B60N — Средства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 1071476

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Бельчич, Веревкин, Коновалова, Ларин, Морщагина

МПК: B60N 2/46

Метки: сиденье, средства, транспортного

...изобретения - повышение безопасности и комфортности сиденья.Поставленная цель достигается тем, чтов сиденьи транспортного средства, содержащем подлокотники, столик и выполненнуюв спинке сиденья емкость для его хранения,рабочая поверхность столика выполненаиз гибкого материала и снабжена цилиндрическим футляром, причем один край рабочей поверхности столика закреплен на осифутляра, а на другом краю закреплена ручка, на свободных концах подлокотников выполнены ступенчатые вырезы, в которыхрасположены фиксаторы, выполненные ввиде подпружиненных шариков, а вдольвнутренних боковых сторон подлокотниковвыполнены продольные пазы - направляющие для взаимодействия с боковыми кромками рабочей поверхности столика, приэтом на торцах футляра...

Номер патента: 1079495

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Кудрявцев, Папашев, Стешенко

МПК: A47C 17/23, B60N 2/10

Метки: сиденье, складное, средства, транспортного

...кузова с возможностью перемещения вперед и опускания в нишу основания посредством механизма перемещения, включающего в себя по крайней мере один рычаг, концы которого шарнирно связаны соответственно с упомянутыми подушкой и основанием, кузова, длина рычага механизма перемещения равна половине величины суммарного перемещения подушки, при этом шарнир, связанный с подушкой, расположен от ее задней стенки на расстоянии, равном половине величины перемещения подушки вперед, а другой шарнир смонтирован на поперечной стенке основания кузова и расположен от его горизонтальной поверхности на расстоянии, равном половине величины опускания подушки в нишу.Рычаг может иметь Г-образную форму.На фиг. 1 представлена аксонометрическая проекция с...

Номер патента: 1097188

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Игнац

МПК: B60N 2/07

Метки: автомобиля, направляющее, сиденья

...направляющим и одним несущим элементами, а последние выполнены в виде четырехгранной 45 трубы и расположенной в ней с возможностью перемещения Б-образной шины.Между обращенными друг к другу поверхностями Ц-образной шины и четырехгранной трубы расположена про кладка из пружинной стали.Направляющие элементы выполнены из упругого листового материала.Эластомерные шланги выполнены из полиуретана, 55На фиг. 1 схематично изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3" фиксирующее приспособление, вид сбоку; на фиг, 4- то же, вид сверху.Направляющее устройство для сиденья автомобиля содержит два под,вижных в продольном направлении несущих элемента, выполненных, например, в виде четырехгранной трубы 1и...

Номер патента: 1108026

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Дмитриев, Постаутов, Росин

МПК: B60N 2/52

Метки: виброизолирующее, сиденье

...направлении, чем в горизонтальном.Кроме того, передние виброизоляторы расположены выше задних,На фиг. 1 изображено виброизолирующее сиденье, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. . 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Виброизолирующее сиденье состоит из верхнего основания 1 с закрепленной на нем подушкой и нижнего основания 2.К основаниям прикреплены кронштейны 3 и 4. Между кронштейнами 4 верхнего основания 1 и нижним основанием 2 расположены задние виброизоляторы 5, а между кронштейнами 3 нижнего основания 2 и верхним основанием 1 - передние виброизоляторы 6.Виброизолирующее сиденье работает следующим образом.При симметричной нагрузке передние 6 и задние 5 виброизоляторы сжимаются на одинаковую величину, поэтому при симметричной...

Номер патента: 1122213

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Марио

МПК: B60N 2/06, B60N 2/07

Метки: автомобиля, опорно-направляющее, регулируемого, сиденья

...Омс. т 01 0к агсд д я и 3 н О 3 в Гэ д т цгх пружиц запорного механизма выполце ца н виде зажима со спиральной частью навитой вокруг поперечного напикд, оди 11 конец которой оцерт ца край зд" щелки, а другой - цд нерхций стопорный палец.Орган ручного управления снабжен двумя пружинами в ниде зажима, каждая из которых вьпголнеца со спиральной частью, цанитой вокруг соответствующей цапфы, один конец ее оперт ца соответствующую боковую сторону органа упранлеггия, д д 1 уго 11 на соединительную деталь скобы,Кроме того, орган управления и его боковая лапка выполнены из круглой металлической проволоки, при этом лапка припаяна к соответствующей боковой стороне оргаца управления.На фиг. 1 изображена аксонометрическая проекция основания...

