B60N — Средства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам

Номер патента: 331976

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Нефедов

МПК: B60N 2/02, B64D 11/06

Метки: кресле, ног, пилота, подставка

...радиусцого перемещения поддерживающих опор. авиационнои техсоздания макси- в при длительных ием поддерживарцо соединенных ыполнх шарн жена о й вид; исываемая пода фиг. 2 - раз 1. г выпол торон чащих о посоединен иена в виде усташки 1 кресла пир, состоящих из ных шарниром 4,Это достигается в ющих опор из дву между собой рычагоНа фиг, 1 изобра ставка для ног, общ рез по А - А на фиг.Подставка для но новленных с обеих с лота поддерживаю двух рычагов 2, 3,На верхнем конце рычага 2 закреплена скоба 5 с эластичной подушкой для поддержки коленного сустава ноги пилота. Рычаг 3 закреплен на чашке кресла пилота с возможностью поворота относительно оси б. На этой оси установлен храповик 7 со стопорящей его защелкой 8, находящейся под...

Номер патента: 333100

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коклин, Папковский, Сумачев, Тьков, Швецов

МПК: B60N 2/075, B64D 11/06

Метки: аппаратов, летательных, сиденье, транспортных

...крепления сиденья может быть выполнен в виде винта, имеющего на обоих концах резьбу.На фиг. 1 изображено описываемое сиденье, прикрепленное к грузовому монорельсу. общий вид и сечение А - А; на фиг. 2 - положение кронштейна при закреплении кресла к полу летательного аппарата; на фиг. 3 - положение кронштейна прн закреплении кресла.к монорел ьсу.Сиденье содержит чашку 1, опирающуюся о пол ножками 2, к которым с помощью втулки 3 и оси 4 закреплены кронштейны 5 коромысло- образной формы, соединенные с чашкой подкосами 6, шарнирно закрепленныи гаашке. Соединение кронштейта 5 с подкосами б осуществляется замками 7 штыревого типа. В кронштейнах 5 размещены винты 8, имеющие с обоих концов резьбу и служащие для крепления сиденья к полу илн к...

Номер патента: 334670

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна, Этаблиссман

МПК: B60N 2/02

Метки: подушка, сиденья

...верхний край подушки спинки. После отливки каждая панель подушки поступает на сборку с обтянутой отделочной обшивкой (кожей) б наружной поверхностью.Сопряженные участки отдельных панелей имеют контуры, образованные ломаной Х-образной со скругленным углом линией 7 и обеспечивающие при сборке сиденья точное взаимное прилегание панелей.Каждая боковая панель 4 подушки на участке сопряжения ее с центральной панелью 8 имеет выступающую кромку 8, перекрывающую соответствующий выступ 9 краяцентральной панели. Толщина кромки 8 уменьшается по направлению к ее концу, а ширина ее превышает 5 см, составляя по меньшей мере половину ширины боковой панели 4. Центральная панель 8 подушки выполнена утолщенной по направлению от выступов 9 ее краев к...

Номер патента: 336218

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дтш, Рыловцев

МПК: B60N 2/235, B60N 2/44, B64D 11/06 ...

Метки: кресла, положения, регулировки, спинки

...кресла); на фиг. 2 - его сечения ло А - А и Б - Б,Устроиство для регулировки положенияспинушки кресла содержит замок фгиксацииспинки в отклоненном положениями, выполненный в виде поворотного сектора 1 с отверсти 5 ями и конического фиксатора 2, закрепленного на качалке т, соединенной с тросом 4 управления. Фиксатор удерживается в отверстии сектора при помощи пружины 5. Механизм возврата спинки в исходное положение10 выполнен в виде полого штока б, внутри которого размещена пружина 7. На одном конце штока выполнена площадка 8, с помощьюкоторой шток взаимодействует с упором 9,выполненным на кресле, а на другам конце15 штока имеется ушко 10, в отверстии которогопомещен плавающий ползун 11, взаимодействующий одновременно с вилкой 12...

