Архив за 1973 год

Номер патента: 369014

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G05B 23/02

Метки: сварочной, цепиl

...моста, подключенного ко вторичной обмотке силового импульсного трансформатора, причем сопротивление, размещенное в плече, смежном с плечом нагревателя, выбрано по величине более чем на порядок меньше сопротивления нагревателя,На чертеже изображена принципиальнаясхема устройства. Во вторичную обмотку силового импульсного трансформатора Тр через токосъемы Тс включен нагреватель Н, после довательно с которым соединено дополнительное мощное низкоомное сопротивление Дс с номиналом, более чем на порядок меныпе номинала сопротивления нагревателя О.Параллельно этой силовой цепочке подклю чены два сопротивления И и 2 Л. К среднимточкам силовой цепи и цепи сопротивления И ц 2 Й подключен релейный элемент Рэ, Номиналы сопротивлений И ц 2 Я...

Номер патента: 369015

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B29D 5/00

Метки: 369015

...надреза петельных элементов конец крючка находится строго над срезанной палочкой, остающейся в ленте, что приводит к малой вероятности сцепления крючковых и петельных элементов при пх наложении, а это, в свою очередь, ведет к недостаточной прочности сцепления соединительного устройства на отрыв и расслаивание.С целью повышения прочности сцепления крючковых и петельных элементов по предлагаемому способу несущую ленту с крючковыми элементами вальцуют с усилием в 50 - 200 ньютон. Вальцевание несущей ленты осуществляют одновременно с боковым надрезом.На чертеже показана схематично деформация несущеи ленты с крючковыми элементами при вальцевании.Несущая лента 1 снабжена петельнымпэлементами с боковыми надрезами, превра щающими петлю в...

Номер патента: 369016

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Киевский

МПК: B29C 55/06, B29C 71/00, B29D 7/01 ...

Метки: пленки, полимерной, расщепления

...Гржималовский, А. В. Юдин, В. М. Хоровецкий и Н, И. Ясь С паковкц 1 вытянутую полимерную пленку 2 с заданной по технологическому циклу ориентацией заправляют в первую пару подпружиненных непрерывно вращающихся валиков 3, а затем во вторую пару подпружиненных ц непрерывно вращающихся валиков 4, имеющих линейную скорость больше, чем первая пара валиков, ц совершающих синхронные колебания вдоль своих осей. Разные линейные скорости вращающихся пар валиков 3 ц 4 вызывают предварительное натяжение расщепляемого материала, а возвратно-поступательные колебания, совершаемые второй парой валиков 4, создают знакопеременные деформации растяжения и сжатия. Подпружиненные валики способствуют равномерному распределению удельных давлений на...

Номер патента: 369017

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Васильев, Вид, Котл, Мамонов, Николаев, Роженко

МПК: B30B 9/32

Метки: зная

...образом. агаемыи пресс, 2, цилиндра 3 осуществляет Изобретение относится к области обработки материалов давлением, в частности, к гидравлическим прессам для пакетирования легковесного стального лома.Известный гидравлический пресс для паке тирования материалов содержит станину, механизмы загрузки материала, предварительного и окончательного спрессовывания материала и выталкивания пакетов через окно выдачи, 10С целью улучшения формы пакета за счет предотвращения попадания спрессовываемого материала в окно выдачи пакетов пресс снабжен механизмом прижима сформованных вытолкнутых пакетов, выполненным в виде 1 двух кронштейнов, закрепленных на станине вблизи окна, и установленного на одном из них гидроцилиндра с плитой, прижимающей...

Номер патента: 369018

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горфинкель, Киселев, Нистратов, Попов, Розанов, Фельдблюм

МПК: B21C 23/21, B30B 11/02, G01N 3/12 ...

