Стенд для испытания гидронавесных систем тракторов

(19) (11) А 94 С 01 М О, 1 САНИЕ ИЗОБРЕТЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ П 1 НТ СССР Н АВТОРСКОМУ УВИДЕТ 1(21) 4353449/25-11 (22) 30.12,87 (46) 30.12,89. Бюл.48 (71) Бронницкий Филиал Центрального проектно-конструкторского и технологического бюро Росагропромремтехпроекта (72) Ю.А.Ковылин (53) 620.178.325,05 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР812207, кл. С 01 М 17/00, 1979. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОНАВЕС НЫХ СИСТЕМ ТРАКТОРОВ (57) Изобретение относится к тракто ростроению и может быть использован при диагностировании технического состояния гидронавесных систем. Цель изобретения - повышение надеж ности. Трансмиссия 4 трактора в сбо ре с гидронавесной системой опирает- . ся на переднюю 2 опору и шарнирно связана верхней осью8 с заднимиопорами 3 основания 1. На нижней оси 7 задних опор 3 шарнирно установлен двуплечий рычаг 9, одно плечо которого через нагрузочный гидроцилиндр 10 связано с продольной тягой 5, а другое снабжено выступом 11 для упора в корпус 4 трансмиссии.Нагружение испытываемое гидравлической системы создается подачей давления в штоковую полость нагрузочного гидроцилиндра 10. При работе гидро- навесной системы в режиме подъема навесного орудия по скорости перемещения штоков определяется техническое состояние гидронавесной системы. 3 нл.510 воспринимается задними опорами3 при помощи двуплечего рычага 9 икорпусом 4 трансмиссии вьппе нижнейоси 8, создавая дополнительное усилие, увеличивающее силу прижатия кор 10 пуса 4 трансмиссии к передней 2 изадним 3 опорам. При наличии утечек в испытываемой гидравлическойсистеме шток нагрузочного гидроцилиндра 10 начинает втягиваться, продольная тяга 5 - опускаться, а штоксилового гидроцилиндра 6 " выдвигаться, По скорости перемещения штоков определяют техническое состояниегидронавесной системы. При включенииэлектродвигателя 12 трансмиссии трактора обкатывается на холостом режиме.Таким образом, в предлагаемомстенде при нагружении испытываемойгидронавесной системы обеспечивает 25 ся Увеличение усилия прижатия корпуса 4 трансмиссии трактора к передней2 и задним З.опорам, что повьппаетнадежность работы стенда,Формула изобретенияШ30 Стенд для испытания гидронавесных систем тракторов, содержащийоснование, смонтированные на основании переднюю и заднюю опоры длякрепления на них корпуса трансмиссии35 трактора В сборе с гидронавеснойсистемой, нагрузочный гидроцилиндррычаг, одно плечо которого шарнирносоединено с корпусом или штоком нагрузочного гидроцилиндра, и источ"ник регулируемого давления, подключенный к нагрузочному гидроцилиндру,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повьпнения надежности, штокили корпус нагрузочного гидроцилиндра шарнирно соединен с одним концомпродольной тяги механизма навески,рычаг выполнен двуплечим и его другое плечо снабжено выступом дляупора в корпус трансмиссии трактора, а задняя опора снабжена верхней и нижней осями, при этом верхняяось размещена между нижней осью иточкой упора выступа двуплечего ры"ую чага в корпус трансмиссии, другой55конец продольной;.тяги механизма навески и корпус Франсмиссии шарнирноустановлены на верхней оси, а двуплечий рычаг шарнирно установлен нанижней оси. Изобретение относится к тракторостроению и может быть использовано при диагностировании технического состояния гидронавесных систем,Цель изобретения - повьппение надежности.На.фиг.1 изображен предлагаемый стенд, общий вид; на Фиг,2 - узел соединения выступа рычага с корпусомрансмиссии трактора; на фиг,3 ",азрез А-А на фиг.2.На основании 1 смонтированы ередняя 2 и задние 3 опоры для крепления на них корпуса 4 трансмиссии трактора в сборе с гидронавесной системой, включающей механизм йавески с продольной тягой 5 и сиЛовой гидроцилиндр 6. На задних опорах 3 установлены нижняя 7 и верхняя 8 оси, На нижней оси 7 .парнирно установлен двуплечий рычаг 9, одно плечо которого шарнирно соединено с корпусом нагрузочного гидроцилиндра 10, другое плечо снабЖено выступом 1 для упора в корпус 4 трансмиссии, 01 ток нагрузочного гидроцилиндра 10 шарнирно соединен, с одним концом продольной тяги 5 механизма навески. Другой конец продольной тяги 5 и корпус 4 трансмиссии шарнирно установлены на верхней оси 8, размещенной между нижней осью 7 и точкой упора выступа 11 в корпус 4 трансмиссии. Полости нагрузочного гидроцидиндра 10 сообщены с источником регулируемого давления (не пока 1 зано). В задних опорах 3 выполнены пазы для захода в них верхней оси 8. На основании 1, на продольных направляющих установлен электродвигатель 12, имеющий возможность перемещения для соединения с приводным валом 13 трансмиссии трактора.Для определения технического состояния гидронавесной системы в што. ковую полость силового гидроцилиндра б подают жидкость под давлением, в результате чего продольная тяга 5 поворачивается на верхней оси 8 в направлении, соответствующем подъему навесного орудия, Нагружение гидро"навесной системы осуществляют подачей жидкости под давлением в штоковполость нагрузочного гидроцилиндра 10, При этом двуплечий рычаг 9 поворачивается на нижней оси .7 и выступом 11 упирается в корпус 4 трансмиссии, В результате возникает пара сил, создаются опрокидывающий моментотносительно верхней оси 8. При этомреакция нагрузочного гидроцилиндраКорректор М.Максимищинец Редактор Т,Пар е исн Заказ 8092 аж ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 кий комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Ироизво а н 153283411 итель С.Б М.Дидык Фиг