B61J 3/00 — Средства для маневрирования или перемещения на короткие расстояния; подобные средства для буксировки на крутой подъем или при трогании с места; маневровые локомотивы, мотовозы и т.п.

Номер патента: 24446

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Коротин

МПК: B61J 3/00

Метки: вагонов, железнодорожных, передвижения, прибор

...при посредстве шарниров 7, удерживаемых от выпадения шпильками 8,Внутренняя поверхность кольца снабжена эксцентричными выточками, слу,;, жащими в качестве гнезд"для располо- женных в них зажимных клиньев 2, нагруженных пружинами 5 и снабженных криволинейными эксцентричными выступами 3, помещенными в соответствую-. щие по форме вырезы 4 кожуха 12,олченного к кольцу 1 посредством ов б.Поворот хомута производится при помощи рукоятки 11, посаженной в патрубок 10, который прикрепляется к кольцу 1 болтами 9.Вынув один из шарниров 7 одевают хомут на середииу вагонной оси и поворачивают в сторону сужения клиньев 2, от чего последние, сжимая пружины 5, отходят внутрь кольца 1, после чего вставляют вынутый шарнир на место и качанием рукоятки 11...

Номер патента: 24895

Опубликовано: 31.01.1932

Автор: Чаплинский

МПК: B61J 3/00

Метки: железнодорожных, поездов, формирования

...на ило щадках вагонов,На схематическом чертеже изображен перспективный вид устройства; состоящего из платформ 1, подвижных в поперечном направлении относительно железнорожных путей. Платформы 1 установлены на роликовых наклонных путях 2 и соединены гибкой связью 4 с противовесами 3, снабженными воздушными тормозами 7. Нижние концы платформ соединены со штоками поршней 5 воздушных насосов б, обслуживающих воздушные аккумуляторы для эксплоатационных нужд узла, При формировании поезда вагоны вводятся на верхнюю площадку (террасу) платформу, которая, по освобождении-от стоиорного механизма, перемещается вместе с вагоном, под действием его веса, в сторону уклона роликовых путей, приводя в движение воздушные насосы. По перекатывании...

Номер патента: 32530

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Емельянов

МПК: B61J 3/00

Метки: производства, станционных

...тележке илконце канавы, снабжен роликом 2, связанным. при помощи зубчатой червячной передачи 4, 5 и б с мотором 1, Через ролик 2 проходит бесконечная цепь 7, идущая вдоль канавы под тележками 20 по зубчатым колесам 17. Тележки 20, при помощи находящихся на них штурвалов 18, воздействующих посредством зажимов б 1 на шкивы 49, соединенные с зубчатыми колесами 17, могут включаться в бесконечную цепь 7. Движение тележек 20 может происходить в одну или другую сторону, в зависимости от того, с какой частью цепи 7, одного или ,другого направления, связываются зажимы б 1. Служащее для перестановки вагонов вдоль пути устройство состоит из системы зубчатых передач 13 - 14 (установленной на тележке 20 и приво.димой в действие от бесконечной цепи 7)...

Номер патента: 65777

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Шимко

МПК: B61J 3/00, E21F 13/02

Метки: вагонов, перемещения, самотаска

...сзерху на самотаску по фиг. 1, а фиг. 3 - поперечный разрез само- таски по фиг. 1.Самотаска выполнена в виде бесконечной пластинчатой цепи 1, поддерживаемой 1 двумя концевыми звездочками 2, жестко насаженными на валы 3. К некоторым из звеньев цепи 1 прикреплены опоры для осей 5. роликовых скатов 4, перекатывающихся по неподвижным аправля 01 ц 11 7, мстановлсины: вдоль ветвей цепи 1. Ос 5 роликовых скатов 4 предназначены для монтирования на них поворотно упоров 6, хвостовая часть которых в рабочем положении оперта на ось второго роликового ската, также связанного с цепью 1, т. е. с тяговым органом самотаски,Конструкция самотаски разработана для частного случая перемещения вагонеток, прюеняемых в производстве рафинада для разливки...