Номер патента: 340143

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Иностранец

МПК: B60N 2/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...Рычаги 3 выполнены в виде скобы, обхватывающей вертикально расположенный полый корпус 4, находящийся на опорной плите 5. Внутри корпуса размещена предварительно сжатая пружзгна 6, опирающаяся концасми на верхнюю 7 и нижнюю 8 тарелии, Жесткость пружины регулируется винтом 9. На тарелочке 7 закреплены цапфы 10 и П, направленные в противоположные стороны и выступающие за пределы корпуса 4, щричем на выступающих частях цапф установлены обоймы 12 и 13. На перекладине 14 скобы закреплены перпендикулярно расположенные перекладине кронштейны 15 и 1 б, обхватывающие соответствующие обоймы 12 и 13, Таким образом, при нагрузке на сиденье она передается через рычаги 3, кронштейны 15 и 16, цапфы 10 и 11 и тарелку 7 на пружину б. На обойме...

Номер патента: 345031

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Глущенко, Государственное, Гроховский, Матчанов

МПК: B60N 2/00

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...Во втулки упираются шаровые опоры упругих пластц 1, располокенных наклонно и жесто закрепленных концами ца вертикальном остове сиденья. На фиг. 1 изображена подвеска сиденья,общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А нафиг. 1.На каркасе 1 сиденья 2 закреплены цаправ 5 ляющие звенья подвески, соединенные в видекрестовины 3. На плечах крестовины установлены подвижные втулки 4, связанные черезшаровые опоры 5 с упругими пластинами 6.Шаровые опоры исключают самозаклцнива 10 цце црц раздвцженци пластин, Концы упругих пластин жестко закреплены на вертикальном остове 7 сиденья. Для автоматическогоизменения жесткости прц увеличении веса водителя ца плечах крестовины перед втулками15 установлены упругие элементы 8, напримерпружины. Для увеличения...

Номер патента: 348404

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Козлов

МПК: B60N 2/02

Метки: автомобиля, подушка, сиденья

...концов крайних пружин каркаса. Для закрепления подушки в кузове предусмотрено два фиксатора 6.10 Каркас сиденья представляет собой наборсекции упругих элементов. Каждая секция состоит из расположенной вдоль основания зигзагообразной пружины 7, концы которой заделаны в проушинах 8 балок 2, д, зигзагообраз ной, почти плоской, перемычки 9 и наклонноустановленной диагональной связи 10. Секции скобами 11 соединены со стержпсвыми элементами 12 - 15 и контурной рамкой 16.На участке наибольшей нагрузки, т. с. в зад ней части под 1 шкп сиденья, кажда секцияимеет вид замкнутого упругого многоугольника АБВГ, причем перемычка 9 соединсна с пружиной 7 в веошине Б шарнирно с помощью спирали, выполненной ца конце перемычки.25 Угол БАГ образован...

Номер патента: 348405

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Кожем, Хомич

МПК: B60N 2/02

Метки: 348405

...покрытия закреплена ца двух параллельных ролиКаХ И ВЫПОЛНЕНа ЗаМКНУтОй С уЧаСтКаМИ, ЦЗ 1 сющими различные тепловлагообменные характеристики,На фиг. 1 изображена опорная рамка сиденья с натяжным механизмом; ца фиг. 2 подушка с покрытием; на фиг. 3 - покрытиесиденья.Сиденье содержит опорную рамку 1 с подвижными кронштейнами 2, перемещающимисяв направляющих пазах опорной рамки с помощью, например, клино-винтового механизма3. На кронштейнах 2 установлены ролики 4,расположенные параллельо друг другу. Ролики охватывают покрытие 5, которое одновременно выполняет функции подушки сиденья. Покрытие имеет вцд замкнутой ленты, выполне;1 цо 1 Из упругого материала с участкаъ 1 и А ц Б цп 1 е 1 ощиьп 1 различные тепловла гообмеццые характеристики....

