Патенты с меткой «повозки»

Механизм крепления колес повозки на ее полуосях

Загрузка...

Номер патента: 6767

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Нарушевич

МПК: B60B 35/02

Метки: повозки, крепления, полуосях, механизм, колес

...изображен продольный разрез его.Механизм состоит из горизонтальной чеки 46 с утолщением на конце, Этим утолщением чека вводится в полость, выбранную в конце оси 43, В ту же полость вводится втулка 47, закрепляемая болтами 51. На наружный конец чеки одевается колпак 45, навинчиваемый на втулку 109 ступицы 107, упирающуюся в переднюю шайбу ее 108,На этот же наружный конец чеки одевается шайба 100 с крюком для оттяжек, после чего на него навинчивается гайка 52.Установка чеки производится с таким расчетом, чтобы она имела некоторое продольное перемещение вдоль своей осп, упираясь с одной стороны, в дно высверленной полости оси, а с дрллтой - закраиной утолщения в срез втулки. Так как чека 46 наглухо связана с колесом, то это перемещение ее в...

Приспособление для перегрузки штучных грузов с кареток подвесной железной дороги на повозки

Загрузка...

Номер патента: 7604

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Шемп

МПК: B65G 47/00, B65G 65/00

Метки: штучных, грузов, повозки, железной, кареток, дороги, подвесной, перегрузки

...(оси 2 и 3) и удерживаемой в горизонтальном положении грузом 1 б, гибкая тяга 9 которого, охватывающая барабан лебедки 11, скреплена со свободным концом балки 1, несущей обойму б, служащей для приема штучных грузов с вагонетки 20 подвесной железной дороги (фиг, 1 и 2), Груз 8 подвешен на крючках 21 и вместе с крючками передается на каретку 20, По освобождении тормоза в силу собственного веса наклоняет балку 1 и скатывается по ней к месту разгрузки 22, По снятии груза как балка, так и обойма возвращаются в исходное положение помощью грузов 1 б и 13, Для плавного скатывания обоймы б с Предмет патента,1. Приспособление для перегрузки штучных грузов с кареток подвесной железной дороги на повозки, характеризующееся применением балки 1,...

Приспособление для скрепления верстачной доски с колесом повозки

Загрузка...

Номер патента: 8577

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Соколов

МПК: B25H 1/04

Метки: повозки, доски, скрепления, колесом, верстачной

...установленного на по-возке приспособления; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг, 3 - то же, вид сбоку,Приспособление для скрепленияверстачной доски с колесом повозкисостоит из выреза П в доске Д, который предназначен для надевания последней на обод колеса повозки. Вырез П имеет по своим концам два башмака Б, прикрепленные к доске Д и дающие опору ей на наружной поверхности обода Башмаки Б несут болты В, служащие для связи повозок с ободом колеса. Скрепление болтами производится с внутренней стороны обода,Для упора в ступицу колеса, доска Д снизу имеет кронштейн К и для прочности снабжена с торцев наградникамиН. Кроме того доска Д имеет квадратное отверстие О, в которое ставится гребенка. Приспособлением дается быстрая сборка и съемка...

Предохранительное приспособление на передней части подвижной повозки

Загрузка...

Номер патента: 9005

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Гаврилов

МПК: B61F 19/10

Метки: передней, повозки, подвижной, части, предохранительное

...состоящего из ру;кгяпого 1 аркаса. соелииопоо крн)1 ами с упругой горизпптал,по 1 рамой. ееущс 1 л;прпый вд,пк.Н чертеж( Фиг.Изображает пц прсллагдемого прслоориптел,ного ирпопосоолепия сбоку. (1 иг. 2 - вид его спс 1)еди.СЕГса ИатЯИГТДЯ Па 1 ЧЦ)ъаС. СпстЯЦИЙ пз пру,иппх п,истин 3.3.3, 1ицс. с одной стороны связа крокни 5 с уп 1)упми рвц)и 4 А. rесущнш, вперели агоид вд,ик . д с лруоц стороны - жестко скреплен с кузовом вагона,т улр 1, н",.трсчиого прелмстд о вали 2 пр) киивый каркас тгцсле Гп от ра)11 4 Аи свртьицстся в)и Гте с упвГпм па селуЧС,ОВСКОМ. Предмет патсита.Прс(:(рд пгг(чп и( с ирпопо(чнкпмп( па и.н.дп(и 11("п повпжп(й пи 1 яс 1 п. пьн- чдн)щес в с(б( и;гпиутуо ц цркас сетку, т 11 пггрпзунцссп тем. Гг каркас со(топт пз...

