Гуськов

Номер патента: 1048082

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Гуськов, Кричевский

МПК: E04C 5/12

Метки: анкер, арматурного, пучка

...упрощения крепления анкера к закладным деталям строительного сооружения корпус выполнен с торцовыми заплечиками, в которых образованы отверстия и установлены резьбовые шпильки, а разьемные подкладки выполнены с кольцевыми буртиками и выточками, соответствующими кольцевой выточке, выполненной на торце корпуса. На фиг. 1 изображен анкер общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - положение элементов анкера до расширения петли арматурного пучка; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг, 5 - положение элементов анкера после расширения петли арматурного пучка; на фиг, 6 - разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 7 - положение элементов анкера после установки разъемных подкладок. 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 2Анкер состоит из корпуса 1 с...

Номер патента: 1047735

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Богдан, Гуськов, Жуковский, Расолько

МПК: B60H 1/24

Метки: автомобиль, грузовой

...автомобиля, при этомэлектромагнит управления распределителем соединен с источником электрического тока, через спидометр, снабжен дополнительной выхлопной трубойи двухпозиционным краном с рукояткойуправления, при этом дополнительная выхлопная труба расположена у ра-вы автомобиля со стороны, противо положной стороне расположения относительно раж первой выхлопной трубы,и связана с глушителем через упомя- .нутый распределитель, который соединен с укаэанным краном, а последнийсвязан с обеими расположенными у рамы выхлопными трубами для поперемен-.ного соединения глушителя с однойиз них,3На чертеже приведена схема автомобиля,вид сверху.Грузовой автомобиль содержит кабину 1 водителя, раму 2, АВС 3, глу,шитель 4 шума отработавших...

Номер патента: 1046132

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Амельченко, Бартошевич, Гуськов, Мелешко, Чабан

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, ступенчатой, трансмиссии, транспортного

...выполненным в виде двух силовых цилиндров с подпружиненными поршнями, кинемати 132 4чески связанными через реверсивный храповой механизм с золотником переключения передач, указанные рычаг управления регулятора задающего механизма устройства и рычаг подачи топлива регулятора топливного насоса двигателя шарнирно соединены между собой посредством двух тяг и равноплечего коромысла, ось которого связана с упомянутым рычагом управления подачей топлива.На чертеже показана кинематицеская схема предлагаемого устройства.Устройство содержит задающий механизм, включающий в себя центробежный регулятор, приводимый от двигателя и содержащий центробежныйдатчик 1, связанный через толкател 2 с рычагом 3, который соединен пружиной 4 с рычагом 5...

Номер патента: 1043043

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Атаманов, Гуськов, Павлович, Шиманович

МПК: B60K 28/00

Метки: дизеля, колесного, остановки, трактора, экстренной

...машин.Известна система экстренной остановкидизеля колесного трактора, содержащаявпускной коллектор с поворотной управляемой заслонкой из кабины для прекращенияподачи воздуха в цилиндры 1.Наиболее близкой по техническому реше-. 10нию к изобретению является система экстренной остановки дизеля колесного трактора, содержащая впускной коллектор содной поворотной заслонкой, управляемойиз кабины трактора 2.Однако известные системы не обеспечивают автоматической экстренной остановки дизеля в случае опрокидывания трактора, так как в момент опрокидываниятракторист практически не успевает перекрыть поворотной заслонкой впускной коллектор дизеля.Кроме того, такие системы не могут осуществить автоматической экстренной остановки дизеля трактора и в...

Номер патента: 1042163

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Гуськов, Кошелев, Попов

МПК: H03H 21/00

Метки: адаптивный, фильтр

...дополнительный перемноаитель, четвертый дополнительный сумматор, пятый дополнительный сумматор, шестой дополнительный сумматор, вторая дополнительная линия 65 задержки, четвертый дополнительный перемножитель, седьмой дополнительныйсумматор, восьмой дополнительныйсумматор и дополнительный ключ, управляющий вход которого соединен свыходом блока упранления, включеныпоследовательно, пятый дополнительныйперемножитель включен между выходомпервой линии задержки и вторым входомчетвертого дополнительного сумматора, шестой дополнительный перемножитель включен между выходом первойдополнительной линии задержки и вто.рым входом первого дополнительногосумматора, седьмой дополнительныйперемножитель, нключен между выходомвторой линии задержки и вторым...

