B60S 5/00 — Обслуживание, содержание, ремонт и переоборудование транспортных средств

Номер патента: 740566

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Волчков, Миронос, Нестерович, Розовский

МПК: B60S 5/00

Метки: автосцепки, вагона, закрепления, кантования, кузова, механизма, розетке

...выступом 6. Крюк связан с частью 4 хвосто.вика посредством пружины 11,Устройство работает следующим образом. 10После постановки вагона на ноэицню канто.вания посредством вертикального и горизонтального перемещения приводов поворота, их хвостовики вводятся в розетки 3 автосцепок. Приэтом часть 4 хвостовика и крюк 10 не выступают за пределы части 5 (поскольку последняяотжата в верхнее положение пружиной 7) ине препятствуют введению хвостовика в роэет.ку,Затем включаются подъемные устройства(не показаны) и производится подъем вагоналая выкатки тележек. В начальный моментподъема часть 5 хвостовика, упираясь в розетку 3, остается на месте, а часть 4 перемещается вверх, сжимая пружину 7. При этом верхняя часть розетки 3 входит в выемку...

Номер патента: 742199

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Валко, Титова, Шанина

МПК: B60S 5/00

Метки: опора, средства, транспортного, хранения

...защелки 9, жестко укрепленной на оси 10, На этой же оси укреплен храповой кулачок 11, на выступ которого свободно опирается собачка 12, вращающаяся на оси 13 и предназначенная для фиксации защелки 9, когда стойка 5 находит. ся в опрокинутом положении, а пружина 14 защелки натянута. Чтобы обеспечить возможность применения опоры для хранения транспортных средств с различным весом, пружина 14 защелки снабжена механизмом ее регулировки, состоящим из. винта 15, один конец которого связан с пружиной, а другой с помощью ганки 16 и контргайки 17 укреплен на кронштейне 18, Механизм регулировки пружины обеспечива. ет возможность в каждом конкретном случае регулировать усилие, с которым защелка 9742199 41 стойки 5 в вертикальное состояние. При...

Номер патента: 745741

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Ворона, Ильин, Сучилин

МПК: B60S 5/00

Метки: автосцепного, оборудования, ремонта, элементов

...параллельно друг другу и оси поворота откидной стойки 4. По отношению к оси силового цилиндра 2 упоры 8 распо. ложены перпендикулярно. Такое расположение обусловлено положением пазов резинометаллических элементов ремонтируемого поглощающего аппарата, в которые должны входить упоры 8.Откидная стойка 4 на станице 1 закрепляется шарнирно валиками 9 и 10,Повороты стойки 4 осуществляются действием приводного цилиндра 6 в любое положение, нужное для работы в пределах угла поворота 90. Неподвижная стойка стацйцы 1 и откидная стойка 4 снабжены окнами 1. Окна используются при установке опорных элемецтов для гибки, правки дру. гих деталей, меньших по высоте, чем поглощающий аппарат.На стойку, откинутую в горизонтальноеположение,...

Номер патента: 745742

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Васильев, Кузьменко, Неплюев, Пиясюк

МПК: B60S 5/00, F16M 11/00

Метки: вывешивания, подставка, средства, транспортного

...11, штырем 2 и постелью 13.На неподвижной стойке закреплены крон., штейны 14, 15, которые имеют отверстия 4для валика б с зыступом 5 свободно вращающегося в отверстиях кронштейнов 14, 15 рычага 1 б, жестко соединенного с валиком, фиксатор 17 в виде свободно вращающегося валика 18, имеющего по длине вырез 19 для выхода рычага 16 и рычажок 20 для поворота валика.20 Подставка работает следующим образом,Она устанавливается под мостом, предус-,мотренным для вывешивания машины. Поворотом рычага 16 на 90 выступ 5 валика 6 убирается заподлнцо с плоскостью неподвцжной стойки 3 в вырезанное отверстие 4,Годвцкцая стойка 8 поднцмаетсц вышеотверстии 4, вырезанного в неподвижнойстойке, рычаг 6 опускается вниз н закрепляется фиксатором 17,...

