B60N — Средства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 472495

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Роберт

МПК: B60N 2/075

Метки: механизм, регулировки, сиденья

...сцдсцья.Для этого стер)кень фиксатора передпей части сиденья выполнен изоп 1 утым, коленчатой формы, образующим рукоятку в средней части, и шарнирно прикрсплеп к раме подушки сиденья.На фиг. 1 изображено сиденье, снабженное предложенным механизмом регулировки, вид сбоку; па фиг, 2 - механизм регулировки в совокупности с сиденьем, вид спереди.Мехаиизм регулировки сиденья, имеющсго подушку 1 с рамой 2, содср)кит переднюю 3 и заднюю 4 пласИпы, В которых выполнены вертикальные прорезц 5, имеющие боковые выемки 6. ФиксКгоры 7 и 8 соответственно передней и задней частей сиденья выполнены в виде стсржпсй и рясположецы концами в боковых выемках 6 прорезеГ 5 в пластинах 3, 4. Фиксатор 7 передней части сиденья прижат к боковым выемкам 6 пруж 1...

Номер патента: 483291

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Алексин, Новожилов, Трофимов

МПК: B60N 2/075, B60T 7/04

Метки: кресла, передвижного, тормоз

...шелка.Тормоз работает следующим образом.В исходном положении, когда передвижное кресло стоит, тормозная колодка 4 прижата к фрикционному барабану 6 сцепления тем самым, не позволяя креслу тронуться с места. Для передвижения на кресле влево или вправо необходимо нажать на соответствующую сторону поворотной педали 16. В результате этого поворачивается ось 15 вместе с закрепленными на ней моторной плитой 12 и электродвигателем 13, Установленный на валу электродвигателя 13 вращающийся фрикцион 14 прижимается к барабану 6 и приводит через него в действие механизм передвижения кресла. Одновременно с этим закрепленный на моторной плите 12 кулачок 11, при ее повороте, отжимает в сторону ролик 10 на оси 9, в результате чего рычаг 3...

Номер патента: 494295

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Гусенко

МПК: B60N 2/07

Метки: водителя, горизонтального, перемещения, сиденья, средства, транспортного, фиксации

...осуществляется при сборке устройства, например, с помощью болтов. Для этой цели в направляющих полосах выполнены монтажные резьбовые отверстия а, а в корпусе по бокам - вырезы б.Для фиксации направляющих от перемещения относительно друг друга предусмотрен стопор, установленный в кронштейне 8, закрепленном на направляющей 1 болтами 9.Стопор состоит из рычага 10 с защелкой 11 и пружины 12, При фиксации защелка под3действием пружины, работающей на кручение, входит в один из пазов в направляющей полосы 4. При повороте рычага вверх защелка выходит из паза, освобождая направляющую 1.При колебаниях сиденья под действием сил, передаваемых со стороны остова транспортного средства, направляющая 1 и направляюгцпе полосы 4 и 5 с расположенными...

Номер патента: 497180

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Спекторов, Шелейковский

МПК: B60N 3/00

Метки: автомобиля, кузовом, тент, фаэтон

...каркасе, о т л щ и й с я тем, что, с целью поперечног жения тента в поднятом положении и лабления при складывании, полотни полнено с двумя продольными скл снабженными натяжным устройством, жащим продетый в наружную кромку ки и пропущенный через закрепленные гах каркаса кольца шнур, концы к соединены стяжным упругим ремнем. ваемыйвид поВ - В.На шщем вща тенпродоль3 и бои 2 зал арнирно-рысебя дуги 1та. С обеихных швов,ковые 4 поожены внут а и ключаю- полотнилинии тральное угами 1 дние при жном каркасе, в 2, закреплены торон тента, по оединяющих цен тнища, между д складки. ПослеИзвестны тенты для автомобиля с кузовом фаэтон, содержащие полотнище, закрепленное на шарнирно-рычажном каркасе, которое крепится к кузову кнопками; при...

