Патенты с меткой «привода»

Номер патента: 1686194

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Лошкарев

МПК: F01L 1/34

Метки: вала, внутреннего, двигателя, кулачкового, механизм, привода, сгорания

...кулачка 7 через ролик 8 передаются на рычаг 4, через него на серьгу 5 и далее на палец кулачкового вала 2.Это вызывает согласованные колебания радиуса рабочей поверхности кулачка 7 и углового положения кулачкового вала 2 относительно зубчатого колеса 1, наложенные на равномерное вращение кулачковогс вала 2. Возникающие таким образом опережения и запаздывания углового положения кулачков кулачкового вала 2 относительно клапанов, с которыми они взаимодействуют, приводят к изменению фаз газораспределения двигателя. Амплитуда колебаний радиуса поверхности кулачка 7 изменяется вдоль его оси, поэтому перемещением кулачка вдоль его оси относительно ролика 8 выбираются оптимальные для данноо режима работы двигателя внутреннего сгорания фазы...

Номер патента: 1689173

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Заславский, Редченко, Столярчук, Трушевский

МПК: B61L 5/06

Метки: остряков, положения, привода, стрелочного

...фронтовых кон- тактов герконов 12.1 и 13.1, Таким образом контроль положения исполнительного механизма выключается сразу после пуска двигателя 1, т.е. до начала перемещения контрольных линеек привода. После поворота механизма 2 передачи на угол а его выступ начинает вращать вал, Через реечную передачу шибера 3 перемещаются остряки стрелки, В конце перевода стрелки, если механизм передачи занимает надлежащее положение, что проверяется западанием переключающего рычага 7,2 в соответствующий вырез на валу, и стрелка занимает новое крайнее положение, что проверяется эападанием контрольного рычага 6,2, опирающегося своим зубом в поверхности вырезов переместившихся контрольных линеек 4, постоянный магнит 9,2 займет положение 1, показанное на...

Номер патента: 1689690

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Горлов, Кармолин

МПК: B60T 17/00, B60T 17/22, F16D 65/48 ...

Метки: механизма, привода, регулирующее, средства, стояночного, тормозного, транспортного

...1, 2, которые стягиваются пружкнал.и 3. 4.Нижними концами колодки 1, 2 упираются в упор 5, верхними - в поршни тормозного цилиндра 6.Чежду тормозными колодками 1, 2 установлеьа разжимная планка . Конец 8 разжимной планки 7 зыголнен с прорезью и связан с приводами рычагом 9 стояночного тормоза. Второй копен, разжимной планки имеет ушко 10, в котором установлен эксцентрик 11, состоящий из силиндрического корпуса 12 и шпильки 3,, 1 Цпилька через отверстье 14, выполненное в виде продольного паза в колодке 2, и отверстие 15 в тормозном щите 16 выведена наружу тормозного механизма и имеет на своем наружном конце резьбовую часть и элемент 17 для поворота эксцентрика при регулировке. Фиксация эксцентрика 11 производится посредством втулок...

Номер патента: 1691177

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Боярченко, Лямина

МПК: B60S 13/00

Метки: автономного, колес, привода, средства, транспортного

...следующим образом.К стоящему транспортному средству подводится устройство и размещается междусредним и задним мостами таким образом,чтобы фрикционный ролик находился междуколесами 14 этих мостов в верхней их части,при этом неприводные ролики 4 занимаютположение в нижней части пространствамежду двумя колесами среднего и заднегомостов. При вращении винта 13 гайки 12перемещаются в противоположные стороныи благодаря рычагам 11 верхняя 1 и нижняя 3 рамы начинают перемещаться навстречу одна другой до тех пор, пока фрикционный ролик 2 и прижимные ролики 4 не прижимаются плотно к поверхностям колес 14транспортного средства. В этом положенииопорные колеса 10 отрываются от поверхности и не мешают движению транспортногосредства,4При включении...

