Патенты опубликованные 30.10.1993

Номер патента: 2001816

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Лобачев

МПК: B62D 57/02

Метки: шагающее

...элемент, что позволяет уменьшить ширину платформ и тем самым еще больше облегчить прохождение узких извилистых коридоров. Шагающее устройство может быть дополнительно снабжено неподвижными выдвижными опорными элементами,На фиг. 1 показаны сочлененные платформы шагающего устройства, вид сверху; на фиг, 2 - схема установки на платформах цепных передач и выдвижных опорных элементов; на фиг. 3 часть шагающего устройства. продольный разрез; на фиг 4(а-в) - процесс перемещения шагающего устрой 2001816 6ство, в котором осе опорные элементы установлены подвижно; на фиг, 5(а-в) - процесс перемещения шагак 1 щего устройства, в котором часть опорных элементов закреплена на соответствующих платформах.В соответствии с фиг, 1 и 2 шагающее...

Номер патента: 2001817

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Пятин

МПК: B62D 57/032

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...кривошипов коленчатых валов, установленных в корпусе транспортного средства, отличающийся тем, что коленча тые валы установлены в корпусе с помощью горизонтальных и вертикальных упругих свяэе), выполненных в виде предварительно напряженных пружин, взаимодействующих с подшипниками коренныхф45 шеек коленчатого вала и корпусом,Формула изобретения ШАГАЮЩИЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий установленные с каждой стороны корпуса транспортного средства по два удлиненных опорных элемента, каждый из которых связан своими концами со смещенными по фазе на 180 относительно друг друга ше)На приводно) раме 1 устанавливается двигатель 2 с трансмиссией 3 для передачи крутящего момента на кривошипы 4 коленчатых валов. На подшипниках 5 шеек...

Номер патента: 2001818

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Апостолов, Валиев, Овчинников, Чешун

МПК: B62K 13/08

Метки: базе, конструкция, модульная, мотоцикла, средства, транспортного

...раэьемные приводы 21 управления, На ободе 17 может быть смонтированамотоциклетная шина 22 или пневматик 23 низкого давления (внутришинное давление - от 0,1 до 0,2 кгс/см ). предназначенный длягдвижения по снегу и бездорожью.Модуль-ведущий мост 3 содержит картер 24 с полуосями 25 и центральный редуктор 26 с главной передачей и дифференциалом, а также кронштейны 27 для крепления разъемных элементов привода тормозных аппаратов 20 модуль-колес 2, Входной вал центрального редуктора 26 кинематически связан с моторно-трансмиссионным модулем 1 мотоцикла с рулевым управлением, например карданной или цепной передачами. Модуль.ось 4 содержит мо2001818 Ра)10 Й С КО)тъкаМИ ДЛЯ ттт;,Вдал).т 1 Ггг(МЕРНЫХ ГРУЗОВ, ПРИ ЗГОМ ак",.,и гпС)г Гвгнтгйна...

Номер патента: 2001819

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Зорин, Ильчишина, Мосевич, Навроцкая, Хоптынец

МПК: B62M 1/04

Метки: действие, мускульной, приводимое, силой, средство, транспортное, человека

...Срдвцение заявляемого решения него рычага, и оба рычага уравновешены с 30 только с прототипом, но и с другигли технипомощью тросовой связи, соединяющей ческими решенияли о данной области техмежду собой кронштейны напраоляющих ники позволило выявить в них признаки,роликов на раме транспортного средства, а отличающие заявляемое решение от црцмеханиэм вытяжной шпонки управляющим тотиц, что поэооляеооляет сделать вывод отросом механически соединен с механиз соответствии критерию изс ретен ч "суо 1. -ретенцмом переключения скоростей, расположен- стоенные отличия",ным на примыкающей к рулевой колонке Нд фиг, 1 представлено трдцспорноасвязи рамы, средство, приводимое в действие мугкульСопоставительный анализ заявляемого ной силой человека,...