Метки: вертикальный, гидростатического, пресс, прессования

...когда в контейнер подана жидкость под высоким давлением, в результате чего крышка упирается в станину пресса. Усилие прессу передается через подпятники 8 и 9, имеющие цилиндрические поверхности с радиусами, исходящими из центров осей 3 и 4 соответственно. О Для поворота полурам используются поршневые гидроцилиндры 10. Ход этих гпдроцплиндров выбирается таким, чтобы прп разомкнутом положении полурам можно было снять крышку контейнера. Контейнер при разомкну том положении опирается на гидродомкраты11, установленные, например, на кронштейнах 12, опирающихся на фундамент.Работа пресса осуществляется следующим обр азом.О После окончания ранее выполненного цикластанина пресса находится в разомкнутом положении, крышка снята, а контейнер...

Номер патента: 369019

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Богданов, Дерев, Никитин, Солодкий, Фунзав

МПК: B30B 15/00, G01B 13/02

Метки: параметров, систем

...мехаицзм ( Бклю ОТ Б 00 ИМИ) Э,ГКТ)ЦЧГГ(МК ГЦСТС),.) И МГ 5 Н)Т ,)Я.ВИ Ы иТ Х) ЗСГО (э - .(. . К . Й Гс и . Г ,ЭГ )К.:Г1 0 (;. 1) Х ( Г Т0 цер;ПГ 0 бойкиП. Пи 2, ц( сб;Бд;р (Л этом шкалы, установленной иротив цдекса 24. Полученный размер устанавливают цд шкале 14 указателыной стрелкой 25, перемещаемой пРевмоцилядром 27. Фиксация стрел.ки осуществляется пиевматическим цаиговым зажимом.Установленная таким образом стрелка 25 в любых положеицях верхцей траверсы будет всегда указывать,ца плавающей шкале фактическии размер между рабочей псверхиостью бойка 3.) (верхпего) ц щупом 2 в любых его положециях, соответствуощих положению Опускающейся цижпей то 1 ки покоВки В про.цессс ее обжатия. СРцхрсццое перемещение лепты-шкалы 14 и щупа 2...

Номер патента: 369020

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белов, Михайлов, Плюснин

МПК: B30B 15/28

Метки: перегрузки, предохранения, прессов

...необходимо, чтобы поперечное сечение отводящего канала было достаточно большим, что связано с определенными конструктивными трудностями. Кроме того, при каждом срабатывании предохранительного устройства расходуется значительное кочичество рабочей жидкости, что затрудняет использование аккумулятора как источника высокого давления,В исходном положении поршень 2 прижатпружиной б к седлу 5 и разделяет полость корпуса 1 на две изолированные одна от другой камеры 10 и 11. Камера 10 через подво- О дящпй канал 7 сообщается с магистральювысокого давления, и рабочее усилие Р, передаваемое на поршень 2 через шток 3, уравновешивается давлением жидкости в камере 10 на активную площадь поршня 2, Давление 5 жидкости в камере 11 равно...

Номер патента: 369021

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Руденко

МПК: B30B 15/32

Метки: выталкивания, зоны, пресса, рабочей

...сжатого воздуха, авнутри канал 4, в котором помещается шариковый подпружиненный клапан 5 со штоком 6.Толкатель 1 через рычаг 7 соединен с ры чагом 8, жестко закрепленным на ведомойшестерне 9, сидящей на оси, укрепленной на элементе станины 10.Ведомая шестерня 9 находится в зацеплении с ведущей шестерней 11, которая наса жена на ось, также укрепленную на элементе станины 10. Ведущая шестерня 11 через жестко скрепленный с нею рычаг привода 12 и тягу 13 соединена с верхней траверсой 14.На обойме 15 матрицы имеются профили рованные направляющие 15 для толкателя 1,с которыми контактирует шток 6 клапана 5.Перед началом работы устройства верхняятраверса 14 находится в верхнем крайнем положении, толкатель 1 расположен над 25 обоймой 15 матрицы,...

Номер патента: 369022

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буренко, Пдщгко

МПК: B41F 3/78

Метки: автолитического, инерции, реверсируемого, сил, узла, уравновешивания

...А и А - неинтенсивно, так как блок разграничительных поршней 3 и 4 двигается во много раз медленнее, чем поршень 9 талера, и, толкаемый давлением в камере В и растущим давлением в камере Б, постоянно набирает скорость. После достаточного разгона блока разграничительных поршней вспомогательная камера В открывается, и сжатие воздуха протекает одинаково интенсивно, как в камере Б, так и в камерах А и А. Этим увеличивается объем сжимаемого воздуха ц давление растет не так интенсивно, как в олнокамерных амортизаторах.После перехода талером мертвой точки реверса процесс работы амортизатора протекает в обратном порядке. Так, вначале расширение происходит с одинаковой скоростью во всех трех камерах А, А, Б, затем поршень 4 захватывает...

