Устройство для крепления груза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 593952
Авторы: Ковалевский, Окунев
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,7 6 (21) 237 424 1/27(51) М. Кл,0 Р 7/10 исоединением заявки Государственный номнт Совета Министров ССС по делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретени овалевский и А. В. Окуне(71) Заявитель 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА ие фиксации перпендику ам ме Изооретение относится к устройствам для крепления груза, преимущественно ягциков, в кузове-фургоне.Известно устройство для крепления груза, преимуществсн,ю пакетированного, содержащее прижимы, закрепленные на концах прижимных рычагов, шарнирно установленных на раме транспортного средства, при этом рычаги снабжены фиксаторами 1) .Однако это устройство фиксирует груз только в горизонталы ой плоскости.Известно также устройство для крепления груза, преимущественно ящиков, содержащее корпус с направляющими и вертикальной стойкой, на которой шарнирно закреплена поворотная рама, эластичные компенсаторы, установленные на ней и внутренней стенке корпуса 2.Однако этим устройством невозможно фиксировать груз в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.Цель изобретения - обеспеченперевозимого груза двух взаимно О лярных плоскостях.Это достигается тем, что устройство снаожено поперечной балкой, смонтированной в корпусе и несущей шарнирно установленный на ней прижим с горизонтальным пазом., з ком для фиксации поворотной рамы, раз иконным на неи, и пальцем, расположенным также на поворотной раме и служащим для взаимодействия с пазом прижима.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - зажим длякрепления груза в горизонтальной и вертикальной плоскостях.Устройство состоит-из корпуса 1, в котором образованы пазы 2 с направляющими 3, выполнсншлми в виде уголков, вертикальными стойками 4, на которых шарнирно закреплена поворотная рама 5 с расположенными на ней замком 6 и пальцем 7, входящим в горизонтальный паз 8 прижима 9, шарнирно соединенного с поперечной балкой 10, причем на полках направляющих 3, стойках 4, раме 5, прижиме 9 установлены эластичные компенсаторы 11, которые фиксируют груз 12 в горизонтальной и вертикальной плоскостях.Устройство работает следующим образом. Выведя из зацепления замок 6, вращают раму 5, причем палец 7 перемещается в пазу 8 прижима 9, вращая прижим вокруг шарнирного крепления, после чего груз 12 вставляют в пазы 2, вращают раму 5 в обратную сторону, При этом рама 5 и прижим 9 компенсаторами 11 прижимает груз 12 к компенсаторам 11сорпуса 1.593952 Формула изобретения иг.1 аказ 702/ одиисиое ЦНИИПИТиражамифилиал П Пг. Ужгород,Патент,л. Проектная, 4 Устройство для крепления груза, преимушественно ящиков, содержащее корпус с направляюшими и вертикальной стойкой, на которых шарнирно закреплена поворотная рама, эластичные компенсаторы, установленные на ней и внутренней стенке корпуса, отличающееся тем, что, с целью обеспечения фиксации груза в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, оно снабжено поперечной балкой, смон; тированной в корпусе и несушей шарнирнустановленньй на ней прижим с горизонтальным пазом, замком для фиксации поворотной рамы, размещенным на ней, и пальцем,. расположенным также на поворотной рамеи служашим для взаимодействия с пазом прижима.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР412040, М.кл. В 60 Р 7/10, 16.10.72.2. Авторское свидетельство СССР477927, М.кл. В 65 Л 1/02, 25.12.72.7
СмотретьЗаявка
2374241, 17.06.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4882
КОВАЛЕВСКИЙ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, ОКУНЕВ АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 7/10
Опубликовано: 25.02.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-593952-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-gruza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления груза</a>
Устройство для крепления штабельных длинномерных грузов в железнодорожном вагоне
Номер патента: 457622
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Герасимов, Зуев, Соромотин
Метки: вагоне, грузов, длинномерных, железнодорожном, крепления, штабельных
...закреплены дополнительные стойки 4 с возможностью свободного поворота в любую сторону ввертикальной поперечной плоскости. На свободных концах дополнительных стоек закреп лены гибкие связи 5, при этом одна из них имеет замок 6.На противоположной грани каждой основной стойки 2 расположено под углом к ней гнездо 7 для установки в него на период погрузки временной стойки 8. Наклон оси гнезда 7 и положение временной стойки 8 соответствуют суженной части габарита погрузки 9.Железнодорожный вагон загружают штабельными грузами до верхнего уровня основных вертикальных стоек 2, затем при отсутствии формирующих устройств или захватов по форме, соответствующей шапке, в гнезда 7 устанавливают наклонно временные стойки 8, служащие...
