Патенты с меткой «тормозное»

Номер патента: 336742

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Зарипов

МПК: H02K 7/102

Метки: тн0"текм4сшбиблиотека, тормозное, электродвигателячошоюзная0lt

...13. Гайка закреплена на корпусе держателями И с возможностью вращения. Винт 11 имеет наклонные прорези, по которым скользят ролики 15, Воздействующие на скооы 16, удерж 11 ваомые от осевого смешения штоком 17 прц помощи держателей 18. Скобы 16 связаны с натяжными роли; ями 19, которые посре-:твом натяжной ленты 20, изготовленной цз сплава мели ц берилли, поджимают тормозные ролики 21 к внутренней товеркцостц барабана 8, закрепленного кестко на стяторе 22.Работает устройВо следуюццм образом, Для увеличецця скорости вращения ротора 18 еобкодизО затормозить стятор. Подяетс 51 ток 1-,я кятуИку электромагИта д, который притпВает м;:гц.:тоцровод 6 с лц аом 7. Диск 7 с)р 1 кццо 1;, с 1 цлется с бара336742 7 21 ф 2 Я баном 8 и гайкой 12....

Номер патента: 337342

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Димашко, Каледин, Раскин, Траубе

МПК: B66D 5/02

Метки: подъёмной, тормозное, шахтной

...относительно корпуса 1 с помощью оси б с лысками 7 и перемещаются,под воздействием пружин 8, установленных,на 30 2стойках 9 корпуса 1 и поджатых гайками 10 к вогнутой, поверхности ведущего барабана 11, Под каждой из тормозных колодок расположен упругий баллон 12, заполненный рабочей жидкостью.При затормаживании ведущего барабана 11 из упругих баллонов 12 выпускается рабочая жидкость или уменьшается ее давление. Прп этом пружины 8, предварительно сжатые, расправляются, тормозные колодки 4 приближаются к вогнутой, поверхности ведущего барабана 11. Когда давление рабочей жидкости в системе заполнения упругих баллонов 12 достигает атмосферного, колодки 4 своими фрикционными накладками 5 прижимаются к ведущему барабану 11 с,необходимым...

Номер патента: 341751

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Колчанов, Лычагин, Нелюбин, Чемезов

МПК: B66D 5/10

Метки: лебедки, скреперной, тормозное

...Однако такие устройства дистанционного управления,габаритные размеры и неудо ции, 11, проходящего внутри кронштеина 12, являющегося для пего опорой. На другом конце вала установлен фасонный рычаг 13, прикрепленный осью 14 к одному концу притор 5 маживающей ленты 1 б и пружиной 1 б к скобе 17, снабженной регулировочным винтом18, неподвижного кронштейна 19, к которомуосью 20 прикреплен другой конец притормаживающей ленты,0 Устройство работает следующим ооразом.Для затормаживания зубчатого венца планетарного редуктора (на чертеже не показан)лебедки рабочая жидкость подается в надпоршневую полость силового цилиндра, Штокцилиндра, преодолевая сопротивление пружин 9, опускается и тянет за собой тяги 2,которые поворачивают рычаг 4, в...

Номер патента: 344638

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: "пьер, Иностранна, Карл

МПК: B64F 1/02

Метки: аэродромное, остановкисамолетов, тормозное

...чем на остальной части, на которой они выполнены менее прочными и более легкими.На фиг. 1 схематически изображено описываемое аэродромное тормозное устройство для остановки самолета, в начале торможения; на фиг. 2 - то же, в конце торможения самолета,Ленты 1 и 2 или тросы намотаны на барабаны 8, соединенные с тормозами 4. При приземлении на взлетно-посадочную полосу самолет 5 гаком б зацепляется за ленты или тросы, которые, разматываясь с тормозящихся барабанов, затормаживают самолет, Участки тросов или лент 1 длиной не менее одной трети и не более полного расстояния между тормозами, которые разматываются первыми с барабанов при торможении самолета, изготовлены более прочными, чем остальная часть тросов или лент 2, выполненная менее...

