Патенты с меткой «шарнирно»
Гидравлическая система рулевого управления шарнирно сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами
Номер патента: 1111925
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Будько, Ванцевич, Коротков, Костюченко
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, колесами, передними, рулевого, сочлененного, средства, транспортного, управляемыми, шарнирно
...ской системы. Использов аниеразличных по принципу действия систем (гидравлической и электрической 1значительно усложняет конструкциюрулевого привода, что снижает надежи о ст ь е го р або ты,Целью изобретения является повышение надежности работы рулевого привода путем упрощения конструкции устройства включения гидроцилиндров.Указанная цель достигается тем,что в гидравлической системе рулевого управления шарнирно сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами, содержащей гидравлический рулевой механизм, механически связанный с рулевым колесом и через червячный ре -дуктор с передними управляемымиколесами и гидравлически соединенный с гидронасосом, с гидробаком ипосредством рабочих гидролиний - сисполнительным...
Шарнирно сочлененное стреловое устройство
Номер патента: 1133223
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Этельзон
МПК: B66C 23/14, B66C 23/72
Метки: сочлененное, стреловое, шарнирно
...оттяжку, образующие грузоподъемный механизм н механизм изменения вылета стрелы, имеющий тяговый элемент дополнительные стрелу хобот, жесткук оттяжку, соединенные меж;у собой с образованием по отношению к грузоподхемному механизму копирного механизма, хобот которого кинематически связан с тяговым элементом механизма изменения вылета, а стрела кинематически связана со стрелой грузоподъемного механизма, при этом угол поворота копирного механизма относительно грузоподъемного находится в пределах 180, жесткие оттяжки грузоподъемного и копирного механизмов закреплены на неподвижных опорах.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для случая, когда третьим элементом копирного механизма является часть стрелы, а разворот копирного...
Гидравлический рулевой привод шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1162660
Опубликовано: 23.06.1985
Автор: Зайцев
МПК: B62D 5/28
Метки: гидравлический, привод, рулевой, сочлененного, средства, транспортного, шарнирно
...с гидронасосом, с гидробаком и с ис 35 полнительными гидроцилиндрами поворота, и механизм обратной связи, выполленный в виде расположенной в кожухе гибкой тяги, соединенной одним концом с подвижным элементом гидрораспределителя, а другим - с другой полурамой транспортного средства, снабжен установленными с возможностью зацепления зубчатым колесом, закрепленным на рулевом механизме, и рейкой, закрепленной на одном конце кожуха со стороны, прилегающей к гидро- распределителю, а другой конец кожуха ширнирно закреплен на полураме транспортного средства.На чертеже представлена схема гидравлического рулевого привода транспортного средства.Гидравлический рулевой привод содержит установленные на передней 55 полураме 1 исполнительные...
Шарнирно сочлененная укосина крана
Номер патента: 1169931
Опубликовано: 30.07.1985
Автор: Васильев
МПК: B66C 23/06, B66C 23/64
Метки: крана, сочлененная, укосина, шарнирно
...посредством тяги со стрелой Я ,Однако данное устройство характеризуется сложностью конструкции и недостаточной надежностью за счет повышенного износа и снижения долговечности грузовых канатов.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности уко сины.Поставленная цель достигается тем, что в шарнирно сочлененной укосине другое плечо упомянутого рычага шарнирно соединено с оттяжкой. 25Кроме того, двуплечий рычаг выпол нен Ч-образной формы.На чертеже схематично изображена предлагаемая шарнирно сочлененная укосина. 30Укосина содержит стрелу 1, шарнирно сочлененную с хоботом 2, несущим на консольной части и в шарнире соецинения со стрелой блоки 3 и 4, на которые опирается грузовой канат 5.З 5 На одном конце грузового каната...
