Патенты с меткой «колодочный»

Номер патента: 617644

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Вайнштейн, Гунько, Итин

МПК: F16D 59/02

Метки: замыканием, колодочный, пружинным, тормоз

...с коническим участком 10, которым снабжен плунжер 11, установленный в полости 12 гидравлического цилиндра 13, соединенном с источником 14 давления. (см. фиг. 3). С другой стороны колодки опираются на упор 15, установленный в корпусе 1 и предохраняющий их от проворота.Тормозное устройство может быть использовано, например, в приводе суппорта 16 (см. фиг. 3) металлорежущего станка с вертикальной или наклонной компоновкой, где требуется исключить самопроизвольное перемещение узла под силой тяжести при отключении системы электропитания или гидропривода станка.В подобном станке на суппорте 16, перемещающемся по направляющим каретки 17, закреплена шариковая гайка 18, взаимдействующая с ходовым винтом 4, приводимым во вращение от...

Номер патента: 632852

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Белоус, Вольченко, Ринский, Смирнов

МПК: F16D 65/74

Метки: колодочный, тормоз

...кэторыенаходятся на штырях 8 и предварительно поджатые при монтаже, возвратнойпружины 9, регулировэчнэго эксцентрика10, разжимного кулака 11 и диска 12,на кэтором монтируются элементы тормоза632852 Таким эбра:юм, предлагаем,й самэустанавливлюшийся бараб.1 ннэ-кэлэдэчний тэрмэз позволяет полностью нспэльзэвать всю рабочую поверхность фрикциэннэй накладки 2 при ее самэустанэвке этносительнэ внутренней пэверхности тормозногэ барабана 1, что обеспечивает снижение нагрева н износа фрикциэнной пары и повышение эффективности тэрможения,Кэлэдочный тормоз, содержаший барабан, тэрмозные колодки, разжимнэй кулак, тормозной диск, возвратную пружину и регулировочный эксцентрик, о т л ич а ю щ и й с я тем, чтэ, с целью повышения срока службы тормоза...

Номер патента: 635325

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Балюк, Лютов, Раскин, Сенников

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочный, тормоз

...15 соединяются прп помощи ооттов 18.Г 1 ри включении электродвигателя 10 через фрикционную муфту 9 вращение передастся винту 7. Гайка 6 поступательно движется вдоль винта 7 и через тягу 16 сжимает или освобождает пружину 17. Прп сжатии пружины 17 через крышку 15 рычаг 4, боковые рычаги 2 и тормозные колодки 3 создают тормозной момент на шкиве, закрепленном па валу производного электродвигателя вентилятора. Для растормаживания электродвигатель 10 вращается в обратную сторону, и тяга 16 освобождает пружину, а затем своим буртом 19 через корпус 14, крышку 15, рычаг 4 и боковые рычаги 2 отводит тормозные колодки 3 от тормозного шкива и удсрживает пх в расторможенном положении. 1 овсяные положения гайки 6 контролиру ются конечными...

Номер патента: 635327

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Завадский, Осипчук

МПК: F16D 65/00

Метки: колодочный, тормоз

...1. На фланце ступицы колеса закреплен тормозной барабан 1. К фланцу картера моста вместе с цапфой прикреплен стальной суппорт 2 тормоза, на котором установлены тормозные колодки 3 с закрепленными на них накладками 4, Усилиями пружин 5 при помощи верхней и нижней 6 тяг и двуплечих рычагов 7 задние носки тормозных колодок постоянно прижаты к оси 8 суппорта, а передние через ролики 9, установленные на осях 10, опираются на криволинейный профиль разжпмного кулака 11. Рычаги 7 установлены с возможностью поворота на пальцах 12, запрессованных в ребра тормозных колодок.Колодочный тормоз работает следующим образом.При приложении тормозного усилия разжимной кулак 11, поворачиваясь и преодолевая сопротивление системы, сжатые пружинны 5, рычаги...

