Боярченко

Номер патента: 1807083

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Боярченко, Горбатенко, Конарев, Левченко, Тараш, Чубук

МПК: C21D 1/02

Метки: заготовок

...феррита,что приведет к ухудшению условий обработки резанием, а в легированных сталях фазовая перекристаллиэация при нагреве можетвообще не произойти, Следствием этого будет неудовлетворительная твердость сталии, соответственно, плохая обрабатываемость резанием.При значениях указанного коэффициента более 1,2 может произойти чрезмерноеукрупнение аустенитного зерна и при охлаждении легированных сталей, вследствие 40повышения устойчивости переохлажденного аустенита, может сформироваться неблагоприятная структура стали,характеризующаяся повышенной твердостью, что увеличит износ металлорежущего 45инструмента,Эмпирическая формула для расчета величины В учитывает смещение температурыфазовых превращений под давлением хими. ческого состава...

Номер патента: 1772018

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Боярченко, Климцов

МПК: B60R 21/12

Метки: автомобиля, водителя, защиты

...сиденье водителя автомобиля сзади и со стороны соседнего, с упомянутым сиденья.На фиг, 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на 5фиг. 4 - узел соединения стойки каркаса скрышей салона автомобиля.Устройство защиты водителя состоит изкаркаса и двух пластин ограждения - нижней и верхней. Каркас устройства состоит из горизонтальной трубы 1 и вертикальной стойки 2. которые соединены между собой специальной разрезной втулкой 3, имеющей два взаимно перпендикулярных отверстия, через которые проходят стойка и горизонтальная труба. Трубы во втулке зажимаются винтами, Нижний конец стойки 2 через уголок 4 крепится к днищу автомобиля, а верхний конец, с...

Номер патента: 1691177

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Боярченко, Лямина

МПК: B60S 13/00

Метки: автономного, колес, привода, средства, транспортного

...следующим образом.К стоящему транспортному средству подводится устройство и размещается междусредним и задним мостами таким образом,чтобы фрикционный ролик находился междуколесами 14 этих мостов в верхней их части,при этом неприводные ролики 4 занимаютположение в нижней части пространствамежду двумя колесами среднего и заднегомостов. При вращении винта 13 гайки 12перемещаются в противоположные стороныи благодаря рычагам 11 верхняя 1 и нижняя 3 рамы начинают перемещаться навстречу одна другой до тех пор, пока фрикционный ролик 2 и прижимные ролики 4 не прижимаются плотно к поверхностям колес 14транспортного средства. В этом положенииопорные колеса 10 отрываются от поверхности и не мешают движению транспортногосредства,4При включении...

Номер патента: 1606363

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Боярченко, Климцов, Ковырзина

МПК: B60P 1/16, B66F 3/24

Метки: грузоподъемное, кузова, опрокидывания, средства, транспортного

...6, соединенная со средними секциями направляющих 5, а свободные концы секций жестко закреплены на торцовых крышках 2 пневмооболочек 1. Средняя секция телескопической направляющей 5 выполнена с диаметром, превышающим диаметры соседних секций, которые установлены внутри нее. В боковых стенках секций телескопических направляющих 5 выполнены отверстия 7 для прохода воздуха, а средняя секция телескопических направляющих 5 снабжена съемным кольцом 8, установленным внутри нее на ее конце для охватывания соседней секции меньшего диаметра,Грузоподъемное устройство для опрокидывания кузова транспортного средства работает следующим образом.В транспортном положении устройства телескопические направляющие 5 убраны, пневмооболочки сжаты под...

Номер патента: 1426823

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Богомазов, Боярченко

МПК: B29C 45/42

Метки: литьевая, пластмасс

...1 О и перемещения его параллельно направлению перемещения подвижной плиты 2, Сепарирующий элемент3 сообщен с приводным валом 4 посредством соединительной муфты 11, Дополнительный вал 8 размещен в пазах 12рамы устройства сепарации (не показана), Сепарирующий элемент 3 огражден с двух сторон пластинами-экранами 13, образующими рабочую зону дляотделения литников 14 от готовых изделий 15. Устройство сепарации установлено на станине литьевой машины(не показана). Литьевая машина работает следующим образом,В течение каждого рабочего цикла в момент смыкания плит 1 и 2 (на Фиг.2 справа налево) зубчатая рейка 10 движется совместно с подвижной плитой 2 литьевой машины и входит в зацепление с дополнительной шестерней 9, жестко закрепленной на...

Номер патента: 1245486

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Боярченко

МПК: B62B 3/04

Метки: ручная, тележка

...стойки 3 выполняют функции направляющих для перемещения подъемной каретки 4. Последняя оснащена четырьмя катками 5 и вилочцым захватом 6, которь 1 й жестко соединен с рамой каретки. Рама 1 снабжена поперечными горизонтальными направляющими 7. в которых установлена дополнительная каретка 8, на которой ззкреплень; стойки 3. Каретка 4 связана через трос 9 с барабаном ручной червячной леоедки 10, закрепленной на стойках 3. Дополнительная каретка 8 имеет четыре катка 11, с помощью которых она перемещается по направляющим 7, являющимся частью металлоконструкции рамы 1.На раме 1 установлены Г-образные опоры 12 для укладки газовых баллонов, Для пе 35 ремещения тележки используется рукоятка 13, жестко закрепленная на раме. Для...

