Гуськов
Устройство для автоматического переключения передач
Номер патента: 1111901
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Бартошевич, Богдан, Гуськов, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения
...реле выключения электродвигателя, связанное .с источником питания посредством электропроводов и двух контактов, расположенных на ограничителях хода и рычагах и изолированных от них.На чертеже показана схема предла гаемого устройства. Устройство автоматического переключения передач содержит исполнитель. ный механизм 1, аналого-дискретный 20 преобразователь 2, который состоит из золотника 3, связанного тягой с рычагом 4, и корпуса, имеющего проточки 5 подвода масла от источника давления, проточки 6 подачи масла на25 исполнительный механизм для включения низших передач и проточки 7 для включения вшсших передач, центробежный датчик 8 с грузами 9, связанныйм через толкатель 10 с рычагом 4, кото рый через подпружиненный упор 11 связан с...
Торцовый волновой электродвигатель
Номер патента: 1111236
Опубликовано: 30.08.1984
Авторы: Аверьянов, Гуськов, Ефименок, Зарубин, Сенков
МПК: H02K 41/06
Метки: волновой, торцовый, электродвигатель
...навстречу друг другу и.образуют рабочий зазор. Для того, чтобы плоскость гибкогозубчатого колеса 9 по всей поверхности сопрягалась с первой пластиной10 магнитопроврда ротора, а перваяи последующие пластины,10 не деформировались за пределами гибкого зубчатого колеса 9, загиб выступов первой пластины 10 ротора произведен по диаметру, охвать 1 вающему гибкое зубча. тое колесо 9, " выступы последующих пластин загнуты до полного прилега ,ния друг к другу.Для одинаковой степени насыщения участков магнитной цепи двигателя во всех условиях эксплуатации число пластин 4 в пакете статора может быть 10 незначительно большим числа пластин 10 на роторе.Двига.ель работает следующим образом.При подаче питания на катушки активные поверхности полюсов...
Способ упрочнения стальных изделий
Номер патента: 1109449
Опубликовано: 23.08.1984
Авторы: Басюк, Гуськов, Кац, Чижов, Шуликов
МПК: C21D 8/00
Метки: стальных, упрочнения
...длинномерных тел нращения, включающем термическую обработку и пластическую деформацию в процессе термической обработки, пластическую деформацию осуществляют кручением с углом поворота образующей на 5-45 на 1 см длины относительно исходного положения.При этом пластическую деформацию кручением ведут при температуре отпуска.Пластическую деформацию кручением можно осуществлять при температуре отжига.Пластическая деформация в предложенном способс осуществляется кручением одновременно с заключительной стадией термической обработки,Пластическая деформация кручением с углом поворота образующей меньше 5 на 1 см длины относительно исходного положения нецелесообразна, так как изменение свойств находится в пределах ошибки измерения, Унеличе....
Установка для загрузки на ходу непрерывно перемещаемых транспортных емкостей
Номер патента: 1109355
Опубликовано: 23.08.1984
Авторы: Гуськов, Каримов, Мелия, Новиков
МПК: B65G 67/22
Метки: емкостей, загрузки, непрерывно, перемещаемых, транспортных, ходу
...изобретения - повышение надежности работы установки путем устранения просыпи загружаемого материала.Поставленная цель достигается тем, что грузонесущий орган конвейера состоит из тележек, шарнирно соединенных между собой и установленных на напрявляющих, имеющих наклонные участки перед и после течки приемного бункера, причем на тележках с шагом, меньшим шага между загружаемыми емкостями, закреплены упоры для взаимодействия с указанными емкостями. 20 25 50 55 Течка приемного бункера выполненасекционной и установлена под острым угломк направлению движения емкостей,На фиг, 1 показана предлагаемая установка, продольныи разрез, на фиг. 2разрез А - А на фиг. 1,Установка для загрузки на ходу непрерывно перемещаемых транспортных емкостей...
