Архив за 1978 год

Номер патента: 593949

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/28

Метки: опорп, платформы, самосвальной, средства, транспортного, шарнирная

...которого подпружиненный с ком на конце. Крнструк- можный Известна также ш вал ьной платформы содержащая опорную взаимодействующую с транспортного средств ный штырь, установл поворота в отверстиях дованный осевым фикСущественным нед ции шарнирной опор. Омельченко и Ф. В, Куртено отказ в раб нии продол также сложновки и осе шения наде ре выполнен состоит из тирова нного593949 Формула изобретения гф Э 1 гЬиг. стержня 5 направлен вниз и обхватывает нижнюю часть направляющей опорной вилки 1; кроме того, своим концом он сопряжен с углублением 6, выполненным на запорном штыре 4.Работа шарнирных опор заключается в следующем.В транспортном положении и при разгрузке, например на левую сторону, запорные штыри 4 находятся в отверстиях левых...

Номер патента: 593950

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Афанасьев, Егоров, Зайнетдинов, Сабитов

МПК: B60P 3/06

Метки: перевозки, прицеп, средств, транспортных

...путем заезда перевозимых машин, либо с помощью сторонних грузоподьемных механизмов.Наиболее близким из известных технических решений к изобретению является прицеп для перевозки транспортных средств, содержащий П-образную раму с ходовыми колесами, состоящую из поперечной и продольных балок, и смонтированные на продольных балках грузо- подъемные опоры 12.Однако эта конструкция не обеспечивает простого и надежного крепления таких транспортных средств, как бульдозеры.Цель изобретения - обеспечение простого и надежного крепления перевозимого транспортного средстваЭто достигается тем, что на поперечной балке установлены упоры для прижатия перевозимого транспортного средства сьерху.На фиг. 1 изображен прицеп для перевозки транспортного...

Номер патента: 593951

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...фиг. 2 показана запасовка одного из канатов.Транспортное средство содержит не раму 1, состоящую из арки, опирающу балансирные тележки 2, подвижные стой593951 Формула изобретения 21 6, на нижних концах которых установленыблоки 7 и 8, а на верхних - грузовые седловины 9 и 10, канаты 11 и 12, которые однимиконцами крепятся к кронштейну 13 рамы 1,а вторыми через обводные блоки 14 к оси 15балансирной тележки 2, обводные блоки 16,17, 18, 19, поддерживающие канаты 11 и 12,пружины 20 и 21, установленные между седловиной 9 и втулкой 22 рамы 1 и седловиной10 и ползуном 23 рамы 1.Канат 11 огибает блоки 7 стоек 3 и 4 иобводные блоки 14, 16 и 17 (см, фиг, 2), аканат 12 - блоки 8 стоек 5 и 6 и обводныеблоки 14, 18 и 19,Таким образом груз 24 -...

Номер патента: 593952

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Ковалевский, Окунев

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления

...горизонтальным пазом., з ком для фиксации поворотной рамы, раз иконным на неи, и пальцем, расположенным также на поворотной раме и служащим для взаимодействия с пазом прижима.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - зажим длякрепления груза в горизонтальной и вертикальной плоскостях.Устройство состоит-из корпуса 1, в котором образованы пазы 2 с направляющими 3, выполнсншлми в виде уголков, вертикальными стойками 4, на которых шарнирно закреплена поворотная рама 5 с расположенными на ней замком 6 и пальцем 7, входящим в горизонтальный паз 8 прижима 9, шарнирно соединенного с поперечной балкой 10, причем на полках направляющих 3, стойках 4, раме 5, прижиме 9 установлены эластичные компенсаторы 11, которые...