Номер патента: 1122527

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Андреева, Лапшин

МПК: B60N 3/16

Метки: бортовая, кухня, средства, транспортного

...13, на который надет шланг 14. Сверху патрубок 3 закрыт пробкой 15. Под ванночкой 12 размещена емкость 16 для пищевых продуктов, выполненная в виде выдвижного ящика. На мойку 11 установлен поддон 17, контуры которого соответствуют контурам ванночки 12. На поддоне 17 в соответствующих ложементах уложены набор 18 кухонной и столовой посуды, столовые принадлежности 19, кружки 20 и баночки 21 со специями. Между холодильником 1 О и мойкой 11 на основании 2 установлены переносные емкости 22 для питьевой воды, снабженные ручками 23 и крышками 24, закрывающими входное отверстие. Одна из крышек 24 объединена с краном 25, соединенным шлангом 26 с мембранным насосом 27 через обратный клапан 28. Насос 27 соединен с мойкой 11 шлангом 29 и с...

Номер патента: 1123907

Опубликовано: 15.11.1984

Автор: Семенистый

МПК: B60N 3/10

Метки: держатель, цилиндрических

...содержащем вертикально установленный корпус, выполненный издвух. половин, каждая иэ которыхимеет форму полуцилиндра,с основанием 35для размещения донной части изделия,исредства крепления корпуса к несущему держатель объекту, каждое основание представляет собой гребенку, выступы одной из которых размещены во впадинах другой, н шарнирно соединено с соответствующимсредством крепления, причем осишарниров расположены между вертикальимки плоскостями, проходящими 45через центры тяжести полуцилиндровили лежат в этих плоскостях, а выступы и впадины гребенки расположеныв направлении, перпендикулярномоси шарниров, 50 2На фиг.1 представлено устройство,- бщий вид, на фиг.2 - сечение А-А а фиг.1.Держатель цилиндрических изделий одержит вертикально...

Номер патента: 1126468

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Белан, Вангниц, Махан, Юрина

МПК: A47C 7/18, B60N 2/58

Метки: мягкое, пожаробезопасное, сиденье

...прикрепленной к основанию, и эластичной набивки 11.Недостатком таких конструкций является невысокая пожаробезопасность в случае действия мощного источника огня на поверхность сиденья, обусловленная применением горючего набивочного материала, несмотря на наличие сложной в изготовлении и дорогостоящей огнезащитной обивки.Цель изобретения - повышение пожарной безопасности сиденья.Поставленная цель достигается тем, что мягкое пожаробезопасное сиденье, состоящее из огнезащитной обивки, прикрепленной к основанию, и эластичной набивки, имеет металлическую сетку, установленную между основанием и набивкой с образованием полости под сеткой, основание выполнено в виде металлического поддона, при этом набивка выполнена из материала, имеющего...

Номер патента: 1129090

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Глузман, Гончаров, Григорьев, Заяц, Илинич, Ребров, Чучалин, Шашкин

МПК: B60N 2/04, B60N 2/18

Метки: геометрических, параметров, сиденья, средства, транспортного

...тазовой части тела человека, имитиру на кронштейне 8. При этом ось 16 зафикющую торс человека спинку, связывающий сирована в определенном положении наоснование со спинкой кронштейн, элементы, тяге 15 посредством винта 17.имитирующие нагрузку, приходящуюся на Кронштейн 8 снабжен указателями 18сиденье, штоки со шкалами, два из которых и 19 его горизонтального положения, в прорас положены в продольной плоскости уст- дольном и поперечном направлениях соот 55ройства, шарнирно соединены со спинкой ветственно.в точке теоретической оси поворота бедра На штоках 13 и 14 установлены каретос ельно торса и установлены с воз- ки 20 и 21, зафиксированные в определентв 22,Вможностью регулировки их положения от- ном положении при помощи винтовпазах...

