Патенты опубликованные 07.09.1988
Тележка для перевозки и хранения длинномерных изделий
Номер патента: 1421591
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Важдаева, Гутерлайт, Ермаков
МПК: B62B 3/02
Метки: длинномерных, перевозки, тележка, хранения
...6 - разрез Д"Д на фиг. 1, 15. Тележка для перевозки и храненияр,пинномерных грузов содержит раму 1с вертикальными стойками 2 и колесами. На стойках 2 расположены подвижные хомуты 3, с которыми посредствомоси 4 связаны полки 5 с ложементами6 для транспортируемых деталей 7.. относительно стойки 1 производят упорами 8, закрепленными на кронштейне 9, Кронштейны 9 размещены на стойках 1, В каждом кронштейне 9 выполненпаз 10. В нерабочем положении полки 5расположены вдоль оси стоек 1 в пазах З 010 кронштейнов 9,Для удобства размещения полок 5 в1нерабочем положении вдоль оси стоекв пазах 10 кронштейнов 9 паз 10каждого последующего кронштейна 9смещен относительно паза предыдущего "кропштейна на 10-15 ф,Тележка работает следующим...
Система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 1421592
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Кленицкая, Пугач, Таяновский
МПК: B62D 5/06
Метки: рулевого, средства, транспортного
...в нейтральном положении при помощи пружин 19 и который гидравлически соединен с полостями 20 и 21 исполнительного гидроци линдра 22, имеющего шток 23. Гидрорас" нределитель 18 через тягу 24 с закреплеными.на ней двумя подвижными упорами 25, установленную с зазором относительно раздвижного упора 26 и што ка 23, связан с последним 2Указанный механизм ограничения выполнен в виде двух электромагнитов27, корпусы которых закреплены наштоке 23, а сердечники 28 установлены для взаимодействия своими торцамис упорами 25 и связаны пружиной 29сжатия, средний виток которой шарнирно связан с штоком 23, Упор 26 электрически связан с источником ЗО питания, выключателем 31, потенциометром 32, подвижный элемент 33 выключателя 31 связан с ползунком 34...
Двухконтурная система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 1421593
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Букатов
МПК: B62D 5/06
Метки: двухконтурная, рулевого, средства, транспортного
...с напорной гидролиниейнасоса основного контура, а в торцовой части сливной секции установлена пружина 17. В одной позиции переключающий гидрораспределитель соединяет напорный 18 и сливной 19 каналыгидрораспределителя соответственно снапорной и сливной 20 гидролиниямиосновного контура, в другой позициисоединяет каналы гидрораспределителясоответственно с напорной и сливной21 гидролиниями резервного контура.Система работает следующим образом.При работе двигателя транспортного средства рабочая жидкость от на 55сосного агрегата 1 основного контурапо напорным гидролиниям 10 и 11 поступает в гидродвигатель управления муфтой привода насосного агрегата 2резервного контура,Обеспечивая сжатие пружины, уста"новленной в поршневой полости, и...
Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 1421594
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Гудиев, Козаев, Либерфарб, Сужаев
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного
...нейтрали в пределах зоны стабилизации.Если управляющее воздействие впределах зоны стабилизации прекращается, золотник гидрораспределителя 4возвращается в нейтральное положение,соединяя через золотник гидрораспределителя 3 штоковую полость гидроцилиндра 1 с насосом 5 и бесштоковуюполость со сливом. В результате этого рабочая жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра 1, смещая поршень с кулачковой рейкой 2влево. В момент, когда кулачковаярейка 2, а соответственно, и управляемые колеса занимают нейтральное положение, соответствующее прямолинейному движению транспортного средства, золотник гидрораспределителя 3под воздействием кулачка возвращается в нейтральное положение, запираяполости гидроцилиндра 1,1421594 Таким образом, после...
Устройство для управления управляемой осью полуприцепа
Номер патента: 1421595
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Кизуб, Поляков, Сахно, Сирота, Шарай
МПК: B62D 13/02
Метки: осью, полуприцепа, управляемой
...но закрепленных на раме 1 тележки задающих гидроцилиндра 2, ооршни 3 которых через пружины 4 шарнирно связа ны с рамой 5 полуприцепа, исполни- .тельный гидроцилиндр 6, неподвижно закрепленный на раме 1 тележки, поршень 7 которого посредством штока 8 шарнирно соединен с поворотной осью 9 тележки. Надпоршневые полости задающих гидроцилиндров 2 соединены через впускной 10 и выпускной 11 клапаны с пружинами 12 заданной жесткости, с соответствующими полостями исполнительного гидроцилиндра 6- гидропроводом 13.Устройство работает следующим об" разом,30В начальной стадии поворота автопоеэда рама 5 полуприцепа отклоняется от первоначального положенияна небольшой угол, сжимая одну из пружин 4 давление которой на поршень 3 воэ- У35...
