Патенты с меткой «привода»

Номер патента: 1137242

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Егоров, Панков, Толокнов

МПК: F04B 47/02

Метки: бурового, насоса, погружного, привода, станка

...возможностью возвратно-поступательногоперемещения внутри оси вала, поршень насоса и узел удержания гильзыот проворачивания, устройство рас"положено на верхнем. конце буровой ко.лонны, дополнительно снабжено лебедкой у узел удержания выполнен с непод 4 Овижньщи направляющими штоками, накоторых установлены с возможностьювозвратно-поступательного перемещениявтулки, жестко, связанные с гильзой,на гильзе сверху с помощью дополнительно установленного подшипникаразмещена лебедка, корпус которой .имеет возможность перемещения совместно с гильзой вдоль оси вала ивращения совместно с валом а трос 50лебедки соединен с поршнем насоса,при этом лебедка снабжена фиксаторомрабочего положения поршня.НФ чертеже изображено устройстводля привода погружного...

Номер патента: 1137525

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Бачкаускас, Казла, Кульветене, Рагульскис, Судинтас

МПК: G11B 25/04

Метки: гибкого, диска, привода

...изобретения - повышение стабильности скорости вращения гибкогодиска,Поставленная цель достигается тем,10 что в устройство для привода гибкого диска, содержащее электродвигатель, на валу которого закреплена ступица для диска, расположенное под ступицей основание, выполненное с отвер стиями для откачки воздуха, которые через камеру и воздухопроводы связаны с вакуумным насосом, введен закрепленный по периферии основания кольцеВой Отсасыватель воздуха сполым не замкнутым профилем, расположенный рас; твором в сторону вала электродвигателя, 1 три этом нижняя кромка отсасывателя помещена на уровне гибкого диска, а отверстия для откачки воздуха расположены под этой кромкой. 1137525 2Вал электродвигателя соединен непосредственно с валом...

Номер патента: 1138367

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Давыдова, Тюрин

МПК: B65G 43/06

Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода

...решением к предлагаемому является устройство для аварийного отключения привода конвейера, включающее закрепленный на корпусе привода кронштейн с датчиком и установленную на приводном валу втулку, связанную со ступицей приводной звездочки срезным штиф том 2.Недостатком известного устройства является ненадежность в работе, заключающая ся в том, что привод не отключается мгновенно.Цель изобретения - повышение надеж ности устройства в работе.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для аварийного выключения привода конвейера, включающем закрепленный на корпусе привода кронштейн с датчиком и установленную на приводном валу втулку, связанную со ступицей приводной звездочки срезным штифтом, ступица звездочки снабжена...

Номер патента: 1138576

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Егоров

МПК: F02M 65/00, F16H 53/04

Метки: изменения, кинематических, кулачкового, привода, характеристик

...примера, проходящей че -рез центр окружности, образующейвершину профиля кулачка;на фиг.2 - 45зависимости перемещения кулачка; нафиг. 3 - зависимости скорости плунжера от угла поворота кулачковоговала насоса, при этом условно точкимаксимального подъема плунжера 50(Ь, ) совмещены и отсчет переме -юозасщейий ведется от величины Ьс,утолщенными линиям выделены участки активного хода плунжера: соответствующиепериоду между геометрическим началом 55подачи ГНП) и геометрическом концомподачи (ГКП) топлива; на фиг,4 - одиниэ вариантов устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.4; на фиг.6 - разрез Б-Б на фиг.4.Устройство для реализации предлагаемого.способа содержит кулачок 1, выполненный эацело с несущей частью 2,...

Номер патента: 1138814

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Кочергин

МПК: G06G 7/62

Метки: моделирования, привода

...подключен к выходу масштабного усилителя.На 1 иг. 1 представлена функциональная схема:, предлагаемого устройства, на Лиг. 2 и 3 - структурные схемы устройства.Устройство содержит блок моделирования влияния тока якоря двигателя, выполненный в виде сумматора 1, двигатель 2, преобразователь 3 угла поворота вала в напряжение, блок моделирования скорости двига,теля, выполненный н виде суммирующего интегратора 4, и масштабный усилитель 5.Устройство работает следующим образом.Сумматор 1 и двигатель 2 - реальные элементы испытываемого или мо"делируемого привода.На Лиг. 2 изображена структурная схема предлагаемого устройства, где К - коэЯициент усиления сумматора 1 К и С - сопротивление обмотки) Я.якоря и машинная постоянная двигателя 2...