Номер патента: 593953

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Колосов, Мороз, Хмельницкий

МПК: B60Q 11/00

Метки: водоемах, гидрометеоролической, демонтажа, замерзающих, монтажа, навигационной, радиоавтоматической, станции

...изобретению способ монтажа и демонтажа навигационной гидрометеорологической радиоавтоматической станции в замерзающих водоемах,Цель изобретения ьзование опоры и пред рушения.Для этого в способе монтажа и демонтажанавигационной гидрометеорологической радио- автоматической станции в замерзающих водоемах, включающем доставку, установку и закрепление опоры станции на дне водоема, опору перед началом ледостава погружают под воду в горизонтальное положение на глубину ниже поверхности льда, а подводное местоположение отмечают с помощью радиобуйка-нырь ка, по сигналам которого после освобожденияакватории от льда находят опору и фиксируют ее в вертикальном положении.На фиг, 1 показано положение опоры присвободной акватории от льда; на...

Номер патента: 593954

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Байтальский, Найфлейш, Шамонин

МПК: B60S 3/02

Метки: бортов, длке, судна

...7, а опорные катки 8, опираюшиесяна очищаемую поверхность 9, установлены, нателескопической колонне 2, закрепленной:насамоходной тележке 1, имеющей колеса 10,которые перемещаются по уложенному на стапель-палубе рельсу 11,Устройство, установленное колесами 10 самоходной тележки 1 на рельс 11, уложенныйна стапель-палубе дока, прижимают очистныморганом к очищаемой поверхности 9. Очистнойорган, касаясь очистными барабанами 3 очи 0 шаемой поверхности 9, перемещает каретку 6по наклс нной направляющей 7 до тех пор,пока опорные катки 8 не упрутся в очишаемуюповерхность 9. При перемещениях устройстваопорные катки 8 катятся по борту судна, аколеса 10 самоходной тележки 1 катятся порельсу, уложенному на стапель-палубе. КороПоложительный эффект...

Номер патента: 593955

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Карцев, Раевская, Шнайдер

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобиля, мойки

...которой уложены рельсы 2 для тележки 3, несущей коллектор 4 с качающимисяфорсунками 5,Тележка 3 приводится в движение отэлектромотора 6 через редукторы 7 и 8, накоторых смонтированы ведущие ролики 9. Редукторы связаны валом 10. От редуктора 8через кривошип 11 и,систему тяг 12 осуществляется качание форсунок 5. Форсунки монтируются на патрубках 13 коллектора 4 шарнирно и состоят из корпусов 14, имеющихпроушины 15 для соединения с тягами 12качания форсунок 5 и штуцера 16, на которыхустановлены поворотные втулки 17, несущиесопла 18.Внутри камеры 1 установлены ограничивающие упоры 19, взаимодействующие с соплами 18, а на крыше камеры смонтированы упоры 20, взаимодействующие с конечным выключателем 21, смонтированным на тележке 3, В...

Номер патента: 593956

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Волчков, Миронос, Розовский

МПК: B60S 5/00, B61F 5/26

Метки: букс, съемник

...с одной стороны жестко укреплены противовесы 12 и шестерни 13, а с другой стоооны на скользящей шпоночной посадке - поворотные захваты. 8. Шестерня 13 в определенном положении зацепляется с рейкой 14, жестко укрепленной на выступе портальной рамы 1 на позиции ремонта, Внутри габарита портальной рамы в нижней ее части располагается приемная часть шагового конвейера 15 с позицией ремонта 16 для установки буксы 17.Позиция установки колесной пары 18 оборудована подъемно-поворотным устройством 19 и пневматическим подъемником 20, на штоке которого укреплена опорная плита 21 с упором 22.Съемник работает следующим образом.Колесная пара 18 с буксами 17 устанавливается на позицию демонтажа. Пневматический подъемник 20 опорной плитой 21...

Номер патента: 593957

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Антонова, Бершанский, Косев, Махновский

МПК: B60T 8/06

Метки: колес, средства, торможением, транспортного

...2, электро- гидравлического (например, типа сопло - заслонка) преобразователя 3, клапана растормаживания 4, тормоза, установленного на колесе 5, антиюзового автомата 6, датчика давления 7, усилителя 8 с положительной обратной связью и диодного вентиля 9.593957 Формула изобретения Заказ 703/19 Тиражаи 1 Подпиеное лиал П ПП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ЦНИИП Устройство работает следующим образом. При подаче управляющего воздействия задатчик давления 1 выдает электрический сигнал на вход суммирующего усилителя 2. Усиленный сигнал поступает на вход электрической части преобразователя 3 (например, на обмотку устройства сопло - заслонка ), в результате чего на выходе преобразователя и в тормозе колеса 5 начинает возрастать...