Номер патента: 635864

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Хью

МПК: B60T 1/06

Метки: колодочный, средства, тормоз, транспортного

...Нижний конец Оси 7 опирается на пружинный зажгм 12, который дает возмоиность шарнирного движе,ния оси. Зажим 12 расположен продольно оси и сцеплен с,ней,в средней части. Для 5 Облегчения шарнирного движения Оси р 6 чага б установлегн ролик И, соприкасающийся с задней плитой тормоза.Для регулирования зазора между тормозными колодками и оарабаном прнмене О гна собачка 14, образующая одно плечо поджимного рычага 15, установленного на оси 7. В другом плече б рычага 15 имеется прорезь 17, в которую входит олин конец 18 торсионнОЙ пружиньг 19, Окружающей Ось 1 г 7, а другой конец пружины 19 скреплен со шпилькой 20, выступающей цз оси 7. При сборе тормоза пружине 19 придают предварительное напряжение для приложения к собачке 14 усилия,...

Номер патента: 636431

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Кузнецов, Таугер

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочный, тормоз

...цель достигается засчет того, что стабилизирующий рычажныйемеханизм выполнен в виде двухшарнирно соединенных один с.другим рычагов, связанных концами соответственно с тормозными рычагами с замыкающей пружиной,На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого тормозас неизношенными колодками.Тормоз содержит колаленные на рычагах 2 и 3ги 5 (концы их а,ис 1 ), соединенные друг с другом шарниром 6, замыкающую пружину7 на штоке 8, вспомогательную пружину9, привод 10 раэмыкания, регулировочный винт 11 и раму 12.Работает предлагаемый тормоз следующим образом.Замыкающая пружина воздействуетна один из рычагов непосредственно,а на другой - через шток 8, стремясьсблизить концы с иДрычагов. При этом рычаги 5 стремятся по636431...

Номер патента: 638281

Опубликовано: 15.12.1978

Автор: Герман

МПК: F16D 65/24

Метки: дисковый, колодочный, тормоз

...горшней 2.В каждой из прокладок 3 вырезана центральная полукруглая часть на участке, который нормально был бы зоной контакта между поршнем 2 и опорной пластиной 4, Еще одна часть надрезана и отогнута перпендикулярно прокладке, образуя предохранительный выступ 9. Длина выступа 9 равна диаметру полости поршня, а осевой размер прокладки вместе с выступом больше толщинь 1 изношенной колодки. Прокладка выполнена с плоскими ребрами 10, в которых имеются отверстия 11 для установочных штифтов,Тормоз работает следующим образом.При выдвижении поршней 2 происходит торможение вращающегося диска 6 фрикционными колодками 5.Выступ 9 предпочтительно выполнять наклонно вверх и назад относительно направления вращения диска 6 с тем, чтобы прилагаемое...

Номер патента: 673196

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Дэвид, Роберт

МПК: F16D 51/10

Метки: барабанный, колодочный, тормоз

...на тормозиплите 2, воздействующих на тормозные колодки 3, снабженные накладками 4, контактирующими с тормознымбарабаном (не показан),Тормозные колодки могут иметь поодному или по два ребра. В данномвариантерассмотрев тормоз с двухреберными колодками. Возвратная пру"жива 5 расположена меящу ребрами бколодок, создавая оттягивающее усилие для отодвигания колодок от барабана, когда давление, создающееторможение, сбрасывается. Каждая изпружин 5 располагается вдоль тормозной колодкк, на которой она закреплена, и один ее конец 7, изогнутый.крючком, проходит через отверстия 83 673Ф4;в ребре этой;колодки для закрепленияэтой пружины относительно колодки.Противоположный конец в каждой пружине 5 изогнут и сцеплен с рычагом 9,шарнирно закрепленным...

Номер патента: 678024

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Значко, Михайлов, Скорик

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочный, тормоз

...ограничитель 12 зажат верхними концами кулачков 9, а гидротолкатель 5 включен в электросхему механизма подъема затвора.При включении механизма подъема затвора подается электропитание на гидротопкатель 5. Шток гидротолкателя 5 через рычаг 4, ось 6, щеки 7, оси 8 и кулачки 9 сжимает пружину 14 и разводит тормозные колодки 2, давая возможность механизму, подъема поднимать (или опускать) затвор. При снятии напряжения с гидротолкателя 5 колодки 2 тормоза под усилием пружины 14 зажимают тормозной шкив 1, и подъем (опускание) затвора прекращается. Электромагнит 11 при этом омывается током, ограничитель 12 зажат верхними концами кулачков 9, а штанга 15 - нижними.4 25При аварии в электросети подстанции фэлектромагнит 11 обесточивается,...