Номер патента: 1691229

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Кравченко

МПК: B65F 3/20

Метки: механизм, мусоровоза, плиты, привода

...плиты штоки телескопа вдвигаются, Переключением штока масла в полость 27 плиту возвращают в исходное положение для повторения цикла прессования. Для выгрузки мусора включают зацепы,ааавй Изобретение относится к коммунальному машиностроению.Цель изобретения - улучшение работы плиты путем расположения усилия прессования на ее периферии с использованием давления корпуса цилиндра.На чертеже представлен привод, план.Кузов 1 мусоровоза 2 содержит направляющие 3, в которые помещены каретка 4 для шагового перемещения гидроцилиндра 5 и каретка 6 для плиты 7. Механизм содержит на оси 8 каретки 4 двуплечие рычаги 9, шарнирно установленные на шарнире 10 штока 11 и на шарнире 12 корпуса 13 цилиндра 5. Большие плечи 14 находятся на шарнирах 15 и...

Номер патента: 1693289

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Купрашвили, Львов, Нацвлишвили

МПК: F16D 3/60

Метки: муфта, поводково-рычажная, привода, рельсового, средства, транспортного, тягового

...силового взаимодействия между торсионными валами 4 и 5 лежит посередине их осей, то оба торсионных вала будут скручиваться моментом лт.= Р 1, где- длина рычагов б и 7, Кроме того, рычаги 6 и 7 на торсионные валы 5 и 4 в тяговом режиме передают противонаправленные горизонтальные силы Тр, обусловленные наклоном поводков 3 и равныеР х 19 а (горизонтальные составляющие усилий, действующих в поводках). Эти силы воспринимаются шарнирными узлами 12 и 13, которые чеоез валы 1 и 2 их в виде горизонтальных противонаправленных сил соответствующих величин передают на шарнирные узлы 8 и 9, а последние - через опоры 14 и 16 соответственно на зубчатое колесо и на ездовое колесо.Поскольку главным критерием срокаслужбы муфты являются величины...

Номер патента: 1696491

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Клименко, Набоков, Филатов, Фищенко, Хоменко

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертера, наклона, привода, стопорное

...происходит в зонах; колесо 4 - эксцентриковый захват 8 - вал 9 - гаситель 7 колебаний.По окончании продувки обратным движением штока гидроцилиндра 11 захват 8 отводится от обода колеса 4, что позволяет осуществить его вращение приводами 6 в обычном режиме.Выполнение стопорного устройства в аиде эксцентриковых захватов, прижимаемых к внутренней поверхности обода колеса, через рычажный механизм приводом с гасителем колебаний позволяет создать в период продувки конвертера беззазорную кинематическую цепь малой податливости между цапфой конвертера и гасителем колебаний, Отсутствие зазоров в цепи исключает удары, приводящие к возникновению значительных контактных напрякений и деформаций в деталях привода, Энергия вибрации корпуса конвертера...

Номер патента: 1697617

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Токарев, Тян, Хон

МПК: A01D 46/16

Метки: барабана, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей

...30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам и может быть использовано в конструкции вертикальнб-шпиндепьных хлопкоуборочных машин. Известен механизм привода шпинделей хлопкоуборочного барабана, содержащий установленные на оси шпинделя приводные ролики, одни из которыхсвобод но установлены на оси, а другой - жестко закреплен на оси, и фрикционные дорожки прямого и обратного вращения шпинделей,контактирующие с упомянутыми роликами. шпинделей и надежность его конструкциинедостаточна высокая,Цель изобретения - увеличение эффективности в работе за счет повышения надежности устройства.Это достигается за счет того, что ролик,жестко закрепленный на оси, размещен между свободно установленными роликами, фрикционные...

Номер патента: 1699826

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 23/02

Метки: гидропневматический, привода, средства, сцеплением, транспортного, усилитель

...3 ил,низкая чувствительность привода, объясняющаяся малым углом наклона хаоактеристикик оси абсцисс, е, тем, что большому приращению хода педали сцепления соответствует малое приращение усилия на педали.Предлагаемый усилитель обладает характеристикой, представленной на фиг,З, и обеспечивает следящее действие по усилию во всем рабочем диапазоне, На началном участке точка О 01) характеристика круче, а абсолютная величина усилия выше, ем в известном устройстве, Этим обеспечивается точность управления сцеплением при "отрыве" и "укладке" дисков сцепления.Усилитель работает следующим образоиПри нажатии водителем на педаль 2 рэбочал жидкость вытесняется из упОавляю- щеГО Гидроцилиндра 1 и по Гидролинии 4 поступает в исголнительный...

