Патенты опубликованные 23.04.1982

Номер патента: 921935

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Мещеряков, Погорелов

МПК: B62D 57/02

Метки: передвижения, поверхности, транспортное, ферромагнитной, электромагнитное

...устройстве и специальном пультеуправления.При необходимости прямолинейного. перемещения включаются оба электродвигателя 27 и 28 одновременно и вращаются с одинаковой скоростью, приэтом вращаются обе приводные цепи 26и приводят в движение колеса 20, 21и 22, 23. Прижимной ролик 18 обесточенного электромагнита 1 прижимаетцепи 26 к верхним звездочкам 15 при,жимной рамы 7 до момента времени,пока звездочки 15 не замкнут контактымикропереключателя 29. Одновременновторой пары контактов микропереключателя 29 коснутся звездочки 15 прижимной рамы 8 вследствие движения рамы17 относительно ферромагнитной поверхности, рамы 8 и электромагнита2, Одновременное срабатывание контактов микропереключателя 29 произойдетвследствие того, что прижимные рамы7 и...

Номер патента: 921936

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Кажукало, Кемурджиан, Кузьмин, Маленков, Мицкевич, Сологуб

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...рычагов 1 и 2, выходной вал 19 - соосно со ступицей 6, Редуктор 11 привода питания расположен между блокирующим механизмом (звенья 8,10,.12 и 13) и передачей 15 тягового редуктора вращения колеса, причем егосолнечная шестерня 20 охватываетвал 14 тягового редуктора, а эпицикл21 выполнен заодно с рычагом 1, Корпус двиГателя 4 может соединятьсяс корпусом транспортного средствавыключаемой муфтой, одна полумуфта22 которой соединена неподвижно скорпусом транспортного средства, а лесо. При включении "тормоза 13 и отключении тормоза 1 О осуществляетсяэтап переноса корпуса, при отключениитормозов 1 О и 13 осуществляется этаппереноса колеса, когда от тяговогодвигателя 4 вращаются и колесо 6 ирычаги 1 и 2, при включенных тормозах 1 О и 13 и...

Номер патента: 921937

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Жигалов

МПК: B62K 27/12

Метки: боковой, коляской, одноколейное, средство, транспортное

...4 и 5, содержащими цанговые шарниры 6 и 7 и тяги 8 и 9, при помощи которых упоры 4 и 5 присоединены к корпусу мотоцикла, %Упоры 4 и 5 связаны с рамой 1 посредством упругих элементов 10 и 11, а упор 5 связан с рамой 1 через устройство, обеспечивающее срабатывание тормоза наката, Упор 5 снабжен ф кронштейном 12 для закрепления тро. са 13, выполняющего функцию привода, и кронште.";ном 14 для закрепления оболочки 15 троса 13 на раме 1.При ускорении мотоцикла или при И выполнении им левого поворота,. ког" да коляска под действием сил инерции стремится от него "отстать", рама 1, смещаясь на направляющих 2 и 3 в сторону упора 5, упирается в не го, после чего коляске сообщается ускорение мотоцикла. Упругий элемент 11 служит для исключения...

Номер патента: 921938

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ильченко, Тихоненков, Чирков

МПК: B62M 3/02

Метки: велотренажера, крепления, педалей, узел

...позволяет более эффективно использовать вело- тренажеры на восстановительном этапе лечения заболеваний опорно-двигательного аппарата. Формула изобретения 3 9219 одно из которых 8 содержит сектор 9 с пазом 10, шарнирно связанный осью 11 с осью 3 привода и закрепленный на ней гайкой 12 и винтом 13. При по" мощи винтовых пар 14 и 15 с винтом В 16, гайкой 17 и шайбой 18 первое звено 8 связано с вторым звеном 19. Пазы 20 и 21, выполненные в звене 19, позволяют обеспечить регулировку длины рычага, С педалью 22 звено Ю 19 связано при помощи втулки 23 с сектором 24, в котором выполнен дугообразный паз 25, оси 26 и винтовой пары 27. На прямолинейных .участках звеньев 8 и 19 нанесены линейная шка ла, а на секторах 9 и 24 - угловая. При помощи...