Номер патента: 1142315

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Амельченко, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...элемента - водила 10 с сателлитами 11, промежуточного элемента - солнечной шестерни 12. Вал 13 гидронасоса 14 посредством шестерен 15 и 16 связан с двигателем 3, а вал 17 гидромотора 18 через гидроуправляемую муфту 19 и шестерню 20 - с венцом 21 солнечной шестерни 12, Всасывающая магистраль 22 гидронасоса 14 и всасывающая магистраль 23 гидромотора 18связаны с гидробаком 24, а нагнетательная магистраль 25 гидронасоса 14 и нагнетательная магистраль 26 гидро- мотора 18 подведены к распределителю 27, золотник управления 28 которого имеет две позиции 29 и 30, Магистраль управления 31 муфты 19 связана с нагнетательной маги тралью 26 гидронасоса 18, а в магистрали 32, связывающей магистраль 26 со сливной магистралью 33, установлен регулятор...

Номер патента: 1143804

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Алимов, Рябов, Юдин

МПК: E02F 3/08

Метки: землерезного, механизм, органа, привода

...концевые опоры и предохранительную муфту, первая ступень выполнена с двумя параллельными смещенными в вертикальной плоскости рядами промежуточных колес, валы которых смещены в горизонтальной плоскости.Предохранительная муфта выполнена шариковой и установлена в колесе промежуточной ступени.Механизм привода снабжен дополнительными концевыми опорами, установленными с воэможностью отсоединения на корпусе посредством траверс.На фиг,1 показана конструкциямеханизма привода (редуктора) для монтажа одного цепного режущего органа, на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1, конструкция первой ступени передач, на фиг. 3 и 4 - конструктивное исполнение первой ступени, на фиг.5 - механизм привода с вариантами установки двух и трех приводных звездочек цепных...

Номер патента: 1144088

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Колотилкина, Макаров, Эйнгорин

МПК: G05B 19/4062, G05B 19/418

Метки: задающее, привода, следящего, цифрового

...устройства тригна Фнг. 3 - Функциональная схема гера 10. устанавливается в единичпримерной реализации задающего уст- ное состояние, и одновременно в реройства.для двухкоординатного следя- версивный счетчик 5 по входу 0 (втощего привода с восьмиугольной спи- рой вход) записывается начальнаяраЛьной траекторией перемещения, 2 О координата х, , Формируемая задатУстройство содержит генератор чиком 11 начальных условий. Началь 1 импульсов, Формирователь 2 нмпуль- . . ная координата х может быть выбсов, первый 3 и второй 4 блоки коммУ- рана любой, но не менее, чем ,.тации, первый 5 и второй 6 Реверсивгде Ь - цена одного импульса в единые счетчики, арифметико-логическййблок 7, цифровой элемент 8 задержки,ницах измерения координат; йрд...

Номер патента: 1145064

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Абросимов, Агафонов, Атаманчук, Радыгин, Трофимов

МПК: E01B 7/22

Метки: зоне, крепления, привода, рамного, рельса, стрелочного, узел

...прокладка может быть выполнена из гомбелита или кордонита.На фиг. 1 схематично изображено устройство. поперечный разрез; на фиг. 2 - ступенчатая изолирующая прокладка, разрез; на фиг. 3 - безвтулочный вариант исполнения изолирующей прокладки, разрез.Устройство узла крепления рамного рельса 1 стрелочного привода состоит из уголка 2, плотно прикрепленного к рамному рельсу 1 и фундаментному уггольнику 3 элементами крепления 4. Ступенчатая изолирующая прокладка 5, имеющая максимальную б и минимальную 7 толщины ступеней, размещена между подошвой 8 рамного рельса 1 и фундаментным угольником 3. Между верхней плоскостью изолируюгцей прокладки 5 и подошвой 8 рамного рельса 1 предусмотрен зазор 9. Снизу изолирующей прокладки 5 выполнены...

