Лещов

Номер патента: 1779570

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Абрашкевич, Камалетдинов, Клюкин, Лещов, Макаров, Орловский, Собянин

МПК: B24D 11/00, B24D 13/20

Метки: абразивного, гибкого, инструмента

...при. различной толщине полго связующего, например, жидкий бакелит, имерного слоя связующего, определяют как таким образом, чтобы высота-полученного отношение Р/й, где Р - величина постоянслоя соответствовала 1/3-1/2 высоты раз ной нагрузки в 10 Н, приложенной к краю мера используемого абразивного зерна. диска, а й - величина отклонения края дискаЗатем равномерным, слоем наносят от первоначального горизонтального поло- стандартный корунд или электрокорунд, жения под действием нагрузки Р.заданной зернистости,. При этом размер Результаты проведенных испытаний выбранного зерна определяет толщину 15. приведены втаблице.слоя, основного связующего. После этого с Как показали результаты испытаний, изпомощью пресса произвадят формование...

Номер патента: 1565674

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Березин, Лещов

МПК: B25J 9/00

Метки: манипулятор

...1. Вицт 35 своими Кон я чс 51:э 1 Васт;3 Вд пори Н 5 38, Оорязукцеце ( корпусом 28 полости 39 и 40.1; йк 36 ц,)7 , ст;чов,1 ец В ко,) 1) с( поср(л(ВОМ процин 4111 цт; н цс ц цо. нсти 15 и6. 22 и 2;.30 и 31, я тк)кс НО,001 И Зс и 40 оляет(.51 посНл(твом коччуЯиий 2.ЪЬПпчг 53 Ор работ;: т л 1,) ющим образом.,ге 15 эс 1 х 1 я тс рузя л 13,1 с.Н 1. рябоОй жидкстц Г 0 е;етс 51, цд ри чср, полост 39 (с 1 иг. 2). Винт 35 ол В истцем .ЯВЛЕНИ 51 ц 1 ПориЕНЬ8 В НОГ)СТИ 3, П.рс- сИ 3(се 51 ЭЛСЭО (30 Ртсжм) .ГдКи 36 и 37 эяж 3 ьх рычагов 11, олця из которых имеет левую, я втрая правую резьбы, за счет взаимолействия с винтом 35 вращаются в разных направлениях, перемеиают соответствецно закрец ленные ня них зяжимцые рычаги 11. При этом груз...

Номер патента: 1564366

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Лещов, Юрин

МПК: E21F 13/00

Метки: горных, комплекс, оборудования, работ

...состав (не показан),Комплекс работает следующим образом.Тележка 4 с установленными на ней гидромонитором 5 и манипулятором 8 подвозится к месту работы монорельсовым локомотивом (не показан). Гидро- монитор 5 и манипулятор 8 могут подвозиться на участок на своих тележках 6 и 9, при этом тележки 6 и 9 закатываются на основную тележку 4 с помощью стрелочного перевода 3.Для проходки штрека гидромонитор по отрезку 10 монорельса выкатывается к забою, а манипулятор 8 откатывается от забоя по отрезку 11 монорельса.20 25 30 45 50 55 При перекатывании гидромонитора 5 и манипулятора 8 по отрезкам 10 и 11 монорельса подвески 12 и 113 смеща-. ются на тележке 4 так, что, когда гидромонитор 5 и манипулятор 8 расположены на противоположных концах...

Номер патента: 1495446

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Астапович, Березин, Бузовский, Лещов

МПК: F01K 13/00, F01K 3/00

Метки: паросиловая

...нагреватель 25 (вручную или автоматически) откл юч аетс я.При разогревании в тепловом аккумуляторе 19 теплоемкого вещества (теплоаккумулирующей среды) теплоноситель в пароперегревателе 2 превращается в пар с высокой температурой и давлением. В случае, если давление пара превысит давление настройки предохранительного клапана 16, он сработает и выпустит часть пара в первый контур 13 регенератора 12 и затем через конденсатор 3 в пополнительный бак 4,Запуск установки после зарядки теплового аккумулятора 19 и отключения нагревателя 25 осуществляется краном 17. При этом пар под давлением поступает на вход парового двигателяи приводит его в действие. Для отбора мощности к паровому двигателю 1 присоединен, например, гидронасос (не...

Номер патента: 1473941

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Абрашкевич, Клюкин, Лещов, Петрова, Сандул, Свешников, Собянин, Яремов

МПК: B24D 3/34

Метки: абразивного, инструмента, масса

...диоксида титана в абразивной композиции (рецептура 9). Оптимальное содержание оксида магния (15 - ЗОО/, к массе наполнителя) в наполнителе обусловлено наибольшим эффектом комбинированного действия всех компонентов. При выходе за граничные значения содержания исходных компонентов в наполни- теле физико-механические характеристики, Формула изобретения Масса для изготовления абразивного инструмента,содержащая фенолоформальдегид ное связующее, абразивное зерно, криолит и усиливающий наполнитель, включающий диоксид титана и высокодисперсный пирогенный кремнезем, отличающаяся тем, что, с целью повышения износостойкости инстру мента, усиливающий наполнитель дополнительно содержит оксид магния при следующем соотношении компонентов наполнителя,...

