Шперлинг

Номер патента: 924416

Опубликовано: 30.04.1982

Автор: Шперлинг

МПК: F01M 1/24

Метки: аварийной, автоматическая, внутреннего, двигателя, защиты, сгорания

...ИЛИ 20 контактора снабженкнопкой 31 управления дистанционноговключения контактора 19.К секциям 1618,к первому элементу ИЛИ 20 контактора подключены сигнальные лампы32-34,1Система работает следующим образом,В период предпусковой прокачкимасла насосом 4 в системе смазки двиОгателя создается давление, величинакоторого превьиаает аварийное значение давления масла, и датчик 5 аварийного давления масла через инвертор НЕ 11 снимает с первого входа 65 элемента И 10 сигнал. После окончания процесса запуска датчик б работыдвигателя через элемент. задержки 7(время задержки соответствует времени программы пуска) подает сигнална управляющее звено 8 включения защиты, которое подает сигнал на элементИ 10, лампу 13 сигнализации. В аварийном...

Номер патента: 909268

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Иофа, Наумов, Попов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, пневматического, сгорания

...на входэлемента 9 памяти, включающего сигнализацию 10 о завершении процесса проворачивания и подающего сигнал на входе сброса элементов 6.1 и 6.4 памяти и через ИЛИ16 на вход 12 сброса элемента. пневматически подключенный к золотниковому воздухораспределителю 4, выходныепневмоканалы а, б, в, г, д, е которогоподсоединены к цилиндрам двигателя (непоказаны) . Обозначения пневмоканаловданы по порядку работы цилиндров, например, через 60 на один оборот коленчао)того вала двигателя. С выходными пневмоканалами пневматически соединен пневмоэлектрический преобразователь 5.Преобразователь 5 содержит герметичные пневмополости: рабочую 5.1, возвратную 15.2, разделенные упругим элементом 5.3, например выполненным в виде мембраны. Упрутий элемент...

Номер патента: 908657

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Букин, Вдовина, Иофа, Мушанов, Сиккут, Сиротин, Стафеева, Шперлинг

МПК: B63J 3/02

Метки: дистанционного

...до тех пор, пока обороты двигателя не достигают требуемой величины. При снятии сигнала запорный клапан 42 закрывается, запирая совместно с запорным клапаном 42 обе, рабочие камеры 4 и 5 серводвигателя 1 и фиксируя тем самым его положение. Электромагнитный преобразователь 8 обесточивается, закрывая свой верхний и открывая нижний клапаны, При этом стравливается воздух из пневматической камеры питателя 7 и камеры 18 устройства фиксации. Пружина возвращает толка- тель 16 в исходное положение. Фиксатор 11 также освобождается и готов к повторному циклу,При подаче команды на уменьшение оборотов судового двигателя подается сигнал от блока 30 на запорный клапан 42 и электромагнитный преобразователь 9.Электромагнитный преобразователь 9 подает...

Номер патента: 906792

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Куликов-Ефимов, Наумов, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, однорукояточным, переключения, постом, реверса, систем, скоростей, судовым

...7 и 8 совместнос рычагами б и 31 установлены на своейоси с возможностью вращения.Для под: и рабочей жидкости в корпус24 гидроцилиндра установлены штуцера 32и 33, Гидроцилиндр 1 шарнирно соединенс рукояткой реверса и скоростных режимовдвигателя (не показано) . Внутри подвижного корпуса 34 гидроцилиндра тормоза расположен неподвижныйпоршень 35, штоком которого является оськулачковых устройств 7 и 8 (ось фиксирующего устройства), Крьпнка 36 предохраняет корпус гидроцилиндра тормоза от попадания грязи в рабочую полость.Гайка 37 исключает продольное смещениепорпгня 35, для подачи рабочей жидкостив полость гидроцилиндра тормоза торец осификсирующего устройства снабжен установленным на нем штуцером 38, а в оси выполнены соединенные между...