Номер патента: 1129091

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Сагайдаковский

МПК: B60N 3/02

Метки: кузова, пассажирский, поручень, средства, транспортного

...разъединнения с трубой также становится травм оопасным, 20Цель изобретения - повышение травмобезопасности в аварийных ситуациях путем уменьшения вероятности отсоединения труб от кронштейнов при дефорыации кузова или разрушения креплений труб к кронштей нам.Поставленная цель достигается тем, что пассажирский поручень кузова транспортного средства, содержащий прикрепленные к кузову кронштейны и соосно установленные трубы, концы которых укреплены в крон штейнах, снабжен тросом, размещенным внутри труб и прикрепленным к концевым кронштейнам посредством узлов крепления, при этом трос и узлы его крепления к кронштейнам выполнены с запасом прочности по отношению к узлам крепления кронштейнов 35 к кузову.На фиг. 1 изображен поручень. продольный...

Номер патента: 1136983

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Лысаченко

МПК: B60N 2/07

Метки: водителя, регулируемое, сиденье, средства, транспортного

...водителей,Цель изобретения - улучшение условий работы водителей транспортных средств путем обеспечения регулируемых, в зависимости от роста, положений сиденья, при которых сохраняются оптимальными расстояние до органов управления и угол зрения водителя на путь.Поставленная цель достигается тем, что 25 в регулируемом сиденье водителя транспортного средства, содержащем неподвижное основание, подушку, жестко связанную со спинкой, и механизм регулирования сиденья состоящий из направляющих размещенных на основании вдоль транспортного средства для перемещения сиденья, и фиксатора его положения, направляющие механизмы регулирования сиденья установлены с уклоном в сторону спинки, причем угол с между указанными направляющими и горизонтальной...

Номер патента: 1142316

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Цыцив

МПК: B60N 2/427, B60R 19/02

Метки: безопасности, пассивной, средства, транспортного

...продольного перемещения в направляющих, и кинематическую связь бампера с сиденьем, последняя выполнена в виде шарнирно связанного с бампером одним концом горизонтального толкателя, на другом конце которого выполнен по меньшей мере один продольньпт паэ, в котором смонтирован с возможностью относительного перемещения жестко 2 связанный с основанием сиденья соединительный элемент,С целью повышения травмозащитных свойств устройства при косых фронтальных соударениях указанный толкатель включает в себя дне балки, образующие с бампером в плане равнобедренный треугольник.Кроме того, в зоне пазов толкателя установлены фрикционные пластины, а соединительный элемент выполнен регулируемым по длине.На Фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на...

Номер патента: 1142321

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Комин

МПК: B60N 2/22, B60N 2/64

Метки: сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксирующее

...с ней, при- ЗО чем конец каждой скобы спинки расположен вдоль задней стороны спинки с зазором относительно нее и направлен к ее оси, а средняя часть каждой П- образной скобы расположена между спин 35 кой и указанным концом скобы спинки со смещением относительно последнего к оси спинки, при этом указанные упоры выполнены на скобах спинки, а оси защелок вертикально закреплены на стенках кузова.Кроме того, на защелке перед язычком выполнено углубление, а на скобе спинки выполнен выступ с возможностью взаимодействия с углублением защелки. 45На Фиг, 1 - Фиксирующий узел, общий вид, в разрезе; на Фиг. 2 - то же, вид сбоку.Заднее сиденье транспортного средства содержит спинку 1, по обеим сторонам которой крепятся скобы спин 50 ки 2,...