Номер патента: 133907

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Платонов

МПК: B61B 1/00, B61J 3/00

Метки: железнодорожных, поездов, расформирования, формирования

...частью путей Р и Л. Такая конструкция позволяет производить перемещение вагонов с Л пути на Г иобратно, не прерывая основных путей при перемещении любой из секцийкомплекта,На фиг. 3 показан продольный разрез секции8 (разрез по Б-Бна фиг, 1); остальные секции имеют такое же типовое устройство.На фиг. 4 изображена схема перемещения вагонов при переформировании поездов и управления секциями, где показаны четыре положения секции: первое - нормальное положение секции при приеме прибывающего поезда на путь Р; второе - положение секции в период подготовки вагона, подлежащего включению в поезд; четвертое - положениесекции после перемещения вагона с Я на У путь.Сбоку комплекта секций, в месте, удобном для наблюдения за работой,...

Номер патента: 285953

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61J 3/00

Метки: тяговое

...38 соединены с никними кронштейнами 39 пространственных рычагов 40, вертикальные валы 41 которых могут поворачиваться в подшипниках в корпусе 26 экипажа, Если кронштейны 39 рычагов 40 расположены на уровне головки среднего рельса 4 и порпендикулярны ему, то кронштейны 42 расположены выше рельса 4 и параллельны ему, Правый и левый кронштейны 42 шарнирами 43 соединены с тягой 44, которая снабжена горизонтально расположенным цилиндром 45 (фиг. 3) с пружиной 46 между днищем 47 цилиндра и поршнем 48 подвижной части тяги 44. Подвикная часть тяги имеет уширенный цилиндрический участок, центрирующий пружину 46 и уступ 49.Шток 34 (фиг. 2) опирается поршнем 50 на пружину 35, а в случае приложения значительно превышающих усилий опирается на уступы...

Номер патента: 306999

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Невссенко

МПК: B61J 1/12, B61J 3/00

Метки: железнодорожная, передаточная, тележка

...па цовой части емкостей и снабж рельсового ц тц, стыкуемым разгрузке емкостей с желсзцод емкости и цодьездцым путем. Передаточная гележка состоит из опира 1 Ощейся на осц колес 1 платформы 2, снабженной участком рельсового пути 3 и кронштейном 4, шарнирно соединенным с рычагом 5,5 второй консц которого связан с крышкой 6 емкости 7. Тележка перемещается по рельсовому (железнодорожному) пути 8, размещенном) в прцямке у емкости 7 параллельно торцуфланца 9. Крышка б соединена с корпусом10 емко тц 7 цри помощи флаццевого соединенияилц быстродействую 1 цего затвора, напримербайоцетного типа, с кольцом 10 для зацирацця. Крышка 6 может поворачиваться вокругВерп 1 кальцой ос: В неподвижно устацовлсц 15 цы подш 1 Ниик 1 11 ц 12 посредством...

Номер патента: 328049

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Минько, Церлюк, Чист, Шарко, Шенко

МПК: B61J 3/00, B65G 67/30

Метки: вагоноопрокидывательг, железнодорожных, подачи, полувагонов, толкатель, тчтргл

...при помощи вилки с траверсой. Между балансиром и траверсой размещается амортизирующее устройство, например ком- З 0 плект пружин. На фиг. 1 изображен описываемый толка- тель, общий вид; на фиг. 2 - тележка ходовой части; на фиг. 3 - то же, вид спереди; ца фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг, 5 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 6 - разрез по Б - Б на фиг. 2; на фцг. 7 - разрез по В - В ца фиг. 2.Портал 1 со стрелой 2 смонтцровац на четырех тележках 3 механизма передвижения (ходовая часть), колеса 4 которых имеют индивидуальные приводы б. Тележки 3 помимо колес 4 и индивидуального привода б включают в себя также балансир б, в окне которого устанавливается комплект коттплект пружин 7 и 8, несущих поперечную балку (траверсу) 9, способную...