Кабина транспортного средства
Номер патента: 1421596
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Аствацатуров, Давтян, Давыдов, Отаров
МПК: B60R 1/00, B62D 33/06
Метки: кабина, средства, транспортного
...применено отношение расстояния точки, соответствующей положению 23 глаза оператора до крайнейпериферийной точки 25 к расстояниюдо промежуточного зеркала 18 переднего вида, равное 2-4.Разные положения 21, 23 и 26 глаза оператора, показаны, когда он смотрит на зеркало 8, точку 24 и зеркало.18 соответственно (фиг.5),Все описанное определяет в статике систему переднего периферийногообзора и представляет собой устройство двууглового видения.Устройство ориентира управлениятранспортного средства представляетсобой шток-ориентир 27, укрепленныйс помощью обхвата 28 с винтовым фиксатором 29 на телескопическом крон"штейне 30 с винтовым фиксатором 31,Телескопический кронштейн 30 с помощью шарнира 32 укреплен у основания 33 боковой части кабйны 1....
Кабина транспортного средства
Номер патента: 1421597
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Брауде, Гороховский, Грамаков, Кушпиль, Мучник, Полянский, Трахтенбройт, Хидиров
МПК: B62D 33/06
Метки: кабина, средства, транспортного
...органов проникает в кабину и эа счет многократных отражений от ограждений каби.ны образует внутри кабины звуковоеполе определенной интенсивности.Щумозащитная облицовка 1, установленная на обшивке 3 кабины, частично поглощает шум, проникающий.в кабину, при этом, чем.выше коэффициент звукопо- . глощения, облицовки, темниже интенсивность .звукового поля .в кабине. Экспериментальиые значения коэффициента звукопоглощения д облицовки получены ,при различных величинах за зора с, шага Ь и диаметра й отверстий перфорации (Фиг.3). С увеличением значения с=а(Ь-Й) коэффициент звукопоглощения увеличивается. Начиная с величины с"= 0,2, коэффициент звукопоглощения стабилизируется в диапазоне с= 0,9 - 1,0. Увеличение значений свыше 0,45 не приводит к...
Движитель транспортного средства
Номер патента: 1421598
Опубликовано: 07.09.1988
МПК: B62D 57/02
Метки: движитель, средства, транспортного
...стойками 3 с колебательнымприводом (не показан) горизонтальные платформы 4 и 5, каждая из кото,рых снабжена двумя продольными рядамипластинчатых упругих опорных элемен".тов 6, расположенных в параллельныхпоперечных плоскостях под, углом Ы квертикали,. Опорные элементы б каждого З 5ряда жестко прикреплены к продольнымбалкам 7, которые осями 8 шарнирноустановлены в платформах 4 и 5 и соединены с механизмами их поворота, выполненными для каждой платформы в виде жестко установленного на ней силового привода 9, передвигающего зуб,чатую рейку 1 О, зацепленную с паройшестерен 11, соединенных с осями 8балок 7. Каждый опорный элемент 6 выполнен в виде сегмента, центр дуги которого расположен на оси 8 поворотабалки 7. Для амортизации...
Привод ведущего моста прицепа
Номер патента: 1421599
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Бобровник, Козловский, Пешко, Сабадаш, Скойбеда, Черетун
МПК: B62D 59/02
Метки: ведущего, моста, привод, прицепа
...магистрали30 распределителем 29 золотниковоготяпа, Вследствие этого затормяживаетя 1 я 1)ИМЕВ 1 )рОН)1 ая тЕС ТЕрп)1 1 1ттЕттЕДЯТОтНОЕ ОТЩ)1 Р 1 ттЕ ПЛЯНЕТатНого ряда станет равным заданномКрутящий момент через вал 2, шестерню3, зубчатое колесо 4, громежуточныйвал 5, солнечную шестерню б, сателлить. 12, Оси 10, водило 8 передаетсяна ведомь 1 й вал 9 и дальше НЯ приводведсщих колес прицепа,Переключение скоростей, При гереключении скоростей шток 24 исполнительного механизма 23 поворачиваетдвуплечий рычаг 2 Б в другое крайнеепсложение. При этом сначала напорнаяма.гистраль 30 гидронясоса 20 посредством гидооэас 1 тределителя 29 золОТникового типа соединяется со сливом,:тслеДствие этого, песмотРЯ на то,что шестерня 18 еще связана с валом19...