Шарнирно сочлененная укосина портального крана
Номер патента: 1191418
Опубликовано: 15.11.1985
Автор: Гендлин
МПК: B66C 23/06
Метки: крана, портального, сочлененная, укосина, шарнирно
...машиностроению,в частности к шарнирно сочлененнымстреловым устройствам, и может бытьприменен для стреловых кранов,например портальных.Цель изобретения - повышениесрока службы,На фиг,.- 1 схематично показанашарнирнр .саааененная укосина, об щ, щий вид; на фиг. 2. - вид А нафиг. 1. нафиг.".3 - разрез Б-Б наиг 2. ШарНирйо сочлененная укосина содержит стрелу 1, шарнирно сочле- ненную с хоботом 2, тягу 3 хобота, тягу 4 коромысла. Последняя выполнена раздвоенной для обеспечения расхождения с тягой 3 хобота. Каждая тяга имеет на концах шарнир, содержащий сферический подшипник 5, посаженный по наружному кольцу в корпус 6, являющийся частью металлоконструкции тяги, а по внутреннему - на ось 7, закрепленную в сопрягаемом элементе тяги...
Устройство воздействия на угол складывания шарнирно сочлененных автопоездов
Номер патента: 1210658
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Дьердь, Ене, Иштван, Йожеф
МПК: B62D 5/28
Метки: автопоездов, воздействия, складывания, сочлененных, угол, шарнирно
...жидкости повышается, так как напор, создаваемый поршнем гидроци линдра 9, заставляет течь жидкостьот третьей линии 22 в направлении обратного клапана 25, пропускающего в этом направлении поток. Таким об 3 12Гидрораспределитель 10 (фиг.2)снаб-жен полузном 29, который соединен сподвижным элементом гидрораспределителя 10 и на торцовую поверхность 30которого опирается пружина 31.Последняя прижимается к торцовой поверхности с помощью ползуна 32, установленного в направляющей 33 и опирающегося на образующий выход датчика 7 угла складывания управляющий кулачок 13,Выход датчика 7 угла складываниявыполнен в виде тяги управления уп-,равляющего кулачка 13, установленнокв направляющей 34, и через хвосто-вик 35 управляющего кулачка 13 соединен с...
Устройство для воздействия на угол излома оси шарнирно сочлененного транспортного средства (его варианты)
Номер патента: 1258321
Опубликовано: 15.09.1986
Авторы: Дьердь, Ене, Иштван, Йожеф
МПК: B62D 5/28
Метки: варианты, воздействия, его, излома, оси, сочлененного, средства, транспортного, угол, шарнирно
...ось 42 секции 2 транспортного средства управляется посредством рулевого управления 43 через передачу 44 на рулевую сошку 45, угол поворота которой пропорционален углу поворота управляемых передних колес. К рулевой сошке 45 подключен чувствительный элемент угла поворота управляемых колес,. выполненный в виде задающего гидроцилиндра 46.10Поршень 47 гидроцилиндра 46 соединен шарнирно с рулевой сошкой 45, а его гидравлическая. камера 48 соединена трубопроводом 49 с жидкостной камерой 50 гидроцилиндра 51. Пор шень 52 гидроцилиндра подпружинен пружиной 53 и соединен с входом блока 41 сравнения. Кроме того, к входу блока 41 сравнения подключен поршень 54 гидроцилиндра 55, жидкостная 20 камера 56 которого трубопроводом 57 соединена с...
Устройство для перегрузки сыпучих материалов из шарнирно сочлененного в верхней части секционного контейнера
Номер патента: 1260316
Опубликовано: 30.09.1986
МПК: B65G 65/23
Метки: верхней, контейнера, перегрузки, секционного, сочлененного, сыпучих, части, шарнирно
...на них шарнирно сочлененного в верхней части секционного контейнера 4 при помощи осей 5, состоящего из частей 6 и 7.Балки 2 и 3 разнесены между собой относительно оси 8 симметрии на расстояние ь, определяемое зависимостьюС 11где 1. - длина каждой части контейнера.Для перестановки балок 2 и 3 на другое посадочное место верхняя плоскость 9 продольных балок между опорами 1 снабжена отверстиями 1 О. Соответствующие отверстия имеются и на концах балок 2 и 3 для перестановки и закрепления их на другое место.Устройство для,перегрузки сыпучих материалов из секционного контейнера работает следующим образом,В месте загрузки материалом контейнер 4 проушинами 11 прикрепляется к стропам 12, грузоподъемного средства и перемещается к...
