Патенты с меткой «привода»

Номер патента: 1449407

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Князев, Махиборода, Помешкин, Савельев

МПК: B60T 13/02

Метки: педаль, привода, тормозного

...нижнем конце рычага 1 уста иоваена нажимная площадка 14.Устройство работает следующим образом.3 неодном положении нижний рычагудерживается пружиной 4. До того как сила нажатия на педаль, затрачиваемая на прео,Оление сопротивления штока 9, станет равнио( сопротивлению, создаваемому ружиой 1,ижний рычагработает как одно целое с Б( хиим рычагом 2, поворачиваясь на оси 6. 10 лере уве,ичения усилия нижний рычаг 1 ИО) ОЕ)ачиВае ся на Оси 3, приводя Б ДВижс- и( толкс(ге,ь 8, ири этом ролик 11 оси 11 иеремцс 3 г(ся ВВрх ИО Выр 35 1; БмесГ( 0иггоком 9, уменьиая илечо силы его сонИ).П(Б,)СНИЯ Хс 0(Е ТОГО, 310 ворОТ рэЧа( с( 1 УБС.1 и 3) Ба(.т ил(" 1 О Ври.(ож(. ни я с и,1 ь Боди(е.)я.птО ИРИВОДИт К УВЕЛИЧЕНИ)О 3 Р ДВТОЧНО-Очисла иривода. Снятие...

Номер патента: 1449729

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Бирюков, Купрашвили, Львов, Трапаидзе, Усманов, Хевсуриани

МПК: F16D 3/60

Метки: локомотива, муфта, поводковая, привода, тягового

...Следовательно, в таком случае угловые перемещейия в приводе при параллельных взаимных смещениях ведущего зубчатого колеса 1и ведомого колеса 3 не возникают.При работе муфты вследствие колебаний подрессоренной части тележкипроисходит неизбежная расцентровкаосей ведущего зубчатого колеса и ведомого колеса, Применительно к темположениям при вращении муфты, когда относительные смещения ведомогои ведущего звеньев создают поводки7 и 8, в течение каждого оборота колесной пары оси этих элементов относительно осей вращения шарнирных узлов 12 поворачиваются на угол ( .Поскольку как сайлент-блоки 13 й 14,так и резиновые втулки 21 и 22 в уг"ловом отношении образуют йоследовательное соединение, то поворот поводка относительно оси шарнирного узла12...

Номер патента: 1453108

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Бабицкий, Шипилов

МПК: F16H 33/02

Метки: привода, разгрузки

...подпружинена пружиной 34. Положение конических отверстийвыбрано таким образом, что защелка 31 входит в них при максимальном и минимальном удлинении упругого элемента 28. 55Стопор 32 содержит также конечный выключатель 35, который установлен с возможностью взаимодействия с защелкой 31. Устройство работает следующим образом.Перед началом движения стопорят управляемым тормозом 12 первый конец упругого элемента 7 и включают зарядный двигатель 9. Упругий элемент закручивается. Зарядку накопителя 6 энергии производят до тех пор, пока его потенциальная энергия не превысит кинетическую энергию движущегося с номинальной скоростью ведомого звена 17 на величину диссипативных потерь, происходящих при разгоне.Закрученный упругий элемент 7...

Номер патента: 1453109

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Бабицкий, Шипилов

МПК: F16H 33/02

Метки: привода, разгрузки

...в виде цен рального колеса 9 с внутренними зуб ями, водила 10 и солнечного колеса 11, Цен ральное колесо 9 связано с накопителем 2 энергии, водило 10 - с управляе 1 ым тормозом 12 в планетарном ряду А, с управляемым тормозом 13 в планетарном ряд В и с управляемым тормозом 14 в планетарном ряду С, а солнечное колесо 11 - с ведомым звеном 3.Накопитель 2 энергии содержит последов 1 тельно соединенные идентичные упругие элементы 15 и 16, концы которых посред 1,твом шестерен связаны с датчиками 17 - 19 положения, с управляемыми тормозам 14 20 - 22 и центральным колесом 9 каждого планетарного ряда 7.Тахогенератор 6, управляемые тормоза 12 в -14 и 20 - 22 и датчики 17 - 19 положеиия связаны с системой управления маши 11 ы (не...