Номер патента: 358822

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вители, Иностранцы, Петер, Федеративна

МПК: B60N 2/235, B60N 2/44

Метки: автомобиля, сиденья, шарнир

...зак:)ыто колпачком 15.Для обеспечения бесшумной работы стопора на ползижном кро(штейне 1 сп 5)цк:1, связанном с шестерней 4, жестко закрсцлт:а шаЙОЯ 16. НенодВи)кный крон 71 теЙИ 2 сндсць 51, соединенныЙ с шес Гер ней 5 иЯспо,ожсцнь 1 й с Вцъ)реннеЙ стО,)Оны ОтиосительцО иод 1)жнО- го кронштейна 1 (см. фиг. ), снабжен яйбой 7. Шаиоа 16 выполняет рльнора, /танцчивающсго осевое перемещение шестерен 4, 5. Шайба 17 и шестерня 5 же ГКО сослцнець )зтулкоЙ 18, уста)/овленноЙ ця эксцентр:,)ке 6. Шайба 16 свооолцо уста/юлс;12 на ост 8 1 жестко связана с лвумя обоймам 19, 20, ко"орые образуют полость для рязанец.сп)5;иругого кольца 21, а на хвое:овике оси:рсдусмотрена кольцевая проточка для закрсплсния пластины 22, соединенной с...

Номер патента: 390991

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Медведев, Размыслов

МПК: B60N 2/075

Метки: откидное, сиденье

...8. Посредством двух проушин 4 основание 8 подвижно посажено на нацравляющей 5, имеющей круглое поперечное сечение, и может откидываться на направляющей и скользить вдоль нее. 11 аправляющая закреплена горизонтально на кронштейне б, который неподвижно установлен на,верхней части винтовой стойки 7. Верхний коленец винтовой стойки выполнен,в виде,коничеокого шипа 8, а нижний,помещенный в опоре 9, имеет направляющее утолщениеО с пазом для штифта 11. На верхнем торце опоры 9 установлена оаправляющая втулка 12, на которую опирается вин.5 товой маховнчок 18. Опора 9 закреплена наполу,При необходимости подушка 1 со спинкой 2и основанием 3 откидывается в сторону, поворачиваясь вокруг направляющей 5. Для регу О лирования положения сиденья...

Номер патента: 396279

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кугейко, Розовский

МПК: B60N 2/02

Метки: высоте, сиденья, средства, транспортного

...сектора, закрепленного на кронште 11 не подвески спденья.На чертеже показано описываемое устроиство.На кро: штейне 1 подвески сиденья шарнираи 2 и 3 закреплены двуплсчие рычаги 4 и 5, Плечи 6 и 7 шарнирно соединены с основа 1 исм Ь сиденья, а плечи 9 и 10 - с тягой 11,На рычаге 4 закреплена рукоятка 12, внут 5 ри которой расположен штифт 1,5, взаимодейстВующ 11 й с прорезью се"тср 2 14, 7 крепленНОГО на крсншге 1.не 1. Между рукоЯткой 12 иштифтом 13 наолптся пруж 21 на 15. На концешт;.1 фт 2 1 Г 1 1:мсется кнопка 15.10 Для измен.ш 2 я высоты сиденья водительнажимает на кнспсу 15, при этса 1 штифт 1 эпреодолевая сспрст;Вленис пружины 15, выходит 11 з зацепления с прорезью сектора 14.Поворачпвая рукоятку 12 и нп 1 нсматически15...

Номер патента: 398426

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Оржевский

МПК: B60N 2/02

Метки: водителя, сиденье, средства, транспортного

...постуательое движеие в т или ин ю сторону, в зависмссти от направления вращения вунт а. тного средства, ей и задней Известны конструкции сиденья, водителя траспортого средства, состоящие из каркаса,с передней и задней частью, спик, подуш. ки и основапня с механизмом регулировки продольного положения сидвнья,Кроме того, известны сиденья, в которык передняя часть каркаса соединена с ссованием через упругий элемент.Недостатком известных конструкций сидений,водителя транопортного средства является наличие горизонтальных ускорений, возникающих при продольных колебаниях транспортного средства на ирупногабаритных шинах низкого давления. Эти колебания фиксируются водителем как удары спинки сиденья.С целью снижения горизонтальных ускорений,...