Система поворота шарнирно сочлененной гусеничной машины
Номер патента: 1323451
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Беленький, Дьяков, Мажарцев, Рыбников, Шевчук
МПК: B62D 5/28
Метки: гусеничной, поворота, сочлененной, шарнирно
...шарнирно сочлененной гусеничной машины,При поворбте, например, направо (фиг. 2) водитель воздействует на соответствующий штатный орган управ 4550 ления (не показано). Управляющее воэдействие через тягу 8, рычаг 9 и тягу 7 передается на золотник Ь трехпозиционного гидрораспределителя 4 управления, перемещая его. При посто янном воздействии на золотник 6 рабочая жидкость по нагнетательной гидролинии 5 попадает в трехпозиционный отверстиями. Кран 25 делит продольныйканал на две симметричные полости28 и 29. Гидролиции 30-33 попарно соединяют штоковые и бесштоковые полости исполнительных гидроцилиндров 11и 12 поворота с полостями 28 и 29коллектора 10. Гидролинии 34 и 35связывают полости 28 и 29 коллектора10 с полостями обратных клапанов...
Гидродинамическое устройство для поворота шарнирно установленных колес транспортного средства
Номер патента: 1327784
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Роберто
МПК: B62D 5/20
Метки: гидродинамическое, колес, поворота, средства, транспортного, установленных, шарнирно
...крышки 52, 53, прижатые одна - к стопорному кольцу 54, выполненному заодно с поршнем 42, а другая - к упору 55, жестко закрепленному на штоке 49 (фиг. 6).На фиг6 поршень 42 занимает положение по центральной линии гидтись в центре 64 поворота. Поэтомуколеса 17, 18, шарнирно установленные на оси 20, должны поворачиватьсяна угол В, который является функциейугла В, определяемого поворотом колес 2 и 3.Однако когда, как показано нафиг. 10, колеса 2, 3 поворачиваютсяна угол К, который гораздо меньше10 угла й, система не поворачивает задние колеса 17, 18 и удерживает заднюю ось 20 в положении фиксированнойоси, Величина угла Ы, при котором непроисходит поворот задних колес, за 15 висит от величиныбайпасного участка 30, поскольку во всем...
Способ диагностирования барабанных тормозных механизмов с шарнирно установленными колодками
Номер патента: 1345083
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Иванов, Подколзин, Соколов
МПК: G01M 13/00
Метки: барабанных, диагностирования, колодками, механизмов, тормозных, установленными, шарнирно
...деформаций от давления вприводе соответственно для тензодатчиков 11, 20 и 1), и деформацииуменьшаются для участков поля деформаций, соответствующих серединам дуг 4 накладок самоприжимной 25 и самоотжимной 24 колодок (на фиг. 2 - этоместа установки тензодатчиков 3-9 и13-18; на фиг. 3 - это зависимости34, 35 и 36 деформаций от давленияв приводе соответственно для тензодатчиков 3, 18 и 9. Такой характерполя деформаций при нагружении получен для определенной установки указанных тензодатчиков по образующейнаРужной поверхности образцового тензометрического барабана 23.При нагружении в результате взаимодействия фрикционных накладок колодок 24 и 25 с барабаном 23 поле де 15 20 25 30 ся до заданных значений. При достижении заданного давления в...
Сцепное устройство секционного шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1355536
Опубликовано: 30.11.1987
Авторы: Жаворонков, Рощина, Смирнов, Фейгин
МПК: B62D 53/02
Метки: секционного, сочлененного, средства, сцепное, транспортного, шарнирно
...колес передней секции относительно задней и тем самым обеспечить постоянный контакт их дорожным покрытием.Представленная на фиг. 2 кинематическая схема транспортного средства соответствует схеме машины, в которой функцию продольной оси выполняет ось 12, расположенная непосредственно на полуприцепе сек 30 Изобретение относится к транспорту, в частности к сцепным устройствам транспортных средств,Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет переналадки сцепного устройства из горизонтального положения продольной оси в вертикальное или наклонное,На фиг. 1 - 4 изображены кинематические схемы сцепного устройства в транспортных средствах различного назначения; на фиг. 5 - конструкция сцепного устройства при горизонтальном...