Номер патента: 1702214

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Новаковский, Резник

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностирования, муфты, привода, роликовой, свободного, стартера, хода, электрического

...муфтысвободного хода электрического:тартераосуществляют следующим Образом.Стартер 6 закрепляют на стенде, вводятшестерню 12 при помощи рычага 10 в зацепление с ведущим элементом стенда маховиком 2, При невращающемся якоре 14стартера вращают ведущий элемент стенда- маховик 2 и соединенную с ним шестерню12 привода 11 до частоть., Обеспечивающейрасклинивание муфты 13 свободного хода,В процессе диагностирования замеряют частоту вращения якоря 14 стартерного электродвигателя п 1 и шестерни 12 привода п 2 и.по величине их соотношения оцениваютпроскальзывание муфты, При величине ихсоотношения п 1/п 2 более 1,0 фиксируют налычке проскальзывание муфты свободногохода,Когда диагностирование муфты произойдет при вращаю.цомся приводе...

Номер патента: 1702918

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Аснач, Матыцин, Соколов

МПК: A01D 34/00, A01D 41/12

Метки: движение, колебательное, механизм, привода, сельскохозяйственной, элементов

...13 йереключателя 10 направления потока. Друторцовые полости управления, Полости 12 гим концом канал 21 подключен к напорнойи 13 управленйя соедцйаны со сливной магистрали 6. а канал 22 - к гидролинии 9магистралью 7 линиями И д 15 управле--второй рабочей полости гидроцилиндра. Кания, В линии 14 управления установлен 35 йал 21 мойет "также быть подключен и к .дроссель 16, служащийд".я создания под гйдролйнии 8 йервой рабочей полости гид.пора давлей"ия в торцовойполости 12 уп- .: роцилиндра,:.равленияпри . перекл.очениях . Механизм работает следующим обрапереключателя 10 впозйццю 1, В линии 15зом,управленйя утановлен гИдроуправляе Оператор устанавливает ручку гидро- .,1:лмый запорный в нтиль 17, удержива-."мь 1 й .: распределителя системы...

Номер патента: 1705145

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...кулачком 23, связанным с рычагом 6 упрдоления, Вход 17 двухпоэиционного крана связан с осевым отверстием 19 выходного вала 4 путем сверления 24, а выход 18 доухпозиционного крана связан с масляной одн,ой корпуса 7 посредством полости 25 и отверстия 26.Механизм привода вала отбора мощности трднспортного средства работает следующим образом.При работе допгателя 1 и отключенном механизме пр:пода вала отбора мощности (фиг. 2 и .) крут инр и л:,с мент передается нд 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 приводную шестерню О приводного редуктора 2, При вращении приводной шестерни 8 о направлении, указанном на фиг. 4, шестерня с: нутренними зубьями 12 насоса 1 О обкатывается вокруг шестерни с наружными зубьями 11, связанной с корпусом 7, и вращается...

Номер патента: 1704675

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Атамашко, Колесников, Кретов, Попов

МПК: A01D 34/30

Метки: аппарата, механизм, привода, режущего

...телескопического соединения с шаровыми силопередающими элементами, а соединение вала колебателя 9 с головкой ножа 5 осуществляется посредством промежуточного шатуна 16 со сферическими шарнирами 15 и 17, Все подвИжнЫе валы установлены посредством подшипников 6.7,8,14, а нож 5 перемещается в направляющих 18, 3 ил. Вилка 4 соединена с валом колебателя 9 посредством телескопического соединения с шаровыми 10 силопередающими злементами, установленными между направляющими 11 и 12, которые выполнены на охваченном и охватывающем концах валов вилки 4 и колебателя 9. Шары 10 от выпадания ограничиваются кольцом 13. Вал колебателя 9 установлен в корпусе 1 на подшипнике качения 14 и соединен с шатуном 16 посредством сферического подшипника 15. Нож...