Номер патента: 500997

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Володарский, Голуб, Голубев

МПК: A47C 31/10, B60N 2/58, B60N 2/70 ...

Метки: закрытого, надевания, обивки, сиденья, спинку, типа

...синого средствацелью снижевышения просжимают при0 ют ооивку иных элементо о типа нспорт что, и п иденья тягива- рижимИзобретение относится к технологии изготовления сидений, например, для транспортного средства.Известны способы надсвания обивки закрытого типа на спинку сиденья, осуществляемые вручную или надвиганием вывернутой наизнанку обивки на спинку. Однако они трудоемки из-за необходимости частично применять ручной труд, для того чтобы расправлять натягиваемую обивку.Целью изобретения является снижение трудоемкости способа и повышение его производительности,Для этого спинку сиденья сжимают прижимными элементами, натягивают обивку и затем сталкивают ее с прижимных элементов.Предлагаемый способ поясняется чертежом, где на фиг. 1...

Номер патента: 217220

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Козлов

МПК: A47C 7/46, B60N 2/66

Метки: автомобиля, подушка, сиденья, упругого

...В центральной части каждого посадочного места находится впадина а, которой соответст вует выступ 5 на нижней поверхности упругого элемента набивки 1, соединенный перемычками б с периферийными выступами 7, Вкладыш 2, установленный в выемке упругого элемента набивки 1 заподлицо с ее верхней по- О иерхностью, имеет на нижней стороне сферп 1 еский прилив 8, размещенный с зазором относительно впадины а упругого элемента, т. е.в центре каждого посадочного места между вкладышем и упругим элементом набивки на ходится воздушная полость.1 тобы вкладыш не сдвигался, края 9 выемки скошены, благодаря чему они перекрывают соответствующие края вкладыша 2. Отверстия б в опоркой панели 3 совмещены с О отверстием в упругого элемента набивки 1...

Номер патента: 518392

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Пятова, Раш, Резников, Хайдуков, Шпекторов

МПК: B60N 2/48

Метки: подголовника, положения, регулировки, сидения, средства, транспортного

...основании 1,подвижного соединительного элемента 9,свободно перемещающегося на конус вяла3 В осевом направлении и фиксированногоот поворота относительно оси, пружины 10,удерживающей муфту 7 в замкнутом положении,Подвижный соединительный элемент 9блокирующей муфты 7 выполнен в виде стакана, внутренний торец 11 которого сопри.г 1392 И Заказ 2 О 57/2926 Подвесное Филиал ППП "Патент,Ужгород, ук. Проектная, 4 акен с торцом пружины 10 а наружиааплэскость 12, ограничивающая стакан с наружной стороны использована для упора приперемещении подвижного соединительногоэлемента 9 блокирующей муфты с цельюрегулировки положения подголовника. Пружина 3.0 установлена иа валу 3 между заПлечиком вала 1 3 и внутренним торцом 1 3подвижного соединительного...

Номер патента: 520278

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Болокан, Румшевич, Ширшонков

МПК: B60N 2/54

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...пружины, вследствие , чего изменяется частота собственных колесиденья, а значит виброиагруженностьчем месте для водителей различноа неодинакова.мзобретенмя - обеспечение ацетон виной собственной частоты колебижВ сте де рЕГупнрОВКЕ жЕСтКОСтм ПОДВЕСКИ,го пружина присоединена к пробакайрЕ,ГО ВЕСБель иьи приДля это Гкударстеееныа ааиетет(23) Приор ае делам ааабретеее а еткдытее иагу посредством регулираТОяшего из кулисы иустановленных ка кромеН СОЕДИНЕННЫХ МЕЖДЪ СО-тяГОй, при Этом кулисатой и Оборудована поперечя крепления пружины и3свободно размещена регулируемая тяга 13. вафиксированная относительно винта 12 в:е осевом направлении, Серьгр 11 проходит между щетками випьчатого конца кулисы и при помощи пвльци 14 шарнирно соеди нона с...