Приспособление для устранения образования пыли при пересыпании мусора из ведра в повозки или иное хранилище мусора

Загрузка...

Номер патента: 9122

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Гольцман

МПК: B65F 5/00

Метки: ведра, устранения, образования, иное, пыли, пересыпании, повозки, хранилище, мусора

...Ист Ирццс уг,со. тоже в)аиан)цийся из ирирк о, ;крьцаи)пи л)ист У, пюх),15 щий через ,имеющую прорезы и пару роликов )т трубу д. Труба су коццами г врдщае)тся в ооковым стоиках и и своей окружностью бразует п,.)ецеи)оиицеаОе уилотиеп 1 е,,д, 1 ц)ОпиГМО)циЙС)1 между ро,(икдми г з(1- .крыв(ио)ций,(истПрилегает плотно к посл(1 дним: для пь 1:енепроипцемостн и трубе д прикреплены войочпье полосы д. Ьнщ,ГОООВ)(51 сггяп(д и повор(Юииет(51 внутрь повозки. крьинк с втоматнческп Откуивает(55 и зк)ькннпий листпро;и)г;е)гсн ме)кду ро;и)кми трубы д, пово)дчиьч 5 ее. Д 15 Оцеп Опи)1 к 1)ьншги 511 цп( Ч)Ы(ПКОП С;10 ООНОП (сЕнин П (.,У- )к 11 рь(п( Ь с проуп(ипоЙ , ПОП;а)ощи 1 во шикинаПв лобовом конце )Иста1)иг. 3. Прп этом выступ з(ццелки...

Предохранительное устройство впереди повозки

Загрузка...

Номер патента: 9714

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Галустов

МПК: B61H 13/20, B61F 19/06

Метки: повозки, впереди, предохранительное

...Н, которая зад 1 аей, ирилетающей к повозке, частью укре 1 ьтена на пгарвирах, а пере:агаей потвевена, ааа двух еп 1 арадыг 1 х лружинах Е, (фиг. 1) ага опредедепаюй высоте ог головки рельса К аа сннбже 1 га, вперегг 11 агягкагм удармах бру 1 сом,1.Поп передге 1 частью аглощадк 11 вгеются йва катка Г, на оси которых иас 11 жеп кулачный диск Д (фиг. 1 и 2), предназначепн 1 н 1 при вращении катков Г. периодически поворачизать хвсгоак Л (фит. 2) г 1 ычагого в воз;ухнатых хтсвнщх хкпаагаака ф с целью,1,1 уокч 1 оз,уха 11 в г,1 авного возпххопровода;ьая торможенпя. В обь 1 вгьв уыов 1 ихк;1 тгаи, Г висят в возухе ах аге вращаются.При нопадаа 11 же ааеого-либо тяжетого пела в сетку и посдедггяя, бл 1 агогхаря растяжению под тяягеспъю тахта...

Приспособление для перевода железнодорожных стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 9771

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Коваленко

МПК: B61L 11/06

Метки: железнодорожных, движущейся, повозки, стрелок, перевода

...цилиндром17; шток 18 соепиюен дирвирно, но"первых, с концом рычага 19, другой копен которого шарнирно сочленен с тягою 20, , соединяющею концы стрелочных перьев 21., и во-вторых, - с пружввою 22, июпоран нормально удерживает шток 18 вдвинутым в цилиндр 17, Над скалкою 11 цлиндра 10 помещена педаль 23, укрепленпая с наружной стороны рельса 24 при помощи рычажков 25, С внутренней стороны к рельсу укреплена педаль 9, длина вюей несколько больше расстояния между крайними осями повозки; эта педаль свя. зана со стержнем крапа 8 таким образом, что прн опускании педали 9 кран 8 закрь- вает трубопровод 16.Для перевода стрелки поворотом рукоятки 3 сжатый воздух впускается в цили 1 др 1; при этом рычаг 4 опускается, ролик 5, проходя над...