Номер патента: 2001820

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Зеленин

МПК: B63B 1/34

Метки: воды, движению, снижения, сопротивления, судна

...7, составы которых известны при изготоопсии безкамерных автомобильных шин, Внутреиий слой 3 и наружцй спой 4 эластичной оболочки 2 продрмироодн сеткой О, например из графитизированных ипи стекловолоконых гибких нитей гооышенной прочости. Для придания наружнолу слою 4 упругости внутри эластичной оболочки 2 иместсл воздушный слой, разделенный перемычками 9 в продольном и поперечном направлениях нд отдельные герметичные воздушные камеры 10, где перемычки 9 проармирооанц сеткой 8 и покрытьсоответственно самозаклеивающим слоем 6 и гсрметизирующим слоем 7.Дпя прохода сжатого воздуха о каждую камеру 10 во внутренний слой 3 эластичной оболочки 2 эаармирован стакан 11 с фланцем 12 и, например. с внутренней резьбой 13, В обшиокс 1 корпуса...

Номер патента: 2001821

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Дрихель, Животовский, Захаров, Смирнов

МПК: B63B 3/02

Метки: судно, сухогрузное

...высота борта приводит к возрастанио лассы корпуса и, как следствие, к снижению грузоподьемности на внутренних водных путях из-за невозможности увеличения осадки. Таким образом, недостатком этого решения является высокая металлоемкость корпуса судна,Формула изобретенияСУХОГРУЗНОЕ СУДНО, содержащее корпус с баком, выполненные в корпусе грузовые люки с комингсами и кормовую надстройку, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено установленными5 10 15 50 20 25 30 35 40 45 Цель изобретения - уменьшение металлоемкости корпуса без изменения грузоподьемности судна.Указанная цель достигается тем, что у корпуса судна, содержащего комингсы и крышки грузовых люков, отдельные водо-...

Номер патента: 2001822

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Микулин

МПК: B63B 7/02

Метки: лодка, марина, разборная

...2, боковой киль 3, здфиксираванные в местах рдзьемов с замками 4, папубимсы 5, соединенные шарнирами 6 с пиллерсами 7 в единый узел, скпддываощийся в блок 8,В носовой части к барталл Фиксируется складной форпик 9, между бортов закрепляются носовая расла 10, складные сиденья со спинками 11, подножки 12.Складной цгнтральный киль.13 устанавливается, Фиксируясь с носовой рамой 10, Форцикам 9 и подножками 12.В карме установлен транец 14, снабен 5 ый выдвижными ручками 16, колесами 16 и аткидньгми направляющими 17 для укрепления на транце-тележке 14 разобранной лодки.Нд кдркдс надета мягкая водонепроницаемая Оболочка 18, которая. прогибаясь между килями, придает лодке салоиэменяющиеся обводы,Разборка борта производится следующим...

Номер патента: 2001823

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Деревнин, Пивкин

МПК: B63B 22/06

Метки: размыкатель

...устройства,На фиг.1 - схематично изображен размы катель; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; нд фиг,З - выполнение размыкателя в случае его многоразового использования.Размыкатель содержит груэонесу 4 ие элементы 1 и 2, фиксирующее устройство 3 и стягиваощее устройство, представляющее собой втулку 4, выполненную Из прочного материала. например металла, и нанесенного на внутреннюю поверхность втулки оещества 5, способного интенсивно разлагаться с инициирующим устройством б, вмонтированным о торцовую часть стягивающего устройства в слой вещества, способного интенсивно рвзлагаться, например гомогенного топлива, содержащего горючее и окислитель, в частности нитроцеллюлозные составы.Инициирующее устройство соединено с управляющим устройством...

Номер патента: 2001824

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Андреев

МПК: B63B 39/06

Метки: качки, судна, успокоитель

...- вертикальная труба с бэллерам, нэ котором закреплена пластина; на фиг.7 - механизм поворота пластины, вид сбоку; на фиг,8 - механизм поворота пластины с катушками и тросом; нэ фиг,9 - то же, еид сверху; на фиг.10 - электродвигатель с катушкой и тросом.Успокоитель качки содержит установленную в носовой оконечности судна 1 с каждого борта направляющую вертикальФормула изобретения 1. УСПОКОИТЕЛЬ КАЧКИ СУДНА. содержащий горизонтально установленные на баллерах с возможностью поворота пластины и приводы поворота пластин, отличающийся тем, что каждый из баллерое 5 10 15 20 Ф 25 30 35 40 45 50 ную трубу 2, в которой смонтирован баллер 3 с закрепленной на его нижнем конце пластиной 4.В нижней части трубы 2 выполнена разбортовка 5, на...

