Митяненко
Электромагнитная система управления блокировкой гидротрансформатора транспортного средства
Номер патента: 1662881
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Колесан, Косткин, Минаев, Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 41/10
Метки: блокировкой, гидротрансформатора, средства, транспортного, электромагнитная
...3 поступает ток порядка 5 А, золотник 2 под действием электромагнитной силы перемещается в положение блокировки гидротрансформатора и первый контакт 5 блокировки замыкается, Одновременно включается контрольная лампа 10 цепи сигнализации через замкнутый контакт 5 блокировки. При отпускании выключателя 8 блокировки по цепи блокировки протекает ток блокировки порядка 1 А, и под действием электромагнитной силы этого тока золотник 2 не меняет своего положения, первый контакт 5 блокировки остается замкнутым и гидротрансформатор Остается в режиме блокировки. При заблокировании гидро- трансформатора второй контакт 6 блокировки разомкнут, в цепи 16 питания второго реле 17 ток отсутствует, и размыкающий контакт 18 второго реле 17 находится...
Электромагнитная система управления блокировкой гидротрансформатора транспортного средства
Номер патента: 1556951
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Колесан, Косткин, Минаев, Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 41/10
Метки: блокировкой, гидротрансформатора, средства, транспортного, электромагнитная
...через замкнутый контакт 5 блокировки. При отпускании выключателя 8 блокировки по цепи блокировки протекает ток блокировки порядка 1 А, и под действием электромагнитной силы этого тока золотник 2 не меняет своего положения, первый контакт 5 блокировки остается замкнутым и гидротрансформатор остается в режиме блокировки При заблокированном гидротрансформаторе второй контакт 6 блокировки разомкнут, в цепи 16 питания второго реле 17 ток отсутствует, и размыкающий контакт 18 второго реле 17 находится в замкнутом состоянииПод воздействием датчика 23 скорости дополнительное устройство 24 включения удерживает дополнительный размыкающий контакт 25 в разомкнутом состоянии, при этом цепь 12 питания первого реле 13 разомкнута и о ней ток не...
Электромагнитная система управления блокировкой гидротрансформатора транспортного средства
Номер патента: 1447714
Опубликовано: 30.12.1988
Авторы: Колесан, Митяненко
МПК: B60K 41/10
Метки: блокировкой, гидротрансформатора, средства, транспортного, электромагнитная
...последовательно во вторую дополнительную цепь 18, а контакт 20 дополнительного реле 19 включен последовательно с реле 14 в дополнительную цепь 17.Электромагнитная система управления блокировкой гидротрансформатора транспортного средства работает следующим образом.При движении транспортного средства по хорошей дороге принудительно вручную нажимают и отпускают выключатель 8 блокировки. При нажатии выключателя 8 в катушку 3 поступает ток порядка 5 А, золотник 2 под действием электромагнитной силы перемещается в положение блокировки гидро- трансформатора и первый контакт 1 блокировки замыкается, Одновременно включается контрольная лампа 10 цепи сигнализации через замкнутый контакт 11 блокировки, При отпускании выключателя 8 блокировки по...
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1386722
Опубликовано: 07.04.1988
Авторы: Захаров, Митяненко
МПК: F01M 11/04
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки
...смазки двигателей внутренн го сгорания с сухим картером,Цель изобретения - упрошение консгрукции системы смазки.На чертеже приведена схема предлагаемой системы смазки двигателя,Система содержит двигатель 1 с 10 с хим картером 2, гидробак 3, главную м сляную магистраль 4, обратный клап н 5, гидронасос 6 с автономным прив дом, всасывающим 7 и напорным 8 и трубками, гидролинии 9 и 10, четы р хлинейный двухпозиционный гидрорасп еделитель 11 и гидролинии 12 и 13.Система смазки работает следующим о разом.Перед запуском двигателя 1 произ в дят перевод гидрораспределителя 11 в положение откачки масла из картер 2 двигателя 1 в гидробак 3, При э ом гидролиния 12 сообщается со всас вающим патрубком 7 гидронасоса 6, 25 а гидролиния 13 - с...