Номер патента: 921939

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Михайлов

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, передач, переключения

...14 нанесена линейная шкала 15, цена деления которой соответствует разнице радиусов малых звездочек. Верхнее основание 4 выполненос резьбовым отверстием 16 под полыйвинт 11 и угловой шкалой 17, обозна"чаоцей разницу в количестве зубцовмежду малой и большой звездочками.,кронштейном 19 обычным способом шарнирно соединено роликовое натяжное устройство 20 цепи, Нижнее основание. 5 выполнено с резьбовымотверстием 21 под винт 18 и угловойшкалой 22, полностью соответствующей угловой шкале 17,Настройка устройства на конкретный набор звездочек осуществляетсяследующим образом.У устройства, закрепленного нараме велосипеда обычным способомфиг.1), при снятых цепях 23 итросике 7 управления ослабляют полый винт 11 и:его передвижениемпо...

Номер патента: 921940

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Васильев, Латман, Молдавский, Стесель

МПК: B63B 1/04

Метки: варианты, грузовое, его, судно

...на днище7 центральной секции и снабженныйузлом его балластировки (не показан),при этом днище 7 центральной секцииустановлено с возможностью вертикального перемещения относительно папубы 8, а его торцевые и боковые стенки 2. сопряжены с переборками 4 исоответственно с бортами 6Судно работает следующим образом.В ненагруженном состоянии (фиг,3,5,7 и 9) при помощи приводов подьемаи опускания поднимается днище 7,сокращая расстояние между ним и палубой 8, Судно при этом приобретаетосадку соответсвующую его собственному весу.При наличии груза (фиг.2,4,6 и 8)при помощи приводов днище 7 опускает5 9219 0 ся, увеличивая расстояние между ними палубой 8. При этом увеличиваетсяводонепроницаемый объем корпуса обеспечивая судну плавучесть, а...

Номер патента: 921941

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Андреев, Жилин, Киселев, Княжин, Королев, Котов, Ланев, Строганов

МПК: B63B 7/00

Метки: катамаран, разборный, туристический

...диаметраотверстия просверлены по ее длине.Наличие горизонтальной плоскостиусеченной поверхности в верхней части цилиндрических чехлов поплавков 1позволяет увеличить их диаметр, сохранив при этом расстояние от гребцадо зеркала воды (это расстояние недолжно превышать 55-60 см; увеличить 55грузоподъемность катамарана, снизивглубину погружения и тем самым улучшить его проходимость по мелководью и маневренность; снизить вес катамарана, исключив нерабочий объем; а также улучшить обитаемость катамарана расположением гребцов непосредственно на поплавках 1 и тем самым снизить физические затраты гребцов на разворот катамарана в потоке и на его поступательное движение.Наличие двух балок 3 на каждом поплавке 1 увеличивает прочность катамарана, а...

Номер патента: 921942

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Гильванов, Едиханов, Жилин, Киселев

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, разборный

...При этом безопасность увеличивается незначительно, так как из практики походов высокой категории сложности извест" но, цто суда с жесткой обшивкой более уязвимы от ударов, цем надувные.20ения " повышение жи" в службы катамарана.цель достигается тем, ц авок снабжен размещеностоит и лона 5, на который пр кладки 6, регуляторы щие надежность прикле устройств 8, например элементов 9 крепления Катамаран работаетразом. На ровном месте с ба 1, навешивается иформула изобретения 3 92 устройство 3, Затем накачиваются боковые отсеки и слегка основной бал,лон 5. Палуба 1 устанавливается на баллоны 5 и закрепляется элементами 9 крепления. После полной сборки поплавки накачиваются до необходимого давления.Во время путешествия боковые отсеки...