Номер патента: 1414604

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Абрашкевич, Алексеев, Беликович, Климович, Лещов

МПК: B24D 18/00, B24D 3/28

Метки: абразивного, инструмента

...мас,7,:45Электрокорунд нормальный марки 14 А 77,1Жидкий бакелит марки БЖ-,З 5,6Каолин 0,8Связующее Фенольноепорошкообразное 11,0Криолит 5,3В первый барабан двукорпусной мешалки при температуре 20-25 С загружают абразивное зерно и при переме 55 шивании вводят полифенилметилсилаксановую жидкость (ПФИС) в количестве 0,2 мас.Е от массы абразивного зерна и перемешивают в течение 4 мин.Затем добавляют увлажнитель (жидкийбакелит) и перемешивают 3 мин. Параллельно во второй барабан мешалкипоследовательно загружают связующееФенольное порошкообразное, каолини криолит и перемешивают в течение3 мин. После этого содержимое первого барабана мешалки переносят вовторой бабаран и перемешивают в течение 4 мин, после чего абразивнуюмассу выгружают иэ...

Номер патента: 1279877

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Березин, Копосова, Лещов

МПК: B60K 17/00

Метки: безрельсовое, средство, транспортное

...движения производится за счет регулйрования насоса 16. Направление движения (вперед - назад) выполняется за счет реверса насоса 16. Режимы работы (1-яскорость, 2-я скорость, погрузка грузов, стоянка и др.) задаются с помощью гидрораспределителей 17 и 18. Повороты при движении осуществляются реверсиврованием гидромоторов 21 или 22 с помощью гидрораспределителей 19 или 20. Управление подъемным краном 14 осуществляется с помощью блока 26.Управление лебедкой 12, приводимой в действие гидромотором 28, осуществляется с помощью гидрораспределителя 27.При работе ходовой части блок 26 и гидрораспределитель 27 находятся в нейтральном положении и давление на подъемный кран 14 и гидромотор 28 лебедки 12 не подается. Погрузка грузов и некоторые...

Номер патента: 1081008

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Ларионов, Лещов

МПК: B60G 7/00

Метки: колесное, средство, транспортное

...вы 40полнена полой и размещена нв подшипниках в последней, концентрично второйоси с воэможностью вращения на опореустановлено колесо, а вал ведущей шестерни размещен внутри первой оси, причем подвеска выполнена в виде соединенных в единую гидравлическую магистраль гидроцнлиндров со штоками, кинемагически взаимодействующими с первыми осями опор колес.Кроме того, штоки гидроцилиндроввыполнены с опорной торцовой поверхностью, а каждая первая ось опоры колеса снабжена эксцентрично установленным на ней роликом, взаимэдейетвуюшимс упомянутой опорной поверхностью штока,Причем, гидравлическая магистральснабжена пневмогидровккумуля тором и гидрораспределигелем типе Э 3, одналиния которого соединена с гидромегистралью, е две другие - со сливом...

Номер патента: 964236

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Королев, Лещов

МПК: F04B 49/02

Метки: автомат, насоса, разгрузки

...командных полостей 15 и 20установлены зеркально противоположно.46Запорный элемент 17 поджат пружиной31 и установлен в корпусе 32, Для регулирования давления срабатывания клапаны 9 и 16 имеют винты 33 и 34,Для взаимодействия с фиксатором 22 в45корпусе 3 выполнены канавки 35 и 36.На штоке 24 закреплен упор 37.Автомат работает следующим образомПосле включения насоса (не показан)рабочая жидкость под давлением посту 50пает из напорной полости 5 в рабочуюполость 7, а также в торцовые командные полости 15 и 20 клапанов 9 и 16.Когда давление в рабочей полости 7 пре высит нижний предел, на который отрегу 55лирован клапан 16, запорный элемент17, преодолевая усилие пружины 31,отсекает торцовую командную полость 4 36...

Номер патента: 931549

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Лещов, Шлыков

МПК: B61B 13/04

Метки: дороги, монорельсовой, тележка

...в проушинах 15, установленных на внутренних обращенных к моно 3 931рельсу 16 вертикальных поверхностях .охватывающих монорельс 16 скоб 5.Тяговые органы 6 одними концамиприкреплены к корпусам гидроцилиндров 3 и переброшены через блоки 8,а органы 7, прикрепленные однимиконцами также к корпусам гидроцилиндров 3, переброшены через обвод.ные блоки 9 и 10. К другим концаморганов 6 и 7 прикреплены крюки 11.Элементы продольных связей свмонтированным в них грузоподъемным устройством, гидроцилиндры 3,тяговые органы 6 и 7, блоки 8-10 икрюки 11 прикреплены к вневнмм вертикальным поверхностям охватывающих монорельс 16 скоб 5 по обе стороны от него и симметрично его продольной оси.Тележка перемещается по монорельсу 16,Подъем груза осуществляется...