Номер патента: 1145187

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Баранов, Дудко, Разумов, Чуркин, Швецов

МПК: F16H 19/04

Метки: исполнительный, линейных, механизм, перемещений, привода, следящего

...- сечениеА-А на Фиг. 1,Исполнительныймеханизм линейныхперемещений следящего привода содер бжит корпус 1, в котором установлен.электродвигатель 2 и датчик 3 положения выходного звена - штока 4, выполненного в виде гайки. Вал электродвигателя 2 через цилиндрический ре-дуктор 5 соединен с зубчатым колесом 6, которое через предохранительную муфту 7, вал 8, на котором жестко закреплен винт 9 связано с штоком 4. К торцу штока 4 посредствомнакладки 10 и винтом 11 прикрепленоприжимное устройство, выполненноев виде плоской пружины 12, имеющейформу полукольца, на наружной окружности которого выполнен прямоуголь 87ный выступ, взаимодействующий с углублением в рейке 13 которая нахолится в зацеплении с зубчатым колесом 14, установленным на валу...

Номер патента: 1147275

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Матчанов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей

...привода за счет стабилизации тягового усилия по длине ремня.На фиг. 1 изображен механизм привода шпинделей, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Механизм привода шпинделей уборочного аппарата хлопкоуборочной машины содержит секции ремней 1 с внутренними отверстиями 2 и углублениями 3 с наружной стороны, Внутри отверстий 2 и углублений 3 расположен эластичный шнур 4, который охватывает своей средней по длине частью направляющую гребенку 5. Концы шнура 4 охвачены зажимом 6. Ремни 1 взаимодействуют с роликами 7 шпинделей. Снаружи секции ремней охвачены упругой лентой 8, один конец которой жестко закреплен на корпусе 9, а другой - на нем же, но с помощью пружины 10, лента служит каркасом для ремней, на ней закреплены и эластичные...

Номер патента: 1150312

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Муха, Пасс

МПК: E02F 3/90

Метки: земснаряда, многочерпакового, привода, цепи, черпаковой

...преобразователя 12, вентильный преобразователь 29 которого подключен к обмотке 30 возбуждения двигателя.Устройство работает следующим образом,Звено 5 черпания (забой) характеризует процесс взаимодействия одного или нескольких черпаков, поворачивающихся со скоростью черпания Ч вокруг нижнего черпакового барабана, с грунтом, рассматриваемых совместно, как регулируемый объект. Управляющими воздействиями являются скорость папильонирования %, скорость черпания Ч и подача вдоль станового троса г. Свойства забоя характеризуются удельным 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 коэффициентом сопротивления черпанию 0 (категория грунта 1, толщиной снимаемого слоя грунта Ьл, подачей вдоль переднего станового троса , углом папильонирования сС В процессе...

Номер патента: 1151340

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Данченко, Козловский, Комаров, Потапов, Рыков, Украинец, Финагин

МПК: B21B 21/00, B21B 35/14

Метки: валов, привода, соединения

...является сложная Форма разрывного элемента и схемы приложения растягивающих сил, вызывающей схему нагружения - растяжение с изгибом. затрудняющую расчет напряжений раз 5 рушения, а следовательно, не обеспечивающую достаточную точность срабатывания при перегрузках. Целью изобретения является повышение точности срабатывания устройства при перегрузках.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для соединениявалов привода содержит предохранительно-соединительный элемент, зафиксированный в пазу вала, торцывалов снабжены кулачками и имеютцентрально расположенные пазы подпредохранительно-соединительный элемент и радиальные отверстия под фик-.сатор, который выполнен в виде вставок, свободно охватывающих этотэлемент.Такое выполнение...