Протез клапана сердца
Номер патента: 1109155
Опубликовано: 23.08.1984
Авторы: Гуськов, Качанова, Хмелевской, Шапкин
МПК: A61F 1/22
Метки: клапана, протез, сердца
...корпусснабжен перемычкой, расположенной науровне выемки, каждый запирающий элемент изготовлен из эластичного материала и консольно закреплен на корпусе, при этом перемычка и запирающие элементы выполнены так, что взакрытом состоянии протеза они симметричны относительно геометрическойоси корпуса.Кроме того, перемычка выполненаЯ-образной или прямой,На фиг. 1 показан предлагаемыйклапан в открытом положении, общийвид; на фиг, 2 - сечение А-А нафиг. 3 (в закрытом положении); нафиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; нафиг, 4 - сечение В-В на фиг, 2;Протез клапана сердца состоит изкольцеобразного корпуса 1, двух плоских запирающих элементов 2, закреп-ленных на корпусе 1, в котором выполнена кольцевая выемка 3 и пере.мычка 4, образующие два седла 5...
Торцовый волновой электродвигатель
Номер патента: 1108579
Опубликовано: 15.08.1984
Авторы: Аверьянов, Волков, Гуськов, Пакканен, Панасюк, Пекки, Самодуров, Тарасов, Тарасова
МПК: H02K 41/06
Метки: волновой, торцовый, электродвигатель
...фиксации ротора при обесточенном электродвигателе.Поставленная цель достигается тем, что в торцовом волновом электродвигателе, содержащем магнитопровод статора со стержнями, ярмом и многофазной обмоткой, многослойный гибкий дисковый магнитопровод ротора, волновую зубчатую передачу, упругий элемент,прижимающий магнитопровод ротора к гибкому зубчато" му колесу волновой передачи и корпус с нарезанными на нем зубьями аесткого зубчатого колеса волновой передачи, ярмо статора выполнено отдельно от его стержней, на которые надеты пружины, на корпусе со стороны, противоположной жесткому зубчатому колесу, установлена мемб"Электродвигатель работает следующим образом,При подключении катушек 3 статора к источнику питания ярмо 5, преодолевая...
Прямоточный регулятор расхода
Номер патента: 1108399
Опубликовано: 15.08.1984
Авторы: Голдаев, Гуськов, Лихачев, Мирош
МПК: G05D 7/01
Метки: прямоточный, расхода, регулятор
...20стакана 11.Недостатком этого регулятора расхода является возникновечие кавитации при больших перепадах давленияна регуляторе, что ограничивает диапазон регулирования расхода перепадомдавления, при котором возникают кавитационные явления, приводящие к неустойчивой работе регулятора и уменьшению его статической точности, ЗОЦель изобретения - обеспечениеустойчивости работы регулятора прибольшом перепаде давления на немпутем уменьшения перепадов давленияна дросселирующих элементах регулятора.Указанная цель достигается тем,что в прямоточном регуляторе расхода установлены дополнительныйрегулирующий орган и перегородка,расположенная между входной полостьюи дросселем перенастройки и образующая промежуточную полость, причемв перегородке...
Способ получения штрихов на стеклянной подложке
Номер патента: 1106798
Опубликовано: 07.08.1984
Автор: Гуськов
МПК: C03C 17/22
Метки: подложке, стеклянной, штрихов
...из видов такой обработки - фигурная обработка. Лазерный луч черезмаску проектируется на обрабатываемую поверхностьдетали в нужном масштабе для получения фигурного изображения, повторяющего форму маски, Лазерный луч фиксируют на обрабатываемой поверхности, материал детали проплавливают и испаряют из. зоны рисунка Г 2 Д,Однако этим способом невозможнополучить изображение на прозрачныхматериалах.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому результату является способ получения штрихов на стеклянной подложкепутем нанесения на ее поверхностьсветопоглощающего покрытия и облучения ее через маску лазерным лучом.Освещенная лазерным лучом часть покрытия испаряется и на подложке получают штрих. Оставшуюся часть...
Устройство обработки когерентных сигналов
Номер патента: 1099391
Опубликовано: 23.06.1984
Авторы: Гуськов, Попов
МПК: H04B 1/10
Метки: когерентных, сигналов
...элемент задержки, вход которого соединен с вторым входом устройства, авыход соединен с другим входом 65 комплексного перемножителя, инвертор, вход которого соединен с вторым входом устройства, а выход - с первым опорным входом комплексного пере- множителя, второй опорный вход комплексного перемножителя соединен. с первым входом устройства.На чертеже представлена структурная электрическая схема пердложенного устройства.Устройство обработки когерентных сигналов содержит перный квадратор 1, второй квадратор 2, первый сумматор 3, первый накопитель 4, первый элемент 5 задержки, второй элемент б задержки, инвертор 7, комплексный перемножитель 8, второй накопитель 9, третий накопитель 10, третий квад ратор 11, четвертый квадратор 12,...