Номер патента: 921943

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Абатуров, Заруба

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, волнения, опытовом, создания

...по фазе относительно гармонических колебаний пластины, 921913 Формула изобретения Способ создания волнения в опытовом бассейне путем гармонических колебаний в вертикальной плоскости горизонтально расположенной пласти" ны под свободной поверхностью жидкости, о т л и ч а ю щ и й с я темФ что, с целью повышения точности исследования на моделях мореходных качеств судов путем создания единой системы правильных прогрессивных волн, распространяющихся в одном направлении, горизонтально расположенной пластине дополнительно сообщают угловые гармонические колебания относительно ее центра тяжести, смещенные по фазе относительно гармонических перемещений пластины в вертикальной плоскости на 0,5 1 с амплитудой, равной: 1 ул(у) ) где о,тй 4...

Номер патента: 921944

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Бензорук, Нартов

МПК: B63B 13/00

Метки: осушительная

...3с экраном 4 .водозаборника, надкоторым расположен дополнительныйперфорированный экран 5, снабженныймусороулавливателем, выполненнымв виде радиально отогнутых наружупластин б с зазором между ними и заг"нутыми вверх концами,Осушительная система работаетследующим образом.4После включения насоса 1 водачерез отверстия в дополнительномэкране 5 ч зазор между ним и осушаемой поверхностью 7 засасываетсяпод .экран 4 водозаборника, откудапо всасывающему трубопроводу 3 поступает к насосу 1, а затем выбрасы"вается по нагнетательному трубопрово.ду 2. Так как диаметр отверстий дополнительного экрана 5 и зазор междупоследним и осушаемой поверхностью7 меньше зазора между экраном 4 водо"заборника и упомянутой поверхностью,то крупные частицы...

Номер патента: 921945

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Прейс

МПК: B63B 15/00

Метки: надстройки, расширительного, рубки, соединения, судна, узел

...Длина полутрубы 5 может быть равна длине основания Ь Заглушки 6 выполнены пустотелыми и сужающимися в противоположные стороны и закреплены на концах полу- трубы 5 и на стенках 4, например, при помощи сварки. Такое выполнение полутрубы 5 и заглушек 6 герметизирует узел расширительного соединенияУзел работает следующим образом.Во время общего изгиба корпуса судна части надстройки, разделенные узлом расширительного соединения установленным на палубе 1 и стенках 4, перемещаются относительно друг друга, сжимая или растягивая гофры 2 и 3. При этом кромка 7 полутрубы 5 имеет возможность перемещаться совместно с обшивкой. гофра 2, а кромка 8 - совместно с обшивкой гофра 3, стенка полутрубы 5 при этом частично закругляется и изгибается,...

Номер патента: 921946

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Соковнин

МПК: B63B 19/14

Метки: закрытие, люковое

...и вентилем 7, установленными на патрубке 8, соединяющим полость ч с атмосферой,Крышки закреплены посредством шарниров 9 и соединены между собойкривошипно-шатунным механизмом 10.3 92194Система вакуумирования соединяет. ся с замкнутой полостью 4 посредством крана 11, установленного в шарнире 9 внутренней крышки.Устройство работает следующим образом.Для задраивания люкового закрытия вентиль 7 приводится в закрытое положение, крышка 1 совместно с крышкой 2 переводятся из верти- О кального положения в горизонтальное (механизм привода не показан) ,до касания с комингсом 3.Одновременно с поворотом внутренней крышки 2 замкнутая полость 1 з 4 посредством крана 11; установленного в шарнире 9, соединяется с вакуумной системой судна, При этом в...

Номер патента: 921947

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ачаковский, Керро, Туник

МПК: B63B 21/50

Метки: якорное

...связи 2 и 3, мерт 15вый якорь 1 с блоками 5 и 6, цилиндр7, в котором расположены поршни8 и 9, подпружиненные пружинами 10и 11,Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии якорныесвязи 2 и 3 натянуты за счет сжатиякаждым поршнем 8 и 9 пружин в цилиндре 7. Зазор в цилиндре междупоршнями необходим для восприятия вертикальных, перемещений плавучего сооружения 1. Под действием внешней силы сооружение 1 смещается в правую сторону (рабочее положение), При этом нагрузка, действующая на сооружение 1, через якорную связь 3 и блок 5,передается на якорь 4 и поршень 8. Поршень 8 вытягивается якорной связью 3 из цилиндра 7, сжимая пружину,10. Величина перемещений сооружения 1 зависит от рабочего хода подпружиненных поршней 8 и 9 в...