Номер патента: 1153139

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Бурмистров, Котович

МПК: F16D 43/25

Метки: вентилятора, жидкостного, муфта, привода, терморегулируемая, трения

...в виде прямоугольной пластины с наружным концом, скошенным под углом и размещенным в одном из установочных пазов внутренней поверхности крышки, выполненной цилиндрической, снабжена пружинным кольцом, установленным на цилиндрической поверхности крьннки, а внешний конец биметаллической пружины выполнен с установочной прорезью, в которой размещено пружинное кольцо, причем установочные пазы крышки выполнены под углом наклона, равным и сонаправленным углу скоса внешнего конца биметаллической пружины.Установочная прорезь может быть выполнена на боковой кромке биметаллической пружины или в виде отверстия в биметаллической пружине.На фиг.схематически показанамуфта жидкостного трения, общий вид;на фиг. 2 - биметаллическая пружина,установленная в...

Номер патента: 1153151

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Санин

МПК: F16H 21/18

Метки: варианты, его, качающейся, машин, механизм, поршневых, привода, шайбой

...сферические шарниры. никающих из-за погрешностей при егоизготовлении,Указанная цель достигается тем,.что в механизме с качающейся шайбойдля привода поршневых машин согласно первому варианту исполнения,содержащем корпус, установленныйв корпусе на опорах кривошипныйвал с косым кривошнпом, установленную на косом кривошипе с возможностью вращения относительно него изафиксированную от вращения относительно корпуса качающуюся шайбу,жестко закрепленные на корпусе цилиндры, размещенные в цилиндрахс возможностью возвратно-поступательного движения поршни, шатуны, шарнирно связанные с качающейся шайбойи поршнями, и фиксирующее качающуюся шайбу от вращения устройство,последнее выполнено в виде двухсвязанных между собой...

Номер патента: 1154195

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Дюжев

МПК: B66B 5/02

Метки: блокировки, кабины, лифта, перемещения, привода

...механизмам и предназначено, в частности, для блокировкипривода кабины лифта, преимущественно с автоматическими дверями.5Целью изобретения является повышение надежностиустройства,На чертеже изображено устройстводпя блокировки привода перемещениякабины лифта.0Устройство. содержит вводной выключатель 1 трехфазной питающейсети, трехфазный трансформатор 2,трехфазный выпрямительный мост 3,дополнительный однофазный выпрямительный мост 4, дополнительноеисполнительное реле 5 с контактами5.1 и 5.2, диод 6, этажные исполнительные реле 7-9, этажные датчики2010-12 контроля кабины лифта в шахте,узел 13 безопасности с блок-контактами 14-19 замков створок дверейшахты лифта.Устройство работает следующимобразом.При обрыве одной иэ Фаз сети происходит...

Номер патента: 1157309

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Елин, Никитин

МПК: F16H 27/02

Метки: механизм, поворота, привода, храповой

...на 45,Предлагаемое устройство содержиткорпус 1, храповое колесо 2, эакреп- щленное на валу 3, установленные натом же валу с возможностью поворотакривошипы.4 и 5, на которых установлены оси 6 и 7 рабочих собачек 8 и 9и оси 10 и 11 фиксирующих собачек ц12 и 13, Все собачки подпружинены(пружины не показаны),Кривошипы 4 и 5 шарнирно соединены с шатунами 14 и 15, которые в свою очередь соединены с ползуном 16, перемещающимся в неподвижных направляющих (не показано), ползун 16 шарнирно соединен со штоком силового цилиндра 17. На корпусе 1 храпо- у вого механизма неподвижно закреплены два щитка 18 и 19. Храповой механизм привода поворотаработает следующим образом,В бесштоковую полость цилиндра 17(фиг. 1) подводится давление, штокцилиндра,...