Сцепное устройство сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1098834
Опубликовано: 23.06.1984
Авторы: Бобровник, Вавилов, Гуськов, Лысенко, Назаров, Хазанов, Шиманович, Яцкевич
МПК: B60D 1/00
Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного
...двумя двуплечими рычагами, одни концы которых шарнирно связаны силовым гидроцилиндром, а другие выполнены со скосами, обращенными один к другому для взаимодействия со скосами, выполненными на наружных поверхностях проушин вилки прицепа, при этом свободные концы двуплечих рычагов и проушины вилки тягача выполнены с замками для фиксации пальцев.На фиг. 1 показано сочлененное транспортное средство; на фиг. 2 - сцепное устройство; на фиг. 3 - вилка прицепа; на фиг, 4 - вид А на фиг. 2; на фиг. 5 - вид Б на фиг, 2; на фиг. 6 - вид В на фиг. 3.Сцепное устройство соединяет раму 1 тягача с рамой прицепа 2 сочлененного транспортного средства. Сцепная вилка 3 тягача выполнена с проушинами 4, имеющими на концах замки для захвата пальцев 5,...
Способ переработки оловосодержащих материалов
Номер патента: 1097698
Опубликовано: 15.06.1984
Авторы: Бровкин, Гуськов, Деревенский, Оглоблин, Ратнер, Федоренко, Шашмурин
МПК: C22B 25/02
Метки: оловосодержащих, переработки
...мышьяк 0,45, Содержание влаги в концентрате составляет 4,0%. К концентрату добавляют в качестве шлакообраэующего флюса измельченный известняк с содержанием 503 окиси кальция. Загрузку во фьюминговую печь твер дой шихты, состоящей иэ концентрата с добавкой 15% известняка от веса концентрата, осуществляют после очередного выпуска отвального шлака иэ печи на остаточную ванну шлакового расплава весом 20 т непрерывно под .дутьем .с помощью шнекового питателя в течение 120 мин. Всего за плавку загружают 30 т концентрата, т.е. отношение количества загружаемого концентрата в минуту по отношению к весу остаточного расплава в печи поддерживают 1:80. Количество всего переработанного концентрата эа плавку по отношению к весу остаточного расплава...
Автоматическое устройство управления нагрузкой двигателя транспортного средства
Номер патента: 1096139
Опубликовано: 07.06.1984
Авторы: Бобровник, Гуськов, Малиновский, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: автоматическое, двигателя, нагрузкой, средства, транспортного
...предлагаемого устройства; на фиг. 2 конструкция датчиков недогрузки и перегрузки двигателя; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.Автоматическое устройство управления нагрузкой двигателя транспортного средства (фиг. 1) содержит дат"чик 1 частоты вращения двигателя,датчики включения крайних низшей 2 5и высшей 3 передач диапазона, датчики 4 и 5 перегрузки и недогрузки двигателя, каналы 6 и 7 включения низшейи высшей передач, индикаторы 8 и 9перегрузки и недогрузки двигателя,исполнительный механизм включениянизшей 10 и высшей 11 передач.Канал 6 включения низшей передачи состоит из блока 12 датчика 1частоты вращения двигателя, блока 13 5датчика 4 перегрузки и блока 14 формирования выходных сигналов.Блок 12 датчика частоты вращениядвигателя...
Устройство для оценки технического состояния коленчатых валов соломотряса зерноуборочного комбайна
Номер патента: 1094592
Опубликовано: 30.05.1984
Авторы: Аллилуев, Гуськов, Мамедов
МПК: A01D 41/127, A01F 12/30
Метки: валов, зерноуборочного, коленчатых, комбайна, оценки, соломотряса, состояния, технического
...колен- ф 0чатого вала и электронной схемой,содержащей регистратор, пиковый детектор, измеритель фазы, усилитель иконцевой выключатель, при этом первыйдатчик через концевой выключатель,усилитель и пиковый детектор подключек к первому входу регистратора,второй вход которого соединен с выходом измерителя фазы, входы которогосоединены соответственно с выходом 50второго датчика к с выходом усилителя, причем первый датчик установленв приспособлении чувствительной поверхностью к шейке коленчатого валас возможностью включения электронной, 5сжаты при фиксации относительно со-ответствующей шейки коленчатого вала,авторой датчик установлен чувствитель 592 2 ной поверхностью к опорной еочке приводного шкива коленчатого вала.На фиг.1 изображена...