Номер патента: 751679

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Глухов, Орлов

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, барабана, барабанного, внутренней, демонтируемого, колеи, расточки, стороны, тормоза, тормозного

...кронштейна тормозной камеры 3 к приливу суппорта, разжимного кулака 4, опорных роликов 5, стягивающей пружины 6, удерживающих пружин 7, тормозных колодок 8, тормозного барабана 9, суппорта 10 и рабочей оси ступицы колеса 11.ласточка рабочей поверхности Б тормозного барабана 9 (фпг, 3) ведется с помощью расточного устройства 12, установленного на приливе суппорта 10. В устройстве 12 закреплен резец 13.Для расточкп (восстановления) рабочейповерхности тормозного барабана ведущего моста, например автомобиля МАЗ, необходимо вывесить растачиваемае дзастраховать автомобиль от возможного перемещения, отсоединить воздухопровод от тормозной камеры, отсоединить грязезашитные щитки 1 (фиг, 1), отвернуть болты 2 и снять кронштейн тормозной камеры...

Номер патента: 765059

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Бескоровайный, Билека, Дробноход, Кочмала, Наливайко, Поллуксов, Сиротинский, Хандрос

МПК: B60S 5/00

Метки: вагонов, грузовых, передвижной, ремонта, стенд

...стенд оборудован консольными подъемными площадками 11 для обслуживающего персонала, которые при наличии тормозной площадки остаются в верхнем положении.т 5 Работа стенда, выполненного с симметричным расположением правильного двухстороннего устройства, обеспечивающего производство правки поочередно двух вагонов, находящихся на позиции конвейера, осуществляется следующим образом (на фиг, 1, 3 правая сторона от оси поперечной балки 5 изображена в рабочем положении, а левая - в исходном. Каждая стороиа имеет свой правильный домкрат 8, подвижный по одной балке 5),При помощи привода ) 2 перемещения портал 3 подводится к правому вагону, торцовая стенка которого подлежит правке, Включением силовых цилиндров 7 захваты 6...

Номер патента: 765060

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Николаишвили, Харитонашвили, Члаидзе

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, задних, мостов, разборки, сборки

...моста автомобиля.Устройство имеет стойку 1 и раму с захватами 2. Рама выполнена из двух частей 3 и 4. Каждая из них снабжена фиксатором 1 в 5. Части 3 и 4 рамы шарнирно соединеныс рычагами 6 и 7, выполненными двуплечими, свободные концы которых шарнирно соединены с поворотной вокруг стойки 1 втулкой 8. На стойке 1 жестко укреплен диск 9 с диаметрально расположенными пальцами 10 и 11. Последние шаровыми шарнирами связаны с тягами 12 и 13, свободные концы которых также шаровыми шарнирами связаны с рычагами 6 и .Устройство работает следующим образом.Задний мост автомобиля кладут нв рамуи фиксируют захватами. Отвинчивают гайки крепления на кожухе заднего моста. Задний мост вместе с рамой и втулкой 8 пово3рачивают против часовой стрелки...

Номер патента: 770882

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Андреев, Лебедев, Сучилин

МПК: B60S 5/00

Метки: железнодорожного, ремонта, средства, стенд, транспортного, электровоздухораспределителей

...между рабочей полостьюсилового цилиндра 10, мерными резервуарами 11 и каналами распределительной плиты 8.Компактное расположение трех мерных резервуаров, выполненных в виде соосно расположенных цилиндров, позволяет использовать их для работы на нескольких режимах, без дополнительных подсоединений к распределительной плите. Внутри мерных резервуаров 11 размещен силовой цилиндр чения сжатого воздуха к силовому цилиндру,позволяющее вращать испытательный блок в рабочем состоянии вокруг горизонтальной оси, Полость силового цилиндра 10 через канал 15 2 Осоединена с системой дифференциальных золотников, переключением которых осуществляется подача сжатоговоздуха в мерные резервуары или в испытываемый узел злектровоэдухораспределителя....

