Крыльчатый ортогональный движитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1634567
Автор: Лятхер
Текст
(5 ОСУДАРСТЭЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ П 1 НТ СССР НОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ лости 1,проФиль и строи ния упора идравлинные регу 2 и 3и вала 5,82,5.0 А. Корздат,и Чумак И.: Вое рс,При жестй 1 54) КРЪШЬЧАТЪЫ ОРТОГОНАЛЕЛЬ57) Изобнию и карыпьчатьияупрля и ув Ы ДВИЖИретение относится сается конструиров пс движителей. Цель ощение конструкцииеличение его прочнос судостр ния изобрете движитеи. Двии регустей 1 здуаной д м. 5 ил.(56)Соловьев В.Ибальные движители1948, с. 347-388 житель содержит рабочие поимеющие гидродинамическийсвязанные с гребным валом 5.ство для изменения направлеимеет пневматические или гческие каналы 2 и 3, снабжелируюцими кранами 4. Каналыпроходят внутри лопастей 1а также внутри обтекаемых трасоединяющих лопасти 1 с валомэтог лопасти 1 и вал 5 образуюкие рамы, а поверхности лопасвыполнены с выпускными отверсОни сообщены с каналами 2 и 3лируют циркуляцию вокруг лопавыпускаемым возпухом или водсросмесью под избыточным давлениеИзобретение относится к судостроению и касается конструирования крыльчатых движитеЛей,1 ель изобретения - упрощение кон 5 струкцп движителя и увеличение сил прочности.11 а фиг,1 изображен предлягаемьп 1 движитель, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на фигЗ - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1; на фиг.5- движитель с двусторонним опиранием гребного вала нри наличии не менее двух судовьк движителей и отсутствии рулевых устройств, продольный разрез.11 редложенный двюкитель (фиг. 1 и 2) включает рабочие лопасти 1 с гидродиняиическим профилем, снабженные пневматическими или гидравлическими каналами 2 и 3, выходящими ня внутреннюю и внешнюю поверхности лопастей. В указанных каналах 2 и 3 располагаются регулирующие краны 4, 25 отделяющие их от резервуара с повышенным давлением управляющей жидкости (не показаны) Краны снабжены дистанционным приводом, связанным с управляющей системой. Каналы 2 и 3 проходят также через гребной вал 5 и обтекаемые траверсы 6, образующие с лопастями 1 жесткие рамы. 11 ри прохождении рабочими лопастями определенных точек трассы краны открываются35 либо закрываются, обеспечивая подачу управляющей жидкости в слой текучей среды вблизи лопастей 1 и формирование подъемной силы соответствующего направления и величины, Меняя угол поворота крана 4 и подачу жидкости по каналам 2 и 3, можно менять суммарную силу (" упор" ) в пределах от нуля дорыл2 Л)а ее направление - на угол 360 путемо поворота привода (Б -скорость движения лопастей;- плотность среды; Я - площадь одной из лопастей 1 в двухлопастной схеме, показанной на фиг.,1,2,4 и 5),Формула изобретенияКрыльчатый ортогоняльный движитель, содержащий рабочие лопасти, имеющие гидродинамический профиль, связанные с гребным валом и снабженные устройством для изменения вектора упора, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции двюкителя и увеличения его прочности, устройство для изменения вектора упора выполнено с пневматическими, снабженными регулирующими кранами каналами внутри рабочих лопастей и гребного вала, а также внутри обтекаемых траверс, связывающих рабочие лопасти с гребным валом, при этом траверсы и рабочие лопасти образуют жесткие рамы, а поверхности этих лопастей выполнены с выпускными отверстиями, сообщенными с каналями и регулирующими циркуляцию вокруг этих лопастей выпускаемым воздухом или водовоздушной смесью под избыточным давлением.1634567 Тираж 274 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
4680616, 20.02.1989
В0М0Лятхер
ЛЯТХЕР ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 1/08
Метки: движитель, крыльчатый, ортогональный
Опубликовано: 15.03.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1634567-krylchatyjj-ortogonalnyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Крыльчатый ортогональный движитель</a>
Опора рабочего органа планировщика каналов
Номер патента: 1328441
Опубликовано: 07.08.1987
Авторы: Герасимов, Гречишников, Сухоруков
МПК: E02F 3/627
Метки: каналов, опора, органа, планировщика, рабочего
...и одноименную полость гидроцилиндра 4 стабилизации, создавая на штоке .последнее усилие ,меньшее, чем сйла трения выносного ходового оборудования 1 о грунт, в направлении от рамы рабочего органа 2 к выносному ходовому оборудованию 1 в случае понижениябермы канала Составитель И.Синицкая Редактор И.Шулла Техред И.Верес Корректор В.Гирняк МЮЗаказ . 3459/32 Тираж 606 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4 113Изобретение относится к землеройным машинам, а более конкретно кпланировщикам каналов,Цель изобретения - снижение энергоемкости и материалоемкости опорыпутем автоматизации...