Номер патента: 346843

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ельде, Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: B04B 15/00, B04B 9/10

Метки: сепарационныхбарабанов, тормозное

...на фиг. 2 - один из вариантов крепления агольца в описываемом устройстве. 3 Неподвижная часть центрифуги 1 и вр щающийся барабан 2 помещены на раз 1.1-образное кольцо 8 крепится к раме центр фуги, а тормозной диск 4 - к барабану,Подводящий трубопровод 5 для тормозной жидкости оснащен дросселирующим узлом - вентилем б и обращен выходным отверстием к тормозному диску. При открытии вентиля тормозную жидкость подают на диск 4 и при его помощи выбрасывают наружу в кольцевую камеру 7 11-образного кольца. Это кольцо оснащено одним или несколькими ведущими наружу просверленными отверстиями 8, чтобы камера 7 автоматически опорожнялась, когда прекращается подача тормозной жидкости.Тормозной диск может быть оснащен ребрами. В зависимости...

Номер патента: 353859

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Березин, Лещов, Мерецкий, Смирнов

МПК: B61B 13/04

Метки: дороги, монорельсовой, тележки, тормозное

...отличается от известных тем, что ось выполнена со срезом и,взаимодействует с тормозным кулаком.Что позволяет упростить конструпщию усгройства.На чертеже изображено предлагаемое устройствовид сбоку.Устройство состоит из тормозного кулака 1 с пружиной 2, которая упирается в траверсу Л, вращающуюся вместе с пружиной и тормозным кулаком на невращающейся оси 4 со срезом 5, Ребро среза оси, упираясь в плоскость хвостовика тормозното кулака создает вращающий момент и стремится развернуть тормозной кулак вверх, вместе с пружиной и траверсой.Вращающий момент уравновешивается натяжением троса б.Тележка опирается ходовыми колесами 7 и 8 на полку монорельса 9. Упор 10 предназначен для ограничения поворота тормозно.го кулака с траверсой...

Номер патента: 359396

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: E21C 31/00, E21C 35/02

Метки: привода, скрепероструговой, тормозное, установки

...сис иозийиых рс елью обеспс Тормозиосрс)-стругово) с окнами, р лодок и ка тсч, что, с ц приводя скрспсящсс из корисятормозних кос, отличающееся надежной и эфДЛ 5состотемьшсто ния Авторь) зобретспия И. Е. Диденко, П Изобретение относится к угольной промышленности, а имсшо к использованию скрепероструговой установки для выемки угля.Известны конструкции тормозных устройствдля привода скрсИ.ро-струговой установки, состоящие из корпъся с Окнами, 1)ычакпои системы, тормозных колодок и кялюзийных решеток.11 редлагаемос тор чозиос устройство отличается тсц, что рычакпая систс)гиа тормозио 1 о устройства спябкспя дополнительным рычагоц, выполненным совместно с толкателсм,взаимодействующим с кои цсв),)ц выключателе)1, Такое исполнение...

Номер патента: 383654

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кузьминых

МПК: B65B 21/16

Метки: бутылок, тормозное, укладки, устройству, ящики

...при помощи коленообразных осей 4.Поперечные боков(смещенные относит ного подвешивания всего приспособления при помощи пальцев б к верхним уголкам укладчика (на чертеже не показан).Вертикальные фартуки б и 7 подвешенык продольным боковинам 3; боковины 2 и 3 со всех сторон подпружинены пружинами 8 и 9, соединенными натяжными тягами 10 и 11.Фартуки б и 7 имеют клиновое приспособление, содержащее клин 12 с тягой 13, на О верхнем конце которой выполнен паз для соединения с осью 14 и для ограничения подьема и опускания клина 12,Тормозное приспособление работает следующим образом.При подходе ящика к верхнему крайнемуположению перемычки ящика упираются в клинья 12, последние раздвигают фартуки б и 7 в нижней части.Боковые стенки ящика упираются...

