Патенты опубликованные 15.09.1980

Номер патента: 763150

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Абдурахманов, Большаков, Голубев, Грудкин, Максецов, Рыжов

МПК: B29H 19/00

Метки: арматуры, металлической, отделения, резины

...поверхности арматуры определя ют с помощью установленной в индукторе 2 металлической трубки 4 и термопар 5 и б, расположенных соответственно внутри и снаружи металлической трубки. Включают высокочастотный ЗО преобразователь 3 на полную мощность, нри этом через индуктор 2 протекает максимальный высокочастотный ток, а в металлической арматуре изделий наводятся вихревые токи, .которые ее 35 нагревают, При этом масса арматуры по всей глубине прогревается неравномерно, так как индукционные токи высокой частоты в основном концентрируются на поверхности металла.Арматуру нагревают до приобретения контактирующей с резиной ее поверхностью заданной температуры, при которой происходит оплавление близлежащих слоев резины. При обработке изделий со...

Номер патента: 763151

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Боронникова, Бучнева, Курьянович, Лойко, Минин, Наумова, Сорокина

МПК: B29J 5/00

Метки: древесностружечных, облицовочным, плит, производства, пыли, слоем, шлифовальной

...до рН 6,5, Кроме этого,в композицию входит 4 кг влаги шшлифо"вальной пыли и влаги ОГ 11 кг. Смешивание компонентов производят до получения однородной массы, в которую затем вводят связующее.Прессование плит осуществляют известным способом и при известных режимах.П р и м е р 2, Способ осуществляотпо примеру 1. Отличие, состоит в том,что для облицовочного слоя используюткомпозицию в количестве 30 от весастружки наружных слоев. Композицию76 151 5,90,730 66 69 71 730 730 730 Влажность,%Плотность, к/м3 234 228 222 6,2 5,05 4,7 205 4,3 50,1 48)б 46,4 55,1 85,6 760 74,5 эа 30 с,70,5 разбухание потолщинеза 24 ч,12,4 11,8 10,2 16,2240 18,7 17,4 17,150 46 39 за 30 сут,Шероховатость, л/к 55 Формула изобретения Составитель А. ТелесницкийРедактор...

Номер патента: 763152

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Азаренков, Апполонов, Богданов, Быченков, Знаишев

МПК: B29J 5/04

Метки: дверных, линия, полотен, склеивания

...подъемными этажерками 3установлены транспортеры 7, Толкатель4 снабжен рамками 8, выполненнымиП-образной формы и смонтированнымипротив каждого пролета пресса 1. Вытаскиватель 5 снабжен зажимами 9, выполненными в виде неподвижных 10 иподвижных 11 лапок, при этом каждаянеподвижная лапка 10 закреплена навертикальной штанге 6, которая установлена с возможностью осевого перемещения.Подвижные лапки 11 с нижней стороны имеют накладки 12, например,из пористой теплостойкой резины,Линия работает следующим образом.Подготовленные к склеиванию дверные полотна транспортером 7 подают вподъемную этажерку 3 после заполнениякоторой включают толкатель 4, рамками 8 загружают одновременно все дверные полотна в пресс 1. При этом загружаемые дверные...

Номер патента: 763153

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Кобелев, Лобейко

МПК: B30B 1/18

Метки: включения, двухмаховичного, муфта, пресса

...муфты сообщена с атмосферой.Диски 8 и 9 нормально разомкнутойчасти муфта пол действием пружин 16 40разведены, а корпус цилиндра 13, рабочий маховик 5 и фрикционный диск14 сомкнуты пружинами 15. Рабочий маховик 5 сцеплен с приводным маховиком 3, который зубчатым колесом 4постоянно связан с приводом пресса.В этом случае маховики 3 и 5 разгоняются электродвигателем до номинальных оборотов. При этом приводноймаховик 3 вращается на подшипниках 5 О18 и 19, а рабочий маховик 5 остается неподвижным относительно приводного маховика 3, т.е. они вращаются содинаковой угловой скоростью.При подаче сжатого воздуха н воздушную полость муфты поршень 12, перемещаясь нниз, смыкает диски 8 и 9,а корпус цилиндра 13, перемещаясьвверх, освобождает...