Номер патента: 889880

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Букин, Наумов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02D 1/12

Метки: внутреннего, двигателя, дистанционного, сгорания

...20 преобразователей, соединенного гидравлическими каналами с сервомеханизмом 5, последний устанавливает орган 4 местного поста 2 двигателя 1 в одно из положении (Н, ХХ или В 1, В положении В разрешается управление органом 3 управления оборотами.При подаче задатчика 23 через логический блок 24 и ИЛИ 28 сигнала по канайу Б ца преобразователь 19, последний подает рабочую жидкость в сервомеханизм 12, перемещая его выходной орган и через кинематическую связь 13 - орган 3 местного поста 2 двигателя 1 на увеличение числа оборотов. При подаче сигнала через блок 24 и ИЛИ 26 по каналу М на преобразователь 19 орган 3 перемещается на уменьшение числа оборотов, При плавном уменьшении частоты вращения двигателя (сигнал на преобразователь 20 не...

Номер патента: 883539

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Вдовина, Сиротин, Фролков, Шперлинг

МПК: F02D 37/00

Метки: двигателем, дистанционного, передачей, реверс, редукторной

...пуска 53 - ко входам установки регулятора.Бесступенчатое фикСир г щее устройство 54 выполнено в виде гидрозамка, содержащего основание, внутри которого размещен подпружиненный с двух сторон поршень 55, снабженный выступами, и подпружиненные клапаны 56 и 57, расположенные с обоих сторон поршня, причем гидрозамок соединен с преобразователем пуска 53 и с механиз 55 мом 9 установки рег ято,аВходы гидрозамка расположены по обе стороны поршня 55, в выходы - со стороны пружин клапанов 56 и 57. В канале от гидрозамка 54 до механизмаустановки регулятора встроено дросселирующее устройство 58.Дополнительный командный орган 52подключен параллельно с преобразователем пуска 53 через обмотку Б 1 припомощи элемента ИЛИ 59 к командныморганам...

Номер патента: 877153

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Семенов, Сиротин, Скороходов, Феоктистов, Шперлинг

МПК: F15B 9/03

Метки: внутреннего, двигатель, подачей, сгорания, топлива

...источники питания1,212 на дистанционном посту(по числу) командных импульсов на изменение подачи топлива в двигатель взависимости от нагрузки, отрегулированы каждый при настройке системы навеличину сигнала, соответствующую(по сигналу обратной связи от ДОС 20)положению сервомеханизма 17 и подачетоплива в двигатель 19 (настройкерегулятора 18)..При установке переключателя 1.1дистанционного поста 1 в нужное положение, сигнал от соответствующего резистора-потенциометра 1.21,2 35"фИпоступает на первые входы сумматоров2 и 3, на вторые входы которых поступает сигнал от ДОС 20.В зависимости от знака получаемой 40в сумматорах 2 и 3 суммы уровней сигнапов от потенциометров поста 1 и отДОС 20 (выше уровень сигнала от поста1 или от ДОС 20),...

Номер патента: 866255

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Вдовина, Еременко, Наумов, Осипов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигателем, дистанционного, сгорания

...двигателя, На выходе элемента 6 сравнения вырабатывается сигнал на уменьшение подачи 5 О топлива (на выходе элемента 7 сигнал не появляется, так как уровень сигнала от задатчика 5 ниже уровня сигнала от датчика 1 О). вызывая перемещение его поршня со штоком и соединенного с ним органа 3 и в сторону уменьшения подачи топлива в двигатель и уменьшения частоты его вращения, Сигнал с выхода элемента 6 снижается тогда, когда частота вращения двигателя 1 достигает заданной величины и сигналы на входах элемента 6 сравняются.При задании сигнала от задатчика 5 на увеличение частоты вращения двигателя 1, на входах элементов 6 и 7 сравнения образуется разность сигналов от задатчика 5 и датчика 10 частоты вращения двигателя, На выходе элемента 7...

Номер патента: 855238

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Вдовина, Наумов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02D 1/12

Метки: внутреннего, двигателя, дистанционного, сгорания

...через выключатель 32, 35.6 через выключатель 34).Система работает следующим образом.При получении команды от задатчика 23 логический блок преобразует ее в сигналы для блока преобразователей 30 и для преобразователей 19 и 20. При помощи блока преобразователей 30, соединенных гидравлическими каналами с сервомеханизмом 5, последний устанавливает орган 4 местного поста 2 двигателя 1 в одно из положений (Н, ХХ или В). В положении В разрешается управление органом 3 управления частотой вращения.При подаче от задатчика 23 через логический блок 24 и элемент ИЛИ 28 сигнала по каналу Б на преобразователь 19, последний подает рабочую жидкость в сервомеханизм 12, перемещая его выходной орган, и через кинематическую связь 1 Зорган 3 мест- ногФ...

