Патенты с меткой «привода»
Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1523412
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Довнар, Миклашевич, Николаенко, Протасеня
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...двумя венцами 16 и 17 с различными числами зубьев для выборочной связи в первой позиции с венцом 18 выходного звена 6 дифференциального механизма 3 и во второй позиции с венцом 19 приводного вала 1, а гидромашина 13 связана с промежуточным звеном 10, например, посредством шестерни 20. Между магистралями 21 и 22 гидромашины 12 с одной стороны и магистралью 23 гидромашины 13 и гидробаком 24 с другой установлен распределитель 25 с двумя позициями 26 и 27, связанный с механизмом 28 управления муфты 14.Механизм работает следующим образом.Минимальная скорость одного из установленных выходных хвостовиков 8 или 9 обеспечивается при связи гидромашины 12 с выходным звеном 6 дифференциального механизма 3 в позиции 26 распределителя 25, при этом...
Устройство для аварийного выключения привода конвейера
Номер патента: 1523485
Опубликовано: 23.11.1989
Автор: Демин
МПК: B65G 43/06
Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода
...3, расположенным вотверстиях, выполненных в торце вала1 и в стопорной шайбе 4. В торцезвездочки 2 эксцентрично оси валавыполнена цилиндрическая проточка 5,Стопорная шайба 4 по диаметру равнадиаметру цилиндрической проточки 5и имеет резьбовое отверстие 6, расположенное относительно оси вала 1 сэксцентриситетом, равным эксцентриситету цилиндрической проточки 5, Врезьбовом отверстии 6 стопорной шайбы 4 расположен винт 7, завинченныйдо упора в резьбовое отверстие 8 вцентре торца вала 1. Конечный выключатель 9 закреплен. неподвижно напротив торца вала 1,Приводной вал 1 передает крутящий момент на звездочку 2 посредством срезного штифта 3 и стопорной шайбы 4, контактирующей с эксцентрической относительно оси вала 1 поверхностью...
Устройство уравновешивания шпинделей привода клети прокатного стана
Номер патента: 1524951
Опубликовано: 30.11.1989
МПК: B21B 35/14
Метки: клети, привода, прокатного, стана, уравновешивания, шпинделей
...траверсы 2, на которой установлен подшипник скольжения (опоры 3), контактирующий с опорной поверхностью шпинделя 4. В направляющие стойки 1 входят втулки 5, одетые на оси 6, закрепленные в траверсе 2, что допускает поворот траверсы 2 по отношению к неподвижным стойкам 1 при отклонении оси шпинделя 4 от горизонтали. На оси 6 траверсы 2 одет канатный блок 7. Наверху стойки 1 установлены канатные блоки 8 и зацеп 9 для каната 10. Канат 10 одним концом цепляется за зацеп 9 и проходит через блок 7 траверсы 2 и блок 8 стойки 1 На другом конце каната 10 закреплен контргруз 11, имеющий сборную кон. струкцик,Устройстно уравновешивания шпинде. лей привода клети прокатного стана работает следукнцим образом.Шпиндель 4, опираясь на подшипник...
Механизм блокировки ручного привода для переключающего устройства регулятора напряжения силовых трансформаторов
Номер патента: 1525765
Опубликовано: 30.11.1989
Авторы: Асеев, Зильберштейн
МПК: H01H 27/06, H01H 9/28
Метки: блокировки, механизм, переключающего, привода, регулятора, ручного, силовых, трансформаторов, устройства
...1 (или выполнен 30за одно целое с корпусом).Фиксатор 4 выполнен с запирающимвыступом 10 и установлен в органеуправления 3 с возможностью поворотаи введения его выступа 10 во впадины8, 9 неподвижного диска 7,Запирающий выступ 10 фиксатора 4 ивпадина 8 неподвижного диска 7 выполнены так, что колпак 11 с фиксатором4 и валом 2 могут поворачиваться в 40новое положение только при поворотестержня на 180 от его Фиксированногоположения с помощью ключа 6, которыйвводится в паэ 5 стержня Фиксатора 4,только когда выступ 10 стержня находится в фиксированном положении, т.е.во впадине 8 диска 7.С целью исключения возможностипереключения путем снятия колпака11 и поворота переключающего устройства (не показано) непосредственноза вал 2 на запирающем...