Номер патента: 1041901

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бобровник, Вавилов, Гуськов, Чабан

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, машин, стенд, транспортных

...гидрораспределитель 28, выходные полости 29 - 32 гидролиниями 33 - 36 сообщены с соответствующими гидроподжимными муфтами 24 - 27.Выходная полость 37 сообщена с баком 38, а выходная полость 39 гидролини- ,ей 40 сообщена .с гидроуправляемым тормозом 41, соединенным с выходным валом 14. Золотник 42 гидрораспределителя 28 установлен на ведомом валу 43 механизма переключения, связанном с пружинным Фиксатором, содержащим конический штифт 44, подпружиненный пружиной 45. На ведущем валу 46 установлен кулачок 47, имеющий выступ 48, а на ведомом валу 43 - диск 49, имеющий впадину 50.На неподвижных осях 51 шарнирно установлены двуплечие коромысла, количество которых равно числу гидроподжимных муфт, На одном из плеч 52 - 55 двуплечик коромысел...

Номер патента: 1041353

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Богдан, Гуськов, Жуковский, Поварехо

МПК: B60T 5/00

Метки: средства, тормозная, транспортного

...разомкнутой муфтой для соединения насоса с трансмиссией, энергоаккумулятором и двухпозиционным распределителем для избирательного подключения энергоаккумулятора к насосу и полостям тормозных механизмов, при этом узлы управления двух- позиционного распределителя и нормально разомкнутой муфты подключены к контуру подачи рабочего агента к исполнительным элементам привода тормозных механизмов.На чертеже изображена схема предла. гаем ой тормозной системы транспортного средства,13532Тормозная система состоит из контура1 с тормозными камерами 2 и тормозными механизмами 3, дополнительного ресивера 4 с предохранительным клапаном 5, вспомогательного компрессора 6, в приводе ко торого установлена нормально разомкнутая муфта 7, расположенная на...

Номер патента: 1041328

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бобровник, Бунас, Гуськов, Чабан

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: ведущего, дифференциалом, колесного, моста, средства, тягового

...с рупевым управпением, снабжена блоком определения сигнала о вепичине крутящего момента на ведущих полуосях, соединенного с входом первого порогового устройства, трехвходовым элементом ИЛИ и репе времени, при этом вход последнего связан с выходом второго порого" вого устройства, а выход - с одним из . входов трехвходового эпемента ИЛИ, входы которого подключены к выходам соот 1041 328ветствующих сравнивающих устройств,а выход - к упомянутому эпектрогидравлическому усиитепю,Кроме того, блок опредепения сигнапао величине крутящего момента на ведущих попуосях представляет собой электрически последовательно соединенные регупируемые потенциометры, вход одного иэкоторых соединен с источником постоянного напряжения, а выход другого - с...

Номер патента: 1039676

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Васьков, Гладышев, Гуськов, Давыгора, Кулеш, Лапшов, Олефиренко, Письменный, Россошинский, Рымаренко, Шашмурин, Шпаковский

МПК: B23K 35/40

Метки: припоя

...припоя, согласно которому расплав металлической составляющей распыляют в безокислительной атмосфере, а затем производят флюсование полученных порошков 2.Однако при осуществлении данного способа покрытие флюсом порошка происходит на воздухе.Цель изобретения - повышение растекаемости припоя.Для достижения цели согласно способаизготовления припоя и нанесения флюсаосуществляют в растворе флюса.Предложенный способ заключается в томчто расплав металлической составляющейприпоя распыляют непосредственно в раствор флюса в безокислительной атмосфере,Кристаллизация расплавленных капельметаллического расплава в таких условияхпозволяет достичь высокой чистоты поверхности металлических частиц и способствуетувеличению растекаемости припоев за...

