Гецович

Номер патента: 1172782

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Гецович

МПК: B60T 8/00

Метки: колеса, торможением

...разобщающий тормозную камеру с источником давления и атмосферой, В точке Ь кривые 2 и 1 пересекают линии пороговых значений, вследствие чего в соответствии с условиемК= К при ц)Я,и Б Б,3подается сигнал на медленное снижение давления. Далее при неизменных,. сцепных условиях управление торможе-, нием осуществляется при нециклическом чередовании сигналов К и К. В случае изменения сцепных условий резко гтзменяется величина Ч (точка с), На графиках показан пример для случая перехода колеса с дорожной поверхности .с высоким коэффициентом сцепления на дорогу с низким коэффиЗаказ 4963117 Тираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП цПатент", г....

Номер патента: 1169860

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Гецович

МПК: B60T 8/32

Метки: колеса, торможения

...адаптация системы регулирования торможения, Т,Е. приведение 20 значения М в соответствие максимальному значению М для данных нагрузочЧных и сцепных условий Поэтому для более быстрой настройки торможение начинают при максимальных проходных г 5 сечениях каналов. Это обеспечивает быстрое наполнение тормозной камеры до значения давления Р Рс (кривая 1). Значение скважности управляющего сигнала (кривая 2), соответ- що ствующее величине давления Р , при регулировании торможения по известному способу устанавливается через 0,2-0,3 с после начала повышения давления. Через промежуток времени 7 = 0,3-0,6 с, заведомо бомьший времени адаптации системы регулирования, подают сигнал 3 на уменьшение проходных сечений каналов, сообщающих...

Номер патента: 1164113

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Гецович

МПК: B60T 8/00

Метки: гидравлическом, давления, модулятор, приводе, тормозном

...с источником вакуума, при этом вторым дросселем обеспечено постоянное сообщение атмосферной полости диафрагменной камеры с атмосферой.Кроме того, канал первого дросселя выполнен в подпружиненном подвижном элементе атмосферного клапана.На чертеже показан предлагаемый модулятор давления, разрез,В корпусе 1 рабочего тормозного цилиндра размещены поршни 2, образуюшие сним полость 3, сообщенную через обратный клапан 4 каналом 5 с главным тормозным цилиндром. В полости 3 размегцен плунжер 6, поджатый диафрагмой 7 камеры 8,закрепленной на корпусе 1. Диафрагма 7разделяет камеру 8 на полости 9 и 10В полости 9 установлена пружина 11. Полость 9 сообщена через клапан 12 с атмосферой, а через сопло 13 - с источникомвакуума, Сопло...

Номер патента: 1159710

Опубликовано: 07.06.1985

Автор: Гецович

МПК: B21J 7/04

Метки: забивки, клина

...сброса масс с разными скоростями скорость предыдущей массы в больше скорости последующей массы в , так как времяторможения последующей массы дСгторм должно быть больше времени торможе" ния предыдущей массы В 1 г,р2 торм 1 тюРмеремещение клина а 11 и Мг В результате нанесения ударов массами в и в соответственно, показано1 Йна фиг, 2. Суммарное перемещение клина л 1 даже при равных массах ударяющих тел щщ больше, чем перемещение клина после двух одиночных . ударов такой же массы: с- = 0,0083 с. Б й 1, = 0,085 м, ь 1 = 0,066 м;25 ь 1 з = 0,054 м,Удар 1 0,085,1 О 2 0,066 3 0,054 0,196 0,158 0,096 0,045 0,006 4 0,048фф 5 0,044 6 0,040 1 ) 21 у 7 0,036 8 0,033 9 0,028И 10 0,024 11 0,018 Емци В среднем при в = в а 1ь 1, в1,8-2 раза....