Номер патента: 1158392

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Бобровник, Боталенко, Довнар, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...два приводных вала, один из которых через фрикционную муфту кинемати-.чески связан с двигателем, а другойс движителем, два выходных вала, 50 один из которых через зубчатуюмуфту выборочно связан с обоими приводными валами, второй выходнойвал через зубчатую передачу постоянно связан с первым приводным валом, 55 выполненным с воэможностью осевого перемещения и снабженным механизмом управления для связи его с зубчатой 922муфтой при ее связи со вторым приводным валом.Кроме того, механизм дополнительно снабжен механизмом блокировки меха" низма управления фрикционной муфтой в выключенном положении при включенном положении механизма управления первым приводным валом.На чертеже схематически изображен предлагаемый механизм, общий...

Номер патента: 1162738

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Гулин, Шабуров, Юшков

МПК: B66C 15/00

Метки: механизма, перегрузки, предохранительное, привода

...колеса которой включены в кинематическую цепь привода,а водило соединено с кривошипом,связанным с подпружиненной кулисой,взаимодействующей с конечным выключателем 1.Недостатками этого устройстваявляются сложность конструкции и 2 Онизкая надежность работы в связис многоэлементностью конструкции.Известно предохранительное уст -ройство от перегрузки привода механизма, содержащее основание, на 25котором установлено ведущее колесо,концевой выключатель и ведомое ко. -лесо с ползуном, при этом оба колесасвязаны между собой посредствомсрезного штиФта 21,Недостатком известного устройстваявляется сложность конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.Пос т авленная цель дос тиг ается тем,что предохранительное...

Номер патента: 1163365

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Савченко

МПК: H01F 7/18

Метки: питания, постоянного, привода, электромагнитного

...9 протекает пусковой ток. Величина этого тока определяется месторасположением отвода 3 первичной обмотки трансформатора. Ток, потребляемый из сети, протекает от вывода 1 через секцию первичной обмотки трансформатора, ограниченную 63365выводом 1 и отводом 3, контакты 5 и 7 двухпозиционного переключателя, вход выпрямителя 8 и вывод 2 первичной обмотки трансформатора.До момента срабатывания электромагнита трансформатор работает в качестве ограничительного сопротивления, установленного Между входом выпрямителя 8 и сетью. После срабатывания электромагнита 9 контакты 5 и 7 двухпозиционного переклю чателя размыкаются, а контакты 6 и замыкаются. Вход выпрямителя 8 подключается к вторичной обмотке 4. Напряжение вторичной обмотки при...

Номер патента: 1164092

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Довнар, Мухин, Савицкий, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...валом, выполненным с элементами для связи с двумя выходными звеньями планетарного механизма, при этом каждый из переставных валов выполнен,с элементами для связи с корпусом планетарного механизма в нерабочем режиме.На фиг. 1 дано устройство двухскоростного привода вала отбора мощности при одном скорсстном режиме; на фиг. 2 - то же, при другом скоростном режиме.Механизм с -держит корпус 1, расположенный в корпусе трехзвенный планетарный механизм 2, одно звепо которого, например водило 3, через муфту сцепления 4"связано с двигателем (не показано), а второе, например центральное колесо 5, снабжено фланцем 6 с реэьбовыми отверстиями для установки крепежных болтов 7переставного вала 8 и дополнительного переставного вала 9, Водило 3снабжено...

Номер патента: 1168440

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Федоров

МПК: B60K 17/16, B60K 17/34

Метки: ведущих, колес, механизм, привода, средства, транспортного

...полумуфтами с кулачками 12 симметричногопрофиля, ответные неподвижные полумуфты 13 и 14 которых жестко закреплены через шпонки (шлицы) на полуосях 1 и 2, а подвижные полумуфтыФрикционных муфт контактируют с неподвижными полумуфтами 15 и 16,смонтированными жестко на коробкедифференциала, при этом полумуфтыфрикционных муфт контактируют междусобой непосредственно или через Фрикционные диски 17, часть которых относится к неподвижным, а другаячасть - к подвижным Фрикционным полумуфтам, которые подпружинены пружинами 18 и 19 с упорными кольцами 20и 21, смонтированными на втулках нарезьбе для обеспечения регулировкизатяжки пружин или плавающими пооси втулок и кинематически сочлененными с рамой 22 (кузовом) машинычерез рычажно-шарнирные...

