный в тангенциальном направлении барабан с гибким полотнищем, однимконцом закрепленным на барабане, рычагивыполнены с продольными пазами, в которыхустановлен посредством оси барабан, приэтом свободный конец полотнища прикреплен к верхней кромке подвижного борта,а ось барабана подпружинена в сторонушарниров крепления рычагов.На фиг. 1 показан кузов в момент загрузки его легковесным грузом, вид с торца;на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг, 3 - рычаг с барабаном, несущим полотнище.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены основные неподвижные торцовыеборта 2 и основные откидные борта 3, Набортах...

Номер патента: 1096144

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Глущенко, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...обратным ходом электродвигателя лебедки. Тя говый канат 6 обводится через канатоведущий шкив 7, обводные блоки натяжного устройства и ограничителя грузового хода на головной опоре, а также обводные блоки на промежуточ .ной и тыловой опорах, крепится концами к грузовой тележке, замыкаясь на ней в кольцо.Упор-разгружатель состоит из жесткой рамы, снабженной роликами 26 для перекатывания упора по несущему канату, упорного кронштейна 27 и поперечной траверсы 28, служащей для крепления канатных растяжек 29, причем их монтаж осуществляется таким 25 образом, чтобы в рабочем положении, т.е. когда происходит контакт грузовой тележки с упором-разгружателем и разгрузка ковша, они должны располагаться в плане и профиле под уголами в пределах...

Номер патента: 1095970

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Андриенко, Глущенко, Гуляев

МПК: B01D 53/20

Метки: аппарата, насадка, тепломассообменного

...образом.Жидкость подается в нижнюю часть элемента насадки, движется по каналу 2 и попадает в желоб 4, переливаясь через кромки которого, гравитационно стекает по поверхности пластин насадки 1 вниз, взаимодействуя с движущимся противатоком газом. Каналы 2 соединены между собой .и образуют систему сообщающихся сосудов. Благодаря этому жидкость равномернО переливается через кромки желобав (при условии, что кромки всех желобов находятся на одном уровне и автоматически обеспечивается постоянство линейной плотности орошения по всему периметру насадки и соответственно отпадает необходимость в устройстве для подачи жидкости в желобаУрусовалевич Тираж 682 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР.по делам изобретений и открытий113035,...

Номер патента: 1095899

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Глущенко, Троцкая

МПК: A01F 25/08

Метки: зерновых, культур, семян, сушки

...сушки осуществляют следующим образом.Сквозь слой семян пропускают оэоновоздушную смесь, концентрацию озонав которой поддерживают н пределах2-10 мг/см .П р и м е р. Проводилась сушкасемян ржи, овса, ячменя и пшеницы,начальная влажность которых находилась в пределах 29,0-30,27, до конечной влажности 13-147. Зср.о для3 109 58 Ч 9 сушки массой 1,5 кг помещалось в кювету с перфорированным дном, через которое в массу зерна нагнетался сушильный агент. Толщина слоя семян в кювете составляла 0,1 м. Температура сушильного агента поддерживаолась в пределах 20-24 С, относительная влажность 53-603, напор0,510 Па. В качестве сушильного агента использовалась озоновоздушная смесь, концентрация озона в которой поддерживалась в пределах 1- 11 мг/м...

Номер патента: 1094878

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Бочаров, Вайханская, Глущенко, Гопфауф, Гунбин, Зязев, Минков, Томилина, Фролов

МПК: D21H 3/38

Метки: антистатической, бумаги

...нерабочей стороне бумаги основы без обработки поверхностноактивным веществом определяют следующим образом.Берут влагопрочную бумагу-основу(образцы площадью 0,05 м) и сушат 25 при 105 С в течение 12 мин, Наносят0,5 г абразивного порошка на образецбумаги-основы и затем легким постукиванием при переворачивании внизнерабочей стороны образца часть 30 абразива удаляют. Степень прилипания (К) абразивного порошка к нерабочей стороне бумаги-основы определяютпо формуле гдеш - масса нанесенного абразивногопорошка (С,5 г);ш - масса образца бумаги-основыс нанесенным на нерабочуюсторону ПАВ (после сушки),г;ш - масса образца бумаги-основыпосле частичного удаленияс нерабочей стороны неприлипшего абраРезультаты определений приведеныв таблице (образец...