Номер патента: 770883

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Бреслер, Кац, Хоботов, Щеславский

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобильных, двигателей, разборки, сборки, стенд

...8 осуществляется посредством клиноременной передачи 9, В верхней части пе"редвижной стойки смонтирована подшип"никовая опора 10, на выходном валуредуктора 8 на валу подшипниковойопоры 10 смонтированы транерсы 11 свозможностью поворота относительнооси, параллельной основанию, при этомнаправляющие стойки 2 выполнены параллельными оси поворота траверс.Опора для автомобильного двигателя 12 или 13 содержит среднюю секцию 40 14 трубчатой формы, крайние секции 15 трубчатой Формы, соосно расположенные друг относительно друга, при этом крайние секции 15 установлены с возможностью перемещения внутРи сред ней секции 14 и выполнены сопрягаемыми с ней, а их.свободные концы снабжены перпендикулярно расположенными относительно опоры штырями 16,...

Номер патента: 770889

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Богомазов, Яшин

МПК: B60S 5/00, B60T 17/22, G01M 17/00 ...

Метки: герметичность, проверки, средства, тормозного, транспортного, цилиндра

...проверяемоготормозного цилиндра.а чертеже изображено предлагаемое 25устройство, частичный вырез.Устройство содержит рамку 1, в которой с двух сторон смонтированыупорные винты 2. Каждый из упорныхвинтов 2 завернут во втулку 3, уста новленную в рамке 1 подвижно. С другой стороны упорного винта 2 свободно установлена втулка 4. Между втул. ками 3 и 4 расположена пружина 5. Для фиксации рамки 1 на тормозном цилиндре (на чертеже показан пунктиром) имеется стопорный болт 6. После фиксации рамки 1 на тормозном цилиндре стопорным болтом 6 нажимают на педаль тормоза. При этом поршни тормозного цилиндра, выдвигаясь наружу, перемещают упорные винты 2 с втулками 3 в отверстиях рамки 1. Пружины 5 при этом сжимаются."Ограничение хода поршней...

Номер патента: 779117

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Волчков, Калашников, Колесников, Кост, Миронос, Петрунин, Розовский

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживания, средств, стенд, технического, транспортных

...уровнях, причем нижнее плечо 16 соединено пружиной 18 с опорной плитой 14, Снизу на корпусе 8 механизма кантования смонтированы захваты в виде двуплечих рычагов, верхние концы 19 которых соединены пружиной 20, а нижние концы снабжены лапами 21 для зажатия,сменного инструмента 22 для правки бортов 23 платформы 11, уложенной на подставки 24, или захвата фрикционного аппарата 25 при его снятии с ремонтируемого объекта.Стенд работает следующим образом.Портальные рамы 1 и 2 подводятся с торцов к ремонтируемому объекту. Стержни 10 вводятся., в зевы автосцепок и движением портальных рам 1 и 2 производится съемка автосцепок, перенос и погрузка их в кассеты, после чего стержни 10 вводятся в розетки автосцепок. Включается цилиндр 7 подъема и...

Номер патента: 785087

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Арнольд, Ивахненко, Максименко

МПК: B60S 5/00, B61F 5/26

Метки: букс, железнодорожного, подвижного, состава, съемник

...плоскости с помощью цилиндра 5.На траверсе 4 при помощи шарнира 6закреплена центрирующая головка 7, содержащая цилиндрический стакан 8 и подпружиненный цеятрярующий конус 9.На цилиндрическом стакане 8 установлена рама 10, на которой крепятся полки11 и захваты 12, приводимые в действие цилиндром 3.29 Рама 10 с захватами 12 перемешается спомощью двух цилиндров 14.Центрирующая головка 7, установленнаяна шарнире б, может поворачиваться на90 от силового цилиндра 15.785087 Формула изобретения ь Л. Честнойфрнк Состав ител Техред К. Ш Тираж 753 И Государственно делам нзобретенн Москва, Ж - 35., Р П Патентэ, г. Ужнтор Г. Решетннсвое Редактор Г, БельскаяЗаказ 8731/14ВНИИПпо113035,Филиал ПП У Корр Поди го комитета СС й н открытий аушская наб.,...

Номер патента: 785088

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Галкин, Ревенко, Якушев

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, механизма, разборки, рулевого, сборки

...Между втулкой и кронштейном установлена пружина 7. К шлицевой головке 6 втулки прикреплена фигурная плита 8, имеющая шпильки 9 и захваты 10 для установки и крепления картера механизма рулевого управления, а на другом конце втулки имеется стойка 11, в которую укладывается рулевая колонка и с помощью захвата, включающего накладку 12 и болт 13, зажимается.При работе основание приспособления зажимается в тисках. Затем на плите 8 на шпильках 9 устанавливается и захватами 10 зажимается картер механизма рулевого управления, а рулевая колонка укладывается на стойку 1 и зажимается болтом 13 через накладку 2.Для удобства выполнения разборочносборочных работ приспособление может быть повернуто вокруг своей оси, лля чего необходимо, преодолевая...