Номер патента: 369023

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вывода, Горки, Звездочками, Нанравл, Пружины, Секции, Сообщающих, Установленных, Что, Шестерней, Шестерни, Щтоков

МПК: B42C 5/00

Метки: безвыстойного, круглильно-кашировальная, типа

...механизм базировки - в виде транспортера и шарнирно закрепленных планок, перемещаемых двумя бесконечными цепями, круглильная секция выполнена в вндс ротора с несколькими установленными на нем одинаковыми круглильными устройствами.Кроме того, кашировальная секция выполнена в виде двух траковых транспортеров, удерживающих блок при кашировании роликами, Зажимы главного транспортера состоят из параллельных губок, жестко связанных с рейками, взаимодействующими с одной н той же шестерней так, что прп смещении одной нз губок другая перемещается в противоположную сторону, Валики круглильного устройства закреплены на штоках, установленных с воз можностью перемещения в двух взаимно перпендикулярных направлениях.На фиг. 1 показана принципиальная...

Номер патента: 369024

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вгвмв, Колычев

МПК: B43K 21/04

Метки: карандаш, цанговый

...надежности крепления грифеля в предлагаемам карандаше устройство для предотвращения смещения грифеля внутрь стержня состоит из установленного в полом стержне упора и жестко связанной с упором гайки, расположенной на стержне соединенной с корпусом посредством резьбы, а стержень имеет прорезь, в которую введен конец упора.На чертеже показан предлагаемый цанговый,карандаш.)Цанговыи карандаи имеет сорпус 1, нско.несник 2, цанг Л, жестко свзанню с но, подпружиненным стержнем 4, в котором расположен грифель 5. К стержню прикреплен 5 толкатель б. Устройство лля предотвращениясмещения грифеля внутрь корпуса вьнолнено в виде гайки 7, расположенной в корпусе на полом стержне н соединенной с корпусом посредством резьбы и жестко связанной с уно- О...

Номер патента: 369025

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бергер, Табацков

МПК: B43L 11/00

Метки: эсеооюзкан

...а з 1 п 2 Р Изобретение относится к приборам для огибания кривых, в частности кривых Штейнера и астроиды, и может быть использовано в учебном процессе.С целью механизации процесса предлагае мый прибор содержит взаимно перпендикулярные направляющие, одна из которых несет градуированный ползун, и две поворотные линейки, укрепленные с помощью переставных шарниров на градуированном ползуне и 10 соединенные одна с другой посредством двух шарнирно связанных ползунов, смонтированных на второй направляющей с возможностью скольжения вдоль нее.Предлагаемый прибор содержит взаимно 15 перпендикулярные направляющие 1 и 2, градуированный ползун 3, надетый на направляющую 1, линейки 4 и б, смонтированные с помощью переставных шар 1 ниров б и 7,на...

Номер патента: 369026

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B43L 11/06

Метки: вычерчивания, прибор, спиралей

...предлагаемый прибор.Прибор для вычерчивания спиралей состоит 5 из неподвижной ножки-,винта 1 с опорнойиглой 2 на конце, гайки 3 с шарнирно закрепленным на ней ползуном 4, в котором скользит стержень 5, стержня б, перпендикулярного к стержню 5 и жестко укрепленного на ползу не 4, и штанги 7, с помощью шарнира 8 связанной с ножкой. Штанга 9 жестко укреплен: на гайке 3 и несет ползун 10, к котором жестко прикреплен стержень 11. Втулка 1.надета на стержень б и шарнирно соединена 15 с крестообразным ползуном 13, в пазы которого входят стержень 11 и штанга 7. Стержни 5 и 11 связаны переставным шарниром 14.На подвижную ножку 15 надеты втулки 1 б и 17, которые шарнирно укреплены соответ ственно на неподвижной ножке 1 и стержне11, Последний...