Номер патента: 691625

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Кузнецов, Таугер

МПК: F16D 49/16

Метки: грузоподъемных, колодочный, механизмов, тормоз

...4. Шток грузового гидроцилицдра 3 полностью выдвинут. При замкнутом .тормозе электромагнит ЭМ золотцика 12 обесточен, и полости гидроцилин.дров 3 и 6 сообщаются, причем давление рабочей жидкости в них отсутствует. Привод рдзмыкдция 8 также обесточен. Минимальныи тормозной момент, необходимый для остановки незагруженного механизма, созда ется замыкающей пружиной 7, отрегулированной . соответствеццо. При рдзмыкации тормоза одновременно включаются электромдгцит ЭМ и приЫ)д 8. Золотник 12 запирает полость гидроцилицдра 3 и соединяет полость гидроцилиндра 6 с резервуаром 14.Привод 8 воздействует с помощью рычажной системы 10 на рычаги 9, разводя их. Пружина 7 сжимается, и шток гидроцилиндра 6 вдвигается, вытесняя рабочую жидкость в...

Номер патента: 767431

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Едигаров, Татевосян

МПК: F16D 51/12

Метки: колодочный, тормоз

...диском 9 припомощи шарнирной тяги 16,Предлагаемый тормоз работает следующимобразом.30При торможении, под действием привода рычаг поворачивает Ч-образный рычаг 3 влево,при этом плечо б рычага 1 через подшипник 7взаимодействуя с торцом колодки 8 перемещает его настолько, чтобы фрикционная накладкаколодки вошла бы в контакт с внутренней поверхностью тормозного барабана 5.В дальнейшем колодка захватывается вращающимся барабаном, и, благодаря его продолжающемуся вращению рычага 1 вокруг своей оси, 40поднимается своими скошенными под угломповерхностями на подшипники 15 и заклинивается ими,Та же картина имеет место при функционировании колодки 6 с той лишь разницей, что 45она протягивается в зазор между подшипниками 15 и барабаном 5 при...

Номер патента: 771011

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Клебанов

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочный, тормоз

...муфту 14, состоящуюиз поводка 15, втулки 16 и якоря 17Муфта 14 жестко закреплена втулкой16 на Фланце 18 рычага 3. Кривошип19 жестко сидит на валу 20, с которым посредством шпоночного соединения 21 связан поводок 15 муфты 14.Тяга 22 шарнирно соединяет кривошип19 с рычагом 4. Лапка 23 жестко закреплена на тяге 22. На фланце 18 рычага 3 устанонлен датчик 24 размыкания ,конечный выключатель), Приэтом он установлен так, чтобы егоголонка 25 распола.галась напротивлапки 23 на некотором расстоянииот нее. Датчик 24 размыкания включенн электрическую схему таким образом,что в свободном состоянии он размыкает цепь питания якоря 17 муфты14 и замыкает цепь злектрогидротолкателя 11, При утопленной головке 25датчик 24 замыкает цепь якоря 17муфты 14 и...

Номер патента: 804942

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Завадский, Палагин, Сидоров

МПК: F16D 65/00

Метки: колодочный, тормоз

...и, каждая тяга выполнена в ух частей шарнирно эакрепленуппортом. ЗО На фиг. 1 показан колодочный тормоз, на фиг. 2 - сечение А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - вид В на фиг. 1;на фиг. 4 - сечение С-С на фиг. 1.На фланце ступицы колеса закреплен тормозной барабан 1. К фланцукартера моста вместе с цапфой прикреплен стальной суппорт 2 тормоза,на котором установлены тормозные ко-.лодки 3 с закрепленными на них накладками 4. Усилиями пружин 5 припомощи верхних б и нижних 7 стяжеки двуплечих рычагов 8 задние носкитормозных колодок постоянно прижатык оси 9 суппорта, а передние черезролики 10, установленные на осях 11,опираются на криволинейный профильразжимного кулака 12. Рычаги 8 установлены с возможностью поворотана пальцах 13, запрессованных в...