Опорно-сцепное устройство шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1375501
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Великий, Винярский, Казарез, Мирза-Ахмедов, Никитин, Расулов, Терещенко, Фролов, Хашимов, Щербаков, Эйсмонт
МПК: B62D 9/00
Метки: опорно-сцепное, сочлененного, средства, транспортного, шарнирно
...мост 2, навесную систему 3, одну секцию 4, поперечный брус 5 с опорно-поворотным кругом 6, гидро цилиндры 7, кабину 8. К опорно-поворотному кругу 6 посредством шарнира 9 с горизонтальной осью 10 присоединен соосно дополнительный опорно-поворотный круг 1 1 с гидроцилиндрами 25 12, поперечным брусом 13, другой секцией 14, колесным мостом 15 и навесной системой 16.Опорно-поворотное устройство работает следующим образом. 30Приподаче рабочей жидкости в гид- роцилиндры 7 и 12 происходит перемещение их штоков и поворот поворотных элементов опорно-поворотных кругов 6 и 11, соединенных между собой кинема 35 тическим звеном, с установленным в нем горизонтальным шарниром 9 с осью 10, что обеспечивает возможность взаимного наклона опорно-поворотных...
Опорная двухосная тележка для рельсовых транспортных средств с шарнирно соединенными кузовами
Номер патента: 1405696
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Аугусто, Пьер-Антонио
МПК: B61F 3/12
Метки: двухосная, кузовами, опорная, рельсовых, соединенными, средств, тележка, транспортных, шарнирно
...два цилиндрических держателя 15, соосных рессорам 12 и распо" ложенных внутри них. К нижним наружным торцам держателей 15 прикреплены амортизаторы 16, а внутри укаэанных ; держателей 15 установлены шаровые шарниры 17, внутри которых расположе" ны поворотные пальцы 18, жестко свя занные с кузовами 19.40Балка 1 шарнирно связана с соединительными штоками 20 посредством шаровых шарниров 21, штоки 20 соединены с торсионным стержнем 22, шарнирно .,связанным с площадкой 4, шарнирно сое 45 диненной с балками 3 посредством гидравлических поглотителей 23 ударов. На площадке 4 установлены упругие амортизаторы 24, против которых на балках 3 установлены кронштейны 25,Устройство работает следующим образом.При действии нагрузок площадка 4 удерживается...
Устройство для перегрузки сыпучих материалов из шарнирно сочлененного в верхней части секционного контейнера
Номер патента: 1418231
Опубликовано: 23.08.1988
Авторы: Балезин, Морозов, Щепин
МПК: B65G 65/23
Метки: верхней, контейнера, перегрузки, секционного, сочлененного, сыпучих, части, шарнирно
...- длина каждой части контейнера.Опоры 3 закреплены на продольных балках 2 при помощи болтового соединения 12 с возмоясностью перестановки на другие посадочные места посредством отверстий 13, имеют торцовые упоры 14 и наклонные направляющие 15 к вертикальной оси 11 симметрии.Устройство работает следующим образом.В местах загрузки материалом контейнер проушинами 16 прикрепляется к стропам 17 грузоподъемного механиэ 45 ма и перемещается к устройству для перегрузки. В транспортном положении с грузом обе части 6 и 7 контей" нера удерживаются в закрытом состоя,нии эа счет эксцентрично закрепленных проушин (НЬ).Затем контейнер устанавливают набалки 4 таким образом чтобы стыксоединения обеих частей 6 и 7 находился примерно...