Система смазки двигателя внутреннего сгорания с сухим картером
Номер патента: 1339265
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Захаров, Митяненко
МПК: F01M 11/04
Метки: внутреннего, двигателя, картером, сгорания, смазки, сухим
...к тру- Н11 Ч С 51 ЛЕТ(1.1 Я М Л Б И 1 Д ТС Л Я ПС Р Е, . Д П УС КО Ч И)(.1 с Лнего.11 д (ертже икдзднд систелд сч.(К Лвигтеля цчтрс)1(СГо сп)раци 5,ис ге ч; рнт;е( с.СЛующич обри.)ол 1.1(р(, 11 л с кол,111) Г(х 151 1 произолнт.5" "е35 с; 7 и (жич откачки масла из картера ) ,111 (1,1 я 1 111 1,(р)6(кЧсс 1 о п(,по,( 1(и 1.1 ьп(и и.(р инни 1чс роз о крьтыи ,(о(о.(ис,ьный брдгный клдп;н 16 нсту- дс н н;пруо илролинин) 15 нспомогд(лы(окоп ур Крсл обрдгным кс(пнол 1 1 оо ко( л р; и подется вспм(д (ель- ыч ц;ссч 7 иилролинип 14 вспологе(льн( коптл р; вИлрбдк .:3 тел н- и (и,Ш (ся кгнц(1 ис вспочо(;пельИ о гидронаска 7 в режим прелпусковой закачки. Масло из гидробака 3 по гидролиниям 14 и 15 через обратный клапан 9 вспомогат(лын)го контура...
Резьбовое соединение
Номер патента: 1325214
Опубликовано: 23.07.1987
Автор: Митяненко
МПК: F16B 39/02
Метки: резьбовое, соединение
...гзцИЕ.Рсэьбовсе соединение содержит Гаи., -.10ку 1 с расположенным на торце кольцевым буртом 2, гтиаметр В внутреннейрагазальцой поверхцссти которогобольше наружного диаметра 0 резьбы,деталь 3 и резьбовой стержень зал)4 с пазами 5 под отгибаемый кольцевоибурт 2 гайки 1. Гайка 1 выполнена скол ценой канавкой 6, расположеннойме)кД" к 01)11 Уссм и ксльЦетзьтм б)Ртгг)1 21111 а 1)етр 1)радиальной пс)зерх)тостикольцевой канатзки 6 не меньше диаметра ИТтаружцой радиальной говерхцос г,гсти кольцевого бурта 2, На участкерасположения кольцевого бурта гайки25т) ез ь б О БОЙ с те 1 зжьп 1 ь цьпсзц 1 е н с Глад"ки:1 хтзостовиком 7, .причем диаметрИГ ХВОСтсп 11 Ка МЕТП ШЕ ВН г тРСЦЦЕГОдиаметра с 1 резьбы стержн)1,Стопорецие. резьбовсго...
Система запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1321897
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Колесан, Митяненко
МПК: F02N 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания
...13, в которой также размещен дроссель 17.Система запуска двигателя работает следующим образом.При замыкании второго выключателя 11 включ ается электродвигатель 10, который приводит в действие гидронасос 8 предпусковой прокачки масла, и масло по первой гидромагистрали 9 поступает в систему смазки двигателя 7, во вторую гидромагистраль 13 управления реле 14 давления масла и через дроссель 17 заполняет гидроаккумулятиор 16 и гидравлическую полость реле 14 давления масла.При достижении заданного давления масла в упомянутой гидравлической полости реле 14, а следовательно, и в системе смазки двигателя, срабатывает реле 14 и замыкает свои контакты 15. При замкнутых втором выключателе 11 и контактах 15 реле 14 замыкают первый выключатель 2,...