Предохранительное приспособление у передней части кузова трамвайного вагона или иной повозки

Загрузка...

Номер патента: 11868

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Элькинд

МПК: B23B 31/30, B23B 7/00

Метки: части, вагона, трамвайного, повозки, предохранительное, передней, кузова

...бруски 1 рамы, ювющей на ннжней поперечине эластичный валнк 3, шарнирно дрнкреплены к кузову вагона в передней его части и свщип аогнутыып концами посредством сильньгх пружин 6 связаны с кузовосг. Продольные бруски 1 несут поворотную на шарнире 7 дугу 2, к которой нривреплена орин концом нредохранительная сетка 4, другим концом скрепленная с нузовом вагогга. нрп чеы для ограничения поворота дуги 2 на продольньгх брусках 1 у киггдого шарнира 7 укреплен штифт 5. Прщохрннггтельная сетка 4, обычноудерживаемая в натянутом состоянии весозг дуги 2, под влиянием тяжести попа; вшего в нее предагета., поворачивает дугу 2,п принимает изогнутую форму, а, этастичньпг валнк 3, постоянно ггрщкюгаемый пружнназги 6 к пути, предотвращает попадание...

Автоматический тормоз, использующий в целях торможения, живую силу повозки

Загрузка...

Номер патента: 12167

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Кизим

МПК: B60T 8/20

Метки: повозки, торможения, использующий, силу, целях, автоматический, тормоз, живую

...тормозов и т, д., при нахождении рукоятки 51 в положении 48 - 48, воздухопровод 20 соединяется с атмосферой через трубку 50, вследствие чего включаются все группы тормозов; с целью отпуска тормозов - рукоятку 51 ставят или в положение 45 - 45, или в положение 49 - 49, при котором воздухопровод 20 соединяется с резервуаром 33 по средством трубки 35,В видоизмененном тормозе, изображенном на фиг. 16 и 17, взаменвоздушного цилиндра 18, поршень которого перемещает каретку (фиг. 16 и 17), применено приспособление управления тормозами помощью электрической системы (фиг. 21 - 24),Предлагаемое видоизменение со. стоит из электромагнитов 55, действующих на якорь 22, соединенный, посредством захвата 19, с кольцом 11 и находящийся под давлением...

Приспособление для обращения гусеничной самодвижущейся повозки в колесную

Загрузка...

Номер патента: 12276

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Меркер

МПК: B62D 55/04

Метки: гусеничной, обращения, повозки, самодвижущейся, колесную

...приспособление имеетцелью устранить эти недостатки.На схематическом чертеже фиг.изображает вид сбоку самодвижущейсягусеничной повозки, превращенной с помощью предлагаемого приспобления вколесную; фиг. 2 - вид сверху той жеповозки.,Устройство приспособления состоити следующем: к рамам а, а гусеничныхходов связанным между собой осью Ь;лежащей в подшипниках с, с, прикреплены спереди кронштейны а, И, к которым винтами 1 может быть .привинчена поперечина е съемной рамы К патенту ин-ной фирмы Шва отв., завод Беблииген" (ЗсЬв Ипееп), в г. Берлингене, ГерПриоритет от 25 января 1927 г, на об охране и О выдаче патента опубликовано 3 няется на 15БРГТЙйМФ Моторный блок у с приводом опирается на ось Ь и кронштейны а, А Съемная рама 1 на...

Приспособление для определения нагрузки рессорной повозки

Загрузка...

Номер патента: 12762

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Иевлев

МПК: G01G 23/20, G01G 19/02

Метки: повозки, рессорной, нагрузки

...с осью повозки, а указатель в виде скобы с (фиг, 1) или в виде штыря а, ходящего в вырезе шкалы (фиг. 2), прикреплен к кузову повозки,2, Видоизменение охарактеризованного в п. 1 приспособления, отличающееся тем, что шкала, градуированная в весовых единицах, нанесена на подвижной раме а (фиг. 3), прикрепленной к кузову, а указатель Ь укреплен на буксе.3. В охарактеризованном в п.п. 1 и 2 устройстве, с целью получения звукового сигнала о достижении предельной нагрузки повозки, применение соответственным образом установленных на шкале контактов звонковой сигнальной цепи,4, Видоизменение охарактеризованного в и. 1 приспособления, отличающееся тем, что к кузову повозки присоединен поршень Ы и содержащий пружину а цилиндр 6, снабженный...