Номер патента: 1094771

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: запорными, кузова, самосвала, элементами

...элементами кузова самосвала снабжено шарнирно прикрепленными к концам тяги стержнями, а каждый кронштейн с наружной стороны выполнен со скосом.На фиг. 1 изображено устройство в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, перед разгрузкой; на фиг, 3 - запорный костыль устройства.Устройство для управления запорными элементами кузова 1 содержит поперечную тягу 2 и присоединенные к ее концам шарнирами 3 стержни 4, подвижно размещенные в кронштейнах 5, жестко закрепленных на основании кузова 1, Наружные концы кронштейнов 5 выполнены со скосом а, Натяге жестко закреплены пальцы 6, размещенные подвижно в пазах б втулок 7, связанных также жестко с запорными элементами 8. Последние входят в отверстия вопорных кронштейнов 9, жестко установленных...

Номер патента: 1085879

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, средстве, транспортном

...колеса с элементами крепления, и механизм фиксации запасного колеса на шасси в транспортном положении, направляющая выполнена криволинейной, пустотелой и установлена над основным колесом, а держатель выполнен в виде двухколенного рычага и снабжен жестко закрепленным на нем роликом для взаимодействия с основным колесом транспортного средства, при этом на конце криволинейного колеса держателя, которое установлено в криволинейной направляющей, смонтирован пружинный демпфер, а на направляющей - стопор для фиксации держателя при транспортировке запасного колеса,На фиг. 1 представлена компоновка предлагаемого устройства на транспортном средстве с запасным колесом, установленном в транспортном положении; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3...

Номер патента: 1084508

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Хромов

МПК: F16F 9/14

Метки: гидравлический, демпфер

...жестко соединенные друг с другомшток и поршень, имеющий каналы, расположенные вдоль его оси, и перепускные клапаны 1.Недбстатком указанного демпфера является невысокая эффективность гашенияколебаний."Цель изобретения - повышение эффективности демпфирующих характеристикгидравлического демпфера.15Указанная цель достигается тем, что вгидравлическом демпфере, содержащем рабочий цилиндр, размещенные в нем и жестко соединенные друг с другом шток и поршень, имеющий каналы, расположенныевдоль его оси, и перепускные клапаны, на 20торце поршня, обращенном к надпоршневойполости, выполнены выступы, имеющиеизогнутые под прямым углом к оси поршняканалы, сопряженные с каналами поршня,и радиальные ребра, размещенные с за 25зором по отношению к выступам,...

Номер патента: 1084159

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Белага, Блажко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...15, и трос 16, закрепленный. с помощью пружины 17 на лонжероне 4. Корпус гидроцилиндра 10 снабжен шаровии пальцем 18. На поперечинах 6 закреплены упорные кронштейны 19, в которые уперто запасное колесо 20, подвешенное за диск 21 с помощью пружин растяжения 22 на поперечинах 6, В корпусе гидроцилиндра 10 размещен телескопический шток 23, снабженный шаровым пальцем 24, раэмещенньм в опоре 25, которая состоит иэ неподвижной части 26 и подвижной части 27. Подвижная часть 27 расположена на пальце 28 и нагружена пружиной кручения 29, опирающейся на упор 30, закрепленный на кузове 1. К подвижной части 27 присоединена тяга управления 31, которая с помощью втулок 32 подвешена на кузове 1.Самосвальное транспортное средство работает следующим...

Номер патента: 1083942

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Глущенко, Ким, Ломанцев, Рякин, Сливинский

МПК: A01C 15/08

Метки: аппарат, высева, туковысевающий, центрального

...аппарат состоит из бункера 1, цилиндра 2 с выполненным на его боковой поверхности винтовым пазом 3, в котором размещен опорный болт 4, закрепленный на кронштейне 5 конуса 6, причем по периметру паза 3 выполнены отвер стия 7 для фиксатора 8, который выполнен Т-образной формы с продольным 9 и радиальным 10 пазами и пальцем 11. Фиксатор 8 снабжен планкой 12, которая одним концом посредством отверстия 13 жестко закреплена на опорном болте 4, а другим через отверстие 14 - шарнирно посредством фиксирующего болта 15 в радиальном пазу 10 Т-образного фиксатора 8, причем опорный болт 4 размещен в продольном пазу 9 фиксатора 8.К конусу 6 жестко присоединена тарелка 16, опорные болты 4 входят в винтовой паз 3 цилиндра 2 и размещены...