Система поворота шарнирно сочлененных гусеничных тракторов
Номер патента: 1495191
Опубликовано: 23.07.1989
МПК: B62D 11/00
Метки: гусеничных, поворота, сочлененных, тракторов, шарнирно
...движения ооеспечивается симметричным расположением ТСУ относительно гусеничных движителей секций, а такжс наличием н ТСУ растягивающих усилий.При поворотс, например налево, водитель воздействует на левый рычаг поворота ведущей секций 1, вследствие чего звено 3, вращаясь вокруг оси шарнира 5, изменяет свое положение относительно звена 4. Это приводит к тому, что поверхность 14 копира 13 воздействует на ролик 12, и золотник распределителя 8 перемещается в крайнее положение в направлении стрелки Б При воздействии на левый рычаг поворота одновременно происходит замыка ие контактов вк.почателя 23, и электромагнит оказывается под напряженим источника 22, вследствие чсго закрывается гилроклапан 16. В этом случае рабочая жидкость о...
Устройство для соединения секций шарнирно сочленного гусеничного транспортного средства
Номер патента: 1525030
Опубликовано: 30.11.1989
Авторы: Гурылев, Ларионов, Шалягин
МПК: B60D 1/00
Метки: гусеничного, секций, соединения, сочленного, средства, транспортного, шарнирно
...6 сеццои Одлкц .1 лчя р;:Нс цымц цоцерсчн -горизонтль 1,1- чи игори.рами сое,1 ицсн с зддцей екццеи трансртшгО срсдствд и вертикдльцыч шдрццр, 8 со средним блс)ком 5 1 цдр цилиндрыи О цци)рот; ИарИрис сос.цнены с цр Иицдли срсдцго и зддщ г) бл- кон сцсц гцц цк кцидрошли цдрИО)ьс. чд о,1 ццч кии" шарнирно )едцнец с це. редий сс к;шец транспортОго срс,с1.другцч - с цсрс,1 цим блок)м сцс ццой б;1,кц.Ги,ц)1,:1, ццдр 1 цд ьс )1;1 ичсс 1 ц;1;)ццрныс ся. с з,1.и сск.и )11 ст - НОГО СРС,С"Ц,ДДЦЦЛ О,ОКОЛ СЦС.ЦЦ)ц балкиГИ.1,: ".сцитации; ")Огслъемд 11, 12 рабочей жидкостью снабжена цослеловдтельно соелиценными источником лдвлеция (насосом ) 1 3, распределителеч 14 рабочей жидкости и гилрозамкоч 15, д также пневмогидравлическими аккумулягордчи 16 и...
Система поворота шарнирно сочлененной гусеничной машины
Номер патента: 1530520
Опубликовано: 23.12.1989
МПК: B62D 11/08
Метки: гусеничной, поворота, сочлененной, шарнирно
...крышкой 25. Штоковая и бесштоковая полости рдспрсделителя, образхемые соответственно крышками 23 и 25, сообгцены со сливной магистралью системы. Корпус 17 выполнен с рдсточками, н которых расположены возвратные пружины 26 и полые плунжеры 27 и 28. Ндрх жные торцы глх нжерон 27 и 28 под действием пружины 26 55 касаются крышек 23 и 25 и шайб 9 и 20, определяя нейтральное положение золотника 18. 11 д орцах кцрпусд 17 ныполнены нысм 204ки глубиной г, соответствующей полному ходу золотника 18 Компенсатор содержит упор 29, закрепленный на внешней части штока 21, и скобу 30, приваренную к кронштейну крепления гидрораспределителя 6 к звену 2. В упоре 29 и скобе 30 выполнены отверстия, в которых расположен регулировочный винт 31,...
Шарнирно сочлененная укосина портального крана
Номер патента: 1558856
Опубликовано: 23.04.1990
МПК: B66C 23/06
Метки: крана, портального, сочлененная, укосина, шарнирно
...в себя шарнирно связанную со стрелой жесткую тягу 8 и установленным на поворотной платформе 4 портального крана. 1(роме этого, на поворотной платформе 4 смонтирована система уравновешивания, состоящая из коромысла 9, на одном плече которого находится противовес 10, а другое плечо посредством тяги 11 шар" нирно связано со стрелой 1, Тяга 11 снабжена регулятором 12 ее длины, который установлен в месте соединения тяги 11 со стрелой 1. Шарнирно сочлененная укосина портального крана работает следующим образом.Механизм 7 изменения вылета освобождает. Укосину и последняя занимает некоторое положение, соответствующее состоянию ее устойчивого равновесияИзмененчем длины тяги 11 регулятором 12 ее длины укосина приводится в среднее положение...
