B60S 5/00 — Обслуживание, содержание, ремонт и переоборудование транспортных средств

Номер патента: 1504130

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Аверченко, Голомбас, Климченков, Курицын

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, испытания, радиаторов, ремонта

...наружными охватными рычагами 24. Каждая парарычагов 22 и 24 связаны между собойдополнительными связями 25,На корпусе 11 установлен подпружиненный стопорный палец 26, На свободных концах рычагов 22 и 24 установлены соответственно замок 27 свкладьппем 28 и подпружиненным стопором 29 и прижим 30 с губками 31, охватывающими совместно с вкладьппем28 радиатор 32, 30Устройство снабжено силовым цилиндром 33 подъема устройства и манипулятором пространственного перемещения радиатора в виде промежуточного силового цилиндра 34, шток 35которого осью 36 связан с качающимсякронштейном 10, на свободном концекоторого смонтирован дополнительныйкорпус 11 с платой 12. На цилиндре34 одета скоба 37, зафиксированная 40пальцем 38, а шток 35 выполнен...

Номер патента: 1532379

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Канаев, Семин, Черных

МПК: B60S 5/00

Метки: автобуса, демонтажа, колец, монтажа, пневмоподушек, подвески

...подвески автобусовсодержит кольцевую опору 1, установленную над рабочей зоной с возможностью веРтикального перемещения, силовой элемент с захватом, Причем силовой элемент выполнен в виде электролебедки 2, а захват - в виде гибкойпетли 3, пропущенной через кольцевуюопору 1. Для Фиксации пневмоподушкив рабочей зоне предусмотрена вилка 4.Под кольцевой опорой в верхней частирабочей эоны установлено устройстволля сжатия краев пневмоподушки, Дан-.ное устройство содержит неподвижныйупор 5, подвижный прижим 6, связанный с пневмоцилиндром 7,40 11, Все элементы стенда смонтированына основании 12,Стенд работает следующим образом.Для монтажа кольца 1 О пневмоподушку 11 устанавливают в вилку 4 и фиксируют в рабочей зоне, Включают устройство...

Номер патента: 1532380

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Бардин, Фетисов

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживания, средств, технического, транспортных

...крепления проушин размещена симметрично относительно осей 33и 34 дисков 31 и 32 и смещена вниз,а оси 33 и 34 размещены на дискахэксцентрично, т.е. так, чтобы обеспечивалось открытое положение дисков. Устройство работает следующим образом.С помощью пульта управления включают электродвигатель для перемещения тележки к снимаемому агрегату. Для этого рукояткой 38 включают муфту 5 и вращение передается на колеса тележки 2.После установки тележки под снимае иым агрегатои рукояткой 38 включают муфту 6 и рукояткой 25 - механизм фиксаггии винта. При включении двигателя вращение передается на винт 9. При вращении винта (правое) поднимается подъемный элемент 7 с толкателями 13 и 14 и направляющей 19, которая перемещается по внутренней направляющей...

Номер патента: 1532381

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Гончаров

МПК: B60S 5/00, B61G 9/00

Метки: аппарата, железнодорожного, поглощающего, снятия, средства, транспортного

...орган 6 до соприкосновеггия выреза вилки 9 и кронштейа 12 с хомутом 13 и одновременногоупора упорных ребер 32 в упорныеугольники 33 хребтовой балки 34, При1этом вилка 9 входит между упорнойплитой 37 поглощающего аппарата 11 нФрикционными клиньями 10, а плунжер26 клином 27 - в отверстие 38 для клина тягового хомута,При дальнейшем подъеме подъемника 4 на величину Ь 1 хода втулки 17 кольцевого сечения происходит процесс сжатия пружин 39 поглощающего аппарата 11 эа счет вытеснения масла из полости гидроусилителя под давлением, развиваемым втулкой 17 под действием силы Р подъемника 4 и обратной силы Я - веса вагона. Под этим давл кием масло по трубопроводу 30 и чер э открытый эапорньй кран 31 поступает в55323 ццццсть 29 илонаго цилиндра 25,...