Лопасть осевого рабочего колеса
Номер патента: 1341370
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Беляев, Виссарионов, Пименов, Уришев
МПК: F03B 11/04, F03B 3/12
Метки: колеса, лопасть, осевого, рабочего
...4/5Гроизводственно полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Пзобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в осевых турбинах и насосах.Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения срыва потока с поверхности пера. На фиг.изображена лопасть осевого рабочего колеса; на фиг. 2 - сечение А - -А на фиг..Лопасть осевого рабочего колеса содержит перос отверстиями 2, выполненными по всей поверхности рабочей и тыльной сторон пера.Пероснабжено спиральными каналами 3, расположенными на обеих сторонах в геле пераи сообщенными с отверстиями 2.При работе гидромашины часть воды, обтекающая поверхность пераосевого рабочего колеса, через отверстия 2 перетекает по спиральным каналам 3 из...
Механизм разворота лопастей модели рабочего колеса поворотно-лопастной гидромашины
Номер патента: 382843
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота
...точно разворачивать лопасти на заданный утол, В результате каждая лопасть колеса при развороте устанавливается на различный угол. Кроме того, лопасти при работе машины произвольно переустанавливаются по углу в пределах люфта механизма. Это приводит к неустойчивому режиму работы гидромашины и увеличению погрешности испытания.Цель изобретения - повысить точность установки лопастей на заданный угол.Это достигается тем, что каждый рычаг лопасти подпружинен посредством тяги и надетых на нее тарельчатых пружин, размещенных в ступице. Момент силы пружин относительно оси поворота лопасти выбирают заведомо больший, чем гидравлический момент, действующий на лопасть.При этом усилие пружин через тягу выбиет имеющийся люфт в кинематике механизма и...
Механизм разворота лопастей модели рабочего колеса поворотно-лопастной гидромашины
Номер патента: 1254193
Опубликовано: 30.08.1986
Авторы: Виссарионов, Мухаммадиев, Пименов, Уришев
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота
...из корптса рбочсго колеса со стороны обтекателя и сца 5. жец цодшиццико 51, устацовлсццых с воз ло,СИОСТЬК 1 ОСЕ 010 ИЕ 5 Е."л 10151 ЕЦИЯ. 1 ЦТОК СОЕ;1 ИЦЕЦ С ИРИВДОл 1 ЦРИ И 5 Л 10 ЦИ ЗДИС 1 ЛЬЦЫХ РЕОСР, ЗКРЕ:151 ШЦЫХ Ца 10 лицсцицсле 1 ЦИ 0Е1254193 Составитель М. Классон Редактор Е. Копча Техред И. Верес Корректор С. Черни За каз 4700/38 Тираж 447 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к моделям рабочих колес повторно-лопастных гидромашин и может быть использовано при их испытаниях.Цель изобретения - расширение диапазона исследуемых режимов работы модели.На чертеже изображена...
Устройство для соединения вала рабочего валка с валом шестеренной клети прокатного стана
Номер патента: 1755985
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Кладченко, Носов, Осадчий, Самохин, Тартаковский, Шаронов
МПК: B21B 35/14, F16D 3/26, F16D 3/33
Метки: вала, валка, валом, клети, прокатного, рабочего, соединения, стана, шестеренной
...и каналами для подвода жидкости, гидроцилиндр со штоком,снабжено вилкообразным фиксатором и направляющей втулкой, установленной на. промежуточном валу, д в полой части хвостовика фланцевой полумуфты расположенгидроцилиндр со штоком, свободный конецштока выполнен с выступающим буртиком,в торце промекуточного вала выполнен глухой пдз, открытый в сторону штока, в пазуустановлен выступающий буртик с возможностью контакта с,днищем паза; д в направляющей втулке выполнены соосцыерадиальные отверстйя, в которых размещенвилкообразный фиксатор, установленный свозможйостью взаимодействия с выступающим буртиком, а каналы для подвода жидкости снабжены здпорными клапанами,На фиг.1 изображен общий вид устройства для соединения вала рабочего...
Предыдущий патент: Установка для испытаний моделей судов
Следующий патент: Судовой движитель
Случайный патент: Фильера для формования текстурированной нити