B60T 13/22 — тормоза, срабатывающие под действием пружин или грузов и выключаемые гидравлическими средствами
Дисковой тормоз
Номер патента: 199680
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Богуславски, Братман, Зверев, Коконин, Хрущев
МПК: B60T 13/22, B64C 25/42
...- 20), наблюдаются случаи кратковременного увеличения тормозного момента, примерно в 5 - 8 раз больше эксплуатационного, вследствие импульсных соударений пакета фрикционных дисков с жесткими поверхностями, ограничивающими пакет, При этом разрушаются детали тормозной системы (тяги, кронштейны, тормоза, рычаги и т, д.), рассчитанные на восприятие лишь эксплуатационного тормозного момента.В предложенном тормозе нажимной и опорный диски упираются в тарельчатые пружины, амортизирующие импульсные удары пакета фрикционных дисков, который может свободно перемещаться вдоль оси колеса на величину эксплуатационного зазора, равного 3 - 5 мм. Благодаря этому увеличение тормозного эффекта при импульсных соударениях фрикционных дисков не превышает...
Пружинный тормозной привод
Номер патента: 542460
Опубликовано: 05.01.1977
Автор: Клод
МПК: B60T 13/22
Метки: привод, пружинный, тормозной
...7, расположенного в корпусе 2 пружинного (дополнительнага) тормозного привода, причем выполненный на концевой части ступени большего диаметра штока 5 радиальный выступ 8 расположен в прорези 9 с упорным пазом 10 втулки 11, жестко связанной с поршнем 7, а радиально выступающие шпанки 12 ступени меньшего диаметра 13 штока 5 расположены в продольных пазах 14 цилиндрического стакана 15 управляющего элемента 16, между которым и крышкой 17 корпуса 2 установлена торсионная пружина 1 8,Устройство работает следующим образом.При затормаживании транспортного средства приводная пружина 19 в результате отсутствия давления в зацоршневой полости, воздействуя на поршень 7, перемешает его вместе с трубчатой втулкой 11 и соединенный с последней...
Стенд для испытания тормозов
Номер патента: 823197
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Гернер, Гулиа, Климпуш, Левинсон
МПК: B60T 13/22, G01L 5/28, G01M 17/007 ...
Метки: испытания, стенд, тормозов
...въезжает на стенд ведущей осью. Колеса этой оси размещаются на роликах 1 и 2. Затем осуществляют разгон роликов 1 и 2 и маховичного аккумулятора 3 от колес двигателем автомобиля при включенных управляемых муфтах 5. Разгон осуществляется до заданной скорости, установленной с помощью задатчика 8. В момент достижения заданной скорости, который определяется блоком 7 управления путем сравнения сигналов, поступающих от датчика 9 и здатчика 8, блок 7 управления вырабатывает управляющее воздействие, выключающее муфты 5. Оператор выключает привод колес и производит торможение. После остановки роликов по полученным от датчиков 9 сигналом определяют тормозные качества колес испытываемой оси.Кинетическая энергия, сообщенная маховичному...
Тормозная камера
Номер патента: 1134435
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Алекса, Гецович, Карасевич
МПК: B60T 13/22
...отверстие в торцовой стенке цилиндра, контактирующей с поршнем 11.Недостаток известной тормозной камеры заключается в том, что затруднено ее растормаживание, которое возможно только вручную, причем для каждой тормозной камеры отдельно.Цель изобретения - облегчение растормаживания путем исключения необходимости отдельного ручного управления устройствами растормаживания каждой тормозной камеры транспортного средства.Указанная цель достигается тем, что. в тормозной камере, содержащей корпус, разделенный перегородкой на пневматическую секцию и секцию пружинного энерго- аккумулятора, в первой из которых установлена диафрагма, связанная с выходной тягой, а во второй - пружина и поршень, связанный с полым цилиндром, пропущенным сквозь...