Номер патента: 520279

Опубликовано: 05.07.1976

Автор: Гаврилов

МПК: B60N 2/235, B60N 2/44

Метки: наклона, сиденья, спинки, средства, транспортного

...14 установлен В направляющей втулке 17 и, вместе с втулкой, заКРЕПгЛЕНЕ На КРОНШтЕИНЕ 8. НЯЛИЧ)гЕ НЯРУ)ЬНОГО конуса В цагепе оси 14 ОбеспечиВЯетбольшуео поверхность контакта с Втулкой 1:Преп)1871)е)рое;устройство при егеог)ходиМОС ти 11 ЗМЕРЕНИЯ УГЛЯ НЯКДЬЯ СДЕЕЕГКИ СгггДЕЯс,.-рябо тает слеучугог)1 иъ 4 образом, ВодителгьгВОротОМ руиур;гг гг г фЕрИЧЕСКИХ уПОров г 5,ОСВОбОжДЯЕТ Оси 14 КРОНгггтЕйрга 8 г ПЭСЛЕчеГО свобопиьгй конец ПГГу)хинноГО г;)гг"сауО:ра Р рЯЗВО рЯЧИВЯЕ 7 ВОК руЛ ОСИ ЗапоуПг)г ) .; гущьЗггЬ)Е ЗЯХВЯТЬ) Наг)" )ЕНЯЯ ВЕТВЬ ПРУ)ЕГКННО)7 "фгегксягооаУ накопи г. ня упор 1 ОП)эи это).г р гюгэ %)ь р груг.г гь г г уСВ)гг."-Иг )Е у угЯрЕтраун,"Ег);,)3 Г ;уг г уОСВОб ХгдгЕНИИ .Гагр- у;.;.;, г-Я ).Г Ег,.; ;,РЕЙКЕ 2, Вг):;.-Вагу;1:У...

Номер патента: 110593

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Билибин

МПК: B60N 2/07

Метки: автобусное, двухместное, одноместное, превращаемое, сиденье

...пой четырьмяк полу автооуса троллсибуса) присо дицчь) и ес горизоцтальой Г)сти ИГИравляюиГя трввбаи иа- :ГРГ и, 5 КИа Я Вт В;ГКа 4 в В ГГТГ ГвЕ ходят трубч;пые цопсрсчицы 5 и 6 рГ.вЫ КарКаеа ВтОрОГО СцдСНЬя, ЧВ- , якцигч ося выдьчжным. В раз:1 и:Гутом Г остоянии это Г иденье нескогько сдвинуто Назад 0 Оти)1)сшк к сидеиио, прикрсплсшому к иогу.,1 ля опоры выдвижИ)го ,101 Я и СГ 0 ОРИЗОЦТГГГЬНГЙ Р 1:)Ге прикреплены две ножк: 7, ссдицс 1- 11 е лиской поперечиной . К иоисрсчицс Г) прикреплена скооа 9, ко. т) ГГ 51 и) и сдвицмтг:) и Оложч 1 ии фцКСИ)МСТ СГО, НС Да ВаЯ ВОЗ:в 10 жцости и)оизвольно 0 выдвижсиия си- ДСНЬЯ.171 мик 1 10 выдвижноо си:1 сцья закрсиг 1 ц)1 ц);1 ижио и т)гб)- чатой сцицке плацками 11, что даст озможность при...