Система питания сжатым воздухом тормозного привода
Номер патента: 1527051
Опубликовано: 07.12.1989
МПК: B60T 17/02
Метки: воздухом, питания, привода, сжатым, тормозного
...состоянии до тех пор, покадавление воздуха н ресинерах 19 и 20не уменьшится ниже величины заданной регулятором 27 давления,При снижении данления н ресинерах19 и 20, вследствие использования тормозным приводом воздуха, регулятор 27срабатывает и сжатый воздух из пнев 50 55 152705и 3 воздух из цилиндров поступает только в ресиверы 19 и 20 и регулятор 27, Далее сжатый воздух из ресивера 8 поступает по пневмомагистралям 36 и 37 в раздельные секции тормозного крана 35, а с ресиверов 19 и. 20 через обратные клапаны 46, 47.и пневмомагистрали 42 и 43 поступает соответственно в рабочие полости Б ускорительных клапанов 40 и 41За величиной давления в ресивере 8 постоянноследит пневмоэлектрический датчик 25, сигнал от которого поступает...
Кареточный узел педального привода велосипеда
Номер патента: 1527084
Опубликовано: 07.12.1989
Авторы: Попов, Романов, Сербин, Чернышов
МПК: B62M 3/00
Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел
...на котором установлены полимерныевтулки 2, имеющие на торцах впадины3 и выступы 4, которыми они соединяются между собой через отверстия 5скобы 6, входящей в паз 7 вала 1. Вкорпус 8 каретки ввернуты крышки 9,в которых находятся полимерные вкладыши 10, заФиксированные выступами11 в отверстиях 12 крышек 9,Монтаж крышек производится таким образом, чтобы рабочие поверхности вкаладышей 10 состыковывались с сопрягаемыми поверхностями втулок 2.Одна из крышек 9 кареток Фиксируется контргайкой 13, а вторая ввертывается до упора, Крышки 9 и контргайка 27084 413 снабжены пазами 14 для специального ключа.Надежная работа кареточного узлаобеспечивает ся смаз очной жидко стью, которая заливается в подседельную трубу 15, проникает на рабочие...
Исполнительное устройство двухпозиционного привода
Номер патента: 1527645
Опубликовано: 07.12.1989
МПК: G05G 19/00, H01P 1/10
Метки: двухпозиционного, исполнительное, привода
...с концом пустотелого вала 8,соосного с торсионным валом 7. Другой конец пустотелого вала 8 жесткосвязан с коромыслом 10, при этомпустотелый вал 8 размещен в корпусе2 с воэможностью вращения. Коромысло1 О через кривошипно-шатунный механизм15 и редуктор 3 связано с валом электродвигателя 4.Устройство работает следующим образом.Рассмотрим момент времени, когдакривошипный рычаг 9, а следовательно,и реверсивное звено 1 находятся в 45крайнем верхнем положении и удерживаются в этом положении постоянным магнитом 5, Коромысло 10 находится вкрайнем нижнем положении (по схеме).Вращение от вала электродвигателя 450через редуктор 3 и кривошипно-шатунный механизм 15 передается на коромысло 10, Конец торсионного вала 7,жестко связанный с...