Номер патента: 1175751

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Классен, Москалюк

МПК: B60N 2/07

Метки: регулируемое, сиденье

...7, подпружиненного фиксатора 8, и замка 9, которыйзакреплен на пластине 6. Замок 9 содержит подпружиненную зашелку 10, на которой выполнен односторонний скос, позволяющий ей автоматически зашелкиваться после возврашения сиденья в исходное положение. Привод защелки 10 при необходимости смешения сиденья вперед осуществляется с помощью тросика 11. Привод фикса- ЗОтора 8 осуществляется жесткой ручкой 12,расположенной в удобной для пользованиязоне,Дискретность фиксации выбранного положения при езде пассажира или водителяопределяется частотой нарезки зубьев 13на боковой стенке криволинейной направляющей 1.Устройство работает следующим образом.При необходимости выбора желаемого положения сиденья при езде водитель или пассажир с помощью ручки...

Номер патента: 1177183

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Глузман, Заяц, Ребров

МПК: B60N 2/02, B60N 2/44

Метки: рукоятка, сиденья, средства, транспортного, элементов

...и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор О. ГоловачЗаказ 5449/17 Изобретение относится к рукояткам для регулирования взаимного положения элементов, преимущественно сидений транспортных средств, например автомобилей, тракторов и т.д.Цель изобретени я - созда ни е рукоятки, в которой количество движений руки оператора было бы сведено до минимума, отсутствовали бы продольное перемещение и возможность удара или защемления кисти руки оператора, что повышает удобство пользования рукояткой. На фиг. 1 изображена предлагаемая рукоятка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 1.Рукоятка содержит храповой механизм, состояший из зубчатого...

Номер патента: 1180278

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Балагула, Гайцгори, Кабаков, Чупраков

МПК: B60N 2/52, F16F 9/50

Метки: активная, подвеска, сиденья, средства, транспортного

...дросселирующего гидрораспределителя со следящим устройством, снабженным грузом с рычагом, связаннь 1 м с уравновешивающим устройством, а также напорную и сливную гидро- ф 5 линии, нижние рычаги параллелограммных направляющих устройств связаны при помощи вала с гидравлическим гасителем колебаний, установленным на основании сиденья, а верхние од ними концами - с указанным гидрораспределителем и другими - с герметичным кожухом, в полости которого, соединенной со сливной гидролинией, размещены груз с рычагом следящего 55 устройства, при этом последний связан посредством вала с гидрораспределителем, уравновешивающее устрой 278 2 ство выполнено в виде кулачка, жестко установленного на валу следящегоустройства и уравновешенного...

Номер патента: 1217695

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Альфред, Удо-Георг

МПК: B60N 2/015, B60N 2/34, B61D 33/00 ...

Метки: комбинированная, конструкция, лежания, сидения, средстве, транспортном

...так и для полки для лежания предусмотрена общая, предпочтительно параллельная к стенке, подвижная ось, которая образована осью поворотных цапф, одна из которых неподвижно прикреплена на каждой стороне комбинированной конструкции для сидения и для лежания, например в изголовье и в ногах на спинке.Другим признаком изобретения является то, что на этой общей подвижной оси расположен также элемент передачи приспособления для перестановки высоты для каждого подлокотника, например, неподвижно связан с каждой поворотной цапфой спинки, Благодаря этому элементу передачи каждый подлокотник с его плоскостью можно опустить в зависимости от поворотного движения полки для лежания вниз до положения лежания, до уровня или приблизительно до уровня, до...

Номер патента: 1219426

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Буцышин, Шнайдерман

МПК: B60N 3/10

Метки: бутылок, перевозки, средстве, стеллаж, транспортном, хранения

...панель обращена к боковине кузова автобуса,Изобретение относится к стеллажам для хранения и перевозки бутылок, например, на транспортном средстве,Цель изобретения - обеспечение надежности фиксации бутыпок в стеллаже.На фиг.1 изображен автобус, общийвид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1;на фиг.З - вид Б на фиг.2.Стеллаж содержит корпус 1, состоящий из лицевой 2 и внутренней 3 панелей, выполненных из упругого материала и соединенных между собой на определенном расстоянии отбортованными по контуру краями 4 и 5, В лицевой 2 и внутренней 3 панелях выдавлены гнезда для установки бутылок в виде полых усеченных конусов 6 и 7. Последние расположены в корпусе 1 соосно и меньшими основаниями 8 и 9 обращены в противоположные стороны, Полый,...