Номер патента: 388150

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Германов

МПК: F16D 51/02

Метки: тормозное

...- с силовым рычагом.Для улучшения эксплуатационных свойств в предлагаемом устройстве лента помещена в кольцевой канавке шкива с возможностью ее радиального перемещения с помощью комплекта плоских пружин и поджимающих их регулировочных винтов, размещенных в той же канавке.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Устройство состоит из шкива 1, тормозного барабана 2, ленты 3 с накладкой 4 и поджимающих ее пружин б с регулировочными винтами б, размещенными в канавке 7. При торможении рычажный механизм (начертеже не показан) освобождает ленту 3, и она под действием пружин б прижимается к тормозному барабану,При затягивании ленты она утопает в кольцевой канавке, обеспечивая осевое...

Номер патента: 389326

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F16D 65/12

Метки: тормозное

...с можен Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тормозным устройствам, осуществляющим самоторможение механизмов.Известны тормозные устройства, выполненные в виде фрикционных остановов.Основным, недостатком таких устройств является то, что они не обеспечивают, надежное самоторможение при любом направлении действующего крутящего момента.Предлагаемое тормозное устройство отличается от известного тем, что ведущий диск выполнен в виде жестко, соединенного с осью, аксиально воздействующей на фиксатор,посредством установленного в ее торце шарикового упора, маховика, в полости ступицы которого установлена возвратная пружина кручения.Это позволяетторможения прищего момента.На чертеже изображено предлагаемое тормозное...

Номер патента: 394245

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: B60T 15/44

Метки: аварийное, колесных, средств, тормозное, транспортных

...7 закреплец с помощью фибрового изолятора 8 в,штуцере 9, ввинченном в головку 10 корпуса 3, причем головка 10 закреплена болтами 11 на дополнительных кронштейнах 12, которые жестко скреплецы с верхней крышкой тормозной камеры,Пороховой заряд 5 размещен в углубллкш штока 13, снабженного фланцем 14 для воздействия на дц афр а гму тор мозпой пам ер ы (ца чертеже це показана). На цартжцой поверхности штока 13 выполцены кольцевые канавки 15 со скошенной ццжцей кромкой, в которые входят упоры 16 пружинных фнсаторов 17, причем отвод упорств 16 производится,вращенцем гаек-барашков 18.Устройство работает следующим образом, В случае экстренного торможения водитель замыкает контакты включения, вызывая, тем самым, воспламенение порохового заряда 5....

Номер патента: 394292

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Андреева, Ефимов, Зайцев, Макаров, Холостов

МПК: E04H 12/34

Метки: мачты, монтаже, падения, предотвращения, тормозное

...два крайних ролика снизу и средний ролик сверху. Один конец 7 троса крепится к оттяжке 8 постоянной длины (фиг. 3), а другой конец 9, пропущенный через направляющий ролик 10 и отводной блок 11 крепится к телу мачты 12.Обоима 1 тормозного .стройства крепится к анкерному устройству 13. Отводной блок,11 крепится,к анкерному устройству 14, к которому прикреплена также оттяжка 15 постоянной длинны. Мачта 12 с помощью шарнира 16 соединяется с фундаментом 17. Стропы 18 одним концом крепятся к,проушине 19 мачты 12, а другим концом - к вертолету 20.До начала подъема к анкерным устройствам 13 и 14 соответственно крепят обойму 1 тормозного устройства и отводной блок 11. После этого конец 7 троса прикрепляют к стяжке 8 постоянной длины, а...

Номер патента: 394974

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: D04C 3/06, D04C 3/18

Метки: коклюшки, плетельной, тормозное

...- приспособление в положении готов ности к работе; иа фиг. 6 - то же, вид сверхуТормозное приспособление для коклюшки плетельной машины содержит укрепленное на нижней части оси 1 коклюшки зубчатое колесо 2 и взаимодеиствующую с его зуоьями 8 подпружиненную собачку 4, управляемую рычагом 5, отклоняемым натянутой нитью коклюшки (не показаны), причем собачка 4 смонтирована на верхней части рычага 5 при помощи имеющеися в нижней части собачки вилки б, надеваемой на центральный упор 7, ограничивающий размах собачки 4.Гормозное приспосооление содержит контр- собачку 8, которая соединена пру жииой и с собачкой 4 и укреплена на общей оси 10 с рычагом 5. Собачка укреплена на рычаге 5 при помощи штифта 11.Работа предложенного приспособления...