Номер патента: 398427

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Воронов, Козлов

МПК: B60N 2/23, B60N 2/44

...1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбою.Устроство для бесступенчатого регулирования угла, наклона спинки сиденья состоит из оп 5 нки сиденья 1 с закрепленной подушкой 2, оси 3, жестко соединенной со спинкой и шар р 1 но,размещенной в опорах 4 каркаса сиденья б, к которому прикреплена, подушка сиденья б. В промежутках между спинкой и каркасом сиденья установлены шайбы 7.На одном конце оси 3 жестко закреплен новоротны рычаг 8, причем другой конец оси имеет резьоу, ца которую навернуты гайка 9 и контргайка 10 для удаления осевого зазора. Положсние оси 3 выбрано таким, чтобы 5 при изменении угла наклона спвки сиденьяглубина сидецья не изменилась.При помощи разноходового винта 11, соединенного с резьбовьпи...

Номер патента: 408837

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Потемкин, Турышев

МПК: B60N 2/02

Метки: всесоюзная

...корпусу транспортного средства расположены выше центра тяжести системы человек-сиденье.На чертеже изображено описываемое сиденье.На корпусе 1 транспорткреплены шарнирные опорденья, панель 3 управленибо 4, органы управления 5.вклю.ающнй полушку, спин подлокотники, связан с корпусом при помощи рычагов 7 и шарниров 8 и 9, Рычажный механизм подвески имеет упругий элемент 10, связанный с корпусом, Для улучшения характе ристик подвеска сиденья может снабжатьсядемпфирующим элементом. В целях обеспечения жесткой фиксации человека на сиденье могут быть привязные ремни 11.Под действием перегрузки человек, а вмес те с ним и сиденье перемещаются относительно корпуса 1 в сторону, противоположную направлению перегрузки. При этом рычаги 7...

Номер патента: 361787

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60N 1/02, B60N 2/02, B61D 33/00 ...

Метки: мебель, мягкая

...управляемые рукояткой, причем кинематическая связь между валами сиденья и спинки выполнена в виде зубчатой передачи.На фиг, 1 показана предлагаемая мягкая 20 мебель, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, сечение по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, сечение по Б - Б на фиг. 2.Мебель состоит из каркаса 1, на котором 25 смонтированы сиденье 2 и спинка 3. Внутри сиденья 2 и спинки д размещены амортизирующие элементы, выполненные в виде валов 4, несущих эксцентрики 5 с эластичными покрытиями б. Валы 4 кипематически свя заны между собой посредством зубчатой передачи 7. Концы валов вращаются во втулках 8, На одном из ведущих валов установлен храповой механизм 9 с рукояткой 10.С наружной стороны втулки б покрыты...

Номер патента: 369902

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бабаджанов

МПК: B60N 2/00, B60N 2/04, B60N 2/06 ...

Метки: кресло, рабочее

...контактирует посредством реборд с внутренней поверхностью направляющей 10, которая выполнена в виде металлических уголков 11, расположе на посредине прохода обслуживаемых машин,це выступает над уровнем пола и имеет объездные повороты с торцов машин.Привод тележки выполнен в виде токонедущих троллей 12, которые уложены ца цзоля торах направляющей и коцтактиручот с подпружиненными токосъемниками 13, расположенными на колодке 9 тележки 8.На колодке смонтированы ролики 14, которые взаимодействуют с направляющей и 15 предназначены для фиксирования тележки цанаправляющей.Сиденье смонтировано ца стержне 15, который установлен внутри трубчатой опоры 2 ца подшипниках. Поворот сиденья осуществляет ся посредством конической передачи 16...

Номер патента: 371099

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Песков, Степанов

МПК: B60N 2/54

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...изображенное на фнг, ается в нем аилой предваритель 3710993В этом случае дополнительный упругий элемент никаким образом не воздействует на основной упрупий элемент,При перемещении сиденья вниз, что соответствует повороту рычага д относительно ос 11 14, его консольный конец перемещается относительно дополнительного упруРгого элемента, отжцмая последпРш в горизонтальном направлении. Величина возникающей прц этом упру гой силы увеличивается за счет увеличения пропиба дополнительного упругого элемента. Однано составляющая упругой силы в паправлении,перемеще 11 ия сиден уменьшаетс 1, а основной упругий элемент при этом растягивается.В среднем положедци, соответствующем половине динамического хода сиденья, консольный конец рычага 3...