Номер патента: 838663

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Берденников, Гуревич, Шперлинг

МПК: G05B 15/02

Метки: pebepc, дистанционного, передачей, редукторной, управлениядвигателем

...осуществления маневра (например реверса судна).Система дистанционного управленияработает следующим образом.Управление изменением частоты вращения двигателя 1 осущес.вляетсяблоком 10 путем сравнения сигналовзаданного скоростного режима от командного органа 5 дистанционногопоста 9 и фактического режима отдатчика режима работы двигателя 4воздействием с помощью электрогидравлических преобразователей 14 и 15через гидрозамок 28 и гидравлическиедроссели 18 и 19 на блок 20 сервомеханизмов.Управление переключением реверсредукторной;передачи 2 на передний,холостой и задний ход осуществляетсясоответственно блоками 11-13 путемсравнения сигналов задания от командных органов 6-8 дистанционного поста9 и фактического положения передачиот концевых вь 1...

Номер патента: 836377

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Иофа, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, запуске, коррекции, подачи, топливапри

...18 поступает на,вход схемы И 20 и на вход триггера 28, с выхода которого подается разрешающий сигнал на, вход схе-., мы И 21. На выходе схемы И 20 сигнал появится только в том случае, есликонцевой выключатель 12, ограничивающий размыканием цепи величину принудительного впрыска., топлива, замкнут, и если на входе схемы И 20 нет сигнала с выхода реле времени 20 29, ограничивающего длительность подачи сигнала принудительноо впрыска топлива.С выхода схемы И 20 сигнал подается на входы схем ИЛИ 22, 24, с выхода которых,сигналы .управления поступают на обмотку 7 электрогидравлического преобразователя 6, обеспечивая увеличение подачи топлива, а также на электромагнитный клапан 10, обеспечивающий большую скорость подачи топлива. Одновременно...

Номер патента: 831908

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Смородинов, Шперлинг

МПК: E02F 3/44

Метки: грейфер, рытья, траншей

...роликами 12 и 13,которые своими осями 14 крепятсяк корпусу 1.Раскрытие и закрытие челюстей ковша 2 осуществляется двухтросовойлебедкой эемлеройной машины. Тросо вая ветвь 15 посредством крюка 16соединена с вертикальной балкой 11 каретки. При натяжении ветви 15 каретка переходит в положение 17, тяги 4 переходят в положение 18, челюсти 2 - в положение 19, а шарниры 5 в положение 20. В таком положении5 грейфер опускается в траншеи и устанавливается на его дно. Затем ветвь 15 ослабляется, а ветвь 21 натягивается, проходя через блок 13, огибая блоки 22, 8, 23, 24, 25 и 2 б, при этом ее конец закрепляется на оси 14 блока 12 и заканчивается петлей 27. Смыкание челюстей ковша 2 производится в обратном порядке, т.е. ветвь 21 ослабляется, а...

Номер патента: 829479

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Гуревич, Иофа, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: дистанционногоуправления, многовальной, судовойэнергетической, установкой

...имеющим более широкую зону нечувствительности по сравнению с зоной блока б,поступает на входы блока 10 и через 50элементы 29 и 31 также на входы блока 9. Сигнал с выхода элемента 8поступает через элемент 29 и 31 навходы только блока 9, В блоке 9 сигналы от элементов 7 и 8 поступаютна входы элементов 36 и 37. Если наинверсных входах этих элементов нетсигнала рассинхронизации дизелей 19и 20, то сигнал с их выхода поступает на управляющие обмотки преобразователей 23 и 24. Преобразователи 23 и 24 подают силовую среду отисточника (на чертеже не показан)к исполнительным механизмам 11 и 12,заставляя их выходные штоки изменятьнастро 9 ку регуляторов 15 и 16 ди зелей 19 и 20 в сторону увеличения частоты их вращения, В блоке 10 сигналы от...