Номер патента: 810603

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Гендлин, Зуев, Мазовер

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочный, тормоз, управляемый

...пуска механизма. Толкатель 9 включен с моментапервого пуска механизма и отключается 5 10 15 20 25 30 65 40 45 50 55 60 65 оператором при длительной остановке механизма. При этом под действием замыкающей пружины 6 тормоз полностью замыкается и обеспечивается стояночный тормозной момент, необходимый для предотвращения проворачивания механизма поворота крана под действием ветра, уклона пути и других факторов.При необходимости изменения величины перемещения тормозных колодок при выборе зазора балансирный рычаг 7 перестав- ляется в шарнирном соединении, связывающем егосподпружиненным рычагом 4, благодаря наличию перестановочных отверстий для оси шарнира, Таким образом изменяется соотношение плеч балансирного рычага и, соответственно,...

Номер патента: 813017

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Корзун

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочный, тормоз

.... - . ".1("1:Нтри лОВЫХ Втуллк ВЫ -ГОРЕОЗ С (аст 33 ЛЛ:;ВО,В гм СЗ 53;3(ЗТИ;л(3 "3 В г) с,зе ЕВ К: В У ЛИН жаТЫХ Пр;",ИН 1 с(, КоторОЕ ПрнКладывацт( (К( ЛлЕЕ(1 аТОМУ РЫЧаГУ 1 О: ВСЛЕДСТВЕсг Ч Ь Го 1-.;ЭОИСХОДзт ЕЕ С ПО- воро.( т Ои. Оеп ц. ООЕл ве:хЕих от - ЕзеРст 3 ЙРав" х Рьг 1 а 1 он .5 еРи 3 1 Ом козее(11( т,5 рычаг . О подтягивает через стя 3(,(у . 1 тзаверсу ц е а Вместее-Й я. - эх:НЙ к знеп яеЗых Ззы(а 1 ОВ 3 ( В(ВРтлкальнОЙ илоскОс Ги пРОхогЯ- вей чеое 3 Ось 30 аЩени 51 взсива ВТаким образом(1 зерсние коццы левых и правых рьЧагов 3 движутся навстречу, пер - мещая коледе(и 3 к 3 еет - ру Вращения 311 кивса В дО начала ВЗ а имодей:твия траегаЕВЕЗегозя еыкЕлва В с фгоикционньжи на л(адками 7 ( в результате чего на хонтактируеоеяих...

Номер патента: 821814

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Охримович

МПК: F16D 51/58

Метки: колодочный, тормоз

...линии трубопровода "Напор" и закрытой линии "Слив" обеспечивается пружиной сжатия 23, зафиксированной стопорным кольцом 24, прижимающей плунжер 20 к внутреннему выступу корпуса золотникового распр делителя 22, шарнирно-соединенного с колодкой 2, Между штоком 12 и кор 14 4пусом 22 через осевое отверстие 19 в цлунжере 20 установлена пружина сжатия 25 с воэможностью регулировки усилия сжатия посредством винта 26.На корпусе 22 неподвижно установлен кулачок 27, входящий во взаимодействие с собачкой 16 при работе устройства. Тормоз работает следующим образом.При нажатии на педаль привода 7 тормозная жидкость попадает в. цилиндр 6через нормально открытую линию " Напор" в корпусе золотникового распределителя 22, Цилиндр 6 разжимает...

Номер патента: 837924

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Бежок, Будиков

МПК: B66D 5/00

Метки: колодочный, тормоз

...1 О-05Фу 35где (; - воздушный зазор, мм;длина катушки соленоидногоэлектромагнита, мм.Источники информации,4 О принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 432088, кл. В бб 0 5/00, 1971,12 Фиг,1 и двух крышек 10 и 11. Тормоз установлен на раме 12, Система управления тормозом представляет собой устройство, с помощью которого изменяют величину тока вкатушке электромагнита, связанное с педалью управления (потенциометр).В замкнутом положении тормоз заторможен под действием силы сжатой пружины 3, передающей усилие колодкам 1 через систему 2 рычагов. Изменение величины тормозного момента осуществляется изменением усилия приводного устройства 4, которое направлено в сторону, противоположную направлению усилия,...

