Органов
Устройство для шлифования криволинейных поверхностей
Номер патента: 1460871
Опубликовано: 20.01.1995
Авторы: Горбачев, Органов, Сурду, Тарелин
МПК: B24B 19/14
Метки: криволинейных, поверхностей, шлифования
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ КРИВОЛИНЕЙНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, содержащее установленный с возможностью перемещения посредством силового цилиндра в плоскости подачи на врезание исполнительный орган со шлифовальной головкой, ограничитель перемещения шлифовальной головки, датчик износа инструмента, выполненный в виде пневмосопла, предназначенного для установки над рабочей поверхностью инструмента, и систему компенсации износа инструмента, содержащую мембранный сервопривод, полости которого соединены через дросселирующие каналы с источником сжатого воздуха, а одна из полостей соединена с пневмосоплом, отличающееся тем, что, с целью повышения точности обработки, система компенсации износа инструмента снабжена двумя дополнительными, установленными на...
Устройство для возведения в квадрат -разрядных двоичных чисел
Номер патента: 1784977
Опубликовано: 30.12.1992
Авторы: Акулова, Корниенко, Органов
МПК: G06F 7/552
Метки: возведения, двоичных, квадрат, разрядных, чисел
...3, первый вход (2 гп+1)-го элемента И 17 третьей группы в-й линейки соединен с выходом 12 переноса (2 в)-го двоичного полусуммэтора 7 блока 3, вторые входы элементов И 17 третьей группы в-й линейки подкл очсны кт етьему выходу 5 (е)-го дешифратора 2, дешифратора, подключенном ко вторымреть мувыходы д-х элементов И 17 третьей группы входам элементов И 17, и разрешает ере-и (б = 1, 2, , 2 в) соединены со входами б-х дачу двоичных разрядов сформированной в элементов ИЛИ 14 той же линейки, выходы блоке 3 предварительной суммы через элекоторых подключены ко входам й-х разряд менты И 17 и ИЛИ 14 на входы разрядных ных сумматоров 1 (и = 2 п, 2 ев), сумматоров 1, Блок 3 формирует предваривыходы 2 а-го и (2 гл+1)-го элементов И 14 тельные суммы"...
Устройство для умножения двоичных чисел
Номер патента: 1784973
Опубликовано: 30.12.1992
Авторы: Акулова, Органов, Сурду
МПК: G06F 7/52
Метки: двоичных, умножения, чисел
...+ 1)-ю пару разря 17 разрядов регистра 2 формируются логи- дов, то количество тактов умножения равноческие сигналы первого и второгодвойчных . и/2 + 1,разрядов множителя, которые поступаЮт Блок 13 (фиг, 2) формирования пардво на входы элементов И 4, 5, 8. а также на 50 ичных разрядов утроенного значения мновторой 26 и третий 27 входы блока 13. Нажителя представляет собой параллельныйвыходе 15 нулевого разряда регистра 2 вдвухразрядный двоичный сумматор, Онпервом такте присутствует сигнал логиче-: . формирует очередную пару двоичных разского нуля, который подается на входы эле- рядов кода утроенного значения мйожителяментов И 7 и на первый вход 25 блока 13, 55 путем суммирования очередных пар двоичБлок 13 формирует на своих выходах 18 и...
Способ интенсификации теплообмена и устройство для его осуществления
Номер патента: 1677483
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Иванов, Органов, Сурду, Тарелин, Хиневич
МПК: F28F 1/02, F28F 13/16
Метки: интенсификации, теплообмена
...а теплообменная поверхность заземлена,В случае поддержания тока короннОго разряда в указанном диапазоне достигает- ся максимальное увеличение коэффициента теплоотдачи при конденсации водяного пара а по сравнению с коэффициентом тепло- отдачи в отсутствии электрического тока.Предложенный диапазон получен экспериментальным путем, При отношении -1,75 10 рост а невелик, а при - ) 3, -э 1 2,5 10увеличение а несущественно при значительном росте потребляемой электрической мощности.Устройство для интенсификации теплообмена содержит корпус 1 с патрубком 2 подвода пара, теплообменную поверхность 3 и электроды 4. Электроды 4 установлены эквидистантно теплообменной поверхности 3 со стороны патрубка 2 подвода пара и выполнены в виде сетки с...