Номер патента: 369027

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Днепровский, Зигельман, Шапозалов

МПК: B60C 7/00, B62D 55/14

Метки: kiftiltiihg, sliin, всесоюзная, —г

...поперечное сечение в виде выпуклого многоугольника, однако работоспособность таких шин ограничена.С целью повышения работоспособности массивных шин последние в зоне беговой дорожки армированы кордом.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображен разрез опорного катка с массивными шинами.Массивные шины 1, имеющие форму сечения в виде выпуклого многоугольника, зажаты между дисками 2 и прижимными кольцами 3. У поверхности беговой дорожки, контактирующей со звеньями гусеничной цепи 4, шина армирована кордом 5. При стягивании прижимных колец 3 идисков 2 в процессе монтажа шин 1 поверхности б и 7 последних сближаются, а поверхности 8 и 9 расходятся, при этом расширению мас сива шин 1 в радиальном направлении препятствуют корд...

Номер патента: 369028

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60M 1/06, H04B 15/02

Метки: влияния, индуктивного, снижения

...электровозов на участке, что снижает их эффективность и ограничивает применение.Для устранения усиления гармоник тока в электротяговой сети и повышения эффективности предлагаемое устройство снабжено последовательно соединенными резистором и конденсатором, подключенными параллельно реактору.На чертеже даначеская схема описы Для вывода подавляющего устройства из работы без перерыва питания контактной сети реактор снабжен шунтирующпм выключателем 9 нагрузки и разъединителями 10. Пара метры реактора б, резистора 7 и конденсатора8 выбраны так, что полное сопротцвленце подавляющего устройства па основной частоте тока невелико, а для высших гармонических составляющих в диапазоне возможных резо нирующих частот активное сопротивление...

Номер патента: 369029

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/34

Метки: перегрузочной, платформой, самоходное, шасси

...транспортные средства, содержащие механизм подъема кузова, выполненный из перекрещивающихся рычагов, связанных посредством шарниров и кулис с рамой шасси и подрамником платформы, и силового гидроцилиндра. Однако они недостаточно устойчивы при подъеме кузова на высоту перегрузки, так как нижние концы рычагов соединены с рамой кулисами, и в процессе разгрузки уменьшается опорная база.Описываемое шасси отличается тем, что оба рычага подъемного механизма шарнирно соединены с рамой шасси, а между сооой - кулисами. Это повышает устойчивость системы при подъеме платформы на перегрузочную высоту,На чертеже показано описываемое шасси. На раме 1 шасси в кронштейнах 2 шарнирно укреплены перекрещивающиеся рычаги,3 и 4 механизма подъема...

Номер патента: 369030

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 3/08

Метки: автомобилей, автопоезд, перевозки

...яруса опускают в транспортное положение (заподлицо с обвязкой 20 верхнего яруса) и фиксируют с помощью горизонтальных цилиндров 1 б, 17, 18, 19, штоки 21 которых входят в фиксирующие гнезда 22.Во время движения автопоезда на маршруте, вследствие колебания осей 7 и 8 полупри 3690304цепа на подвеске, опорные площадки 9, 10 и оси 7, 8 могут занимать положение, превышающее погрузочную высоту нижнего яруса,5 Предмет изобретения1. Автопоезд для перевозки автомобилей, содержащий тягач с полуприцепомввидедвухьярусной платформы, опирающейся на сдвоен ные оси с колесами, имеющими направляющие с выемками для колес перевозимых автомобилей, причем платформа верхнего яруса выполнена наклоняющейся на шарнирах при погрузке автомобилей с приводом...