Тормозной цилиндр транспортного средства
Номер патента: 1134436
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Алексеев, Малый, Плетнев
МПК: B60T 13/22
Метки: средства, тормозной, транспортного, цилиндр
...достигается тем, что в тормозном цилиндре транспортного средства, содержащем корпус с крышками, расположенный в корпусе полый поршень, разделяющий полость корпуса на камеру подачи рабочей жидкости и камеру, в которой установлена силовая пружина, и механизм растормаживания в виде пропущенного сквозь крышку винта с головкой, головка винта расположена внутри полого поршня, резьбовая часть винта выполнена выступающей наружу, силовая пружина установлена между головкой винта и крышкой корпуса, а гайка размещена на наружной части винта и удалена от крышки на величину контрольного зазора.На чертеже изображен тормозной цилиндр транспортного средства, общий вид.Тормозной цилиндр состоит из корпуса 1, в котором установлены тормозные колодки 2 и...
Тормозной цилиндр транспортного средства
Номер патента: 1144913
Опубликовано: 15.03.1985
МПК: B60T 13/22
Метки: средства, тормозной, транспортного, цилиндр
...в полом поршне, жестко связанную с торцевой стенкой корпуса тягу, пропущенную сквозь тело полого поршня, причем тяга оборудована на конце упором, размещенным в стакане, полость поршня образована сквозным ступенчатым отверстием, тяга пропущена сквозь участок отверстия меньшего диаметра, стакан расположен в участке отверстия большего диаметра и обращен дном наружу, а между уступом, разделяющим указанные участки отверстия, и упором на него установлены разрезные пружинные кольца.На чертеже показан тормозной цилиндр выбора с тормозом в подрезе.Тормозной цилиндр содержит корпус 1, внутри которого размещены пакет 2 фрикционных дисков, взаимодействующий с ним полый поршень 3, нагруженный усилием силовой пружины 4. В полом поршне со...
Гидравлическая система транспортного средства
Номер патента: 1204430
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Высокосов, Гецович, Гредескул, Константинов, Лысенко, Панасенко, Подригало, Щербань
МПК: B60T 13/22, B60T 7/12
Метки: гидравлическая, средства, транспортного
...затормаживания при выходе из строя гидравлической системы усилителя рулевого управления. На чертеже показана гидравлическая система транспортного средства.Она состоит иэ главного тормозного цилиндра 1, сообщенного с бачком 2 и магистралями 3 и 4 с рабочими тормозными цилиндрами, Между тормозной педалью 5 и главным тормозным цилиндром 1 установлен пружинный энергоаккумулятор, состоящий из корпуса 6, штока , поршня 8 и пружины 9. Полость энергоаккумулятора сообщена магистралью 10 с насосом 1104430 2Педаль 5 имеет ограничитель хода12.При исправной гидросистеме в магистрали 10 имеется давление, поддействием которого поршень 8 удерживает пружины 9 в сжатом состоянии.В этом случае корпус 6 выполняет роль.толкателя между педалью...
Тормозное устройство
Номер патента: 1207855
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Бабенко, Бухановский, Ененко, Коротков
МПК: B60T 13/22
Метки: тормозное
...положении,на Лиг.3 " то же, предохранительныйловитель при взводе тормозных колодок.Тележка с тормозным устройствомсостоит из корпуса 1, перемещающегося на опорных катках 2 по монорельсу 3, механизма 4 срабатывания,ограничителя скорости 5, прицепныхустройств б, рабочей пружины 7 с направляющей осью 8, рычагов 9,тормозных колодок 10, предохранительного ловителя 11, блокировочного упора 12, пружины 13 и промежуточных рычагов 14,Работа тележки осуществляетсяследующим образом.При автоматическом (от ограничителя скорости 5) или ручном включении механизма срабатывания приводят в действие рабочую пружину 7,которая поворачивает рычаги 9, шарнирно закрепленные в корпусе 1 тележки, и прижимает тормозные колодки 10 к вертикальной стенке...