Номер патента: 593958

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Фурс

МПК: B61G 7/04

Метки: железнодорожных, расформирования, состава, средств, транспортных

...возможностью поворота в вертикальном направлении с помощью пневмопривода 1)Эти устройства многодетальны, содержат большое количество шарнирных связей, снижающих надежность работы устройства и устойчивость транспортных средств при движении по нему.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство для расформирования состава железнодорожных транспортных средств, содержащее участок рельсового пути, на котором расположены двускатные. выступы для расцепления вагонов 2. содержит участок 1 рельсового оженный параллельно ему дочасток 2 рельсового пути, соенцам последнего стрелочными 4. На участкеустановлены нии нерасцепляемые ва очного перевода 3 проп тельному участку 2. Пр цепления вагонов,...

Номер патента: 593959

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Брен, Гринберг, Курзель, Орешенков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...механизмам транспортных средств,Известен гидравлический усилитель рулевого управления транспортного средства, содержащий корпус с крышкой, в котором установлен рулевой вал с винтовой частью, находящейся в зацеплении с внутренней резьбойустановленного в корпусе поршня, выполненного за одно целое с рейкой рулевого механизма и имеюшего центральный сквозной ка пнал с перепускным клапаном, открываемымв крайних положениях поршня, соответствующих повороту управляемых колес на заданныйугол, для исключения длительного воздействиямаксимального давления на насос и деталирулевого привода.В указанном гидравлическом усилителевследствие неточностей изготовления в пределах допусков деталей рулевого привода трудно обеспечить соответствие срабатывания...

Номер патента: 593960

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Горбачевский, Лебедев

МПК: B62D 53/06

Метки: прицеп-роспуск

...1., жестко фиксируемым грузом, между копиками 10 и 11 и жесткими связями автомобиля и прицепа через дышло, Компенсируется кинематическое несоответствие А раздвижнымиэлементами 1 и 2 телескопического дышла, которые приводят в движение связанный с ними гидроцилиндр 4. При прямолинейном движении дышло, а вместе с ним и кран 7 находится в нейтральном положении, а гидроцилиндры 5 и 6 управления заперты.При повороте телескопическое дышло разворачивается вокруг вертикальной оси относительно рамы 3 прицепа в сторону поворота транспортного средства. В результате этого элемент 1 телескопического дышла, будучи подвижно связанным с рукоятью 8 крана 7, устанавливает его соответственно в положение правого или левого поворота.Рассмотрим,...

Номер патента: 593961

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Шиманский

МПК: B62J 1/28

Метки: велосипеда, инструмента, пеналом, седло

...подседельной стойки.Кроме того, для удобства перемещения пенала в его передней части выполнен выступ. разрез; на фи зана фиг. 1.Каркас 1 седла соединен с покрышкой и сподседельной стойкой 2. Контур пенала 3 для инструмента выгюлнен в форме, повторяющей контур внутренней (нижней) стороны карка.са 1 седла. В передней части пенала 3 выполнено отверстие 4, соответствующее наружному диаметру подседельной стойки 2. Каркас 1 снабжен пружинной защелкой 5. Пенал снао жен выступом б для удобства гк ремепгснияего вдоль стойки 2. Пенал 3 может поворачиваться вокруг оси стойки 2 для лучи; го лоступа к инструменту.Укладка инструмента в пенал или извлечение его из пенала производится следующимобразом.Оттягивая защелку 5 (в направлении...