Приспособление для перевода стрелок из повозки

Загрузка...

Номер патента: 14049

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Косматов

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, стрелок, повозки

...в соответствующем направлении, нажимает на пластины Ш - Ш,шарнирно укрепленные в вершине клиф нообразного конца С двуплечего рычага Ку, который установлен на пути ис помощью тяги Ту связан со стрелочными остряками; при нажиме ролика напластины Ш - Ш последние поворачиваются и, преодолевая давление пружин Пу, отжимающих их от боковыхстенок клина С, поворачивают угловыерычаги 1 - 1, которые с помощью тяг Т - Тизвлекают стержень Ст из гнезда подкладки ТУ, При дальнейшем продвиженииролика клин С, в зависимости от воздей-,ствия ролика на его правую или левуюсторону перемещаясь соответственно влево, поворачивает двуплеКу вокруг оси О у, увлекаяпосредством которой остряки передвигаются в соответствуюое крайнее положение, Когда...

Автоматический тормоз для повозки наклонного подъёмника

Загрузка...

Номер патента: 14935

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Рачинский

МПК: B60T 7/00, B61F 9/00, B61H 11/00 ...

Метки: подъёмника, тормоз, автоматический, наклонного, повозки

...колесами; с барабаном А входит в зацепление,через промежуточный конический барабан В, третий барабан С, сидящий глухоиа винтовом валу Р. Вал Р имеет на своихконцах нарезки в противоположные сто.роны и при вращении действует на щеки.лещей О, . явленному 19 сентябряд, Ъф 19544). я 1930 года, Действие патентО апреля 1930 года,ККогда канат, на котором спускаетсятележка, натянут, он оттягивает через рычаг 8 ось К, а вместе с ней выводит иззацепления и конический барабан В, такчто барабан С, а вместе с ним винтовойвал Р не вращается и клещи 6 находятся в разведенном состоянии. В случаеобрыва каната, пружина Х включаетбара-,бан В и последний, сцепляясь с барабаном А, начинает вращаться и передаетвращение через барабан С валу Х; привращении же...

Приспособление для перевода трамвайных стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 15483

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Дрешер

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, трамвайных, стрелок, повозки, движущейся

...круга сверху; фиг.2 - поперечный его разрез; фиг. 3 - вид приспособления сбоку,Поворотный круг 1, опирающийся на. бетонную или иную подушку 2 и поворачивающийся на оси 3, снабжен канавками 6,7 для реборды колеса и 4,5 - для роликов; Вне круга впереди имеется площадка 10 с барьерами 11,11, а сзади - неподвижные жалоба 12,12. Впереди вагона укрепляется прибор для поворота круга, состоящий из укрепленного на вилке 8 ролика 9, .который винтовым подъемом или другим приспособлением может подниматься и опускаться.Действие прибора заключается втом, что при приближении вагона к месту 1930 года. Действие патента распрострт 31 мая 1930 года, перевода стрелки опускается ролик У, который наезжает на площадку 10 и оттуда попадает в желаемый...

Приспособление для приведения в движение шагающей моторной повозки

Загрузка...

Номер патента: 15818

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Собенников

МПК: B62D 57/02

Метки: шагающей, повозки, моторной, приведения, движение

...в соприкосновение с планками Рг и башмаки приподнимаются, после чего зубчатый сектор В начинает вращать шестерню 13 и далее через зуб. чатки 11 - 13, - валик Ь,. При вращении сектора В по стредке а валик Ь, вращается в ту же сторону, а храповик Х, через собачку Я, передает вращение шестерне 1 б, которая зацепляется с зубчатой рейкой Ю вследствие чего башмак движется вперед по стрелке У;, скодьзя по роликам сектора В, При вращении сектора в противоподожную сторону валик Ь, вращается по направлению стрелки 8, а храповик .Х, передает вращение через собачку Е, зубчатке 14 и собачка Е, скользит по храповику Х при чем посдедняя, зацепляясь с рейкой Ю, (фиг. 8), заставляет весь башмак скодьзить по сектору Вназад по направлению стрелки У,....