Номер патента: 371100

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60N 2/46

Метки: подлокотник, средства, транспортного

...в который входит конец 22 фиксирующей пластины 23. Последняя посредством винта 24, шайбы 25 и неподвижной гайки 2 б через регулировочное отверстие 27 соединена с корпусом 5 подлокотника 3,Передний рычаг 7 имеет отверстие 28 с расположенным в нем нижним концом пружины 29. Верхний конец пружины соединен с кронштейном 30, жестко закрепленным на панели 2. Рычаг 7 концом 8 посредством оси 31, шайб 32, кронштейна 33, жестко закрепленного на панели 2, и стопорного винта 34 шарнирно соединен с панелью 2.Конструкция заднего рычага 35 аналогична конструкции переднего рычага 7 за исключением переднего шарнира Зб, которым задний рычаг соединен с корпусом 5 подлокотника 3 по типу шарнира на фиг. 5.,Процесс установки подлокотника в требуемое...

Номер патента: 373190

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Костин

МПК: B60N 2/02

Метки: kl1л, trjk-t, агн1отош"кме, йсьсоюзная, кifitl-•

...2 сиденья и спинки Л, укреплены направляющие рычаги 4 подвески, Противоположные концы направляющих рычагов выполнены с проушинами 5, в которых располагаются упругие элементы б, Последние имеют вид втулок, охватывающих оси 7. Осп соединяют между собой с образованием шарнирного узла проушины направляющих рычагов с проушинами 8 кронштейнов 9 остова транспортного средства. Направляющие рычаги соединяются попарно ц параллельно между собой, а оси качания шарнирных соединений каждой пары направляющих рычагов размещены ца разных уровнях, Это позволяет при рабочем положении сиденья создавать некоторый опрокидывающий момент. Колебания и вибрации, передаваемые с остова транспортного средства на сиденье, гасятся упругими элементами б подвески....

Номер патента: 378351

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Папковский, Сумачев, Тьков

МПК: B60N 2/32, B64D 11/06

Метки: сиденье

...часть - для посадки без парашюта, левая - для посадки с парашютом); на фиг. 2 - сидение, сложенное для транспортировки и хранения; на фиг. 3 - узел крепления спинки,Сидение состоит из двух силовых ферм 1, шарнирно соединенных в верхней части с помощью балки 2, а в средней части - с помощью шарнирных, планок 8 и телескопических подкосов 4. К силовым фермам прикреплены откидные чашки 5, опирающиеся на подкосы б. К балке 2 шарнирно подвешены спинки 7, соединенные с опорными площадками 8для парашюта с помощью резьбовой втулки9, внутри которой расположен штыревой замок 10. Чашки 5 кинематически связаны тягами 11 с опорными площадками,10 Для крепления сидения к полу оно снабжено узлами крепления 12.При посадке человека с парашютом штыревые...

Номер патента: 379264

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Родионов, Россихин

МПК: A47C 1/022, B60N 2/06

Метки: машин, обслуживания, текстильных, тележка

...двух параллельных труб 12 и 13. Последние имеют нарукцую изоляцию и продольные прорези, в каждую из которых входят токосъемники.Токосъемники выполнены в виде подпружиненных медных челноков 14 и 15, контактирующих с внутренней поверхностью трубы, а челноки монтируются в коробке 16, скользящей по направляющей 7.Электропитание от токоведущпх троллей через челноки и гибкий кабель 17 передается к электродвигателю 18, который соединен клицоремеццой передачей с редуктором 19, Он имеет выходной вал, на котором монтируется ведущее колесо 6,379264 Фиг. иг,2 фиг,д Пыль и пух сдуваются с токоведущих троллей и из полости направляющей 7 струей воздуха от вентилятора 20, установленного в нижней части тележки,Для возвратно-поступательного движения...