Номер патента: 1038373

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Гречко, Гуськов, Рабичева, Савченко, Сырова, Трифонов, Ушаков, Шашмурин

МПК: C22B 7/04

Метки: конвертерных, медеплавильного, оловосодержащих, переработки, производства, шлаков

...марке МЧОСТа 4883-79.Вторичный шлак, содержащий, :.Медь 3-7, олово 3-4,5 цинк 3,5-5,4;железо 20,5-26,0, кремнезем 35-40;окись кальция 4,5-9,0, направляют напереработку. известным способом, предпочтительно фьюмингованием, при ко".тором олово, цинк и свинец извлекаются- в фьюмингвозгоны, остаточнаямедь - в штейн.П р и м е р. В электропечь наслой расплавленного шлака порциямипо -1,.3 т шихты в час загружают кус.ковой конвертерный шлак в смеси с .коксиком и флюсами,Расход кварца (90 Я 10 ) состав"ляет 30-35, известняка( 50 СаО)6-7, коксика 2,8. В пересчете науглерод расход восстановителя 2,2,Состав исходного шлака,: медь,32,7; олово 4,0; цинк 5,4; свинец2,6; кремнезем 8,2; окись кальция3,6; сера 034.При плавке получают...

Номер патента: 1034732

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Вавилов, Гуськов, Назаров, Салов

МПК: A61B 17/32

Метки: закрепления, лезвия, фрагмента

...продольный прямоугольный выступ, а фиксатор представляет собой два ребра, выполненные по одному на каждой бранше, причем в поперечном сечении ребра имеют острый угол,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - рабочие губки, общий вид; на фиг. 3 - фрагментлезвия; на фиг. 4 - устройство, вид сбоку; на фиг. 5 - то же, вид сверху; на фиг.6 - сечение Л-Л на фиг. 4. на фиг. 7 -сечение Б.Б на фиг. 4.5чУстроиство для закрепления фрагменталезвия содержит две шарнирно соединенные бранши 1 и 2 с рабочими убками 3,4 и фиксатором, Губка 3 имее проди, .;пый. прямоугольный паз 5, губка 4 пь:доль 10 ный прямоугольный выступ 6. Фиксаторпредставляет собой два ребра 7 и 8, выполненные по одному на каждой бранше, т.е.ребро 7 - на...

Номер патента: 1033794

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Бойков, Гуськов, Козачевский, Молодан, Сизова

МПК: F16F 5/00

Метки: зубчатый, ремень

...и низкую долговечность.Цель изобретения - повышение долговечности, а также снижение шума и вибрации.Указанная цель достигается тем, что в зубчатом ремне, содержащем эластичную основу с зубьями и несущий слой из гибкой стальной пеерфорированной ленты, лента выполнена с расположенными попарно лепестками, отогнутыми навстречу один другому внутрь каждого зуба ремня и параллельно его боковым граням.При этом между лепестками поперек ремня и натягом установлены жесткие вкладыши,На фиг.изображена лента, общий вид; на фиг. 2 - разрез Б-Б на фиг. 1 (зубчатый ремень); на фиг, 3 и 4 - варианты выполнения ленты.Зубчатый ремень 1 состоит из несущегоэлемента 2, которым является непрерывная гибкая металлическая перфорированная лента. В ленте 2 у...

Номер патента: 1033142

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Гуськов, Хмелевской, Шапкин

МПК: A61M 1/03

Метки: протез, сердца

...искусственного предсердия и к З 0тромбообразованию.Цель изобретения - уменьшение габаритов протеза сердца к снижениетромбообразования.Укаэанная цель достигается тем,что в протезе сердца, содержащемкорпус с входным и выходным патруб ками, размещенную в корпусе камеружелудочка с диафрагмой, камеру пред.сердин,входной клапанрРаэмещенный н 4 40циафрагме,подключенную к пневмопривацу кольцевую пневматическую камеру кразмещенный в выходном патрубке корпуса выходной клапан, камера предсердия расположена внутри корпуса, выполнена по форме усеченного конуса45и своим большим диаметром жестко зак"реплена на диафрагме в месте установки входного клапана, а меньшим - навходном патрубке, при этом камерапредсердия выполнена кэ эластичного...