Номер патента: 398792

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Таза

МПК: F16D 65/78

Метки: охлаждения, системой, тормозное

...в тормозной накладке на расстоянии, большем величиньдопустимого износа огее рабочейповерхности, а твплопоглоттельвыполнен в виде помещенных в жидкость путаной тонкой проволоки и губчатого медного порошка.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, обций вид; на фцг. 2 - трубка в сечении.Тормозная накладка 1 прикреплена к ко олодке тормоза 2. На нерабочей поверхностинакладки, контактирующей с колодкой, выполнены пазы д, в которых установленьтрубки 4,Внатри трубок, заполненных жидкостью, находятся тонкая путаная,проволока 5 и губчатый 25медный порошок б. Жидкость - вода илн метиловый спирт. е фрцкццоцду ичи метиср ется цапо путанойагретой чаееся црц раоо превращает во который конде части, а зате ается к более...

Номер патента: 412512

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Нахгальцев, Рум, Шаронов

МПК: G01M 7/08

Метки: испытательного, стенда, тормозное, ударного

...трапецеидального ударного импульса; на фнг.4 - то же, для создания последовательности ударных импульсов одинаковой формы; на фиг. 5 - то ке, для создания последовательности ударных импульсов различной формы.Устройство содержит кольцевой резец 1 с внутренней круговой режущей кромкой установленный на, кольцевой опоре 3, и заготовку 4, выполненнучо в виде круглого цилиндра 6 с расположенными на цилиндрической поверхности продольными выступамп 6, взаимодействующими с режущей кромкой 2. В резце 1 выполнено отверстие а для прохода цилиндра 5.Для уменьшения амплитуды наложенных колебаний, на верхнем торце цилиндра 6 установлена прокладка 7 из мягкого материала, например свинца. Для уменьшения сил трения при резании передний угол у резца 1...

Номер патента: 420159

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Иностранна, Йоханн, Киорр, Рейнхард

МПК: B60T 15/36

Метки: железнодорожного, пневматическое, средств, тво, тормозное, транспорта, устрой

...следовательно и на контролируемые воздухораспределителем процессы торможения, Наполнение (опорожнение) тормозного цилиндра воздухом осуществляется воздухораспределителем в зависимости от повышения (снижения) давления в воздушной магистрали, т, е. носит ступенчатый характер,При бесступенчатом режиме пневматического тормозного устройства рукоятка 34 переводится в положение, изображенное пунктиром, в результате чего открывается клапан 33, и управляющая камера 3 сообщается с полостью 21. При заряженном тормозе давление воздуха в полости 18 соответствует давлению воздушной магистрали 5, обеспечивающему открывание запорного клапана 16 и сообщение управляющей камеры 3 с полостями 20 и 21, Камера 3 сообщается с полостями 20 и 21 до уравнивания...

Номер патента: 421824

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Зерницкий, Изобретени, Леонов, Петроченкэв

МПК: F16D 63/00

Метки: тормозное

...межИзобретение относится к области машиностроения, в частности к приборостроеишо, и предназначено для ограничения скорости вращения и создания постоянной нагрузки.Известно тормозное устройство, содержащее тела качения, размещенные с натягом в кольцевом зазоре, образованном валом и обоймой. Один из этих элементов неподвижен, и другой вращается, причем оба элемента снабжены упругими вкладышами из полимерных материалов, в которых утоплены тела качения, чем обеспечивается натяг,Однако известное устройство характеризуется нестабильностью момента трения во времени и с изменением температуры при использовании полимерных материалов, которые к тому же имегот большой изшс. Для обеспечения стабильност трения в предлагаемом устройстве ция выполнены...