Гидравлическая система управления приводом пружинного энергоаккумулятора транспортного средства
Номер патента: 1245465
Опубликовано: 23.07.1986
Автор: Телешов
МПК: B60T 13/22, B60T 13/38
Метки: гидравлическая, приводом, пружинного, средства, транспортного, энергоаккумулятора
...усилие силовой пружины44, сжимая ее, поднимаются вверх вкрайнее верхнее положение. При этомосвобождаются подпятник 50, диафраг 1245465ма 43, и шток 51 тормозной камерыпод действием возвратной пружины перемещается в верхнее исходное положение и с помощью вилки 55 произво 5дит растормаживание стояночного тормоза. С помощью гидравлического при"вода производится одновременное аварийное растормаживание тормозных механизмов всех колес, оборудованныхстояночными тормозами.В случае необходимости произвестиповторное затормаживание транспортно.го средства, при отсутствии в егопневматической системе сжатого воздуха, полость силового цилиндра 49соединяется с емкостью для слива изцилиндра жидкости, Поршень 45 и сило"вой цилиндр 49...
Тормозная тележка
Номер патента: 1248871
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Бабенко, Бухановский, Ененко, Коротков
МПК: B60T 13/22, B61H 9/02
...установлен ограничитель 8 скорости, соединенный с канатом 9 управления с закрепленными на нем упорами 10.Тормозные рычаги 4 удерживаются в транспортном положении механизма срабатывания, обеспечивая зазор а между тормозными колодками б и стенкой монорельса 7. Механизм срабатывания выполнен в виде разъемной стяжки 11 и механизма 12 фиксации, соединенного с расцепителем 13. Между тормозными рычагами и внутри рабочей пружины 5 смонтирована взводная ось 14 с винтовой нарезкой.Разъемная стяжка 11 (фиг. 2 и 3) может быть выполнена из двух тяг 15 и 16, шарнирно закрепленных на тормозных рычагах 4 и соединенных между собой клиновым упором7. При этом механизм 12 фиксации состоит из двуплечего рычага 18 с возвратной пружиной 19, на одном конце...
Тормозная система прицепа
Номер патента: 1289720
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Павлова, Тягинко, Шунайлов
МПК: B60T 13/22, B60T 7/20
...пружиной 16 с колесом 17. На штоке 3 закреплена проушина 18. Гидромагистраль соединена с гидробаком 19 подпитки.При буксировке прицепа и действии на проушину 18 внешних воздействий шток 3, жестко связанный с ней, перемещается в корпусе 2 гидроцилиндра 1, сжимая пружину 4. В результате жидкость из полости 8 перетекает через канал 7 в гидромагистраль 9 и далее вовнутрь корпуса 10 исполнительных гидроцилиндров 11. Под действием жидкости штоки 12 перемещаются в сторону тормозных педалей 13. В результате каждая тормозная педаль 13, сжимая пружину 16, перемещает вал 14, который выводит тормозную муфту 15 из зацепления с колесом 17 и прицеп растормаживается. Заправка жидкостью гидромагистралей 9 производится с помощьк) гидробака 19.При...
Тормозная камера
Номер патента: 1289722
Опубликовано: 15.02.1987
МПК: B60T 13/22, B60T 13/38
...пружина 10. Поршень 7 связан с диафрагмой 4 штоком 11 и с поясным штоком 12 поршня 13 гидроцилиндра, образованного оболочками 14 и 15 и торцовой стенкой 16, полость 17 которого сообщена каналом8, образованным оболочками 14 и 15, с источником давления жидкости. Внутри штока 12 размещен механический привод поршня, выполненный в виде винта 19 с упором 20 и гайки 21.Устройство работает следующим образом.При подаче давления воздуха в полость 8 поршень 7 смещается против усилия пру жины 10 и перемещает шток 11, освобождая диафрагму 4 и обеспечивая растормаживание. В случае отсутствия давления воздуха в системе растормаживания или разгерметизации полости 8 водитель имеет возможность осуществить растормаживание путем подачи давления жидкости от...