Номер патента: 763154

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Бородянский, Кегелес, Сенцов

МПК: B30B 11/20

Метки: прессования, растительного

...М 2 должна быть достаточно большой. Однако чрезмерное увеличение й может привести к нарушению прочности контактирующих поверхностей, к их смятию. Таким образом, при уплотнении продукта значение М. должно 40 находиться в определенных пределах.усилие М зависит ат величины и направления суммарного усилия уплотнения Г (угол с(,характеризует направление Г), При уплотнении конкрет -ного продукта (например табачных отходов) величина Г изменяется в малых пределах. Поэтому для поддержания М в необходимых пределах достаточно изменить направление Р, т.е. угол й.На фиг. 1 показана схема работы предлагаемого изобретения при изменении направления суммарного усилия уплотнения.При одновременном вращении эксцентриковых втулок 8 двух рычагов,...

Номер патента: 763155

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Аверин, Бобылев, Масенко, Поляков, Румянцев, Семикин, Соломахов

МПК: B30B 13/00

Метки: брикетирования, скрапа

...под загрузочным бункером 9. У основания печи установлены ребристые валки 10 для захвата и предварительного уплотнения скрапа, вслед за которыми установлены гладкие валки 11 для окончательного уплотнения. Под валками 11 смонтирован валок 12 и склиэ 13, обеспечивающие поворот уплотненного в ленту скрапа. Далее установлен направляющий ролик 14, режущий механизм 15, охлаждающее устройство 16 и рольгант 17.Установка работает следующим образом.0 формула изобретения 15 Непрерывно поступающий в загрузочный короб 9 скрап заполняет печь 1. Продукты сжигаемого с недостатком воздуха в камерах сжигания 3 топлива направляются через каналы 2 в камеру нагрева, Пронизывая слой скрапа на уровне каналов 2 продукты неполного сгорания отдают ему тепло,...

Номер патента: 763156

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Лагутин, Чернокнижный

МПК: B30B 15/26

Метки: гидроэкструзии, длинномерных, заготовок, установки

...блокзапуска 5, электрическое управляющееустройство 14 на электрогидравлический преобразователь 16, где происходит изменение величины подачи жидкости в рабочие гидроцилиндры 6,За период пуска, величина которого определяется задатчиком периодапуска 4, давление в рабочих полостяхгидроцилиндров 6 должно достичь величины, необходимой для начала процесса гидроэкструзии. Эта величина давления задается задатчиком 9 давления.Задатчик периода пуска 4 в конце периода пуска (который может определяться, например, временем или путемпрохождения плунжера мультипликатора)отсекает сигнал с датчика 1 давления. При этам блок запуска 5 закрывается,Если в начальный период работы системы - период пуска - величина давления в рабочих полостях гидро-...

Номер патента: 763157

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Белый, Богдашевский, Бондарь, Гожанская, Горюнов, Давыдов, Дрогалева, Колобков, Кондратьева, Косарев, Матиков, Мацюк, Миндлин, Немшилова, Павлов, Попова, Смирнова

МПК: B31D 3/00

Метки: сотопласта

...следствие этого ликвидации брака полуфабриката.П р и м е р 1 . Наполнитель сотового заполнителя - ароматический полиамид - предварительно обрабаты763157 8-0,4 Известный 2,9-4,4 Предлагаемый 5,0-6,4 0,5 -0 15 таблицыедлагаем идно явное преимущесто способа. в рмула изобретения 25 ЗО 5 О.Серовскаяарадулина орректор В.Син я Подписно Зак митета СССРоткрытийкая наб д. 4/ Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная вают раствором полиамидной смолы с добавкой 5 диметилформамида.Обработку проводят на пропиточной машине или окунанием, промаэкой кистью или пульверизацией с последующей сушкой при комнатной температуре в течение 0,5-24 ч. После обработки и сушки наполнитель помещают в приспособление, состоящее иэ двух гребенок, находящихся...