Номер патента: 1168764

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Попов, Сердюков, Шевцов

МПК: F16K 31/05

Метки: дублер, привода, ручной, электрического

...втулку 12 в крышке13 с возможностью взаимодействия егос помощью кулачков 14 с червячнымвалом 3 и коаксиапьного перемещенияв промежуточной втулке 12, Кулачковый вал 11 соединен с помощью шпонки 15 смаховиком 16,который размещен на промежуточной втулке 12 с шариковым фиксато- щром 17, фиксирующим положение кулачкового вала 11 относительно промежуточной втулки 12. Штифт 10 толкателя9 взаимодействует с зубчатым колесом4 вдоль его оси. Зубчатое колесо 4 45через основные кулачки 5 взаимодействует с кулачковой муфтой 7, жестко закрепленной на червячном валу 3,и через дополнительные криволинейныекулачки 6 - с ответными кулачками 18 окорпуса 1.На чертеже изображено положениекинематических элементов устройства при управлении приводом от...

Номер патента: 1170424

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Боград, Волин, Волынский, Лифлянд, Скороход, Стадник

МПК: G05B 9/02

Метки: блокировки, привода

...между катодом диода 17 с резистором 18 и между анодом диода 21 с резистором 20. Эти точки отмечены стрелками.Основная и дополнительная диагонали второго преобразователя сигналов 6 также образуются соответственно электрическими точками между элементами: катодом диода 28 с резистором 27 - общая точка двух диагоналей и точками между резисторами 24 и 25 и другая точка дополнительной диагонали между резисторами 23 н 24,Вторыми входами компараторы 2, 3, 4 привязаны к соответствующим опорным напряжениям, заданным в зависимости от необходимых порогов переключения компараторов (опорные входы компараторов не представлены).Выходные сигналы компараторов 2, 3, 4 связаны с целью отключения привода конвейера (или механизма, не показан).Устройство...

Номер патента: 1173010

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Мухамедов, Подэрни, Сандалов, Хромой, Шамшадинов

МПК: E02F 3/24

Метки: подвеска, привода, ротора, упругодемпфирующая

...а также в приводах машин, эксплуатирующихся в условиях, характеризующихся повышенной вибрацией и наличием значительных динамических перегрузок,Цель изобретения - повышение долговечности работы подвески путем снижения неравномерности удельного давления на протекторы шин при изменении нагрузки. На фиг, 1 изображена подвеска привода,общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг. 1. Упругодемпфирующая подвеска привода ротора включает хвостовик 1 привода 2 ротора 3 экскавзтора, соединенный посредством оси 4 с ободьями 5 и 6 пневматических шин 7 и 8, которые соприкасаются с поверхностями поддерживающих сегментов 9 и 10, соединенных с металлоконструкциями 11 и 12 роторной стрелы. Радиусы дуг сегментов 9 и 10 выполнены большими, чем радиусы дуг...

Номер патента: 1173491

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Козлов, Пешков, Селиверстов, Шадрин

МПК: H02K 17/02, H02K 9/02

Метки: привода, станков, ткацких, электродвигатель

...подшипников из внутренней полости электродвигателя,1 117349Изобретение относится к электро.машиноетроению и может быть использовано в приводах ткацких станков супругой передачей.Цель изобретения - повышение эксп-луатационной надежности.. На фиг.1 показан электродвигательдля привода ткацких станков, про дольный разрез; на фиг,2 - то же, видсо стороны привода. 0Электродвигатель для приводаткацких станков состоит из статора1, установленного на торце фланца 2,и ротора 3, закрепленного внутренней частью на валу 4, а наружной - 1на торцевой стенке 5, связывающей двечасти магнитопривода ротора и выполняющей роль вращающегося торцевогощита. Статор 1 с помощью фланца 2зафиксирован в торцевых подшипнике рвых щитах наружного цилиндрическогокожуха...