Номер патента: 394248

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жуков, Кузьменко, Могила, Подлузский, Приклонский, Целуевский

МПК: B61J 3/00

Метки: безгорочных, подвижного, сортировки, состава, станциях

...направлять попутно движению;)тцепа, причем напряженность электрочя)нитного поля н время его воздействия пя отцеп выбирать при эточ пропорциональш) дальности следования отце па.Предлагаемый сп)Юоб сортировки пояс)яют.ся чертежом.В районе производства сортировочной р- боты, на поточной линии 1 уст)пявливаетс)1 электромягннп)ый ускоритель-зачедлитсльперед путямн ), ня которые производится оясф 1)Р 11 ИРОВ 1)НПЮ ССТЯВЯ 1 С ПОМ 1)ЩЬ 10 ЛОКОМ 0- тивя 5.При подходе вагона к электромагнитномуускорителю-замедлптелю 2 последний своим электромагнитным полем сообщает отцепу необходимую скорость, которая, кяк и даль:ость следования отцепя зависит от врсчсни воздействия па него элект 11)ч 1)гннтног 1) поля и его напряженности.Включение тока г,...

Номер патента: 544579

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Барсуков, Данилов, Ситников

МПК: B61J 3/00

Метки: грузовая, рельсовая, тележка

...снабжен бло ком шестерен обратного хода. Между шасси3 и платформой 5 имеются пружины 13, обеспечивающие возврат платформы 5 в исходное положение. Ведущие колеса 1 тележки оборудованы остановочным тормозом 14, 25 Грузовая тележка работает следующим образом.В исходном положении тележка удерживается остановочным тормозом 14, Транспортируемый груз 6 укладывают на платформу 5 30 тележки. Освободив остановочным тормозом314 ведущие колеса 1 тележки, платформа 5 (не испытывая препятствий после того, как освободили колеса) опускается под действием гравитационных сил, создаваемых массой груза 6. При этом платформа 5 через стойку 7 поворачивает в вертикальной плоскости двуплечий рычаг 8 редуктора 9, который через реверсивную муфту 10...

Номер патента: 730617

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Волчков, Миронос, Нестерович, Ножевников, Розовский

МПК: B61J 3/00

Метки: вагонов, перемещения

...22. На другом конце поперечного пути установлены гнеподвижные упоры 23. Платформа 15 .имеет длину, достаточную для установки на ней кузова вагона,Устройство работает следующим образом. Посредством привода 1 тележка 3 с находящейтся,в нижнем положении платформой 15 перемещается ло рельсам 2 под подлежащий псремещению объект, например под стоящий,на технологических тележках вагон 24, до соприкосновения буферами 20 с упорами 21.Во время перемещения теле 1 кки 3 под вагон буфера 20 и 22 (см. фиг, б) отжаты своими пружинами от рамы тележки, а клинья 18 и 19 раздвинуты, в результате чего рычаги 17 находятся в крайнем верхнем положении (см, фиг. 3) и, взаимодействуя своими концами со звездочками 7, препятствуют их вращению. Благодаря этому...

Номер патента: 821271

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Аркатов, Длоугий, Дружинин, Капитоненко, Костроминов, Сухих, Тарасов

МПК: B61J 3/00

Метки: передвижения, средств, транс-портных

...сдвоенные полугайки 4, которые представляют собой тела с двумя отверстиями, в которых нарезана резьба разного шага. Эти тела срезаны в диаметральных плоскостях отверстий так, что образуются сдвоенные полугайки. Они связаны с гибким тяговым органом 5. Отношение шагов резьбы ведомого и ведущего валов пропорционально отношению частот вращения приводаи рабочего органа бтвоэдействукщего на транспортное .средство и выполненное в виде расположенного на ведомом валу цилиндра с винтовым выступом.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии перед включением и в процессе работы хотя бы одна821271 Составитель А. ХодыкинТехред М.Лоя Корректор Г, Наза дактор П. Кос Тираж 551 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва Е,...