Способ правки вагонов
Номер патента: 1593724
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Ломаков, Органов, Юхневский
МПК: B21D 1/12
...связями, расположенными по концам стен, прикладывают посередине рамы вертикальную нагрузку, которая создает обратный прогиб. Жестко соединяют стены с крышей и рамой посредством постоянных нормальных и касательных связей по всей длине, а затем нагрузку снимают После снятия нагрузки прогиб кузова под влиянием внутренних сил упругости, возникших в процессе предварительного напряжения, уменьшается. 1 ил. Рама 1, боковые стены соединены нормальными свя мер, болтами), которые разм ными проемами кузова на р от концов стен. В таком с мощью шпренгельной сист или других устройств прикла ку Р, создающую предвари жение и обратный прогиб отсутствии касательных связ выми стенами, рамой и крышРз 48 Е1593724 формула изобретения Соста интел ь Э.Техред...
Устройство для умножения двоичных чисел
Номер патента: 1517025
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Акулова, Органов
МПК: G06F 7/52
Метки: двоичных, умножения, чисел
...произведенийРазности СС и Сз никогда не принимают отрицательные значения, так как уменьшаемые всегда больше или равны вычитаемым. Поэтому в устройстве нет необходимости в использовании обратных или до полнительных кодов для представления отрицательных чисел. Формул а из обретения20Устройство для умножения двоичных чисел, содержащее регистры множимого и множителя, первый и второй блоки формирования частичных произведений, первый и второй блоки суммирования 25 частичных произведений, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью сокращения аппаратурных затрат при больших значениях и (где п - количество двоичных разрядов в каждом из сомножите О лей), в него внедены первый и второй блоки формирования вспомогательных сумм и блок вычитания...
Устройство для соединения поперечной перегородки со стойками боковой стены транспортного средства
Номер патента: 1491756
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Базанов, Органов, Юхневский
МПК: B61D 17/00
Метки: боковой, перегородки, поперечной, соединения, средства, стены, стойками, транспортного
...ция )ц)ц городки с щ р) ик;( , - НЫМИ ) ЦЗДЧИ СГс Рж)ЦН.) Н,;) )( л ) );)Они Оццрцл к) 00)с( рл ццс 1 и К и) 1,с нц)О кц ц)1 с )нчс ц)д 101 с 1)рцл 1;О.(ки 1,1с)и ГОики ), О.Нц(с.) меццо н наклонном иоложении стержнясоил)сиса)от оцорнук поверхность К правого к(цц)д 2 с торцом полки 4 правой стойки 5 (Начальным цоноро)оч стержня вводят полку н цдз правого конца), а затем поворотцч стсржня цо часовой стрелке относительно стоек (цо сгрелке, фиг. 3) на уголи вХ=СГ(СЦ,) а СОВЧСП(а)ОТ КОНТаКТНЫЕ ИОнсрхцссти К с торцами полок стоек,Аналогично акреляют на стойках всестержци.1 осле закрецлсция стержней на стойкахи Вертикальные цдзы стержцсй в средней 5 чисти оцускают иере)ородкц так, чтобыдрчировочный профиль перегородки последовательно вошел...
Устройство для умножения двоичных чисел
Номер патента: 1481747
Опубликовано: 23.05.1989
Авторы: Акулова, Органов
МПК: G06F 7/52
Метки: двоичных, умножения, чисел
...образуются отдельно младшие двоичные разряды произведения, старшие разряды предварительного значения произведения и сумма переносов в старшие разряды предварительного значения произведения, а во втором такте - старшие разряды окончательного 5 10 15 20 значения произведения, Так как получение окончательного значения старших разрядов произведения на втором такте на (И+2)- разрядном сумматоре 5 не связано с мат Формула изобретения Устройство для умножения двоичных чисел, содержащее косоугольную матрицу полных одноразрядных сумматоров, прямоугольную матрицу элементов И, 2 Х элементов памяти, причем выход переноса полного одноразрядного сумматора 1-го столбца матрицы соединен с входом переноса полного одноразрядного сумматора +1) -го столбца...