Номер патента: 816874

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Городянко, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 25/12

Метки: движения, органами, привод, сис-темы, стабили-зации, судна, электрогидравлический

...15.Концевые выключатели 11 и 12, 14и 15 сигнализации подключены к сигнальному устройству, состоящему изламп 21-24,Схемы для левого к правого бортаполностью идентичны, поэтому номера позиций указаны только для схегы правого борта..Устройство работает следующим образом.В опущенном положении стабилиза 5 торы 2 находятся в крайнем отклоненном состоянии относительно корпуса 1 судна. Серьги 3 расперты на шарнирахкрепления их к стабилизаторам 2 госи4 и между собой и рычажная системазафиксирована в установленном поло-.ф жении гидроприводом 7, шток 13 которого полностью выдвинут и фиксируетось 4.При необходимостк поднять стабилизаторы 2 (при проходе узкостей вводоизмещающем положении, при швар"товке, входе в док и т.п.) командныйорган 16...

Номер патента: 802573

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Вдовина, Лерман, Сиротин, Шперлинг

МПК: F01M 1/24

Метки: силовая

...к линии вала, и судно получает ход, Аналогично осуществляется перевод органа 3(3 ) в положение подачи топлива выше пусковой до достижения судном необходимой скорости хода.Если при движении судна возникает неисправность двигателя, вызывающая срабатывание системы его защиты, например давление масла в маслосистеме упадет до величины, не обеспечивающей нормальную работу двигателя, по сигналу от датчика 11(11 ) блок защиты 9,.(9) аварийного двигателя выдает сигнал на включение исполнительного механизма 12 (12,) защиты аварийного двигателя, который принудительно прекращает подачу топлива в аварийный двигатель 1(1; ).Так как при движении судна с обо" ротами двигателей вьюе пусковых воз" никает попутный поток воды, поддерживаемый...

Номер патента: 797699

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Абрамов, Горобец, Шперлинг

МПК: A61M 31/00

Метки: введения, кожу, таблетокпод

...соприкасается ступенчатый выступ 3 наконечника 2. Выталкивательснабжен выступами 11, расположеннымисимметрично и соответственно сквозными отверстиями 4 основной пластины1,В средней части верхней пластины9 имеется сквозное отверстие 12 длястержня 5, Между основной пластиной1 и верхней пластиной 9 находитсяразъединительная вильчатая пластина13 с вильчатым пазом 14, Разъедини тельная пластина 13 предохраняет таблетки от деформации в момент введенияаппарата в подкожную клетчатку,эустройство используется следующимобрсзом,Рабочий процесс начинается с последовательного соединения предварительнопропастерилиэованных(кипячением, су:хим жиром, парами форЫалина) пластин.В шлицевые пазы 7 основной пластины 1 заводят пластину-.заслонку 8 до...

Номер патента: 796322

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Артемьев, Терин, Шперлинг

МПК: E02F 3/40

Метки: землеройной, ковш

...из ряда параллельных пластин, соединенных своими концами с задней стенкой ковша с возможностью фиксированного поворота,На фиг, 1 изображен ковш, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди 1на Фиг 3 - вид на жалюзи по стрелкеА на фиг. 1; на фиг. 4 - сечениеБ-Б на фиг. 1 (жалюзи закрыты); наФиг. 5 - то же (жалюзи полуоткрыты);на фиг, б - вид по стрелке В на фиг, 1.Ковш включает корпус 1, имеющийпереднюю режущую часть 2 с зубьями3 и 4, днище 5, плавно переходящее взаднюю наклонную стенку б, образованную фильтрационным окном 7, с жалюзями 8 и наклонными боковинами 9.жалюзи 8 выполнены в виде продольных стержней с заостренными боковинами 10. Оба конца жалюзи имеютгидравлические шипы 11, причем нижние иэ них устанавливаются в соответствующие...

Номер патента: 781385

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Попов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, пневматического, сгорания

...выключатели 5,6 и б,бэлектрически подсоединены к идентичным устройстнам 7 и 8 счета импульсов,а также связаны через логическийэлемент 9 И с сигнальным устройством,например ламПой 10, Выходы устройств7 и 8 через логический элемент 11 ИЛИи элемент 12 памяти связаны с другимсигнальным устройством 13,Для включения системы в раоотупредусмотрена кнопка 14, подключенная через элемент 15 памяти к клапану3 и входом преобразователей 5 и б,Выход элемента 15 памяти связан такжес входом реле 16 времени, контролируюшим продолжительность процесса прова рачивания вала двигателя, к выходу ко торого подключена сигнальное устройст во 17,. для отключения системы предусмот- рена кнопка 18, связанная со входом сброса элемента 12 памяти и через логический...