Номер патента: 1156943

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Алекса, Гецович

МПК: B60T 8/00

Метки: противоблокировочная, тормозная

...тенденции кблокированию колеса на все электромагнитные клапаны подается напряжение. Вследствие этого клапан 2 отсекает систему от тормозного крана, клапан 3 запирает емкость5, обеспечивая запоминание в ней давленйяв аппарате 1 к началу растормаживания, аклапан 4 сообщает исполнительный аппарат1 с атмосферой. При устранении тенденцииколеса к блокированию напряжение снимается с электромагнитов клапанов 4 и 3,вследствие чего клапан 4 отсекает исполнительный аппарат 1 от атмосферы, а клапан3 сообщает его с емкостью 5, обеспечиваяперетекание воздуха из емкости 5 в исполнительный аппарат 1. Степень повышениядавления воздуха в аппарате 1 к моментувыравнивания давлений в аппарате 1 и емкости 5 обусловлена перепадом давлений...

Номер патента: 1140876

Опубликовано: 23.02.1985

Автор: Гецович

МПК: B21J 7/04

Метки: выбивки, действия, забивки, клиньев, крепления, молотовых, ударного, штампов

...и выбивки клиньев крепления молотовых штампов, содержащая размещенный в корпусе подпружиненный боек,привод взвода бойка, спусковое устройство и узел регулирования энергииудара, снабжена револьверным диском с набором подпружиненных кэтому диску ударников, оси которыхпараллельны оси револьверного диска,соосным револьверному диску закрепленным к корпусу опорным диском,шаговым приводом револьверного диска, подпружиненным относительно опорного диска запирающим штоком и промежуточным бойком, на периферийнойчасти опорного диска выполнены двадиаметрально расположенных цилиндрических паза, один из которых соосенподпружиненному и промежуточномубойкам, а другой - запирающему штоку, причем торец запирающего штока, обращенный к ударнику, совмещен40с...

Номер патента: 1138221

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Гецович

МПК: B21J 13/10

Метки: манипулятор

...механическую руку сзахватом, жестко связанную с колонной,и кулачковый механизм позиционированиязахвата, колонна выполнена полой и установлена на станине при помощи неподвижной оси с возможностью перемещения вдольнее, захват - в виде подпружиненной подвижной и неподвижной губок, а кулачковый 35механизм позиционирования захвата выполнен в виде жестко закрепленных на оси двухкулачков, образующие рабочих поверхностей которых расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, при этом кулачки расположены с возможностьювзаимодействия соответственно с колоннойвдоль оси и подвижной губкой при помощизакрепленных на них промежуточныхэлементов.При этом промежуточные элементы выполнены в виде роликов.На фиг. 1 изображен предлагаемый...

Номер патента: 1138209

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Гецович

МПК: B21D 43/00, B21J 13/08, B30B 15/30 ...

Метки: заготовок, манипулятор, перемещения

...направлению подачи, и соединен с приводом, ряды приводных и неприводных роликов размещены симметрично по обеим сторонам ряда кулачков, а каждый из роликов в каждом из рядов установлен параллельно направлению подачи.Причем связь кулачков с приводом осуществлена при помощи цепной передачи и обгонных муфт-шестерен. На фиг. 1 изображен манипулятор, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, при опушенных поворотных кулачках; на фиг, 5 - сечение В - В на фиг. 3.Манипулятор содержит основания 1, на которых на пружинах 2 установлены корпу 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 сы 3. На корпусах 3 установлены приводные ролики 4 и свободно установленные ответные ролики 5. Между роликами 4 и 5...

Номер патента: 1137029

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Гецович

МПК: B65G 47/00

Метки: передачи

...того, выполнение эксцентрично размещенных стаканов требует высокой точности изготовления для обес 40 печения динамического равновесиясистемы (в противном случае явно .снижается надежность системы), что делает достаточно сложным изготов 45ление данной конструкции.Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение надежности работы устройства.Поставленная цель достигается тем, что устройство дпя передачи изделий,включающее направляющее приспособление и установленный на оси вращения ротор с равномерно расположенными стаканами Ч -образной Формы впоперечном сечении, снабжено размещенным в месте выгрузки ограничителем перемещения изделий, при этом ,ось вращения ротора установлена наклонно к вертикали и имеет механизм...