Номер патента: 763158

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Лендяев

МПК: B42F 17/00

Метки: информации, носителей, поиска, хранения

...ось вращения кассеты 1, 22 - ось платформы 2, 23, 24 - оси вращения кассет, 25 - ось платформы 11. Ось 25 приводится во вращательное движение посредством передач 26, 27 двигателем 28. Передача 29 и еще две передачи, не показанные на чертеже, передают вращательное движение двигателя трем другим платформам 2.Узел привода 30 (см. Фиг, 6) приводит во вращательное движение платформы 2, 11 и кассеты 1.31 - блок .носителей информации, состоящий из многоступенчатой системы вращающихся платформ 2, 11, на которых расположены кассеты 1 с матрицами гологразею (см, фиг. 4). Узлы записей и воспроизведения информации 32 располагаются на неподвижной части устройства с возможностью подключения к узлам записи и воспроизведения щ носителей информации...

Номер патента: 763159

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Зексер, Майсоценко, Печерская, Цимерман

МПК: B60H 3/04

Метки: двухступенчатого, испарительного, кондиционер, охлаждения, средства, транспортного

...13 камеры 8.В связи с выполнением канала 11 сужающимся к входному отверстию 12 полости 13 скорость потока увеличивается, и в зазор, образованный между упомянутыми каналом и входным отверстием, подсасывается наружный воздух, увеличиная тем самым массу вспомогательного потока. Этот поток поступает в полость 17, Затем этот поток воздуха, обогнув перегородку 14, поступает в полость 18 камеры, где он движется в противоположном своему движению в полости 17 направлении, В полости 17 навстречу движению воздушного потока по перегородке стекает пленка 22 жидкости - воды из резервуара 9.При контакте потока воздуха и воды в результате испарительно эффекта во Тепло из полости 17 передается через перегородку 14 пленке 22 воды,способствуя...

Номер патента: 763160

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Горелов, Мариупольский, Нечаев, Феста, Филиппов, Шилоносов

МПК: B60K 23/02

Метки: выключения, сухого, сцепления, фрикционного

...двуплечие отжимные рычаги 1, которые одним концом 2 упираются в нажимной диск 3 сцепления, а другим концом 4 в связанную с ним пяту 5. Последняя имеет плоскую рабочую поверхность 6, напротив которой установлен подпятник7, выполненный из антифрикционногоматериала в виде кольца с отверстием8. Подпятник 7 расположен в обойме 9,связанной с вилкой 10 сцепления. Поверхность 11 подпятника 7, расяоложенная напротив пяты 5, выполнена ввиде усеченного конуса, имеющего навершине вокруг отверстия 8 кольцевуюплощадку 12, ширина д которойравна 0,1-0,4 ширины 0 кольца.Боковая поверхность конуса наклонена к площадке 12 под углом Ы ,равным 0,5-6 о. Обойма. 9 установлена наосях 13 в вилке 10 механическогопривода выключения сцепления. Площадка 12...

Номер патента: 763161

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Гром-Мазничевский, Коваль, Ксеневич, Прицкер, Сумцов, Ярош

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, средства, трансмиссией, транспортного

...с рукояткой 29, имеющей шкалу 30,градуированную в единицах скоростидвижения самоходной машины.Устройство работает следующим образом.Поворачивая рукоятку 29 или связанные с ней педали 27 и 28, водитель задает по шкале 30 желаемую скорость движения машины, При этом рабочие поверхности 18 и 19 кулачка поворачиваются к коромыслам 20 и 21 так,что посредством органов 22 и 23 устанавливаются скоростной режим двигателя и передаточное отношение трансмисии, обеспечивающие заданную скорость движения машины. При изменении крутящего момента,нагружающего упругий элемент 1, проис ходит взаимный разворот зубчатых колес 4 и 6. Вследствие того, что взаимный разворот зубчатых венцов 8 и 9ступицы 7 исключен, взаимодействиекосозубой и прямозубой пар...