Номер патента: 1237495

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Шаповалов

МПК: B60N 2/52

Метки: сиденье, средства, транспортного

...35, Раушская наб., д. 415 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Ю. Петрушко Заказ 3244/21 1Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям сидений транспортных средств.Цель изобретения - повышение комфортабельности путем обеспечения переменной жесткости по объему сиденья.5На фиг. 1 схематически изображено противоперегрузочное сиденье транспортного сиденья, вид сбоку; на фиг. 2 -- секция подушки сиденья.Противоперегрузочное сиденье транспорт ного средства содержит каркасы 1 и 2 с закрепленными на них подушкой 3 и спинкой 4, Подушка 3 и спинка 4 снабжены защитными оболочками 5, под которыми расположены четыре секции 6 - 9, причем секции подушки 3 и спинки 4 снабжены бло ком 10...

Номер патента: 1279881

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бидинский, Волков, Гульцев, Яковлев

МПК: B60N 2/075, B60R 22/06

Метки: безопасности, крепления, ремня, сиденью, средства, транспортного

...направляющей, выполненной с зубчатымпрофилем в оболочке, разрушаемой подвоздействием нагрузки от ремня безопасности. Дополнительная направляющая шарнирно крепится к кузову транспортного средства.Однако наличие дополнительной направляющей и связующих элементов усложняет конструкцию механизма.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежностипри упрощении конструкции.Поставленная цель достигается тем,что в известном устройстве для крепления ремня безопасности к сиденьютранспортного средства, снабженномумеханизмом продольной регулировки ивключающему в себя две подвижныеверхние направляющие, закрепленныена каркасе сиденья, и две неподвижные нижние направляющие, прикрепленные к кузову транспортного средства,...

Номер патента: 1318449

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Мазяр

МПК: B60N 2/22, B60N 2/64

Метки: наклона, сидения, спинки

...пружина 4, для возврата спинки в исходное положение, шариковый фиксирующий механизм 5 с кнопкой привода 6. К боковине 7 сиденья жестко закреплена полая консоль 8, внутри которой подвижно установлен полый шток 9, состоящий из головки, трубки, усилительной пластины. Шток 9 шарнирно связан с подлокотником с помощью оси 10, соединяющей головку а с проушиной 11, и подпружинен распорной пружиной 12, которая установлена на направляющем стержне 13. Полый шток 9 снабжен фиксатором, который выполнен в виде стопорного пальца 14 с рукояткой 15, подпружиненных пластинчатой пружиной 16, закрепленной на консоли 8. Для стопорного пальца 14 в нижней стенке полого штока 9 выполнены три фиксирующих отверстия 17. Ход полого штока 9 ограничивается винтом...

Номер патента: 1361052

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Маслов, Мохин, Шабунин

МПК: B60N 3/04, B62D 25/20

Метки: кабины, покрытие, пола, средства, транспортного

...11Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транс. портных средствах, в частности в кабинах.Цель изобретения - повышение качества термоизоляции и удаление из волокнистого слоя влаги.На фиг. 1 изображено покрытие пола кабины транспортного средства, общий вид;1 а фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1,Покрытие пола состоит из слоев эластичного материала 1 и волокнистого термоизолирукщего материала 2 и жесткой панели 3, которая расположена между полом 4 кабины и слоем 2 волокнистого материала. Панель имеет опорные выступы 5, обращенные вниз и образующие дренажные каналы б, и вентилируемое пространство 7 над поверхностью пола 4. Панель псрфорирована отверстиями 8.При попадании влаги в кабину и накопления ее в...