Номер патента: 1704722

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бочарова, Матюхин, Свиридов, Шкрабак

МПК: A01K 5/00

Метки: кормораздатчика, механизм, органов, привода, рабочих

...стойке лестницы присоединена дугообразная скоба 15, имеющая взаимодействующие с вторым плечом двуплечего рычага фиксирующие зубья 16. Основная полумуфта 2 с противоположного кулачкам торца подпружинена пружиной 17, смонтированной соосно на промежуточном валу, который выполнен с буртиком 18 и ограничительным кольцом 19 для звездочки 5. Полумуфты выполнены с кулачками, имеющими в сечении форму прямоугольника и чередующимися с впадинами аналогичной формы. Механизм привода работает следующим сбразом.При раздаче корма полумуфты 2 и 4 сцеплены между собой и на звездочку 5 передается крутящий момент, Звездочка вращает цепную передачу, приводящую во вращение рабочие органы кормораздатчика,В случае необходимости проведения работ по техническому...

Номер патента: 1707341

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Дудкин, Семилетов

МПК: F16C 1/22, F16D 13/75, F16D 65/56 ...

Метки: автоматической, механизм, привода, регулировки, устройства, фрикционного

...трения в виде конуса, вершиной обращенного к ограничителю 11,Второй элемент 6 винтовой пары имеет .оловку 14, выполненную в виде переверну- гого усеченного конуса, Головку 14 второго лемента 6 охватывает с зазором стопорный 3 лемент 15. Сопрягаемая с головкой 14 поверхность стопорного элемента 15 также меет форму усеченного конуса, причем угяы образующие конусов стопорного элеменга 15 и головки 14 равны и подобраны таким )бразом, что при сопряжении этих конусовисключается вращение пторого элемента 6 винтовой пары относительно стопорного элемента 15, Со стопорным элементом неподвижно соединена. например, с помощью резьбы с клеем серьга 16, которая одевается на палец 11, расклепанный на управляющем элементе (педали) 18, Серьга 16...

Номер патента: 1710399

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Саврасов, Тютюник, Чапрак, Эпиктетов

МПК: B60S 9/14

Метки: автономного, колес, привода, средства, транспортного

...другим концом соединенные с пружиной 24, укрепленной на основании 1, При отсутствии контакта опорного колеса с полом посредством пружины 24 опорное колесо 6 или 7 устанавливается в плоскости движе1710399 Фиг ния автомобиля, Для управления движением служит блок кнопок управления 25.Устройство работает следующим образом.Оператор подкатывает тележку к автомобилю, управляя за ручки 9. Опорные колеса 6 и 7 позволяют перемещать устройство по полу в любом направлении и легко устанавливаются против выбранного для закрепления колеса. Рукояткой 2 захват 5 с рычагами 13 устанавливается в исходное положение в обод колеса, затем, приподнимая за ручки 9 и опираясь на них, а также вращая рукоятку 21, захват полностью зажимает колесо за обод. При этом,...

Номер патента: 1713434

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Берид, Дитер

МПК: B60K 25/08, B62J 6/00

Метки: велосипеда, генератора, механизмов, осветительных, постоянного, привода

...17 установлен переключающий ор. ган 18, имеющий захватный рычаг 19 с пружиной 20, имеющий возможность поворотавокруг оси 21.Большой шкив 4 установлен вокругопорной втулки 3 в корпусе в виде кольца 22из пластмассы и выполнен в нем напылением, причем этот корпус в виде кольца 22переходит в часть 10 корпуса и образует сней один блок,С помощью переключающего органа 18генератор включают в работу, вдвигая захват 19 между спицами 23. В выключенномсостоянии колесо 24 свободно вращается,как в нормальном положении без дополнительной нагрузки.Переключающий орган 18 перемещается с преодолением усилия прижимной пружины 20. которая допускает только.положения включения и выключения благодаря двум маркировочным положениям.Консоль 17 захвата...