Способ привода измельчающего рабочего органа
Номер патента: 1528379
Опубликовано: 15.12.1989
Авторы: Демский, Калунянц, Мухамеджанов, Хамитов
МПК: A01F 29/00, A01F 29/14
Метки: измельчающего, органа, привода, рабочего
...вращения рабочего органа с частотой 100 в 140 Гци амплитудой 0,8 - 1,2 мм.Способ осуществляют следующим обраые колебания я рабочего ор энергоемкост чаемого по способам пр относительно гана.и качества предлагаемому едставлены в к сельскому хочя привода изв, применяемыхиз растительение энерго- усилия резании качества зом, реализац растительного ь удельный рас- 1,6 раза путе с 0,8 до 0,46 кондиционного ия способасырья позход электром снижениякгс и увесырья на формула привода из олержащий рабочего то, с цел счет хме олновреме лучаемого лновремен ижением сСпособоргана, сдвижениеся ем чзатрат зания нричества и(ор а ил (тельным дв Исхо рывно и дикуляр тых нож дныи растительныи ода ют в рабочую но плоскости вращ й, которым при...
Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1532337
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Довнар, Ларченков, Протасеня, Скойбеда
МПК: B60K 17/10
Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...звеном дифференциального механизма 4, центробежный датчик 9 с ицликатором 1 О скорости врацения, и гилропилинлр 11 с поршнем 12. Возможно и лрусое выполнение гидроперелаци 5, например, в виде гилрома шин постоянного объема с распределительно-дроссельным регулированием и т. л. Центробежный латчик 9 связан с приводным валом 1, сго индикатор скорости вращения 10 сиязац с уира вляк п 1 и м оргд ном 6 гилроперс дачи 5 пссредств и рьчджцо гиговой системы 3, и гцлропилццлр 1 хсга ален в ттв 14, с,о иориець 12 сцдбжежиой 15, а ио лость 16ирснгения.,рсгиполс ж:ан ир жине 15, лоислитсльнсй маги,тралкг связана с ндгстесьцойа ист 1 дльк 18 гидро переда ци 5 Усрсвляется цегтрс 1 бсжиый латццк 9 пружиной 19 и рычагомМеханизм привила вдлд отбора мои-...
Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1532340
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Довнар, Миклашевич, Протасеня
МПК: B60K 17/28
Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...срелсгнд рыо )зд: еле луюшцм образом.В положении рыцдгд 11, показднно)д схеме, т. е. цри нахождении его конца 18 и селей части цазд 23, оба выходных хвос. гоника 8, 9 зд счет нкл)очения рабочей позиции рысцрелелцтеля О получают нрдшецце ,ля прекрацения нрашения обоих хвосто никон 8, 9 конец 18 рычага 11 перемещается ш) цдзу 20 к пазу 24. При этом за счет вклюц цця нерабочей позиции распределителя 10 )рцкццонцдя муфта 3 выключается. Для отцелиения олного цз хвостовикон 8 или 9 от привода црц сохранении привода цротиношло кого хностонцка 9 или 8 конец 18 рычдгд 11 перемешается по пазу 23 или в сторону пазы 21, цем за счет выключения зубцытой муфты 15 огключается хвостоник 9, цлц и стороцх паза 22, чем за счет ныключеццц зубчатой...
Система управления насосом привода хода катка
Номер патента: 1532346
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Гамза, Снаговский, Терещенко
МПК: B60K 31/00
Метки: катка, насосом, привода, хода
...с ограничителями 13 и направляюцими 14, симметрично располо. же иными от носи тел ьно нейтрального поло. жения рычага 4. Пружина 15 сжатия расположеш внутри нижнего конца рукоятки и контактирует с верхним торцом штока 9.Система управления насосом привода хо:ш катка работает с дующим образом.,1 ля осу ществления движения катка впере., или назад необходимо рычаг 4 ингй тр,.ьно;о положения, изображенно г фиг. 1, перевести соответственно влево и 1 и вправо на; го, х, соотве;твуощий зздной по тхнологии укато скпости 1 ля этго нобходимо рукоятку 5 прижатыниз вдоль е оси, и этом фиксатор 10 овбо дит шток 9 и при повороте рукоятки 5 произойдет ионрот рычага 4, и в результате взаимодействия упоров с ограничителем 13 и направляющей 14...