Номер патента: 795763

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Гошадзе, Харитонашвили

МПК: B23D 31/00, B60S 5/00

Метки: обрезки

...в плане форму части кольца и снабженных направляющими выступами 3. Для установки диска 4 сцепления на столе 1 жестко закреплена ось 5. Привод радиального перемещения инструмента выполнен в виде электродвигателя 6, который через редуктор 7 и электромагнитную муфту 8 связан с зубчатым колесом 9, с которым взаимодействуют шестерни 10. Шестерни 10 посредством винтовой передачи 11 связаны с пластинчатыми ножами 2, которые смонтированы в направляющих 12 стола 1. На столе также установлен переключатель 13 и концевой выключатель 14. Для подвода ножей 2 к диску 4 сцепления устройство снабжено рукояткой 15. Устройство работает следующим образом.20 Диск 4 сцепления с изношенными фрикционными накладками 16 надевают на ось 5, С помощью рукоятки 15...

Номер патента: 796017

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Новиков, Русанов, Хомяков, Шаргин, Шашуков

МПК: B60S 5/00, B66C 23/78

Метки: качающаяся, опора, стационарная

...вагонов на опоры эа счет исключения ручных операций установки опор в рабочее положение и их фиксации вэтом положении улучшение условий безопасности труда эа счет исключения ручных работ, производимых в опасной зонепод вагоном, находящимся на подъемномустройстве. Формула изобретения Стационарная качающаяся опора, со держащая закрепленную на основании по-, лую колонну, на которой посредством осизакреплена стойка, снабженная фиксатором рабочего положения и кронштейном для установки груза, смонтированным в верхней части стойки, о т л и ч а ю ш а яс я тем, что, с целью облегчения условий труда и обеспечения безопасности, стойка снабжена приводом поворота в вертикальной плоскости, выполненным в виде силового цилиндра с подпружиненным...

Номер патента: 802109

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Мейстер, Органов, Палачев

МПК: B60S 5/00, B65H 15/00

Метки: кантователь

...положении ложементов расположены ниже рабочих поверхностей роликов 23 рольганга.Положение эластичных опор выбрано из условий свободного прохождения между ними гофров обшивки.Для уменьшения деформаций секции 5 от собственного веса при укладке ее с роль- ганга на ложементы и обратно, оси 24 и 25 спаренных роликов каждой стороны роль- ганга посредине соединены с помощью продольно размещенных осей 26 и 27, с карет ками 28 и 29 рольганга для обеспечения поперечного поворота спаренных роликов 23 в вертикальной плоскости, в процессе укладки секции 5 с рольганга на ложементы и обратно.Кантователь работает следующим образом.В исходном положении ложементы 1 находятся внизу (опущены). Эластичные опоры 17 - 21 и средние опоры опущены ниже...

Номер патента: 806343

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Воробьев, Лутфуллин

МПК: B23P 19/02, B60S 5/00

Метки: выпрессовкицилиндрических, типа, цапф, шкворнейповоротных

...которые связаны между собой подпружиненными пружиной 1 б промежуточными элементами 17 и 18. Наодном из промежуточных элементов 17закреплен приводной выталкиватель19, имеющий диаметр, меньший диаметра выпрессовываемого.штифта. На нижней планке 15 имеется палец 20 для 15выпрессовки заглушки, а на верхнейпланке 14 паз 21. Выпрессовочныйшток 11 и захваты 8 и 9 установленына траверсе б,Устройство работает следующим. ЯОобразом.Захваты 8 и 9 поднимаются в верхнее положение, а планки 14 и 15 поворачиваются вокруг оси 13 и отводятсяв сторону, Демонтируемый узел 10 2полуосью вставляется в отверстиегайки 7. Захваты 8 и 9 опускают икрепят узел 10. Пленки 14 и 15 устанавливаются в первоначальное положение, перпендикулярное оси выпрессовки;Затем...