Номер патента: 1715587

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Биланин, Гобела

МПК: B27B 5/29

Метки: деревообрабатывающего, крутящего, момента, передачи, привода, станка

...фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел натяжения гибких тяг.Устройства содержит ведущий шкив 1, гибкие соединительные элементы 2, ведомый шкив 3, палец 4, подшипник 5, гайку 6, контргайку 7, конусную втулку 8, натяжную . гайку 9, Конец соединительного элемента пропущен через полый палец 4, который установлен в шкиве на подшипниках 5, и закреплен посредством размочаливания и запайки в конической втулке 8.Устройство работает следующим образом.При вращении ведущего шкива 1 крутящий момент посредством соединительных элементов 2 передается на ведомый шкив 3.При этом соединительные элементы 2 совершают плоскопараллельное движение.Регулировка натяжения соединитель ных элементов 2...

Номер патента: 1717472

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Авилов

МПК: B62M 11/14

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...иг.1 изображена кинематическая схема кареточного узла.Кареточный узел педального привода велосипеда состоит из корпуса 1, закрепленного на раме 2. В кОрпусе 1 жестко установлен диск 3, состоящий из двух частей 4 и 5, соединенных подшипником 6. На торцовой поверхности части 5 диска 3 выполнен зубчатый венец 7. В подшипниках 8, закрепленных в корпусе 1, установлена ось 9, На оси 9 жестко закреплены шатуны 10 с педалями 11, наружная звездочка 12, На торцовой поверхности звездочки 12 выполнен зубчатый венец 13. Зубчатые венцы.7 и 13 находятся в зацеплении с шестернями 14, которые установлены е сепараторе 15, выполненном совместно с звездочкой 16. В наружной звездочке 12 и звездочке 16, а также в обеих частях 4 и 5 диска 3 выполнены...

Номер патента: 1717992

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Новаковский, Резник, Ройтман

МПК: G01M 15/00

Метки: муфты, привода, проскальзывания, роликовой, свободного, стартера, хода, электрического

...выключателя 3 и разгоняют якорь 11 стартера и маховик 9 стенда до заданных частот вращения, Затем размыкают контакты выключателя 3, тем самым уменьшая частоту вращения якоря 11, который затормаживается под действием сил трения, Шестерня 8, находясь в зацеплении с венцом маховика 9, за счет инерционных сил маховика будет вращаться с большей частотой, чем якорь 11, В таких условиях происходит расклинивание роликом муфты 12 и онэ начинает работать в режиме обгона, При достижении отношения частот вращения якоря 11 и шестерни 8 величины 0,9 или несколько ниже, замыкают контакты выключателя 3., Якорь 11 стартера разгоняют и, когда частота его вращения становится больше часготы вращения шестерни 8, роликовая муфта 12 начинает работать в...

Номер патента: 1719936

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Аяотс, Лаанеотс, Тамре

МПК: G01L 3/00, G01P 15/02

Метки: опорах, привода, проигрывателя, реакций

...массц, 2 определяют по числу зарегистрированных временной дискретностью х значений сумм сигналов всех преобразующих систем по алгоритмуприведенному на фиг. 5, Со гласно алгоритму определяют периоды колебаний инерционной масы 2 - То; инерционной массы 2 со статором 3 - Т 1 и инерционной массы 2 со статором 3 и ротором 4 - Т 2. По определенным периодам на ходится момент инерции ротора 4 соотношениемТ 1 -Т 1То255После определения момента инерцииротора 4 блок 15 управления обращается к аналого-цифровому преобразователю 11 и к запоминающему устройству 12, регистрируя сигналы преобразующих систем, принязанных систем - проходящими через центр круга.Схемы измерительных преобразователей 9 соединены с измерительными усилителями 10 и с...