Устройство для коррекции начала торможения привода прокатных валков
Номер патента: 1533794
Опубликовано: 07.01.1990
Автор: Максимчук
МПК: B21B 37/46
Метки: валков, коррекции, начала, привода, прокатных, торможения
...равна Ч в момент выброса заготовки из валков.В этом случае на обоих выходах схемы 8 сравнения присутствуют сигналы логического "0", которые закрывают схемы 9 и 10 совпадения, в регистр 14 знака коррекции заносится код знака коррекции "00", а в счетчик 2 1 величины коррекции не поступают импульсы с датчика 2 угла поворота валков. 5 О 15 20 25 30 35 6При этом в регистр 4 знака коррекции .занесется код отрицательного знака "01", а на выходе суммирующего счетчика 21 будет присутствовать код текущей коррекции, причем если знак текущей коррекции с выхода регистра 14 будет совпадать со знаком коррекции одноименного пропуска предыдущего цикла прокатки с выхода блока 5 памяти, или знак коррекции одноименного пропуска предыдущего цикла прокатки...
Магнитная муфта для привода вертикального герметизированного вала
Номер патента: 1534668
Опубликовано: 07.01.1990
Авторы: Кондрашов, Наконечный, Самборский, Шкорина
МПК: H02K 49/04, H02K 49/06
Метки: вала, вертикального, герметизированного, магнитная, муфта, привода
...поверхностью крепится к горловине аппарата,Магнитная муфта работает следующим образом.При приведении во вращение наружной полумуфты 2 она взаимодействует посредством магнитного поляс внутренней полумуфтой 3, обеспечивая синхронное вращение последней и передачу крутящего моментавалу 6.Пары жидкости, содержащейся в аппарате, за счет увеличения давления при пусковом разогреве его отжимают запирающую втулку 10 клапанаот кольцевого выступа и проникаютво внутреннюю герметичную полостьмагнитной муфты, При этом, контактируя со стенками камеры охлаждения,они конденсируются и заполняют кольцевои зазор между валом и камерой охлаждения жидкостью, служащей в дальнейшем промежуточным теплоносителем,от вала к камере охлаждения.Когда давления...
Предохранительное устройство привода
Номер патента: 1537935
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Гусаров, Коган, Лобанов, Мафтер, Шагин, Ясман
МПК: F16H 35/10, F16H 61/16
Метки: предохранительное, привода
...Ь,и, кроме того, с конечными выключателями 12, 13 и упорами, Перегрузкана ведомом валу 3 приводит к повороту одной иэ частей 8, 9 подвижнойвтулки, скручиванию спиральной пружины, освобождающей колесо 5 от заторможенности, срабатыванию конечноговыключателя 12 (13) и выключению привода, 4 илвала 2 и центрального колеса 4 с наружными зубьями через сателлиты 17, центральное колесо 5, находящееся посредством спиральной пружины Ь, размещенной с натягом на поверхности 7 и связанной с двумя частями 8 и 9 подвижной втулки, заторможенными от поворота упорами 14 или 15 (в зависимости от направления вращения ведущего вала 2), в заторможенном состоянии, передается на водило 16 и ведомый вал 3.При возникновении перегрузки на ведомом валу 3...
Учебный стенд по изучению привода рулонной печатной машины
Номер патента: 1538187
Опубликовано: 23.01.1990
МПК: G09B 25/00
Метки: изучению, печатной, привода, рулонной, стенд, учебный
...55 При постепенном увеличении скорости вращения приводного вала в какой-то момент времени произойдет нарушение динамического состояния привода, что будет соответствовать возникновению крутильных колебаний. Этот момент на ленте осциллограФа будет характеризоваться запаздыванием сигналов от тензобалок 18 и 21 по отношению с тензобалок 20 и 19, что будет соответствовать скручиванию средней части 5 приводного вала, который является упругой связью с определенной жесткостью.При возникновении крутильных колебаний взаимодействие приводныхшестерен, передающих движение дискам 8 и 9, сопровождается периодическим размыканием их зубцов. Дляиллюстрации данного явления диски8 и 9 на своих рабочих поверхностях выполняются с продольными пазами, нри этом...