Приспособление для перевода железнодорожных стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 16093

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Афонченко

МПК: B61L 11/02

Метки: стрелок, движущейся, повозки, перевода, железнодорожных

...повозкисостоящего из роликов, опускаемых с повозки и взаимодействующих 1 с выступающими на пути рычагами., вращающимися вокруг неподвижной оси. В предла гаемом изобретении применены два изогнутых рычага, укрепленные поворотно на неподвиж, ных осях, упирающиеся одними своими концами в приливы стрелки, а другими концами связанные передаточными соединениями с рычагами, выступающими на пути, на которые могут действовать ролики повозки.На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сверху, фиг, 2 - вид в разрезе по АВ на фиг, 1 и фиг. 3 - вид в разрезе по СЗ на фиг. 1.В предлагаемом приспособлении изогнутые рычаги 4, 4 (фиг, 1, 2 и 3), вращающиеся вокруг осей 5, 5, связаны ползунами с качающейся планкой З,.насаженной на вилку 1 и могущей...

Приспособление для перевода стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 18511

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Волошин

МПК: B61L 11/02

Метки: повозки, перевода, движущейся, стрелок

...фермочки прикрепляются ролики е (фиг, 1 и 2), на которые действует, с целью перевода стрелки, лопасть ж рычага з, поворотно укрепленного на оси о повозки и при. водимого в действие рычагом. Послед ний связан с рычагом з тросом, перекинутым через ролики и повозки, Стрелка переводится действием лопасти на тот или иной ролик е, в зависимости от направления движения повозки (фиг. 1 и 2), Для перевода стрелки в первоначальное положение штанга х (фиг, 3 и 4), установленная на переводной тяге Л 1, снабжается вырезами с для концов двуплечих рычагов г, поворотно прикрепленных к штанге х. Рычаги г снабжены роликами ч, катящимися при переме/щении переводной тяги в направляю-щих щ,щ (фиг. б), Поворотно на неподвижных осях л укрепляются рычаги...

Предохранительное приспособление впереди повозки

Загрузка...

Номер патента: 20123

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Переверзев

МПК: B61F 19/06

Метки: повозки, предохранительное, впереди

...из досок б, опирающихся на подвески 5, свободно скрепленные с рамными брусьями 2 и с досками б. Передние по направлению движения повозки концы досок б снабжены скрепленным с ними на шарнирах .14 патенту И, К. Переверзева,(заяв. св поперечным относительно повозки ваАФ- ком 7, удерживаемым пружинной защелкой 15, При нормальном движении повозки люлька А удерживается в приподнятом положении действием двух пружин 4, укрепленных в скобах 11, установленных на переднем брусе повозки. Концы пружин 4 связаны поперечиной 9, на которую и ложится поперечина 8, связывающая концы рамных брусьев 2. Задние концы досок б взаимно соединяются . поперечным бруском 10. При наезде на встречный предмет валик 7, отжимая пружину 15, отклоняется...

Приспособление для перевода стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 20133

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Фролов

МПК: B61L 11/02

Метки: повозки, движущейся, стрелок, перевода

...прнспособлония сверху; фиг. 2 -тые гиготензы сечений упоров 7, стото же, в попеоечном разрезе, с видом наронами подвижной в гоперечном к оси передвижную колодку; фиг, 3 - то же, пути направлении колодки 8, связанной с видом на поворотный рычаг.по концам тягами 10 с перьями 2 переПриспособление для перевода стрелок, водной стрелки, Для прижимания к рельсу с повозки состоит из поворотного наперьев 2 стрелки после ее перевода слуоси 5, уложенного поперек пути между жат грузы 12, связанные с остряками 2, рельсами 1, двунлечего рычага 4, с однимтоосами 13, перекинутыми через блоки 11, из двух выступов, на плечах коего можетпомещенные в коробках 14.приходить в соприкосновение упор, опу-При воздействии вагонного рычага на скаемый из вагона...