Номер патента: 1720895

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Гаврилов, Ковтунов, Таранченко

МПК: B41J 19/76

Метки: бумагоопорного, вала, интервал, междустрочный, привода

...кручения и пружины растяжения обраного элемента 5, зует зону давления на приводной квадратМежду сопрягаемыми поверхностями ный элемент на ограничительном участке,прйводного квадратного элемента 5 с про- обеспечивая плавность вхождения рабочихдольными фигурными пазами А (фиг, 2) и поверхностей квадратного элемента и шесшестерни 6 с Фигурными пазами Б разме терни,щен пружинящий элемент 7, который снаб-Ф о р и у л а и з о б р е т е н и яжен фигурными выступами В и торцовыми 1, Устройство привода бумагоопорногоограничителями-ребордами Г, контактиру- вала на междустрочный интервал, содержающими с торцами шестерни 6. С двух торца- щее корпус, установленный в корпусе шаговых сторон шестерни 6 закреплены на 25 вый двигатель с приводной...

Номер патента: 1720904

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Виноградов, Каплун, Черных

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...34, имеющей радиальные выступы 35, и разрезного стопорного кольца 36.Для того, чтобы лунки 24 и 25 всегда располагались против соответствующих стаканов фиксаторов 28 и внутренних шлицов 15 вала 2, один шлиц 37 (фиг. 3) выполнен увеличенной ширины, а у соответствующих шлицев 17 вала 16 одна впадина 38 соответственно уширена, что позволяет устанавливать вал 16 внутрь вала 2 только в одном определенном положении. Если вал 16 повернуть другим концом и вновь вставить внутрь вала 2, то лунки 24 и 25 окажутся по10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другую сторону относительно уширенной впадины и будут взаимодействовать с другой парой фиксаторов (фиг. 4).Механизм двухскоростного привода ВОМ работает следующим образом,При работе ВОМ на режиме,...

Номер патента: 1721277

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Гришин, Муравьев

МПК: F02B 37/02

Метки: агрегатов, вспомогательных, привода, средства, транспортного

...прикрываемое створчатым клапаном 7; далее идет газонакопитель 8, заслонка 9, конфузор 10, крыльчатка 11, сидящая на валу 12 вспомогательного узла (вентилятора). Камеры блоков геометрически подобны и их обьемы пропорциональны объемам расширяющихся сопл 4 Устройство работает следующим образом,На такте выхлопа газы через коллектор 1 и резонансную камеру 2 попадают в эжектор 3 к соплу 4 наименьшего диаметра и всасывают воздух, находящийся в камере 5 сопла. Ускоренная смесь проходит далее сквозь второе сопло, третье и так далее,повторяя процесс отсасывания воздуха из соответствующих камерЕсли на предшествующих этапах получен избыток смеси, то, начиная с последнего камерно-соплового блока, последовательно он сливается в сопловые камеры,...

Номер патента: 1721741

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Краснопевцев, Шватов

МПК: G04C 13/10, H02K 37/00

Метки: привода, часового, шаговый, электродвигатель

...между зубцами дисков 2:1. Полюса 4 и 5 магнитопровода 2 по угловой протяженности равны меньшим зубцам дисков ротора, Зубчатые диски ротора установлены на валу 8 с разворотом на зубцовоеделение ротора относительно друг друга.При этом диски 10 и 11 ротора выполнены по крайней мере с двумя парами зубцов, а магниты и полюса магнитопровода 2 размещены по разные стороны плоскости 15, параллельной оси стержня 4 и проходящей через ось вращения ротора, причем угловая протяженность промежутков 16 между ближайшими краями магнитов.6 и полюсов 4, 5 магнитопровода равна половине угловой протяженности полюсов магнитопровода.При отсутствии тока в обмотке 7 ротор занимает положение (см, фиг, 2), С появлением тока в обмотке 7 возникает момент,...

Номер патента: 1724495

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Рахманов

МПК: B61C 9/48

Метки: подвеска, привода, рельсового, средства, транспортного, тягового

...близкой по технической сущности к предлагаемой является подвеска тягового привода рельсового транспортного средства, содержащая стержень, один конец которого закреплен на корпусе тягового привода, а другой конец шарнирно связан с тележкой 2).Известная подвеска недостаточно надежна при действии динамических нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что стержень выполнен с шаровой головкой, образующей шарнирную связь с тележкой, и с продольной прорезью, проходящей через шаровую головку и среднюю часть стержня. 10, закрепленной на раме 11 тягового привода, и зафиксирован при помощи гаек 12 и 13, навинченных на резьбу хвостовика.Подвеска работает следующим образом.При передаче...

