Номер патента: 813017

Автор: Корзун

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистическик Республик(23) Приоритет Государствеииый комитет СССР по делам изобретений и открытий) КОЛОДОЧНЫЯ ТОРМОЗ торможе о сравн при ег узке ча неравно нагрузки и груза, торможени т к перег адки и ее зи с увеличением ния при опускани нию с нагрузкой подъеме, приводи фрикционной накл мерному износу.Цель изобрете срока службы, на ности колодочног вающее повышение грузоподъемных м по гах,увеличение ной способоза, обеспечи- водительности ниягрузоо тор проиашин. и Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов грузоподъемных механизмах,Известен колодочный тормоз, содеркащий колодки с фрикционнымиверхностями, закрепленные на рычаустановлснных, на подставке и связанных между собой посредством стяжки, а также тягу и систему рычагов.Ввиду неравномерности износа подлине фрикционннх обкладок тормозные колодки указанного тормоза характеризуются невысокой надежностьюи нуждаются в частых ремонтах илизамене, что влечет за собой непроизводительные затраты на простоиподъемно-транспортных машин. Неравномерность износа фрикционных обкладок объясняется неравномерностьюраспределения сил прижатия вдоль обкладки при взаимодействии со шкивомв периоды торможения. Причиной неравномерности распределения сил прижатия является действие дополнительного момента сил трения на плечо отточки приложения результирующей силытрения до оси колодки, Точка приложения равнодействующеи силы, уравноешивающей дополнительный момент,смещена от середины колодки, и в свяЯ Поставленная цель достигается тем, что в колодочном тормозе, содержащем колодки с фрикционными поверхностями, закрепленные на рычагах, установленных на подставке и связанных между собой посредством стяжки, а также тягу и систему рычагов, колодки снабжены боковыми отбортовками с цапфами на их внешних сторонах, оси которых расположены в поперечной плоскости симметрии фрикционной поверхности колодки и эксцентриковыми втулками с фланцами, установленными на цапфах, причем ось наружной цилиндрической поверхности каждой эксцентриковой тулки размещена в плоскости расоложения осей цапф колодки и сов ВЗ рО"С "ХИОСЕЕ КОЛ(ЭДКЕ 1,Кз(.":Е ТОГС, Ца НВРУжНОЙ СТОРОНЕ".ИНЕ . - . ".1("1:Нтри лОВЫХ Втуллк ВЫ -ГОРЕОЗ С (аст 33 ЛЛ:;ВО,В гм СЗ 53;3(ЗТИ;л(3 "3 В г) с,зе ЕВ К: В У ЛИН жаТЫХ Пр;",ИН 1 с(, КоторОЕ ПрнКладывацт( (К( ЛлЕЕ(1 аТОМУ РЫЧаГУ 1 О: ВСЛЕДСТВЕсг Ч Ь Го 1-.;ЭОИСХОДзт ЕЕ С ПО- воро.( т Ои. Оеп ц. ООЕл ве:хЕих от - ЕзеРст 3 ЙРав" х Рьг 1 а 1 он .5 еРи 3 1 Ом козее(11( т,5 рычаг . О подтягивает через стя 3(,(у . 