Велосипед
Номер патента: 1421600
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Григорьян, Зациорский, Шахназаров, Яковлев
МПК: B62K 19/48
Метки: велосипед
...зацеплен за кольцо 43 на горизонтальной трубе 44 рамы велосипеда. На горизонтальной трубе рамы велосипеда расположены втулка 45 с прорезью н заглушкой 46 и втулка 47 с прорезью. Опора 48 под грудь снабжена ремнями 49 и пластинами 50, заканчивающимися цилиндрами 51. В отверстие хомута 34 вставлен подседельный штырь 52, который соединен с седлом 53.Перед посадкой на велосипед велосипедист устанавливает необходимую высоту седла 53, Опорная поверхность седла располагается горизонтально, рукоятка 9 руля поднята вверх, подседельный штырь 52 упирается в вертикальную трубу 40 рамы велосипеда и ограничивает перемещение седла 53 назад - вниз. Затем велосипедист закрепляет на туловище с помощью ремней 49 опору 48 под грудь и садится на...
Мускульный привод транспортного средства
Номер патента: 1421601
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Карцев
МПК: B62M 1/00
Метки: мускульный, привод, средства, транспортного
...торого установлены карданные шарниры 12К педалям 9 и 10 црикреплепы ручные туплексыВозможностью опоры на колено водителя включающие жесткую рамку 13, с возможностью прохода меж- .ш 15 ду педальными рычагами кривошипного вала 11. Одно из оснований рамки 13 жестко прикреплено к педали, например 9, а к другому основанию жестко прикреплены выносные кронштейны 14 и 15, установленные вдоль оси вращения крицошипного вала 11: К концам выносных кронштейнов 14 и 15 прикреплены концы гибкого элемента 16 э средней части ветви которого установ- . лена рукоятка 17.Привод работает следующим образом,При движении транспортного средстВа В прямом напраэлекия производится вращение кривошипного вала 11 поочередным воздействием ног водителя напедали 9 и 10,...
Устройство для перемещения блок-модуля судового помещения
Номер патента: 1421602
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Мартыненко, Пигин
МПК: B63B 9/06
Метки: блок-модуля, перемещения, помещения, судового
...(равным, например, модулю помещения), и прикрепленные к нижней полке 3 упоры 5 и шарнирные ролики 6, каждый из которых смонтирован на оси 7, обойме 8 и радиально- упорном подшипнике 9, накоторый оперта вертикальная ось 30 для предотвращения заклинивания роликов 6, Пружинный фиксатор 11 с рукояткой 32 имеет штифт 13 и пружину 14, верхний конец которой прикреплен к неподвижной шайбе 15, а нижний - к подвижной шайбе 16. Блок-модуль снабжен опорным элементом 17, в котором выполнены прорези 18, соответствующие соосным прорезям 4 устройства.Для перемещения блок-модуля судо;вого помещения производят присоединение к нему предлагаемого устройства. Подводят корпус 1 под опорный элемент 17 таким образом, чтобы прорези 18 в нем и прорези 4 в...
Сцепное устройство изгибаемых судовых составов
Номер патента: 1421603
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Александров, Жуков, Павлов
МПК: B63B 21/36
Метки: изгибаемых, составов, судовых, сцепное
...известного устройства по авт.св.5В 521179.Цель изобретения - снижение энерголотребления сцепным усТройствомизгибаемых судовых составов. 10На чертеже схематически изображено. сцепное устройство изгибаемыхсудовых составов,Сцепное устройство содержит шарнирно закрепленную в носовой оконечности корпуса судна, в его диаметральной плоскости, поворотную рава 1,шарнирно связанную своими концами срасположенными побортно силовыми гидроцилиндрами 2, шарнирно установлен Оными на корпусе судна. Поворотнаярама 1 снабжена сцепными замками 3,.На этой же оконечности судна по егобортам шарнирно установлены пружинные аккумуляторы 4 механической .энергии двойного действия, шарнирно свя-.занные с упорными рамами 5, снабженными контактными роликами. 6....
