Транспортная цистерна для наливныгх грузов

О П И С А Н И И ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК ВтОРСКОММ СЕИДЕТЕЛЬСТВМ исимое от авт. свидетельс аявлено 06.17.1970 ( 1420752/27.Кл, В 60 р 3/24 К с присоединением заявкиПриор птетвОпубликовано 08.11.1973,митет по аелаи изобретеиии и открыт при Совете Мииистро СССРУДК 629.113/117(088.8) ллетен Дата опубликования описания 7.1 Х.1973 Автор изобретенГ. Ьуга Проектно-конструкторский технологический институт Министерств местной промышленности Молдавской ССР 3 аявитал ь АНСПОРТНАЯ ЦИСТЕРНА ДЛЯ НАЛИВНЫГХ ГРУЗО ся к грузовым перевоз спортным цистернах лбы 8 прива- труба 10 цагерметически 11, в которую ехнм колпацем жидкости опорожнейцц, одной высоИзобретение относиткам, в частности к традля наливных грузов.Известны транспортные цистерны для цаливсцых грузов, содержащие корпус с перегородкачи, внутрл которого образован газовыйотсек, наливную горловину с трубопроводами,погружнуо трубу, клапаны и указатели уровня.Однако оци це обеспечивают полной загрузки цистерн полезным грузом и неудобныв эксплуатации,Трель изобретения - более полная загрузка полезным грузом и повьппецие удобства вэксплуатации. Для этого нижний конец погружной трубы смонтирован по центру ткести объема газового отсека, совпадающего сцентром тяжести ооъема корпуса цистерны,На фиг. 1 схематически изображена описываемая цистернапродольный разрез (1 - уровень дизельного топлива, 11 - уровень бензина, 111 - уровень технической волы); нафиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; снафлг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; ца фцг. 4 -разрез по В-В на фиг. 2.Внутрс корпуса 1 цистерны пр,:креп:еыпоперечные перегородки 2 цмеоцтце внизупроем 1, между которыми образуется газовый огсек Д. Перегородки 2 служат одцоврехе но волнорезами и сцловымл диафрагмах корпуса 1.Центр тяжести объема газового отсека совпадает с центром тяжести объема корпуса цистерны.В верхне асти корпуса ццстернь цад газовьх Отсеком 1 хВаран с корочеццы Ийтрубок 3 с фланцем 4, через который обечайка 5 горловины опущена в газовый отсек Д.К верхней кромке обечайкаи 5 прцварац фланец б, который прижат болтами (ца фиг.1 - 4 не показаны) между фланцем патрубка 3 и крышкой 7 горловины с променецем про. кладок.В крышку 7 горлови ввареца цагцвцая тр, ба 8, ццкцц конец которой опущац з; предслы верхних праней провмсв Г, а верхний ее конец выступает сиад орышкой 7 горловины ла высоту, обеспечивающую полное наполнение корпуса цистерны прц его намоклоне. К верхней, кромке наливной т рен фланец 9, в который ввараца лцвноц горловины,Труса 10 наливной горловины 3 срьрваегся отыдно орыцгкоц встрсено смотровое окно а со съ ком 12 для цалоденпи за уров в цсцстерне лрц наполснснп ц который находится все время,на.Иее предуомогрен указатель 18 налива цистерны, вСота устягОвки которого обеопечцвает полное наполнение ццСтерны прц ее цяклоцс до 3.На крышке 7 горловппы установле клапан14, который прц наполнении цистерпы яе открываеПся ц регулнруеПся на избыточное давление в 2.3 разя выше максимального пдростатщчеокого днвленця, возннкающего в газовом отсеке пр;и цаполцецнц цистерны технической водой в связи с твм, что уровень жидкосг в газовом отсеке будет ниже уровня жидкоСтц в наливной гр,убе 8.Клапан 14 отрегулирован на давление, превышающее дявление клапана емкост 11, отсудаперекачивают жидкость в цистерну. На крышке 7 горлов 1 иы усганавлен мановаКуумхетр15. К корпусу прнкреплвны соединительныетрубопровод 16 с краяамц 17, через которыеверхняя зона газового отсека сообщается с1 срайнпмц отсеками Е и М( корпуСа цистерны,газовый отсек при этом заливается полностью.На корпусе предуомотрены газоотводящиетрубы 18 и соединительная груба 19, котораясвязывает вверху между собой два крайнихогсека Е и Ж.Газоотводящце трубы 18 соедипяют крайцце верхние зоны корпуса цистерны с верхнейзоноц паливной трубы 8 посрвдством желобков 20, прцварепяых Онарркц к наливной трубе протпв проемов, предусмогренных для этоццели в верхней части наливной трубы.Для сообщвипя верхней зоны обечайкц 5горловпНы с верхней зоной газового отсекапредусхОтрен соединительный трубопровод 21с краном 22. ьерез крышку 7 горловины пропущена погружная трзуба 28, нпзжп 1111 юнец которой находится в центре тяжестями объема газового отсека, благодаря чему при наполненицц 1 Стерны этими жидкостямп 1 точность недолива газового отсека не зависят от,наклона корпуса цистврны цря любой Оимметрично 11 форме поперечпого сечения корпуса.