Компенсатор неравномерности нагружения штампа вертикальной прессовой установки с кривошипно-шатунным исполнительным механизмом привода ползуна
Номер патента: 1539079
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Запорожченко, Качанов, Мирзак, Рубан, Щеглюк, Яковер
МПК: B30B 15/00, B30B 15/28
Метки: вертикальной, исполнительным, компенсатор, кривошипно-шатунным, механизмом, нагружения, неравномерности, ползуна, прессовой, привода, установки, штампа
...половине, поворачиваясь в вертикальной плоскости на необходимый уголе вместе с верхней плитой 9 и хвостовиком 7 относительно подпятника 6.Таким образом, компенсация угловыхперекосов ползуна в случае равенстварадиуса сферической поверхности хвостовика 7 расстоянию до центра малойголовки шатуна происходит только засчет углового поворота хвостовика 7при неподвижном подпятнике 6. Этозначительно уменьшает динамические(инерционные) силы, возникающие вкомпенсаторе, установленном на столепресса так, что при подстройке сбольшим ускорением перемещается только хвостовик 7, а подпятник 6 остается на месте.Подпятник 6 смещается на телах 5качения относительно стола пресса лишь при линейном смещении ползунав горизонтальной плоскости, что...
Шатун исполнительного механизма привода механического пресса
Номер патента: 1541073
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Босов, Исаев, Кайзер, Катков
МПК: B21J 13/14, B30B 15/00, B30B 15/32 ...
Метки: исполнительного, механизма, механического, пресса, привода, шатун
...а в последних и корпусе 1 выполнены гнезда 7 для размещения эксцентрикового валика 6. В торцах корпуса 1 состороны отверстия 2 выполнены полос ти 0 для расположения щек.Для повыыения подвижности звеньевустановлены бронзовые вкладыши 9.От осевого смецения каждое из звеньевудерживается пластинами 10 и 11, ко 30торые винтами прикрепляются к корпусу 1.Зксцентриковый валик б имеет дваэксцентрика 12, две опорный шейки 13и зубчатый венец 1. От осевого смещения эксцентриковый валик 6 фиксируется крыыкой 15.Ыатун работает следующим образом,При вращении эксцентрикового валакорпус 1 через элемент узла соединения корпуса 1 с ползуном сообщаетвозвратно-поступательное перемещениеползуну,При изменении закрытой высоты пресса корпус 1 изменяет свое...
Механизм привода преимущественно поршневой газовой холодильной машины
Номер патента: 1541405
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Балакин, Бородин, Макеев, Хамитов
МПК: F04B 1/16
Метки: газовой, механизм, поршневой, преимущественно, привода, холодильной
...обоймы и размещенные между ними тела 4 О4 и 5 качения, выполненные в виде полых роликов и установленные с возможностью контакта с наружной обоймой 3,при этом внутренняя обойма 2 эакреп"лена на валу 1, а наружная обойма 3 45связана с поршнями 6 и 7 при помощишатунов 8 и 9. Две промежуточные полые цилиндрические втулки 10 и 11 одинакового диаметра, центры которых расположены по разные стороны вертикальной оси 12 и смещены в одну сторонуотносительно их горизонтальной оси13, установлены с воэможностью контакта внутренними поверхностями 14 с внут.ренней обоймой 2, а наружными поверхностями 19 - с роликами 4 и 5, Проме 55жуточные втулки 10 и 11 расположеныв кольцевых пазах 16 и 17, выполненныхво внутренней 2 и наружной 3 обоймах....