Номер патента: 593962

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель

МПК: B63B 9/00

Метки: блока, корпуса, стапеле, судна, центрирования

...расположенным в верхней части колпака, причем оба канала снабжены заглушками25 для запирания в рабочем состоянии,593962 Формула изобретения Составитель В. ГТехред О. ЛуговаяТираж 551 еров Корректор Н. Тупииа Подписное Редактор Т. Шагова Заказ 706/19 овета Министров СССР открытий НИИПИ Государственноо комитета Спо делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушс ая наб.,лиал ППП Патент, г, Ужгор ул. ктная,На чертеже схематически показано устройство для центрирования блока корпуса судна на стапеле.Устройство содержит гидрокамеру, выполненную в виде колпака 1, надетого на уплотнительную втулку 2, установленную на опорной плите 3. Эти элементы выполнены из металла, Во втулке 2 расположены уплотнительные элементы(на чертеже не показаны).В колпаке 1,...

Номер патента: 593963

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Загнойко, Петрушов, Ряхин

МПК: B63B 35/34

Метки: переправочное

...собой йри установке аппарелей в рабочее положение. 1 Понтон 1 снабжен дополнительными плавучестями 11 и 12, которые посредством шарнирных соединений 13 и 14 связаны с понтоном 1. Плавучести 11 и 12 выполнены с поддерживаюшими опорами 15, Опоры 2 и 15 и кронштейны 9 и 10 выполнены с концентрично расположенными фиксаторами 16 и 17, взаимодействующими между собой при установке аппарелей в рабочее положение, и с неподвижно закрепленными стопорными штырями 18.Переправочное устройство работает следу ющим образом. При переводе аппарели 7 в ра.593963 20 11 6 9 7 10 6 г иг.Г иг. 5 бочее положение происходит поворот кронштейна 9 относительно опоры, при этом фиксатор 17 заходит за фиксатор 16, соединяя опоры 2 и 15 в рабочем положении аппарели 7...

Номер патента: 593964

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Иванченков, Махалов, Николаев

МПК: B63B 49/00, G01C 21/00

Метки: проекционный, путепрокладчик

...канал,включаюший микрофильм карт и маркернуюпленку, оптически совмешенный с просветнымэкраном, при этом проекционно-увеличительноеустройство и фильмовый канал установленыс внутренней стороны просветного экрана, ана отмечающее устройство нанесена шкала ивизирные линии, оптический центр которых совмешен с центром его режущей части.Это дает возможность наблюдать линиюсудна на фоне карты на просветном экране,к которому оператор имеет свободный доступбез. затенения изображения. Кроме того, олагодаря проекцированию на просветный экран визирных линий и шкалы оператор имеет возможность непрерывно считывать значения текушихкоординат судна и его путевого угла.На чертеже показано предлагаемое устройство.В верхней части корпуса 1...

Номер патента: 593965

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Абросимов, Любищев, Усиков, Фалеев

МПК: B63C 5/02

Метки: судостроительный, эллинг

...Сторона настила 5 эстакады и колонны 3, обращенные к строящимся в эллингесудам, служат также в качестве наружных лесов стапеля.Противоположная кромка настила 5 эстакады (при расположении в эллинге одной поточно-позиционной линии) примыкает непосредственно к несущим колоннам эллинга. Под горизонтальным перекрытием 4 эстакады имеется свободное пространство с полосой дороги 6для проезда и прохода вдоль пролета эллинга,Судостроительный эллинг функционируетследующим образом.На поточно-позиционной степельной линии1 производят постройку серийных судов. Нанастиле 5 горизонтального перекрытия эстакады выполняют формирование объемных блоковнадстроек и рубок, изготовление на специальных сборочно-сварочных стендах секций фальшбортов, мачт и т....