Номер патента: 369031

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Батурин, Вител, Драпов, Треть

МПК: B60P 3/14

Метки: автомобилей, обслуживания, передвижная, техническо, эстакада

...для контроля тормозов автомобиля, площадки 12 для проверки параметров установки управляемых колес и перекоса заднего моста автомобиля, зажим 13 переднего колеса и пульт управления 14, тележка 15 для подъема мостов автомобиля. На передней дуге 7 тента установлено световое табло 16 команд. Трапы 5 поддерживаются в горизонтальном положении при помощи упоров 17, упирающихся в откидные опоры 4. Беговые барабаны 11 получают вращение от электродвигателя 18 через клиноременную переда чу 19. Для подъема колеса с целью выезда автомобиля между барабанами установлены подъемные площадки 20 с пневмоцилиндрами 21. Беговые барабаны оснащены счетчиками числа оборотов, Площадки 12 для проверки параметров установки управляемых колес автомобиля...

Номер патента: 369032

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60P 3/24, B61D 5/02

Метки: грузов, наливныгх, транспортная, цистерна

...благодаря чему при наполненицц 1 Стерны этими жидкостямп 1 точность недолива газового отсека не зависят от,наклона корпуса цистврны цря любой Оимметрично 11 форме поперечпого сечения корпуса.Верхний конец погружной трубы 28 черезкрян 24 сообщается с совдпПптелыо 1 трубой19, а через яее - с крайпимсц отсеками Е и )Ккорпуса ццСтерНы,Для доступа к крайним отсекам корпусацистерны в каждом днище 25 корпуса,предусмотрено по одной, крышке 2 б,Для устранения потерь паров нефтвпродуктов при наполНении и опорожнении цистерныпред 1 усмогрен трубоправод 27 газовой обвязкис краном 28, который соединяегоя с верхнейзоной НалНюой прубы посредством желоба 20,яалог 11 чно газоотводящим трубам 18.Для,паполнеНця цистврнь 1 Онп 31 л Опорожцепия ее...

Номер патента: 369033

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60S 3/00

Метки: 113117(088, 300удк, авторытранспорта, всесоюзная, йise, кл, пшп, рсфср, тг, •f, •j-lv

...автоматически упором 5, расположенным на рельсовом пути 4, и конечным выключателем 7. При включении кнопки управления электромеханического привода движения штанги начинается автоматический режим работы установки.Штанга движется вперед до нажатия упора 49 на конечный выключатель 18, прн этом коллекторы штанги вводятся внутрь фургона на расстояние, необходимое для промывки задней стенки. После нажатия упора 49 штанги на шток конечного выключателя 18 выключается электромеханический привод движения штанги, и она останавливается, При этом выключателем 18 включается электромеханический привод коллекторов, которые начинают расходиться, происходит 1-й цикл обработки фургона (обмыв горячей водой) путем включения оператором электродвигателя...

Номер патента: 369034

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60S 9/00

Метки: железнодорожного, кузовов, подвижного, портальное, сборки, состава

...портала 4 и кантэвателя 8.Устройство для размещевия торцовых стен39 устаповлсно стациюнарно по торцам приспособления и вьиполнено в виде двух кантователей 10 с,механизмаяи ориентироваяяя на нихстен.Торцовые счены 9 к мест сборки подаются монорельсом 11.Последовательно сгенд-прансбордер 1,перемещает(ся к месту сборки, где прои помощи механизма фииаирования 2, подключаясь к воздушной магисврали 12, занимает фикаировочяое полоиение.Портал, перемещаясь по потоку, находит настенд-"пранабордер 1 и стьпуется со стациопарно устаяовленнымя упораии-фиксаторами13, фиканрояаняе стенда-тр ансбордер а присборке и подача к нему ажатопо воздуха оаущеспвляевся механизмом фикаированяя 2, состояпзим из двух полумуфт. Полуиуфты 14 установлены стадионарно...

Номер патента: 369035

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бодров, Елик, Суханов

МПК: B61B 3/02, B66D 5/00

Метки: 154088, 500удк, вгокска, кл, ная, п.а, ••amp;иол_е1а_fvibaм

...встроенным двигати кабина.Цель настоящего изобретения -цие регулирования скорости подъехпутем использования гидромотора.Для этого в корпусе барабана законсоль, выполненная в виде двух спромежуточным элементом дисков, низ которых закреплен фланец гидра ца другом - неподвижная опора, сщая гидромотор с насосной станциеложеццой в кабине. Механизм подъема содержит барабан 6 скрюковой подвеской 7.В корпусе 8 оарабаца б закреплена консоль(см. фиг. 2), выполненная в виде двух дисков5 9 и 10, Диски соединены промежуточным эле.ментом 11,В диске 9 закреплен фланец гилромотора 12, В диске 10 установлена неподвижнаяопора 13, внутри которой выполнены сквоз 10 ные продольные отверстия 14 для рабочейжидкости и отпоила утечек.Олин конец опоры 13...