Гидростатическая передача транспортного средства
Номер патента: 1289705
Опубликовано: 15.02.1987
Авторы: Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидростатическая, передача, средства, транспортного
...3, предохранительнымиклапанами 9 и 10, предохранительным 35клапаном 15 системы подпитки).Гидростатическая передача работает следующим образом,Приводимьй от вала двигателя 1 насос 13 подпитки из гидробака 12 по 40гидролиниям 14 и 17 через обратныеклапаны 7 и 8 подпитки подает рабочую жидкость в гидролинии 5 и 6 иполостч насоса 2 и гидромотора 3 замкнутого гидрообъемного контура, заполняя последний. Максимальное давление в гидролинии 17 ограничивается предохранительным клапаном 15,Излишек жидкости по сливной гидролинии 16 через предохранительный клапан 15 и эжектор 18 поступает в гидробак 12.Приводимый валом двигателя 1 насос 2 приводит в действие гидромотор3. При работе в дренируемые полости 55гидравлических элементов передачи(насоса...
Загрузчик сеялок
Номер патента: 1284469
Опубликовано: 23.01.1987
Авторы: Говзич, Дроздов, Митяненко, Мосин
МПК: A01C 7/00, B65G 33/00
...21, соединенная бесконечной цепью 22 с двумя парами звездочек, каждая из которых содержитжестко связанные между собой звездочки 23 и 24, и 25 и 26, Каждая пара звездочек шарнирно соединена скареткой 17, При этом две симметрично расположенные звездочки 23 и 25иэ каждой пары связаны с двумя бесконечными цепящг 27 и 28 механизмов привода приемного и разгрузочноготранспортеров, Цепь 2 установленана звездочках 29 и 30, одна иэ которых, например звездочка 29, жесткосоединена с барабаном 31 приемноготранспортера 8, звездочка 30 шарнирно соединена с каркасом 1 О. Цепь 28установлена на звездочках 32 и 33,Звездочка 32 жестко соединена с барабаном 34 загрузочного транспортера 9, а звездочка 33 шарнирно соединена с каркасом 14,При этом звездочки 30...
Система питания гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1245451
Опубликовано: 23.07.1986
Авторы: Захаров, Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, передачи, питания, средства, транспортного
...соединенные своими всасывающими гидролиниями 4 и 5 через фильтр 206 с гидробаком 1, а напорными 7 и 8гидролиниями соединенные с рабочейгидролинией 9 через обратные клапаны 1 О и 11, установленные с возможностью перепуска рабочей жидкости 25от гидронасосов 2 и 3 в рабочую гидролинию 9, клапан 12 отключения основного 2 гидронасоса, соединенныйсвоим входным каналом с напорнойгидролинией 7 перед обратным клапа- ЗОном 1 О основного 2 гидронасоса, асвоей сливной гидролинией 13 - свсасывающей гидролинией 4, регулятор 14 давления, соединенный входным каналом с рабочей 9 гидролинией,а выходным каналом дополнительнойгидролинией (каналом) 15 - со сливной гидролинией 13 клапана 12 отключепия насоса и через нее - с всасывающей гидролинией...
Гидростатическая передача
Номер патента: 1227522
Опубликовано: 30.04.1986
Авторы: Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидростатическая, передача
...1, гидромотор 3 и механизм 4 управления этим контуром, соединенные между собой гидролиниями 5 и 6, Механизм 4 управления замкнутым гидрообъемным контуром включает в себя обратные клапаны 7 и 8 подпитки, предохранительные клапаны 9 и 10 и распределитель 11, Система подпитки состоит из гидробака 12, гидронасоса 13 подпитки, соединенного всасьгвающей 14 и через предохранительный клапан 15 сливной 16 гидролиниями с гидро баком 12, а напорной 17 гидролинией - с замкнутым гидрообъемным контуром через обратные клапаны 7 и 8 подпитки механизма 4 управления этим контуром, Гидронасос 2 и гидро- ЗО мотор 3 соединены с гидробаком 12 дренажной 18 гидролинией. Система предпусковой подачи рабочей жидкости содержит гидронасос 19 с автономным...