Устройство для привода питателя кормораздатчика
Номер патента: 1542496
Опубликовано: 15.02.1990
МПК: A01K 5/00
Метки: кормораздатчика, питателя, привода
...колесомсобачки 2, которые шарнирно присоединены к серьгам 3, прикрепленным к оси храпового колеса. Собачки шарнирно закреплены на общих концах шатунов 4, другие концы которых связаны через регулятор углов поворота собачек с ведущим кривошипом 5. Регулятор углов поворота собачек выполнен в виде соединенного с концами шатунов ползуна 6, имеющего прикрепленный к его удаленному от храпового колеса торцу шарнир 7. К шарниру 7 присоединено одним из своих концов коромысло 8, противоположный конец которого связан с ведущим кривошипом, Коромысло снабжено вилкообразной кулисной опорой 9, которая закреплена на нем с возможностью фиксированного перемещения и установки на шарнире 7 с совмещением их осей за счет входа прорезей опоры 9 в этот...
Кулачковый механизм привода рабочих органов токарного автомата
Номер патента: 1542698
Опубликовано: 15.02.1990
МПК: B23B 21/00
Метки: автомата, кулачковый, механизм, органов, привода, рабочих, токарного
...окружности, равным радиусу К направляющей окружности базирующего цилиндра. Опорныи элемент 4 жестко закреплен на распредвалу 6.При таком выполнении кулачкового механизма высота 6 базируюшего цилиндра 5 меньше толщины Н сменного дискового кулачка 3. Поэтому для нагруженных кулачковых механизмов на торце базируюшего1542698 Формула изобретения 3цилиндра 5 в зоне, которую не охватывает сменный дисковый кулачок 3, может быть выполнен выступ 7, рабочая поверхность которого является продолжением цилиндрической поверхности Д базируюцего цилиндра 5.5Кулачковый механизм привода рабочих органов токарного автомата работает следуюцим образом.При вращении распредвала 6 с опоррьм элементом 4 и сменным дисковым ку ачком 3 вращательное...
Механизм привода режущего аппарата
Номер патента: 1547754
Опубликовано: 07.03.1990
Авторы: Габуния, Иваниадзе, Мирианашвили, Оганезов, Сичинава
МПК: A01D 34/30
Метки: аппарата, механизм, привода, режущего
...И.Муска Заказ 90 Тираж 462 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, и может быть использовано в приводах рабочих органов режущих аппаратов.Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение металлоемкости привода режущего аппарата.На чертеже изображен предлагаемый механизм привода режущего аппарата.Механизм привода режущего аппарата состоит из рамы 1, в которой на подшипниках 2 расположены эксцентричные опоры 3 и 4. Между опорами 3 и 4 расположен двухкривошипный вал, снабженный приводным элементом -...
Устройство для аварийного выключения привода конвейера
Номер патента: 1548130
Опубликовано: 07.03.1990
МПК: B65G 43/06
Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода
...гайкой 8. Прямоугольная головкаболта 7 выполнена с шириной А меньшей, чем ширина В паза 5 плоской пружины 4, при этом болт 7 расположенв пазу 5 с возможностью взаимодействия его головки с плоской пружиной4, находящейся в исходном положениив деформированном положении. Для выключения привода посредством плоскойпружины 4 предусмотрен конечный выключатель 9, закрепленный на неподвижном основании (не показано),Устройство работает следующим образом. 45Когда крутящий момент на устройстве не превышает допустимой величины, звездочка 2 вращается вместе сведущим валом 1, при этом плоскаяпружина 4 удерживается в деформированном состоянии (фиг.1) прямоугольной головкой болта 7 (фиг.2).При превышении допустимой величины крутящего момента (на...