Устройство для фиксации шарнирно сочлененных кожухов секций конвейера
Номер патента: 1562179
Опубликовано: 07.05.1990
Авторы: Бадулин, Бараковских, Нестеренко, Нестеровский, Рогачев, Соловьева
Метки: кожухов, конвейера, секций, сочлененных, фиксации, шарнирно
...двуплечий рычаг 10 с неравнымиплечами, шарнирно закрепленными наконце указанного .рычага 8 средней частью, меньшее плечо 11 которого выполнено с фигурнымвырезом 12, на другомплече двуплечего рычага 13 закрепленгибкий элемент с рукояткой 14,Устройство для фиксации шарнирносочлененных секций конвейера работает следующим образом,При переводе кожуха концевой секции конвейера из транспортного положения в рабочее включается гидроципиндр 6, который, поворачивая кожухконцевой секции конвейера 5 относительнроси 4, поднимает его, В концеподъема кожуха концевой секции конвейера 5 рычаг с фиксатором взаимодей 55ствия наружным скосом 9 с неподвижным упором 7 поворачивается, растягивая пружину до эахпопывания фиксатора8 за неподвижный упор...
Шарнирно сочлененная укосина
Номер патента: 1588698
Опубликовано: 30.08.1990
МПК: B66C 23/64
Метки: сочлененная, укосина, шарнирно
...части крана во время работы его механизма поворота энергия качания груза на 40 канатах в плоскости, перпендикулярной плоскости качания стрелы, заставляет хобот 2 поворачиваться на подшипнике 8 относительно стрелы 1.Закрепленный на хоботе 2 кронштейн 6 толкает тягу 9, которая в свою очередь поворачивает двуплечий рычаг 10 относительно опоры 11, закрепленной на стреле 1.При повороте рычага 10 энергия качания висящего на канатах груза поглощается демпферами 4 и упругими элементами 5, 5 ОСоотношение плеч двуплечего рычага 10выбирается таким образом, чтобы сопротивление демпфера снижало амплитуду качания груза на канатах и обеспечивало быстрое гашение колебаний. 4Это соотношение определяется из приведения коэффициента вязкого...
Дисковый узел системы дистанционного управления коробкой передач землеройно-транспортной машины с шарнирно сочлененной рамой
Номер патента: 1593998
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Забегалин, Ищенко, Смирнов
МПК: B60K 20/04
Метки: дисковый, дистанционного, землеройно-транспортной, коробкой, передач, рамой, системы, сочлененной, узел, шарнирно
...сил на дисковый элемент, что исключает его заклинивание и износ внутренней поверхности дискового элемента 3 и стержня 4, что в целом способствует повышению надежности работы узла в целом. 1 з,п.ф-лы, 3 ил. 19 и образуют шарнирно сочлененную раму землеройно-транспортной машины (не показана).Для обеспечения соосности цилиндрического направляющего стержня 4 и шарнира 19 они выполнены за одно целое, что не только повышает надежность работы узла в целом, но и улучшает технологичность изготовления. Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 2 связаны соответственно с тягами 20 и 21, которые соединены с управляющим и управляемым органами (не показаны). В качестве управляющего органа может быть,например, рычаг управления. установленный в кабине...
