B41F 3/78 — воздушные амортизаторы

Пневматический амортизатор движения талера

Загрузка...

Номер патента: 120842

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Тюрин

МПК: B41F 3/78

Метки: амортизатор, движения, пневматический, талера

...цилиндры 5, попарно укрепленные на станине машины, Каждый шток 3 поршня 4 связан с ;.алером 1 подвижно при помощи двух рычагов 6 и 7, соединенных между собой шарниром с роликом 8, Конец рычага 6 связан со штоком шарниром 9, Конец рычага 7 соединен с талером 1 шарниром 10.Ролик 8 взаимодействует с пазовым кулаком 11, закрепленным на станине машины поворотно вокруг оси 12, центр которой расположен в точке, соответствующей начальному моменту реверсирования.В период реверсирования талера поршни 4 входят в неподвижные цилиндры 5 и сжимают находяшийся в них воздух, который уравновешивает инерционные силы талера.120842Для более полного уравновешивания инерционных сил поршни 4 дополнительно перемещаются относительно талера 1 с помощью...

Устройство для амортизации сил инерции реверсируемых масс, например, талера плоскопечатной машины

Загрузка...

Номер патента: 140436

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Тир, Чехман

МПК: B41F 3/78

Метки: амортизации, инерции, масс, например, плоскопечатной, реверсируемых, сил, талера

...институте (г. Львов) с положительными результатами.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство выполнено в виде амортизационных цилиндров 1 (изображены с одной стороны талера), соединенных трубопроводом 2 с р.- гулировочным цилиндром 3, и снабжено магазином 4 емкостей 5. Через систему воздухопроводов б амортизационные цилиндры 1 последовательно подключаются к емкостям 5 золотниками 7, Центробежный регулятор 8, кипематически связанный с приводом 9 машины, управляет золотЛо 14043 б Предмет изобретен и я Устройство для амортизации сил инерции реверсируемых масс, например талера плоскопечатной машины, выполненное в виде амортизационных цилиндров, соединенных трубопроводом с регулировочным цилиндром,...

Устройство для амортизации сил инерции реверсируемых масс, например талера плоскопечатной машины

Загрузка...

Номер патента: 148068

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Тир, Чехман

МПК: B41F 3/78, F16F 9/22

Метки: амортизации, инерции, масс, например, плоскопечатной, реверсируемых, сил, талера

...при передаче усилий. С началом сжатия пружин 4 и отходом штоков 2 поршней 3 объем сжатия воздуха в цилиндрах сокращается в меньшей степени, чем при жестком закреплении штоков в реверсируемом теле 1. Закон изменения давления воздуха в цилиндрах зависит от подбора коэффициента жесткости пружин.В имеющемся заключениво обеспечивает повышениеных машинах, снижение изпривода машины, в связи с п Известны устрои масс, например, тале амортизационных ци с магазином емкосте управляемыми центр с приводом машины.В предлагаемом , плоскопечатной версируемым тел и указывается, что предлагаемое устроистпроизводительности при работе на печат- носа наиболее ответственных механизмов онижением нагрузок на эти механизмы на1480 бя 15 - 20% и возможность...

154547

Загрузка...

Номер патента: 154547

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B41F 3/78, F16F 9/26

Метки: 154547

...входит в соответствующий цилиндр 1, сжимая находящийся в последнем воздух. Возникающее при этом противодавление должно быть приравнено силам инерции реверсируемого узла. Сжатый воздух от насоса 10 по центральной направляющей 4 поступает сквозь отверстия 13 в кольцевые проточки б груза 5. При движении груза под действием инерционных сил по направлению к поршню 2 через отверстие 14 и канал 15 в полость 1 б цилиндра давление в этой полости увеличивается, что способствует уравновешиванию сил инерции массы 12. В случае возникновения в полости 1 б избыточного давления, оно воздействует на плунжер 17 груза 5, входящего в отверстие 18 поршня 2. Груз 5 отодвигает. ся от поршня 2 и открывает выход воздуху из полости 1 б через канал 15 в атмосферу,...

164306

Загрузка...

Номер патента: 164306

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B41F 3/78

Метки: 164306

...поворотных цилиндров с проходными окнами, фиксируемых подпрухкинениым фиксатором, взаимодейству 1 ощим с рейкой реечно-шестеренчатой передачи, осуществляющей управление золотниками от центробежного регулятора.Устройство такой конструкции улучшает технологические условия работы на высоких скоростях. бр ажено предлагаемое по А-А.виде связанных с ревервижных подрсссоренных жных амортизацио:шых енных трубопроводами 3 дая пара цилиндров (передних или задних) сняб 2 ке 1 я с Отдельным магазином 4 емкостей, подключенным непосредственно к соединительному трубопроводу. Емкости магазина 4 подключаются к объемам цилиндров 2 с помощью золотников, состоящих из нсподвижных цилиндров 5 с окнами, взаимодействующих с соответствующими окнами поворотных...

Устройство для автоматического уравновешивания сил инерции талера плоскопечатной машины

Загрузка...

Номер патента: 195469

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бурснко, Казакевич

МПК: B41F 3/78

Метки: инерции, плоскопечатной, сил, талера, уравновешивания

...опережениемт входят в пневмоцилиндры 4. Одновременнокулачок 11, поворачивая кран 10, закрываетвоздухопровод. В камере Б имеется оптимальное давление Р 5, создаваемое пневмосистемой автоматического регулирования (см.фиг. 2). При ьходе поршня 3 в пневмоцилиндр4 сжатие сначала происходит только в камере А, и давление в 1 ей изменяется по политропе М.После того я давление в камере А станетравным предварительно создашому давлениюР, в камере Б, поршень 5 начнет перемещаться. Поскольку общий объем сжатия при этом 30увеличится. то давление Оудет изменяться поболее пологой политропе Т. Средний угол наклона касательной политропе Т будет тембольше, чем выше давление Рв камере Б.При обратном ходе талера изменение давления повторится в обратном...

Устройство для автолитического уравновешивания сил инерции реверсируемого узла

Загрузка...

Номер патента: 369022

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буренко, Пдщгко

МПК: B41F 3/78

Метки: автолитического, инерции, реверсируемого, сил, узла, уравновешивания

...А и А - неинтенсивно, так как блок разграничительных поршней 3 и 4 двигается во много раз медленнее, чем поршень 9 талера, и, толкаемый давлением в камере В и растущим давлением в камере Б, постоянно набирает скорость. После достаточного разгона блока разграничительных поршней вспомогательная камера В открывается, и сжатие воздуха протекает одинаково интенсивно, как в камере Б, так и в камерах А и А. Этим увеличивается объем сжимаемого воздуха ц давление растет не так интенсивно, как в олнокамерных амортизаторах.После перехода талером мертвой точки реверса процесс работы амортизатора протекает в обратном порядке. Так, вначале расширение происходит с одинаковой скоростью во всех трех камерах А, А, Б, затем поршень 4 захватывает...