Номер патента: 842290

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Корзун

МПК: F16D 51/16

Метки: колодочный, тормоз

...торможение. При этом шкив вклинивается между каждой парой колодок, закрепленных на левой и правой группах Т-образных рычагов 7 так, что касательная, проведенная к поверхности шкива и проходящая через средину фрикционных накладок 13,образует уголс линией,соединяющей оси шарниров Т-образных рычагов 7 и стоек 4. Исходя из условия предотвращення заклинивания шкива величина данного угла выбирается равной=агс 10 1,25/3 фгде /М - коэффициент трения пары: асбестокаучуковая накладка - стальной шкив, который принимают равным 0,45, тогдасоставляет 2930, Зная величину можно определять тормозной момент с учетом его само- усиления в зависимости от величины начального прижатия колодокм., = фрифю В этом случае тормозной момент возрастает в- . - =2,04...

Номер патента: 872860

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Балашов, Георгадзе, Квачантерадзе

МПК: F16D 65/56

Метки: бкг-2, колодочный, тормоз

...состоит также из резьбовой части 7стержня б, корпуса 8, съемной втулки 9 имеханизма перемещения в виде пружины кручения 10, На втулке 9 выполнены ступенчатые выступы 11 и 12 с пазом 13, а на резь.бовой части 7 выполнены ступенчатые высту.пы 14 и 15, при этом выступ 15 помещен впазу 13. Пружина кручения 10 закреплена на 40выступах 11 и 1.На резьбовой части 7 стержня б выполненыосевые прорези 1 б, а на гладкой части 5стержня б выполнены осевые выступы 17, помещенные в прорезях 16, на колодке 3 закреплен приводной рычаг 18, кинематическисвязанный со стержнем б регулятора зазораупрутим элементом 4, Конец 19 корпуса 8шарнирно установлен на тормозной колодке2, а колодки 2 и 3 соединены возвратнойпружиной 20 и установлены в тормозном...

Номер патента: 903617

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Корзун

МПК: F16D 51/04

Метки: колодочный, тормоз, эктор

...из двух частеи, при этом на одной час Выполнен радиальньй выступ 7, а на другой -радиальный П-образный выступ 8. Йа П-образном выступе 8 закреплены оси 4 шарнирного крепления колодок 5 к рычагам 3. На радиальном выступе 7 и П- образном выступе 8 выполнены зубья соответственно 9 ц 10, входящие в зацепления, а обе части колодки 5 соединены винтами1. Фрикццоццая накладка 6 взаимодействует с тормозцым барабаном 12 при помощи рычагов 3, связанных с приводом 13 рычажной системой 14 и пружинами 5. Устройство является нормально замкнутым.Нрижатие колодок 5 с накладками 6 к тормозному барабану 12 производится за счет усилия пружин 15, прикладываемого к системе рычаго 4 и передаваемого ца тормозные колодки рычагами 3.Установка осей 4 ца...

Номер патента: 918260

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бежок, Будиков, Шевченко

МПК: B66D 5/30

Метки: колодочный, тормоз, электромагнитный

...9, служащий для гальванической развязки силовой сети с целью управления, сигнал подается на мостовой управляемый выпрямитель 5 на выходе которого появляется максимальное напряжение, питающее электромагнитное приводное устройство 4, Усилием последнего пружина 3 сжимается и колодки 1 отходят от тормозного шкива. Тормоз расторможен.Для затормаживания тормоза необходимо разомкнуть контакт 7, при этом напряжение на входе логического элемента ИЛИ пропадет. Отсутствие напряжения на выходе логического элемента вызовет прекращение подачи напряжения на вход электромагнитного приводного устройства, а следовательно, и усилие последнего станет равным нулю. В результате этого все подвижные части тормоза (колодки, рычаги и приводное устройство)...