Номер патента: 821272

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Аркатов, Дружинин, Капитоненко, Костроминов, Сухих

МПК: B61J 3/00

Метки: вагоноосаживатель

...вид.Вагоноосаживатель содержит размещенный между рельсами пути с приводом 1 поворотный механизм 2, снабженный рычагами 3 для взаимодействия с колесом 4 и расположенными в обоймах , причем рычаги подпружинены в осевом направлении, пружинами 6 и выполнены откидными относительношарниров 7 в одном направлении с возвратной пружиной 8.Устройство работает следующим об-.5 разом.Привод 1 устройства включается вдействие по сигналу оператора илипри непосредственном воздействии нарычаг 3 колеса 4 вагона, леремещаю О щегося медленнее заданной скорости.Поворотный механизм начинает вращать"ся, и один из рычагов входит в соприкосновение с колесом, давит на негои подталкивает вагой, Когда колесо 15 вагона войдет в контакт с торцом одного иэ рычагов,...

Номер патента: 943059

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Захаренков, Ли, Любимов

МПК: B61J 3/00

Метки: передаточная, тележка

...платформу 1 с ведушими колесами 2 и ведомыми колесами 3. Колеса кинематнчески связаны с поперечными балками 4 и 5, расположенными соосно с последними причем одна иэ поперечных балок 4 за- креплена жестко. На поперечных балках установлены рельсовые направляющие 6.Передаточная тележка работает следуюшнм образом.Прн переналадке поперечных балок на другую ширину колеи для передачи вагонетки (на чертеже не,показана) производят демонтаж поперечной балки 5 с колесами 3. При установке на новую ширину колеи нагрузка от устанавливаемых на тележку вагонеток передается через рельсовые направляюшие 6, балки 4 и 5 непосредственно на колеса тележки.Применение такого устройства лозволяет значительно уменыпить массу передаточной тележки и...

Номер патента: 1018869

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Елагин, Марченко

МПК: B61J 3/00

Метки: транспортная

...конвейера 2 и 3 с жестко закрепленными упорами 4.Тележка состоит из платформы на колесах с органами толкания 5 и органами управления 6. Орган толкания тележки представляет собой качающийся на оси 7 упор 8 Ч-образной формы, выполненный с двумя опорными плечами 9 и 10 вверху, нижний хвостовик которого входит в подпружиненный стакан 11 (фиг. 2 и 3). Орган управления рычагов содержит штангу 12 с пазом 13, перемещаемую в направляющих рамы 14 и 15 платформы, имеющей опору штанги 16.При этом на раме платформы закрепленмеханизм фиксации 17, палец 18 которого входит в гнездо 19 штанги 12.Работа устройства осуществляется следующим образом. До начала перемещения несамоходной тележки штангу органа управления устанавливают в одно из...

Номер патента: 1046150

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Дубовчук, Каменский, Корбут, Прядко

МПК: B61J 3/00

Метки: вагонов, перемещения, пути, рельсовому

...установленным над рельсовымпутем портаЛом и второй тележкой, аналогичной описанной, причем тележки размещены по обе стороны от портала исоединены между собой зубчатыми рейками, входящими в зацепление с шестернями приводного механизма, которыйсмонтирован на неподвижном портале.На фиг. 1 изображено устройстводпя перемещения вагонов, вид сбоку, на 40фиг. 2 - то же, общий вид в плане, нафиг. 3 - сечение А-А на фиГ, 1; нафиг, 4 - вид Б на фиг, 1,Устройство для перемещения вагоновпо рельсовому пути включает установленный над проходным путем неподвижный портал 1 с размещенным на немприводным механизмом 2, две тележки 3в виде порталов, соединенные между собой зубчатыми реечными балками 4 и 50размещенные по обе стороны от непод 1вижного...

Номер патента: 1172799

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Костяев, Манин

МПК: B61J 3/00

Метки: колесной, пары, разворота

...на фиг. 2 - конструкция поворотной каретки; на фиг, 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг,5 - разрез В-В на фиг. 1.Устройство для разворота колесной пары состоит из поворотного механизма 1, радиусной площадки 2 и амортизатора 3, смонтированных на общей раме 4, связанной с рельсами 5 колеи для движения колесной пары.Поворотный механизм 1 представляет собой каретку 6 со свободно вращающимися роликами 7, шарнирно соединенную с валом 8 подшипникового узла 9. Каретка имеет скользуны 10, которые удерживают ее в горизонтальном положении на опорной плите 11. Опорная плита имеет отверстие для толкателя 12. Пружина 13 служит для возврата каретки в исходное положение,Устройство работает следующим образом.Колесная пара...