Номер патента: 1029864

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Бобровник, Гуськов, Довгоший, Кладов, Мисиюк, Старжинский, Чешун

МПК: A01C 17/00

Метки: разбрасывающее, центробежное

...3 - узел крепления лопастей, разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел крепления рычага регулировочного устройства, разрез В - В на фиг. 1; на фиг, 5 - лопасти разбрасывающего устройства, разрез Г - Г на фиг. 1; на фиг. 6 - регулировочное устройство, вид Д на фиг. 1; на фиг. 7 - узел крепления лопастей к диску, разрез Е - Е на фиг. 1.Центробежное устройство включает диск 1 с лопатками, состоящими из перпендикулярно установленных одна относительно дру"ой неподвижной 2 и подвижной 3 частей, взаимодействующих с пружинами 4 амортизирующих устройств 5, которые крепятся с помощью кронштейна 6 и пальцевк подвижной части 3 лопатки и диску 1, выжимную втулку 8 с опорным подшипником 9 и ма сленкой 1 О, кронштейн 11 с гидромотором 12 5 10 15 20 25...

Номер патента: 1024397

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Вискин, Власов, Гуськов, Картавый, Кершенбаум, Конов, Коновалов, Помазан, Сафронов, Степанов

МПК: B65G 51/32

Метки: двухтрубная, контейнерного, пневмотранспорта

...неподвижную раму 7, на которой шарнирно закреплены кронштейны 8, несущие направляющие для контейнеров, выполненные в виде параллельных желобов 9 и 10, расположенных соосно соответствующим ветвям 1 и 2 трубопровода.На раме 7 также закреплены две рейки 11, расположенные ниже желобов 9 и 10, перпендикулярно их продольным осям.На торцах контейнеров 3 жестко закреплены зубчатые колеса 12, центры которых 15 20 расположены на прямой линии, параллельной продольной оси контейнера. Причем линия Для ликвидации возможности проскальзывания опорных ходовых элементов 16 контейнера 3 относительно желобов 9 и 10 в процессе их поворота на внутренней стенке последних выполнены продольные ребра 17. 50 При этом высота ребер 17 не превышает 1 - 2 мм,...

Номер патента: 1024327

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Барташевич, Богдан, Гуськов, Марков, Павлович, Расолько

МПК: B60T 13/28

Метки: автопоезда, пневматический, привод, тормозов

...для угравления тормозами тягача и прицепов и сообщающий при торможении тормозные камеры тягачас ресивером, трубопровод, подключен 10.ный к соединительной магистралиприцепа между соединительной головкой и разобщительньм краном 111 .Недостатком этого привода является наличие регулирования времени сра батывания тормозов автопоезда с по"мощью дросселя сложной конструкциии двух .дополнительных трубопроводов,что усложняет конструкцию привода.целью изобретЕния является упрОщерние конструкции привода.Цель достигается тем, что в пневматическом приводе тормозов автопоеэда, содержащем источник сжатого воздуха, тормозной кран, имеющий секции с нажимными штоками дляуправления тормозами тягача и прицепов и сообщающий при торможениитормоэные...

Номер патента: 1024326

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Богдан, Гуськов, Ивандиков, Павлович, Расолько

МПК: B60T 13/28

Метки: автопоезда, пневматический, привод, тормозов

...10. При этом тяга 49 входит внутрь тяги 48, Головки смыкаются уплотнителя- ЗО ми 44 и 57 и поворачиваются до тех ,пор, пока выступ одной головки не вовойдет в соответствующую направляющую (45 или 58) другой головки, Сжатый воздух от источника давления (не показан) по трубопроводу 1 через двойной защитный клапан 2 поступает в ресиверы 3 и 4. При отпущенной педали 7 сжатый воздух иэ ресивера 3 поступает в полость 19 тормозного крана 5 и через выход 39, 40 шланг 14, разъемную муфту 10, шланг 15, вход 55, отжатый обратный клапан 67, полость 60 и вход 72 воздухораспределителя 11 - в ресивер 12 прицепа. При этом клапан 28 крана 5 4 под действием пружины 27 и сжатого воздуха прижат к своему гнезду. По" лости рабочих тормозных камер 8 тягача...