Номер патента: 593966

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Горбенко, Долбенко, Макаров, Славинский, Софман

МПК: B63H 9/06

Метки: вооружение, парусное, судна

...близким техническим решением к изобретению является парусное вооружение судна, состоящее из мачты, к которой присоединены с возможностью поворота паруса, усиленные сквозными латами 2.Недостаток этого парусного вооружения состоит в низкой эффективности использования парусного вооружения на различных курсах,Для повышения эффективности использования парусного вооружения на различных курсах мачта снабжена подвижным кольцом с универсальным шарниром и фалом, а латы - кольцевыми эластичными струнами, причем вершины парусов соединены универсальным шарниром.На фиг. 1 показан общий вид парусного вооружения с перекрытыми парусами, образующими единый треугольный парус; на фиг. 2 показано крепление одного паруса к кольцу,Горбенко, Б. Л....

Номер патента: 593967

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Илларионов, Коссэ, Серебряков

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудных, захлопка, предохранительная

...близког. г 1 о технической сущностии достигаемому резуль 11 ату к изобретению является предохранительная захлопка для дейдвудных устройств, содержащая расположенные внутри дейдвудной трубы лепестки с эластичной поверхностью, выполненные в виде секторов, и пружинный толкатель 2.Однако через такую захлопку нельзя провести вал или другой механический привод. Использование ее в дейдвудных устройствах привело бы к значительному увеличению их габаритов.Для предупреждения попадания водывнутрь судна при потере им гребного вала лепестки захлопки выполнены жесткими с эластичным покрытием и снабжены упорами, взаимодействующими с соседними лепестками.На фиг. 1 изображено дейдвудное устройство и предохранительная захлопка с гребным валом; иа...

Номер патента: 593968

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Зайцев, Кирпичников, Кулаковский, Куцын, Пилипенко, Тверской

МПК: B65B 1/12

Метки: дозирования, сыпучих

...2. Шнек 3 состоит из вала 7, который в зоне загрузки имеет форму конуса 8, вершина которого направлена в сторону перемещения материала, и спиральной ленты 9, прикрепленной к валу и образующей шнек 3 постоянногошага. Конический участок 8 шнека основанием10 примыкает к стенке 11 бункера и своей вершиной направлен в с рону перемещения материала шнеком. За пределами загрузочного патрубка 6 конический участок вала кончается и спиральная лента 9 прикрепляется непосредственно к цилиндрической поверхности остальной части вала.Спиральная лента изготовляется таким образом, что внутренний ее Диаметр соответствует переменному диаметру конического участка вала, а наружный диаметр постоянный.При открывании заслонки 2 сыпучий. мате-.5 риал через...

Номер патента: 593969

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Коновка, Копыл, Олейник, Тарноруцкий, Щигельский

МПК: B65B 31/02

Метки: вакуумом, упаковки

...подложкой и пленпаковку ечены г Изобретение относится к упаковочной технике, в частности к способам упаковки изделий под вакуумом. Оно найдет применение в автомобильной, пищевой, легкой, химической и других смежных с ними отраслях промышленности.Известен способ упаковки изделий под вакуумом, заключающийся в размещении их на подложке, накрывании их термопластичной пленкой и вакуумировании полости между подложкой и пленкой 11.Недостатком этого способа является низкое качество соединения между подложкой и пленкой, так как при осуществлении вакуумирования после нагрева происходит охлаждение верхней пленки, что отрицательно сказывается на качестве соединения верхней пленки с подложкой,Целью изобретенчества соединения .кой. Для достижения...

Номер патента: 593970

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Марьянчик, Молдавский, Орловская, Штейнберг

МПК: B65D 1/02

Метки: банка, консервная, стеклянная

...последователь- вначале борт крышки браженной на фиг. 2 ужности, изображенПри укупорке предлачатой крышкой при помощдра борт крышки перегибно по двум окружностям,гнется по окружности, изоточкой А, а затем по окрной точкой Б. пл ол й банки явля атыми крышка диаметр горла ышенный бой является умекорончатыми Недостатком известно то при укупорке коронч уется точно соблюдать удет наблюдаться пов Целью изобретения оя при укупорке банки ами.По укупорке предлагаемых стеклянных баок наблюдается повышенная герметичность уменьшение боя. этой целью кольцевой уплотняе выполнен в виде двух ступенч енных цилиндрических поясков, орых имеет меньший диаметр. ыи выто рас- нижний ступ поло из к мула изобретения Стеклянная консервная наружной поверхности ко...