Номер патента: 1532402

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Каверинский, Крамник

МПК: B60S 5/00, B61J 1/02

Метки: поворота, подъема, средства, транспортного, узлов

...торце, установлено коромысло 18.Устройство работает следующим образом. 45В исходном положении гайке 6 винтовой пары с рычагами 9 и 10 находятся в нижнем положении (на фиг. 1 изображено пунктиром), Тележку вагона конвейером 3 подают по рельсовому пути 1 на место пересецения с рельсовым путем 2. Включают привод 5 подъема, который вращает. грузовой винт 5. Гайка 6 при этом поднимается по грузовому винту, так как рычаги 9 и 10 ограничителями 12 перемещения рычагов)5 предотвращают ее вращение, Рычаги 9 при этом свободно скользят по овальной поверхности А ограницителеи 12 перемещения рычагов, Когда угол междурычагом 9 и осью винта будет равнымуглу отклонения упоров 11 по отношению к этой же оси, тогда рычаги 9прекращают скольжение по...

Номер патента: 1556972

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Викторович, Ициксонас

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, выпрессовки, поворотных, цапф, шкворней

...гидроцилиндры, 2 ил.1556972навливают до Фиксатора 12, Вращением винта 6 совмещают нижнюю опорную поверхность поворотной цапфы с опорной поверхностью рамки при этом шток силового цилиндра 3 устанавливается против шкворня, Практически линия действия штока и ось шкворня редко совпадают, Поэтому при контакте штока силового цилиндра 3 с верхним торцом шкворня за счет корпуса 13 гидроцилиндра рамка 2 с цилиндром 3 поворачивается, Между опорными поверхностями цапфы и рамки появляется зазор, При дальнейшем перемещении штока механизм для выпрессовки несколько перемещается в пазу 6, преодолевая сопротивление пружин 9, до устранения зазора между цапфой и рамкой,Корпус 13 гидроцилиндра поворачивается вместе с рамкой 2, а поршень 14,...

Номер патента: 1572871

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Коновалов

МПК: B60S 5/00, B62D 55/32

Метки: гусеничного, каретки, подвески, ремонта, средства, транспортного

...попе,речном направлении. перемещается посредством цилиндра 20, соединенного,с муФтой 5, а в вертикальном направлении - через ролик 21 гидроцилиндром 22, который связан с упомянутымроликом 21 церез траверсу 23, Чашка18 соединена. с другим балансиром 24.На основании устройства неподвижно установлен портал 25 с гайковертом 26 и накидными ключами 27 и 28.Клюц 28 подвешен на портале посредством поперечины 29, а гайковерт установлен на подгтавке 30, К гидроцилиндру 31, закрепленному на портале,прикреплен съемник 32 с Г-образнымизахватами и пружинами 33. Закрепление 0Г-образных захватов осуществляетсячеками 34. Устройство снабжено защитной сеткой 35, поднимаемой черезролик 36 с помощью троса 37.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1574498

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Друнгилас, Ициксонас, Леоненко, Мизарас

МПК: B60S 5/00

Метки: накладок, снятия, фрикционных

...на стойке 2 через рычаг12, шарнирно закрепленный на стойке2 и соединенный одним концом с пневмоцилиндром 11, а другим через серьгу 13 с суппортом 6. На стойке 2есть прилив 14, через который проходит винт 15 с.маховиком 16, Гайка 17закреплена на кронштейне 3, На кронштейне 3 также шарнирно закрепленыкулисы 18. Кулисы 18 через выступы19 связаны с наклонными направляницими 20 и через тяги 21 - с рычагами 8установочным роликов 9. Направляющие20 закреплены на раме 1. Диск 5 имеетфиксатор 22 на два положения,Срезание фрикционных накладок с40тормозных колодок производится следующим образом,Диск 5 устанавливается в положение, как показано на фиг. 2. Колодкаустанавливается на край диска и спомощью маховика 16 подводится к рез-,цу 7....

