Устройство для определения эффективной мощности двигателя

(594 С О ЗО ТЕН ТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ которых появлении нагрузк т временное рассо р Формирует имть которого опред на двигатель имласование. Три ьс, длитель ляет я величино ания сраба временного рассог со выи интеграт пост ное на п. новибр преобр в устроиства, Устройство держит датчи акручивания 1 1вра- альная триггер 4 второг торов 5 и 6, вых чены к первому и 7 перемножения, связан с индикат ка 1 подключен к 3 и первому вход М сиг вход которо ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Ростовский институт инженеровжелезнодорожного транспорта(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭфФЕКТИВНОИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ(57) Изобретение относится к испытаниям двигателей. Целью изобретенияявляется повышение точности определения эффективной мощности двигателя,Устройство содержит импульсные датчики закручивания вала, выходные сигИзобретение относится к испытаниям двигателей, в частности к устройствам оценки технического состояния двигателя, и может быть использовано для измерения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС)Целью изобретения является повыше ние точности определения эффективной мощности ДВС.На чер е представлена схема а, одновибратор 3, о и первого интеграоды которых подклювторому входам блока а выход последнего ором 8. Выход датчивходу одновибратора у триггера 4,второй язан с выходом датывания датчиков, ир преобразует его вжение. Сигнал с вырвого датчика с помощью одтора и второго интеграторазуется в сигнал постоянного напряжения, пропорциональный частот вращения коленчатого вала двигателя езультат произведения двух сиги выходов интеграторов определяе ффективную мощность двигателя,13чика 2, а входы интеграторов 5 и 6 подключены соответственно к выходам одновибратора 3 и триггера 4.Устройство работает следующим образом.При отсутствии нагрузки на валу и его закручивании импульсы датчика 1 и 2 срабатывают одновременно и триггер 4 не изменяет своего состояния, формируя в измерительной цепи нулевой сигнал. При появлении нагрузки на валу происходит деформация последнего и возникает временная разность Ь Г срабатывания датчиков 1 и 2 прямо пропорциональная моменту щения (М) и обратно пропорцион частоте вращения И) атчика 1 запускает одн1522064 11 ср Плср 1 О Редактор Составитель А. ЗолотовТехред А,Кравчук Корректор Т, Палий Заказ 6951/39 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,ытиям при ГКНТ ССС 4/5 нзводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,11 вибратор 3, формирующий импульсы постоянной амплитуды 01 и мнительности С с частотой равной частоте вращения вала. Полученные импульсы усредняются по времени интегратором 5, на выходе которого образуется постоянный сигнал Бр, пропорциональ" ный частоте вращения вала:17 ср11 сф передаваемый затем на первый вход перемножающего блока 7, Одновременно с запуском одновибратора 3 датчик 1 устанавливает в единичное состояние15 триггер 4, сброс которого производится сигналом от датчика 2. В результате на выходе триггера 4 формируются импульсы постоянной амплитуды 0 с длительностью д с - временной разности сигналов датчиков 1 и 2, т,е.20 пропорциональные крутящему моменту и обратно пропорциональные частоте вращения вала с частотой следования, равной частоте вращения вала.Полученные импульсы усредняются по времени интегратором 6, на выходе которого образуется постоянный сигнал Бр, пропорциональный крутящему моменту:ЗОББ дсГлЦ - Г М.Масср Ф Йподаваемый затем на второй вход пе ремножающего блока 7, После перемножения на индикатор 8 поступает сигнал,величина которого линейно зависит отзначения эффективной мощности (Р) . Устройство позволяет определить эффективную площадь ДВС без дополнительного датчика частоты вращения коленчатого вала. Формула изобретения Устройство для определения эффективной мощности двигателя, содержащее первый и второй импульсные датчи ки закручивания вала, выходы которых связаны с первым и вторым входами триггера, выход триггера через первый интегратор подключен к второму входу блока перемножения, а выход последнего связан с индикатором, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, оно дополнительно снабжено одновибратором и вторым ин" тегратором, соединенными последовательно, выход первого импульсного датчика подключен к входу одновибратора, а выход второго интегратора подключен к первому входу блока перемножения.