Номер патента: 986890

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Боярченко, Калмыков, Кечко, Крылов, Шведов

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонная, смесь

...0,192 0,115 0,066 1 9,8 2 9,8 3 12,5 4 15,3 56,4 25,0 25,0 0,5 0,003 0,005 0,004 0,004 8,1058,38 56,4 54,4 5 3., 0 0,3 24,3 0,18 8,55 0,05 23,0 0,025 8,621 Введение эмульсии низкомолекуляр ного полиэтилена, продукта переработки нефти - ксилола и неионогенного мыла сказываются на таких свойствах как пластичность смеси и прочность бетона. Неионогенные мыла, яв ляясь пластификаторами, увеличивают пластичность бетонной смеси, а углеводороды, составляющие ксилол, вступают во взаимодействие с цементом, в результате чего образуются весьма. устойчивые комплексы. Выделяющийся газообразный водород поризует систему и создает замкнутую систему микропор подобно известным, образующимся при введении воздуховонлекающих добавок. В качестве минерального...

Номер патента: 668700

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Бармашев, Боярченко, Доос, Калиновская, Мгеладзе, Сурженко, Шалун

МПК: B02C 19/00

Метки: отходов, стеклопластиков

...М, ИвановРедактор А. Морозова ТехредЛ. Алферова Корректор О, Билак Заказ 3545/4 Тир.аж 714 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 7-35, Раушская наб д. 4/5филиал ППП Патент , г . Ужгород, ул . Проектная, 4 3 -;.:э, .-,", 66870сырье при иэгсгсвленйн рееиееых п лимерных материалов.Использование метода ударф;цара ающего Воздействия на обрабатываемый материал обуславливает одностадийность его разрушения, Получение стабильных результатов обеспечивается при зернистости абразивной поверхности в пределах 40-100 и при относительной скорости 4-16 и/сек. Нижний предел зернистости обусловлен тем, что при малой10 концентрации разрушительных центров поверхности происходит неравномерное...

Номер патента: 652085

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Баранов, Боярченко, Ирха, Кушнарев

МПК: B66C 3/00

Метки: грейфера, челюсть

...Для этого челюсть грейфера снабжена перекрывающим отверстие коническим раструбом, выходное отверстие которого располо жено выше уровня захватываемого материаНа чертеже показана предлагаемая челюсть грейфсра, общий внл.Челюсть грейфсра содержит боковые стенки 1, лнигце 2, которое имеет отверстие, соединенное с обтекаемым коническим раструбом 3, и цепочки 4, предохраняющие забивание раструба 3, который при подводных разработках удлиняется гибким шлангом 5.При захвате увлажненных сыпучих материалов челюсть грейфера, захватывая материал, скользит нижней частью днища 2 и цепочками 4 по материалу, при этом цепочки не дают попадать в раструб 3 крупным фракциям. После захвата материала раструб, имея верхнее отверстие, расположсннос выше...

Номер патента: 636173

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Баранов, Боярченко, Данишевский, Минковский

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовой, крюк

...стороне рога крюка, а также тем,что амортизирующее устройство содержит корпус, закрепленный на роге,в котором размещены упругие элементы,и несущие 30 закрепленную на нем с возможностью перемещения в плоскости зева крышку.На фиг.1 изображен крюк, общий вид на фиг.2 - сечение А-А фиг,1.Крюк состоит из хвостовика 1, присоединяемого к грузоподъемному устройству, зева 2 и рога 3, На наружной поверхности Б рога 3 установлено амортизирующее устройство 4,Амортизирующее устройство 4 имеет корпус 5, установленный на наружной поверхности Б рога крюка. В корпусе расположены упругие элементы 6, накрытые сверху крышкой 7, связанной с корпусом осями 8. Отверстия 9 на крышке под оси 8 выполнены овальнымиПри подводе крюка к захватываемой цапфе удар,...

Номер патента: 443126

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Богдан, Боярченко, Иванов, Клочко, Ротов

МПК: D01D 3/00

Метки: волокна, формования

...фланцем 5 с эксцентрйчными пазами 6. Внутри стакана располагается фильерный комплект 7. Средство для уплотнения стакана в корпусе представляет собой вкладыши 8 с заплечиками 9, имекщие крепежные болты 10. Вкладыши размещены в прорезях 3 кольцевого выступа 2, а заплечики 9 вкладышей опира ются на кольцевой выступ 2 корпуса. Сопрягаемые поверхности заплечиков вкладыша 8 и выступа 2 корпуса выполнены со скосом в направлении перемещения вкладыша. Болт 10 про44312 3ходит через паз 6 фланца 5 корпуса и ввинчивается во вкладыш.Сборка устройства осуществляется следующим образом. В прорезях 3 кольцевого выступа 2 корпуса б располагают вкладьппи с частично ввинчинными болтами 1 О. Стакан с собранным внутри него дверным комплектом размещают...