Гидростатическая передача транспортного средства
Номер патента: 1220945
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидростатическая, передача, средства, транспортного
...всасывающей 9 и через предохранительный клапан 10 сливной 11 гидролиниями с гидробаком 7, а напорной гидролинией 12 с механизмом 4 управления замкнутым гидрообъемным контуром. Гидронасос 2 и гидромотор 3 соединены с гидробаком 7 дренажной гидролинией 13. Система предпусковой подачи рабочей жидкости содержит гидроаккумулятор 14 с гидролинией 15, соединяющей аккумулятор с механизмом 4 управления замкнутого контура через напорную гидролинию 12 насоса 8 подпитки,На гидролинии 15 установлен обратный клапан 16, параллельно которому подсоединен нормально закрытый клапан 17 управления. В систему входит также установленный на напорной гидролинии 12 насоса 8 подпитки перед гидролинией 15 обратный клапан 18. Для зарядки гидроаккумулятора 14 на...
Гидростатическая передача
Номер патента: 1207829
Опубликовано: 30.01.1986
Автор: Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидростатическая, передача
...сливной 5 и напорной 4 гидролиниями установлен обратный клапан 16 и дроссель 17. На напорной гидролинии 11 насоса 8 подпитки перед гидроаккумулятором 12 и обратными клапанами 13 и 14 системы подпитки установлен дополнительный обратный клапан 18. Гидро- мотор 3 связан с исполнительным органом, например вентилятором 19.Гидростатическая передача работает следующим образом.Двигатель 1 приводит в действие гидронасос 2 замкнутого гидрообъемного контура и гидронасос 8 подпитки. Последний из гидробака 10 по гидролиниям 9 и 11 через дополнительный обратный клапан 18 подает рабочую жидкость к гидроаккумулятору 12, к обратным клапанам 13 и 14, Клапаны 13 и 14 открываются, рабочая жидкость поступает в гидролинии 4 и 5 к гидронасосу 2 и гидромотору...
Гидравлическая система гидромеханической передачи
Номер патента: 1194716
Опубликовано: 30.11.1985
Авторы: Митяненко, Нишчик, Панченко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачи
...регулятор 10 давления к главной масляной магистрали 11, связанной механизмом 12 управления с коробкой передач 6 и гидротрансформатором 1, всасывающую гидролинию 13 переднего насоса 7, теплообменник 14, входной канал которого соединен со сливной магистралью 15 регулятора 10 давления и сливной гидролинией 6 поддона 17 коробки передач 6 задний насос 18, связанный с главной масляной магистралью 1 1, причем гидросистема снабжена шестилинейным двухпозиционным гидрораспределителем 19, установленным во всасывающей линии 3 насоса 2 подпитки, всасывающий канал 20, подсоединенный к сливной гидролинии 16 поддона 17, и напорный канал 21, подсоединенный к напорной гидролинии 8, подключены к гндрораспределителю 19, а управляющая полость последнего...
Система охлаждения гидромеханической передачи
Номер патента: 1139651
Опубликовано: 15.02.1985
Авторы: Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи
...10 имеет гидролинию 30, соединяющую управляющую полость распределительного клапана 10 с выходной гидролинией 4Входной вал 31 гидромеханической передачи связан с двигате лем (не показан), а выходной вал .32 с колесами машины (не показаны).Гидрораспределитель 21 имеет золотник 33 и пружину 34.Система охлаждения гидромехани ческой передачи работает следующим образом.При работающем двигателе (не показан) циркуляция жидкости в цирку 25 ляционном контуре гидротрансформатора 1 обеспечивается насосом 2 подпитки, который забирает жидкость из теплообменника 3 и подает ее по гидролинии 26 в гидротрансформатор 1. Из поспеднего жидкость направляется по гидролинии 4 к теплообменнику 3. При возрастании давления в гидролинии 26 перепускной клапан 28...