Номер патента: 369036

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61D 43/00

Метки: вагонного, генератора, колесной, оси, пары, привод

...парой,а также для упрощения цх демонтажа радиальные стыки разъема приводного вала, упругих элементов и прижимных сегментов расположены под разными углами друг к другу и 15 скреплены стяжными болтаи.На чертеже изображен приводной вагонныйгенератор, вид в плане.На раме 1 тележки (условно заштриховано) установлены редуктор 2 и генератор 3, 20 которые соедин цы между собой предохранительной муфтой 4. Вал о ведущей шестерни редуктора через упругие элементы б и 7 соединен стяжцыми болтами 8 и прижимными сегментами 9 с колесной ларой 10 полым прц водным валом 11. Через внутреннюю полостьвала 5 ведущей шестерни редуктора приводного вала проходит ось 12 колесной пары с необходимым зазором для ее свободного переменения, Приводной вал 11 выполнен...

Номер патента: 369037

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Астрахан, Вител, Гуськов

МПК: B61L 3/12

Метки: метрополитена, поездов, торможения

...а схема совпадения 5 подключена также к реверсивному счетчику 9, но на вход вычитание. Реверсивный счетчик 9 управляет включением генератора 10 переменного тока, подключенного к шлейфу 11, уложенному в зоне торможения поезда, и предназначенного для передачи команды на включение автоторможения на поезд 12,10 Когда поезд 12 наезжает на индуктивныйдатчик 1, в нем наводится сигнал, который перебрасывает триггер 4. Открывается схема совпадения б и на вход сложение реверсивного счетчика 9 начинают поступать импуль сы, например, с частотой ь от генератора импульсов 8. Когда поезд 12 наезжает на индуктивный датчик 2, триггер 4 сбрасывается в исходное состояние и перебрасывается триггер 3. Сжема совпадения 6 закрывается, а 20 схема совпадения 5...

Номер патента: 369038

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Всесоюзный

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...локомотивном светофоре (см, фиг. 2)зажигается лампа белого огня со знаком Т,Через нормально разомкнутый контакт ре.ле 24 на реле 80 (см, фиг. 3) поступает непрерывное питание независимо от скорости поезда,Маршрут приема поезда 6 Т Зеленый 4 Т ЗТ ЖелтыГЛва желтых и зеленаяполосаДва желтых 2 Т 1(расны дупредительного светофора станции В локомотивное устройство получает точечный прц 1, Сквозной пропуск по главномупути2. Прием на главный путь 3, Прием на боковой путь ио пологой стрелке4. Прием на боковой путь ио крутой стрелке5, Вход на станцию запрещен Если входной светофор открыт, то црц проследовании поезда на станцию локомотсив получает приказ С от индукторов2, отчего срабатывает сигнальное реле 2 б ц на локомотивном светофоре...

Номер патента: 369039

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60J 7/12

Метки: крыша, кузова, складывающаяся

...16, задний конец которой в шарнире 17 соединен с верхнейчастью заднего звена 5.На верхней части заднего звена 5 укрепленавторая поперечная дуга 18. 15К заднему концу среднего звена 3 в шарнире 19 подсоединена установочная тяга 20, которая при помощи шарнира 21 и кронштейна 22 соединена с кузовам 8.На заднем звене 5 имеется шарнир 23, к которому подсоединена приводная тяга 24, имеющая на заднем конце шарнир 25.К тяге 24 в шарнире 25 подсоединена тяга 26, которая с,помощью шарнира 27 и кронштейна 28 соединена с кузовом 8. )5К шарниру 25 также присоединен наконечник штока силового привода 29 (цгпример,гидроцилиндр), шарнирно установленный гакузове 1 в чертежах сне показано).К нижнему, концу заднего звена 5 в шарнире,О30 подсоединеца...