Номер патента: 1308517

Опубликовано: 07.05.1987

Автор: Веретенников

МПК: B61J 3/00

Метки: вагонов, перемещения

...возможностей,На фиг.1 показано устройство, видсбоку; на фиг,2 - то же, вид сверху.Устройство содержит тележку, включающую в себя раму-платформу 1, установленную на ходовые колеса 2, приводной канат 3, взаимодействующий, стележкой через обводные ролики 4-6.На раме-платформе 1 с помощью рукоятей 7 и шарниров 8 закреплен отвал 9,Вертикальный участок каната 3 междуроликами 5 и 6 соединен с отвалом 9Подъем отвала ограничен длиной гибкого элемента 10, закрепленного между рамой 1 и отвалом 9.Устройство работает следующимобразом.При движении приводного каната 3вправо связанный с ним отвал 9 опускается вниз до упора. После этоготележка начинает перемещаться вправо,одновременно отвал 9 очищает рельсовый путь от снега или мусора.При движении...

Номер патента: 1498657

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Ищенко, Нефедова

МПК: B61J 3/00

Метки: толкатель

...конец которой выходит в отверстие оси 17, на которой в шарнирах 18 установлены упоры 19, имеющие наклонные участки Д, выступы Г с пружиной 20.При включении цепного привода толкателя связанная с ним штанга 1 начинает двигаться до взаимодействия кулачка 8 с вагонеткой (не показано). При взаимодействии его с вагонеткой тяга 10 поворачивается, стержень ее перемешается вправо, шайба 16 упирается в выступ Г опоры 19, пружина 2 сжимается, демпфируя удар между кулачком 8 и вагонеткой. В процессе демпфирования планка 15, перемешаясь вправо, раздвигает упоры 19 до положения, когда шайба 16 теряет контакт с выступом Г упоров 19, Под действием пружины 12 шайба 16 перемещается по стержню тяги 10 до гайки 14, упоры 19 раздвигаются, кулак 8...

Номер патента: 1630943

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Звездунов, Коломейцев, Курочка, Свечарник, Тирацуян

МПК: B61J 3/00

Метки: вагоноосаживатель

...3, а такжепрйвод перемецения тележки. Приводперемещения тележки имеет зубчатуюрейку 6 и червячное колесо 7 с обмоткои 8 возбуждения, кинематически 25,связаггное с электродвигателем 9 и, реле 10 числа оборотов, через кон такты которого обмотка 8 возбуждения:соединена с источником питания. Осьчервячного колеса 7 расположена параллельно зубчатои рейке 6. Червячное колесо 7 может располагатьсякак в колее между рельсамп 3 при за.креплении зубчатой рейки 6 на тележке 1 (фиг.1), так и на телеюсе 1 призакреплении зубчатойрейкн 6 на шпальной решетке 4 (фиг.2),Для исключения возникновения попеФ. речныхГ нагрузок вагоноосаживательможет иметьдве зубчатиерейки,. расположенные параллельно, и соответственнодва червячных колеса:, при этом последние...

Номер патента: 1789395

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Звездунов, Коломейцев, Курочка, Свечарник, Тирацуян

МПК: B61J 3/00

Метки: вагоноосаживатель

...и дополнительным магнитопроводом.Вагоноосаживатель содержит тележку 1 с рамой 2 и опорами качения 3, На раме 2 установлен электродвигатель 4, на валу 5 которого посредством закрепленных на ра- . ме 2 подшипниковых щитов 6 с подшипниками 7 расположен цилиндрический червяк 8, В средней части последнего выполнена кольцевая канавка 9, Между направляющими 10 опор качения 3 размещена зубчатая рейка 11, В кольцевой канавке 9. цилиндрического червяка 8 неподвижно на раме 2 расположена обмотка возбуждения 12, установленная с зазором относительно внутренней поверхности канавки червяка 8. Обмотка возбуждения 12 расположена в. плоскости, параллельной зубчатой рейке и ею охвачена часть поверхности цилиндрического червяка 8. Цилиндрический червяк 8 с...