Устройство для охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1131687
Опубликовано: 30.12.1984
Авторы: Митяненко, Нишчик
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...главного питающего насоса распределительным клапаном, управляющая полость которого сообщена с главной питающей магистралью, а сливная полость распределительного клапана подключена гидролинией слива, в которой установлен обратный клапан, к напорной магистрали между гидронасосом и гидро- двигателем. 55На чертеже схематично изображено устройство для охлаждения гидромеханической передачи транспортного сред. - ства.Устройство для охлаждения гидро- механической передачи транспортного средства состоит из замкнутого контура гидротрансформатора 1, включающего теплообменник 2 с предохранительным клапаном 3 и насос подпитки 4, циркуляционного контура коробки передач 5, включающего главный 6 и вспомогательный 7 питающие насосы, подключенные...
Гидростатическая трансмиссия
Номер патента: 1106693
Опубликовано: 07.08.1984
Автор: Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидростатическая, трансмиссия
...Указанная цель достигается тем, что в гидростатической трансмиссии, содержащей двигатель, соединенный 5 б с замкнутым гидрообъемным контуром посредством муфты сцепления, снабжен" ной механизмом управления стартер с цепью управления и насос подпитки, соединенный гидролиниями с гидроба ком и замкнутым гидрообъемным контуром, насос подпитки установлен на валу двигателя перед муфтой сцепления, при этом цепь управления стар"тера снабжена замыкающим механизмом,связанным с механизмом управлениямуфты сцепления,На чертеже приведена схема предлагаемой гидростатической трансмиссич.Гидростатическая трансмиссия содержит двигатель 1 с валом 2 и маховиком 3, стартер 4. Стартер 4 снабжен цепью 5 управления, которая со" стоит из последовательно...
Гидросистема маслопитания и охлаждения гидромеханической передачи транспортного средства
Номер патента: 1085861
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Митяненко, Нишчик, Панченко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, гидросистема, маслопитания, охлаждения, передачи, средства, транспортного
...вентилятора системы охлаждениягидромеханической передачи, содержащего гидронасос 19, всасывающая магистраль 20 которого подключена кгидробаку 18,напорную гидролинию 21,гидродвигатель 22, сливную гидролинию 23, подключенную через обратныйклапан 24 к главной магистрали 8, игидрораспределитель 25, содержащийзолотник 26, пружину 27, управляющую полость 28, подсоединенную каналом 29 к главной магистрали 8, илинию слива 30, подключенную к гидробаку 18,Напорная гидролиния 21 и сливнаягидролиния 23 соединены каналом 31,в котором установлен перепускной клапан 32.Гидротрансформатор 1 содержитвходной вал 33, а коробка 5 передач - выходной, вал 34.Предлагаемая гидросистема работаетследующим образом. При вращении входного вала 33,...
Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 1063646
Опубликовано: 30.12.1983
Автор: Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного
...30 4 П включения механизма 2 блокировки гидро трянсформзтора 1, канал 3 подпитки гидротрансформаторя, а также кяцялы 32, со(ц(я)ОН(цсся с Гидроццлццдрамц Включения фРИКЦИОНЦЫХ ЭЛЕМЕНТОВЦЕ ЦОКЯЗЗЦЫ И НЕ обозцяцецы, коробки перемены передач.45 Рабочая жидкость через гцдротрацсформатор 1 но каналам 33 - 35, трансформаторную секццо 36 теплообмецника 37 црокячи.:.вается пдронасосом 38 Гцдротрянсформа тора с приводом от Валя 6.Рабочая жидкость цз поддона 5 цереззаборник 39, по гцдролиццям 4042 церез коробоцну)о секцию 43 .еплоймецника 3 и нормально Открытый рвгулир)(ющий клз.пан 44 регулятора 29 тормоза-:.=-1 едл)ителя НОдзется в ГидрОбяк 1 О Отьяцр(взк)цим Гид. Б ронзсосом 45 с приводом От Вяля 6.Рабочая жидкость От переднего Гидро.насоса...
Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 1062036
Опубликовано: 23.12.1983
Авторы: Доронин, Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного
...показана схема гидромеханической трансмиссии.Гидромеханическая трансмиссия включает гидротрансформатор 1 с механизмом 2 блокировки, помещенные в картере 3, коробку перемены передачв картере 4 с поддоном 5, входной 6 и выходной 7 валы.Давление в трансмиссии создается двумя гидрснасосами, передним 8 и задним 9, имеющими механические приводы от входного 6 и выходного 7 валов соответственно.Иэ гидробака 10 по каналу 11 рабочая жидкость поступает к переднему гидронасосу 8, а по каналам 12 и 13 через нормально открытый двухпозиционный пятилинейный распределитель 14 тормоза-замедлителя - к заднему гидронасосу 9. Далее передний гидро- насос 8 по каналам 15 и 16 через обратный клапан 17 и регулятор 18 давления, а задний гидронасос 9 через...
Гидромеханическая передача транспортного средства
Номер патента: 1039745
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Доронин, Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного
...турбинного 9 копес, реактора 10,турбинного вала 11 .В задней стенке 12картера 1 гидротрансформатора имеетсяокно 1 3 дпя прохода рабочей жидкостииз попости картера 1 в поддон 4 передачи. Это окно расположено на некоторомудалении от наружной стенки ( на чертеже не обозначена) картера 1 гидротрансформатора так, что часть задней стенки12 образует порог 14, определяющийуровень рабочей жидкости в попости картера 1 . Максимальный радиус К удаленияпорога 14 от оси гидротрансформатора(передачи) меньше активного радиусаЙз самого гидротрансформатора.Коробка перемены передач состоит измногочиспенных зубчатых зацеппений ифрикционных элементов с гидроципиндрами (не показаны), а также выходноговала 15. Входкой вап 5 соединен с двигатепем не...
Гидромеханическая передача
Номер патента: 1015168
Опубликовано: 30.04.1983
Автор: Митяненко
МПК: F16H 41/30
Метки: гидромеханическая, передача
...гицроторможения из эа нецостаточного 25 Распоеделитель 37 поцключен к выхоее расхода через теплообменник, цу 5 теплообменника 4 и гицролинияЦель изобретения - снижение темпеуами 38 и 39 - соответственно к гипротуры рабочей жидкости в режиме гиаро- баку 10 и картеру 1. торможения, Гипромеханическая перецача работаетУказанная цель достигается тем, что З 0 следующим образом. в гицромеханической передаче, соаержашей 1 Рабочая жидкость иэ гицробака 10 картер коробки передач и гицротрансфор- йоступает к перецнему насосу 6 и через матора, систему маслопитания и управле-, распреаелигель 7 к зацнему насосу 24." ния передачей, включающую теплообмен- Далее передний насос 6 через обратный ник, выход которого соецинен с картером, клапан 30 и...
Гидромеханическая передача транспортного средства
Номер патента: 998149
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Доронин, Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного
...49 соединен с внутренними полостями картеров 3 и 4 передачи.На сливной гидролинии 40 откачивающего гидронасоса 44 параллельно регулирующему клапану 43 регулятора 29 установлен дроссель 50.При работающем двигателе давление рабочей жидкости в главной магистрали 23 создается первым гидронасосом 8. Второй гидронасос 9 работает на главную гидролинию 23 только на очень малых оборотах двигателя, когда давление жидкости в гидролинии 23 ниже рабочей величины. В основном второй гидронасос предназначен для заводки двигателя буксировкой; а на режиме гидроторможения - для обеспечения давления в главной гидромагистрали 23.Управление тормозом-замедлителем осуществляется посредством механизма 24 управления, из которого по каналам 27 и 28 подается под...