Номер патента: 1453363

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Воскобойников, Фабрикант, Щербаков

МПК: G05B 11/01

Метки: интегрирующего, каскадно, настройки, переменного, привода, соединенными, тахогенераторами

...линейного привода. Затем подобным образом настроить другие тахо- генераторы.Предлагаемый способ реализуется следующим образом.Вход и выход одного из тахогенераторов, например тахогенератора 13 (фиг. 3), подключают соответственно к источнику 9 возбуждения и к другому входу сумматора 5 усилителя 4 привода. При этом тахогенераторы 11 и 12 отключены, С помощью задающего блока 7 и строботахометра 15 устанавливают точное значение скорости вращения на уровне 80 от максимального значения, а с помощью фазирующего блока 8 устанавливают минимальное напряжение на выходе сумматора 5. Далее поочередной регулировкой фазирующего и задающего блоков 7 и 8 добиваются установки точного значения срости и минимального уровня напряжения. Затем с помощью...

Номер патента: 1456345

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Гломб, Макарчук, Синякевич, Ткачук

МПК: B65G 43/06

Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода

...привода конвейера содержит ступицу 1 с фланцем 2, жестко закрепленную на валу 3 шпонкой 4, приводиую звездочку 5, соединеннуюсо ступицей 1 предохранительным штифтом 6,и нажимной диск 7, поджатый к фланцу 2 прижиной 8 и имеюший возможностьвзаимодействия с конечным выключателем 9 аПредохранительный штифт выполнен в.конусной части 10, расположенный вместе соприкосновения приводной звездочки 5 с фланцем 2ступицы 1, а нажимной диск 7 расположен с возможно-.стью взаимодействия с торцом 11 предохранительного штифта 6. Конуснаячасть 10 предохранительного штифта 6обращена своим широким основанием в 30сторону нгжимного диска .Устройство работает следующим образом,Когда нагрузка на валу 3 не нре вышает предельной, ступица 1 вращается...

Номер патента: 1460163

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Базаров

МПК: E05F 15/00

Метки: ворот, встрече, переключения, препятствием, привода

...6.Толкатель 12 выполнен в виде пластины, имеющей две скошенные в противоположные стороны площадки 13 для воздействия на микропереключатель 11 в обоих направлениях перемещения створки 3 ворот,Направляющий элемент включает винт 14, установленный в зоне соединения корпуса 1 с фиксирующей гайкой 10, а шток 6 имеет продольный паз 15 для размещения конца винта 14 с возможностью возвратно- поступательного перемещения при перемецении створки 3.40Устройство работает следующим образом.Створки 3 приводятся в движение приводом 8, а устройство работает как демпфер, обеспечивая плавность закрывания и открывания створок 3.При остановке одной из створок 3 в слу 45чае попадания посторонних предметов или транспортного средства в зону ее движения связанный...

Номер патента: 1461392

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Мучник, Фаянс

МПК: A01K 5/00

Метки: привода, транспортеров

...7, которые установлены с возможностьювстречного взаимодействия с ведомымхраповым узлом, смонтированным навалу 5. Храповой узел выполнен из 25цилиндрической зубчатой передачи,состоящей из ведущего колеса 8 и ведомого колеса 9, которое закрепленона одном валу с храповым колесом 10,при этом ведущее колесо 8 установлено с возможностью зацепления с собачкой 7, а храповое колесо - с собач"кой 6. Устройство работает следующим образом.Вал 1 вращает кривошип 2, который перемещает шатун 3. Последний, воздей. ствуя на серьгу 4, перемещает собачки 6 и 7 относительно зубчатых обо" 40 дов храпового колеса 10 и ведущего колеса 8. За один оборот кривошипа каждая из собачек попеременно совершает рабочий и холостой ход, В процессе рабочего хода собачка 6...