Номер патента: 808344

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Чепурин

МПК: B23P 19/02, B60S 5/00

Метки: выпрессовки, колестранспортного, кулаков, пальцевшкворней, поворотных, средства

...смонтированные на ней механизм 1 выпрессовки с приводным двигателем 3 и опорное приспособление 4.Механизм выпрессовки выполнен в виде молота 5, двуплечий рычаг 6 которого шарнирно укреплен на опоре 7 платформы 1 и свободно установлен одним плечом 8 на кривошип 9 с выходного вала 10 червячного редуктора 11 привода и концом другого плеча - на цилиндрическую пружину 12, вертикально установленную на платформе, а опорное приспособление выполнено в виде укрепленной на, консоле платформы 1, подставки 13 с фиксирующей поворотный кулак скобой 14 и сменной направляющей 15 бойка 16, взаимодействующей с поворотным кулаком 17.808344 формула изобретения Сост Техред Тираж Государств елам нзобр сква, Ж - 3 Патент, гРедактор А. ВласенкоЗаказ...

Номер патента: 812621

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Балаканов, Бредун, Мунтян

МПК: B60S 5/00

Метки: coctaba, автосцепкиподвижного, дефекто-скопирования, дорог, железных, ремонта, тягового, хомута

...которых установлены осн 6 сзакрепленными на них установочными н прнжимными 8 захватами. Верхняя часть прижим.ного захвата 8 имеет откидную крышку 9с фиксатором 10 н прижимной планкой 11,Прижимной захват 8 имеет наклонную по.верхность 12, Со стороны прижимного захва.та 8 на оси 6 жестко укреплены диск 13с рукояткой 14 и защелкой 15, входящейзубчатое колесо 17 соединена с выполненным в виде рейки штоком 18 подъемника 19, размещенного и стойке 2, В основании кон. струкции расположена плита 20, опирающаяся на подъемники 21.. Устройство работает следующим образом,Раму 4 располагают горизонтально. Опира ясь на подъемную плиту 11, находящуюся и крайнем верхнем положении тяговый хомут заводят одним концом в установочный захват 7, а второй конец...

Номер патента: 812622

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Билека, Дробноход, Кочмала, Наливайко, Никитченко

МПК: B60S 5/00

Метки: вагонов, грузовых, кантова-ния, подъема

...механизмах 7 концами закреплена травер.са 8, связывающая балки 6, на которой смон.тнрованы захваты 9, обеспечивающие жесткое 15соединение траверсы 8 с хребтовой балкойкузова вагона 10. Устройство снабжено приводом 11 перемещения по рельсовому пути 5.Устройство имеет три основных положениятраверсы 8: нижнее Н, предназначенное длязакрепления хребтовой балки вагона 10 взахватах 9; среднее С, предназначенное дняповорота кузова вагона 10 вокруг его про.дольной оси; верхнее В, предназначенноедля транспортного положения устройства, обес.3печивающего свободный проход вагонов поконвейеру.Устройство работает следующим образом.К вагону 10, находящемуся на ремонтнойпозиции, подводят устройство для подъемаи кантования. Опустив траверсу 8 в...

Номер патента: 821259

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Солодовниченко

МПК: B60S 5/00

Метки: букс, корпусов, ремонта, стенд

...20. Включается в работу силовой цилиндр 11, шток которого выдвигается и поворачивает рычаги 8 по часовой стрелке. При этом прижимная планка 17, прижим 19, установленные на поперечине 16, также поворачиваются так как в свобод ном состоянии откидные прижимы выступают на величину Ь вниз относительно основания 21 планки 17, то сначала наконечники 25 стержня 24 начинают упираться в узкий наличник 20 и на конец широкого наличника 18. При этом наличники 20 начинают прижиматься к корпусу буксы. При дальнейшем повороте поперечины 16, она приближается к корпусу буксы. При этом угол увеличивается, так как наконечник 25 остается неподвижным, сокращается расстояние между центром валика 30 и наконечником 25. При этом стержень 24 сжимает пружину 27,...