Гидромеханическая передача
Номер патента: 960478
Опубликовано: 23.09.1982
Авторы: Доронин, Митяненко, Нишчик, Шимков
МПК: F16H 47/06
Метки: гидромеханическая, передача
...схемагидромеханической передачи,Гидромеханическая передача содержит корпус 1 и установленные в немкОробку перемены передач (не показана), гидродинамический тормоз-эамедлитель 2 с ротором 3 и статором 4,закрепленным в корпусе 1, и блокируе-(мый гидротрансформатор 5 с турбинными насосным колесами 6 и 7, последнееиз которых имеет наружный тор 8,причем ротор 3 тормоза-эамедлителя 2закреплен на наружном торе 8 насосного колеса 7.Гидромеханическая передача работает следующим образом,При сблокированном насосном итурбинном колесах 6 и 7 они вращаются, как одно целое. Одновременно подается рабочая жидкость в гидродинамический тормоз-замедлитель 2, гдеи возникает тормозной момент на роторе 3. Возникший тормозной момент сротора 3 передается на...
Гидромеханическая передача с гидротормозом-замедлителем транспортного средства
Номер патента: 918123
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Митяненко, Нишчик, Попов, Рейзин
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, гидротормозом-замедлителем, передача, средства, транспортного
...распределительный клапан 15, выполненный в виде корпуса с установленным в нем переключающим золотником 16, удерживаемым в верхнем крайнем положении пружиной 17, установленной со стороны одного из торцовзолотника. Полость 18 распределительного клапана, расположенная между 15другим торцом золотника и корпусомклапана, подсоединена к полости 19управления исполнительного золотника, соединенной с источником давлениярабочей жидкости. 20управление переключающим золотником осуществляется давлением рабочей.жидкости (или воздуха), подводимойв полость 19 и одновременно в полость18 распределительного клапана.При работе гидромеханической пе редачи на тяговом режиме, когда гидротормоз-замедлитель выключен, давление жидкости в полостях 19 и 18...
Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 903227
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Доронин, Митяненко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного
...передается намалых оборотах двигателя, когда дав- турбинный вал 9 и через коробку пере"ление жидкости в гидролинии 32 ниже мены передач на выходной вал 12 толькирабочеи величины, В основном задний ко при заблокированном гидротрансфор"гидронасос предназначен для заводки маторе, Блокировка гидротрансформатобуксировкой, а на режиме гидротормо- э ра производится механизмом 4 блокижения - для обеспечения давления в ровки при подаче в него давления поглавной гидролинии 32. каналу 40 из механизма 33 управления.Управление тормозом-замедлителем При заблокированном гидротрансформаосуществляется посредством механиэ- .торе производится также торможениема 33, управления, иэ которого по 1 двигателем, Поступившая в полостьканалам 36 и 37 подается под...
Соединение рукавов высокого давления
Номер патента: 609018
Опубликовано: 30.05.1978
Авторы: Камаев, Кацнельсон, Митяненко
МПК: F16L 11/00, F16L 33/22
Метки: высокого, давления, рукавов, соединение
...зазоре мез 1 стаканом о т л и т 1 а лью восприятия ос всеми слоями мног са, слои многослой послойно ступенчат высокого давления, жимной стакан и разтпя слоистого силовоположенные концентиппелсм и обжимным есся тем, что, с ценагрузки от давления лного силового каркакаркаса выполне.:;ы а на каждом из них ь, оо зажа , рас ДУ 1 ющ евой осло ного ыми сски изображено предродольный разрез. Изобретение относится к области машиностроения, а именно к соединениям рукавоввысокого давления, и ложет быть использовано в различных отраслях промышленности,Известно соединение рукавов высокого давления, содержащее ниппель, обзкимной стакапи разрезные кольца 11.Однако такое соединение недостаточно надежно при эксплуатации,Известно также соединение рукавов...