Номер патента: 918148

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Лещов

МПК: B61H 9/02

Метки: монорельсового, тормозное, транспорта

....пределитель 10 с обратным клапаном 1 в8 в полость 7 гидроцилиндра. Перепускной клапан 15 в этом случае закрыт, так как, кроме уравновешиваю"щего действия сверху и снизу давлением, его подпирает снизу пружина.Рычаги, прикрепленные шарнирно к корпусу гидроцилиндра 4, стягиваются,.а колодки 3 отводятся от монорельса 2. Рабочая жидкость из полости 6при этом выдавливается в емкость 12. фВДля. включения тормозного устройства гидрораспределитель 10 перебрасывается во второе положение. При этомподаваемая насосом 11 рабочая жидкостьуходит на слив, и давление внизуперепускного клапана 15 понижается.Клапан 15 под давлением рабочей жидкости сверху, поступающей из полости 7 гидроцилиндра и создающей усилиена его значительно больше, чем пружина...

Номер патента: 817311

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Березин, Лещов

МПК: F04B 49/02

Метки: автомат, насоса, разгрузки

...телескопического рычага 8 при этом сжимаются, накапливаяэнергию. После того, как площадка5 повернется на оси до положения, 40симметричного изображенному, рычаг 8скачкообразно переместится в другоекрайнее положение, при которомролик 9 контактирует с правым упором 17. В результате скачкообраз ного перемещения телескопическогорычага 8 и площадки 5, также скачкообразно перемещается в другуюкрайнюю позицию и гидрораспределитель. 2, что обеспечивается звеном10, при этом рабочая кромка гидрораспределителя 2 отсоединяет полость23 от канала. 19, одновременно канал19 соединяется с полостью 22 и рабочая жидкость от насоса перепускается на слив - режим разгрузкинасоса.Под влиянием утечек или срабатывания потребителей давление в гидросистеме падает...

Номер патента: 654481

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Бурштейн, Лещов

МПК: B62D 63/00

Метки: самоходное, транспортное

...давление в гидропневмоаккумуляторе при его зарядке установлен предохранительный клапан 20.Вантузы 11 установлены возможно бли,же к верхним точкам переднего и заднегоконцов резервуара для наиболее полногоего заполнения рабочей жидкостью, но так,что при этом они не выступают над платформой, чтобы не мешать ее загрузке иразгрузке. В горизонтальном положениирезсрвуара соединение его с атмосферойобеспечивают оба вентуза, а при наклонерезервуара - только вантуз, оказавшийсяпри этом выше уровня рабочей жидкости.Другой вантуз, оказавшийся ниже, автоматически запирается, разобщая нижний конец резервуара с атмосферой и исключаявытекание рабочей жидкости из резервуара,Перед началом работы транспортногоустройства резервуар должен быть...

Номер патента: 549372

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Березин, Герасимов, Лещов

МПК: B61C 13/08

Метки: локомотива, монорельсового, подвесного, тяговое

...для предотвращения внутреннего перекоса тягового устройства, в результате которого один из редукторов 15 может уйти вперед относительно другого. 30К ходовой тележке, имеющей ходовые колеса 21, крспится кузов локомотива (на чертежах не показан).Тяговое устройство имеет свои ходовые колеса 22. 35Устройство работает следующим образом.При подаче масла в гидромоторы 11 тяговые колеса 1 начинают вращаться, ио так какони имеют первоначальное сцепление с монорельсом 7 за счет пружин б, то тяговое устройство перемещается в направлении вращения тяговых колес 1. Выбрав зазоры, тяговоеустройство через выступы 1 б корпусов редукторов 15, скобу 3, встроенную в нее пяту 17и подпятник 18 упрется в опорную плоскость 4520 ходовой тележки. Давление на...