Номер патента: 2001825

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Васильев, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волнового, движителя, крыло, судна

...в носовой части крыла, при этом упомянутые гибкие панели соединены между собой шарнирно посредством стоек, каждая из которых расположена в соответствующем канале крыла и выполнена с длиной, превышающей толщину средней части крыла в данном сечении.На фиг,1 представлено крыло, поперечное сечение, при нулевом угле атаки; на фиг.2 - узел соединения гибкой панели со стойкой; на фиг.З - крыло при воздействии восходящего набегающего потока.Средняя часть 1 крыла имеет симметричный профиль, а его верхняя 2 и нижняя 3 поверхности имеют форму нижней поверхности заданного несимметричного профиля, В оконечностях средней части 1 закреплены передняя 4 и задняя 5 оси, на которых закреплены с возможностью поворота на ограниченный угол носовая 6 и...

Номер патента: 2001826

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Кашин, Майоров, Разин, Черниченко

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, гребного, композиционного, секций, соединение, стыковое

...12 их коническими отверстиями 13, Облицовка 5 имеет с обоймой 4 конгруэнтные конические поверхности 14 и 15.Сборку соединения производят следующим образом. Цилиндрические законцовки 1 и 2 секций трубы соединяют втулкой 3 с посадкой ее резьбовой части на клей. После предварительной механической обработки цилиндрической поверхности стыка напрессовывают облицовку 5 со вскрытием и обработкой отверстий под призонные кольца 12, Вскрывают и обрабатывают отверстия под резьбовые стержни 7. Вворачивают с посадкой на клей резьбовые стержни 7, вскрывают приэонные кольца 12 и напрессовывают наружную обойму 4,Стыковое соединение работает следующим образовал, От двигателя(не показан) крутящий момент передается по трубе вала на втулку 3 и облицовку...

Номер патента: 2001827

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Кашин, Майоров, Разин, Черниченко

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, гребного, заделка, композиционного, концевая, трубы

...3 с кормового "5 ее конца до упора о торцы 5 армирующейвтулки 2 и хвостовой части 1 трубы, Реэьбовая втулка 4 скреплена с армирующей втулкой 2 с помощью резьбового элемента - болта 6. Обойма 3, хвостовая часть 1 трубы 20 и армирующая втулка 2 скреплены установленными в их соосно расположенные радиальные реэьбовые отверстия цилиндрическими резьбовыми стержнями 7, Сборку концевой заделки осуществляют следующим 25 образом.Производят намотку трубы вала на армирующую втулку, используемую в качестве оправки. Торцуют вал, протачивают конус под обойму. Напрессовывают обойму с про О точенным внутренним конусом и цилиндрической наружной поверхностью через клей расчетным усилием на хвостовую часть трубы, выполненную по форме усеченного конуса,...

Номер патента: 2001828

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Кашин, Майоров, Разин, Черниченко

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, гребного, заделка, композиционного, концевая, трубы

...углеродного или стеклянного) и эпоксидной или полиэфирной смолы методом намотки,На чертеже изображена концевая заделка трубы гребного вала, продольный разрез.Концевая заделка содержит хвостовую часть 1 трубы гребного вала из композиционного материала, выполненную по форме усеченного конуса, армирующую втулку 2, установленную в цэнтральное отверстие хоостооой части 1 трубы, металлическую коническую облицовку 3 и сьемную соединительную полумуфту 4, установленную на хвостовую часть 1. Металлическая коническая облицоока 3 установлена между наружной поверхностью хвостовой части 1 трубы и внутренней поверхностью ступицы сьемной соединительной полумуфты 4. Армирук 3 щдя втулка 2, облицовка 3 и сьемная полумуфта 4 скреплены между собой...