Установка трубопроводного транспорта грузов
Номер патента: 1093662
Опубликовано: 23.05.1984
Авторы: Гуськов, Зеленовский, Мелия
МПК: B65G 51/01, B65G 53/30
Метки: грузов, транспорта, трубопроводного
...из герметичных трубчатых штанг, шарнирно связанных между собой, и скребков, перекрывающих поперечное сечение трубо- провода и укрепленных на некотором расстоянии друг от друга.Для повышения эффективности рабо-. ты установки при вертикальном транспорте грузов скребки выполнены в вще полусферических чашек и снабжены цент-. рирующимн опорами, взаимодействующими с внутренней поверхностью кольцевого трубопровода.Для уменьшения энергозатрат на тран- спортирование на герметичных трубчатых штангах бесконечного тягового органа установлены герметичные ферромагнитные емкости, а перфорированный, участок кольцевого трубопровода на станции разгрузки соединен посредством патрубка с обратной ветвью кольцевого трубопровода.На фнг. 1 схематично...
Комбинированный тормозной кран
Номер патента: 1093583
Опубликовано: 23.05.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Козача, Малясов, Павлович, Прокопов, Романчик, Стецко
МПК: B60T 15/04
Метки: комбинированный, кран, тормозной
...в неподвижной направляющей14 и нагружен уравновешивающейпружиной15. В штоке 7 выполнен паз 16, с которымвзаимодействует плечо 17 двуплечего кулач 10 ка 18 рычага 19 ручного управления. Левоеплечо 20 кулачка 18 расположено под некоторым углом к правому плечу 17 с возможностью прижатия штока 7 секции прицепа при фиксации рычага 19 в нижнем положении. Ход двуплечего рычага 5 регулируется упором 21, а ход штока 7 - регулируемым упором 22. Уравновешивающаяпружина 23 секции управления тормозамитягача установлена в подвижном штоке 24.Между корпусом 1 и крышками 25 и 26 зажаты резинотканевые диафрагмы 27 и 28с установленными в них седлами 29 и 30выпускных клапанов 31 и 32, Седла 33 и 34впускных клапанов 35 и 36 зажаты входными...
Регулятор расхода воздуходувки
Номер патента: 1092304
Опубликовано: 15.05.1984
Авторы: Власов, Гуськов, Заверуха, Картавый, Кершенбаум, Кованов, Конов, Коновалов, Помазан
МПК: F04D 27/00
Метки: воздуходувки, расхода, регулятор
...связанным при помощи троса с штоком.Кроме того, регулятор может быть снабжен кольцевым коллектором, охватывающим Зо корпус и сообщенным с выходным патрубком, и байпасным каналом, подсоединенным к входному патрубку и коллектору и снабженным отводом, сообщенным с полостью корпуса между диском и золотником, и расположенными по обе стороны от отвода ре гулирующими вентилями.На чертеже показана схема регулятора расхода воздуходувки.Регулятор расхода воздуходувки (не показана) содержит вертикальный цилиндрический корпус 1 с входным патрубком 2 и выходным патрубком 3 и установленный в корпусе 1 полый золотник 4 с открытым верхним торцом 5. Золотник 4 выполнен с открытым нижним торцом 6 и снабжен штоком 7, установленным на штоке 7 диском...
Цистерна-прицеп
Номер патента: 1092070
Опубликовано: 15.05.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Романчик
МПК: B60P 3/22
Метки: цистерна-прицеп
...датчик 4, установленный в нижней части резервуара 2 и чувствительныйк его загрузке жидкостью, сцепное устройство 5, выполненное в виде петли 6,соединенной через демпфер 7 с.дышлом 8. 35Демпфер 7 выполнен с полостью 9, соединенной трубопроводом 10 через регулятор11 давления с.рессивером 1, при эХом золотник регулятора 11 давления кинематически связан с датчиком 4, чувствительнымк загрузке резервуара 2 жидкостью.Кроме этого, с демпфером взаимодействуют подвижные части 12, петли 13 сцепногоустройства 5 дышла 8, которые, в своюочередь, взаимодействуют с торцами золотника 14, установленного в трубопроводе 10, 45Цистерна-прицеп работает следующимобразом.При сцеплении прицепа с тягачом петля 6 подсоединяется к крюку сцепного устройства тягача....