Тормозное устройство рельсового транспортного средства
Номер патента: 1366439
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Гарш, Гладченко, Долгов, Скоб, Стрельцов, Тихонов
МПК: B60T 13/22, B61H 7/08
Метки: рельсового, средства, тормозное, транспортного
...в поршневой полости 16резко падает, и пружина 15 замыканиячерез коромысло 14 и вертикальные ры 664392 40 Для затормаживания электровозапри экстренном торможении необходимопереключить распределитель 19, приэтом поршневые полости цилиндров 3 и16 будут соединены со сливом, давление в них упадет, пружина 15 черезкоромысло 14, вертикальные рычаги 1и 12 прижмет тормозные колодки 9 и10 к бандажам колес, а электромагнитный тормоз 1 под действием собственного веса опустится в крайнее нижнееположение (зазор между головкой рельса и электромагнитным тормозом 510 мм), включается электрический ток,и электромагнитный тормоз 1 притягивается к головке рельса, создаваядополнительное усилие, которое черезэлементы подвесок 7 и упоры 8 передается на раму...
Система управления пневмопружинными тормозными камерами транспортного средства
Номер патента: 1384444
Опубликовано: 30.03.1988
Автор: Телешов
МПК: B60T 13/22, B60T 13/38
Метки: камерами, пневмопружинными, средства, тормозными, транспортного
...под действием силовой пружины 57 пе О ремещается вниз, вытесняя из силового цилиндра 63 жидкость через отверстия 01 и О, выполненные в растормаживающем вйнте 62. Силовой цилиндр 63, опускаясь вниз, воздействует на 15 диафрагму и шток тормозной камеры и включает тормоз.Б случае одновременного отказа в работе пневматического привода тормозов и гидравлического привода вык лючения стояночных тормозов конструкция энергоаккумулятора позволяет также произвести дублирующее аварийное ручное выключение стояночных тормозов транспортного средства. Для его 25 проведения необходимо вывернуть из бобышки цилиндра вручную (с помощью гаечного ключа) растормаживающий винт 62 энергоаккумулятора до отказа, сжимая силовую пружину 57.30Силовой...
Тормозная система
Номер патента: 1428643
Опубликовано: 07.10.1988
Авторы: Игнатьев, Иконников, Фефелов, Шманев
МПК: B60T 13/22, B61H 9/02
Метки: тормозная
...почти мгновенное срабатывание тор 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мозного устройства, а также его меньшего объема за меньшее время.После перетока рабочей жидкости из штоковой полости цилиндра 4 в сливную емкость 7 под действием пружины 16 тормозные колодки 2, связанные с рычагами 3, примыкаются к монорельсу 15. Начинается торможение.Дозарядка аккумулятора 5 происходит следующим образом.При включении привода 18 подъемной балки установки на подъем груза крутящий момент через реечную передачу 17 перемещает шток гидроцилиндра устройства 6 на выдвижение, при этом происходит заполнение поршневой полости устройства 6 рабочей жидкостью из сливной емкости 7 через обратный клапан 11. Привод 18 выключается, груз находится в верхнем транспортном...