Способ размещения и крепления длинномерных тяжеловесных грузов на сцепе железнодорожных платформ
Номер патента: 679445
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Пастушенко, Стефанцев
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, размещения, сцепе, тяжеловесных
...нем груюстрируюший описываемый способ,Сцеп состоит из неподвижного несущего турникета 1, подвижных турникетов 2 и 3, крайних платформ 4, 5 и средней 6, поглошающихаппаратов автосцепок 7 - 12,Для осуществления способа на крайние платформы 4, 5 устанавливают подвижные турникеты 2, 3. На среднюю платформу 6 устанавли.вают неподвижный турникет 1. Затем на турникеты 1, 2, 3 устанавливают транспортируемыегрузы 13, 14, причем турникет 1 является общим для последовательно эакрепляемых грузов,Размещение двух грузов на общем несущемтурникете 1 иа средней платформе, удерживающем перевоэимый груз от продольных сдвигов возникающих вследствие соударения плат.форм при движении поезда во время маневров, роспуска с горок и в процессе торможения,...
Устройство для крепления грузов на платформе транспортного средства
Номер патента: 1284861
Опубликовано: 23.01.1987
Авторы: Волкова, Головко, Харченко
МПК: B60P 7/08
Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного
...Вертикальная ветвь 9 ограничена в верхней и нижней части стенками 12 и 13 упора, причем высота ее превышает двойной размер высоты опорного бруса 6. В нижней части верхняя крышка 1 имеет выступающую часть 14 с глухим реэьбовым отверстием 15 под болт 5, Нижняя крышка 2 также имеет выступающую часть 16 со сквозным отверстием под болт 35 5. Наружная поверхность частей 14и 16 выполнена соответственно внутреннему поперечному профилю стоечной скобы платформы. Опорный брус 6 жестко крепится к грузу и имеет "0 с наружной стороны продольный паз 17, профиль которого соответствует профилю вертикальной ветви 9.Устройство работает следующим образом.45Для закрепления груза на платформе опорный брус 6 предварительно жестко крепят к транспортируемому 61...
Устройство для крепления и транспортировки грузов на транспортном средстве
Номер патента: 1167075
Опубликовано: 15.07.1985
Автор: Дружинин
Метки: грузов, крепления, средстве, транспортировки, транспортном
...комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. КиштулннецЗаказ 4378/21 Изобретение относится к устройствам для крепления и транспортировки грузов на транспортном средстве, преимущественно для транспортировки колесных пар железнодорожного транспорта на открытой платформе. Целью изобретения является улучшение заполняемости транспортного средства и расширение функциональных возможностей путем обеспечения ярусной перевозки колесных пар.На фиг. 1 изображена рамка предлагаемого устройства, вид сверху; на фиг. 2 - поперечный опорный элемент; на фиг. 3 - секция ярус ного расположения колесных пар на устройствах в прямоугольной...
Устройство для крепления грузов
Номер патента: 897610
Опубликовано: 15.01.1982
Авторы: Бородулин, Варгунин, Николаенко
МПК: B60P 7/12
...обвязкн 8, концы которой закрепляют на плечах 5 двуплечих рычагов 2 и эксцентриков 9, закрепленных на раме 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством рукоятки 10.10 Устройство работает следуюшим образом.Груз 4 устанавливают на нижние плечи 3рычагов 2, которые опираются на эксцент сс с))К.) 11 с) Г)ХЗ 4, РОЛИКИ , Н)СЛГ)с1)ТСЛЬНО0 О)НСНиС В СТОРОНХ ГРст)с), Н;10 Но Х)СЛ 1- Лыв)с)с 5 ООБ 5 Зка 8, котса 5 свн м)1 кОИс) и кренится к верхним плечам 5) рычагБ ).110 БОротох) )хк 051 гки 1 )кс)ссн 1)ики с) )с)ЗБО)с)ЧИ 1 К)С 51, Н ГрЗ .1 НОЛ СОбС ГБСИНЫМ в(сом 01)(.кастс 5 вниз, 1) и вол 5 в лв 1 жс 11)с ры )аги 2, нри атом за сч( Г Огибания гибкой обив )ки 8 роликов 7, смогированных и;) кОИс)х к)онн)тсйнОБ 6, ИРОисххоли)...