Номер патента: 763162

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Скакун

МПК: B60M 1/10

Метки: люком, разгрузочным, электровоза, электроснабжения

...контактный провод 6 под разгрузочным вибролюком имеет разрыв (см., фиг. 3). На обособленном участке под вибролюком имеется всего четыре, а на каждой стороне от разрыва по два самостоятельных дополнительных контактных провода 7 и 8. К контактному проводу 1 подключены два выключателя - нормально открытый выключатель 9 и нормально зак" 2 О рытый выключатель 10, которые сое" динены друг с другом и каждый с одним из дополнительных контактных проводов 7 и 8,При наезде электровоза на участок дополнительного контактного провода 7 происходит временное выключение через токоприемник норйально закрытых контактов выключателя 10, которые включаются опять при съеэде электро" воза с участка.При дальнейшем движении электровоза и приближении к...

Номер патента: 763163

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Гребень, Демидович, Кузьмин, Селивончик, Табальчук

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...ток от источникапитания проходит через электропереключатель 15 провод 16 и поступает вкатушку пневмоэлектроклапана 18,При этом сердечник 24 электромагнита выдвигается, и клапан 22 прижимается к корпусу 20 клапана.Сжатый воздух из рессивера 28 попроводу 26 поступает в полость 65 пневмоэлектроклапана, а затем через отверстие Б по проводу 29 поступает в пневмокамеру 3 насоса 1 и производит выключение насоса. Работающий насос засасывает масло по всасывающему маслопроводу 9 из масляного бака 7 и нагнетает его по нагнетательному маслопроводу 10 в перепускной клапан 2,и далее через распределитель 8 и провод 11 в гидроподъемник 5 и осуществляется подъем кузова. При подъеме кузова корпус гидроцилиндра 5 нажимает на концевой...

Номер патента: 763164

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Даугавиетис, Димант

МПК: B60P 3/41

Метки: загрузки, пучков, сучьев

...на раме машины с тяговым тросом 5 для подтаскивания пучков сучьев, Кроме того, устройство снабжено задним поворотным бортом б. Соосно заднему поворотному борту 6 установлен свободно-приводной дополнительный откидной борт 7, у основания которого смонтирован Фиксатор 8 его положения, срабатывающий после погрузки пучка сучьев 9.Устройство работает следующим образом, Перед погрузкой откидывают задний поворотный борт б и дополнительный откидной борт 7, по которым на грузовую платформу 1 натаскивают пучки первого ряда. Одновременно с погрузкой пучков сучьев763164 Изобретение позволяет существенно повысить грузоподъемность транспортного средства и увеличить производительность труда на 25-30 при вывозе лесосечных остатков, преимущественно...

Номер патента: 763165

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Карпов, Мясников

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средство, транспортное, устройством

...балками 3 кронштейны 4 и 5, ложементов 6 и 7, жестко связанных междусобой продольными балками 8 и 9. Наложементе 6 установлены узлы крепления 10 опорных лап 11 меньшего диаметра груза, состоящие иэ установленныхна нем с возможностью поворота в горизонтальной плоскости планок 12 и закрепленных на указанных планках 12 поворотных прижимов 13, На ложементе 7установлены узлы крепления 14 опорных лап 15 большего диаметра груза,состоящие иэ опорных элементов 16 спазами 17, размещенных в указанныхпазах 16 сухарей 18, имеющих реэьбовые отверстия 19 и выподненных свозможностью продольного перемещения относительно пазов 16 посредством винтов 20. На продольных балках 9 закреплены полозья 21, а набалках 3 установлены кронштейны 22,несущие...

Номер патента: 763166

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Кропачев, Федин

МПК: B60S 1/08

Метки: двигателем, стеклоочистителя

...но это не сказываетсяна работоспособности устройства,На чертеже показана принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства,Устройство для управления двигателем стеклоочистителя содержит тиристор 1, шунтированный конденсатором 2 и подключенный параллельно управляемому двигателем конечному выключателю 3, времязадающую ВС-цепочку на резисторах 4 и 5 и конденсаторе 6 и делитель напряжения на резисторах 7 и 8, подключенные параллельно тиристору, пороговый элемент 9, выполненный на транзисторах 10 и 11, являющихся аналогом однопереходного транзистора, первый вход которого соединен с выходом ВС-цепочки, второй - с выходом делителя напряжения, а выходс управляющим электродом тиристора, и фиксирующий диод 12, Выходной транзистор...