Номер патента: 529971

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Макаревич, Салуэнья, Трунченков

МПК: B60N 2/015

Метки: замок, крепления, кресла, ножки, полу

...и демонтажа кресла,Для этого в предлагаемом замке законцовка снабжена сферической головкой, раэмещенной в цапфе, состоящей из крышки иупора, неподвижно соединенных между собой распорным кольцом, а упор соединен снаконечником,На чертеже показан предлагаемый замок для крепления ножки кресла к полу,Замок имеет законцовку 1 со сферической головкой 2, Законцовка ножки вставлена в полую трубку 3 ножки кресла и за 2креплена в ней штифтом 4. На сферическуюголовку надета крышка 5, в которую ввинчен упор 6 и застопорен кольцом 7, Крышка, упор и кольцо неподвижно соединенымежду собой в одно целое - цапфу. Наконечник с резьбой 8 ввинчен во втулку 9,установленную на каркасе пола 10,При установке ножки кресла наконечник8 упора 6 вставляется во...

Номер патента: 535032

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Бернард, Кеннет

МПК: B60N 2/22, B60N 2/46

Метки: сиденья, спинка, средства, транспортного

...11 оси 18, На поворотную ось 18 насажена шестерня 19, находящаяс;. Зацепле 1 п 1 И с червяком 20 наштанге 1, котораи, и сво 1 О ОчеРедьр пРИ одится во вращение червячнот парой 22 От 2 Ь1 1 укоятки 23, располо 1 кенной с друр Ой боко- Ой стороны спинки, Рукоятки 14 и 23 ра положены на соосиых валах 24 и 25.К раме 1 поисОеДинены такж подлскжъ ники 26 и 27. Они наса 1 кенв 1 1 естко ча рси 28 шарнирно укрепленные В боковых пластинах 9 рамыи могут убираться внутрь рамы при их 11 Овороте,Подлокотники содержат бобышку 29 р Зб 1 жестко связанную с одной из ссей 28 дпяОворота вместе с ней, Сама попушка под 1 локотника шарнирно закреплена на бобыш-1 ке 29 и рсгулируется отнссительно пее посредством винтового механизма ЗО, соосто 4 Ю ,щего из...

Номер патента: 535896

Опубликовано: 15.11.1976

Автор: Гейнер

МПК: B60N 2/015

Метки: сиденье, средства, транспортного

...стакана 9, который прикреплен кпродольной трубчатой перекладине 1 винтом10, втягивающим внутрь стакана зажимнойконус 11,Стакан 9 прикреплен к продольной трубчатой перекладине 1 крепежным устройством,состоящим из расположенного над отверстием12 перекладины 1 крепежного язычка 13 с гайкой 14 и продольных шлицев 15 и прорези 16,выполненных в стенке торцовой заглушки 7,Торцовая заглушка имеет торцовую стенку 17для крепления к стенке .18 транспортного 40средства. Через прорезь 16 и гайку 14 проходит крепежный болт 19, фиксирующий крепление торцовой заглушки 7. Продольный сдвигаглушки определяется длиной прорези 16.Для крепления деталей на продольной трубпатой перекладине служат скобы 20, которыеохватывают продольную трубчатую...

Номер патента: 536349

Опубликовано: 25.11.1976

Автор: Гончаров

МПК: B60N 2/52

Метки: пневмогидравлическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного

...использующие в качестве упругого элемента 5 пневматическую камеру. Они снабжены также гидравлическим демпфером, который выполнен как отдельный элемент устройства 11. Однако такое раздельное выполнение пневматического упругого элемента и гидравлическо го демпфера усложняет конструкцию подвески.Известна также пневмогидравлическая подвеска сиденья транспортного средства, содержащая гидроцилиндр с соединенным с карка сом сиденья поршневым штоком и закрепленным в полу кабины корпусом, дросселирующее устройство и пневматический баллон, при этом подпоршневая и надпоршневая полости отделены от пневматического баллона подвижной 20 перегородкой 2.Цель изобретения - повышение демпфирующих свойств подвески при минимальных габаритах.Для этого...