Номер патента: 956859

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Баранов, Дмитриев, Сосунов

МПК: F16D 59/00

Метки: колодочный, нормально-замкнутый, тормоз

...б состойками 7 и упорами 8. К концамстоек 7 шарнирно присоединены рычаги9 с укрепленная на концах тормозными колодками 10., Колодки 10 подпираются пружинами 11,и снабжены цапфами 12 с шарнирно навешенными серьгами 13, на втором конце которыхприварены выступы 14. Выступы 14и поводки 4 помещены в пазы 15 и16 планок 17, которые осями 18 шарнирно крепятся к муфте б, В тормоземожет быТь два, три и более рычагов9 с колодками,10, Рычаги 9 могутбыть снабжены вторым плечом с противовесом 19 йа конце. Ведущий 2 иведомый 5 валы могут меняться местаПри включенном двигателе ведущийвал 2 сообщает водилу 3 крутящиймомент, направленный, например, пострелке А, Под действием этого момента поводок 4 водила 3, скользя попазу 16, поворачивает планку 17 наоси...

Номер патента: 962691

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Горин

МПК: F16D 51/00

Метки: колодочный, тормоз

...тормоз состоит из тормозного барабана 1, соединенного соступицей колеса (не показано), опорного диска 2 с закрепленной втулкой 3,дна которой установлен свободно двусторонний эксцентриковый кулачок 4,на поверхностях кулачка установленытормозные колодки 5, выполненные сцилиндрическими Фрикционными участками, расположенными под угло 4 неболее 45 о друг к другу и зафиксированные концентрично относительно барабана 1 штырями 7, закрепленными вопорном диске 2, Штыри 7 расположе 35ны в криволинейном пазу тормознойколодки 5, выполненной по радиусу 1,равному эксцентриситету кулачка 4.Для регулировки зазора между барабаном 1 и поверхностью колодок 5, помере износа фрикционного материала,предусмотрен эксцентриковый палец 8при повороте...

Номер патента: 979749

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бежок, Будиков, Шевченко

МПК: F16D 65/34

Метки: колодочный, тормоз

...элемент 6 замкнут, при этом конденсатор 8 разряжен, первая нелинейная ячейка открыта, т. е. находится в рабочем состоянии, 1 О напряжение на входе тиристорного управления выпрямителя максимально, величина тока в катушке также максимальна, а шток приводного устройства выдвинут. Для замыкания тормоза необходимо разомкнуть замыкающий элемент 6, конденсатор при этом начинает заряжаться., напряжение на входе тиристорного управляемого выпрямителя уменьшается. Этот сигнал подается на катушку приводного устройства 4, величина тока в которой начнет уменьшаться, тяго вое усилие приводного устройства также будет уменьшаться и, под действием усилия сжатой пружины и веса якоря, шток приводного устройства начнет перемещаться. вниз. Это...

Номер патента: 1006367

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Бежок, Дюбаков, Лучко

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочный, тормоз

...схема колодочного тормоза; на фиг. 2 - при водное устройство, разрез; на фиг.З- сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 445 разрез Б-Б на фиг. 2.Колодочный тормоз содержит тормозные колодки 1 с, системой рычагов 2., приводное устройство 3, связанное с системой управления тормозом не показай, Тормоз установлен на ос-,5 О новании 4.Приводное устройство 3 вклю .чает в себя шток 5 два кольцевых переменно-полюсных постоянных магнита би 7, тягу 8, два упорных подшипника 9 и 10, корпус, состоящий из верхнего 11 и нижнего 12 оснований, и соленоидный электромагнит 13 без магнитопровода, К верхнему кольцевому .переменнополюсному постоянному магниту 6, установленному с возможно стью осевого перемещения в направляющих верхнего основания 11. корпуса,...

Номер патента: 1064065

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бежок, Будиков

МПК: F16D 65/34

Метки: колодочный, тормоз

...Приводное устройство содержит шток 6, соединенныйс якорем 7, перемещающимся в направля 1 ощей 8 из немагнитного материала,обмотку 9, навитую на наружную поверхность направляющей В и помещенную вкорпус магнитопровода 10, изготовленный из Ферромагнитного материала.фланцы 11 и 12 магнитопровода такжеизготовлены из Ферромагнитного материала, причем Фланец 11 снабжен шунтом13, высота которого равна ходу яко-.ря 7, а крышка 14 выполнена из немагнитного материала, Тормоз установленна раме 15. В качестве системы 5 управления тормозом используется устройство, с помощью которого можно регулировать величину тока в обмоткеприводного устройства (например, реостат, тиристорный регулятор тока ит.д,).Яа графиках обозначено: 0 - рабочий воздушный...