Тормозная система монорельсового локомотива
Номер патента: 1491759
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Грузин, Иконников, Фефелов
МПК: B60T 13/22, B61H 9/02
Метки: локомотива, монорельсового, тормозная
....РСЛЦОЗИЦИОЦЦЬИ ГИДРОРсСИРЛЕЛИЛЬ 8 Цс КОЛИ ГСЯ В К йтР,ЬЦОМ цо,цжс ции. 1 л,)ц;113 1 ц)1 лействисч иружц.ц.1:333 ичсет крйцес нложецие и сос лццяст цо,цсть гилроии.ицлр,1 со с,и;Ои чпстрльн 11.ри к,кцци и и р и Ол моврс,ьсо 0 и ЛОКОМОтн Р,Ц)ЦсЯ;+ ИЛК(КГЬ От ЦСЯ"с) ИОлдвлсцисч цосгуи;к Б нгетзтеьлк л;3- 40 гистрдь 5 црез кидц 6 и з ряжс Г 1.К)иисл 10 сккл ччг 51 тОР 7. С),НОРсл 1(3 ццо, цол леис ис м,;1,1 с 3 ия рдбйцси к 3:33 оси.исту цднцси И н 1 цтге.ьцой ч,гис р И ) БЦРс БГ 1 ЯК)Ц) К) ИО,10 ТЬ К, Ц 3 Ц с 11, 30,сгнк.)цил 3 т противоигцжцокр;йцес цо,ожсциц рзобаст Олость ц.роилилр 3,1 соливцой чдгисгрдльк 1)И,р)ц 1(.чоскк л мл 5 тор 7, с 1)51.111; ис ЛО,сБГсци 51 ц)Обх 0,3 и чо О,1,1 я тор чо+)с.ц и я, ВЫПГЕСН 1(т ИЗ З 3 КсЛ ЧЛЛятОрцОй...
Гидравлическая тормозная система транспортного средства
Номер патента: 1511164
Опубликовано: 30.09.1989
МПК: B60T 13/22
Метки: гидравлическая, средства, тормозная, транспортного
...содержит гидронасос 1, напорная часть которого соединена соответственно с маслянымбаком 2 через предохранительный клапан 3 и с тормозными цилиндрами 4через обратный клапан 5, гидроаккумулятор 6 и гидрораспределитель 7, Всливной магистрали 8 между гидрораспределителем 7 и масляным баком2 установлены дроссель 9 и параллельно ему предохранительный клапан 1 О,а к магистрали 11, соединяющей гидрораспределитель 7 с тормозными цилиндрами 4, подсоединен гидроаккумулятор 6.Тормозная система работает следующим образом,В исходном положении транспорт"ного средства (при запуске двигателя)масло из масляного бака Ъ гидронасосом 1 через обратный клапан 5 и гидрораспределитель 7 по магистрали 11подается в тормозные цилиндры 4. Приэтом заполняется...
Тормозная монорельсовая тележка
Номер патента: 1558750
Опубликовано: 23.04.1990
Авторы: Бабенко, Ененко, Зверев, Коротков, Кулибаба
МПК: B60T 13/16, B60T 13/22, B61H 9/02 ...
Метки: монорельсовая, тележка, тормозная
...концами рычагов, гидроцилиндр сжатия пружины, корпус которого связан с одним рычагом, а шток - с другим, управляющий клапан для избирательного сообщения штоковой полости с напорной и сливной магистралями 35 и связанное с кареткой сцепное устройство,отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности торможения, она снабжена закрепленным на каретке гидроцилиндром, шток которого сориентирован в направлении подъема монорельсового пути, сцепное устройство закреплено на конце штока, а бесштоковая полость гидроцилиндра сообщена с бесштоковой полостью гидроцилиндра обжатия пружины. 1558750зИзобретение относится к тормозным устройствам шахтных подвесных монорельсовых установок.Цель изобретения - повышение эффективности торможения.На фиг. 1...
Тормозная тележка
Номер патента: 1632841
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Бабенко, Ененко, Коротков
МПК: B60T 13/22, B61H 9/02
...упором 17, При этом механизм 12 фиксациисостоит иэ двуплечего рычага 18 с возвратной пружиной 19, на одном конце которогосмонтирован стопорный ролик 20, удерживающий клиновой упор 17 разъемной стяж-.ки 11 от расцепления, а второй посредствомшаровых опор 21 связан с расцепителем 13,Двуплечий рычаг 18 в своей среднейчасти шарнирно закреплен на тяге 15 разьемной стяжки 11 с помощью оси 22. Наподвижной части двуплечего рычага 18 (например, на нижнем конце) закреплен подпружиненный толкатель 23 с помощьюпланки 24, Толкатель 23 может быть выполнен в виде пластинчатой пружины.При нормальной эксплуатации транспортной установки тормозные рычаги 4 находятся в транспортном положении и между 5 10 15 20 25 30 35 тормозными колодками 6 и стеной...
