Импульсный движитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1526842
Автор: Рычков
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК О 1526 А 1 1)4 В 06 В 1/16 П ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ С ЕЛЬСТВУ(54) ИИПУЛЬСНЬУ ЛВ 1 ПКИТЕПЬ (57) Изобретение относится к ционной технике. Целью изобре является упрощение конструкци повышение надежности за счет чения сложных кинематических динамических нагрузок, действ в осевом направлении. Для это ровозбудитель содержит корпус приводной вал 2 с закрепленнь нем ведущим диском 3., ведомый диск5 установленный на корпусе 1 с воз-.можностью поворота эксцентрично осивращения приводного вала 2, и инерционные грузы 7. На ведущем и ведомом дисках 3 и 5 шарнирно установленысоответственно поводки 4 и рычаги 6,Последние одним концом шарнирно соединены с поводками 4, а другим - сгрузами 7. При вращении приводноговала 2 и ведущего диска 3 грузы 7также начинают вращаться относительно оси вращения приводного вала 2.При этом изменяются их скорости вращения и координаты центра масс, а направление результирующей силы от вращающихся масс остается постоянным.2 ил..Ходаич Корректор О.Кравцов Редак Техре Е.П 442/1 Подпис ВакВНИИПИ м и открытиям при ГКНТ ССнаб., д. 4/5 по изобрете -35, Раушск осударственного комитет 113035, Москва, на, 101 Производственно-издательский комбинат "Пат г, Ужгород, ул, Г ент",Изобретение относится к устройствам для преобразования колебательных движений звена объекта в однонаправленное движение объекта и мо 5жет быть использовано, например, вкачестве привода поступательного движения объекта.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности засчет исключения сложных кинематических пар и динамических нагрузок, действующих в осевом направлении,На фиг.1 изображен импульсный движитель; на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1.Импульсньп движитель содержит корпус 1, расположенньп в нем приводнойвал 2, закрепленньп на приводном валу2 ведущий диск 3, шарнирно установленные на последнем поводки 4, Накорпусе 1 с возможностью поворота,эксцентрично оси вращения приводноговала 2 установлен ведомый диск 5.На ведомом диске 5 шарнирно установлены рычаги 6, каждьп из которых одним концом шарнирно связан с поводком 4, а другим концом связан с инерционным грузом 7,Импульсньп движитель работает 30следуюцим образом.В результате вращения приводноговала 2 и вместе с ним ведущего диска 3 инерционные грузы 7 начинают вращаться. При этом вследствие имеющегося эксцентриситета грузы 7, кинематически связанные с ведуцим 3 и ведомьм 5 дисками, изменяют скорости вращения и координаты центров масс относительно оси приводного вала 2, анаправление результирующей силы отвращающихся масс грузов 7 остаетсяпостоянным. Формула изобретения1 Ьпульсны движитель, содержащий корпус, расположенньп в нем приводной вал, закрепленный на нем ведущий диск, шарнирно установленные на последнем штоки с закрепленными на них инерционными грузами и механизм ориентации грузов, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, механизм ориентации грузов выполнен в виде ведомого диска, установленного на корпусе с воэможностью поворота эксцентрично оси вращения приводного вала, а штоки выполнены в виде шарнирно установленных соответственно поводков на ведущем диске и рычагов на ведомом диске, каждый из рычагов одним концом шарнирно связан с поводком, а другим концом связан с инерционным грузом.
СмотретьЗаявка
4294796, 04.08.1987
Г. И. Рычков бз)534. 141
РЫЧКОВ ГЕЛИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B06B 1/16
Метки: движитель, импульсный
Опубликовано: 07.12.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1526842-impulsnyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Импульсный движитель</a>
Соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях
Номер патента: 1723382
Опубликовано: 30.03.1992
Автор: Разгуляев
Метки: валов, которых, оси, пересекающихся, плоскостях, расположены, соединение
...к другому при значительном их угловом развороте. 2 з.п. ф-лы, 5 ил,с достаточной степенью точности определен по формуле;а = агсзи Ц -- б ): - 1,Г,О2 2где 1. - длина сквозного паза 9;и - ширинасквозного паза 9;б - диаметр оси 13:О - внутрен н ий диаметр втул ки 8.Ось 12 разворачивается в пазу 9 как в опоре, так как диаметр этой оси равен ширине и паза. Длина Гпаза 9 выбирается по формуле исходя из необходимого угла поворота шарнира, при этом может при возможности изменяться диаметр О втулки 8.Соединение работает следующим образом.При вращении ведущего вала 1 с рычагом 5 усилие через втулку 8, ось 12 и вилку 10 передается тяге 11, при этом втулка 8 поворачивается на цилиндрической поверхности 7 рычага 5 вместе с осью 12 благодаря...
Соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях
Номер патента: 1774086
Опубликовано: 07.11.1992
Автор: Разгуляев
Метки: валов, которых, оси, пересекающихся, плоскостях, расположены, соединение
...изгибающие моменты. Соответственно габаритам уменьшается металлоемкость шарнира, При небольших габаритах шарнир обеспечивает практически любые углы поворота. Формула изобретения 1, Соединение валов, аси которых расположены в пересекающихся плоскостях,состоящее из ведущего и ведомого валов,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для соединения валов, аси которыхрасположены в пересекающихся плоскостях, 5Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения угла поворота и упрощениеконструкции,На фиг.1 изображена соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях, общий вид; на фиг,2 -соединение втулка - концевой уцвсток рыча-.га - ось - вилка; сечение; на...
Устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона
Номер патента: 1678674
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Адашевский, Карпов, Литвинчук, Черныш
МПК: B61D 7/26
Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных
...положении осуществляется поворотнымфиксатором 12. Двуплечий рычаг подвешенна тяге 13, которая шарнирно через спиральную пружину 14 связана с рукояткой 15,снабженной фиксатором 16,Пружина 17 и.шарнир 18 позволяют привыводе из зацепления сектора 3 и зубчатогоколеса 1 при образовании зазора а разворачивать сектор на радиусе окружности г,Поворот зубчатого сектора двуплечегорычага, находящегося в зацеплении с зубчатым колесом 1, происходит по окружностирадиуса г,Устройство работает следующим образом.При открытии люков выводится из фиксированного положения поворотный фиксатор 12 (при выведенном из зацепления зубчатого сектора 3 двуплечего рычага с зубчатым колесом 1). Открывается фиксатор 11и под действием спиральной пружины 10перемещается...
Устройство для сборки деталей типа «вал-втулка»
Номер патента: 349555
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Боечко, Львовский, Рудометкин, Яхимович
МПК: B23P 19/04, B23P 19/10
Метки: вал-втулка, сборки, типа
...вилок б, причем Г-образные захваты своими свободными концами входят в отверстие центрируемой втулки.Вал 4 через электрсимагнитную муфту от электродвигателя привода автомата раскручивается ло определенной скоросоти вращения, при этом под действием сил инерции грузы 9 рычахов 8 начимают разводить рычап 1, приподнимая их вверх. Шарики 10 возлействуют на Г-образные захваты 11, которые подппмаясь, поворачиваются относительно осей 12. Свободные концы Г-образных захватов выходят через отверстие в корпусе 1 и проходят в отверстие втулки 2. В этом движении конец одного из Г-образных захватов 11, а затем и другие начинают воздействовать на втулку, контактируя по поверхности отверстия и переметцая втулку так, что ось ее отверстия совпадает с...
Регулятор скорости вращения вала ротора
Номер патента: 586427
Опубликовано: 30.12.1977
МПК: G05D 13/38
Метки: вала, вращения, регулятор, ротора, скорости
...сопряженных поверхностях грузов и диска выполнены канавки. На фиг. 1 схематически изоб тор скорости вращения вала ро иЗразрезыпоА - Аи Б - Бн ветственно,Вал 1 ротора установлении в подшипниках 2. На него насажена турбинка 3. Струя сжатого воздуха из сопла 4 вытекает на ее лопасти. Грузы 5 соединены с валом 1 упругими параллельно установленными пластинами 6. Тормозной диск 7 с заслонкой 8 насажен на вал 9, связанный упругими пластинами 10 с кольцом 11, которое соединено упругими пластинами 12 с корпусом привода. Кольцо 11 закрыто с обеих сторон крышками 13, между которыми, расположен жидкостный демпфер 14. В одну из крышек 13 упирается конец регулировочного винта 15. (Канавки, выполненные на сопряженных поверхностях грузов и дисков, на...
Предыдущий патент: Вибровозбудитель
Следующий патент: Вибровозбудитель
Случайный патент: Автоматический огнетушитель