Номер патента: 921949

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ищук, Письменный, Фридман

МПК: B63B 21/56

Метки: бортовые, грузового, судна, упоры

...и соединенные с опорнымипластинами при помощи книц и бракет,На фиг,1 изображены бортовые упо"ры грузового судна, общий вид; на фи .2 - то же, вид сверху; н разрез А-А на фиг.2; на Фиг.рез Б-Б на фиг.2.Бортовые упоры грузового судна снабженного корпусом 1, закрытым палубой 2, содержат установленные по обе стороны корпуса 1 опорные пластины 3 и элементы их креплени к судну, Элементы крепления выпол нены в виде обносов 4 палубы 2, а также книц 5 и бракет 6. Кницы 5 и бракеты 6 прикреплены к обносам 4 палубы 2 с возможностью упора в корпус 1. бносов 4 в местах соедитинами 3 повторяют проих. Обнос 4 имеет фальшупающий над палубой 2,8 имеет об- поверхностя3 921Во время транспортировки судна 8 методом толкания пластины 3 упираются в...

Номер патента: 921950

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Гаврилов, Москаленко, Непейвода, Сичкарев, Тышов

МПК: B63B 25/24

Метки: груза, навалом, обеспечения, перевозке, судна, сыпучего, устойчивости

...обеспечения остойчивости судна при перевозке навалом сыпучего груза, который заключается в установке наддувных эластичных емкостей под слоем сыпучегогруза и регулировкой в них давления воздуха 1 Ц,Однако известный способ можетприменяться только при полной заг"рузке трюма и не исключает полностью перемещение сыпучего груза.Цель изобретения - повышениенадежности предотвращения перемещения сыпучего. груза при качкесудна при неполной загрузке трюма.Поставленная цель достигаетсятем, что поднимают верхний слойсыпучего груза у опускающегосяборта судна путем повышения давлетичной емкости и одноврекают слой у поднимающегося емя наклонения судна распреное устройство 6 перепускаез емкости 4, расположеннойающегося борта, в емкостькающегося...

Номер патента: 921951

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Алисейчик, Безжонов, Гржебин, Кононов, Пекарь, Ульянова

МПК: B63B 27/00

Метки: грузоподъемный, кран, плавучий

...обеспечиваетсятем, что в притопленном доке понтон-противовес 5 всплывает а таккак ноковая часть стрелы несколь"ко тяжелее корневой части, то помере погружения и всплытия плавучего основания понтона-противовеса5 стрела 2 плавно опускается в исходное для приема груза 1 положение.Таким образом выполняется перваяоперация - осуществление ввода впритопленное плавучее основание 7понтона-противовеса 5, пристропкаего к грузовой промежуточной подвеске и взятие груза 1 на нок стрелы.Вторая операция заключается втом, что после продувки балласта плавучее основание 7 всплывает, а понтон"противовес 5 при этом плавно садится на кильблоки плавучего основания 7. Одновременноопусканием понтон-противовес 5 плавно поднимает груз 1 на первуювысоту,...

Номер патента: 921952

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Гороховский, Ипатов, Лейнов, Линов, Людмирский, Самойленко

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, исследовательских, подводных, приборов, судовое

...7. Траверсы 10 расположеныпо обе стороны от плоскости, проходящей через ось 13 блока, установлены с возможностью поворота посредством шарнира 12 относительно блока7 и связаны с приводом их перемещенияДополнительные шкивы 11 траверс расположены в плоскости, проходящейчерез шкив 8 блока, и выполненысопрягаемыми с становым тросом 3.Привод перемещения траверс содержитдва гидроцилиндра 14, одни концыкоторых связаны шарниром 15 междусобой и с блоком 7, а другие концыих связаны шарнирами 16 с траверсами,Плоскость перемещения траверс 10перпендикулярна оси 13 блока. Устройство работает следующим образом.1Становой трос 3 проведен с лебедки 2 через направляющий блок 7 по линии подхода 01 в 0 и линии схода 0 - 0 . С помощью лебедки 2...