Номер патента: 763167

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Трипель

МПК: B60T 15/60

Метки: железнодорожного, отпуска, подвижного, состава, тормозов

...преодолевая сопротивление своей пружины, открывается, и полость 36 камеры через зазор между телом штока 31 и стержнем 33, полость 37 цилиндра и отверстие 42 сообщается с атмосферой. Вместе со штоком 31 перемеща" ется вправо также и установленная на нем скользящая манжета 32, которая перекрывает канал 39 и исключает утечку воздуха иэ магистрали 5 черезполость 36 камеры в атмосферу. Чтобы поршень 12 переместился вправораньше, чем полость 36 камеры наю полнится воздухом, целесообразно канал 39 выполнить дросселирующим.Далее воздухораспределитель 4 известным действием сообщит тормознойцилиндр 7 каналом 30, камерой 28 надзолотником 21 и каналом 29 через тормозную камеру 8 с атмосферой, Произойдет отпуск тормозов, тормозныепроцессы,...

Номер патента: 763168

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Богатырев, Максецкий, Наливайко, Следь, Чернивский, Штокман

МПК: B61C 3/00

Метки: комбинированным, приводом, электровоз

...выравнивание нагрузок от колесных пар на рельсы.На фиг. 1 показан электровоз скомбинированным приводом, общий видна фиг. 2 - электровоз, вид сверху. 20Электровоз включает в себя раму1, опирающуюся на ведущие колесные пары , приводные ротационныедвигатели 3, подвешенные к ведущимколесным парам 2 и раме 1, линейныеиндукционные двигатели, индукторы 4которых при помощи роликов 5 установлены на направляющих 6, жесткозакрепленных на раме электровозапараллельно его продольной оси. Вторичная часть 7 линейных двигателейпредставляет собой ферромагнитнуюполосу, размещенную на пути. Перемещение индукторов по направляющимограничивается буферными устройствами 8, укрепленными на направляющих,Устройство работает следующимобразом.При подаче напряжения...

Номер патента: 763169

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Дудниченко, Нефедова, Савицкий

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, роспуска, скорости, сортировочной, составов

...ППППатент, г,ужгород, ул. Проектная, 4 д 1 - разность времени ходаи-го и (и) -го отцепов до стрелки разделения (диф);стр - интервал между п -ым и(и) -ым отцепами настрелке разделения.Измеряют вес отцепов , и находят текущий вес состава Я-, по формуле Г" 1=сбщ Д,Ч( где Юобщ - вес состава до роспуска 1- номер очередного отцепа,Текущий вес состава характеризует возможности данного типа локомотива по ускорению и замедлению состава а в процессе регулирования скорости роспуска на конкретной горке. Затем производят выравнивание средних скоростей роспуска ЧР группы отцепов путем перераспределения их начальных интерваловпри сохранении средней скорости роспуска этой группы отцепов с учетом действующих ограничений, пути их совместного пробега и...

Номер патента: 763170

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Амосов, Бодеев, Никифоров, Себежко, Шихер

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...7 на запрешающее, а скорость локомотива выше контролируемой при этом огне, обрывается цепь питания реле бдительности 10 и реле контроля скорости 12 дешифратора 4. Контакты 10 и 12 этих реле разрывают цепь питания ЭПК. Раздается предупредительный свисток. Через контакт 10, включается обратный повторитель 11 реле бдительности, имеющий замедление на отпадание 15-20 сек. Нажатием на рукоятку бдительности и замыканием ее контакта 5 схема не восстанавливается, так как включенные в цепь реле контроля скорости 12 контакты скоростемера 9 разомкнуты.Для отмены контроля скорости на время не большее 15-20 сек после смены огня машинист должен одновременно с нажатием на рукоятку бдительности кратковременно нажать на кнопку 14 отмены контроля...