Номер патента: 825365

Опубликовано: 30.04.1981

Автор: Губенко

МПК: B08B 9/00, B60S 5/00

Метки: 825365

...2 закрываются, в сопло ее пода-.ется под давлением с продолжительностью первичной промывки моющийгорячий раствор (сопла камер не показаны). После первичной промывкизаслонки камер 2 и 3 открываются,а подвижная рама.1 таким же образомпереносит буксу из камеры 2 в камерувторичной промывки 3 и устанавливает 40ее на опорную площадку 5, возвращаясь после этого в начальное положение. Заслонки камер 2 и 3 закрываются, в сопла камеры 3 подаются под давлением с продолжительностью вторичной обрывки другой раствор или горячая вода, После прекращения подачи моющей жидкости включается силовой цилиндр.11 и, поворачивая рычаг 8, опускает прижим 6 на буксу, закрепляя ее на опорной площадке 5. Затем включается привод полого вала 10, поворачивает буксу на...

Номер патента: 829464

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Минченя, Пешес, Удовидчик, Щебров

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживаниякарданных, технического, шарниров

...и: лложенныйк ведущей вилке 1, а также моментсопротивления, приложенный и ведомой вилке 2, через карданные иголь 1 Очатые подшипники 45,6 и 7 передаются на рабочие поверхности А шиповкрестовины 3. При этом поверхности Бшипов крестовины " н соответствующиеим поверхности игольчатых ;:арданныхподшипников 4,5,6 и 7 остаютсяненагруженными н, следовательно, поак"тически износу не подвергаются, таккак в эксплуатации в карданных.иголь"чатых подшипниках происходи. качательное движение с углом качания не2 О более 10 о. При реверсе, т.е, при дви-.жении автомобиля "назад", нагржаются поверхности Б, а поверхности Аостаются ненагруженньми,Время работы автомобиля в режиме"назад". не превышает 5 В общего времени работы автомобиля, .;.едовательно,при...

Номер патента: 829465

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Павличенко, Рыбаков

МПК: B60S 5/00

Метки: кузова, ремонта, транспортногосредства

...на основании эталонный образец кузова и подвижныеэлементы кузова на нем, фиксируют положение подвижных элементов относительно основания, затем заменяютэталонный образец ремонтируемым кузо"вом и деформируют его до совмещенияподвижных элементов с проемами дляних,На чертеже изображено устройстводля реализации предлагаемого спосо 30 На основании 1. закрепляют опоры 2 фиксируя их положение с помощью установленного на основании эталонного образца 3 кузова, затем подвижные элементы 4 кузова закрепляют на шарнирах 5. в соответствукщих проемах кузова симметрично, беэ перекосов и фиксируют относительно основания, пос ле этого эталонный образец заменяют ремонтируемым кузовом, который деформируют до совмещения эталонных подвижных элементов с...

Номер патента: 831646

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Хомяков, Шаргин

МПК: B60S 5/00, B61F 15/00

Метки: coctaba, букс, железно-дорожного, подвижного, сборки

...с вырезом 12 в накопителе 2. Задвижка 8 перемещается с помощью пневмоцилиндра 13. В напраляющих 14 рамыс помощью пневмоцилиндра 15 перемещается толкатель 16 для подачи шайб 20 7 в паз 11 корпуса буксы 10, Устройство монтируется над конвейером дляподачи корпуса букс (условно не показаны).Устройство работает следующим об 831646ка 8, а корпус буксы 10 ориентируется относительно оси конвейера упорами 9. При соприкосновении заднего торца корпус буксы 10 с задвижкой 8 включается, цилиндр 15 и толкатель 16, опускаясь, подает шайбу 7 из накопитЕля 2 в паз 11 корпуса буксы "О, При достижении толкателем 16 крайнего нижнего положения происходит переключение цилиндров 13 и 15, толкатель 16 и заслонка 8 поднимаются вверх в исходное положение, после...

Номер патента: 839787

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Богданович, Ворона, Колтуков, Сучилин, Шилов

МПК: B60S 5/00

Метки: корпусаавтосцепки

...9, приводимых в действие винтовыми парами 10 и пневмоцилиндром 11, корпус закрепляется на станине.Приспособление 2 для обработки рабочих поверхностей контура зацепления автосцепки, закрепленное на станине 1, представляет собой агрегат с индивидуальным приводом вращения вертикального раздаточного вала 12, закрепленного подвижно на плите- опоре 13 и кронштейне 14, Раздаточный вал несет на себе четыре раздельные головки 15 - 18 для режущего инструмента, предназначенные для обработки рабочих поверхностей контура зацепления, соответственно тяговой стороны зуба, ударной стенки зева, ударной и тяговой сторон малого зуба. Головки выполнены в виде хоботов один конец каждого оснащен цилиндрической фрезой, а второй находится в зацеплении с...