Номер патента: 921953

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Лапин, Ячменев

МПК: B63B 35/16

Метки: кормовая, корпуса, оконечность, траулера

...15 с блоками 16 в верхней части стрелы и промысловые траловые лебедки 17.Опорные полки 6 для одновинтового судна (фиг.б) имеют выпуклый профиль с горизонтальной площадкой 18 в средней части. Траловая лебедка 17 выполнена с шкентелем 19. Катки двухвинтового судна расположены в средней части модуля 3 (фиг.1), а катки 4 одновинтового судна - у торцовой стенки модуля 3 (фиг,б) .Кормовая оконечность работает следующим образом.При переходе с одного вида про" мысла на другой возникает необходимость в замене слипа горизонтальнойкормовой площадкой. На двухвинтовомсудне это достигается следующимобразом.Шкентели 19 траловых лебедок 17пропускаются через блоки 16 и закрепляются в рамах 14 модуля 3, Грузоваястрела 15 выводится в крайнее в корму...

Номер патента: 921954

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Макаревич, Семенюк, Хлебцевич

МПК: B63B 35/30

Метки: саморазгружающееся, судно

...затраты. Формула изобретения лости 2 или 3 больше веса порожнего судна.Под днищем грузового бункера 1 расположена горизонтальная балка 4 полой О -образной рамы корпуса 5 судна, выполняющая функцию киля, На шарнирных осях 6 и 7 О -образной рамы корпуса закреплен грузовой бункер 1. Шарнирные оси 6 и 7 обеспечивают возможность поворота грузового бункера относительно горизонтальной оси.В горизонтальной части О -образной полой рамы расположена судовая силовая установка 8, которая через электродвигатель 9 постоянного тока приводит в движение гребной винт 10 и через электродвигатель 11 постоянного тока приводит в движение механизмы наклона бункера щ состоящие из редуктора 12 и цепной передачи 13. Передняя вертикальная балка 14 образует...

Номер патента: 921955

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Видин, Голобородько, Дорошин, Козицкий, Лоза, Ткаченко

МПК: B63B 43/24

Метки: дверь, судовая

...ение креплениполотну.Судовая дверикрепленнымгнестойким поой филенкой 4Дверь снабж5, располо ержит рам петлями 2 3 с выб й отном а упругимнным по пей из двух образована ая 0-образ том упруги ду профиля мными соед еме том амиметр астейЕ-о ым 7 р ы, выполненн одна из которыхразным 6, а дру профилями, при 5 расположен ме связанными разь нт элеи ра нениям ая фи фикс при помощи винтов 8. Выбиленка 4 крепится к полотнторами 9.3 92Установка двери на судне осуществляется следующим образом,Освобождаются винты 8, соединяющие рамы Я,-образного 6 и С-образного 7 профилей, последние устанавливаются в проем под дверь, затемстягиваются между собою, винтами 8.При необходимости, нажимом с стороны помещения на выбивную филенку4 освобождают от...

Номер патента: 921956

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ольхович, Ясыр

МПК: B63C 1/06

Метки: балластная, дока, плавучего

...случае балластные насосы 1 через приемные трубопроводы 4,приемный трубопровод 13 аварийногоосушения сухих отсеков, невозвратнозапорный клапан 15 с приводом осуществляют осушение сухих отсеков 14соответственно левой 18 и правой 19башен плавучего дока.В случае выхода из строя балластных насосов 1, расположенных в сухом отсеке 14 одной из башен одногоиз автономных участков, (например,при повреждении трубопровода илиразрыва электросети) откачка водыиз балластных 22 (и осушение сухих14) отсеков, обслуживаемых этиминасосами, осуществляется благодаряналичию продольных перемычек 16,попарно соединяющих распределительные коробки 2 в одной башне, и поперечной перемычки 20, соединяющейспаренные распределительные коробкилевой и правой башни, и...