Номер патента: 763171

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Бойник, Варбанец, Михайлов, Скрыпин, Соболев

МПК: B61L 29/02

Метки: железнодорожном, обнаружения, переезде, препятствия

...работает следующим образом.Вырабатываемые задающим генератором 1 синусоидальные колебания поступают на входы усилителей2 и 3 мощности,С выхода усилителя 3 усиленныеколебания задающего генератора 1поступают на рабочий вход ограничителя 5, а с усилителя 2 - на входполосно-пропускающего фильтра 4.Последний пропускает на вход измерительного моста 7 усиленные колебания только на основной частотегенератора 1. Измерительный мост 7содержит два колебательных контура,включенных н смежные плечи, и настроен так, что когда над шлейфом 16оказывается транспортное средство,на выходе его появляется сигналразбаланса большого уровня, а приотсутствии над шлейфом 16 укаэанногообъекта сигнал разбаланса моста 7имеет малый уровень.Таким образом, если в...

Номер патента: 763172

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Ельцов, Сафрин

МПК: B62B 17/06

Метки: прицеп, санный

...транспортного положения указанных секций. Боковые стенки кузова выполнены параболическими.На фиг. 1 изображен прицеп, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3.Санный прицеп состоит из полозьев 1, кузова, состоящего из двух частей 2 и 3, связанных шарниром 4, силового цилиндра 5, закрепленного на передних концах полозьев, сцепного устройства 6 и фиксаторов , состоящих из проушин 8, петель 9 и штырей 1 О.В транспортном положении части 2 и 3 кузова сомкнуты, штыри 10 фиксаторов 7 вставлены в отверстия проушин 8 и петель 9, После загрузки санный прицеп перемещают к месту разгрузки,На месте разгрузки штыри 10 вынимают из отверстий фиксаторов 7. Включают силовой цилиндр на...

Номер патента: 763173

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Волошинов, Мосин, Рудик, Цейко

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления, подъема, средства, транспортного

...4 поворотного кронштейна с возможностью поворота размещена обойма 8, в которой установлен торсион 9. Концы торсиона 9 закреплены жестко относительно обоймы 8, а средняя его часть расположена во втулках 10, которые имеют возможность поворота относительно обоймы 8, и связана рычагом 11, шарнирно соединенным регулируемой по длине тягой 12, с неподвижным кронштейном 13 (фиг. 3). При этом тяга 12 закреплена на неподвижном кронштейне над шарниром 3. Поводок 14 обоймы 8 размещен в пазу 15, ограниченном пальцем 16. Зажимная деталь выполнена в виде гайки 17, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направляющей 7 поворотного кронштейна для взаимодействия с болтом 18 при фиксации запасного колеса 6 на поворотном...

Номер патента: 763174

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Георгиевский, Дмитриченко, Ишанов, Калинин, Кашуба, Козырев, Котов, Левитанус, Маркелов, Поликер, Чухчин

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоезд

...барабаном 27, жестко установленным на рулевом валу 28 ведомого транспортного средства, Стакан 17 жестко соединен с другим концом тяги 3. Для предотвращения соскальзывания троса со шкивов 4 и 5 плоскости последних проходят через горизонтальные оси 7, 8, 18 и 19. Шкивы 4 и 5 охвачены тросом 26, намотанным в несколько рядов для устранения проскальзывания.При движении с заторможенным с помощью тормоза 14 барабаном 13 шкив 4 неподвижен относительно рамы ведущего транспортного средства 1. В этом случае при отклонении направления движения ведомого транспортного средства 2 от направления, задаваемого ведущим транспортным средством 1, шкив 5 под действием троса 26 поворачивается на угол, пропорциональный углу отклонения направления движения ве...