Шарнирный узел системы дистанционного управления коробкой передач землеройно-транспортной машины с шарнирно сочлененной рамой
Номер патента: 1593999
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Горожанкина, Забегалин, Ищенко
МПК: B60K 20/04
Метки: дистанционного, землеройно-транспортной, коробкой, передач, рамой, системы, сочлененной, узел, шарнирно, шарнирный
...с возможностью ее поворота вокруг оси 17, расположенной в вертикальной плоскости и перпендикулярной продольной оси 18 плеча 16, Концевая часть 14 охватывает своей внутренней сферической поверхностью 19 сферический элемент 12, При этом в нейтральном положении двуплечих Г - образных рычагов 1 и 2 (что соответствует нейтральному положению рычага управления) центр сферического элемента 12 находится на геометрической осй 0-0 шарнира 9, соединяющего полурамы 7 и 8.Шарнирный узел работает слдующим образом.При перемещении управляющего органа (рычага управления) происходит перемещение связанной с ним тяги 10, которая воздействует на первый двуплечий Г-образный рычаг 1, поворачивая его вокруг оси 3. При этом, поворачиваясь, рычаг 1 своей концевой...
Шарнирно сочлененное транспортное средство
Номер патента: 1613371
Опубликовано: 15.12.1990
Авторы: Богдан, Зарецкий, Павлович, Рахлей
МПК: B60K 17/10
Метки: сочлененное, средство, транспортное, шарнирно
...полурамы. Дифференциалы 12 и 13через карданные валы подводят крутящий момент к колесам (фиг. 1 и 2).Для движения по криволинейной травктории (т,е, повороты, например,влево) от рулевого управления посредством привода полурамы 1 и 2 складываются одна относительно другой так, .что колеса левого борта сближаются.Одновременно с этим золотники 28 и 36начнут вдвигаться в корпусе 24 и 32гидрораспределителей 22 и 30, подключая бесштоковые полости гидроцилиндров 16 и 20 к источнику 38 давленияи штоковые на слив 39.5В это же время разобщительный кран43 отключит гидрораспределители 23 и31 от источника 38 давления и слива39. Под действием давления рабочейжидкости штоки гидроцилиндров 16 и 20начнут выдвигаться, наклоняя ступицы8 и 10 с колесами 4 и...
Сцепное устройство шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1614929
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Мамлин, Овчинников, Проклов
МПК: B60D 1/00
Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного, шарнирно
...сцепку шарового типа, аждение с поворотной рамой и ими упорами-ограничителями пре лов складывания секций трансредства в горизонтальной плосханические упоры-ограничители стью установлены на поворотной змож ностью перемещения отноой рамы. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. Поворот секции кузова 5 осуществляютвокруг оси сцепки 1. Поворотная рама 3 совместно с поворотным кругом благодаря стабилизатору 4 занимает промежуточное среднее положение между секциями кузова 5. ( При угле складывания секций кузова, близком к предельному (фиг. 2), один из упоров 6 секции кузова 5 касается подвижного упора 7, установленного в скобе 8 (фиг. 3) поворотной ра мы 3. Из-за погрешностей изготовления деталей устройства и кинематики стабилизатора в реальных рДь условиях...
Уплотнение проема двух соединенных шарнирно элементов кузова транспортного средства
Номер патента: 1657417
Опубликовано: 23.06.1991
Автор: Дедов
МПК: B60J 10/08, B62D 33/03
Метки: двух, кузова, проема, соединенных, средства, транспортного, уплотнение, шарнирно, элементов
...проемов кабин,Целью изобретения является повышение надежности.На чертеже изображен дверной проем, поперечный разрез.Толстыми линиями на чертеже показан контур уплотнителя при закрытой двери, тонкими - его исходный контур при открытой двери,Уплотнитель 1 имеет П-образный профиль, одна стенка 2 которого закреплена посредством прижимной пружины 3 на одном элементе 4 кузова, а вторая стенка 5 выполнена с отогнутым от центральной части профиля участком и расположена с возможностью контактирования с вторым элементом 6 кузова. Полка П-образного профиля имеет предварительный выгиб внутрь и кромку 7, продленную за вторую стенку 5 также с возможностью контактирования с вторым элементом 6 кузова, Кроме того, отогнутый участок расположен ближе...