Номер патента: 1402458

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Гончаров, Краток, Полоневич, Станилевич, Цыбульский, Чучалин

МПК: B60N 2/48

Метки: сиденье, средства, транспортного

...3, и опорный элемент 4, На каркасе 5 спинкишарнирно закреплены рычаги 6 и 7 параллелограммного механизма 8. Кронштейн 9 опорного элемента 4 параллелограммного механизма 8 содержитось 10, на которой шарнирно закреплен опорный элемент 4 с возможностьюповорота, ограниченного фиксаторами 2511 и 12, Каркас 5 снабжен фиксаторами 13 и 14 положения рычагов 6 и 7,определяющими крайнее положение па-:раллелограммного механизма 8.Для упрощения конструкции кинема- З 0тика параллелограммного механизма выполнена таким образом, чтобы крайниеего положения ограничивались схождением боковых поверхностей 15 и 16рычагов 6 и 7. Сплошными линиями нариг. 1-3 показано положение опорногоэлемента при его расположении сбокусиденья. Для использования опорного...

Номер патента: 1442438

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Ведерников, Резников, Савенко, Сурело

МПК: B60N 2/075

Метки: регулировки, сиденья, средства, транспортного

...направляющих 1 и 2. Механизм вращения валов выполнен в виде червячных пар, колеса 9 которых жестко закреплены на валах 3 и 4, а червяки 10 расположены последовательно на общем валу 11, который установлен в опорах 12 на горизонтальной поверхности нижней напргвляюшеи 2. На конце вала 11 жестко закреплен маховик 13. Стопор, выполненный в виде шпильки 4, с помошью шарнира 15 закреплен на горизонтальной поверхности верхней направляющейи проходит сквозь продольную прорезь 16, выполненную на горизонтальном участке нижней направляющей 2. На резьбовом конце шпильки 14 установлена гайка 17.Устройство работает следующим образом.Продольное перемещение сиденья осушествляется посредством перемещения верхней направляющей 1 относительно нижней...

Номер патента: 1452726

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Ананьин

МПК: B60N 3/00, B60Q 3/02

Метки: кресла, подлокотник

...15 для установки оси, выполненной в виде втулки 16, закрепленной на кронштейне 5шайбой 171На рычаге 11 выполнен выступ 18, а. на кронштейне 5 закреплен упор 19 для ограничения поворота рычага. В полости 20 рычага 11 установлен светильник 21, закрепленный винтом 22. Через втулку 16, полость которой сообщена с полостью 20 рычага 11, проходят провода 23 в светильник 21и выключатель 7, Боковая крышка 24 прикреплена к каркасу 1 винтами 25, и к кронштейну 5 винтами 26.Подлокотник кресла работает следукщим образом. Сидящий пассажир поворотом накладной крышки 3 в сторону получает доступ к светильнику 21 в нише 4 и движением руки поворачивает его в вертикальное положение, В результате поворота выступ 18 рычага 11 надавливает на пластину...

Номер патента: 1516391

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Мензуллов, Миронов, Павлов, Шелестов

МПК: B60N 2/14, B60N 2/18

Метки: сиденье, средства, транспортного

...на оси 26, установленной в каркасе подушки 27 сиденья 3, которая жестко связана с рукояткой 8 управления (фиг. 6) .Для фиксирования повортного основания 5 относительно опорной площадки 1 установлены два рычага 28, соединенные с одного конца ручкой 7, а с другого осью 29, которая установлена в скобах 30 поворотного основания 5 (фиг. 7), Между рычагами 28 установлена промежуточная опора 31, а на опорной площадке - сектор 32, на котором выполнены пазы под рычаги 28. Кроме того, на опорной площадке 1 (фиг. 8) выполнена плоскость 33 под опорные ролики 10 и установлены ограничительные стойки 34 поворота. Крепление полозков 2 к опорной площадке 1 производится через отверстия 35, а подушки 27 сиденья 3 - к поворотному основанию 5 через...