Устройство для соединения несущей крыши с боковыми стенами кузова транспортного средства
Номер патента: 1463588
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Органов, Юхневский
МПК: B61D 17/00
Метки: боковыми, крыши, кузова, несущей, соединения, средства, стенами, транспортного
...допусков, Для этого угол наклонакасательной к полусферической поверхности выступа в точке с к вертикальной оси должен быть Конус и кольцо могут выполнять фуцкцию базовык элементов при закреплеции планок на обвязках стен на расстоянии Б посредством шаблонов.Функцию направляющего и компенсирующего устройства кольцо и конус выполняют только при скольжении кольца по конусу до точки с. При дальнейшем опускании крыши контакт кольца и конуса должен быть исключен, так как при перемещении кольца 4 по направляющему конусу 11 в точку е (контур кольца показан пунктиром) горизонтальное перемещение кольца и жестко соединенных с ним гнезд планки крьиии относительно планки стены будет равно отрезку Ье, в то время как при перемещении углублений...
Переходный узел сварной хребтовой балки рамы вагона
Номер патента: 1315202
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Кочубеев, Органов, Прудников, Юхневский
МПК: B23K 31/08, B61D 17/00
Метки: балки, вагона, переходный, рамы, сварной, узел, хребтовой
...ч15 рамы вагона содержит шкворневую балку 1, стержни 2 - 4 хребтовой балки, диагрнальные раскосы 5, связанные совместно с поперечной балкой 6 и продольными боковыми обвязками 1 в жест кую конструкцию.Торцы стержней 2 - 4 и диагональ/ ных раскосов 5 прикреплены сварочными швами к противоположным поверхностям стенок 8 и 9 шкворневой балки. Другими концами диагональные раскосы скреплены с продольными боковыми обвязками 7, которые вместе с диагональными раскосами 5 при помощи сварных соединений замкнуты между собой .поперечной балкой 6.Шкворневая балка переменного сечения в форме бруса равного сопротивления изгибу имеет полость, которая образована стенками 8 и 9 трапециевид Ной Формы, перекрытыми снизу фигурным дистом. В полости шкворневой...
Несущая панель кузова пассажирского вагона
Номер патента: 1253861
Опубликовано: 30.08.1986
Авторы: Ломаков, Органов, Юхневский
МПК: B61D 17/08
Метки: вагона, кузова, несущая, панель, пассажирского
...содержащаяплоскую обшивку, подкрепленную продольными и поперечными элементами, отличающаяся тем, что, с целью снижения метали изго- казанны за образены с ементы ения и икрепментов. я темжест- дновре1253861 А-А пп 3 ернугпо СоставительТехред И. ВТираж 473И Государствен нделам изобретеМосква, Ж - 35,П Патент, г. У Жирос ецкии Редактор И. РыбченкоЗаказ 4 б 76/22ВНИ Корректор А. ОбручарПодписноеитета СССРткрытийя наб. д. 4/5ул. Проектная, 4 ого ком ний Раушска жгород,113035,лиал ПП Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при изготовлении кузовов пассажирскихвагонов,Целью изобретения является снижениеметаллоемкости, уменьшение трудоемкостиизготовления и повышение надежности.На фиг. 1 изображена несущая...
Устройство соединения крыши с боковой стеной железнодорожного вагона
Номер патента: 1168457
Опубликовано: 23.07.1985
Автор: Органов
МПК: B61D 17/00
Метки: боковой, вагона, железнодорожного, крыши, соединения, стеной
...скобы (элемента съемника крыши).Полуцилиндрнческие поверхности обвяэок 2 и 4 по краям имеют горизон" тальные плоские участки 17 и 18, между которыми имеются зазоры 19.Пространство, заключенное между обшивкой крыши 1 и ее внутренней облицовкой 20, а также пространство, заключенное между обшивкой стены 3 и ее внутренней облицовкой 21, заполнено изоляцией - пенопластом 22 и 23, за исключением ниши 24, которая предназначена для доступа к винтам 6 при сборке и разборке узла. Ниша после сборки узла заполняется изоляцией и закрывается крышкой 25.Сборка крыши со стенами осущест" вляется следующим образом.На полуцилиндрические контактные поверхности обвязок 2 и 4 наносят слой клея и соединяют винтами 6, которые стопорятся упругими шайбами...
Устройство соединения рамы с боковой стеной кузова железнодорожного вагона
Номер патента: 1164124
Опубликовано: 30.06.1985
Автор: Органов
МПК: B61D 17/00
Метки: боковой, вагона, железнодорожного, кузова, рамы, соединения, стеной
...в паз 5 обвязки стены, а с другой - содержит ответный клиновый продольный паз 9, в который входит выступ 6 обвязки 2 стены, выполненный в вертикальной полке 10 обвязки 4 рамы. Изнутри обшивка стен подкреплена продольными элементами - стрингерами 11, выполненными за одно целое с обшивкой стены 1, Контактные поверхности 12 - 14 обвязок стены и рамы соединены посредством клея. Горизонтальные стяжные винты 15 проходят через сквозные отверстия 16 в вертикальной полке 10 обвязки 4 и взаимодействуют с поверхностями резьбовых отверстий 7. В клиновых соединениях контактные поверхности 12 являются горизонтальными установочными гранями, а контактные поверхности 13 и 14 - наклонными установочными гранями, причем угол наклона поверхности 14...