Номер патента: 1135997

Опубликовано: 23.01.1985

Автор: Гецович

МПК: F27D 3/00

Метки: загрузки, нагрувательных, печей

...7 подъема, а в опорах 8 установлен эксцентриковый вал 9, на котором с возможностью вращения установлен барабан 10, по периферии которого поочередно установлены ворошители 11, захватные элементы 12 и толка- тели 13, подпружиненные пружинами 14 и 15 относительно эксцентрикового вала 9 и опирающиеся роликом 16 установленным с возможностью вращения на вилках 17, на эксцентриковый вал 9. На барабане 10 установлена обгонная муфта 18, связанная с шаговым приводом 19, установленным на подъемной раме б. На подъемной раме 6 установлен накопитель 20выполненный в виде наклонного лотка, приемное устройство 21, в котором выполнены пазы 22. В приемном устройстве 21 на осях 23 поворота установлены двуплечие заслонки 24. На выступающих концах осей 23...

Номер патента: 1134435

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Алекса, Гецович, Карасевич

МПК: B60T 13/22

Метки: камера, тормозная

...отверстие в торцовой стенке цилиндра, контактирующей с поршнем 11.Недостаток известной тормозной камеры заключается в том, что затруднено ее растормаживание, которое возможно только вручную, причем для каждой тормозной камеры отдельно.Цель изобретения - облегчение растормаживания путем исключения необходимости отдельного ручного управления устройствами растормаживания каждой тормозной камеры транспортного средства.Указанная цель достигается тем, что. в тормозной камере, содержащей корпус, разделенный перегородкой на пневматическую секцию и секцию пружинного энерго- аккумулятора, в первой из которых установлена диафрагма, связанная с выходной тягой, а во второй - пружина и поршень, связанный с полым цилиндром, пропущенным сквозь...

Номер патента: 1125425

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Богомолов, Гецович, Шепеленко

МПК: F16D 51/00

Метки: барабанный, тормоз

...с возможностью взаимодействия с колодками 1.Недостатком известного устройства является то что в процессе торможения воз 10 никает значительная сила трения между разжимным кулаком и концами тормозных колодок, что увеличивает механические потери и требует повышенных усилий в приводе тормоза.Цель изобретения - снижение энергозатрат путем уменьшения потерь на трение.Указанная цель достигается тем, что в барабанном тормозе, содержащем барабан, тормозные колодки, неподвижный суппорт и разжимное устройство, связанное с исполнительным звеном привода и установленное20 с возможностью взаимодействия с колодками, разжимное устройство выполнено в виде замкнутого шарнирного четырехзвенника, один из шарниров которого закреплен на суппорте,...

Номер патента: 1122532

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Гецович, Ходырев

МПК: B60T 17/22

Метки: инерционный, инерционных, испытаний, регуляторов, стенд, торможения, тормозной

...на транспортном средстве путем учета продольного замедле ния.Указанная цель достигается тем, что тормозной инерционный стенд для испытаний инерционных регуляторов торможения, содержащий беговой барабан и установлен ное на нем колесо с тормозным механизмом, связанным через противоблокировочное устройство с макетом тормозного привода, снабжен имитатором продольной силы инерции, выполненным в виде цилиндра, шток у которого соединен с инерционным эле ментом противоблокировочного устройства, рабочая полость сообщена через дроссель с источником давления и через преобразователь сопло-заслонка со сливом, а преобразователь сопло-заслонка электрически связан через дифференцирующий элемент с датчиком угловой скорости бегового барабана.На...