Номер патента: 1461850

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Богаенко, Григоренко, Иванов, Кривовяз

МПК: E05F 15/18

Метки: двери, привода

...разъемное соединение) связь ротора 2 и створки 4, т.е. избежать увеличения массы последней эа счет массы ротора 2, и обеспечивает стабильное поддержание воздушного зазора между статором 1, электромагнитным тормозом 3 и ротором 2. Кроме того, наличие системы роликов 10, взвешивающих ротор 2 относительно направляющих рамы 6, полностью исключает ударные нагрузки при подаче питания на статор 1, поскольку нормальные силы притяжения прижимают ролики 10 ротора 2 к поверхности качения. Наряду с этим ро 18504тор 2 возможно выполнить нз материала с фигурным профилем, например из швеллера, что значительно повысит его жесткость при знакопеременных нагрузках. 26. Электроэнергия расходуется только на процесс расстопорения створок4 двери,40 Устройство...

Номер патента: 1462013

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Буданов, Степанов

МПК: F02M 19/12

Метки: дроссельных, заслонок, карбюратора, механизм, многокамерного, привода

...мм), При отпущенной педали газа пружина пружинного упора 12 находится в поджатом состоянии. Характеристика пружины пружинного упора 12, а также положение точки контакта последнего с выступом 18 вильчатого рычага 15 выбираются таким образом, чтобы момент силы, создаваемый ею на оси дроссеЛьной заслонки 5 вторичной камеры, был максимальным, а на оси дроссельной заслонки 4 минимальным. При этом условии обеспечивается надежное закрытие дроссельной заслонки вторичной камеры и малое влияние пружинного упора на ослабление усилия основной возвратной пружины 14.Карбюратор работает .следующим образом.При отпущенной педали газа элементы механизма занимают такое исходное положение: тросовый привод 7 находится в освобожденном состоянии; и под...

Номер патента: 1463533

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Милягин, Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Тарасов

МПК: B60K 23/02

Метки: гидропневматический, привода, средства, сцеплением, транспортного, усилитель

...сцепления.В гидравлическом контуре управляющий 1 идроцилиндр 1 связан с исполнительным гидроцилиндром 2 гидравлическими магист,ралями 8 и 9, а с гидроцилиндром 5 включения пневмораспределителя гидромагистралями 8 и 10. В пневматическом контуре исполнительный пневмоцилиндр 7 1 связывается с источником сжатого воздуха через пневмораспределитель 6 гидромагистралью 11.Усилитель работает следуюшим обра,зом,Г 1 ри нажатии на педаль 12 рабочая жидкость вытесняется из управляющего гидроцилиндра 1 и по гидромагистралям 8 и 9 поступает в исполнительный гидрогцилиндр 2. Вследствие чего рычаг-вилка 3 , поворачивается и перемещает выжимной подшипник 4, т. е. начинается процесс выключения сцепления. Одновременно по гидромагистралям 8 и 10...

Номер патента: 1463555

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Алябьев, Андреев, Герман, Горевой, Лапин, Миркитанов, Мухамедов, Рябов, Цыклер, Шлегель, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: бортов, кузова, опрокидывания, привода, самосвального, средства, транспортного

...штоковгидроцилиндров 20. При этом штокиприподнимают рычаги 48, которые, всвою очередь, передаю усилие на запорные крюки 49, приподнимая их идоводя до соприкосновения с упорами53, Происходит открывание запора борта, а затем при дальнейшем выдвиженииштоков гидроцилиндров 20 и принудительное открывание бокового борта 21до натяжения цепи 55. В процессе открывания борта давление, возникающеепри дросселировании рабочей жидкости,через пазы 41 создает осевое усилиена золотник 33, возникающее за счетразности площадей седла 37 и малого 25 направляющего пояска 35, однако этого усилия недостаточно для сжатияпружины 32 и золотник 33 в процессеоткрывания бокового борта 21 остаетсязакрытым, т.е. его конический учасЗ 0 ток 36 прижат к седлу 37. В...