Номер патента: 779178

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гуревич, Иофа, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: многодвигательной, установкой, энергетической

...логических элементов И поступает на соответствующую обмотку преобразователя 7. Преобразователь через сервомеханизм 8 управляет топливным регулятором. Настройка топливных регуляторов 25 и 26 изменяется до тех пор, пока сигналы с датчиков 9 обратной связи и задатчика 1 не сравняются.Хотя двигатель 18 внутреннего сгорания и газотурбинный двигатель 19 развязаны между собой за счет наличия гидротрансформаторной передачи у ДВС и свободной турбины у ГТД, они имеют разную приемистость и для их равномерной загрузки в процессе разгона агрегата или сброса его мощности весьма важно, чтобы процессы изменения подачи топлива в двигатель также происходили для каждого двигателя пропорционально. В противном случае двигатель, имеющий более высокую...

Номер патента: 769117

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Гуревич, Шперлинг

МПК: F15B 11/12

Метки: сервомеханизмом

...следующим образом.При поступлении сигнала с логического 20 блока 1 контакт 2 или 3 замыкается исигнал подается на обмотку электромагнитного клапана 4 или 5 соответственно. Клапан 4 или 5 подключает соответствующую полость сервомеханизма 6 к напорной ма гистрали, а клапан 5 или 4 соединяет другую полость сервомеханизма со сливом, Шток 7 перемещает регулируемый орган 8 в смежное положение, по достижении которого на выходе блока 9 возникает сигнал.30 Этот сигнал поступает в логический блок 1769117 Формула изобретения Составитель И. Аникеев Редактор Н. Тимонина Техред О. Павлова Корректор 3. ТарасоваЗаказ 2257/4 Изд, Ме 527 Тираж 798 Подписно НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35,...

Номер патента: 751716

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Иофа, Куликов-Ефимов, Наумов, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, переключения, реверса, систем, скоростей, судовым

...Ес СтдОвлсцы птцсра 25, 26. 1( с)с:0 всио 27 СТ;ОйСТ:3 Д Ц)ПГц.СЦгЬ КОМС 28 СЛВОС 1- Ц.сл 0 ГПЛРОЦПГППЛ;)3, 5 КОТ)ст РЯГПОЛО)КГ- пы цсршпп 29. 80 Г пржпя)ги 81, 82. Штогки )8, И поршней 29, )О соолппсиы Г г.срдс г)5, )6, Рс 1 СПЛОЯ(ЕППЫМИ В 1,СЗЛсп( гончтГЛ 17,:рцсе мпОр 11 пцрпжп);ются к 1 О)цл 1 ,(г. с(С 31) г С Г) 0 цг".15 гс П 81")гЖ И ц;1,1: г 8, 89. 1(ГГс 1 ОВЫС ГСТ)Ойс П 13 Л СОВМЕСТ 130 рЫЧЛГЛц 6 и 40 СВгнбОЛ:С ЛрящяОТС 5 Па ОСг -г;Л цОЛЛЧИ рябОСЕй )1;ИЛКОСТИ В Ко"Гс(С С,5 ГгсЕПОГО ПЛРСЦПЛИЦЛРс 1 ГСТНОЕЛСП 1 т нгс) цорс 42, ц 8. Гилроцилиц:р 1 шарниргпо (ОСЛИЕсн С РУКОЯТКО РЕВСРГЛ П 31 РИ 5;ЛЛ . - 1 ОЦГ 10 СИИ ОКООСТГЙ 1 И ПОКсЗЛЦ г .Рдотя )С,лрОй" ГВс с)Г пгс с ГВЛ г"Гс с :с)ии Оорязом.11 рп перОВОде цтс)кя из слцо 10 (1)пксру...