Номер патента: 1023221

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Бойков, Гуськов, Свирщевский, Сизова

МПК: G01M 17/02, G01N 3/56

Метки: износа, исследования, повышенной, протектора, проходимости, рисунком, шин

...проходимости,содержащем шаблон, копирующий формугрунтоэацепа и имеющий измерительную 55базу в виде плоской верхней поверхности. Шаблон выполнен пустотелыми имеет боковые стенки, повторяющиеконфигурацию боковых стенок грунтозацепа, и нижнее основание, копирующее поверхность протекторного слояшины, а высота шаблона от основаниядо.плоской верхней поверхности йкаждом его сечении меньше разностиполной высоты грунтозацепа и макси мально возможной ожидаемой величиныего износа в данном сечении.На фиг, 1 изображен грунтозацепс устройством для исследования износа, поперечный разрез на фиг. 2шаблон, внешний вид.Грунтозацеп 1.охватщвают по периметру шаблоном 2, верхняя поверхность 3 которого выполнена плоскойи является измерительной базой....

Номер патента: 1022854

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Гуськов, Жуковский, Молош, Расолько

МПК: B62D 53/04

Метки: двухзвенное, средство, транспортное

...12 кинематически связан с маятником 15, закрепленным иа тягаче, а в трубопроводах 10 и 11 установлены быстроразъемные муфты 16 и 17 с обратными клапанами. Штоковая 8 и бесштоковая 9 полости гидроцилиндра 7 соединены с гидравлическими аккумуляторами 18 и 19,Устройство работает следующим образом. 25 30 35 40 45 50 2При движении тягачана подъем или при разгоне, когда происходит перераспределение веса с передних колес на задние, маятник 15 отклоняется по отношению к направлению движения тягача 1 назад и перемещает золотник распределителя 12, который соединяет напорную магистраль 13 гидросистемы тягача с трубопроводом 10, а сливную магистраль 14 - с трубопроводом 11. Рабочая жидкость из гидросистемы тягача по трубопроводу 10...

Номер патента: 1022839

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Скойбеда

МПК: B60T 8/04

Метки: противоблокировочная, тормозная

...5 силового цилиндра. В корпусе 1 тормоза устанавливается датчик фиксации момента блокирования, выполненный в виде золотника б распределителя с канала)ми 7 и 8, который подпружинен пружинами 9, На золотник 6 насажен корпус 10 распределителя с торцовыми кулачками 11, имеющий сливной канал 12, при этом корпус 10 подпружинен пружинами 13 и ограничен в осевом перемещении кольцами 14 и 15, а от вращательного - упором 16. В корпусе 1 тормоза расположены каналы 17 и 18 и полости 19"21.Противоблокировочная тормозная система работает следующим образом.При торможении жидкость по каналу 60 17 поступает в полость 19, воздействует на поршень 5 силового цилиндра тормоза и сжимает пакет 4 ведущих и ведомых дисков. Одновременно жидкость по каналу 18...

Номер патента: 1022703

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Гуськов, Каншин, Смирнов, Федотов

МПК: A61B 17/11

Метки: аппарат, компрессионных, наложения, хирургический, швов

...вине 2 находится движок 19, к которому винтами 20 прикреплены пластинчатый нож 21 и клиновые толкатели 22, имеющие возможности перемещения в щелевых пазах 23 и бом ушивают следующий участок брыжейки. При ушивании брыжейки аппаратом с упругими эластичными прокладками обеспе 55 524 (фиг. 1 и 3). Щелевой паз 23 для ножа21 имеет переменный профиль, обеспечивающий прорезание прокладок 13 и сшиваемыхтканей после полости 12, На конце оси 3 имеются выступы 25, проодящие в пазы 26(фиг, 4) на. упорной половине 1 и вместе супорной и скобочной половинами образуютразъемный однолапчатый замок, В сомкнутом положении упорная и сколочная половины скрепляются кремальерным фиксатором 27 (фиг. 5).Аппарат работает следующим образом.Разъединяют упорную и...