Номер патента: 1470587

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гутерлайт, Кукоба

МПК: B60T 17/22

Метки: автомобиля, привода, регулировки, ручного, тормоза

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1 3035, Москва, Ж - ,35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 1Изобретение относится к технологии автомобилестроения, может быть использовано на автосборочных заводах и автостанциях технического обслуживания и ремонта автомобилей и является усовершенствованием изобретения по авт. св.1369959,Цель изобретения - уменьшение изменения при эксплуатации отрегулированных параметров привода.На чертеже изображена схема привода ручного тормоза легкового автомобиля, иллюстрирующая предлагаемый способ.Привод ручного тормоза легкового автомобиля содержит рычаг 1, установленный на кузове автомобиля на оси 2, собачка 3 которого...

Номер патента: 1470980

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Архаров, Батыгин, Бронфен, Котлярский, Онопко, Семенков, Хаймзон

МПК: E21D 23/08, E21D 23/14

Метки: забойного, конвейера, передвижчик, привода

...конвейера на шаг выемки гидростойки 1 распираются, обеспечивая удержание привода 2 конвейера от сползания при последующих снятии распора с гидро- стоек 3 и их передвижке путем складывания гидродомкратов 8.В процессе обычной передвижки привода 2 конвейера и гидростоек 3 к забою гидродомкраты 9 в работе не участвуют и их поршневые и штоковые полости переключены на слив, Однако, благодаря их диагональному расположению, гидродомкрат 9, расположенныйс завальной стороны конвейера, может быть использован также и при передвижке привода 2 к забою. Гидродомкраты 9 используют и при передвижке распорных гидростоек 3 в случае изменения направления подготовительнойвыработки, При этом путем соответствуняцего включения гидродомкратов 9на раздвижку или...

Номер патента: 1471173

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Мезников, Стадник

МПК: G05B 9/02

Метки: аварийной, линии, остановки, привода, самоконтролем, связи

...2 оказывается разбалансирован. ным потому, что произведение значений сопротивлений резистора 21 на сумму сопротивлений шлейфа проводов линии 3 связи и концевого резистора 6 больше, чем произведение значений сопротивлений резистора 20 на сопротивление резистора 22, т.е. нотенциал точки между резисторами 21 и 22 меньше потенциала между резисторами 20 и 46. Таким образом, выходной сигнал измерительного моста имеет отрицательный потенциал.При пропадании напряжения от выпрямителя 1 выходной сигнал измерительного моста преобразователя 2 становится равным нулю и превышает уровень опорного напряжения эадатчика 17 компаратора 14, что приводит , к появлению на его выходе потенциала логической единицы. Появление на третьем выходе дешифратора 12...

Номер патента: 1472254

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Авдеев, Иоффе, Солин

МПК: B25J 13/00, B25J 19/00

Метки: аварийного, манипулятора, отключения, привода

...логической схемы И 6, аДвыполненной, например; в виде реле, рвыход которой соединен с управляющимвходом блока 7 коммутации,Элемент 8 индикации исправногоСЛсостояния задатчика 1 через блок 74 ькоммутации связан с шиной питанияП. Подвижный контакт задатчика 1также через блок 7 коммутации связан с входом блока 9 управления при- фрвода, который может быть выполнен,йвв виде пропорционального регулятора10 и гидромотора 11.Устройство работает с ующим образом.При под аче питания и исправном задатчика 1 по резисторам-датчикам 2 и 3 протекает ток, в результате чего на них образуются падения напряжения, которые по цепям база - эмиттер транзисторов 4 и 5 переводят их в открытое состояние, вследствие чего протекает ток по цепи эмиттер - коллектор...

Номер патента: 1472295

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Антипов, Архангельский, Беликов, Воронин, Епифанов, Забегалин, Калмыков

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущих, колес, привода, самоходной

...переднего моста не должны влиятькинематические несоответствия частот вращения задних и передних колес, вызванныесовокупностью случайных факторов, таких,например, как различные радиусы каченияпередних и задних колес из-за различной ихнагрузки, износа шин, давления воздуха вшинах и т.д., которые могут составлять 0,5/Ов пересчете на разность частот вращения передних и задних колес.Расчетную точку согласования работы насоса и гидромашин целесообразно принять1472295 и"н 7 н Ь р26 г Формула изобретена. 50 3как наименьшее из значений (Р, определенных на основании приведенных соображений, поскольку в этом случае обеспечивается возможность максимально длительного использования установленных в гидрообъемной системе гидромашин, даже с учетом...