Номер патента: 2001829

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Гломбинский, Эданевич

МПК: B63H 25/38

Метки: гидросамолета, рулевое

...два выдвижных гидродинамических руля, расположенных внутри лодки симметрично ее диаметральной плоскости, и механизм их выдвижения, каждое перо руля оыполнено в поперечном сечении о виде профиля крыла с отклоненным закрылком и ориетирооано под острым углом к диаметральной плоскости (ДП) о сторону кормы, причем перья рулей установлены с зазором между их задними кромками,На фиг.1 изображен гидросамолет с выпущеннымии рулями; на фиг.2 - вид по стрелке Аа фиг.1; на фиг,З - сечение А-А на фиг.2. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Рулевое устройство для гидросамолета содержит два пера руля 1, расположенные в убранном положении внутри лодки 2 между шпангоутами 3. Каждое перо руля 1 имеет о сечении профиль крыла с отклоненным эакрылком на угол д...

Номер патента: 2001830

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Герасимович

МПК: B64B 1/56

Метки: дирижабля, положение, разгрузки, тросов, фиксирующих

...12, связан чинасть, Тросы 4 и 5 цепляются свободными ными с переключателем 19 бэрдбдннага концами к месту фиксации, ндд которым типа, размещенным на асп флюгера. Пере- должя быть установленабазовая машинаключатель 19 о своей нижней части имеет дирижабль 1, Передвижные контакты 12 ускулачок, жес 1 ко закрепленный нд аси флю- тднднлиодются на силоиэмерительных гера 9 и связанный с каналом соязи 20, 25 устройствах 11 так, кдк это показано на который имеет четыре г 1 адоижных блакиру- фиг,5, Вентили 36 должны быть закрыты, а ющих контакта, падпружиенных пружиной четыре вентиля 37 открывают. Выключатели 21, В электроцепь упрднления входит ны и 42 должны находиться оо включенном клиоягель 22 и дне сигнальные лампы 23 и состоянии. Оба...

Номер патента: 2001831

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Малышкин

МПК: B64B 1/58, B64B 1/62

Метки: аппаратов, воздуха, легче, летательных, подъемной, силы, создания

...изменения угловой скорости вращения оболочки 1 (на чертежах не показаны) вокруг оси 9.Устройство работает следующим образом.При вращении двигателем оболочки 1 с некоторой угловой скоростью воздух внутри оболочки вовлекается перегородками 3 во вращательное движение. При вращательном движении воздуха на кажду 1 о его молекулу действуют (кроме тех сил, которые действовали на них до вращения) центробежная и кориолисова силы. Кориолисова сила компенсируется силой реакции перегородок 3 оболочки 1. Центробежная сила и сила давления атмосферы внутри оболочки 1 при определенной угловой скорости вращения воздуха превысят силу давления атмосферы в сечении каждого отверстия 5 оболочки 1 и воздух, содержащийся в полости 2, начнет выходить наружу...

Номер патента: 2001832

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Петинов

МПК: B64C 11/26, B64C 27/46

Метки: лопасть, пустотелая, сборная

...лопасти форму ферменной конструкции (фиг.4, фиг,5), у которой функцию раскосов выполняют боковые грани 11 трехгранников,Дугообразная крестовина 7 (фиг.З) выполнена по форме профиля лопасти и разделена прорезями 12 на,несколько трехгранных вставок 13 (фиг,б), исходящих от трубчатого основания 14 стержня 8, причем в каждой вставке 13 предусмотрено одно наклонное отверстие 15 вдоль прорези 12, а другое 16 - нормально к нижней плоскости 2 (фиг,7), где, как и на верхней плоскости по вставкам 13, предусмотрено несколько волнообразных канавок 17 (фиг.9), идущих от передней кромки 18 до задней 19 (фиг.10), при этом верхняя 1 и нижняя 2 обшивки накрывают поверхности вставок 13, а трехгранники 5 и б надеты на соответствующие вставки 13 по...