Двухпроводная электропневматическая тормозная система прицепа
Номер патента: 1090598
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Костень, Расолько, Саркисян, Сребник, Шишло
МПК: B60T 13/68
Метки: двухпроводная, прицепа, тормозная, электропневматическая
...воздухораспределителя и с ресивером 1 прицепа.Кроме того, датчик 9 давления, расположенный в магистрали 2 управления около соединительных головок 3, связан со входом время-импульсного преобразователя 10, который соединен с электромагнитным клапаном 7, Преобразователь 10 состоит из генератора 11, формирователя 12, генератора пилы 13, схемы сравнения 14.Датчик 9 давления в магистрали 2 управления может быть заменен, например, на датчик перемещения тормозной педали тягача.Двухпроводная электропневматическая тормозная система работает следующим образом.При нажатии на тормозную педали датчик 9 давления, расположенный в ма. гистрали 2 управления тормозами прицепа около соединительной головки 3, вырабатывает электрический аналоговый сигнал,...
Однопроводная электропневматическая тормозная система прицепа
Номер патента: 1090597
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Костень, Расолько, Саркисян, Сребник, Шишло
МПК: B60T 13/68
Метки: однопроводная, прицепа, тормозная, электропневматическая
...от датчика 8 давления поступает на вход время-импульсного преобразователя 9, который преобразовывает его в серию импульсов с длительностью, увеличивающейся пропорционально изменению входного электрического сигнала от датчика 8 давления и, следовательно, пропорционально интенсивности торможения тягача. Это происходит следующим образом. Генератор 10 вырабатывает импульсы напряжения прямоугольной формы, частота которых устанавливается ниже предельной частоты срабатывания двухпозиционного электромагнитного клапана. Эти импульсы поступают на формирователь 11, на выходе которого получаем короткие импульсы напряжения для управления генератором пилы 12. При отсутствии короткого импульса на входе генератора пилы 12 его выходное напряжение...
Пневматическая система транспортного средства
Номер патента: 1087386
Опубликовано: 23.04.1984
Авторы: Гуськов, Жуковский, Молош, Расолько
МПК: B60T 13/08
Метки: пневматическая, средства, транспортного
...ивпускного клапанов,На чертеже изображена схема пневматической системы транспортногосредства.Пневматическая система содержиткомпрессор 1 с Фильтром 2, регулятором 3 давления и влагомаслоотделителем 4, ресивер 5 и потребители 6 сжа. 55того воздуха, Дополнительный ресивер7 связан трубопроводом 8 с выпускными линиями 9 потребителей 6 сжатого 386 1воздуха, трубопроводом 10 - с регулятором 3 давления, а трубопроводом 11 - с всасывающей линией 12 компрес сора 1, Дополнительный ресивер 7 снабжен влагомаслоотделителем 13 и сообщен с атмосферой посредством пре дохранительного 14 и впускного 15 клапанов.Дополнительный ресивер 7 может быть выполнен в виде элемента конструкции транспортного средства, например, в виде...
Транспортное средство
Номер патента: 1087385
Опубликовано: 23.04.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Павлович, Расолько, Романчик
МПК: B60T 8/26
Метки: средство, транспортное
...кинематическое несоответствие между передним 1 и задним 2 ведущими мостами. Управляющая по лость крана 15 имеет связь со следящим клапаном 14 посредством трубопровода 16.С помощью трубопровода 17 силовой цилиндр 9 связан с силовым цилиндром 18 управления фрикционной муфтой 19, которая корпусом соединена с ва" лом привода переднего моста 1 посредством ряда 50 шестерен, а осью - с центробежным регулятором 21,Центробежный регулятор 21 через тягу 22 связан с золотником распределителя 23, распределяющим поток сжатого воздуха из ресивера 24, который соединен с компрессором 25. Распределитель 23 связан воздухопроводом 26 с камерами шин передних ко3 1087лес 27, а воэдухопроводом 28 - с камерами шин задних колес 29,Выход...