Номер патента: 1472565

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Иванов, Лобанов, Малюк, Немировский, Третьяк, Черный, Черныш, Якиревич

МПК: E02B 7/36

Метки: ворот, двухстворчатых, привода, шлюза, электрогидравлическая

...и положение золотников в усилителях 17. Золотники начинают прикрывать полости 24 питания ЭГУ 17, давление рабочей жидкости в регуляторах 16 мощности начинает повышаться, а расход насосов 15 увеличиваться пропорционально повышению давления жидкости в рабочих полостях регуляторов 16 мощности.Рабочая жидкость из напорных гидро- линий насосов 15 начинает поступать через обратные клапаны 52 и фильтра 53 в напорную магистраль 8 системы. Жидкость, поступив в полости 22 управления ЭГУ 6 от насосов 18 перемещает их золотники на величину, пропорциональную сигналу, поступившему на электромеханические преобразователи 25, т. е. на величину, пропорциональную начальной скорости движения створок 37, соединяя при этом полость 7 питания ЭГУ 6 через...

Номер патента: 1472870

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Краев, Крутелев, Лопырев, Новиков, Помылев, Соловьев

МПК: G05B 11/00

Метки: имитации, ошибки, привода, сигнала, следящего, цифрового

...контакты ключа 23 на инвертирующий вход операционного усилителя24 с запоминающим элементом (конденсатором) 25 и резистором 26 обратнойсвязи.С выхода операционного усилителяэто напряжение (в виде управляющего напряжения постоянного тока) поступа 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ет на выход блока памяти и гоответственно на вхоц следящего привода 6,привоця его в пвижеш.е, Это движениенаправлено в сторону уменьшения угларассогласования, что вызывает уменьшение сдвига фаз выходного напряжения фазовращателя 3 относительно его напряжения питания, и в динамикена выходе дифференциала 2 все времяпроисходит вычитание движения привода из движения аналогового программного механизма, а разность вызывает поворот ротора фазовращателя на...

Номер патента: 1473971

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Петров, Савилов, Савинов

МПК: B21J 7/16, B30B 1/26

Метки: бойка, исполнительный, механизм, привода, радиально-ковочной

...опор 3букс 5, при этом эта плоскость перпендикулярна оси перемещения кулисы 10, а центры опор 3 букс 5 размещены для указанногоположения ползуна 8 относительно оси ковкимежду центрами опор 2 и 6 валов 4 и 7,Буксы 5 посредством тяги 14 связаныс приводом 15 их поворота. На кривошипном валу 4 смонтировано зубчатое колесо16, связанное зацеплением с шестерней 17привода машины (не показан). Ползун 8выполнен в виде кулисы, в пазу 18 которойразмещен камень 19, сочлененный с эксцентриковым валом 7. На ползуне 8 закреплен боек 20.Исполнительный механизм работает следующим образом. 40Вращение от привода машины передается шестерне 17, далее зубчатому колесу16, и кривошиповый вал 4 с кривошипом11 получает полноповоротное вращение спостоянной...

Номер патента: 1474033

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Мансуров, Тукай

МПК: B65G 23/00

Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода

...скобе 11, которая в свою очередь закреплена к торцу звездочки 1, например, посредством винтов 12. Для взаимодействия с пазом 9 вал 4 снабжен радиальным стержнем 3. Байонетные канавки 8 начинаются с полукольцевой выточки 14, параллельной торцу толкателя 7, и заканчивается кольцевой выточкой 5, параллельной тому же торцу (фиг, 4).Копир 10 выполнен в виде вилки с двумя цилиндрическими штырями 16.Для выключения привода посредством толкателя 7 имеется конечный выключатель 17, закрепленный неподвижно, вне предлагаемого устройства (например, на раме) .Устройство работает следующим образом.Когда крутящий момент на устройстве не превышает допустимой величины, звездочка 1 вращается вместе с валом 4, при этом скоба 11 и толкатель 7 вращаются...