Номер патента: 538922

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Глушенко, Гроховский, Каймаков, Матчанов

МПК: B60N 2/54

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...основным авт. св, 345031, и отличается от нее тем, что 20 она снабжена наклонными стержнями, одни концы которых расположены в отверстиях плеч крестовины, а противоположные концы - шарнирно связаны с каркасом сиденья, подвижные втулки установлены на плечах кре стовины через упомянутые стрежни, а центральная часть крестовины соединена с каркасом посредством регулировочного механизма. Это обеспечивает возможность регулирования жесткости подвески сиденья. 30 На фиг, 1 изображена описываемая подвеска, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 в увеличенном масштабе.К вертикальному остову 1 сиденья жестко укреплены наклонно расположенные упругие пластины 2, несущие на свободных концах шаровые опоры 3 для...

Номер патента: 539513

Опубликовано: 15.12.1976

Автор: Вилли

МПК: A47C 1/10, A47C 7/46, B60N 2/48 ...

Метки: подголовник, сиденья, средства, транспортного

...намотанной на ролик 4 ленте 5 лежит тормозная 10 пластина 6, которая опирается на опорныйэлемент 7 и пружиной 8 прижимается к ленте 5. В нижней части полости 3 расположен приемный ролик 9, на который при его вращении наматывается лента 5. Фланец этого ро лика имеет отверстия 10, в которые входитзащелка стопора обратного хода, Полость 3 закрыта крышкой 11.Каждый ролик выполнен следующим образом. Фланец 12 связан с трубой 13, определя ющей ширину роликов 4 н 9. В трубу 13 ввинчена съемная ось 14, так что ее головка 15 и конец образуют участки, входящие в жестяной корпус полости 3. Другой фланец 16 роликов 4 н 9 снабжен втулкой 17 для соедпне ния с концом 18 съемной оси 14 н язычком 19,Лента выполнена из бумаги.Готовый рулон ленты надевают...

Номер патента: 563903

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Пауль

МПК: B60N 2/235, B60N 2/44

Метки: сиденья, средства, транспортного, шарнир

...упоры 12, снабженные ребрами 13, на которых выполнены штыри 14. Каждый упор 12 на торце, упирающемся в зубчатый венец 5, имеют также зубчатую поверхность. Ребра 13 заходят в проемы 15, выполненные в регулировочной плите 6, и поэтому упоры 12 могут передвигаться в радиальном направлении относительно вертикальной оси шарнира.Для перемещения упоров 12 служит кулачок 16, выполненный с выступами по числу упоров 12. Кулачок жестко закреплен на оси 17 благодаря четырехгранной форме ее посадочной части 18, соответствующей по форме отверстию в кулачке, На установочной части оси 17 расположена также регулировочная пластина 19, имеющая копирные прорези 20, с кромками 21 которых контактируют штыри 14, Ось 17 удерживает все элементы шарнира в...

Номер патента: 573121

Опубликовано: 15.09.1977

Автор: Морис

МПК: B60N 2/235, B60N 2/44

Метки: сиденья, средства, транспортного, шарнир

...имееО для поворотной оси 6, часть 7 котороквадратного сечения. В резьбовое отверстичивается рукоятка управления,На оси 6 эксцентрично установлен ктакже выполненный двухступенчатым, прпенчатые выступы кулачка входят в сЗО углубление с уступами 3,4 фланца 1 с зазорами. Вовнутреннем зазоре расположены шарики 10, способствующие взаимному перемещению фланца 1и кулачка 9. С другого торца кулачок 9 имееткраевой уступ для расположения в нем шариков 11,на которых установлена с возможностью повороташестерня 12, выполненная двухступенчатой ивзаимодействующая с зубчатым венцом 13 на фланце 1 и с зубчатым венцом 14, выполненным нафланце 15, связанном с подушкой сиденья, Отверстия 16 и 17 служат для крепления фланца 15,Шестерня 12 благодаря...