Номер патента: 749731

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Гуревич, Лерман, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: многовальной, судовой, установки, энергетической

...снятый с выхода логического элемента НЕ 27Выходы логических элементов И посредством логических элементов ИЛИ, каналами БОЛЬШЕ (МЕНЬШЕ) 5 Освязаны с исполнительными механизмами 11 и 12 изменения уставок всережимных регуляторов частоты вращения 9и 10 двигателей 1 и 2. Всережимныерегуляторы 9 и 10 увеличивают (уменьают) подачу рабочего тока в двигателе до тех пор, пока сигнал рассогласования ЬЭ - Я не станет равнымнулю, Двигатели переходят на работуна новом скоростном режиме,При выполнении маневра, например 60при руле 21, переложенном по сигналузадатчика.24 курсового угла, и выходе судна на циркуляцию выходной сигнал задатчика маненра 26 (датчика положения пера руля) уже не равен нулю. 65 и оба его винта 3 и 4 начинают работать в косых...

Номер патента: 748348

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Вдовина, Гуревич, Песин, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 23/34, G05B 15/02, G05B 19/409 ...

Метки: агрегатом, дистанционного, многомашинным

...к валу в положении "назад").Выход элемента 52 памяти через элементы ИЛИ 57 и 59 подключен к обмотке преобразователей 44 и 45 одновременно. Вход сброса элемента 52 подключен к источнику питания черезконцевой выключатель кУлачка 49.Ко входу элемента И 53 подключенисточник питания через концевойвыключатель кулачка 42 (подключениеагрегата к валу в положении "назад")и через концевой выключатель кулачка 49. Выход элемента 56 памяти че- б 0рез элемент ИЛИ 59 подключен к обмотке преобразователя 45. Вход сбросаэлемента 56 подключен к источнику;питания через концевой выключателькулачка 50. 65 Сервомеханизм 13 управления изменением частоты вращения агрегата представляет собой поршневой гидро- цилиндр двустороннего действия, поршень которого...

Номер патента: 748081

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Гуревич, Орлов, Шперлинг

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания, состояния

...50фильтра-сиглалиэатора 1. При наличиив лем металлических частиц, замыкающихтокопроводящие пластины секций фильтра, последлие выдают сиглал устройство,диаглостирования.ФСигнал с секцией фильтра-сигнализатора 1 поступает на вход логического элемелта ИЛИ 2, а затемодновременно на вход регистратора3 и запоминающего устройства 4.Триггер 12 запоминающего устройст- Ява 4 срабатывает и подает сигнал запуска ждущего мультивибратора 13, который будет. сохранять полученную.информацию в течение заданного промежутка времени., 65,Сигналы с выходов триггера 12 иждущего мультивибратора 13 поступаютна входы логического элемента И 5и подготавливают цепь включения индикатора неисправности б.При поступлении сигнала от фильтра - сигнализатора 1 на...

Номер патента: 734270

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Балыкин, Киянская, Курочкин, Шперлинг, Ягунов

МПК: C12K 1/00

Метки: биологических, водной, исследования, объектов, пробе, флуоресцентного

...светоФильтры и микрообъектив, и проточную 15 кювету с каналами для подачи исследуемых объектов и для подачи и стока сьадвной жидкости (1).Недостатком известного устройства является то, что среда, через кото рую проходят возбуждающее и Флуоресцентное излучения, является неод.нородной, так как существуют области с разными коэффициентами преломления: зрачок объектива-капля иммерсионной жидкости, капля нммерсионной жидкости-стекло проточной кюветы, стекло проточной кюветь-смывная жидкость, капля иммерсионной жидкости - воздух. За счет этих неоднородностей ЗО происходит рассеяние воэбуждактаего и Флуоресцентного излучений, интенсивность их падает, и, соответственно, уменьшается н чувствительность устройства. Рассеянное возбуждающее...

Номер патента: 715387

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Берденников, Гуревич, Шперлинг

МПК: B63H 23/10

Метки: дизельной, многовальной, реверсом, судовой, установки

...устройствапроисходит знзлогично работе известяого устройства по основному авт. свид. Иф, 527339,При выполнении маневра, например при необходимости обеспечения реверса гребноговала только одного борта, управляющий сигнал от комзндоаппарата 1 поступает ня-входразрешающегореле 2 зтото борта и обеспечивает автоматическое уменьшение подачи топливав дизель 5 до величины, соответствующей егохолостому ходу, и при достижении частотывращения холостого хода дизеля опслючзетсоедннктельную муфту 4, разобщзя дизель 5и гребной вал 6, а также переключает реверсредукторную передачу в положение обратноговращения гребного взла.При отключении муфты 4 изменяются сигна.лы на выходе из ситнализаторов 7, Это приводит к тому, что в реле 2 происходит...