Номер патента: 2001833

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Винокуров

МПК: B64C 23/06

Метки: винокурова, несущая, поверхность

...поверхность состоит иэ гребней 1, ориентирооанных в поперечном направлении к потоку, и поперечных перегородок 2, установленных параллельно друг другу с зазором в направлении потока Формула изобретения Несущая поверхность, обтекаемая жидкостью ипи газом, содержащая вихреобраэовдтели, установленные поперек набегающего потока и выполненные о виде гребней, имеющих вогнутую и выпуклую поверхости, причем выпуклая поверхность обращена навстречу набегающему 5 10 15 20 Э 25 30 35 40 и образующих вместе с гребнями полость 3 в виде полуконфузора. Пологая сторона гребня обращена к набегающему потоку, вогнутая сторона вместе с вершиной гребня образует оихреобразователь. Отношение высоты гребня к шагу между гребнями равно не более 1:5, что...

Номер патента: 2001834

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Мистюрин

МПК: B64C 23/06

Метки: аэродинамических, изменения, обтекаемого, поверхности, тела, характеристик

...слой качения.а фиг, приведена схема устройствадпд изменения аэродинамических характеристик поверхности обтекделого тела; нафг,2 - разрез Л - А нд фиг.1,40 устройство вклю дет генератор вихрей,разещеццый з носовой части обтекаемоготела 1 соосно этолу телу, Генератор вихрейсодержит рабочее колесо, жестко закрепленное цд приводном валу 2 и имеющееп 5 лопагки 3 с сапфдли 4, устднозленныМи вксцдпах 5 ступицы б, Устройство может бытьсцдб.кено спз 5 лляющим аппаратом, рдспоеложенцым эд рабочим колесол по Ходу потока. неподоцжные лопатки 7 которого50 прикреплены к кольцевой перегородке 8 ителу 1. Уехдцсзл сихроццого периодического поворота лопаток 3 размещен в осовой части тела 1 и содержит редуктор иОайбу 9 с кулачками К. устаноопеннуо...

Номер патента: 2001835

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Топтыгин

МПК: B64C 25/40

Метки: аппарата, вращения, колес, летательного

...эламсчгты 8(гребни) с поверхностями 9 и 10, На прогакторе шины выполнены аэродиамичаскиа элементы 8 с поверхностями 9 и 10 и канавками 11.Боковины 5 псоматической шины сабжс 14 ы сбалансированными с най, оыг:олнаными из материалов, состаолягощих протектор, расположеыми радиально к оси оращеия и оыступагощими над тороидальой поверхостью боковин 5 шины аэродинамическими элсметами 8 (гребнями), имеющими поверхности 9 и 10, Поверхость 10, обращенная к встрсчноглу воздушному атаку, составляет угол 90 +о+30 к плоскости боковины шины при способстоугощай лучшему обтеканию воздушьнл потоком аэродинамических элементов 8 кр 1,оизнс второй пооархности 9, которая плавно соедияет вершину азродинамичесг.ого элемента с основаием соседнего...

Номер патента: 2001836

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Халаберда

МПК: B64C 27/08

Метки: аппарат, вертикальным, взлетом, летательный, многовинтовой

...1 ы управления полетом летательного аппарата, так как по существу позволяет прдктически полностью отказаться от использования для этих целей механических устройств о виде различного рода тяг, клапаноо, трансмиссий и т,д т.е, неизбежная сложность системы управления такой сложной механической системой; какую представляет собой летательный аппарат, в результате этого переносится с уровня механических устройств на уровень полупроводниковых устройств, При этом поскольку полупроводниковые приборы относятся к числу одних из самых надежных устройств современной техники, то отказ от использования газотурбинных двигателей для привода воздушных винтов вертикальной тяги и переход к бесконтактным электрическим долга гелял 1 ведет к сущестоенному...