Номер патента: 587021

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Орлов, Цимбалин

МПК: B60N 2/58, B60N 2/70

Метки: подушка, сиденья, средства, транспортного

...усеченных конусов, полости которых сообще О ны между собой и с полостями камер дросселирующими отверстиями,На чертеже изображена предлагаемая подушкаПодушка содержит обшивку сиденья которая выполнена в виде эластичной прокладки 2, расположенной на каркасе 3 с отверстиями, Каркас 3 опирает. ся на упругие элементы 4, имеющие форму сдвоенных усеченных конусов с внутренними дросселирующими отверстиями 5. По периметру опорной панели 6 выполнены полые камеры 7, сообщающиеся с полостями упругих элементов через дросселирующие отверстия 8, Элементы 4 опираются на наклонные станки камер 7, в которые при сжатии элементов постугает воздух через отверстия 5 и 8. Упругие элементы подушки предварительно сжаты за счет обшивки При дополнительной...

Номер патента: 602402

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Гаврилов, Демченко, Заславский, Романов

МПК: B60N 2/015, B60N 2/44

Метки: опора, сиденья, средства, транспортного

...1 и 2 имеют боковые скосы 4 и 5, выполненные с накаткой.Фиксатор продольного положения сиденья состоит из поворотного эксцентрика 6 с рукояткой 7. Эксцентрнк 6 при повороте вокруг и вертикальной оси давит на распорнцй сухарь 8 с скосом, Угловой скос сухаря 8 упирается в скос 4 или б одной из подвижных направляющихи 2. На каретке 3 сухарь 8 зафиксирован упругой балкой 9.Рукоятка 7, расположенная на оси 1 О, фиксируется от самопроизвольного поворота зубчатыми выступания, чходящими во впадины зубчатой рейки 11 при помощи пружины 12.В нижней части подвижной каретки 3 вь:- полнено углубление, в котором расположен ре-, 20 зиновый амортизатор 13, обеспечивающий фильрацию колебаний высокочастотного спектра двигателя, передаваемых яа...

Номер патента: 604713

Опубликовано: 30.04.1978

Автор: Козлов

МПК: A47C 7/18, B60N 2/58, B60N 2/70 ...

Метки: сиденье, средства, транспортного

...необходимых при изготовлении, рамы, включающей в себя поперечины, продольные связи, опорную панель и элементы крепления подушНСПОРТНОГО СРЕДСТВ ки на раме, Следовательно, это сиденье имеетвысокую трудоемкость изготовления.Цель изобретения - повышение удобствасборки и технологичности изготовления си 5 денья.Это достигается тем, что рама в сеченииимеет вид корытообразного профиля, основание которого снабжено ребрами, а стенки выполнены с отогнутыми наружу кромками, об 0 разующимн по периметру основания открытыйснизу желоб, при этом элемент крепления покрытия выполнен в виде гибкого жгута, закрепленного по периметру покрытия и установленного в указанном желобе.5 На чертеже изображено предлагаемое сиденье,Сиденье содержит раму 1,...

Номер патента: 633460

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Герхард, Пауль, Эгон

МПК: B60N 2/22, B60N 2/44

Метки: сиденья, средства, транспортного, шарнир

...ее откидывания. Рукоятки 9 и 10 установлены по обеим сторонам сиденья.Управление шарниром осуществляется одновременным манипулированием обе ими рукоятками.На каждой накладке 5 шарнира выполнен зубчатый венец 11 и выступ в виде зубчатого колеса 12, связанный посредством цапфы 13 с тормозным барабаном 14. Накладка 4 выполнена в виде зубчатого колеса 15. Рукоятка 2 расположена с воэможностью поворота на накладке 4, выполнена с выступом 16 и связана с поводком 17. Рукоятка 9 подпружинена пружинОй 18 в исходное положение запора.На накладке 4 также с возможностью поворота расположен подпружиненный кулачок 19 на оси 20, имеющий выступ 21, расположенный в прорези 22. Подпружиненный кулачок 19 взаимодействует с зубчатой собачкой 23, которая также...