Номер патента: 1581552

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Добжинский

МПК: B23P 6/00, B60S 5/00

Метки: колесного, колодок, накладок, снятия, тормоза, фрикционных

...илидругие самые различные по своей геометрии базы. Зона Б снабжена узломкрепления колодок без проушин, кото,рый включает пластину 19, выполненную в виде сегмента с рядом круглых1 и фасонных отверстий О для фиксациикоуодок 6 в горизонтальной плоскостинабор легко и быстросменных стержней (не показано) и идентичной, как в зоне ч резьбовой стойкой 18,Прижим колодки 7 осуществляется подпружиненной прижимной планкой, гайкой с рукояткой (не показано), Для сбора осколков срезаемой накладк и заклеп устройство имеет экран,Устройство работает следующим образом.Вначале необходимо закрепить колодку на поворотной планшайбе 5, при этом одновременно обрабатывается только колодка одной группы типоразмеров, имеющая проушину или беэ нее. Колодка б, не...

Номер патента: 1581623

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Ициксонас, Леоненко

МПК: B60S 5/00

Метки: колодок, накладок, срезания, стенд, тормозных, фрикционных

...ц Фиксироваться с помощью ручки 8. На диске 2 установлен сектор 9 с упорами 10. Его положение ограничено фиксатором 11. На диске также установлен винт 12 с прюкимом 13 и гайкой 14. Винт 12 одновременно является направляющей для 25 сектора 9. Для удобства крепления разных по высоте колодок имеется. ступенчатая подставка 15. Для более надежного крепления колодок имеются сменные пальцы 16, Для направления осколков срезанных накладок в ящик 17 служит кожух 18. Обрабатываемая колодка 19 показана тонкими линиями.Стенд работает следующим образом.Фиксатор 11 устанавливается в положение, соответствуюцее диаметру обрабатываемой колодки, а сектор 9 упирается в фиксатор. Колодка 19 устанавливается на сектор 9 так, чтобы она прижималась к упорам 10...

Номер патента: 1588598

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Елец, Коренькова, Хорош

МПК: B60S 5/00, B60T 11/30

Метки: автомобилей, гидравлических, прокачки, тормозов

...резьбовым соединением частей и контргайкой 21.Устройство работает следующим образом.Нажатием кнопки 18 фиксатор 17 выводят из зацепления с зубчатым сектором 16/сала,ая ааасаста рычага 15. Пружина 20 отжимает прижим 12 в его нижнее положение (исходное положение) . Эластичную конусную пробку 4 устанавливают в отверстие резервуара 6, нажимают на рычаг 15, перемещая через тягу 19 прижим 12 до его соприкосновения с поверхностью дна резервуара 6 и полной герметизации отверстия резервуара 6 пробкой 4, освобождают кнопку 18, в результате чего подпружиненный фиксатор 17 входит во впадину зубчатого сектора 16. Рукоятку крана 4 угравления переводят из нейтрального положения в положение Вакуум, тем самым удаляя воздух из тормозной системы...

Номер патента: 1602780

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Степанов, Фролов

МПК: B60S 5/00

Метки: ремонта, средства, транспортного, узлов, ходовой, части

...нажимают кнопку автоматический режим, при котором включаются привод 3 цепной передачи 2, электродвигатели 13 металлических щеток 12, вентилятор отсоса пыли из камеры очистки 5 (не показан). Тележка 4 с рессорами продвигается вперед в камеру 5 очистки до тех пор, пока ось первой рессоры не окажется на оси подъемных винтов 9. В это время уступ 17 коснется конечного выключателя 18 и последний выключит электропривод 3 цепной передачи 2 и тележка 4 остановится. Во избежание движения тележки 4 по инерции в момент остановки, электро- привод 3 снабжен тормозом с электроприводом (не показан). Одновременно с остановкой тележки включается электродвигатель 7 подъема рессор, Сквозной вал электродвигателя, соединенный с двумя редукторами 8, вращает...