Номер патента: 593971

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Макаров, Нефедов, Самойлов

МПК: B65D 5/10

Метки: гофрированного, картона, контейнер

...боковых стенках контейнера могут быть выполнены отверстия 8, служащие для перемещения его съемными рукоятками или руками, К этим отверстиям в целях исключения порчи транспортируемых изделий с внутренней стороны сверху приклеены фартуки из бумаги или тонкого листового картона. Для изготовления фартуков можно применять картон с заранее нанесенной полоской клея.Для повышения надежности обандероливания на передней и задней стенках могут. быть выполнены отверстия 9, через которыми будут пропущены обтягивающие ленты 1 О и 11,Для исключения сдавливания головных уборов в контейнер устанавливают перегородки- упоры 12 и междуярусные горизонтальные картонные прокладки 13, изготовленные из трех593971 фа иг Фиг.5 Составитель И. Шабали ехред...

Номер патента: 593972

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Бобров, Грибовский, Гуляев, Дехтяр, Левин, Шибалкин

МПК: B65G 1/04

Метки: грузов, пакетированных, перегрузки, поворотный, стол

...вид в плане.. Поворотный стол для перегрузки пакети. рованных грузов с напольного транспорта на стеллажный кран-штабелер состоит из тележки 1, перемещающейся по закрепленным на раме 2 направляющим 3 с помощью каната 4 от привода 5 ее горизонтального передвижения.Тележка 1 снабжена горизонтально расположенными кольцевыми направляющими 6. В них с помощью катков 7 подвижно установлена грузовая платформа 8 с четырьмя стойками для установки поддона с грузом.В центре грузовой платформы 8 закреплен вертикальный вал 9, оканчивающийся рычагом 1 О с прорезью.На полу между рельсами у загрузочной зоны стола при помощи напольного транспорта установлен вертикально расположенный штырь 11. Рычаг 10, а вместе с ним платформа 8 фиксируются в неподвижном...

Номер патента: 593973

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Голуб, Евхута, Кудрявская, Нестеренко, Пушкарев, Швец

МПК: B65G 11/14

Метки: загрузочный, рукав

...последовательно соеные между собой направляющие эласттрубы, при этом к торцу выпускногонаправляющей трубы прикреплена обхвющая трубу цилиндрическая пружина,конец которой связан с приемным концоцентрично расположенной смежной напрщей трубы. ти. ом Пыль, возникающая при этом, скапливаетсяпод колпаком 2 и постепенно оседает в загружаемую емкость.О По окончании загрузки труба 1 под действием пружины 5 возвращается в исходное положение вместе с колпаком 2. яется исключение чих материалов в зобретения я загрузке сь что на смежной на; а закреплен защитный аемого материала, пезагружаемой емкости эластичного материажней кромки,20 н загрузочный рукав. ющей трубе 1 жестко ак 2, имеющий в нижэластичного материа ормула изобретения 266, ния в в...

Номер патента: 593974

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Духовный, Теперов

МПК: B65G 13/075

Метки: гравитационная, дорожка

...что тормозное устройство выполнено в виде шарнирно прикрепленной к каркасу качающейся от привода балки, расположенной по длине гравитационной дорожки и снабженной прижимными роликами, взаимодействующими с грузом.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Гравитационная дорожка (фиг. 1) содержит каркас 1 с консольно закрепленными на нем поддерживающими роликами 2, балку 3 с прижимными роликами 4, шарнирно прикрепленную к каркасу 1 рычагами 5 и осями 6.11)ток приводного механизма 7 (пневмока-. мера, пневмоцилиндр) шарнирно соединен с балкой 3 в средней ее части, Контейнеры 8 снабжены отбортовкой 9.Устройство работает следующим образом.Контейнер 8 с грузом устанавливается отбортовкой 9 на ролики 2 со...