Пассажирский трап
Номер патента: 1421604
Опубликовано: 07.09.1988
МПК: B63B 27/14
Метки: пассажирский, трап
...прикрепленных к захватам 4.Трап используют следующим образом.При изменении угла наклона трапа тяги 3 обеспечивают горизонтальное положение самоустанавливающихся ступенек 6, при этом стойки 7, шарнирно связанные с поручнями 8, передают это изменение на концевую ступеньку 5, которая поворачивается благодаря цилиндрическим выступам 9 в полуцилиндрических пазах а захватов 4, Полукрышки 10 удерживают ступеньку 5 в пазах а захватов 4.Нагрузка от борта судна передается на тетивы 1 марша через опорные пазы б, цилиндрические выступы 9 концевой ступеньки 5 к пазам а захватов 4.Ф о р м у л а изобретения Пассажирский трал, содержащий тетивы марша, несущие самоустанавливающиеся ступеньки, причем по торцам концевой из них расположены захваты тетивы...
Ледокольно-ледоочистительное судно
Номер патента: 1421605
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Богданов
МПК: B63B 35/08, B63B 35/12
Метки: ледокольно-ледоочистительное, судно
...8 судна расположенаниже грузовой ватерлинии не менее,чем на 0,2 полной осадки баржи с грузом. При этом во льду, с осадкой мень-,5шей, верхняя кромка транца 8 вышеуровня воды на величину, дрстаточнуюдля захода льдин под днище 4 на заднемходу.Центральный ледоразводящий клин 9отстоит от ножа 5 на расстоянии, выбираемом конструктивно при компоновке подводных конструкций, с учетомобеспечения беспрепятственного выходак бортам льда, разломанного ножами.55Клин 9, состоящий иэ левой и правой частей, в зависимости от ширинысудна выполнен или непосредственно изэтих частей, или из секций а, имеющих положительную плавучесть, клин 9съемный. В рабочем днище 4 судна выполнен рецесс б, имеющий направление и ширину, соответствующиеразмещению н...
Устройство для перевозки лесоматериалов
Номер патента: 1421606
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Екишев, Потапенков
МПК: B63B 35/30
Метки: лесоматериалов, перевозки
...пространство для размещенияпривода в устройстве ограничено ввертикальной плоскости, то связи вустройстве выполняют следующим образом (фиг, 3-7),Подвижный упор 7 размещен в направляющих 15 и соединен со штоком9 гидроцнлиндра 3 тягой 16. Узел сопряжения гидроцилиндра 3 с подпружиненной защелкой 6 выполнен в видевыступов 17 со скосами, установленных на конце штока 9 гидроцилиндра 3. Тяга 16 выполнена телескопической, что обеспечивает воэможностьвоздействия выступов 17 на подпружиненную защелку 6 в конце хода гндроцилиндра 3. Длина, на которую раздвигается тяга 16, пропорциональнадлине троса, необходимой для откидывания стоек 1, Кроме того, обозначено малогабаритное лесосплавное судно 18.Устройство используется следующим образом.Б исходном...
Судно-катамаран для сбора нефти с поверхности воды
Номер патента: 1421607
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Савинов
МПК: B63B 35/32
Метки: воды, нефти, поверхности, сбора, судно-катамаран
...промежуток времени движения этихположением пластин 29 на цепях 9, двух участков боновых заграждений от Таким образом последовательно все носа к корме. Кроме того, расстояние участки боновых заграждений закре 5между участками боновых эаграждений пляются на цепях 9 на равных расстоя- должно позволять свободно подтекать .ниях друг от друга. воде под боновые заграждения неПроизводится балластировка судна создавая застойных эон, Б пространдо, рабочей ватерлинии. стве между корпусами 1 и 2 влияниеНефтеприемник опускается на водуволнения на процесс сбора нефти осла- по направляющим 27. В зависимости бляется наличием эаглубленных под от толщины нефтяной пленки произво- поверхность воды кронштейнов 17 и дится заглубление горизонтальной,...