1 тзаверсу ц е а Вместее-Й я. - эх:НЙ к знеп яеЗых Ззы(а 1 ОВ 3 ( В(ВРтлкальнОЙ илоскОс Ги пРОхогЯ- вей чеое 3 Ось 30 аЩени 51 взсива ВТаким образом(1 зерсние коццы левых и правых рьЧагов 3 движутся навстречу, пер - мещая коледе(и 3 к 3 еет - ру Вращения 311 кивса В дО начала ВЗ а имодей:твия траегаЕВЕЗегозя еыкЕлва В с фгоикционньжи на л(адками 7 ( в результате чего на хонтактируеоеяих ПОВЕРХНОСТЯХ ВОзцякаЕТ ТРЕНИЕ величинасилы которого пропорциональна силе прижатия ееакладок 7 к .(Екнсау В И НараВЛЕНВ. ЕЕО КаоатЕЛЬ - ноЙ В сть 1 ро(лу вравенеЯ кива В,,СТЕ:, Д ,Ццой5;В;1 Н( ГС(1 Т(;, Ч-О КОЛОДКИ -. СнабсЗНЫ бОКО ЕЗЬ Е,",И Отб(ЗЭТ(ЗВ К аМИ С За П(33 а 1411 е На кот(3 рьх усац(3133(31 ы зкс.",.Оцтриковые"е зд В:ивалт, с; с в л л 1 ОН ( рх ею(з( ти. ес(. с 1 .:; 11 ИВ, Н ИЕ Ган сЕЕ ИЛ ЕЕДв-,.Хь;( Ги к зцт."; Леже 5: еЦкзь;еЕЕ(а -И ЬаЕЕЗКЕЛЗЗ . 11(3 ВОМ Ес 1 Н(рИЛ -Ра РЕ(3,О 1 3 335 ЕИ".(ЕЗОРМУ 31 а изобретения Олодоч и ый т ОрмО;3, с Од(: ржа 4 и Й колодки (1 фрикционными поверхностязакрепленные на рычагах,установленных на подставке и связанных ме;(- ду (Обой пОсредством Стжки, а также т ЯГ е И СИ(.ТЕМУ РЫЧаГОВ, О т Л И Ч аак Как Рав ЕОМсЕРЕЗЫЙ И 3 ЕОС Ц а;.Ь.док 7 неизбежен, то будет цабл 1: -и 11 ОСТЕ 3( 1 ОЕ СИЕ"ЕЕНИ(". 1 ОБ(РХ -Зсл греция з среднеи .а(:ги на -;ЕИХ ( ТВЕРстИЯХ РЫЧаГОВ 3. ЦгЯЗме. (;е н и я осек Зоез орот а и пов: рх -3" ,", РЕНИЯ СЛЕДУЕТ РТПУсгтИТЬ ЕдЙЕОВСРУ ГЬ ЗКСЕЕнт(5 Ли(ЗВЫУ.Ес ИЕ,с 1 ЕЗсЗлОХОДИЕЛЕ,И 5 ЕО, , КОН..с(ХЕЗЬ ЕЕРЕМОК.ЕНИЯ ОСУЕСТ ВЛЯЕЗТСЯ ИЗ -",сз "Зр( ИЕМ 3 азСрс 1 ЕЕХд." аКЛНЛКОРи вк ивом В Е(лс( 1 Е"л екалееас(:НОЙ налс.вдс втУ(;к и 4 НРОтив".асечки на боковоЙ грани рычага 3.. ебе о(срацик е(о ре 1 у(1 ировке за взоровВ 1 3017 фиг 1 фиг Г ИПИ Заказ 733/41 аж 1006 Подписно фигю щ и й с я тем, что, с целью повышения срока службы и нагрузочнойспособности колодки снабжены боковыми отбортовками с цапфами на ихвнешних сторонах, оси которых расположены в поперечной плоскостисимметрии фрикционной поверхностиколодки, и зксцентриковыми втулкайис Фланцами, установленными на цапфах, причем ось наружной цилиндрической поверхности каждой зксцентриковой втулки размещена в плоскости расположения осей цапф колодки и совмещена с образующей фрикционной поверхности колодки.2. Тормоз по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что на наружной стороне фланцев эксцентриковых 5втулок выполнена шкала. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Александров М.П. Тормозные устройства в машиностроении. М.,"Машиностроение", 1965, с. 160,Фиг. 104, илиал ППП "Патент" .Ужгород,ул.Проектна

Смотреть

Заявка

2589546, 01.03.1978

КОРЗУН ЭДУАРД ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочный, тормоз

Опубликовано: 15.03.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-813017-kolodochnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колодочный тормоз</a>

Похожие патенты