Номер патента: 640877

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Колюбаев, Логунов

МПК: B60N 2/66

Метки: механизм, профиля, регулировки, сиденья, спинки, средства, транспортного

...конце опоры в кронштейне 7 установлены два кулачка 8, опирающиеся на ответные кулачки 9, которые установлены в полости перекладины 10, Перекладина 10 своими концами опирается на продольные выступы 11 каркаса спинки 2. Через кулачки 9 пропущены винтовые тяги 12 и 13, соединенные между собой муфтой 14, которая препятствует взаимному смещению винтовых тяг 12 и 13 и они образуют еди-, ную систему.Н концах винтовых тяг 122 и 13аустановлены рукоятки управленияя 15 с пр жинами 16. Пружины 16 обеспечивают удержание механизма регулировкис опорой в вертикальных пазах вместе сином положении. кар каса спинки в выбранноми 13 соединеОсь 4 и винтовые тяги 12 исобой продольными рычагами ны междусо оекл ине 17 и 18, закрепленными в переклад 10 винтами...

Номер патента: 650853

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Гащенко, Гузер

МПК: A47C 7/18, B60N 2/52, B60N 2/58 ...

Метки: сиденье, средства, транспортного

...в них амор Отизирующего элемента в виде упругихопор, а основания - из тканевого материала, также не допускает выполнения упругой подушки небольшой толщины, так как в этом случае упругая 15подушка и тквневэе основание промиснижения высоты подушкиеменном сохранении комфои сиденья.пластины, закрепленной на раме пэ периметру и имеющей в центральной части проем, перекрываемый упомянутым основанием.Уменьшение высоты подушки сиденья позволяет увеличить полезный объем салона, например самолета, в случае перевозки в нем груза при установке складывающихся пассажирских сидений.На фиг. 1 дана подушка, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Сиденье содержит раму 1, на которую:Опйрается амортизирующий элемент. Он выполнен в виде плоской...

Номер патента: 656888

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Улицкий, Цвик

МПК: B60N 2/50

Метки: активной, виброзащиты, сиденья, системой, средства, транспортного

...сигнала 7 и также поступает на сумматор 12. Суммарный сигнал, пройдя корректирующее устройство3, поступает на вход гидравлического исполнительного механизма 1. Таким образом, предлагаемое устройство формирует управляющий сигнал с учетом составляющей, пропорциональной абсолютному ускорению сиденья, используя сигналы от датчика абсолютного ускорения основания сиденья и от датчика относительного перемещения сиденья, что значительно повышает надежность и упрощает конструкцию блока управления. Формула изобретенияУстройство для управления системой активной виброзащиты сиденья транспортного средства, содержащее исполнительный механизм, блок управления с сумматором и усилителями сигналов и датчик абсолютного ускорения...

Номер патента: 672077

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Гончаров

МПК: B60N 2/52

Метки: пневмогидравлическая, подвеска, сиденья, средства, транспортного

...3, расположенный на концеФМ+Я 41 ймйлА ФЩФВВВМВВЙРЯФРВФМ, .2 ЖЯЙФЩФМФВФлЪМкМ,а.а щчйВВ .ЗИВОВ .:. б";3 672077штока 4. Шток имеет две полости 5 иштангу 11 вверх. При этом тарелка 12 б, одна из которых сообщается с на 1- дополнительно перемещает перегородку поршневой полостью 7 гидроцнлиндра, 16 относительно корпуса баллона 15, а вторая - с подпоршневой полостью благбдаря чему жесткость подвески 8. В полости 5 установлено дроссели- прогрессивно увеличивается, исключая рующее устройство 9. Полости 7 и 8 фпробиваниеф. гидроцилиндра герметизированы между 5Во время хода отбоя жидкость под еобой при помощи уплотнения 10, В . воэдействием сжатого воздуха эытесверхней части полости штока 4 уставов- няется из баллона 15 обратВов гидлена...