Опора, расположенная между рессорой и буксой, допускающей смещение кузова вдоль осей повозки

Загрузка...

Номер патента: 22062

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Закутин

МПК: B61F 5/26, B61F 5/06

Метки: вдоль, осей, буксой, рессорой, опора, между, расположенная, допускающей, смещение, кузова, повозки

...5) таким образом, чтобы место кредвижения, радиуса проходимой вагоном,пления серег было ниже точки касания кривой и т, и,; опорным поверхностям верхней иодрессорной подушки; с. опорбруска. 1 .(фиг. 1) может быть придана эллипсоидальная форма, а опорным поверхностям со стороны рессоры и со стороны буксы может быть придана цилиндрическая форма, при чем в случае смещения колесной оси вагона относительно его кузова в направлении, указанном стрелкой на фиг, 1, опорный брусок 1 и ным катком.Для устранения возможности слишком большого смещения вагона относительно буксы, на каждой буксе предусматриваются буотики (фиг. 6), препятствующие этому смещению перейти известные пределы.подрессорная подушка занимают положе.ние, указанное...

Подвесной тормозной башмак, действующий автоматически при обратном движении повозки

Загрузка...

Номер патента: 22071

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Иванов

МПК: B61H 7/06, B61H 9/02

Метки: обратном, подвесной, тормозной, автоматически, действующий, движении, башмак, повозки

...обоймы башмака на бандаже колеса перемещением шарика, увлекаемого обратным движением колеса.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку подвесного башмака; фиг, 2 - вид его сбоку по фиг. 1.Башмак состоит из головной части 1, скрепленной с подошвой 4 и соединенной болтами Н - И с обоймой 2, подвешиваемой к хомуту 5. Верхний конец последнего посредством поворотных распорок 9 - 9 удерживается в пружинной державке 8, надетой на головку 7 кронштейна б, укрепленного на конце поперечного бруса вагона. Внутри обоймы 2, охватывающей бандаж колеса, с обеих сторон на тех же болтах И - И укреплены прокладки Л - Л, в одной из которых имеется скошенный в вертикальном направлении вырез. Глубина выреза увеличивается в направлении снизу вверх и в нем...

Сцепное приспособление для моторной повозки, передвигающейся путем, сцепления с уложенным на пути и закрепленным в конечных его пунктах канатом

Загрузка...

Номер патента: 23429

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Козинец

МПК: B61B 12/10, B61B 12/02

Метки: канатом, путем, пунктах, сцепления, закрепленным, пути, моторной, сцепное, конечных, повозки, уложенным, передвигающейся

...Таким образом вращение от полуосей и, к нижним шкивампередается через две пары шестерен х - у и у, - Фа к верхним шкивам - через три пары х - у, Л - Ь и у, - ,.На раме повозки, по одной с каждой стороны укреплены клепаные коробки с, каждая из коих несет на,себе горизонтальный валик 1 подшипниковую коробку п с вертикальным валиком и ведущий ролик рукрепленный на вертикальном валике пповоротный рычаг р с нажимным роликом р, и гайку 5 с винтом снабженный маховичком 5, и шарнирно соединенным с рычагом р. На наружном конце валика 1, насажена шестерня 1 связанная при посредстве цепи Галляс шеСтерней й, нижнего шкива 4 а на внутреннем конце в коническая шестерня г, сцепленная с конической шестерней г,. насаженной на вертикальный валик п,....

Приспособление для сохранения равновесия повозки однорельсовой железной дороги на столбах

Загрузка...