Номер патента: 921957

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Байков, Беззубов, Олейник, Черномордик

МПК: B63C 7/04

Метки: понтонов, спуска, судоподъемных

...дне шахты понтона.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство для спуска судоподъемных понтонов 1 содержит направляющиетросы 2, расположенные в сквозных 1 Оканалах 3 понтона, цепь 4, расположенную в шахте 5. Нижний конец цепи4 закреплен на дне шахты посредствомотрезка троса 6, а верхний соединенс шкентелем 7, связанным с лебедкой,8 судна 9.Устройство работает следующим образом.Для спуска понтона 1 производят 20травление шкентеля 7, в результатецепь 4 опускается на дно шахты 5.При этом, когда вес участка цепи 4,лежащего на дне шахты 5, превыситвеличину положительной плавучести921957 ность судоподъема, сократить время судоподъемных работ,формула изобретения аказ 2475/25 Тираж 463 Подписное ВНИИ ив е ее е е гаг а аеЮ ЕЕ Е...

Номер патента: 921958

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Бушков, Герке, Липунов, Руднев

МПК: B63C 11/34

Метки: кессон, судоремонтный

...(драги) с судоремонтным кессоном, продольный разрез; на фиг;2 - вид в плане кормовой части корпуса судна (понтона драги) с судоремонтным кессоном; на фиг,3 судоремонтный кессон, в аксонометрии,Устройство состоит из смонтированного на вертикальной стенке корпуса судна 1 понтона (драги) в области поврежденного места (пробоины) 2 металлического кессона 3, выполненного в виде трехстенной камеры с днищем.921958тит простой судов драг) и повыситнадежность и безопасность судоремонтных работ на плаву. формула изобретения 3 На верхней части кессона 3 имеются обоймы 4 и 5, снабженные винтовыми зажимами 6 и 7, при помощи которых он навешен и закреплен на консолях 8 и 9, установленных на палУбе корпуса 1 судна. Вдоль кромок кессона 3,...

Номер патента: 921959

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Горюнов

МПК: B63H 21/26

Метки: двигателями, дистанционного, маломерного, подвесными, судна

...фиг.2 - узел Х на фиг.1.Устройство содержит опорный кронштейн 1 с щеками 2, стянутыми шпильками 3. В опорах 4 кронштейна смонтирована ось 5 с прямоугольной шпонкой 6, На ось 5 свободно посажены ступенчатые втулки 7, несущие шкивы 8. На шкивы 8 навиты концы тросовФормула изобретения 3 92 9" 12, другие концы тросов 9 и 1 прикреплены к рычагу подачи газа, а тросов 11 и 12 - к тяге управления реверсом. Кроме того, устройство содержит кольцевой упругий элемент 13, охватывающий ось 5 и сопряженный одним торцом с крайней втулкой 7, а другим - с неподвижно закрепленной на оси 5 ограничительной шайбой 1 ч, К шкивам 8 прикреплены рукоятки 15.Устройство работает следующим образом.При повороте рукоятки 15,. на некоторый угол происходит поворот шкива...

Номер патента: 921960

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Балясов, Дмитриев, Кипин

МПК: B63H 23/34

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, ступицы, судна, узел

...в носовой части ступицы 5 по цилиндричес.кой посадке, при этом участок гребного вала 6 между концом кронштейнаи носовой частью ступицы является1960 формула изобретения 392 чисто цилиндрическим, обеспечивая отсутствие концентрации механических напряжений и благоприятные условия работы в режиме циклической изгиба" ющей нагрузки. Соединение в задней части ступицы 7 в сечении выполнено по контуру в виде квадрата больщего размера, чем вписанный в диаметр цилиндрической посадки носовой части ступицы. Осевая фиксация гребного винта осуществлена гайкой 8,Ступица гребного вИнта диаметром О сопряжена с гребным валом 6 диаметром д, В углах сопряжения по квадрату выбраны участки 9 с цилиндри-ческими поверхностями радиусом г так, что эти...