Номер патента: 1724844

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Павелкина

МПК: E05B 65/12

Метки: блокирования, замка, привода, средства, транспортного

...с рычагом внутреннего управления, Дополнительная полка предотвращает заклинивание привода замка. 3 ил,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в заблокированном изнутри положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в заблокированном снаружи положении; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Устройство для блокирования привода замка транспортного средства состоит из корпуса 1, в котором установлены на осях 2 рычаг 3 внутреннего управления, рычаг 4 переключения с пазом 5 и двуплечий рычаг 6 блокировки с плечом 7 и полками 8 и 9.Устройство для блокирования привода замка транспортного средства работает следующим образом,Для блокирования привода изнутри необходимо при открытой двери транспортного средства нажать на плечо 7(находящееся в торце...

Номер патента: 1724970

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Акопджанян, Джавахян, Солодихин

МПК: B21B 21/00, F16F 15/26

Метки: валу, возвратно-движущихся, входном, динамического, масс, момента, привода, уравновешивания

...и сумме гп = гп 2 + 3/Яш массы в 2 клети 2 и эквивалентной массы звеньев валковой группы с суммарным моментом инерции 3, учитывающей динамический момент последних в их возвратно-качательном движении относительно клети, реализуемым ведущими шестернями радиуса Яш начальной окружности,Для уравновешивания горизонтальных составляющих сил инерции и разгрузки фундамента в горизонтальном направлении центры тяжести Я 1 кривошипных зубчатых колес выносятся за их ось на величину 0,2- 0,3 длины кривошипа ОА = Яз (фиг,5).Устройство работает следующим образом.При вращении от приводных шестерен 13 и 14 кривошипных зубчатых колес 1 последние посредством дополнительных кривошипных пальцев 3 увлекают эа собойрезультате неравномерного движения цен-. 20...

Номер патента: 1726331

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Ведерников, Гельфанд, Зальцведель, Стадник

МПК: B65G 43/00

Метки: блокировки, конвейера, привода

...первого чувствительного элемента 2 соединен через прямо включенный первый диод 7 с другим выводом обмотки возбуждения первого высокочастотного трансформатора 8, первый вывод источника 1 переменного тока подключен также через последовательно соединенные второй чувствительный элемент 5 и обратно включенный шестой диод 19 к одному выводу обмотки возбуждения второго высокочастотного трансформа- торэ 16, другой вывод которого объединен с одним концом первого высокочастотного трансформатора 8, один вывод вторичной обмотки второго высокочастотного трансформатора 16 соединен с четвертым входом блока 3 формирования управляющего сигнала, а другой - с шиной нулевого потенциала, а также преобразователи 22-25, установленные на входах блока 5 логики,...

Номер патента: 1727654

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Атамашко, Жаров, Кретов, Лях, Попов

МПК: A01D 34/30

Метки: механизм, привода

...звеньев;р 5=3 - число кинематических пар 5-го класса, образованных звеньями 8-2, 4-2, 5-8;р 2=1 - число кинематических пар 2-го класса, образованных звеньями 4-5.Для известного механизмац=1-6 6+5 6+3 3=4Таким образом, у известного механизма имеются четыре избыточные связи, а у предлагаемого механизма они отсутствуют.На фиг.1 приведена кинематическая схема предлагаемого механизма; на фиг.2 - уравновешенный механизм,В корпусе на подшипниках 1 качения установлен ведущий вал 2, на ведущем валу 2 на подшипниках 3 качения установлена качающаяся шайба 4, которая соединена с ведомым звеном 5 посредством шарнира 6, представляющего собой шар, заключенный в цилиндр и имеющий возможность перемещения вдоль оси цилиндра. Ведомое звено 20 25 30 35...