Устройство для автоматического регулирования скорости движения транспортного средства
Номер патента: 1087376
Опубликовано: 23.04.1984
Авторы: Амельченко, Гуськов, Мелешко, Чабан
МПК: B60K 41/00
Метки: движения, скорости, средства, транспортного
...46 "Скорость-мощность".На оси педали 39 установлен фиксатор 47, 1087376Устройство работает следующимобразом.Изменять положение задающего рычага 40 регулятора 41 топливногонасоса, следовательно, скорость 5вращения двигателя можно, перемещаязубчатую рейку 32 или педаль 39.При перемещении зубчатой рейки 32,например, вправо перемещается ишарнир 33 . Если водитель не воздействует на педаль 39, то шарнир 35неподвижен, и коромысло 34 поворачивается относительно шарнира 35,ось 36 перемещается вправо и тягой38 поворачивает задающий ршчаг 40против часовой стрелки, увеличивая скорость вращения двигателя, Приперемещении зубчатой рейки 32 влевозадающий рычаг 40 поворачивается почасовой стрелке и скорость двигателя снижается.Для управления...
Транспортное средство
Номер патента: 1087375
Опубликовано: 23.04.1984
Авторы: Антоневич, Богдан, Гуськов, Романчик, Саркисян
МПК: B60K 17/16, B60K 17/34
Метки: средство, транспортное
...При этом они соединяют силовые цилиндры 8 и 4 с атмосферой,Тахометрические датчики 13 и 14 вырабатывают аналоговые электрическиесигналы, пропорциональные количествуоборотов задних ведущих колес. Этисигналы поступают на вход вычитающего устройства 15, в котором определяется разность указанных сигналов,соответствующая разнице оборотов зад.них ведущих колес, Эта разница сравнивается с пороговым уровнем 7, который получается на выходе сумма 3 10873 тора 17 в результате сложения электрического сигнала, пропорционального, углу поворота рулевого механизма и электрического сигнала, соответствую щего пороговому уровню 11, значение которого обусловливается нормальной работой трансмиссии транспортного средства при его движении по неровностям...
Устройство для изготовления кольцевых изделий
Номер патента: 1087358
Опубликовано: 23.04.1984
Авторы: Бойков, Гуськов, Козачевский, Мороз
МПК: B29H 5/00
Метки: кольцевых
...цилиндрический сердечник, образованныйдвумя группами секторов, сектора одной из которых выполнены подвижнымии посредством системы шарнирныхрычагов связаны с полой ступицей,тррцовые крышки, аксиально подвижныйвыталкиватель, неподвижное основание и приспособление для разведенияи сведения секторов, приспособлениедля разведения секторов выполненов виде аксиально подвижного толкателя, установленного в вертикальномпазу, который выполнен в полой ступице на участке между крышками, взаимодействующих с толкателем упоров,закрепленных на подвижных секторах,и взаимодействующего на толкательштока, закрепленного на основании,а выталкиватель выполнен в видеТ-образных сегментов, установленныхпо периферии нижней крышки. Каждый сегмент выполнен с...
Устройство для регулирования угла опережения впрыска топлива насосом высокого давления дизеля
Номер патента: 1086199
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Гуськов, Долганов, Крутов, Кудрявцев, Павлов, Синицин, Федоров
МПК: F02D 1/18
Метки: впрыска, высокого, давления, дизеля, насосом, опережения, топлива, угла
...для регулирования угла опережения впрыска топлива.Устройство содержит кулачковый вал 1 топливного насоса 2, связанный через втулку 3, косой паз 4 и поводок 5 с валом 6 привода от колен" чатого вала двигателя. Во внутреннюю полость 7 втулки 3 под поршень 8, поджатый пружиной 9, проводится рабочая жидкость по впускному каналу 10. В нагнетательном канале 11 установлен клапан 12, приводимый в действие от электромагнита 13. Для сброса давления в полости 7 сервопривода служит разгрузочный канал 14, в котором установлен регулируемый дроссель 15, Для облегчения настройки и регулирования устройства между нагнетательным 11 и разгрузочным 14 каналами, сервопривода включен стабилизатор 16 давления. Обмотка электромагнита 13 соединена с усилителем...
Демодулятор сигналов частотной телеграфии
Номер патента: 1083397
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Белоусов, Гуськов, Мартиросов
МПК: H04L 27/152
Метки: демодулятор, сигналов, телеграфии, частотной
...связь",1981, с. 93 (прототип).(54) (57) ДЕМОДУЛЯТОР СИГНАЛ НОЙ ТЕЛЕГРАФИИ, содержащий вательно соединенные первый детектор, фильтр нижних час подстраиваемый генератор, о ч а.ю щ и й с я тем, что, повьивения помехоустойчивост введены четыре перемножител фазовэащателя, сумматор, ге гармонических колебаний, второй фазовый детектор и пороговый блок, причем выход генератора гармонических колебаний через первый перемножнтель соединен с одним входом сумматора и через последовательно соединенные первый фазовращатель, второй и третий перемножители с другим входом сумматора, выход которого соединен с первым входом первого фазового детектора, выход второго фазовращателя соединен с другим входом первого перемножителя и через последовательно...