Номер патента: 1020270

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Амельченко, Бойков, Гуськов, Кульбицкий, Чабан

МПК: B60K 41/06

Метки: автоматической, задающее, системы, средства, трансмиссией, транспортного

...два датчика положения последнего и чувствительное звено, установленное на упомянутом элементес возможностью взаимодействия с датчиками положения подвижного элемента, снабжено дополнительным рычагом,один конец которого шарнйрно установлен на кронштейне, жестко связанном с корпусом, а другой конец посредством тяги и кулака кинематическисоединен с осью рычага управленияскоростным режимом двигателя, приэтом на дополнительном рычаге установлена с возможностью корректиров ки положения диэлектрическая пластина,с упомянутыми датчиками,На фиг, 1 изображено задающееустройство автоматической системыуправления трансмиссией транспортногосредства, общий вид,. на фиг., 2 - разрез А-А на фиг. 1,Задающее устройство автоматической системы управления...

Номер патента: 1017663

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Астафьев, Беспрозванных, Греловский, Гуськов, Драчев, Пальчик, Рабинович, Резников, Хуторной, Щербаков

МПК: E04H 12/34

Метки: грузоподъемного, монтажа, оборудования, средства

...установки накв удавов в блоки, которые затем мон" .поворотной части,а затем блок опус"тзфрвт на поворотной части груэоподь" кают и устанавливают в проектное по"Евшего средства со штатным приво ложение.щи 1.1. На фиг. 1 представлена .схема осу"применение известного способа для ществления .способа монтажа оборудоюгежа тяжелых экскаваторов и .по.- :вания; на фиг.,2 " то же, после поваротных. кранов практически йеприеи- ворота на 180 о; на Фиг 3 - сечениелемо, поскольку зти грузоподъемные 15 А-А на фиг. 2.средства имеют большие размеры в пла"не и требуется либо монтажный кранНа смонтированную опорную базу ссо стрелой, имеющей:очень большойроликовым кругом 1 устанавливают нижвылет, либо два крана, устанавливае- нюю райу 2 поворотной части...

Номер патента: 1017575

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Амельченко, Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Пронько, Яцкевич

МПК: B62D 49/08

Метки: бортовой, крутосклонного, редуктор, средства, транспортного

...6 вокруг рукава 5 по часовой стрелке, Тяга 8 при этом проворачивает посредством кронштейна 7 второй рычаг 2 бортового редуктора совместно с осью 18 в радиальных опорах скольжения 20 против часовой стрелки. В результате такого противоположно направленного поворота обоих рычагов 1 и 2 ось 11 и установленное на ней колесо 12 перемещается вниз по траектории, близкой к вертикальной, обеспечивая тем самым стабилизацию вертикального положения транспортного средства на склоне. Для возвращения колеса 12 в исходное положение приводом 3 поворачивают рычаг 1 в противоположную сто 1017575Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к тракторам и другим самоходным средствам, предназначенным для работы на естественных склонах...

Номер патента: 1017517

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гуськов, Дакимович, Жук, Романчик

МПК: B60B 35/10

Метки: средство, транспортное

...руля, на кронштейнах выдвижных кулаков установлены секторы с отверстиями для взаимодействия посредством указанных пальцев с отверстиями, которые выполнены по поворотных рычагах.На фиг. 1 показано предлагаемое транспортное средство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Передний управляемый мост транспортного средства содержит прикрепленную к раме 1 транспортного средства трубу 2 и телескопически связанные с ней перемещаю щиеся по круговым шпбнкам 3 выдвижные трубы 4, фиксирующиеся пальцами 5.Каждая выдвижная труба 4 жестко связана с кронштейном 6 выдвижного кулака, на котором установлен сектор 7.Указанные кронштейны 6 связаны с рулевыми тягами 8 с помощью поворотных рычагов 9, Другие концы тяг 8 соединены с сошкой 10, связанной...

Номер патента: 1016168

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Анастасенко, Гуськов, Проворников, Румянцев, Филиппов, Шубин

МПК: B28B 7/02

Метки: замок, разъемной, соединения, формы

...штыря и смонтирован 1ный на полуформе 1. Вал 3 выполненполым Под оконечность штыря фиксатора Б на валу 3 выполнены углубления. На полуформе б закреплен упор 7 с углублением 8 под вал 3 и скруглениями 9. Диаметр углубления упора 7 равен номинальному диаметру вала 3. Замок работает следующим образом.После установки каркаса в полу- Форму б и заполнения последней бетонной смесью полуформа б накрывается полуформой 1, причем для свободного прохода упора 7 полуформы б вал 3, установленный в опорах 2 полуфор.мы 1, повернут таким образом, что плоскость среза его полукольца обрацена к Форме. Указанное положение среза обеспечивается фиксатором 5, штырь которого входит в углубление на рычаге 4. После установки полу- формы 1, поворотом рычага 4...