Номер патента: 380501

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горохов, Козлов

МПК: B60N 2/23, B60N 2/44

Метки: автомобиля, сиденья, шарнир

...подвижного кронштейна спинки, выполненный в виде фрикционного многодискового сцепления, включающего барабан с цажимным диском, взаимодействующим с рядом последовательно расположенных дисков, и рукоятку управления фиксатором. 1 арнир отличается от издни .из дисков фиксатора гого материала, цеподвцжотносительно подвижного я и объединены в пакет суглом свободными сторотве между этими дисками е диски фиксатора, заством шлицевого соедицешарнира и установленные осительцо неподвижного я. Это исключает люфты щает конструкцию послсджен предлагаемый шар- зО Вейте,у, - юющимся нажимным-диском 18, и который упирается пружина.19, В барабане 11 свободно в осевом направлении установлена гайка 20, фиксирующаяся в радиальном направлении зубьями 21...

Номер патента: 412036

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: B60N 2/02

Метки: 412036

...опорной стойке вылолнен ряд отверстий. На чертеже изображена предлагаемая подвеска.Подвеска сиденья транспортного средства, предназначенная для исследования ее параметров, состоит из,опорной стойки 1, имеющей ряд вертикально,расволоженных отверстий 2; нагправляющих рычагов шарци 1 рного параллелограмма 8, также имеющих,ряд отверстий 4, в которых установлены оси шарниров б; основания сиденья 6 с сектором 7 изменения угла наклона спинки 8; подушки 9; сменной планки 10 с профилирсванной,прорезью 11, коренящейся к основанию сиденья болтами 12; дву. плечего рьчага 13 с,пальцем 14, размещенным в прорези 11 сменной планоки 10; упругого элемента 15 в виде цилиндрической пружины; винта 16,регулировщики предварительной затяжгки упругого...

Номер патента: 413339

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: B07C 5/34, B60N 3/14, F23Q 23/02 ...

Метки: 413339

...устройства для выгрузки прцкурцвателей, выполненные в вцдс изогнутой упругой пластины 5, однц конец котороц укреплен на соответствующем приспособлении-держателе 3, а другоц оцтактцрует с подвижной частью 6 контролируемого прцкурцвателя 7. Полуавтомат содержит также приемные лотки 8 - 11.Прикурцзателц 7 с утопленной (взведенной) на вслцчццу Л подвижной частью 6 устанавливаются в приспособления-держатели 3, которые расположены по периферии непрерывно вращающегося стола 2. По мере своего кругового перемещения над приемными лоткамц 8, 9, 10 прпкурцвателц 7 находятся в рабочем состоянии (находятся под стабилизированным напряжением от блока 4 питания). На этом отрезке пути оцц разогреваются и в опрсдслсццыц момент времени...

Номер патента: 416266

Опубликовано: 25.02.1974

МПК: B60N 2/015, B64D 11/06

Метки: 416266

...на фюзеляже самолета корпуса 1 с продольным направляющим пазом 2, в котором размещеннижний конец ступенчатого штыря 3 с надетой на него втулкой 4, прижатой к корпусупружиной 5. Штырь 3 вьаполнен с двумя кольцевыми канавками 6 и 7, соединенными междусобой продольным пазом 8, взаимодействующим с ввернутым во втулку 4 направляющим Зо штифтом 9. Втулка имеет выступы а, входящие в направляющий паз 2. Закрепляемое изделие, например кресло саюолета, неподвижно связано с вероним конусом штыря 3.Втулку 4 фиксируют направляющим штифтом 9 в кольцевой канавке 6 штыря 3, Затем нижний конец штыря заводят в расширенную часть направляющего паза 2 до упора в выступы а. Имея при этом гарантироваяный зазор Й штырь свободно сдвигают в сужающуюся...

Номер патента: 422646

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Брезинский, Донде, Кашуба, Пыж, Этлин

МПК: B60N 2/54

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...рычага 11 посредством тяги 13 шарнирно связан с основанием 1.5 Механизм подвески сиденья работает следующим образом.Под статической нагрузкой (вес водителя)за счет поджатия пружины 7 с помощью регулировочцого винта 5 сиденье находится в 10 среднем положении, при котором вес водителяуравновешивается усилием пружины 7, действующим через регулировочный винт 5 на основание 1.При ходе сиденья вниз из среднего положс ния угол наклона вилки 9 увеличивается, чтоувеличивает жесткость подвески. Дополнительно за счет увеличения расстояния между осями 6 и 10 возрастает усилие в пружине 7. Это усилие через рычажную систему 20 12 - -13 сопротивляется перемещению сиденьявниз, что приводит к дальнейшему увеличению жесткости.При ходе сиденья вверх из...