Номер патента: 1474039

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Боград, Ведерников, Гельфанд, Зальцведель

МПК: B65G 43/00

Метки: блокировки, конвейера, привода

...6, резистор 4 и диод 3.При омическом сопротивлении резистора 4, большем чем омическое сопротивление первичной обмотки высокочастотного трансформатора 7, ток, проходящий через оптрон 6, значительно уменьшается, и на выходе этого оптрона и на втором входе блока 9 логики сигнал исчезает (фиг, 2, строка 2).При срабатывании одного из выключателеь 20 аварийного отключения ток положительной полярности не протекает, вследствие чего исчезают сигналы на первом и третьем входах блока 9 логики. Ток отрицательной полярности протекает через оптрон 6, резистор 4 и диод 3, вследствие чего на второй вход блока 9 логики поступает сигнал (фиг. 2, строка 3).При коротком замыкании линии связи ток положительной полярности протекает черезоптрон 5, первичную...

Номер патента: 1474048

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Довнар, Мухин, Протасеня, Савицкий, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...связи с шестерней 6 или 8. Выходной хвостовик 9 на высшую скорость вращения выполнен с возможностью выборочной связи с шестерней 6 или 8, а хвостовик 10 - с возможностью связи только с шестерней 8, если она не связана с приводным валом 1. Для этого, например, длина соединительного стержня 11 хвостовика 10 выполнена большей длины соединительного стержня 12 хвостовика 9, что препятствует как его связи с шестерней 6,так и связи приводного вала 1 с шестерней 8 при связи хвостовика 10 с последней.Кроме того, приводной вал 1 может связываться с шестерней 7 (фиг. 3), а также выходной хвостовик 9 может связываться с шестерней 7 (фиг. 4).При работе механизма обеспечиваются три скорости прямого и обратного врашения выходных хвостовиков 9...

Номер патента: 1474624

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Тимофеев, Шашин

МПК: G05G 19/00, H01P 1/10

Метки: двухпозиционного, исполнительное, привода

...рычагом 7 в егокрайних положениях и электрическисвязанными с магнитоуправляемымиконтактами 5, установленными в крайних положениях коромысла 8.Первоначально кривошипный рычаг7 и коммутирующий элемент 1 находятся в крайнем верхнем положении иудерживаются в этом положении электромагнитом 14. Коромысло 8 находится45в крайнем нижнем положении,Вращение от вала электродвигателя 4 через редуктор 3 и кривошипношатунный механизм 13 передается накоромысло 8. Конец торсионного вала6, жестко связанный с коромыслом8, приходит во вращение, второй конец торсионного вала 6, жестко связанный с кривошипным рычагом 7,остается неподвижным. Торсионный вал6 начинает закручиваться и запасатьпри этом энергию упругой деформации.В начальный момент движения...

Номер патента: 1475563

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Бенсон, Зайцев, Качеровскис, Кутлембетов, Милев, Сосновский

МПК: A01K 5/02

Метки: кормов, механизм, питателя, привода

...егоповорот на тот же угол возможен,если при возвращении коромысла исобачки в исходное положение в зацепление с зубом 5 войдет собачка13. Это условие выполняется при смещении собачки 13 в исходном положении по отношению к соответствующему исходному положению собачки 4по окружности храпового колеса нанечетное количество полушагов зубьев. Угловое смещение - (фиг.5),соответствующее шагу зубьев, сос 2тавляет " = - а полушагу зубьевг/21следовательно угол о( вэаимного смешения собачек 4 и 13 соответствует нечетному количеству (2 п) полушагов зубьев, чем обусловленоустановление указанного соотношения между , г и и.Для полного исключения холостогохода механизм привода снабжен дополнительным храповым колесом 14, кинематически связанным с основным...

Номер патента: 1479336

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Довнар, Николаенко, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...4. ВО включенномложени механизма за счет противоположного направления крутящих моментов, действующихна корпус 17 муфты 7 от двигателя 2и на хвостовик 4 от рабочих органовприводных машин, происходит закручивание торсионного вала 6 и смещение кор 1 Муфты 7 ОТНОСительно конца 20.,убы 18, передающееся посредством ры,кКой системы 21 на пружину 14, ; Гулирукэгцую давление открытия клапана 13. я также фрикционный момент муфты 7 и зависимости от передаваемой механизмом мощноси.Резкое изменение крутящего момента,Возикающее при заедании рабочих ор-, ГзОВ машины или при встрече с пре- Опятствием, передается через торсионный вал 6 механизма на корпус 17 муфты 7.При этом вследствие инерционности клапана 13 давление его открытия сохраняется...