Номер патента: 1115946

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Баранов, Гецович, Подригало, Стешенко, Федосов

МПК: B60T 8/00

Метки: давления, приводе, тормозном

...в тормозном приводе, заключающемуся в повышении давления в исполнительных аппаратах тормозного привода в начальной стадии торможения и при выявлении тенденции к блокированию передних колес прекращении повышения давления путем отсечки исполнительных аппаратов передних колес от источника давления, при разблокировании передних колес отсекают от источника давления исполнительные аппараты тормозного привода задних колес.На фиг. 1 показана схема сил, действующих на автомобиль при торможении; на фиг. 2 - графики изменения параметров, характеризующих процесс торможения.Вследствие приложения к колесам тормозных моментов М возникают тормозные силы Р,сумма которых определяет замедление автомобиля 1. Сила инерции автомобиляР 1 -- Р+ Рт,...

Номер патента: 1113295

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Алекса, Гецович, Ломака, Северин, Ходырев, Якштес

МПК: B60T 17/22

Метки: инерционный, испытания, противоблокировочных, систем, стенд, тормозной

...противоблокировочных систем (устройств) невозможно оценить устойчивостьалгоритмов этих систем против помех, генерируемых объектом регулирования. Помехи возникают вследствие колебаний неподрессоренных масс, флуктуации коэффициента сцепления колеса с дорогой, непостоянства коэффициента трения в тормозном.механизме, колебаний тайгенциальной жесткости шины и т.д. Эти помехи отражаютсяна характере изменения углового ускорения колеса, которое используется в противоблокировочных системах в качестве контролируемого параметра, Известные конструкции стендов не предусматривают устройств для воспроизведения помех,Цель изобретения - приближение условий испытаний к реальным дорожнымусловиям путем воспроизведения помех,генерируемых объектом...

Номер патента: 1109233

Опубликовано: 23.08.1984

Автор: Гецович

МПК: B21J 13/02

Метки: крепления, штампов

...с опорными поверхностями половин штампа, а в подштамгювых плитах и хвостовиках половин штампа выполнены пазы под клиновые элементы креплеия, причем последние установлены с возможностью взаимодействия с поверхностями хвостовиков ц возвратно-юступательцого перемещения отцкительно последних,На фиг. 1 представлено предла аемое устройство, общий ид; на фиг. 2 . ссчецие А-А на фиг. 1; 11 а фиг. 3 сечение Ь-Б на фиг. 1; на фи:. 4 сечение В.Б на фиг. 1; ца фцг. 5 - сечегИе Г-Г ца фиг. ,строиство дл 5 крсплеция игамОБ содержи О 1 орцые когьцаи посадочные разрезные кольца 2, установленные соответствешо в проточках гнезд 3 и 4 подц 1 тамповых плит и ца выступах 5 и 6 нижней и верхей половин штампа. Б выступа.; 5 и 6 выполнены клицовыдные...

Номер патента: 1107947

Опубликовано: 15.08.1984

Автор: Гецович

МПК: B21J 13/08

Метки: манипулирующее, машине, обрабатывающей

...с нерабочими торцами прижимов, а также подпружиненными планками, размещенными между позициями захвата и обработки заготовки с возможностью взаимодействия с нерабочими торцами прижимов, при этом бесконечные гибкие элементы выполнены в виде параллельно расположенных ветвей, перпендикулярных осям прижимов, каретки выполнены с направляющими копирными поверхностями, образующие которых параллельны осям прижимов, а прижимы размещены между соответствующими направляющими копирными поверхностями кареток и ветвями гибких элементов с возможностью взаимодействия с ними своими боковыми поверхностями.Каждый из тормозных узлов опорных роликов может быть выполнен в виде кулачка.На фиг. 1 изображено манипулирующее устройство, общий вид; на фиг. 2...