Номер патента: 1073508

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Балаболин, Вольченко, Должанов, Масляк

МПК: F16D 65/74

Метки: колодочный, тормоз

...(прикреплены к тормозной колодке 3, например, при помощи заклепок 1, двуплечего рычага 4, соединенного с тормозной колодкой 3 посредством оси 5. По краям колодки 3 в ребре жесткости 6 выполнены сквозные отверстия 7, в которых установлены упругие элементы 8, выполненные, например, в виде резиновых оболочек. Неодинаковая упругость резиновых оболочек 8 обеспечивает тормозной колодке 3, т.е. рабочей поверхности фрикционной накладки 2, коаксиальное расположение относительно рабочей поверхности тормозного барабана 1. На резиновых оболочках 8 покоятся штыри стабилизаторов 9, прикрепленные с другой стороны к тормозному диску 10, на котором монтируются также другие элементы тормоза, в частности регулировочный эксцентрик 11 и разжимной кулак 12,...

Номер патента: 1081120

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Артоболевский, Мишнин, Толстов

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочный, тормоз

...регулировочной гайкой, упираясь своимиверхними витками в рычаг 3. Верхнийконец штанги 15 имеет орму шара иможет свободно проходить между нижними концами кулачков 9 при поднятомограничителе 12 и зажимается приопущенном ограничителе 12. Под нижним концом штанги 15 установленгидроцилиндр 16, содержащий шток 17с поршнем 18 и возвратную пружину 19,Рабочая полость гидроцилиндра 16сообщена каналом через запорныйэлектромагнитный орган 20 с рабочейполостью гидротолкателя 5,Колодочный тормоз работает следующим образом.В исходном положении пружина 14сжата до расчетной величины, штанга15 удерживается нижними частямикулачков 9, электромагнит 1 включенв электросеть подстанции, ограничитель 12 зажат верхними концами кулачков 9, а гицротолкатель 5...

Номер патента: 1099139

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Федосеев

МПК: F16D 51/00

Метки: колодочный, тормоз

...тормоза барабанного типаф на Фиг. 2 - автоматический регулятор зазора между Фрикционными накладками и контртелом, на фиг. 3 - вариантвыполнения дисково-колодочного тормоза,Стопорный колодочный тормоз содержит тормозные рычаги 1, в полостяхкоторых имеются поршни, воздействующие на тормозные колодки 2. Тормозныеколодки 2 при замыкании тормоза прижимаются усилием замыкающих пружин3 к тормозному диску 4. Для размыкания тормоза служит приводной рычаг 5С клиновым передаточным устройствомб н приводом 7. Для автоматическогорегулирования зазора между колодками2 и диском 4, изменяющегося вследствие износа колодок, имеется силовойцилиндр 8, соединенный через обратный клапан 9 с полостью компенсационного бачка 10. Подпоршневая полость1...

Номер патента: 1106934

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Бобух, Ничке

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочный, нормально, разомкнутый, тормоз

...ППП Патент Цель изобретения - расширение области применения и повышение стабильности тормозного момента.Указанная цель достигается тем, что нормально разомкнутый колодочный тормоз, содержа 1 ций раму, установленные на ней стойки с тормозными колодками, тормозной рычаг, шарнирно закрепленный на одной из,стоек и связанный через тягу с другой стойкой, соединенный с рычагом стержень с возвратной пружиной и электрогидротолкатель со штоком, снабжен установленной на раме дополнительной неподвижной стойкой и равноплечим рычагом, шарнирно смон.- тированным на этой стойке, на одном плече равноплечего рычага выполнен паз, а другое плечо связано со штоком электрогидротолкателя, причем плечо с пазом равноплечего рычага шарнирно соединено с...