Номер патента: 1602781

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Волков

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобильных, двигателей, ремонта

...резьба для сопряжения с заглушкой 22. Стойка 3 снабжена червячным редуктором 23, червячное колесо которого закреплено на шлицевой втулке 24. Втулка 24 сопряжена со шлицевой частью траверсы 5 соосно червячного колеса, Во втулке 24 установлен вкладыш 21, а на свободном конце втулки выполнена резьба с заглушкой 22. Втулки 24 и 20 соосны, заглушки втулок выполнены в виде стаканов с насечкой на наружной части для удобства их отворачивания. Червяк редуктора снабжен рукоятью 25. Крайние секции 10 и 11 выполнены с рядом параллельных отверстий 18 для регулировки величины их выдвижения и фиксации относительно секций 6 и 7. Крайние секции могут поворачиваться относительно средних секций. Траверса 4 выполнена гладкой и может свободно вращаться...

Номер патента: 1606370

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Миронос, Петрунин, Прудников, Самусев

МПК: B60S 5/00

Метки: буксы, качения, корпус, подшипников, установки

...30 35 ризонтальным направляющим 12 в сторону буксы 18 до соприкосновения подшипника с подпружиненным полукольцом 22. Двигаясь дальше над буксой 18, подшипник 3, растягивая пружину 25, перемещает полукольцо 22 до соприкосновения его с проточкой 23. Подшипник 3, прижатый к полукольцу 22, оказывается расположенным соосно посадочному диаметру буксы 18. После этого посредством пресса подшипник 3 запрессовывается в буксу 18, 7 ил. Устройство работает следующим образом,Подшипник 3 по наклонному желобу 2 перемещается до отсекателя 4. После освобождения ванны 6 от предыдущего подшипника отсекатель 4 утапливае, ся под действием привода и подшипник 3, скатываясь на опрокидыватель 5, падает с него торцом в смазку 7 на опору 11 подъемника 8....

Номер патента: 1609717

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Дворников, Сурнин, Шнайдер

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, коробки, передач, ремонта

...и содер.жит рукоять 25, выполненную с воэмож ностью взаимодействия с направляющими 5 и стенкой емкости 17, образующими выемку..1 На стене емкости 17 со стороны кривошипного вала закреплена шарнирно тяга с ручкой для транспортировки емкости 17. Со стороны, противоположной кривошипу, на дне емкости 17 закреплен костыль 26. Со стороны, противоположной костылю 26, в зоне работы тяги снизу емкости закреплен горизонтальный кронштейн 27.Столешница 6 снабжена дополнительной откидной подставкой, соединенной с ней шарнирно с возможностью фиксации в горизонтальной плоскости. Емкость имеет соосное с воронкой 14 отверстие с фильтром, а в нижней части в зоне костыля 26 - сливной кран.Устройство работает следующим образом.Перестановка ложементов.Лля...

Номер патента: 1620348

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Ахмеджанов, Гончаров

МПК: B60S 5/00, B61G 9/00

Метки: аппарата, железнодорожного, поглощающего, снятия, средства, транспортного

...1 подается под вагон 41 для смены поглощающих аппаратов 11 с хомутами 13. Подъемник 3 устанавливают под одним из снимаемых аппаратов 11. Примем за первоначальное состояние устройства такое, когда механизм сжатия 6 находится в нижнем положении (фиг.1, слева). Оно характеризуется тем, что рычаг 34 притянут его пружиной 36 к ограничителю 37 коротким плечом, ролик 35 не взаимодействвует с фланцем 5 и находится над его поверхностью, основной трубопровод 30 перекрыт пробкой 42 крана 31, рабочая жидкость находится в полости 21 гидроусилителя и его корпус 8 поднят относительно втулки 17 на величину 1 (фиг 2), возвратная пружина 28 воздействует на шток 26 с клином 27, чем и удерживает последние в правом крайнем положении, обратный клапан 33...

Номер патента: 1625732

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Гриненко, Курашинов, Хосонов

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, выпрессовки, кулаков, поворотных, шкворней

...патрона 15 имеются выборки для размещения в них клиньев 18, подпружиненных к центру эластичным кольцом 19, Гидравлическая связь силового цилиндра 5 с системой осуществляется гибкими рукавами 20 высокого давления, Устройство перекатывается на трех колесах, Два колеса 21 установлены на каркасе 1, а колесо 22 - на поворотной вилке 6,Устройство работает следующим образом.Устройство подводят к переднему мосту грузового автомобиля и устанавливают против поворотного кулЬка 23 со шкворнем 24. Из штока силового цилиндра вынимается патрон 15 и через нижний его торец устанавливается в соответствии с размером диаметра подлежащего выпрессовке шкворня сменный наконечник 16 с втулкой 17 по необходимости, Проходя через клинья 18, на 40 45 50 55...