Номер патента: 593975

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Алексеев, Жадаев, Краснопольская, Мамедова, Меркин, Морозов, Наумов, Петров, Рубцов, Сапунов, Шавкун, Энглин

МПК: B65G 15/08

Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточный

...фиг. 1 изображен конвейер, вид сбоку: на фиг. 2 - то же, вид сверху; ца фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.Конвейер содержит основание 1, опорную раму с установленными на ней шарнирно-сочле ненными нижней 2 и верхней 3 секциями, на каждой из которых закреплен барабан 4, огцбцемый лентой 5 конвейера, а также гидооцилиндры б и 7. Гидроцилиндр 6 служит для измене593975 формула изобретения 8 ю з у ния угла наклона нижней секции, а гидроцилиндр 7 - верхней.На опорной раме верхней секции смонтирован козырек 8, расположенный параллельно ленте верхней секции и над ней, причем задний конец указанного козырька выполнен удлиненным и частично перекрывает нижнюю секцию. Там же смонтированы боковые стенки 9 с шарнирами 10, на которых стенки могут...

Номер патента: 593976

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Багданов, Гришанов, Доронин, Стародубцев, Фарбер, Шалашников

МПК: B65G 17/06

Метки: конвейер, межоперационного, перемещения

...пластине 2 рычага 5, удерживаемого в верхнем положении с по.мощью пружины 6. Рычаг 5 имеет на конце вил ку 7 для взаимодействия с изделием и соединенс помощью паза 8 с пальцем 9, закрепленным на одном конце штанги 10, подвижной в пластине 2. Другой конец штанги 10 соединен с катками 11, взаимодействующими с копирными направляющими 12, расположенными вдоль трассы конвейера в местах кантования изделий. Верхний вуб 13 вилки 7 содержит подвижный подпружиненный ползун 14, нижний зуб 15 выполнен Жестким.Конвейер работает следующим образом. Базовая деталь собираемого изделия, например корпус жатки, устанавливается на несущие опоры 3. При этом выступ изделия утапливает ползун 14 и располагается внутри вилки 7, ползун 14 под действием пружины...

Номер патента: 593977

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Дуб, Лейкехмахер

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейер, подвесной, толкающий

...с противоположных сторон корпуса 3 подпружиненными кулаками 4, входящими в зацепление с цепью 5, приводимой приводом 6 и звездочкой 7.Для вывода кулаков 4 из зацепления с цепью 5 на грузовом пути установлен останов 8, который снабжен пластинами 9, взаимодействующими с одним из кулаков 4 и управляемым упором 2 тележки. Кулаки имеют выступ 10 и впадину 11.Конвейер работает следующим образом.Грузовая тележка 1 цепью основного конвейера 12 передается с пути основного конвейера на путь переталкивающего механизма и принимающего конвейера 13.При подходе грузовой тележки 1 к цепи переталкивающего механизма 5 кулак 4 поворачивается в горизонтальной плоскости, входит в зацепление с ее звеньями, Тележка 1, ведомая за кулак 4 по пути...

Номер патента: 593978

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Курчаков

МПК: B65G 17/26

Метки: грузонесущий, конвейер, окраски, подвесной

...и направляющим роликом, взаимодействующим с копирной шиной 2 . едостаток указанного конвейера заключав невозможности окраски длинномерных ов и низком качестве окраски. Каждая из кареток 1 снабжена концевыми гибкой 3 и жесткой 4 тягами. Тяга 3 связана с направляющими роликами 5, установленными на траверсе 6. Тяга 4 осью 7 соединена с траверсой 6. Устройство снабжено копирной шиной 8, к траверсе 6 подвешено длинномерное изделие 9.Устройство работает следующим образом.Изделие 9 закрепляется на траверсе с наклоном 5 - 15 в сторону, противоположную направлению движения конвейера. После окраски и основного стока краски с изделия, тяга 4, неподвижно закрепленная к каретке 1, заходит в зазор, образованный боковыми стенками копирной шины 8, а...