Устройство для очистки корпуса судна
Номер патента: 1421608
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Барер, Скороходов, Староверов
МПК: B63B 59/06
...пневмоцилиндра 5, что его золотник 29меняет свое положение на противопо"ложное в конце хода поршня 28 поддействием толкатепей 30 и рычагов 31,Поршень 28 образует с корпусом пневмоцилиндра 5 рабочие полости 32 и 33,а золотник 29 с корпусом распределителя 27 образует среднюю нагнетатель 142160850 ную полость 34 и торцовые выхлопныеполости 35.Полости 25 и 26 эолотниковогораспределителя 18 связаны трубопроводами 36 и 37 с полостями 32 и 335пневмоцилиндра 5, Полости 34 и 35золотникового распределителя 27 связаны трубопроводами 38 и 39 с полостями 23 и 24 пневмоцилиндра 13. 10Устройство работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха пострелкам А к золотниковым распредели. телям 18 и 27 осуществляется синхронная работа устройства в...
Балластная система плавучего дока
Номер патента: 1421609
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Безручко, Елисеев, Иванов, Чирков
МПК: B63C 1/06
Метки: балластная, дока, плавучего
...из балластного на Ососа 1, водоподводящей камеры 2, распределительной коробки Э, отливноготруропровода 4, трубопровода 5 связис другим отсеком, приемных трубопроводов 6-8 соединительного трубопровода 9, трубопровода 10 затопленияарматуры, имеющей приводы 11-13, исигиализаторов 14-16 уровня.Система работает следующим образом 20При всплытии дока балластный насос 1 через водоподводящую камеру 2,распределительную коробку Э, приемные, трубопроводы 6-8 и поворотныезатворы 17-19 откачивает воду иэ бал ластных цистерн за борт по отливномутрубопроводу 4 через поворотный затвор.В конечном периоде всплытия дока,когда уровень воды в какой-либо цистерне например в балластной цистерне 1, понижается настолько, что возможно образование вихрей на...
Устройство для центровки судов в доке
Номер патента: 1421610
Опубликовано: 07.09.1988
МПК: B63C 1/10
...иэ тросовых ветвей и нер: -мешается в эоьгт килбоков т,е,производтится г" тубяч е 1 "ров - си"На Пот ЛЕ ЧЕГО НачннаятСЯ ВСГЛЫТИЕдскЯ, ПО 1 аре Всплыт; л с ОбводамиОКОНЕчНОС 1 Е 1 С Дпа НЯ ННЯЕО ВЗЯ-"МОДЕЙСТВОВЯТЬ ОДНВ, т.".3 РЯЭДБИГЯЮЩИХСЯ С ПОЬОшъш Няттт 1 ВР Ш." ТЕ-,Ет.". Штяппя т Сийдая д.;а:СтЯЛЬН,тЮ ЛОСсудна то=но к ,ентр китьойока цо тех порпока Обе штян 1 и не коснутся обводов,ПО МЕра ВСПЛЫтня цоха ВЕЛт Чнна усилия обжима обводов штангами увеЛИЧНВЯ Е, СЯ ПОСКОЛЬКУ Ш ГЯЬтт -, Ра"ДВИгятотся, при этом ь:,тимяльное смещение судна к баштане Выэт Вэает Обятнсе значительно б: льшеевзаимодействия обводов в , Одной,;э двух синхронно таэцвигя-,ошпхс,;, штанг,. Птовтаг С ;Етровт т; Э .;яирова; С; С ПО садко.". судна на китпьблокипосле...
Плавучее устройство для транспортировки древесины
Номер патента: 1421611
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Абульян, Александров, Оношко, Табулин, Токарев
МПК: B65G 69/20
Метки: древесины, плавучее, транспортировки
...свободно пропускается лежень 1 О,концы последнего образуют петли икрепятся к днищу 1, например, с помощью такелажных скоб,Формирование плота осуществляют,например, у топлякоподъемного агрегата. До погрузки звеньев стоек 2 срядами поплавков 3 разворачиваютвдоль днища 1, На края противостоящих стоек накладывают (прикрепляютк отверстиям 7 ) гибкие связи (например, пучковые обвязки ). Агрегат поднимает и укладывает древесину 11 наднища 1 и проложенные вдоль стоекобвязки 12. По мере погрузки древесины каркас погружается в воду, приэтом звенья стоек 2 с рядами поплавков 3 поворачиваются (в местах соединения с каркасом) и принимают положение, близкое к вертикальному,вследствии подъемной силы поплавковпневмоподплавов ) 3 и обжимают при этом с...