Номер патента: 369040

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: B62K 15/00

Метки: 369040

...имеют угол наклона относительно оси х - х (а = 11 - 14). Этот угол является оптимальным для получения наибольшей силы затяжки конусов фланцев при отсутствии заклинивания.Фланцы 3 и 5 выполнены за одно целое с ушками, образующими в сборе с осью 7 поворотную петлю; охватывающие ушки 8 выполнены за одное целое с фланцем 5, и их наружная поверхность является продолжением конической поверхности фланца 5; охватываемые ушки 9 выполнены плоскими за одно целое с фланцем 3 и расстояние между ними определяется диаметром стяжного болта 10, Длина фланцев 3 и 5 зависит от расстояния 1. между осью отверстий в патрубках и осью у - у поворота петли. Длина фланцев 4 и 6 меньше и определяется условиями стягивания этих фланцев. Для стягивания фланцев...

Номер патента: 369041

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Данило, Мартынович, Стецюк

МПК: B63B 9/00, B63H 1/14

Метки: винтов, гребных, позиционер, судовых

...удерживается на катках полуосью 7, вставлегной в радиально-упорный подспипнпк 8 на Верхнее конце рамы б. Вилка 3 Вблизи по луоси 7 имеет зубчатый венец 9, входящийв зацепление с шестерней 10 электропривода 11 псВорота внпс 3. Нижняя часть рамы 6 закреплена на основании 12, В шарнире 13 рама соединена с гайкой-кареткой 14 винто вого механизма 16 наклона вилки 3, имеющего привод 16. На концах вилок 3 расположены о:;орно-балансировочные катки 17, крышки 18 с,вмонтпрованными в нпх ролисахти 19. Катки 17 и ролики 19 служат подшипниками для 20 вала-оправки 2.Вал-оправка гребного винта имеет неподвижный конус с зубчатым венцом 20, входящим в зацепление с шестерней 21 механизма 22 привода поворота гребного винта 1, 25 съемный конус с гайкой...

Номер патента: 369042

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Коваленко, Кучеров

МПК: B63B 21/16, B66D 3/26, H02G 11/02 ...

Метки: коммуникаций, передачи

...на неподвижном кабель. барабане,3, 11 а оси 8 сателлитов 6, закрепленной в опирающихся цд обд кабель-бдрабана водилах 9, смонтирована каретка 10 с направляющими роликами 11, на которых запасовац кабель 12, предва. рительцо намотанный и закреплсиньш на кабель-барабанах 3 и 4 и ходовой коцец которого через неподвижный кабель-барабан сое. динен с источником питания (нд чертеже не показан), я другой конец через подвижный доель-бар;тоан 4 ввсдетт в кабель,о корооу И, расположенную ца одрдоане леоедки для передачи электроэнергии и приема электросигналов, проходящих через кабель трос 2,Работа устройства осуществляет я следую. щпм образом,При вращении барабана 1 нд трдвлсшп вместе с ним вряптается также и жестто связанный с барабаном...

Номер патента: 369043

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гороховский, Козлов, Лейнов, Линов, Людмирский, Розман, Слуцкий

МПК: B63B 27/08

Метки: автономных, буйковых, постановки, станций

...7 и стойкам 8 на палубе 1 крепятся направляющие 9. Кронштейн 10, к которому подвешиваются приборы 11, крепится к тросу 4 верхним зажимом, содержащим пластину 12, приваренную к кронштейну 10 и соединенную с пластиной 13 шарниром 14. Трос 4 зажимается в пластинах 12 и 13 болтовым соединением 15. Нижний узел крепления кронштейна 10 к тросу 4 содержит кольцо 1 б с открывающейся внутрь подпружиненной защелкой 17. Кронштейн 10 может иметь симметричные раскосы 18, к которым также подвешивают приборы 11.Работает устройство следующим образом. Трос 4 травят с лебедки 3 через блок б на кран-балке 5 за борт судна 2. Через определенные промежутки к тросу 4 крепят кронштейны 10. Верхний узел кронштейна 10 зажимается на тросе 4 пластинами 12 и 13...