Номер патента: 1625733

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Заграничный, Урникис, Шелудченко

МПК: B60S 5/00, B60S 9/00

Метки: автомобилей, дверей, ремонта, стойка

...на несущей траверсе 5. Элементы крепления выполнены в виде фиксируемого упора 6 на балке 2 и упоров 7 и 8 на концах траверсы 5. Поперечная траверса 5 снабжена механизмом плавного перемещения, выполненным в виде винтовой пары винт 9 - гайки 10. соединенной с упором 8. Упоры 7 и 8 снабжены резиновыми накладками 11, упор 7 смонтирован на траверсе 5 с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости балки 2 и траверсы 5.Стойка работает следующим образом.Дверь 4 автомобиля вдоль своей продольной оси крепится изнутри каркаса с помощью подвижных упоров 7 и 8 поперечной траверсы 5, которая для удобства выполнения этой операции может быть временно снята с несущей балки 2, Вращением винта 9 достигается достаточная надежность и...

Номер патента: 1625734

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Харитонашвили

МПК: B60S 5/00

Метки: гильзы, двигателя, снятия, цилиндра

...ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к техническому обслуживанию и ремонту двигателей внутреннего сгорания и предназначено для снятия гильзы цилиндров.Цель изобретения - повышение производительности труда.Нэ фиг. 1 и 2 показано устройстЬо для осуществления предлагаемого способа.Устройство включает диск 1 со шпильками 2. На верхней поверхности диска 1 приклеена резиновая прокладка 3. Нэ шпильки 2 надет упругий элемент 4 и фланец 5, которыЯ прижат к диску 1 гаЯками 6,Способ осуществляют следующим образом.Снимают головку блока двигателя. Поршень 7 устанавливают в...

Номер патента: 1630934

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Ляшенко, Овчинников, Чудин

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, вывешивания, канавой, смотровой

...ложементами,вид сбоку; на фиг. 5 - то же, вид.сверху; на фиг. 6 - то же, с откидным ложементом; на фиг. 7 - устройство, вид сверху.Устройство содержит несущие балки 1, каждая из которых установленапоперечно над рабочей зоной 2, при,этом несущая балка 1 пальцем 3 связана с кронштейном 4 одним своимконцом, а вторым свободно уложенана несущем катке 5, связью б присоединенной к несущей продольной балке 7.Устройство выполнено с настилом 8,состоящим из жестких балок 9 и укрытия 10 для расположения ремонтногооборудования и инструмента и выполне"ния отдельных работ,К балке 9 прикреплены на связях11 поддерживающие катки 12Настил 8расположен над дополнительной продольной рабочей зоной 13, сообщенной срабочей зоной 2.35В стенке 14 имеются ниши 15...

Номер патента: 1636274

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Синицын

МПК: B60S 5/00

Метки: средства, транспортирования, транспортного

...55 нир 4 поворотного устройства 5 и транспортирующего устройства, выполненного в виде, например, грузонесущего вертикально замкнутого конвейера 6.Поворотное устройство 5 состоит из рамы 7 с ребордами. снабженной катками 3, с помощью которых она перемещается по направляющим 9, Поворотное устройство 5 смонтировано с возможностью вращения от привода 10 вокруг шарнира 4, смещенного относительно продольной оси 11 на величину а = а/2 + в - для прицепов, где б - база автомобиля; в - расстояние от заднего колеса до оси шарнира 3; а = б/2 - в - для полуприцепов.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство заезжает на поворотное устройство 5 и останавливается на нем так, чтобы одна из секций 1 или 2, подлежащих повороту, встала...