Номер патента: 1174624

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Грымзин, Самарин, Суслов

МПК: F16D 33/08

Метки: вентилятора, гидродинамическая, машин, муфта, преимущественно, привода, транспортных

...3-57., а объемзаправленного в гидромуфту маслаопределяет. нижнюю границу циркулирующего потока масла диаметром 00.При этом вся поверхностьлопатокколес 1 и 2 взаимодействует с потоком жидкости, что полностью реализует энергоемкость гидромуфты, Пружины 6 удерживают чашу 5 в прижатомположении, поскольку центробежногодавления масла, прошедшего черезсквозные отверстия 4 и воздействую- "щего на чашу 5, недостаточно дляопределения усилия предварительногоподжатия. пружин. При повышении частоты вращения вала двигателя и соответственно насосного колеса 1 доопределенного значения чаша 5 начинает перемещаться под повышеннымдавлением масла в осевом направлении,а масло .через отверстия 4 перетекатьв увеличивающийся объем полости опо-рожнения...

Номер патента: 1176101

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Клементьев, Князев, Косолапов, Петрушин

МПК: F02M 19/12

Метки: внутреннего, двигателя, демпфирующее, органа, привода, сгорания, управляющего

...второй гидравлическими камерами 7 и 8 выполнена дополнительная гидро- магистраль 21, снабженная предохранительным клапаном 22.Демпйирующее устройство работает следующим образом.При плавном нажатии водителем на педаль 3 акселератора первый шток 2 с первым поршнем 13 начинает двигаться во внутрь корпуса 1. После того как будет выбран его ход, начинает движение полый элемент. 16, так что жидкость из гидравлической первой камеры 7 вытесняется через гидромагистраль 9, пройдя регулируемый и нерегулируемый дроссели 11 и 12, во вторую гидравлическую камеру 8. При3 1176этом жидкость воздействует на второйпоршень 14, который вместе с вторымштоком 5 выдвигается из корпуса. 1и открывает дроссельную заслонку 7,увеличивая подачу топлива, При снятии...

Номер патента: 1176109

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Бурмистров, Котович, Левин

МПК: F16D 35/00, F16D 43/20

Метки: автомобильного, вентилятора, двигателя, жидкостного, муфта, привода, термочувствительная, трения

...корпусом 1 и крышкой 2 с радиальными торцовыми зазорами расположен диск 3, жестко связанный с ведущим валом 4, вращающимся в подшипнике 5 относительно корпусаВнутренняя полость муфты перего" 40 родной 6 разделена на рабочую 7 и резервную 8 камеры.По тупиковому насосу 9, каналу 10в крыл е 2 муфты и через сквозноеперепускное отверстие 11 в перегородке 6, перекрываемое клапаном 12в виде плоской заслонки, циркулирует вязкая жидкость, обеспечивающая сцепление диска 3 с ведомымиэлементами 1 и 2 муфты.Термочувствительный элемент 13муфты выполнен в виде спиральнойбиметаллической пружины, внутренний конец которой крепится с натягом в оси клапана 12, а внешний конец заканчивается прямым участком и имеет паз 14 или отверстие 15 для...

Номер патента: 1178915

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Носов, Толкачев

МПК: F01P 7/04

Метки: вентилятора, внутреннего, вращения, гидромотора, двигателя, карбюраторного, привода, регулятор, сгорания, частоты

...происходит до тех пор, пока полностью не закроется дроссельное отверстие 6 магистрали подвода рабочей жидкости 4, Закрытие дроссельного отверстия 6 приводит к прекращению поступления масла к гидромотору 1, а следовательно, к остановке вентилятора 2. Остановка вентилятора 2 при пуске двигателя обеспечивает хороший его запуск, так как отсутству3 11789ет поступление потока охлаждающеговоздуха в систему охлаждения,В процессе нагрева карбюраторного двигателя большая часть потока масла, поступающая в приемную полость корректора расхода рабочей жидкости 14, проходит через впускной клапан 25, подпоршневое пространство и сливной канал 21. Такое прохождение масла через подпоршневое пространство приводит к сохранению прежнего положения элементов...