Номер патента: 423455

Опубликовано: 15.04.1974

Автор: Михайленко

МПК: A23L 1/16

Метки: возвратабастунов, механизма, тормозное

...механизма возврата бастунов.Известно тормозное устройство механизма возврата бастунов, включающее неподвижную планку и подвижную, перемещаемую в направлении торможения бастунов и шарнирно соединенную при помощи рычагов с жестко закрепленным уголком.С целью предотвращения перекоса бастунов и увеличения срока работы в предлагаемом устройстве подвижная планка снабжена пружиной, один конец которой закреплен на уголке, а другой связан с одним из рычагов. Планки покрыты прорезиненным ремнем.На чертеже показано предлагаемое устройство.Тормозное устройство механизма возврата бастунов содержит неподвижную планку 1 и подвижную планку 2, перемещаемую в направлении торможения бастунов и шарнирно соединенную при помощи рычагов 3 и 4 с жестко...

Номер патента: 430438

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Вознюк, Черевченко

МПК: G11B 15/22

Метки: тормозное

...недостатка,Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено упругим элементом, располокеньм между поверхностями вращения,одна из которых, ведомая, взаимодействует свспомогательным цкивом. Ось шкива можетперемещаться относительно ведущей поверхности вращения. При этом упругий элементможет быть выполнен расчлененным.1-1 а фиг. 1 дана схема тормозного устройства с сильфоном в качестве упругого элемента; на фиг. 2то же с винтовыми пружинами растяжения-сжатия в качестве упругогоэлемента,устройство состоит из ведущего шкиа поверхности которого соосно с ним ук Вспомогательный шкив 4 оказывает постоянное давление на жесткую ведомую поверхность 3, сжимая участок сильфона, Ведущий шкив 1 установлен в опорах вращения 5. При сообщении...

Номер патента: 433053

Опубликовано: 25.06.1974

Автор: Изобретени

МПК: B60T 1/14, B61H 1/00, B61H 7/00 ...

Метки: неяезнопороиюго, средства, тормозное, транспортного

...двухопор,ный вкладыш. Это Ооеспечивает7 с-,ойчуБОе -равновршрванча подве.Ленных на поворотном рычаге масс,Нд че теЫ изображено преЧттаа 1 ОЕ тес;,;т ;йС пВООно состоит из рычажного привода 1 БклБчающего приводнуВ тя 2, вертикальные рычаги 3 и 4,распорную тя 5, серьгу б с мертвой точкой 7, и тормозных башмаков8,9 с подвесками 10,11, на которыхшаернирно закреплена балка 12. Балка 12 выполнена с симметричнйм выревам 13 с размещенным в нем сзазором дву Опорным вкладышем 14.Снизу к бате прикреллены дополнительные башмаки 15 и 16, взаимодействующие с рельсами 17. Башмаки 8и 9 при торможении трутся по поверхности катания колес 18 и 19,При торможении тормозные башмаки 8 и 9 посредством рычажногопривода 1 прижимаются к колесам1 В и 19....

Номер патента: 434467

Опубликовано: 30.06.1974

Авторы: Березкин, Куликов

МПК: G11B 15/22

Метки: ленты, магнитной, тормозное

...между пластиной и чашеобразным электромагнитом.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, в нерабочем состоянии; на фиг. 2 - то же, при сработавшем чашеобразном электро магните.Предлагаемое устройство содержит пластину 1, выполненную со сквозными воздушными каналами 2 и смонтированную с возможностью прижима к плоскости магнитной ленты 3. 2 Тормозное устройство содержит также мембрану 4, края которой укреплены между пластиной 1 и чашеобразным электромагнитом 5. Центральная часть мембраны 4 соединена с 10является сокращение дисковым якорем 6, размещенным в полости 7 чашеобразного электромагнита 5.В нерабочем состоянии устройства мембрана 4 прижата к пластине 1. В этом случае магнитная лента 3 может свободно перемещаться мимо пластины...