Способ сборки кузова пассажирского вагона
Номер патента: 1082659
Опубликовано: 30.03.1984
Автор: Органов
МПК: B61D 17/04
Метки: вагона, кузова, пассажирского, сборки
...г.,На третьем этапе (фиг. 3) закреп-45 ляют на обвязках рамы 2 симметричнопосредине полукуэова 3 два шпренгельных устройства 4 и создают посредством нх усилия+Р и -Р = , пригг з гэтом в точках А и Б возникают уравно вешивающие предварительные напряже- ния25 3 10826где об - угол наклона стержней щпрен"гельных устройств; 6 1 создают дляпредупреждения потери устойчивости3боковин,После третьегоэтапа предвари"тельного напряжения полукузов 3 проходцт по всем технологическим позициям поточной линии сборки внутреннего оборудования. Посредством автоматизированной установки наносят 10защитные и противошумные покрытия навнутренние поверхности полукузова,осуществляют их сушку в сушильнойкамере, а затем производят сборкувнутреннего оборудования....
Устройство для асинхронного приемаимпульсных сигналов
Номер патента: 818028
Опубликовано: 30.03.1981
Авторы: Ивановский, Органов
МПК: H04L 17/16
Метки: асинхронного, приемаимпульсных, сигналов
...Т. Преобразователь 3 выдает напряжение,пропорциональное указанной разности навходы четвертого 10, пятого 11 и шестого12 сумматора. Одновременно первый 7, второй 8 и третий 9 сумматоры с частотой так 5 товых импульсов выдают текущие значениясумм накопленных в них единиц на входыпервого 16, второго 17 и третьего 18 блоков и шестой 12, пятый 11 и четвертый 10сумматоры соответственно. В шестом 12,пятом 11 и четвертом 1 О сумматорах вычисляется разность напряжений между напряжением с преобразователя 3, и напряжением с первого 7, второго 8 и третьего9 сумматоров соответственно, пропорционального количеству правильно принятых импульсов (единиц) пачки. В результате свыходов шестого 12, пятого 11 и четвертого10 сумматоров снимается...
Кантователь
Номер патента: 802109
Опубликовано: 07.02.1981
Авторы: Мейстер, Органов, Палачев
МПК: B60S 5/00, B65H 15/00
Метки: кантователь
...положении ложементов расположены ниже рабочих поверхностей роликов 23 рольганга.Положение эластичных опор выбрано из условий свободного прохождения между ними гофров обшивки.Для уменьшения деформаций секции 5 от собственного веса при укладке ее с роль- ганга на ложементы и обратно, оси 24 и 25 спаренных роликов каждой стороны роль- ганга посредине соединены с помощью продольно размещенных осей 26 и 27, с карет ками 28 и 29 рольганга для обеспечения поперечного поворота спаренных роликов 23 в вертикальной плоскости, в процессе укладки секции 5 с рольганга на ложементы и обратно.Кантователь работает следующим образом.В исходном положении ложементы 1 находятся внизу (опущены). Эластичные опоры 17 - 21 и средние опоры опущены ниже...
Цифровой генератор колоколообразных функций
Номер патента: 737936
Опубликовано: 30.05.1980
Авторы: Дабагян, Колодяжный, Органов, Рвачев
МПК: G06F 1/02, G06F 17/10
Метки: генератор, колоколообразных, функций, цифровой
...сумматоры, блок вычитания, умножители, блок вы Числения колоколообразной Функции, блоки памяти, буферные регистры, при этом вход значения аргумента устройства соединен с первыми входами элементов И третьей группы и входом блока сравнения, второй вход которого соединен с выходом второго блока памяти, а выход - со вторыми входами элементов И третьей группы и входом первого буферного регистра, выходы элемейтов И третьей группы соединены с первым входом первого сдвигового регистра и первым входом блока вычитания, второй вход которого соединен с выходом первогосумматора, вход значения номера аппроксимируемой производной устройства Я о+1( Ц"С, рхР "(п+2)2 п 11+значение аргумента, который представляется в двоичном коде в виде О. р, р ,р; -...