Номер патента: 1102697

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Алекса, Гецович

МПК: B60T 13/28

Метки: пневматическая, тормозная

...энергоаккумуляторов, а при обратном перепаде давления - к атмосфере.Клапан попеременного подключения снабжен управляющим устройством, выполнен ным в виде поршня, образующего с корпусом две полости, одна из которых сообщена с магистралью управления тормозными камерами задних колес, а другая - с полостями пружинистых энергоаккумуляторов,На фиг. 1 показана схема тормозной сис темы; на фиг. 2 - следящее клапанное устройство; на фиг, 3 - клапан попеременного подключения.Пневматическая тормозная система состоит из ресиверов 1 - 3, сообщенных с тормозным краном 4 и следящим клапанным устройством 5. Тормозной кран 4 соединен магистралями управления 6 и 7 с тормозными камерами 8 и 9 передних и задних колес. Тормозные камеры 9 снабжены пружинными...

Номер патента: 1098845

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Гецович, Северин

МПК: B60T 8/06

Метки: давления, модулятор, пневматического, привода, тормозного

...пневматического тормозногопривода, содержащем ускорительный клапан, управляющая полость которого сообщена с источником давления через нормально открытый электромагнитный клапан и сатмосферой, управляющая полость сообщена с атмосферой через струйный регуляторсопло - заслонка и с источником давлениядополнительным каналом, в котором установлен дроссель.Кроме того, заслонка струйного регулятора прижата к соплу упругим элементом сусилием, равным силе максимального давления на заслонку со стороны сопла.На чертеже показан предлагаемый модулятор, разрез,Модулятор состоит из ускорительногоклапана, в корпусе 1 которого размещенпоршень 2, разделяющий полость корпуса 2 35на управляющую полость 3 и полость 4.Полость 4 сообщена через клапан 5 и канал...

Номер патента: 1094777

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Алекса, Гецович

МПК: B60T 8/06

Метки: давления, модулятор, пневматическом, приводе, тормозном

...емкость образована секцией модулятора и секцией электромагнита выпускного клапана, соединенных между собой с возможностью изменения и фиксации взаимного положения.На фиг. 1 показан модулятор, общий вид; на фиг. 2 - характер изменения давления Р в тормозной камере в фазе растормаживания, обеспечиваемый модулятором при различных значениях давления в начале фазы растормаживания.Модулятор состоит из укорительного к.апина, содержащего впускной 1 и выпускной 2 клапаны, следящий поршень 3, обра 5 10 15 20 25 ъ 0 35 40 45 50 55 зуюший с корпусом полости 4 и 5, Полость 4 связана каналом 6 с впускным электромагнитным клапаном 7 и каналом 8 - с выпускным электромагнитным клапаном 9. Секции электромагнитов клапанов 7 и 9 образуют с секцией...

Номер патента: 1090595

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Гецович

МПК: B60T 8/06

Метки: колеса, средства, торможения, транспортного

...скольжение непрерывно возрастает и через 1 - 2 с после начала торможения наступает блокировка,Цель изобретения - повышение надежности торможения путем предотвращения возможности блокирования колеса.Цель достигается тем, что при смене знака углового ускорения с отрицательного на положительный корректировку скважности управляющего импульсного сигнала прекращают, а при обратной смене знака - возобновляют. На фиг. 1 показаны графики изменения параметров, характеризующих процесс торможения; на фиг. 2 - фазовая диаграмма процесса торможения.На фиг. 1 обозначены: 1 - скважность (С) импульсного управляющего сигнала; 2 - давление (Р) в тормозном приводе;3 - тормозной момент М ; 4 - момент тормозной силы М 1., 5 - угловое ускорение колеса в. На...