Номер патента: 439308

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Безбородов, Матренин, Ревякин, Тюкавин

МПК: B02C 17/24

Метки: барабана, мельницы, тормозное

...и наклонными пазами.На фиг, 1 показана мельница с предлагаемым тормозным устройством, общий вид; на фиг 2 - узел 1 на фиг. 1 (на фиг. 1 и 2 тормозное устройство изображено в заторможенном состоянии).Тормозное устройство содержит тормозной диск 1, закрепленный на барабане 2, тормозные колодки 3, рычаги с шаровыми шарнирами 4, оси 5, па которы.( поворачиваются рычаги 4, корпус 6, оси 7, кропштпш 8, диффсрспцис,ьпьй сзм 0501)моз 55 И 1 и 55 с 5 клип 9, Взаимоде 55 ству 05 ци с рычаами 4 и имскпций рабочис поверхности 10 с большим углом конус- ности и поверхности 11 с малым углом конусности, ролики 12, жестко закреплет 5 ные на рычагах и входящие в пагидропривод со штокомтель 15.Для производства ремонтных работ элект родвигатель 15, ротор...

Номер патента: 439646

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Степанов

МПК: F16D 67/06

Метки: тормозное

...на П-образной раме, снабженной управляющим устройством, выполненным в виде соленоидов с подпрукисненцыми якорями, а ролик каждой из колодок смонтирован на соответствующем якоре с возможностью вращения.1-1 а чертеже изображено предлагаемое тормозное устройство, общий вид.Тормозной барабан 1 охвачен жесткой рамой 2, ца которой расположены клицовидцые обоймы 3 и соленоиды 4 приводного механизма; якоря 5 снабжены выталкивающими пружинами 6. 1-а якорях свободно вращаются ролики 7,Тормозцос устройстьо работает следующим образом,При включении электродвигателя, передающего вращение барабану 1, тормозные соленоиды 4, включенные в цепь электродвигателя, срабатывают и отводят ролики 7 из зоны взаимодействия с барабаном, чем обеспечивается свобода...

Номер патента: 442989

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Барамидзе, Сулаберидзе

МПК: B66D 5/20

Метки: тормозное

...через трос сбарабаном, который расположенвыше рычага на расстоянии,не меньшем длины тяжеловеснойгибкой нити, и снабжен приводом,На чертеже показана схема25 предлагаемого устройства.цри необходимости торможения трос 7 с нитью б опускают вниз. Нить, опускаясь ниже рычага, обесйечивает плавное нарастание тормозного усилия на рычаг и соответствующее плавное прижатие колодок к шкиву, т.е. торможение.В расторможенном состоянии тормозная нить б поднята и находится вся выше рычага 5. Оно содержит тормозный шкив 1 и тормозные колодки 2 о смонтированные на рычагах 5-5, к концу рычага 5 прикреплен груз б, выпол ненный в виде тяжеловеснои гибкой нити, второй конец которой через трос 7 соединен с барабаном 8, расположенным выше рычага на...

Номер патента: 446447

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Балабанов, Короткова, Обожин

МПК: B62B 5/04

Метки: колес, приборных, столов, тормозное

...устройстваолов, снабженных дими самоповоротнымими осями и рукоятковующей на шарнирноычажная система такиес в заторможешюмна шарнирно закрепл Известны т приборных ст расположеннь с вертикальнь пия, воздейст ные опоры. Р сложна, их в воздействует для колес агонально колесами й управле- закрепленх усройств состоянии енные опоедмет изобретен н Тормозное у25 столов, спабжными самоповными осями ичающеесяго затормажи30 вертикальные Изобретение относится к тор дованию подвижных колесных например приборных стволов, ления, медицинских аппаратов. ры.Целью изобретения является одновременное затормаживание всех поворотных колес. Это достигается тем, что вертикальные оси снабжены дисками, выполненными с прорезями, расположенными в диаметрально...

Номер патента: 449185

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Оренбойм, Фоменко

МПК: F16F 9/48

Метки: гидроцилиндру, тормозное

...с гидросистемой.Предлагаемое устройство работает следуюцнн обра зом.При подходе штока Е к крайнему правому положению, шайба 3 своей торцовой поверхностью закрывает кольцевую канавку 7 прекращая свободный слив рабочей жидкости из штоковой полости. После этого начинается дросселирование рабочей жидкости из запертой штоковой полости цилиндра через дросселирующие отверстия 4 в слиьную магистраль и торможение поршня. 1 ак как шайба 3 свободно посажена на шток Е, то она может само- устанавливаться йа внутренней торцовой поверхности крышки 2 и гаран, тировать надежное запирание рабо-чеи жидкости в штоковой полости1(;г)ст а па геяпО, (гтронаНОВкорректор Й БОЯ,ЭЫЗ.Я р г, ) р С.Бытти;ина "р" 11.Сенина 1111111111 ан )та 1)сгг)ег)пг)го к. пнтета...