Номер патента: 543801

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Герасимов, Лещов, Мерецкий

МПК: F16H 39/02

Метки: гидропровод

...гидродвигателей,При л 1 обэк 1 на-,.:"ав.;е.1 ии иэтэка рабочей40жидкэс пэ 1, 110 я, 1 11.1. еьая полость:.,:.С 11;эдел 11 теля находится под/" 1нанооом, а сливн-.:.э,.ц. Вая нэлость 16соедине 11 а сэ слив -.,.В нронорциэналь; 01"1 клапане диффэрснци 45альньп 1 пл"нжсо .0 дс хстунсн 1 атыи, Плошадь сече 1 Ня с 1 уне 11 и, выхэдяЗцей в ВысОкО -напэрпув нэл 01 ть 7 э двэ раза мег.ьшсс,.ЧЕМ ПЛ 01 П:, Ь СЭ 1 ЕН" и С 1 У 1:С.Н:.В 1:1 ХОД.1 ШЕИ Внизконан 1.101.ув нэлэс 1 Ь 8. Это обеспечиваетего ъоа.10 еше 11 кэс пэлэжепие, изображенноед 1стях 8 11:;., равном пэ 1 эвине не 1 хпада давления в 110 лэстях 7 " .9, Пе"е"1;- ния в этих пэ.10 стях зависят эт условий раэ , .лботы г 11 дээдв;1 гателейь -;.Рабэт,:;:. От 1 йствс след;.ОлЯм эээазэм,Пэи...

Номер патента: 423697

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Всесоюзный, Занов, Лещов, Проектно

МПК: B61H 11/06, B61H 9/02

Метки: мозное, монорельсового, пружинно-гидравлическое, тор, транспорта

...сообщена со сливной магистралью и клапанным распределителем. 20На чертеже представлено описываемое прукинцо-гидравлическое тормозное устройство.Оно состоит из верхних тормозных колодок 1, прикрепленных к корпусу гидроцилиндра 2, 25 нижней тормозной колодки 3, жестко прикрепленной к поршню 4, пружины 5, монорельса 6 и клапанцого распределителя 7, включающего цилипдричсскиц клапан 8, шариковый кляпи 9 с пружиной 10 и хвостовик 30 рп растормажпвашш лаьлсццс повышастс 5 в цапорцоц .;1 гпс-,ряли 13 и труоопроводс 14, ццлипЛ 1)исеки 1 ляпяп 8 псрсмсгцястс 5 вправо (по чертежу), при этом надцоршневая 1 юлость 18 отъслппястся от полпоршцсвой полости 16 и сливной магистрали 15. Жцлкос рабочее тело через и арцковый клапан 9 и отверстия 12...

Номер патента: 412048

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Вавилонский, Всесоюзный, Лещов, Лысенко, Мерецкий

МПК: B61C 9/16

Метки: гидропередачей, объемной

...напорной магистрали 29, размещенный в корпусе 30, Насос 2 соединен трубопроводами Л и 32 с регуля. тором и золотциковым распределителем. Полости управления 33 и 34 золотцикового распределителя присоединены к выходу золотника напорной магистрали, один из входов которого подсоединен к трубопроводу Зб, соеди. няющему выход первого гидромотора с золотциковым распределителем, а другой соединен с трубопроводом Зб, соединяющим вход второго гидромотора с золотциковым распределителем. На выходе золотника напорной магистрали имеются два отверстия 37 и 38.Система автоматического управления работает следующим образом. При вводе ручки 20 в паз поводка 1 б давлениеразвиваемое насосом 2, передается в трубопровод Л. Если в этом случае...

Номер патента: 353859

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Березин, Лещов, Мерецкий, Смирнов

МПК: B61B 13/04

Метки: дороги, монорельсовой, тележки, тормозное

...отличается от известных тем, что ось выполнена со срезом и,взаимодействует с тормозным кулаком.Что позволяет упростить конструпщию усгройства.На чертеже изображено предлагаемое устройствовид сбоку.Устройство состоит из тормозного кулака 1 с пружиной 2, которая упирается в траверсу Л, вращающуюся вместе с пружиной и тормозным кулаком на невращающейся оси 4 со срезом 5, Ребро среза оси, упираясь в плоскость хвостовика тормозното кулака создает вращающий момент и стремится развернуть тормозной кулак вверх, вместе с пружиной и траверсой.Вращающий момент уравновешивается натяжением троса б.Тележка опирается ходовыми колесами 7 и 8 на полку монорельса 9. Упор 10 предназначен для ограничения поворота тормозно.го кулака с траверсой...

Номер патента: 20264

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Лещов

МПК: D01C 1/02

Метки: волокон, котонизации, лубяных

...соединенных между собою транспортером 9, 10. Внутри первой ванны 5 имеются зубчатые транспортеры, состоящие из расположенных параллельно на некотором расстоянии двух железных листов 1, скрепленнь,х приклепанными к ним швеллерами 2 в три горизонтальных ряда. В швеллерах сделаны отверстия, в которые вставляются штифты планок 7, снабженных зубцами, Планки расположены таким образом, что в каждом ряду между двумя соседними планками остаются небольшие промежутки, которые заполняются неподвижными зубчатыми планками 8, вставленными в отверстия швеллеров б, укрепленных в стенках ванны 5. Планки, расположенные на подвижных швеллерах совершают колебательные движения вдоль неподвижных планок, Вся система 31 года. Деаствне патента распрапреля...