Номер патента: 708327

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Гуревич, Сиротин, Шперлинг

МПК: G05D 27/02

Метки: дизельной, дистанционного, многовальной, установкой

...дистанционного управления многовальнойдизельной установкой по авт, св,;о 4903.05 содержит последовательносоединенные индикатор положения руля нблок формирован,щ релейной характеристики, а блоки сравнения заданной и фактической скорос 1 ей и пусковых и фактических оборотов двигателей выполнены ввиде последовательно соединенных елементов сравнения и сумматоров, другие7088ных регуляторов, имеющей место передначалом маневра и протеканием их винтовой характеристики,Различие в числе оборотов двигателей(меньшее у двигателя, работающего навинт, обращенный к центру циркуляции ибольшее у двигателя противоположногоборга) будет способствовать улучшениюпараметров маневра (уменьшению диаметра и времени циркуляции),1 ОИспользование предлагаемой...

Номер патента: 699218

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Букин, Вдовина, Гуревич, Иофа, Мушанов, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02D 37/00

Метки: двигателем, дистанционного, передачей, реверс, редукторной

...с логическим элементом 34. Логический элемент И Зб связан при помощидополнительного авпоминающего устройства 40 с логическим элементом 35. Выход аапомина.ощего устройства 37 подключен при помощи логического элемента ИЛИ 27 к преобрааователю 29 Н. Выход аапоминающего устройства 38 подключен при помощи алемента ИЛИ 27 и 28 к преобразователям 29 и 30, а выход элемента И 36 - к обмотке М ("меньше") преобрааователя 33.Входы сброса, которыми снабжены дополнительные запоминающие устройства 26, 32, 39 и 40, подключены через НЗ контакты каждого командного органа к источнику питания при 1 помощи логического элемента И 41. Входы сброса аапоминающих устройств 25, 31 и 37, 38 подключенык концевым выключателям 11, 12, 13. Кконцевым...

Номер патента: 696107

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Корбут, Терин, Трубин, Шперлинг

МПК: E02F 3/40

Метки: землеройной, ковш

...разчыв стенок траншей. Оптцчяльная ширина А просветов звеньев цепи рецетки нахолцтся в црелслях 0,03 - 0,05 х. Увеличение ширины црцволцт и потере грунта из ковца, я учецьшеие - к залипяциюрешетки. В этом случае суспензия остается в ковше, препятствуя его заполнению грунтом. Ширина Б ячеек 0,15 - 0,25 ширины окна,Хвостовая часть ковша имеет верхнюю стенку 6, которая имеет сходящийся наклон, способствуя направлению струи суспензии в решетчатое окно задней стенки 4.Ковш имеет передние и задние уши 7 и 8 для крепления его к штанге обратной лопаты, которая устанавливается на экскаватор, предназначенный для рытья траншей. Передняя часть ковша имеет режущую часть 9, на которой устанавливаются средний более длинный зуб 10 и более короткие...

Номер патента: 687054

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Авсеева, Ильяшенко, Кравчук, Соколенко, Шперлинг

МПК: C04B 43/00

Метки: композиция, теплоизоляционная, трубопроводов

...Порошкообразный асбест 10-15 Триэтаноламиновый клей О, 4-2, 0 Готовят композицию следующим образом. Нагретый до 160 фС битум смешивают с керамэитом гранулоиетрического состава О, 5-1 5 мм, а затем в массу добавляют предварительно смешанное с асбестовым порошком со-,ляровое масло, после чего в приготовленную смесь вводят триэтаноламиновый клейДля получения теплоизоляционнойкомпозиции были приготовлены три сме си ингредиентов, содержащие, вес.Ъ: керамзит 50, битумное в,жущее 25, 25 соляровое масло 10, отличающиеся друот друга содержанием триэтаноламинового клея, причем смесь 1 содержит 0,4 вес.Ъ, смесь 2-1,2 вес.Ъ, смесь Э 2,0 вес.Ъ, а также содержанием асбес тового порошка, составляющим допол687054 нительную до 100 часть в...