Двигательная установка водного транспортного средства
Номер патента: 1421612
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Борушнов
Метки: водного, двигательная, средства, транспортного
...лопасть 4 устанавливается ребром к направлению движения транспортного средства и не мешает его движению. В положении С(фиг. 1) лопасть 4 движется под угломк набегающему потоку, создавая темсамым движущую силу, направленную,например, вперед, В положений Д лопасть 4 снова становится ребром к набегающему потоку и не создает сопротивления движению. Далее лопасть 4 движется в обратную сторону из положения Д через С к В, но при этом она разворачивается другой стороной к набегающему потоку на тот же угол, что и в первом случае, и снова создается сила тяги в ту же сторону. Амплитуда колебаний лопасти равна удвоенному углу эксцентриситета кривошипа 2 вала, а угол поворота лопасти 4 в положении С равен углу эксцентриситета кривошипа 2 вала.Для...
Парус изменяемого профиля
Номер патента: 1421613
Опубликовано: 07.09.1988
МПК: B63H 9/06
Метки: изменяемого, парус, профиля
...нервюры и передающих поворачивающий момент через стопоры 8. Нервюры выполнены в виде деталей, образованных 20 двумя плосковыпуклыми аэродинамическими профилями 9 и 10, соединенными друг с другом прямыми кромками под прямым углом. Передние концы соединены с помощью вертлюгов 11 со штагом 12, образуизцим переднюю кромку паруса. Задние концы нервюр снабжены хвостовиками 13, имеющими возможность поворота относительно нервюр. Хвостови-, ки 13 соединены с задней кромкой , ЗО эластичной оболочки упругими элементами 14, обеспечивающими натяжение оболочки. Для уменьшения. скручивания паруса мачта проходит через нервюры в их средней части, где располагает-. ся центр аэродинамического давления.управление парусом осуществляется путем ослабления с...
Электроэнергетическая установка многовального судна
Номер патента: 1421614
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Голомидов, Крылов, Малышев, Смолярчук, Смыков, Фиясь
МПК: B63H 23/24
Метки: многовального, судна, электроэнергетическая
...режимах с помощью блоков 5 коммутации отключаются обмотки статоров дополнительных генераторов 3 от вспомогательных шин 6 и подключаются к главным шинам 4.Так как напряжение главных генераторов 2 регулируется от нуля до требуемого максимального значения согласновыбранному закону регулирования гребного гребными электродвигателями 14,то и напряжение дополнительных генераторов 3 должно изменяться по томуже закону, что и главных генераторов 2.Автоматическое выравнивание напря"жений главного 2 и дополнительного 3 20генераторов и подключение дополнительного генератора 3 к главным шинам 4, а также синхронное управлениенапряжением главного 2 и дополнительного 3 генераторов выполняет блок 2516 задания режима дополнительного генератора...
Электроэнергетическая установка судна
Номер патента: 1421615
Опубликовано: 07.09.1988
МПК: B63H 23/24
Метки: судна, электроэнергетическая
...генератора 2 поддерживается напряжение с параметрами напряжения питания судовых электро- потребителей, Турбо(дизель)-генератор 8 отключается от шин 6 судовых потребителей, многопозиционный переключатель 3 устанавливается в положение 1 и вспомогательная обмотка генератора 2 подключается к шинам б судовых потребителей и, таким образом, судовые электропотребители получают питание за счет отбора мощности от генератора 2. На долевых нагрузках с целью повышения экономичности работы первичного двигателя его частота уменьшается в соответствии со значением нагрузки, при этом частота и значение напряжения на выходе вспомогательной обмотки генератора 2 изменяются. Многопозиционный переключатель 3 переводится в положение 11 и вспомогательная...
Способ получения на судне конденсата и пресной воды и судовая установка для его осуществления
Номер патента: 1421616
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Кохан, Кривоносов, Петий
МПК: B63J 1/00
Метки: воды, конденсата, пресной, судне, судовая
...критическое илисверхкритическое истечение пара при 45 срабатывании давления от 30, например, до 8 кг/см , за счет чего обеспечивается высокая скорость пароводя-. ной смеси. При заполнении сообщающихся полостей Д и Е циркуляционная емкость 9 до верхнего уровня под воздействием датчика 32 и регулятор 34 уровня закрывают клапан 29 и прекращают подачу забортной воды. Поступаю щую от эжектора 5 пароводяную смесь закручивают цилиндрической поверхностью 4, перемещают по окружности и возвращают к входу канала 18, где смешивают постоянно вращающийся поток рассола с поступающей пароводяной смесью. За счет закручивания высокоскоростного потока паронодяной смеси цилиндром образуют значительные центробежные силы, под воздействием которых выделяют нз...