Винтовой механизм привода возвратно-поступательного перемещения рабочего органа
Номер патента: 1549606
Опубликовано: 15.03.1990
МПК: B05B 13/04, F16H 25/20
Метки: винтовой, возвратно-поступательного, механизм, органа, перемещения, привода, рабочего
...распылителя, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг, 1; на фиг. 3 - разрез В-Б наФиг, 2,Окрасочныйраспылитель 1его возвратноманипулятор содержити винтовой механизмпоступательного перененный в виде двух па 5 В 13/04 Р 16 Н 25/нец рычага 9 перемещает сухарь 7 в направлении, перпендикулярном осям вин-.тов 2,3,Если после выхода сухаря 7 из резь 5бы одного винта торцовый элемент 8не попадает сразу в винтовую канавкудругого винта, а скользит по егогладкой поверхности, то в этом случае пружина соответствующего упора,сжимаясь, позволяет осуществить свободный ход сухаря 7 до момента попадания торцевого элемента 8 в винтовую канавку соответствующего винта.Подпружиненные регулируемые Упоры 10,11 устанавливают в крайних положениях...
Раздаточная коробка привода переднего ведущего моста транспортного средства
Номер патента: 1551567
Опубликовано: 23.03.1990
Авторы: Виноградов, Максимов, Почитаев
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущего, коробка, моста, переднего, привода, раздаточная, средства, транспортного
...8 вправо или влево в зависимости от направления вращения ее относительно вала 1. Упорная шайба 9 ограничивает осевое перемещение деталей вправо. Для создания первоначального импульса перемещения зубчатой муфты 7 в определенном направлении служит пружинное копьцо - фиксатор 10,Раздаточная коробка работает следующим образом.При движении транспортного средства, например трактора, с небольшими тяговыми усилиями задние колеса движутся без буксования. При этом вал 1 получает от колес переднего ведущего моста, катящихся в свободном режиме, скорость вращения меньшую, чем у шестерни 3, но большую, чем у шестерни 5. Под действием пружинного фиксатора 10 зубчатая муфта 7 стремится замедлить свою скорость относительно вала 1 и под действием...
Воздухораспределитель для однопроводного тормозного привода прицепа
Номер патента: 1551572
Опубликовано: 23.03.1990
Авторы: Малясов, Мартынюк, Павлович
МПК: B60T 15/42
Метки: воздухораспределитель, однопроводного, привода, прицепа, тормозного
...ресивером 11. В третьей позиции тормозные камеры 12 и полость 9 сообщены с ресивером 11 и разобщены с атмосферой, причем полость 20 соединена с полостью 7 каналом 23, выполненным внутри следящего механизма 2. Канал 23 сообщен с магистралью 10 через полость 7.В отторможенном состоянии транспортного средства происходит заполнение ресивера 11 из магистрали 10 через обратный клапан 5 и полость 8. Перепускной клапан 22 находится в первой позиции. Тормозные камеры 12 сообщены с атмосферой. При служебном торможении транспортного средства давление в магистрали 10. а следовательно, и в полости 7 снижается с небольшой интенсивностьк. обратный клапан 5 закрывается, вследствие этого следящий механизм 2 перемещается вниз. Одновременно давление...
Способ регулирования состоянием привода подвагонного генератора при неисправностях
Номер патента: 1552045
Опубликовано: 23.03.1990
Автор: Ляхов
МПК: G01M 17/00
Метки: генератора, неисправностях, подвагонного, привода, состоянием
...и во всяком случае ниже темпе оатуры Т ),25В случае ослабления натяжения рем-.ней ниже нормы исчезают зоны покояна меньшем по диаметру ведомом шкиве,окорость проскальзывания ремней нанем резко возрастает, что приводитк интенсивному выделению тепла на трущихся о ремни поверхностях шкива иповышению его температуры. Контроли руемая разность температур терморезисторов при этом также повышается,35что дает возможность осуществить предлагаемый способ, выбрав соответствующие температуры Т Ти Тэ.Использование предлагаемого способа обеспечивает непрерывный контроль 40за величиной натяжения ремней в проЬцессе движения поезда, что способствует повышению долговечности ремней шкивов и повышению надежности электроснабжения вагонов поезда, это...