Номер патента: 1523424

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Сидор

МПК: B60N 2/23

Метки: бесступенчатой, каркаса, наклона, регулировки, сидения, спинки, угла, фиксации

...и закреплена в нем от проворота болтами 16, соединяющими Фланец11 и каркас подушки 15,Для повышения жесткости Фиксацииспинки 4 и долговечности устройствав ходовой гайке 8 установлен штиФт17, взаимодействующий с дополнительным продольным 18 и винтовым 19 пазами, выполненными во втулке 3 и продольным пазом 20, выполненным во втулке 6.В отверстии, не отмеченном позицией каркаса подушки 15, выполнен 45продольный паз 21 для прохождения через него штифта 17, собранного устройства, при установке его в подушкусиденья 4.В некоторых туристических автобусах втулка 6 устанавливается в отвер-стие,не отмеченное позицией кронштей"на 22, закрепленного на стойке 23 илив отверстие самой стойки 23 (не показано). На стойке 23 при помоци оси 24 чстановлен...

Номер патента: 1541087

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Комин

МПК: B60N 2/075

Метки: механизм, перемещения, продольного, сиденья, средства, транспортного

...тел качения роликов 8 уцасток 14,высота которого не превышает толщину опорных участков 15.Механизм работает следующим образом.При перемещении сиденья впередопорная плоцадь сиденья (расстояниемежду роликами) уменьшается. Крайнеепереднее положение сиденья необходимо для .раскладки его в спальное положение, причем требуется максимальноеперемещение сиденья вперед, при этомролики сближаются,При перемецении сиденья ограничитель также перемецается вместе с ним,При перемецении сиденьй вперед головки задних болтов крепления ползуна 9к сиденью упираются в торец ограничителя 10 и перемещают его до тех пор,пока задний ролик 8, упершись в голов"ку болта 3, не займет крайнее правоеположение в гнезде 11.При перемещении сиденья назад торец...

Номер патента: 1544610

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Трефилов

МПК: B60N 2/02

Метки: подрессоривания, сиденья

...О, Р( С СО Р И ( Ц И 5 С И Л( Ц Ь Я,с( К Р(. П.1 Е Н Н О (О Н Драме тр;(нсцортцогц срслствд11 ель из 6 ретения у прошение констр) к(.Г 1 чертеже изображено устройство цолре(сори ни 5( и:инья, Вил сбокх,ЪстГ)оиство нц.(рессориВдния си,(еньятРс с пР Г((Р. лств с(н тоит из ц д Рни 1).цо ся 5 цц(ц освоч 1 сиденья, рычажного ,(ехк и г;( 2, который (царнирш) свядц с осцовдциеч .1, пружины 4, котораяц.(цич кццч жестко сяз;(цд с рычджцычаг(ементцч ), д другим ирез гибкую тягуо, ндхо.(яц(ук(я ццлвижцц в оболочке ,иьк 7 к,исд 8 трднсццртного срелствд.ри гчн,(о (кд 6 гиоки тяги о .(ничнцч крепи (. я н;( р;(;и ( Гр;(нс(ир(цц((н ццкд ;(и,УС ( рцСТВ рсй(;(Г ( Сг(Е.( К)ШИЧ цбрс(.Х(11 РИ цс(Г ,(Е Кцг(ЕСс( 8 цс( ВЫСТХ цс(К)ц(1(ццерцци"(ь црисходит...

Номер патента: 1548092

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Еремин, Карпов, Крылов

МПК: B60N 2/02

Метки: кресло, оператора, откидное

...Для фиксации кресла в рабочем положении подпружиненный шток 8 входит в горизонтальное радиальное отверстие 12 на образующей цилиндра 5. Для фиксации кресла в нерабочем положении основание 2 снабжено поперечиной 3. Устройство работает следующим образом.Из откинутого нерабочего положения 11 оператор поворотом вокруг шарнира 3 переводит кресло в рабочее положение до упора на опорную стойку 7. При этом подпружиненный шток 8 скользит по образующей цилиндра 5 и при установке в рабочее положение 1 под действием пружины 9 входит в горизонтальное радиальное отверстие 12, фиксируя его от произвольного поворота. Для выхода с рабочего места операторпосредством тяги 11 выводит подпружиненный шток 8 из отверстия 12 цилиндра 5 и откидывает кресло...