Номер патента: 852677

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Щербина

МПК: B60S 5/00

Метки: воздухо-охладителей, локомотива

...21 от паровой ма гистрали подведен к резервуарам 14 и 16.Воздушная колонка 22 с двумя кранами для подвода воздуха в переднюю и заднюю полости цилиндра 8. Воздухоохладитель 23 устанавливается между прижимом 20 2 и фланцем 10 цилиндра 8, Для удаленияостатков моющей жидкости из воздухоохладителя 23 после очистки, прижим имеет патрубок 24 для подвода воздуха. Цилиндр 8 перемещается в направляющих 25.25 Работает устройство следующим образом.По трубопроводу 20 резервуар 14 наполняется водой, затем вода по патрубку 15 поступает в резервуар 16. Подается через 30 паропровод 21 и вода нагревается в двухрезервуарах, после чего в резервуар 14 добавляется жидкий каустик. Воздухоохладитель 23 после предварительной очистки в керосине устанавливается...

Номер патента: 856873

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Горевой, Евсеев, Калвов, Костин, Силов, Черепенькин

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживания, средств, транспортных

...вращением шестеони-гайки 26,гайковерт б - цепной передачей 27.Несущий опорный элемент 5 снабженмеханизмом для обеспечения ему трехстепеней свободы в горизонтальнойплоскости,Верхняя подвижная часть опорногоэлемента стола 28 лежит на шаровыхопорах 29 и подвижна в пределах круОговой прорези 30, выполненной в нижней, неподвижной части - основание31. Фиксация стола при транспортировке устройства осуществляется с помощью пальцевых фиксаторов 32. Приустановке и снятии агрегатов используется фрикционный фиксатор, содержащий фрикционный диск 33, затягиваемый с помощью гайки 34, связанный состолом осью 35, подвижной в круговойпрорези 30.Устройство работает следующим образом.Предварительно на столе 28 устанавливают подхват для снимаемого...

Номер патента: 856874

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Стручков, Фартушный

МПК: B60S 5/00, B66F 7/22

Метки: автомобилей, опрокидыватель

...с рамой 7 шарниром 8, после чего одно плечо самокорректирующегося двуплечего рычага 16 каретки 4 вставляют в домкратное гнездо 17 кузова автомобиля. устанавливают домкрат 2 на нижнюю опорную площадку 9, вставляя при этом поводок 3 в нижнее отверстие 13 каретки 4. Вращая ручку домкрата перемещают каретку 4, а вместе с нею и автомобиль на всю величину хода домкрата, после чего, используя отверстия 11 и соответствующие стержни (на чертежах ье показаны), фиксируют каретку 4 относительно вертикальной стойки 1, Освобождают домкрат, перестав" ляют на следующую опорную площадку 9, вводят поводок 3 домкрата в верхнее отверстие 13 каретки и, используя весь возможный ход домкрата перемещают каретку с автомобилем в следующее положение. Фиксируют...

Номер патента: 856875

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Антонюшенкова, Бланк, Остапенко

МПК: B60S 5/00

Метки: остова, разборки, трактора

...связаны со стойкой 4. каждый из рычагов 63 и 64 состоит из двух параллельных элементов 75 и 76, жестко связанных верхним и нижним 77 и 78 соединительными элементами. Верхние концы элементов 75 и 76 имеют упоры 79, которые при снятии бортовых передач 62 нажимают на фланцы бортовых передач, а верхние соединительные элементы 77 расположены непосредственно над рукавами 80 бортовых передач 62.На устройстве может быть установлен любой трактор полурамного типа. Остов предлагаемого разбираемого трактора включает жестко связанные между собой двигатель 81 с полурамой 82, муфту 83 сцепления и блок 84 трансмиссии с бортовыми передачами 62.Устройство для разборки трактора на узлы работает следующим образом.Остов трактора устанавливают на устройство...