Устройство для аварийного переключения привода ворот при встрече с препятствием
Номер патента: 1553641
Опубликовано: 30.03.1990
Авторы: Богачев, Евсеев, Соколов
МПК: E05F 15/10
Метки: аварийного, ворот, встрече, переключения, препятствием, привода
...механизма перемещения, жесткий упор 7, установленный на створке 8, перекрывающей проем рамы 9.Устройство работает следующим образом.При необходимости прохода транспортного средства через проем 9 покоманде с системы управления привод перемещает створку 8, которая торцомс упором 7 упирается в упор 2 тяги 1 и, преодолевая сопротивление пружины 5, освобождает проем для прохода транспортного средства, например робота.При закрытии ворот привод перемещает створку 8, Толкатель 4 с помощью возвратной пружины 5 сдвигает тягу 1, которая отслеживает с помощью упоров 2 и 7 перемещение створки и переводит чувствительный элемент 6 переключателя привода механизма перемещения в зону контактирования продольного торца створки с рамой 9.15Устройство...
Шпиндель привода валка прокатного стана
Номер патента: 1556779
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Курзюков
МПК: B21B 35/14
Метки: валка, привода, прокатного, стана, шпиндель
...пружины 22 сжатия. Второй конец пружины 22 взаимодействует с торцом шпиндельного вала 3 в выточке ,Втулка 16 имеет возможность осевого перемещения относительно зубчатой обоймы 15 в пределах зазорамежду торцами зубчатого венца с и полуколец 7. Зубчатый венец с втулки 16 размещен в пределах длины ее расточки, охватывающей хвостовик валка а. Между фланцами втулок 4 и 14 и 5 10 15 20 25 30 35 соответственно обоймами 5 и 15 размещены не менее, чем по две, диаметрально расположенные, торцовые шпонки 23, воспринимающие крутящий момент, передаваемый шпинделем.Шпиндель работает следующим образом.При отсутствии прокатного валка Н в соединении со шпинделем планки 18 занимают под действием пружин 7 крайнее выдвинутое из втулки 16 положение,...
Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1556945
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Бобровник, Довнар, Миклашевич, Протасеня
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...связанный с рычагом28 управления поводок 29 со стержнями 30 и 31, установленными в радиаль"ных пазах 32 и 33 приводного вала 1перпендйкулярно его оси и взаимодействующими с цилиндрической поверхностью 34, выполненной на конце 35штока 25.Первый выходной вал 36 бол" 20тами 37 соединен с водилам 5 (верх-"няя относительно оси часть фиг.1),а второй выходной вал 38 болта-ми 39 соединен с центральным валом.10 (нижняя относительно оси часть 25фиг.1).Предлагаемый механизм привода ва,па отбора мощности работает следующим образом,При подаче рабочей жидкости в полость между поршнем 13 и барабаном 9поршень 13 сжимает пакет фрикционныхдисков 11, обеспечивая передачу крутящего момента от приводного вала 1через ступицу 17 барабана 9 на управляемую...
Канатная подвеска сальникового штока привода скважинного насоса
Номер патента: 1557087
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Коршун
МПК: B66D 1/68
Метки: канатная, насоса, подвеска, привода, сальникового, скважинного, штока
...15, что позволяет уменьшитьнагрузку на канат.На фиг. 6 показана канатная подвеска сальникового штока, устройствопо перетяжке каната которого выполкено с двумя кинематически связанными между собой посредством передачи 16 барабанами 5 и 17Здесь каждыйконец каната 3 намотан и закрепленна отдельном барабане, как это показано на фиг. 7 и 8. Кинематическаяцепь привода может иметь два шкива 2,как это покаэано.на фиг. 1, 4, 5,или еще два дополнительных 18, какэто показано на фиг. 6.Отличительная особенность такогоисполнения канатной подвески состоитв том, что струны 6 и 7 расположеныпочти параллельно друг другу и не создают, в связи с этим, поперечноговращательного момента ни на дополнительные шкивы 18, ни на узлы их крепления,Канатная...