Номер патента: 763175

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Коюшев, Николаев, Ульныров

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп

...разъемным.На фиг. 1 изображен полуприцеп, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б фиг. 1.Полуприцеп состоит из рамы и управляемой тележки.Рама полуприцепа выполнена в виде боковых лонжеронов 1, центральной балки 3, соединенных поперечинами 3.Управляемая тележка 4 содержит раму 5, в которой имеется окно 6 для установки дышла.Для обеспечения жесткости полуприцепа центральная балка 2 в месте соединения с тележкой 4 выполнена в виде фермы, включающей выносные упоры 7, подкрепленные подкосами 8. Упоры 7 выполнены с отверстиями 9. Через окно 6 пропущена разъемная ферма 10,имеющая отверстия для соединения с упорами 7 при помощи болтов. В месте соединения рамы полуприцепа с тележкой 4...

Номер патента: 763176

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Горовой, Ситкарев, Шехтман

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, средства, тележка, транспортного

...концы соединены посредством шарнирного механизма 8 с поворотными рычагами 9, закрепленными на балках гусеницы 2 через шарниры 10.При перемещении тележки по ровной поверхности обе гусеницы несут одинаковую нагрузку от веса машины и находятся в равновесии относительно рамы, В случае наезда одной из гусениц на неровность она поднимается, поворачиваясь относительно оси 10 шарниров 3, а поворотный рычаг 9, связанный с этой гусеницей, поворачивается относительно шарнира 1 О и шарнирного механизма 8, одновременно перемещаясь вдоль оси шарнирного механизма 8, и поворачивает полуось 4. Кулак 5, связанный с полуосью 4, поворачивается и натягивает гибкий элемент 6, который через кулак поворачивает другую полуось в противоположном направлении,...

Номер патента: 763177

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Антипов, Воронин, Дзильно, Жаворонков, Хейфец

МПК: B62D 63/02

Метки: средство, транспортное

...а на раме 1 - убирающийся упор512, Для смягчения удара при переводе корпуса передачи 4 из транспортного положения в рабочее элемент 2 и корпус передачи 4могут быть механически связаны, например,двуплечим рычагом 13 с роликом 14, поджатым к элементу 2, и тросом 15, соединенным1 о с рычагом 13 и корпусом передачи 4. Длятой же цели на корпусе бортовой передачиможет быть установлен профильный кулачок 16, контактирующий с элементом 2 впроцессе перевода корпуса передачи 4. Бортовая передача транспортного средства монтирована таким образом, что ее входной вал17, соосный шарниру 18, закрепленному нараме 1 и несущему корпус передачи 4 с балансиром 3, соединен с выходной полуосьютрансмиссии, а выходной вал 19 соосен осикачания балансира. По концам...

Номер патента: 763178

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Введенский, Кабаев

МПК: B62K 21/02

Метки: вилка, передняя

...элементов.Кроме того, на внешней поверхности упомянутого упругого элемента выполнена кольцевая канавка, а на внутренней поверхности защитного кожуха - кольцевой выступ для взаимодействия с указанной канавкой упругого элемента.На чертеже изображена верхняя часть передней вилки в разрезе,Передняя вилка транспортного средства имеет кронштейн фары 1, жестко связанный с трубой 2. Труба установлена при помощи втулки 3 и резинового упругого элемента 4 2между верхней 5 и нижней 6 тстянута болтом 7. Защитный кожлен в радиально расположенноканавке 9 элемента 4 при помощго выступа 10.5Защитный кожух может саваться относительно корпуса салгодаря чему такая конструкцияки очень технологична.Данную вилку можно применО наружном расположении пружтак...

Номер патента: 763179

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Плевако

МПК: B62M 11/16

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная

...с зубчатым венцом 5 посредством собачки 6.На внутренней стороне кулачка 1 расположена муфта 13 свободного хода, обеспечивающая возможность зацепления кулачка 1 с наружным корпусом 12. Далее на оси втулки расположен связанный с муфтой 13 отжимной конус 14 и тормозной барабан 15, сосстояший из двух половин, охваченных упругим кольцом, с возможностью фрикционного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 15 связан щлицами с левым конусом 16, который посредством рычага неподвижно закреплен на раме велосипеда. Венец 5 планетарной передачи жестко связан с ведущей звездочкой 2 посредством двух диаметрально расположенных вы ступов 1.В режиме понижающей передачи при вращении звездочки 2 вперед вместе с зубчатым венцом 5 сателлиты...