Устройство подавления помех
Номер патента: 1083367
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Гуськов, Попов
МПК: H04B 1/10
Метки: подавления, помех
...- к управляющему входу ключа, выход которого соединен с вторыми входами М сумматоров.На чертеже представлена структурная электрическая схема устройства подавления помех.Устройство подавления помех содержит линии задержки 1-1 - 1- й,элементы памяти 2-1 - 2-М, перемножители 3-1 - 3-М; выходной сумматор 4, обнаружитель 5 помехи, ключ6, синхрогенератор 7, сумматоры 8-1 - 8-Й. Обнаружитель 5 помехи содержит элемент 9 памяти, компаратор 10, линию 11 задержки, инвертор 12 и логический элемент 13.Устройство работает следующим образом.При совпадении положения антенного луча в процессе сканирования (непрерывного или дискретного) с кромкой облака пассивных помех обнаружитель 5 помехи вырабатывает единичный потенциал и ключ б, находящиися в...
Система регулирования с заданной выходной характеристикой
Номер патента: 1083167
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Антиповский, Вавировский, Векшин, Глебов, Гуськов, Кравчик, Новиков, Новикова, Синегубова, Тюрин
МПК: G05F 1/46
Метки: выходной, заданной, характеристикой
...усилителя рассогласования,а силовыЕ входы преобразовательныхячеек подключены к входному выводусистемы регулирования.На фиг,1 представлена структурнаясхема системз регулирования; нафиг 2 - характеристики системы.На .фиг.1 представлено 1 11,..,1 силовые преобразовательныеячейки системл регулирования,коммутатор 2,нагрузка З,усилитель 4 рассогласования,формирователь 5 сигналов переключения ячеек, первый дискриминатор 6, второй дискриминатор 7.На фиг.2 показана эаданная;.выходная характеристика 8 системы регулирования, выходная характеристика 9преобразовательной ячейки, сигнал 10уставки, выбранная аппроксимация 11заданной выходнбй характеристикисистемы регулирования, опорные сигналы 12 дискриминатора 6, опорные сигналы 13 дискриминатора...
Двухзвенное транспортное средство
Номер патента: 1082651
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Романчик
МПК: B60T 8/18
Метки: двухзвенное, средство, транспортное
...сгорания и с магистралью 22 от тормозного крана 23 тормозной системы тягача 1. Торцовая полость 24 золотника 710826 3соединена с магистралью 9 управления двигателем внутреннего сгорания, тор" цовая полость 25 - с тормозным краном 23 тормозной системы тягача 1 полу- прицепа-цистерны 12, а торцовая полость 26 - с магистралью 16. Трехпозиционный золотник 17 связан пружиной 18 с датчиком 27 динамической нагрузки на седельное устройство посредством двухплечего рычага 28. Датчик 27 10 состоит из диафрагмы 29 и пружины 30. Тормозная система тягача содержит тормозной кран 22, источник 31 дав" ления и тормозные камеры 32, а тормозная система полуприцепа-цистерны содержит воздухораспределитель 33, ресивер 34,. тормозные камеры 35.При этом...
Система автоматического регулирования тормозных сил на транспортном средстве для перевозки жидкостей
Номер патента: 1081033
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Богдан, Габа, Говоровский, Гуськов, Ляндрес, Романчик
МПК: B60T 8/18
Метки: жидкостей, перевозки, сил, средстве, тормозных, транспортном
...12, выполненный в виде диафрагмы, являющейся частью стенки резервуара 13 для жидкости, соединен посредством подпружиненной тяги 14 с рычагом 15, управляющим органом регулятора 16 давления, который установлен в исполнительной магистрали между воздухораспределителем 8 и тормозными камерами 17 зад ней оси ходовой части, на которой размещен резервуар 13. При этом тормозные камеры 18 передней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8, Кроме того, штоковая полость 19 датчика загрузки трубопроводом 20 пневматически соединена с полостью 21 резервуара 13 над поверхностью жидкости.Тормозная система работает следующим образом.При вакуумном заполнении резерву-ара 13 жидкостью элемент 12 стенки прогибается под...