Номер патента: 452703

Опубликовано: 05.12.1974

Авторы: Грибовский, Королев, Пименов, Сясин

МПК: F16D 55/224

Метки: тормозное

...которого выполненав виде кольца 3 из пьезоэлектрическогоматериала (например пьезокерамики), авторая - в виде кольца 4 иэ металла (наг- ример стали),На торцах биоэлемента расположеныО фрикционные накладки 5. Наружная поверхность кольца 3, покрытая токопроводяшимслоем, и металлическое кольцо 4 служатэлектродами, к ним подсоединены проводники 6,Устройство работает следуюшим образом.Если на биэлемент подать напряжение определенной полярности через проводники 6,то наружное кольцо, изготовленное из пьезопластины на основе обратного пьеэоэфО фектаудлинится, что приведет к изгибу 1биэлемента, и он своими фрикционными накладками застопорит вращающийся диск 2,Постоянная времени пьезоэлемента составляет,единицы микросекунд, Поэтому устройство...

Номер патента: 461327

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Гавриленко, Дудник, Мелихов, Родин

МПК: G01L 3/18

Метки: тормозное, фрикционное

...пружин, равномерно расположенных свободными концами 20 на рабочей поверхности барабана,На чертеже изображено предлагаемое устройство.Испытуемый двигатель 1 крепят к неподвижной стойке 2, На валу двигателя укреп лен конический барабан 3, В стояке 4 на подшипниках 5 установлен вал 6, на котором находится цилиндр 7. В поверхности цилиндра равномерно по окружности прикреплены одним концом плоские пружины 8. Их свобод ные концы прилегают к рабочей конической поверхности барабана 3. На валу 6 находится стрелка 9 с маятником, представляющим собой, например, гайку 10, навинченную на ось 11. Отсчет угла поворота вала 6 производится по шкале 12.При вращении вала двигателя пружины 8 скользят по барабану, создавая момент трения, уравновешенный...

Номер патента: 462947

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Полозов, Рождественский

МПК: F16F 9/19

Метки: гидравлическое, тормозное

...силового цилиндра, а подпоршневая - 25 с поддиафрагменной. Поршень дополнительного цилиндра создает дополнительное усилие, действующее на перепускной клапан в зависимости от перепада давлений на диафрагме, 30 На чертеже изображено предлагаемое устройство. Оно содержит силовой цилиндр 1, плунжер 2, буферную пружину 3, перепускной клапан 4 с пружиной 5, обратный клапан 6, бак-аккумулятор 7, диафрагму 8, дополнительный цилиндр 9 с поршнем 10.При действии нагрузки на гидравлическое тормозное устройство плунжер 2 перемещается, сжимая буферную пружину 3 и вытесняя рабочую жидкость через диафрагму 8 и перепускной клапан 4 в бак-аккумулятор 7. Давление, при котором срабатывает перепускной клапан 4, определяется усилием пружины 5 и усилием,...

Номер патента: 465502

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Кочикян, Рагульскис, Славенас

МПК: F16D 63/00

Метки: тормозное

...фиксация угловых и продольных перемещений осей и валов.Известно тормозное устройство, содержащее вал и охватывающее его кольцо из магнитострикционного материала, посаженное на вал с определенным натягом и связанное с источником энергии управления. При подаче импульса тока на кольцо оно деформируется, его внутренний диаметр увеличивается, и вал освобождается,Целью изобретения является улучшение эксплуатационных свойств устройства, т. е, исключение магнитного поля, повышение резонансной частоты переключений, уменьшение габаритов.Это достигается за счет того, что в предлагаемом устройстве тормозное кольцо выполнено из пьезокерамики, а в качестве источника энергии управления использован высокочастотный генератор,На чертеже показано...