Номер патента: 1081207

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Глущенко, Кузьмина, Павлова, Соломатина, Федорова, Федосова, Фрейман

МПК: C12N 1/20

Метки: культивирования, питательная, среда

...фосфорнокислый или сернокислыйКальций углекислый (мел)или хлористый 0,15Сернокислый магнийили марганец 0,1Вода водопроводная ОстальноеСреду после стерилизации и охлаждения засевают Вас 111 из гЬиг 1 п 0,15 0,2 0,18 П р и м е р 3, Готовят среду следующего состава, йас.7:Гексозосодержащийгидролизат древе 8 епз 1 з культивируют в течениео37 ч при 29+1 С, На среде с указанной минимальной концентрацией компонентов выход целевого продукта (концентрация спор и кристаллов) составляет 3,2 млд, в 1 мл культуральной жидкости с вирулентностью поП р и м е р 2. Готовят среду следующего состава, мас.7:Гексозосодержащийгидролизат древесины или торфа, 7 посахару 1,0Дрожжи БВК 0,9Аммоний фосфорнокислый или сернокислыйКалий фосфорнокислый...

Номер патента: 1079927

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Влязлов, Выборнов, Гируцкий, Глущенко, Есеновский-Лашков, Закарьян, Иванив, Кашицкий, Мкртчян, Никифоров, Порхачев, Рожнов, Середняков

МПК: F16H 41/26

Метки: гидродинамической, колесо, лопастное, передачи

...расположенными в прорезях внутреннего тора и отогнутыми к его наружной поверхности 2.Недостатком известного лопастногоколеса является его значительнаямасса из-эа наличия дополнительногонаружного тора.Цель изобретения - уменьшениемассы лопастного колеса. Указанная цель достигается тем, 35что в лопастном колесе гидродинамической передачи, содержащем штампованный внутренний тор и литой наружный,между которыми установлены штампованные лопасти с выступами, расположенными в прорезях внутреннего тораи отогнутыми к его наружной поверхности, каждая лопасть выполнена сполкой, прилегающей к поверхностинаружного тора, и расположенным внут ри последнего гребнем, имеющим выступы,Кроме того, каждый гребень можетбыть выполнен плоским и...

Номер патента: 1078371

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Глущенко, Зиновук, Коновалов, Лаптиенко, Манянин, Ходосов

МПК: G01R 33/12

Метки: магнитных, параметров, пленок, тонких

...пленки из ненасыщенного состояния в насыщенноев области частот 10-100 мГц 1.Однако использование устройстватребует сложной и дорогостоящейаппаратуры, необходимости примейенияспециальных резонаторов, отстройкиот сигнала, получаемого от немагнитной подложки, а также характеризуется невозможностью проведенияизмерений при частотах свыше 100 мГц.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности являетсяустройство для измерения параметров 40тонких магнитных пленок, содержащеесоединенные генератор высокой частоты и высокочастотный контур, соединенные синхронный детектор и регистратор, генератор низкой частоты, 45электромагнит, катушку модуляции, расположенную на электромагните, и блок питания электромагнита, причем первый и второй...

Номер патента: 1075106

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Глущенко, Голиков, Панаев

МПК: G01N 1/10

Метки: аналитического, жидких, проб

...известного устройства заключается в низкой точности анализа, обусловленной непостоянством расхода пробы в кювете.Целью изобретения является повышение точности контроля,Указанная цель достигается тем,что в системе аналитического контроля жидких проб, содержащей последовательно соединенные пробоотборник и транспортную магистраль с циркуляционным замкнутым контуром, включающим последовательно соединенные воздухоотделительную емкость, спектрометр с проточной кюветой, расположенной в высшей точке контура, разгрузочную трубку, клапан сброса и струйный насос, циркуляционный контур снабжен последовательно соединенными стартовыми устройством, гидравлически связанным с проточной кюветой спектрометра, и компенсирующей емкостью, сообщающейся с...

Номер патента: 1074757

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...колеса, и рукоятка в виде шарнирного рычага, при этом винтшарнирно закреплен на шасси транспортного средства, подпружинен в сторону основного колеса,а гайка выполнена разрезной и связана с указанной рукояткой гибкой тягой.На фиг. 1 представлено размещение устройства на транспортном средстве (прицепе); на фиг. 2 - устройство с,демонтированным запасным колесом, общий вид; на 4 Офиг, 3 - вид А на фиг, 2; на фиг. 4 -устройство в момент подъема запасногоколеса в транспортное положение,Устройство для установки запасного колеса содержит вертикально смонтированный 45на шасси, например на оси 1 основного колеса 2 транспортного средства винт 3 с разрезной гайкой 4, состоящей из двух элементов, связанных между собой пружиной 5. 2Элементы...