Номер патента: 2001837

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Таранцев

МПК: B64C 29/00

Метки: вертикального, взлета, посадки, самолета

...образом.В исходном положении самолет 1 и вертолет 2 состыкованы (самолет 1 находится под вертолетом 2), трос-кабель 17 полностью намотан на барабан 16, фиксатор 13 состыкован с фиксатором 30, фиксатор 14- с фиксатором 31, а фиксатор 15 удерживает киль. самолета 1, узел 24 находится в горловине 32, редуктор 33 и вентиль 25 закрыты, муфта 27 связана с хвостовиком 35 (люк 36 открыт), шасси 5 и 6 выпущены приводами 20 на полную длину и при помощи привода 19 обжимают фиксаторами 21 самолет 1, Система (самолет 1 - вертолет 2) стоит на взлетно-посадочной площадке на шасси 5 и б вертолета 2 и шасси самолета 1.Перед взлетом запускаются двигатели 8 и 10, благодаря чему раскручивается винт 3, причем часть мощности от двигателя 10 передается...

Номер патента: 2001838

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Куров

МПК: B64C 31/04

Метки: аппарат, летательный, мускульным, приводом

...оболочки 1 соединяются стропэгли 7, прикрепленными к утолщениям 8 нэ оболочках в районе их миделевых сечений, перпендлкулярных оси траверсы и эппарата, Беговая дорожка 9 из легкой и достаточно прочной ткани закрепляется внутри аппарата нэ стропах 7 посредине между оболочками 1, Утолщения 8 на оболочках одноврегленно предохраняют их от повреждений при разгоне аппарата по земле перед полетом, По 5 10 20 Ф 25 30 35 40 45 50 55 сле наполнения сферических оболочек газом с небольшигл избыточным давлением аппарат превращается в достаточно устойчивуо конструкцио. Траверса 2 плотно зажата между оболачками 1. Стропы 7 натянуты и беговая дорожка тоже. Просветы глежду стропами 7 обеспечивают достаточный обзор местности.Для попадания внутрь...

Номер патента: 2001839

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Тимошенко

МПК: B64C 33/00

Метки: аппарат, летательный

...консолями и крыльями; цд 50фиг.2-летательный аппарат, плац; цд фиг,З- положение кпапднных лепестков крыла оразных фазах; цд фиг,4, - рдэрсэ Л-А дфиг.3,Летательный дппдрзт содержит раму, 55два привода с чстырьмя крыльями кдждьй,доа механизма связи, двигатель и элементыкинематической связи.Рама 1 оыпапнсна симметричцаи и имеет на боковых противоположных сторонах па две консоли 2,3 и 4,5, На свободных концах консолей установлены два одинаковых привода б с четырьмя подвижными крыльямц 7 каждый. Крыло 7 содержит решетку, состоящуо из жестко соединенных между собой двух щек 8 и 9, пяти прутков 10 и подоижных клдпднных лепестков 11. Клапанцые лепестки 11 шарнирно закреплены нд прутках 10. Крылья 7 к рычагам привода прикреплены с помощью осей...

Номер патента: 2001840

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Измалков

МПК: B64C 33/00

Метки: махолет

...2. Привод 4 закреплен на корпусе 1 и имеет шток 5, который цилиндрическими шарнирами 6 и 7 связан соответственно с тягами 8 и 9, которыесоответственно цилиндрическими шарнирами 10 и 11 связаны соответственно скрыльями 12 и 13, которые связаны с корпусом 1 соответственно цилиндрическимишарнирами 14 и 15. Каждое крыло 12 и 13имеет ячеечное строение и выполнено, на 10 пример, из трубчатого каркаса 16 с отверстиями 17, имеющими клапанныеустройства 18, выполненные, например, ввиде пластин 19, закрепленных одной стороной на каркасе 16 снизу с перекрытием15 каждой иэ них своего отверстия 17. Пластины 19 выполнены иэ упругого материала,например иэ стали, и толщиной 0,1-2 мм, акаркас выполнен, например, из титана, Корпус 1 имеет отверстие 20...

Номер патента: 2001841

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Пикуль

МПК: B64C 35/00

Метки: взлете, гидросамолета, глиссирования, посадке, рвпи

...гидросамолета, причем подавать зти газовые струи начинают одновременно как по курсу глиссирования, тэк и в противоположном направлении.Отключают же первыми струи курсового направленИя, если выполняется взлет и сразу после отрыва поплавковой части от воды, и струи, обращенные в сторону самолетного хвоста в момент касания упомянутой части о водную поверхность, при посадке.Предварительный подогрев воздушной струи осуществляется для уменьшения массового расхода, Высокоскоростная струя используется для того, чтоб начальная скорость ее существенно превосходила взлетную скорость аппарата. Только в этом случае можно ожидать достаточное воздействие на волну. Выполнить данное требование с помощью небольшого турбореактивного двигателя сложности...