Номер патента: 1081032

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Высокосов, Гецович, Гредескул, Лысенко, Подригало, Штых

МПК: B60T 8/00

Метки: колесного, сил, средства, тормозных, транспортного

...нагрузке на них и они блокируются.Кроме того, при известном способе регулирования не контролируется момент отрыва задних колес от опорной поверхности.Целью изобретения является повышение устойчивости при торможении транспортного средства со смешенным к передней оси центром масс.Указанная цель достигается тем, что согласно способу регулирования тормозных сил колесного транспортного средства, заключающемуся в ограничении приводного давления в тормозных механизмах, ограничение приводного давления осуществляют в тормозных механизмах передних колес в момент отрыва задних колес от опорной 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 поверхности и одновременно снижают донуля приводное давление в тормозных механизмах задних колес.На фиг. 1 представлен пример...

Номер патента: 1076339

Опубликовано: 28.02.1984

Автор: Гецович

МПК: B60T 8/06

Метки: торможением

...колеса;к - постоянный коэффициент;Р - приводное давление,Очевидно, что при этом разблокирование колеса становится невозможным.Цель изобретения - повьппение надежности путем гарантированного разблокирования колеса при резком снижении коэффпциента сцепления колеса с дорогой.Дя достижения цели согласно способуавтоматического управления процессомтормокения при достижении угловой ско/рости колеса нулевой величины приводноедавление сш 1 жают, а после появления угловой скорости колеса сиикение давления прекращают,Кроме того, снижение давления обеспечива 1 от изменением знака электрическогоаналога эталонного углового ускорения колеса.На чертейе показаны графики изменения параметров, характеризующих процессуправления торможением по...

Номер патента: 1074651

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Гецович

МПК: B21J 13/10

Метки: заготовок, манипулятор, переноса

...сущности и достигаекрепленную на станине горизонтальноковочной машины, подвижный хобот 2мому результату является манипулятор для переноса заготовок между зажима Под и йс клещевым захватом 3 и цилиндром 4зажима. однижный хобот 2 уСтановручьями штампа горизонтально-коночной машины содержащий р - 35лен на направляющих 5 закР аму, эа- в раме 1, н ша ни но сщи , закрепленныххватный орган с приводом зажимар р соединен с кулисой б через палец 7 становнаправляющие и механизм перемещ -е- в пазу 8 кулисы бустановленныйиия захватного органа по направляю" Кулис бщим, включакций кулак, установлен- опоре 9 на раме 1 иулиса шарнирно установлена вный на приводном валу 2 1.опоре на раме 1 и другим своим40 концом связана подвижным соединеништоком...

Номер патента: 1068310

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Гецович, Гредескул, Рашидов, Серикбаев, Ходырев

МПК: B60T 8/00

Метки: противоблокировочное

...отверстие 16 и клапан 17, Золотник 2 кинематически связан с колесом,канал 6 сообщен с атмосферой, канал 7 -с тормозной камерой, канал 8 - с тормозным краном. При отсутствии углового замедления колеса каналы 9 и 11 разобщены,каналы 1 О и 12 сообцены, а каналы , 13и 14 сообщены постоянно, Втулка 3 ориептирована по направлению движения (указано стрелкой),При торможении поступает воздух оттормозного крана по каналам 8, 10, 12, 1413 ик тормозной камере. Втулка 3 поддействием момента сил инерции, возникающего из-за замедления вращения колеса,поворачивается относительно золотника 2,деформируя пружину 4. Это приводит ктому, что взаимное перекрытие каналов 10и 12 уменьшается. При достижении угловым замедлением эталонного значения перекрытия...

Номер патента: 1061904

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Гецович

МПК: B21J 13/08

Метки: заготовок, межоперационного, перемещения

...40вертикально расположенного неподвижного полого корпуса с прорезями, вы- .полненными диаметрально противоположло на боковых его стенках по всей ихвысоте, днища, установленного в корпусе с воэможностью перемещения отно-сительно него и подпружиненного относительно траверсы, и пары двуплечих рычагов, шарнирно смонтированных на траверсе с возможностью качания в плоскости, проходящей черезпрорези корпуса, одни плечи которых,снабжены шарнирно смонтированнымина них с возможностью качания ввертикальной плоскости захватами сгубками, а другие плечи посредством 55серег связаны с днищем; при этомпрорези в корпусе выполнены ширинойне менее ширины губок,а губки шарнир",но смонтированы на захватах с воэмож.ностью качания в горизонтальной плос кости и...