Верхний конец погружной трубы 28 черезкрян 24 сообщается с совдпПптелыо 1 трубой19, а через яее - с крайпимсц отсеками Е и )Ккорпуса ццСтерНы,Для доступа к крайним отсекам корпусацистерны в каждом днище 25 корпуса,предусмотрено по одной, крышке 2 б,Для устранения потерь паров нефтвпродуктов при наполНении и опорожнении цистерныпред 1 усмогрен трубоправод 27 газовой обвязкис краном 28, который соединяегоя с верхнейзоной НалНюой прубы посредством желоба 20,яалог 11 чно газоотводящим трубам 18.Для,паполнеНця цистврнь 1 Онп 31 л Опорожцепия ее самотеком предусмотрен цтуцер в виде ОбрятпОгО клапана 29 с руко 1 тсо 1, который крепптся сбоку к верхней частя отстойника. Раббота цнстерНы,Для насгройки цистерны под бензин от 1 срывают псраны 17 соединительных трубопроводов 1 б, соединяя таким образом верхнюю5 зону газового отсека с крайними отсеками Ец Я( корпуса цистерны. Закрывая кран 22 соедцнител Ного трубопровода 21, разоощаютверхшоо золу обечайси 5 горловины от газового отсека ц пломбируот кряПы. Кран 24 по 1 О грэСцоц трпсоы 28 может зяПцвят лОоое ПОложецие.Цистерну яапопНяот сверю через крышку11 цалцвной трубы 8 цлц снизу через штуцер29 с помощью автоматцзцроваццых цли яеав 15 тохагцзцровянпых средств налива, с прюецснием или без применения газовой обвязкц.Вначале, при наполнении цистерны, уровень исидсости во всех отсеках - Д, Е ц Ж, атакже в налНаивно 1 трубе 8 будет на одной вы 20 соте, так псак все три отсека и налпвная трубясообщаются между собой как сверю, так нснизу.Как только урсвень жидкости подннмегсядо нпжнего конца обечайкц 5 горловнны, в пос 25 ледней образуется газовая подушкакотораясжимается под действиех гидростагичвскогодавления.Таким образом, копда уровень жидкости впзалцвно трубе 8 доходит до указателя 18 на 50 дива цпОтерны, корадиус цнстерны будет полностью залпт, а в обвчайке горловиНы образуется цеболыцая газовая подушка, находящаясяпод п 1 дростатичеакигм давлением, которая служит резервным объемом для температурпогоЗ 5 расширения ждиого груза.После наполнения цдстерны крышка 11 наливной трубы должпа быть закрыта.При нагреве жпьдкого груза в цнстернесоответствующем его расширении пруз посте 0 пенно выдавливает газ цз обечайкц 5 горловины через клапан 14 в атмосферу. Ооъем газово подушки в обечайке горложиы прц этомпостепенно уменьшается ц вместо газа в горловину автоматичвокп поступает жидкий груз.15 Прц перевозке дизельного топлцВа или керосина открывают кран погружной грубы 28,закрывают краны 17 двух соединителыных трубопроводов, разобщал таким образом верхноозону газового отсека от краних отсеков кор 50 пуса цистерны, и открывают края 22 соедигц.тельного трубопровода 21, сообщая при этомверхцюю зону газового отсека с верхней зонойобечайки 5 горловины.Вначале, при яаполненни цистерны, уро 55,вень ж 1 дкосги в огсеках Д, Е и Ж находитсянаОдпой высоте, Газ из газового отсека приэтом через погружную трубу 28 переходит всоединителыную трубу 19 и оттуда в крайниеотсеки Е и Ж корпуса цистерны.60 Как толыко уровень жидкости достигает.покпего копца попружно трубы 23, газовыйотсек рязобщаегся от краиих отсеков корпуса. ОстаВиИ 1 Ся гяз в газовом Отсеке скхяетС 5 под деОпвИвм пидрОстятеокого давления,55 которое создается в связи с тем, что уровень5жидкости в ирайнссх отсеках корпуса цистерны будет выше уровня жидкости в газовом опсеке.Таким образом, после наполнения цистерны дсизельнысм топливом или керосином крайние отсеки, корпуса цпстерны полностью залиты, я газовси Отсек осаетс почти наполов:1 иедолитым. Посрна 5 тм бя 23 погр - жается в 5 кидкост иа иекотор 110 Велисин, и ур 01 веис жигдкости,в гс 1 зовом Осеке и В Обечс 11 гке 5 горловины будет иа одной высоте, так кяс газоВс 11 отсек и простра 11 ство Ооечайки 5 Горлоь 11111 сообиса 10 тс 5 Рскд сооой как Онизу, тяк и сверх через соединительспый трубоправод 22 с крацом 21.Резервным объегмом для температурного раош 1 ирения в таком, случае слуиит газовая подушечка газовоспо отсека. При нагреве и расширении жидкости клапан 14 открывается и пропускает газ из цистерны в атмосферу.Предмет изобретенияТ р я н с п Ор ти я л и стс рн я д; 51 и 11 л и В и 1 х Гр - ЗОВ, СОДРРЖЯИ 1351 КОРПУС С ИРРРГОРОДКЯМИ, 10 Внутри котороГО Обр 1130 ваи ГЯ 30 ВЫЙ Отсек, иаливиусо горловину с трубопроводами, иогружиую тру 1 у, кляпи 1 и указатели уровня, отлпсасоссссс.сс 51 тем, что, с целью более полной загрузки полезным грузсо и повышения удоб ствя В зкспл 1 тяци 11, иикни 1 конец погр 1 жноЙтруоы смонтирован в центре тяжести объема газового отсека, совпадающего с центром тяжест:,1 Ооъемя корпуса потерны.оррскто Изд. заказ 1583 Тираж 632по делам изобретений и открытий при Совет москва, Ж.35, Рауп 1 ская наб., д, 4/5 Заказ 4211ЦНИИПИ Комитет ПодппсноЬишстров СССР агорская типография Раг дд б/.