Номер патента: 2001842

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Егер

МПК: B64C 39/08

Метки: легкий, многоцелевой, самолет

...обтекания крыльев, обеспечивая более равномерный график распределения подьемной силы по размаху крыла (циркуляции),Различными углами поперечного Ч крыльев обеспечивается наибольший разнос по вертикали корневых сечений обоих крыльев и создаются условия с помощью соединяющего концы крыльев стреловидного пилона создать жесткую в силовом отношении коробку крыльев. При этом значительно уменьшаются деформации в корневых сечениях крыльев. увеличивая усталостную прочность самолета. что важно для композиционных материалов крыла на ос2001842 35 нове эпоксидной смолы, характеризующихся небольшой изгибной прочностью,В конечном счете конструкция сочлененного крыла в сочетании с общей компоновкой позволяет снизить вес самолета, увеличить...

Номер патента: 2001843

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Захаров, Лисс, Марин

МПК: B64D 1/00

Метки: аварийного, вертолета, надувных, поплавков, приводнения

...показан вид сбоку на вертолет с системой надувных поплавков; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Система надувных поплавков для аварийного приводнения вертолета содержит два основных поплавка 1, расположенных в плоскости, близкой к вертикальной, имеющих форму, близкую к тору, и два носовых поплавка 2, закрытых в транспортном положении 3 профилированными жесткими обтекателями 4 с обводами, характерными для днища лодок. Основные поплавки 1 закреплены на основных опорах 5.шасси позади центра тяжести вертолета, В транспортном положении 6 поплавки 1 укладываются в ложементы каркаса и накрываются матерчатым чехлом, Основной поплавок выполнен с перегородками 7, разделяющими его на три отсека, а носовой - с перегородкой 8, разделяющей его на два...

Номер патента: 2001844

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Шатохин

МПК: B64D 17/02, B64D 17/36

Метки: парашют, шатохина

...стро 10 пы и другим концом установлен в устройстве фиксации.Гибкие элементы могут являться продолжением элементов каркаса купола илиснабжаться ограничителями.15 На фиг, 1 представлен общий вид парашюта с трансформированной тормозной поверхностью купола; на фиг. 2 - полюснаячасть трансформированной тормозной поверхности в плане; на фиг. 3,4, 5 - в разрезе20 часть трансформированной поверхностивблизи кромки в трех вариантах исполнения, на фиг. 6 - общий вид парашюта сполностью развернутым куполом.Парашют имеет купол аэродинамиче 25 ской формы с трансформируемой тормозной поверхностью, состоящей иэ верхней 1и нижней 2 оболочек, соединенных нервюрами 3, и боковых полотнищ 4. Трансформация купола осуществляется эа счет30 складывания...

Номер патента: 2001845

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Гамолин

МПК: B64D 31/04

Метки: самолета, силовой, установкой

...пружиной 20. На оси 19 шарнирно установлен ролик-толкатель 21. Вилка 17 с дуговым пазом 18,осью 19 и роликом-толкателем 21 представляет собой деухпозиционный контактный орган РУД, Вилка 17 шарнирно закреплена на РУД 1 штифтом 22.,В верхнем положении (при ручном управлении) ролик-толкатель 21 может взаимодействовать с предупредительными упорами 23 или 24 с углом скоса а90 О. обозначающим "Номинальный режим" при перемещении РУД.вперед в сторону "Взлетного режима" (ВР) или режим "Полетного малого газа" (МГ), которые закреплены в дуговых регулировочных пазах 25 корпусной планки 26 болтами 27, В другом конструктивном исполнении (фиг. 3 и 4) переключатель удерживается в верхнем и нижнем положениях фиксатором 28 с пружиной 29.Работает...