Номер патента: 1060271

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Гецович

МПК: B21D 11/00

Метки: автоматическая, изогнутых, линия, прутков

...лителя 14. 30 35 40 45 50 55 Для автоматической установки нижнего конца кондиционной заготовки 17 в определенном месте улавлителя 14 поверхность его приемной части выполнена параболической.Между устанавливателем 14 и приводным рольгангом 6 установлен склиз 24.Соосно каждому гибочному блоку 9 установлены приводной ловитель 7 и кассета 25.Ловитель 7 снабжен шаговым двухштоковым приводом 26, бесконтактным датчиком 27 поступления заготовок и конечным выключателем 28, предназначенным для включения гибочного блока 9.Гибочный блок 9 содержит ролики 29, неподвижный конический упор 30, подпружиненный подвижный упор 31, ограничитель 32 и склиз ЗЗ.Под приводным рольгангом 6 установлен приемник 10 готовой продукции, содержащий конвейер 34,...

Номер патента: 1057348

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Гецович

МПК: B60T 8/00

Метки: гидравлическая, противоблокировочная, тормозная

...относительного продольного скольжения колеса и тормозной силы, что в итоге снижает качество регулирования.Цель изобретения - повышение качества регулирования.Поставленная цель достигаетсятем, что в гидравлический противоблокировочный тормозной системе,содержащей гидростатический тормозной привод и тормозные цилиндры,каждый из поршней которых образуетс корпусом две полости, первая иэкоторых, бесштоковая, сообщена систочником давления гидростатического привода, вторая, штоковая, авя"эана со сливом и через эапорныйэлектромагнитный клапан - с системойуправления, содержащей насос и гид"роаккумулятор, и электронное командное устройство, между запорным клапаном и штоковоч полостью установлендроссель, штоковая полость сообщенасо сливом через...

Номер патента: 1049300

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Гецович, Северин

МПК: B60T 8/06

Метки: торможением

...и механическойпЕредачи при реверсе направлениявращения.Целью изобретения является повышение надежности работы системы эа 75счет повышения быстродействия.Цель достигается тем, что в системе автоматического управленияторможением, содержащей впускной ивыпускной клапаны, выполненные в 30виде клапанов постоянного переПададавления с переменной точкой срабатывания, зависящей от полОжения што-.ка, а привод штока выполнен реверсивным, при этом величина скоростиремещения штока пропорциональна величине сигнала электронного управляющего блока, а направление перемещенияштока. определено полярностью сигнала,Реверсивный привод содержит силовойцилиндр, в полом поршне которого раз мещен золотник, образующий с поршнемраспределитель следящего...

Номер патента: 1046593

Опубликовано: 07.10.1983

Автор: Гецович

МПК: F27D 3/06

Метки: выгрузки, загрузки, камерных, печей

...со скребком и щитком,На фиг. 1 изображена установка, 55 общий вид, на фиг. 2 вто же, вид н плане, на фиг. 3 " разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Ь-Б на фиг, 1.Установка состоит из станины 1 с направляющими 2, на которых установлена промежуточная подвижная рама 3, На раме 3 в опорах 4 вращения установлена поворотная рама 5, связанная с приводом б поворота. На поноротной раме 5 установлен65 бункер 7 н виде наклонного склиза с бортами, конвейерный питатель 8 и рольганг 9, укрытый кожухом 10 с окнами загрузки 11 и выгрузки 12. На рольганге 9 установлен подпружиненный щиток 13. Под рольгангом 9 расположен поднижный скребок 14, установленный в подвижной поворотной опоре 15, связанной с приводом 16 вертикального перемещения. Скребок 14...