Номер патента: 25626

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Казбеков

МПК: B61B 13/06

Метки: столбах, железной, равновесия, сохранения, однорельсовой, повозки, дороги

...Д, и приводится в движениепропеллером с, вращаемым двигателем,установленным на повозке. Для сохранения равновесия повозки служат грузыа - а - а, подвешенные к концам и ксередине двуплечего рыча, а в, поворотно установленного на оси Г, укрепленной внутри повозки, при чем грузы а - арасполагаются с обеих сторон колес ви ниже плоскости их соприкосновенияс головкой рельса о. С концами плечрычага в, шарнирно связаны концывзаимно перекрещивающихся тяг с. - с,несущие на своих концах ролики у. - у,расположенные с обеих сторон колеса втак, что при наклоне вагона в ту илидругую сторону, один из этих роликовЬ, Х. может приходить в соприкосновение с боковой горизонтальной гранью головки рельса о. Для обеспечения устойчивости повозки на...

Воздушный насос, приводимый в действие от оси самодвижущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 26321

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Донин

МПК: B61C 17/00

Метки: воздушный, действие, оси, приводимый, насос, самодвижущейся, повозки

...коробки с поршнем 5 в ней; шток этого поршня шарнирно соединен .с одноплечим рычагом 24, имеющим ось вращения на стойке Щ а концом своим связанным со стержнем 14, несущим пружину 13 и соединенным с упомянутой поперечной тягой 25 в середине ее.При чрезмерном от работы насоса повышении давления в регуляторе 4 и в воздухоприемнике 15 и 20, поршень 5 регулятора действует своим штоком через рычаг 24 на стержень 14, последний помощью поперечной тяги 25 раздвигает концы коленчатых рычагов с упорками 11, и таким образом ползун 10 с цапфой 23 становятся подвижными, отчего, несмотря на работу эксцентрика, передвижения штока 3 насоса, а вместе с тем и нагнетание им воздуха значительно уменьшатся или даже совсем прекратятся. В случае...

Устройство для перевода стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 26339

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Ионов

МПК: B61L 11/02

Метки: повозки, стрелок, движущейся, перевода

...баш-мака со стержнем.Башмак 4 подвешен к рамке 3 такимобразом, что он может перемещатьсяотносительно рамки в горизонтальномнаправлении, но удерживается в изображенном иа чертеже положении сильноюпружиною 5. Позади башмака 4, считаяпо ходу вагона, расположен стержень6, соединенный с механизмом упраЖения тормозом. К рамке 3. прикрепленысердечник 2, входящий в соленоид 1 с;выключателем,12, и две пружины 7.При подходе вагона к подлежащейлереводу стрелке вагоновожатый замыасает выключатель 12; тогда соленоид 1В,В. втягивает стержень 2, вследствие чего рамка 3 с башмаком 4 опускается и при дальнейшем движении вагона башмак 4 воздействует на переводящий остряки механизм. В случае, если какая-либо причина, например попадание чего-либо между...

Устройство для электрического управления опускным из повозки башмаком, служащим для перевода стрелок

Загрузка...

Номер патента: 26340

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Ионов

МПК: B61L 7/06

Метки: служащим, электрического, стрелок, перевода, повозки, опускным, башмаком

...сторону соленоида 1 расположендополнительный сердечник 8 с закраинами 10, оттягиваемый от соленоидапружиною 9. Между соленоидом и закраинами 10 сердечника 8 расположеныконтакты 11 цепи, шунтирующей однополк 1 сный выключатель 12 вожатого,Перпендикулярно рамке 3 расположеныдве пружины 7, 7.Когда вагоновожатый замыкает выключатель 12, то соленоид 1 втягивает стержень 2, вследствие чего рамка 3 с башмаком 4 опускается для воздействия башмака на переводящий остряки механизм. Одновременно с этим в соленоид. втягивается и стержень 8, который своими закраинами 10 замыкает контакт 11 цепи, остающейся замкнутою до тех пор, пока стержень 2, дойдя до своего низшего положения, не вытолкнет стержня 8 из соленоида. К этому времени пружины 7 займут...

Приспособление для затормаживания моторной повозки при продырявливании воздушной камеры пневматикой

Загрузка...