Номер патента: 427489

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Бордуков, Брацлавец, Ресин, Хромов

МПК: B60N 2/02, H04N 5/18

Метки: видеосигнала, проллежуточный, усилитель

...участкам строки.Участки выбирают с помощью управляющих импульсов, поступающих на входы управления схем с блока формирования управляющих импульсов 10. Управляющие импульсы формируют из импульсов частоты строк, поступающих на вход умножителя частоты импульсов 11, формирующего импульсы в виде меан. дров. Из положительных полупериодов меандра в формирователях прямоугольных импульсов 8 и 9 формируются импульсы, управляющие работой схем фиксации по четным и нечечцым участкам строки.Чтобы устранить прохождение в видеосигнал через схемы запрета 4 и 5 импульсов фиксации и реакции схему фиксации, импульсы фиксации сдвигают относительно переднего фронта положительного полупериода меандра и делают меньшей длительности, чем положительный полупериод...

Номер патента: 429983

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Орлов, Цимбалин

МПК: B60N 3/06

Метки: коврик, напольный, средства, транспортного

...выполненные из эластичного матернала и состоящие из изолированных друг отдруга секций, не защищают от вибраций вовремя пользования педалями и не обеспечивают комфортабельности при езде.С целью повышения амортизирующих 10средств и комфортабельности езды в предлагаемом напольном коврике секции выполнены различными по высоте с упорным валиком,расположенным с боковой стороны секций вверхней их части, а внутри каждой секции заключена наклонная перегородка, обращеннаяверхним концом в сторону, противоположнуювалику.На фиг. 1 показан предлагаемый напольный коврик, поперечный разрез; на фиг. 2 - 20то же, продольный разрез,Коврик включает секции 1 и нныевоздухом или пористой массо нныеразличными по высоте, Внутр тороны в верхней части секции ра...

Номер патента: 437634

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Быховский, Каскин, Стешенко

МПК: B60N 2/08

Метки: откидного, сиденья, средства, транспортного, фиксатор

...пружияой 10, которая установлена с предварительным сжатиеми является более жесткой, чем возвратнаяпружина 4. Между корпусом 1 и порогом 2установлен уплотнитель 11. На основании 12сиденья установлен упор 13, имеюгций скос 141 о и регулируемый по высоте. Фиксатор приводится в действие дверью 15 транслортногосредства,Фиксатор работает следующим образом,Когда дверь 15 открыта и не воздействует15 на фиксатор (см. фиг. 1), возвратная пружинна 4, упираясь в торец корпуса 1, взаимодействует через шайбу 6 и столорный штифт 7 сзапорным штырем 3, вдвигая его в полостькорпуса 1 и таким образом освобождая упор20 13 основания 12 сиденья. При таком положении фиксатора сиденье может быть откинутовперед.Когда сиденье опущено в транспортное...

Номер патента: 466136

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Джулай, Мельников, Ястребцов

МПК: B60N 2/46

Метки: подлокотник, сиденья, средства, транспортного, убирающийся

...отверстиях 4 корпуса 5 и в отверстии 6 поворотной горизонтальной оси 7. При этом поворотная ось 7 расположена внутри корпуса 5. На внутренней поверхности отверстий 4 и 6 в теле корпуса и оси выполнен ступенчатый паз 8, в котором расположены горизонтальный штырь 9, жестко закрепленный в штоке 3, и горизонтальный палец 10, также жестко закрепленный в штоке 3, В верхней части корпуса 5 имеется паз 11, в котором расположен зуб 12 подпружиненной шайбы 13, взаимодействующий с пальцем 10.Кроме того, верхнее отверстиевыполнено с угловым зазором 14ности качания штока 3 в положен3В рабочем положении подлокотника шток 3 расположен в верхнем отверстии корпуса 5 с наклоном в сторону фиксации, При этом радиальный зуб 12 подпружиненной шайбы 13...