Номер патента: 921961

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...45 и 49 с стороны работающего агрегата 9 и закольцует через себя эти магистрали сцилиндрами 4 и 5 с стороны неработающего насосного агрегата 10,Если нарушение герметичности былов закольцованной части машины, тоуровень рабочей жидкости в пополнительном баке 25 .перестанет понижаться и машина будет работать на оставшихся в работе цилиндрах 2 и 3 ис"полнительного механизма 1.Еслиповреждение произошло .с стороны работающего насосного агрегата,то уровень рабочей жидкости в пополнительном баке 25 будет продолжатьпонижатьсяПри достижении определенного уровня клапан 29 переключения соединит магистраль 50 клапана33 разделения машины с сливом с одновременным замыканием замыкателем 31контакта 40 блока 35 управления, который отключит...

Номер патента: 921962

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...насоса 11 переменной производитель"ности, вспомогательного насоса 12 уп"равления и подпитки, предохранитель"ного. клапана 13 управления, клапана14 подпитки, отсечных клапанов 15,золотника 16, гидроусилителя 17 перемещения люльки гидроцилиндра насоса, гидроцилиндра 18, трехпозиционного клапана 19 узла ограничения мощности двигателя, исполнительного механизма 20, клапана 2 1 переключения,исполнительного бачка 22, соединитель ных магистралей 23-31,Клапан 19 подключен .к рабочим полостям А и Б гидроцилиндра 18 и связан через магистраль 25 и клапан 21переключения с магистралями 26-31 насоса.Корпус гидроцилиндра 18 узла ограничения мощности двигателя прикреплен к штоку исполнительного механизма 20 системы управления, штокгидроцилиндра 18...

Номер патента: 921963

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...из правой полости гидроцилиндра 20 сливается при этом в бак 37)При подаче от системы управления (не показана) сигнала на исполнительный механизм 23, последний воздействует на рычажный привод 18, который поворачивается вокруг подвижной опоры 19, перемещая шток золотника 16 гидроусилителя 17, управляющего отклонением люльки насоса. При этом люлька насоса отклоняется на величину, определяемую величиной хо" да штока .золотника 16, т.е. на полную производительность насоса, Насос 11 начинает развивать производительно ст ьЕсли нагнетательной является магистраль 31 рабочая жидкость по этой магистрали поступает в цилиндр 2 силового исполнительного двигателя 1 и одновременно по магистралям 32 и 33 - в цилиндр 4. Рлунжеры 6 и 7 начнут...

Номер патента: 921964

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Буталов, Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлическая, рулевая

...руля, равнымнулю, распределитель 11 соединяеткамеры А и Б между собой через тру бопроводы 9 и 10. Рабочая жидкостьот насоса 12 через трубопровод 7поступает в, рабочую камеру В, заставляя подвижный плунжер 4 перемещатьсявправо, при этом жидкость вытесня ется из камеры Г через трубопровод8 в насос 12. Перекладка руля осуществляется .с максимальной угловойскоростью. При этом давление нагнетания через клапан 24 ИЛИ поступаетв полость Д цилиндра 19 и заставляет поршни 16 и 17 перемещаться вправо, сжимая пружину 21. Камера Е приэтом через канал 23 соединена с дренажной полостью Х, а через магистраль 13 с управляющей камерой распределителя 11. Когда величина дав.ления нагнетания определяемая величиной нагрузки на ба 1 лере, достиг.нет...

Номер патента: 921965

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ивановская, Михнов

МПК: B63H 25/36

Метки: аксиометр, судовой, цифровой

...в виде опорной структурына вход датчика 4 и в виде импульсовуправлейия - на вход измерителя 6модуля угла перекладки руля, на второй вход которого поступает формированный на втором формирователе 5 выходной сигнал с датчика.4. Измеритель 6 последовательно во времени вы"полняет следующие операции: в моментприхода опорного импульса формируетимпульсы занесения предыдущего результата измерения в регистр 9 модуля угла и регистр 12 борта, которые также поступают на входы управляемого делителя 26 и распределительного блока 18, формирует импульсы сброса счетцика 8 модуля угла и схемы 11 определения приоритета, которые также поступают на входы таймера 17 и распределительного блока 18, выделяет временной интервал между опорным и измеряемым...