Тормозная система самоходной машины с гидрообъемным рулевым управлением
Номер патента: 1676879
Опубликовано: 15.09.1991
Автор: Шмаков
МПК: B60T 13/22, F16D 65/24
Метки: гидрообъемным, рулевым, самоходной, тормозная, управлением
...подпорный клапан встроен в сливную магистраль гидрообъемного рулевого управления, а напорный трубопровод подключен к сливной магистрали гидрообъемного рулевого управления до подпорного клапана. 30 35 40 4 ф Составитель А.КолесниковаТехред М.Моргентал Корректор С.Шевкун Редактор М,Товтин Заказ 3074 Тираж 334 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции тормозных систем самоходных машин, предназначенных для замедления ВИВА% до полной остановки машины и обеспечения ее неподвижности во время стоянки.Цель изобретения -...
Тормозная камера транспортного средства
Номер патента: 1676880
Опубликовано: 15.09.1991
МПК: B60T 13/22, B60T 13/38
Метки: камера, средства, тормозная, транспортного
...наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к тормозным системам транспортных средств, а именно к исполнительным аппаратам тормозного привода, и может быть использовано в транспортных средствах с пневматическим тормозным приводом.Цель изобретения - обеспечение быстрого раотормаживания транспортного средства, имеющего только пневматические источники рабочей среды под давлением.На чертеже изображена предлагаемая тормозная камера, разрез.Камера состоит из корпуса 1, разделенного перегородкой 2 на секцию 3 рабочего торможения, в которой размещена диафрагма 4, связанная с выходной тягой 5, и секцию 6 пружинного энергоаккумулятора, В секции 6 размещен поршень 7, разделяющий...
Гидравлический тормозной привод транспортного средства
Номер патента: 1736791
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Гракович, Ивчик, Шиманович
МПК: B60T 13/22, B60T 15/04
Метки: гидравлический, привод, средства, тормозной, транспортного
...помощи стакана 18. В щим напорную и сливную магистрали с ма- этом положении напорная магистраль сообгистралью управления механизмами 5 25 щается с магистралью тормозных механизтормозов 6. Золотник 12 снабжен упругим мов и под действием давления, элементом (пружиной) 13 с одной стороны, определяемого настройкой крана, происхои полым поршнем 14 - с другой стороны, На дит растормаживание,поршне 14 установлен упругий элемент В случае обрыва трубопроводов в маги- (пружина) 15, посредством которого второй 30 страли управления происходит падение полый поршень 16 воздействует на золот-, давление до нуля. а значит, - затормаживаник 12, Поршень 16 кинематически связан с ние транспортного средства.органом управления тягой 17. Со стороны Ф о р м у л...
Тормозная система транспортного средства
Номер патента: 1770179
Опубликовано: 23.10.1992
МПК: B60T 13/22, B60T 13/66, B61H 7/08 ...
Метки: средства, тормозная, транспортного
...действием электромагнитного поля магнитная жидкость, преобретая упорядоченную структуру, уменьшает свой объем.по сравнению с неструктурированной жидкостью, имеющей хаотическое расположение молекул во все направления, что, как известно из термодинамики, характерно для всех веществ при упорядочивании их структуры, кроме воды, висмута, чугуна и иридия, Это уменьшение объема магнитной жидкости в зависимости от ее состава и напряженности электромагнитного поля составляет от 2 до 50, при этом вязкость ее увеличивается в десятки раз вплоть до затвердевания. Величину перемещения штоков связанных с исполнительным тормозным органом, можно регулировать также, например, в зависимости от диаметра рабочих цилиндров (меньше диаметр - больше величина...