Соединение боковой стены кузова пассажирского вагона с рамой
Номер патента: 655582
Опубликовано: 05.04.1979
Авторы: Мейстер, Органов, Пейрик, Рогачев, Свешников, Юхневский
МПК: B61D 17/00
Метки: боковой, вагона, кузова, пассажирского, рамой, соединение, стены
Цифровой генератор колоколообразной функции
Номер патента: 622071
Опубликовано: 30.08.1978
Авторы: Дабагян, Колодяжный, Органов, Рвачев
МПК: G06F 1/02, G06F 17/10
Метки: генератор, колоколообразной, функции, цифровой
...затем все разряды без одного старшего разряда (при 1=1), без двух старших(1=2) и так далее, что обеспечивает форм ир ова ни е р азн ости х - О.ррр; без и р именения вычитателя. Потенциалы, управляющие элементами И 2 первой группы,снимаются с выходов регистра 9. Первоначальное состояние этого регистра - 1 вовсех разрядах. Затем в соответствии с состоянием второго счетчика 11, определяющим значение переменной 1, происходит последовательный сброс первого, второго идругих разрядов регистра 9 в состояние О,Формирование произведений а(х -- О РР" р 1)" происходит последовательнона умножителе 7. Количество умноженийразности (х - О.ррг".Р,) самой на себя ина коэффициенты а, при данном фиксированномхарактеризуется величиной К которая...
Установка для предварительного напряжения боковых стен кузова вагона
Номер патента: 553141
Опубликовано: 05.04.1977
Автор: Органов
МПК: B60S 5/00, B61D 17/00
Метки: боковых, вагона, кузова, предварительного, стен
...установленными на поворотных секциях 5 и 6 силовыми цилиндрами 11.Для предотвращения сдвига колонн 3 в поперечном направлении верхние концы пар противостоящих колонн связаны между собой поворотной в горизонтальной плоскости разьемной стяжкой 12, обе половины которой соединены с помощью сцепного приспособления 13, а для уменьшения напряжений в средней секции 2 установки служат скользящие опоры 4, соединяющие средние секции 2 с колоннами 3. Во избежание поворота крайних секций 5 и 6 при действии поперечных нагрузок на их концах со стороны захватов 10 смонтированы откидные упоры 14.Установка работает следующим образом.На рельсовый путь (не показан), проходящий между рам установки, закатывают тележки и на них устанавливают...
Преобразователь напряжения
Номер патента: 280628
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Курский, Начг, Органов, Фурсов, Чирвин
МПК: H02M 7/00
...я от велизовател сома и напрф р торнымвыходного нвеличины токя являетсяго напряжени ения состоит в том, чтотельного каскада подклюк коллекторам транзистода. едмет изобретени приведена принципиальная ема описываемого преобразоПреобразователь напряжения, содержащпи 15 автогенератор и двухтактный выходной трансформаторный каскад на транзисторах, отличаюиийся тем, что, с целью уменьшения зависимости выходного напряжения от величины тока нагрузки, базы транзисторов автогенерато ра подключены через конденсаторы к коллекторам транзисторов выходного каскада, а базы последних, в свою очередь, связаны индуктивно с коллекторами соответствующих транзисторов автогенератора. ния.ель состоит из выходного двух- а, собранного на транзисторе ре 2 и...
Двухосная тележка для подвижного состава железных дорог
Номер патента: 128488
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Органов
Метки: двухосная, дорог, железных, подвижного, состава, тележка
...цельполитую раму 1, концы которой с помощью обрезиненных шарниров 2 и коленчатых рычагов 3 опираются па буксы 4 колесных пар б. Посредством шарниров 2 коленчатые рычаги 3 совершают вращательное движение в вертикальной плоскости. Рессорное подвешивание выполнено в виде трех последовательно поставленных цилиндрических пружин б с направляющими устройствами 7 с каждой стороны тележки, расположенных между шарнирно закрепленными поддонами 8 на заплечиках коленчатых рычагов. На концах коленчагых рычагов каждой буксы параллельно пружинам б размещены горизонтальные гидравлические амортизаторы 9.128488Рессорное подвешивание совместно с амортизаторами 9 при прохождении тележкой неровностей пути эластично воспринимает все вертикальные...