Номер патента: 685527

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Котляр, Ширшенков

МПК: A47C 7/18, B60N 2/58, B60N 2/70 ...

Метки: подушки, сидения, средства, транспортного, узел, фиксации

...сидения транспортного средства выполнено отверстие 2 для цилиндрического шипа 3 и выборка соосно отверстию 2, в которую установлена эластичная втулка 4, прикрепленная планкой 5 к каркасу подушки сидения. Втулка 4 до установки ее на шип 3 занимает положе-.ние 6. Внутренний наименьший диаметр конусообразного отверстия втулки 4 у ее торца составляет 0,8 - 0,95 диаметра шипа 3, Конусность отверстия втулки 4 составляет 30 - 60 и вершина конуса обращена к вершине шипа 3, который закреплен на подставке 7 сиденья. Вершина шипа 3 обращена к торцу отверстия 2 каркаса 1 подушки сидения.При монтаже сидения шип 3 входит вотверстие втулки 4, деформируя ее рабочук) кромку. Прижатие этой рабочей кромки к цилиндрическому шипу происходит таким...

Номер патента: 685528

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Великий, Литовко, Супрунов, Трегубов

МПК: B60N 2/54

Метки: виброизоляции, оператора, сиденья

...в но характер торы, платчим местом в горизон- ускоренияя устоичивостьплоскости особеншин, как экскававместе с рабошает поворотыти с большимиями.тения - повышза счет исключе ение устойния крутильНедостаточнагоризонтальнойна для таких маформа которыхоператора совертальной плоскосми и замедлениЦель изобречивости сиденья целью предлагаем ащиты сиденья оп нир ной муфтой и язанной одним кон едством указанно другими - с сиден ами.685528 Формула изобретения 3Устройство действует следующим образом, При работе машины возникают вертикальные и горизонтальные вибрации, которые воспринимаются данным устройством, устанавливаемым на рабочем месте оператора, Так как основание 1 связано с вибрирующим объектом упругой связью 2 (например, в виде пружины...

Номер патента: 694407

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Леонович, Лопух, Мытько

МПК: B60N 3/00

Метки: головы, опора, пассажира, средства, транспортного

...на диагональной ветви ремня безопасности, а средства крепления выполнены в,виде охватывающих ремень безопасности гибких, легко разъединяемых крепежных элементов.Кроме того, подушка выполнена из эластичного материала, например кожи, с мягким пористым наполнителем.На фиг, 1 изображена описываемая опора, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг, 3 - расположение опоры для головы на ремне безопасности, общий вид,Опора для головы пассажира транспортного средства содержит легко деформируемую подушку 1, смонтированную на диагональной ветви 2 ремня безопасности и выполненную из гигиеничного эластичного материала, например кожи, особенно на стороне 3, контактирующей с лицом пассажира.Внутри подушки размещен мягкий пористый...

Номер патента: 703378

Опубликовано: 15.12.1979

Автор: Комин

МПК: B60N 2/48

Метки: сиденья, спинка, средства, транспортного

...с отверстиями направляющие размещены с во перемещения. На фиг. 1 показано сиденье имеющего подголовник, общий 2 - спинка, вид сзади с найравля ника; на фиг. 3 - узел жестк верхней перекладины спинки нявляется повышение безо. аварийной ситуации пу- нергологлощающих подголовника.Устройство содержит спин торая состоит из жесткой тр и мягкой опорной подушки также закреплен посредством направляющих 4 подголовник которого расположены с возм са 1 аи в упомянутых направля703378 3Трубчатая рамка 2 спинки 1 состоит иэверхней 7 н нижней 8 перекладин, соединен.аях вертикальными стойками 9. Для прида.ния спинке 1 энергопоглощаннцих свойств наверхней перекладине 7 выполнены вкшггампо.вки 10 - 12, расположенные с ее нижней сторо.ны. При ударе сверху...