Номер патента: 1070039

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Белага, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский

МПК: B60P 1/26

Метки: запорными, кузова, самосвального, средства, транспортного, элементами

...произойти и остаточная деформация запорного элемента костыля.Цель изобретения - повышение надежности.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для управления за порными элементами кузова самосвального транспортного средства поверхности запорных элементов в месте контакта их с опорными кронштейнами кузова выполнены конусными. 45На фиг, 1 показано устройство для управления запорными элементами в момент опуска кузова в случае неполного отпуска бокового борта, вид с торца, общий вид; на фиг. 2 - узел 5 запорного элемента в момент опирания его на опорный палец опорного кронштейна рамы.Устройство для управления запор- ными элементами кузова состоит из поперечных тяг 1, жестко связанных с запорными элементами (костылями) 2,...

Номер патента: 1068500

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Винокуров, Глущенко, Губайдуллин, Дерябин, Мирошниченко, Смирнов, Топоров, Фугман, Шкуматов

МПК: C21C 5/54

Метки: ванадийсодержащего, флюс, чугуна

...флюс для обработки ванадийсодержа,щего чугуна, включающий пятиокись ванадия, окись кальция, двуокись кремния и окислы железа, дополнитель но содержит окислы натрия, калия и алюминия йри следующем соотношении компонентов, мас.Ъ:Пятиокись ванадия 0,5"2,0,Окись кальция 0,5-2,0Двуокись кремния 2,0-10,0Окись натрия 2 юОю 0Окись кальция 0,1-2,0.Окись алюминияОкислы железа Остальное 20 25 30 35 40 Окислы натрия и калия снижают вязкость оксидного расплава и стабилизируют процесс шлакообразования,уменьшают вынос шлака и количествов нем металловключений. Это особенно важно при переделе низкокремнистых ванадиевых чугунов, когда заметалленность шлака сильно возрастает, а процессы шлакообразования затрудняются.Окислы алюминия, как...

Номер патента: 1066871

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Белага, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B62D 21/14

Метки: полуприцепа, рама

...и поломок, в частности, взоне перехода лонжерона в уступ, атакже в местах присоединения опорного листа к нижним полкам лонжеро- З 5нов. Целью изобретения является повышение. эксплуатационной надежности рамы полуприцепа. 40Указанная цель достигается тем, что рама полуприцепа, состоящая из двух лонжеронов, передняя часть которых выполнена с уступом, связанных между собой поперечинами, при- . 45 чем к нижней части уступа приварен опорный лист с закрепленные на нем шкворнем сцепного устройства, опор ный лист выполнен разнотолщинным по длине уступа.и жестко соединен с поперечинами рамы, причем сторона опорного листа с большей толщиной сечения размецена в передней части уступа.На фиг, 1 изображена рама полу" прицепа, вид сбоку;...

Номер патента: 1066862

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Блат, Глущенко, Киселев, Сливинский

МПК: B61C 9/50

Метки: локомотива, опорно-рамным, подвешиванием, привод, тягового, электродвигателя

...расстояния между осями вращения колесных пар (точки О и 0) и шестерни (точка О) корпуса букс О связаны балансирами 11. Совмещение оси поворота 12, закрепленной на раме 2 тележки, .с осью вра.щения якоря тягового электродвигателя позволяет за счет этих балансиров поддерживать постоянные межцентровые расстояния у зубчатой передачи при воздействии неровностей рельсового пути на круги катания колес колесных пар 9, Неподрессоренный вес тележки 2 тепловоза передается на буксы 10 через упругие элементы, например цилиндрическиевинтовые пружинй 13, смягчающие толчки и 20 удары от неровностей рельсового пути.При действии реактивного момента М статора упругие элементы 14 сжимаются и передают на участок Кожуха зубчатой передачиусилие Рр. Это усилие...

Номер патента: 1064116

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Гламаздин, Глущенко, Губенко, Титаренко, Ширихин

МПК: F28D 15/02

Метки: заправочный, тепловой, трубы, узел

...пробку и заправочное отверстие,заправляемая труба посредством поперечной перегородки, имеющей центральное отверстие, отделена от пробки с образованием 45отсека, подключенного к заправочному отверстию, выполненном в стенке трубы, при.чем пробка имеет на нижнем торце прокладку, а с трубой резьбовое соединение, снабженное слоем герметизируюшего материала. 50На фнг, 1 изображен узел в заправочном положении; на фиг, 2 - то же, в загерметизированном положении.Запраеочный узел содержит пробку 1и заправочное отверстие 2, причем тепло 116вая труба 3 посредством поперечной перегородки 4 с центральным отверстием 5 отделена от пробкис образованием отсека6, подключенного к заправочному отверстию 2, выполненному в стенке трубы 3.Пробка 1 имеет на...