Дисковый узел системы дистанционного управления коробкой передач землеройно-транспортной машины с шарнирно сочлененной рамой
Номер патента: 1684117
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Барабонов, Забегалин, Ищенко
МПК: B60K 20/04
Метки: дисковый, дистанционного, землеройно-транспортной, коробкой, передач, рамой, системы, сочлененной, узел, шарнирно
...в продольной плоскости машины с образованием в плане двух сегментовидных элементов 14 и 15, в каждом из которых выполнено 5 10 15 202530 по два сквозных отверстия 16 и 17 для размещения сегментовидных элементов 14 и 15 на соответствующих цилиндрических стержнях 10 - 13. Для снижения трения сегментовидные элементы 14 и 15 снабжены 35 шариковыми сепараторами 18 и 19.Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 3 установлены на оси 20, которая размещена на кронштейне 21, закрепленном на передней полураме 8. Двуплечие Г-образные рычаги 2 40 и 4 установлены на оси 22, которая размещена на кронштейне 23, закрепленном на задней полураме 7, Одни концы двуплечих Г-образных рычагов 1-4 снабжены роликами 24 - 27, размещенными в соответствую щих...
Указатель положения шарнирно навешенного рабочего оборудования погрузочной машины
Номер патента: 1691482
Опубликовано: 15.11.1991
МПК: E02F 3/76
Метки: навешенного, оборудования, погрузочной, положения, рабочего, указатель, шарнирно
...3 по вертикали совпадение метки 10 на П 5 и метки 11 на М 5 свидетельствует о выставлении рабочего оборудования 3 в заданное положение. 6 ил. ной машины 2 включает установленные наоборудовании (ковше) 3 маятник 4 и панель5, При выставленном в заданное положениеоабочем оборудовании 3 (фиг.1) панель 5расположена вертикально, а маятник 4 соединен с ней шарнирно,Лицевая поверхность 6 панели 5 и ось 7качания маятника 4 параллельны оси поворота 8 рабочего обооудования 3,На лицевых поверхностях 6 и 9 соответственно панели 5 и маятника 4 выполненыгооизонтальные метки 10 и 11 с возможностью их совпадения (фиг.З и 4) п ри расположении лицевых поверхностей 6 и 9заподлицо,Указатель положения рабочего обоования работает следующим образом,...
Гусеничный движитель с обводом из шарнирно сочлененных металлических траков
Номер патента: 1703538
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Гетман, Зеленый, Пищало, Яцкевич
МПК: B62D 55/205
Метки: гусеничный, движитель, металлических, обводом, сочлененных, траков, шарнирно
...проушину через шайбу 19.Для проворачивания пальца в проушинах на остове предусмотрен упор 20 призматической формы, установленный в одной продольно-вертикальной плоскости с выступами 15, причем с внутренней стороны гусеничного обвода, будучи удален от траектории движения пальцев на расстояние, меньшее радиуса окружности 21, вписанной в правильный многоугольник 22, образованный прямыми, проходящими через вершины выступов, но не меньше ради 1703538уса пальца, В данном иллюстрированном примере многоугольник представляет собой равносторонний треугольник (фиг, 5), хотя возможно любое большее количество выступов на пальцзх, Во избежание опирания аыступоа на твердое дорожное покрыие и их поломки они не выступают эаабарит проушины трека по...
Система управления шарнирно сочлененной гусеничной машины
Номер патента: 1749099
Опубликовано: 23.07.1992
МПК: B62D 5/06
Метки: гусеничной, сочлененной, шарнирно
...7 посредствомНа чертеже показана схема системы уп- . гидролиний 30, 23 и 28 гидравлически сое, равления шарнирно сочлененной гусенич динена со штоковой полостью гидроцилинной машины, дра 8, а поршневая полость гидроцилиндраСистема управления шарнирно сочле посредством гидролиний 29, 24 и 27 - с ненной гусеничной машины содержит насос поршневой полостью гидроцилиндра 8.1 с предохранительным клапаном 2, бак 3, Система управления шарнирно сочлегидроуправляемый гидрораспределитель 4 45 ненной гусенйчной машины работает следу- рулевого управления, насос-дозатор 5, ки- ющим образом.нематически связанный с рулевым колесом Пусть золотники гидрораспределителей б, исполнительные гидроцилиндры 7 и 8, а 12, 11 и 13 находятся в крайнем левом (по...