Номер патента: 26925

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Бедняков

МПК: B60T 17/18, B60C 23/04

Метки: продырявливании, затормаживания, пневматикой, повозки, моторной, камеры, воздушной

...может пользоваться дляторможения и водитель машины, длячего кран 15 устанавливается в положении, сообщающем цилиндр с атмосфердующем: соединенная с воздушным резервуаром трубка 1 (фиг. 1 и 2) сообщается в воздушной камерой пйевма тика 2 при помощи трубки 3 на оси колеса, для чего на его втулке 4 поме. щается круглая коробка 5 с пружиной б, притягивающей ко втулке помещенную в ней другую круглую коробку 7 с укрепленной в последней при .помощи резинового кольца 8 буксой 9.В последней и помещается упомянутая выше трубка 3, которая одним своим концом присоединена при помощи металлического колена 10 к эластичной трубке 1, а другим, коническим концом центрируется в подпятнике 11 на центре, втулки 4, Осевой ее канал соединенным воздухом, при...

Устройство для перевода стрелок с движущейся повозки

Загрузка...

Номер патента: 28923

Опубликовано: 31.01.1933

Автор: Столяренко

МПК: B61L 11/02

Метки: стрелок, перевода, повозки, движущейся

...более длинного плеча приподнимается вместе с рамой 19 и укрепленный в муфте 20 штифт 21 выдвигается над поверхностью пути, а конец коромысла 44 заходит в вилку 43 на муфте 20, при чем рама 10 удерживается в верхнем положении защелкой 25, которая заскакивает под борт 2 б рамы 19 под нажатием пружины 49 на поворотный треугольник 48 и связанную с ним тягу 24.Если повозке требуется свернуть на боковой путь, то для перевода стрелки вагоновожатый нажимает находящуюся в повозке педаль Зб, вследствие чего опускается конец плеча 30 коромысла, вместе с башмаком 29 и последний, придя в соприкосновение со штифтом 21, отводит его вместе с муфтой в сторону, при чем пружина 38 растягивается до тех пор, пока пружинящая защелка 39 не заскочит своим...

Автоматическая коробка скоростей, изменяющая скорость повозки в зависимости от сопротивления пути

Загрузка...

Номер патента: 30082

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Гуревич

МПК: F16H 1/10, B60K 17/06

Метки: автоматическая, повозки, изменяющая, скорость, пути, скоростей, зависимости, сопротивления, коробка

...передвигаться на валу 5. автоматичцки при помощи известкого устоацст 4 е. основанного на разно. сти числа Оборотов шестерни и вала свинтовсй нарезкой. Такой вал 14 и приммрнен в предлагаемой коробке, путнему может при его вращении продольно пе. ремещаться,. как, гайка, шестерня Мсоставляющая с шестЕрней 4 как бы одну общую каретку. Этог" йал 14;полччает вращение. пасредством шестерфн 1 М:и.18 и сцепной Муфты 20 от вала 5 овею. ФМе маковки.2(Предмет изобретения. Й атом ати ческая коробка скоростеу,- изменяющая скорость повозкивзависи. мОсти от. сопротивления пути,"мабаен-, ная скользящей по винтовой резьбе ваЛа:ведущей шестерней, сцепляеМфй аа скоростными шестернями, расположен., ными на ступенчатом валу, ОТЛЙча 39- щаясй тем, что...

Воздухораспределитель обслуживающий воздушно-тяговые и воздушно-тормозные агрегаты повозки

Загрузка...

Номер патента: 30297

Опубликовано: 03.05.1933

Автор: Семенов

МПК: B60T 13/38

Метки: агрегаты, воздушно-тяговые, повозки, воздухораспределитель, обслуживающий, воздушно-тормозные

...воздуха в рабочие цилиндры.При включении воздушно-тормозного агрегата воздухораспределитель работает следующим образом. Поршень-золотник 2, под давлением воздуха из запасного резервуара, отталкивает вправо клапан 19, который в золотнике 20 открывает канал Ш, соединяя последний с каналами Щ й Ы, и воздух поступает в тормозный цилиндр, Пройдя определенный путь, золотник, 20 выступом своего стержня 21 заходит за собачку 22 золотника 9 и застопоривается в этом положении. При изменении режима торможения при помощи поворота рукоятки 24 поворачивается пробка 11, чем достигается соединение каналов Ы и АЬ посредством выемки Ао, и воздух давит на мембрану 25, которая своим штуцером 27 упирается в пружину 2 б. Далее воздух по клапану А" поступает...