Номер патента: 1479738

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Берошвили, Босташвили, Власенко

МПК: F16C 7/08

Метки: газовых, компрессорных, криогенных, малогабаритных, машин, механизмов, поршней, преимущественно, привода, шатун

...мм (максимальное поршневое усилие составляет 50011), толщина пластины, обеспечивающая достаточную эластичность и ее работу без потери устойчивости, подобранная экспериментально, для стали марки 65 Г составляет 1 мм. Формула изобретения Составитель А.ХрамцовРедактор М.Келемеш Техред М,Дидык Корректор С.Патрушева Заказ 2526/37 Тираж 700 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прй ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а конкретно к кривошипнощатунным механизмам малогабаритныхкомпрессорнцх и криогенных газовыхмашин.Цель изобретения - повышение надежности и ресурса подшипников натуна...

Номер патента: 1479769

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Ветошкин, Петров

МПК: F16H 19/06

Метки: гибкой, механизм, поворота, привода, связью

...в соприкосновении с упором 15, полости А, Б, В соединены сосливом, Натяжение гибких элементов7 и 8 ослаблено.Механизм работает следующим образом. При подаче рабочей жидкости, находящейся под давлением в полости А, посредством подключения ее к на" поркой магистрали через распределитель 10 и канал 9, полости Б и В через магистрали 11 и 12 и распределитель 13 соединены со сливом. Происходят перемещение штоков 2 с жестко закрепленными на них штангами 2 и одновременно натяжение обоих гибких звеньев 7 и 8,охватывающих вал 6. При этом ползун 5 остается в покое вследствие того, что усилия,действующие на него со Стороны гибкихзвеньев, равны,В дальнейшем, при подключении по"лости В через канал 12 к напорноймагистрали, а полости Б через канал11 -...

Номер патента: 1481848

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Банис, Вилкас, Гяцявичюс, Ширвинскас

МПК: G11B 25/04

Метки: гибкого, диска, магнитного, привода, прижимное

...поддерживает ограничитель 6, прижнмаемыйк верхней поверхности рамы 1 силой 4 Овзаимодействия магнитного поля первого кольцевого магнита 7 с магнитным полем второго кольцевого магнита 8. Гофрированная чаша 9 связываетвторой кольцевой магнит 8 с рамой 1. 45При повороте рамы 1 вниз относительно оси 2 конусная поверхностьвращающегося шпинделя 3 входит вцентральное отверстие гибкого магнитного диска 5, а дальнейшее центриОрование обеспечивает центрирующаяцанга 4, внутренней поверхностьюсвоих выступов направляя гибкий магнитный диск 5 вниз до упора в горизонтальную поверхность шпинделя 3.В этот момент ограничитель 6 отделяется от верхней поверхности рамы 1, продолжающей снижаться до горизонтального положения, соответствующего рабочему...

Номер патента: 1481495

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Прохина, Юров

МПК: F15B 3/00

Метки: гидравлическая, мультипликаторного, привода

...мультипликатора 8 вправо рабочая жидкость, вытес- ,няемая иэ правой плунжерной камеры22, через принудительно открытый нагнетательный клапан 18 поступает в магистраль 19 высокого давления, Вэтовремя в левую плунжерную камеру21 мультипликатора 8 происходит всасывание рабочей жидкости через принудитльно открытый всасывающий клапан15 из сливной магистрали 20, При переключении золотника гидрораспределителя 1 вправо поршень 7 мультипликатора 8 перемещается влево. Цикл нагнетания рабочей жидкости в магистраль19 высокого давления повторяется.В режиме плавного сброса давлениязолотник дополнительного гидрораспределителя 9,смещаясь влево, соеди"няет магистраль 2 низкого давлениячерез магистраль 10 и дроссель 3 слевой поршневой камерой 5...