Номер патента: 1636275

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Гриненко, Курашинов, Хосонов

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, агрегатов, замены

...предназначено отключение рычагом 34 и кулачковой муфтой 35 цепной передачи 10 от ведуЩей оси 12.Устройство работает следующим образом.При замене агрегатов автомобиля, имеющих значительную массу, необходимостью подхода к ним сбоку (например, применение двигателя автобусов типа ЛАЗ, замене колес и др.) требующих применения грузозахватных приспособлений консольного типа перед началом работ (например, по монтажу), с целью повышения устойчивости устройства приводятся в рабочее положение опоры 20, для чего они разворачиваются вокруг оси 22 и соединяются с рамой тележки 1 осью 23 фиксации. На каретку 29, балки 28 устанавливается необходимое грузозахватное приспособление, после чего устройство вручную или электромеханическим способом...

Номер патента: 1636276

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Марголин, Темин, Филиппов

МПК: B60S 5/00

Метки: букс, ремонта, стенд

...устройство для ориентации и удержания поводка 3 относительно корпуса 1 буксы.Это устройство представляет собой двухзвенную балку, состоящую из звеньев горизонтальных ветвях рамки 21 установлены прижимные винты 22, на концах которых с возможностью вращения смонтированы подпятники 23 для удержания поводка 3 за оси 24.Устройство для перепрессовки оси 2 поводка 3 содержит захват, подвешенныйна тросе 25 консольной балки 26, закрепленной в верхней части колонны 16, Захват выполнен в виде траверсы 27, заодно с которой выполнено нижнее плечо 28, Верхнее плечо 29 связано с траверсой 27 шарниром 30, В траверсу 27 вмонтирован корпус 31 силового цилиндра. На штоке 32 установ 1636276510 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2 поводка, Пластины обоих...

Номер патента: 1646833

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Бруякин, Дуганов, Дударев, Свинухов

МПК: B25B 27/26, B60S 5/00

Метки: вагонов, грузовых, манипулятор, разборки, тележек

...К ротору жестко закреплена платформа 16 с приводами 17 и 18 (например, пневматическими), к штокам 19 и 20 приводов 17 и 18 крепится захват 21, который входит а технологические отверстия 22 и 23 клиньев 24 и 25, В боковине 15 размещен надрессорный брус 26 и комплект пружин 27.Платформа 14 с приводом 28 (например, пневматическим) закреплена на корпусе 2, К верхней части привода 28 крепится станина 29.с установленным на ней электроприводом ЗО, который связан с рейкой 31, На конце рейки 31 выполнен захват 32 для фиксации поддона ЗЗ, В станине 29 выполнен. паэ 34 для перемещения в ней рейки 31,Манипулятор работает следующим образом.К ремонтируемой тележке подьезжают тележка 1 и захваты 21 входят в технологические отверстия 22 и 23...

Номер патента: 1646927

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Арциховский, Дудниченко, Мартынюк, Турчинский

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, большегрузных, комплекс, ремонтно-обслуживающий

...бортах находятся направляющие 12, по которым подвижная каретка 13 на ложементах 14 выводит снимаемые узлы автомобиля.Подьемная тележка состоит из подвижной тележки 15 с домкратами, на которых укреплен подьемный стол 16, и подвижной каретки 13, на которую устанавливают ложементы, Подвижная тележка 15 установлена на четыре колеса, Она снабжена тормозами 17, которые приводятся в действие винтом 18 и системой тяг 19, Для осуще.ствления затормаживания тележки вращением винта 18 приводят в движение тяги 19, на концах которых закреплены тормозные колодки 20, прижимающиеся с определенным усилием к направляющим эстакады, осуществляя затормаживание,Кроме этого, в верхней части подвижной тележки находится устройство 21, предназначенное...

Номер патента: 1654063

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Абдрахманов, Маденов, Франковский

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, выпрессовки, поворотных, цапф, шкворней

..."Б" полости силового цилиндра 16 связаны шлангами 22 с приводом 23 механизма для выпрессовки, Рамка 15 снабжена ограничителями 24, установленными между траверсой 17 и фиксатором 11, Привод 23 механизма для выпрессовки расположен на грузовой платформе 6. Траверса 17 содержит проход 25 для шкворня,Устройство работает следующим образом, Тележку 1 подводят к поворотной цапфе автомобиля, подготовленной к выпрессовке шкворня, Грузовую платформу 6 с помощью механизма вертикальных перемещений устанавливают на такую высоту, чтобы штифты 12 находились против крепежных отверстий поворотного кулака. После этого включением привода 23 нагнетают давление в надпоршневой полости "А" силового цилиндра 16, Поршень 21 перемещается вниз до тех пор, пока...