Номер патента: 1009826

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Гуськов, Скойбеда, Шавель, Яцкевич

МПК: B60K 17/16, B60K 17/34

Метки: колесное, средство, транспортное

...12. Выход уравнительной полости 26 связан с клапаном 11 управления, включенным в нагнетательную магистраль силовых цилиндров 27 и 28 управления фрикционными муфтами 3 и.4 моста 2. Полости 25, сообщенные магистралями 29 с тормозными механизмами 21, посредством запорных клапанов 30 сообщаются с источником 22 давления и посредством эапорных клапанов 31 - со спивными каналами 32. Распределитель, гидроципиндры 27 и 28 фрикционных муфт, клапан управления, главный тормозной цилиндр, источники 13,22,33 давления связаны между собой гидромагистрапямиМ фпаны 15 возвращаются в исходные поло ження, при етом уравнительная полость, 26 соедйняется со сливом. За счет гидравлической сзязи с уравнительной полостью клапан возвращается в исходное положение и...

Номер патента: 1006836

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Губин, Гуськов, Райхел

МПК: F16K 3/02

Метки: дроссельной, заслонки, уплотнение

...поочередного сообщения крайних каналов со средним, выполненным в виде закрепленного на рукоятке поворотного вала затвора двуплечего рычага, один конец которого подпружинен и снабжен фиксатором, а другой снабжен нажимной упорной секторной планкой, дуговая длина которой равна ходу рукоятки при переводе затвора из открытого положения в закрытое.На фиг. 1 изображено уплотнение дроссельной заслонки при открытом положении затвора; на фиг. 2 - перекрытое, но негерметизированное положение затвора; на фиг, 3 - то же, при герметизированном положении затвора; на фиг. 4 - сечение по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 валу и рукоятке поворота заслонки; на фиг, 5 - то же, вид сверху.В корпусе 1 заслонки установлены резиновое седло 2 и дисковый...

Номер патента: 1004803

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Цветик, Яцкевич

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, транспортных, трек

...- кронштейн10 жестко прикреплен к корпусу трактора 4. 25Кривизна беговых дорожек 7 роликов 5 и 6 одинакова с кривизной беговой дорожки 3 направляющей 2 и врезультате скольжения роликов 5 и 6по беговой дорожке 3 каретка 8 имеет зрвозможность поворачиваться вокругпродольной оси направляющей 2 и темсамым обеспечивать удержание трактора на опорной поверхности 1 склонапри любом положении остова трактораЭ 5относительно опорной поверхности (остов стабилизирован строго вертикально,остов стабилизирован не полностью, остов не стабилизирован),Испытание трактора на треке производят следующим образом.К корпусу трактора 4 крепится кронштейн 10 с тензобалкой 9, кареткой 8и роликами 5 и 6. Трактор 4 с закрепленными на нем вышеупомянутыми...

Номер патента: 1004229

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Гуськов, Ибрагимов, Каримов, Мазур, Мелия

МПК: B65G 49/00

Метки: конвейера, привод

...тяговым магнитам 6 и нейтрализующие магниты 8. Дополнительные 7 и нейтрализующие 8 магниты выполнены также, как и тяговые, секционированными и жестко закрепленными в корпусе траверсы 9, причем дополнительные 7 магниты расположены на рабочем участке между звездочками 1 и 2, а нейтрализующие 8 - непосредственно над ступицами звездочек 1 и 2, Вал ведущих звездочек 1 через муфты сцепления 1 О и понижающую передачу 11 связан с приводным двигателем 12. Полюсные пластины 5 контактируют с ферромагнитными полосами 13, несущими грузовые контейнеры 14.Привод конвейера работает следующим образом.Вращающий момент двигателя 12 через соединительные муфты 10, понижающую передачу 11 передается на ведущие звездочки 1 и через них на тяговые цепи 3....