Дозатор сыпучего материала з. г. хачатурьяна
Номер патента: 1421617
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Хачатурян
МПК: B65B 1/08
Метки: дозатор, сыпучего, хачатурьяна
...немагнитная втулка 14, ограничивающая ход якоря 8 величиной, достаточной для исключения указанного "прилипания" после отключения электромагнита 7.В нижней части корпуса 2 установлен отсекающий модуль, состоящий из электромагнита 15, его клапана 16, взаимодействующего с конусом 17, связанного с немагнитным держателем 18, имеющим сквозные проходы, аналогичные проходам якоря 8 (фиг.З).Величиной Н обозначена регулируемая высота мерной камеры 3.При положении всех элементов (фиг. 1) устройство находится в исходном состоянии; электромагниты 7 и 15 отключены, их подвижные части под действием собственного веса опущены до упора с соответствующими элемента" ми, мерная камера 3 опорожнена.При положении всех элементов устройства, указанном на...
Приспособление для ввода продукта в рукав к устройству для изготовления, наполнения сыпучим продуктом и запечатывания пакетов из термосклеивающегося материала
Номер патента: 1421618
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Буйвидас, Гукаускас, Жидонис, Шенбергайте
МПК: B65B 9/06
Метки: ввода, запечатывания, наполнения, пакетов, продукта, продуктом, рукав, сыпучим, термосклеивающегося, устройству
...гибкие пластины 3, а также рассекатель 4 продукта, установленный над 20 ццгообраэньи ч напвавляющими 2, Устройство для изготовления, наполнения сыпучим продуктом и эапечатывания пакетов содержит читатель 5 с эаслонф кой 6 рукавообраэователь 7, приспособление 8 для образования продоль".-о.- го шва, прижимы 9 для образования перечньгх швов пакета. Гибкие пластины 3 смонтированы на штоке 10 силового ус тройств аЗО Устройство работае следующим образом,Лента термосклеиваищегося материала в рукавообраэователе 7 Форму- ется в рукав, Наложенные друг на друга края ленты проходя мимо приспособления 8, свариваются в продольном направлении, затем образовавшийся рукав прюкьмами 9 протягивается 4 О низ и сваривается в поперечном направлении. По трубе...
Устройство для обмотки пакета штучных предметов на поддоне в полимерную пленку
Номер патента: 1421619
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Генель, Приклонский, Семенов, Тарасова
МПК: B65B 11/04
Метки: обмотки, пакета, пленку, поддоне, полимерную, предметов, штучных
...прижимная плита 34 с небольшим зазором.Подачей воздуха в пневмоцилиндр 35,цостигается прижатие пакета 9 к поворотному столу 2. Закрепляется конецпленки 6 к пакету 9 и включается при-,вод 3 вращения поворотного стола, 2.Происходит обмотка нижней части пакета 9 заданным количеством витков полимерной пленки 6 с рулона 33. Затемавтоматически включается привод Збкаретки 16 и производится обмотка поспирали пакета 9 вверх, с определенным шагом, который можно регулирова.ь. При необходимости движение каретки 16 можно остановить в любомместе пакета 9 и образовать поясаиз нескольких слоев полимерчой пленки 6. Натяжение полимерной пленки бдостигается при помощи протягивающихроликов 19 и 20, .связанных между собой и вращающихся в разные стороны,один...
Устройство для завертывания в бумагу цилиндрических изделий
Номер патента: 1421620
Опубликовано: 07.09.1988
Автор: Николаев
МПК: B65B 11/36
Метки: бумагу, завертывания, цилиндрических
...листа пачки бумаги наодном уровне с резиновыми пластинами14.Размещение площадки 10 в направляющих 12 позволяет регулировать величину захвата листа бумаги резиновыми пластиками 14 и обеспечить эаворачивание изделия 2 по центру листа,При вращении валика 16 язычок 17подает клей на лист бумаги, сходящий с пачки. Для равномерной подачиклея в ванночке 18 поддерживаетсяпостоянный его уровень за счет поступления клея из емкости 19,Гибкие пластины 7 со щетками 9движутся поступательно по отношениюк П-образному лотку 3. При освобождении гибкой пластиной 7 пространства над лотком 3 происходит вкладывание в него иэделия 2 с листом буиаги,на который нанесен клей. Лист бумагив это время лежит на подпружиненномотжимном клапане 4, который...