Номер патента: 1654064

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Айматдинов, Маргулян, Панкратов, Терехов, Шмаков

МПК: B60S 5/00

Метки: демонтажа, монтажа

...рычага управления и связанного с ним силового цилиндра фиксируется эубча. тым сектором 17 и защелкой (не показана), управляемой кнопкой 18, Перемещение устройства внутри производственных поме щений и площадки вдоль грузоподъемной стойки осуществляется посредством рукоятки 19 и фиксируется стопором 20 в пазахстойки 21, управляемым рычагом 22. Напорная полость 23 силового цилиндра маслопровода 24 соединен. ", насосом 25, управляемым краном 26,Устройство работает следующим образом, Для спрессовки детали устройство подкатывается к агрегату (машине), площадка поднимается (опускается) на требуемую высоту, сьемник 12 посредством рычага 14 управления устанавливается на требуемый угол, при необходимости выдвижением ползуна 5 подводится в рабочую...

Номер патента: 1655826

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Тимохин, Худолий

МПК: B60S 5/00

Метки: кантователь

...вместе с опорными элементамижесткую фиксацию изделия 21. Включаюткнопку 22 пульпа 8 управления, цепь замыкается, электродвигатель 7 посредством ременной передачи передает вращение на редуктор 6. П-образная рамная конструкция 11 вместе с парами дугообразных рычагов 14 и 15 и изделием 21 переводится в диаметрально противоположное положение. При этом концевые выключатели замыкаются, а концевые выключатели 9 под действием пары дугообразных рычагов 14, образующих теперь опорные элементы, размыкаются, привод останавливается, Удаляют фиксирующие пальцы 19 пары дугообразных рычагов 15, образующих теперь откидные элементы и, поворачивая вокруг осей 17, дугообразные рычаги 15 откидывают, при этом они опираются на П-образную рамную конструкцию...

Номер патента: 1657430

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Алехин, Перевязкин

МПК: B60S 5/00, F02F 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, ремонта, сгорания

...выполненные в виде подвижных в вертикальной плоскости и опирающихся в толкатель 6 клапанного механизма подпружиненных штанг 7, свободные концы которых имеют резьбу для навинчивания гайки 8, на которую опирается насаженная на конец штанги 7 цилиндрическая пружина 9, опирающаяся другим концом на внутреннюю повврхность верхнего яруса 3 полки 1, осуществляя тем самым фиксацию-прижатие толкателя 6 к кулачку распределительного вала 10.Для фиксации гильз 11 блока 2 от выпадения при кантовании двигателя при его ремонте на боковой стороне полки 1 укреплены две втулки 12, свободно насаживаемые в рабочем положении на шпильки 13 блока 2, с креплением барашковой гайкой 14, с помощью которой осуществляется прижим-фиксация гильз блока посредством двух...

Номер патента: 1659258

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Михалевский, Яковлев

МПК: B60S 5/00

Метки: корда, металлического, пневматических, покрышек, удаления, утилизации, цельного

...удаления металлического корда из автопок- рышек призвано обеспечивать значительное снижение затрат по переработке изношенных автопокрышек и повышениЕ производительности оборудования.Исключение из технологического процесса переработки автопокрышек специального оборудования для рубки покрышек е металлокордом, холодильных камер, установок для производства хладоагентав (жидкого аммиака и др,), просеивающйхмашин и магнитных сепараторов способствует зна- чительному снижению энерго- и трудозатрат.Уда зношен зление металлического корда из и ных пневматических покрышек во1659258 Составитель Ф. ВелоуськоТехред М,Моргентал Корректор А, Осауленко Редактор М. Товтин Заказ 1810 Тираж 351 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и...