Патенты с меткой «привода»
Устройство для соединения тягового органа привода с передвижной рамой грузового вагона
Номер патента: 642227
Опубликовано: 15.01.1979
Авторы: Жерихов, Кавырзин, Макаров, Павелко, Хазан
МПК: B61D 3/16
Метки: вагона, грузового, органа, передвижной, привода, рамой, соединения, тягового
...из скалки 9, резинометаллических элементов 10, плит 11 и гайки 12, крепится к передвижной раме 5 шпильками 13 и гайками 14. На скалке 9, штифтами 15 жестко закреплен рычаг 16, удаленный в продольном направлении от передвижной рамы по меньшей мере на величину хода амортизатора 8. На штыре 17, 15 закрепленном на рычаге 16, шарнирно установлены проушины 18 и 19 каната 20 привода 2, фиксируемые относительно штыря 17 стопорными кольцами 21.Устройство работает следующим образом, При выкатке передвижной рамы 5 из о грузового вагона 1 усилие от привода 2передается через канат 20, огибающий установленный на другом конце грузового ваго.на 1 направляющий блок не.показан), про6422271 зушину 19, штырь 17, рычаг 16, штифты 15, скалку 9,...
Удерживающее устройство навесного привода конвертера
Номер патента: 643539
Опубликовано: 25.01.1979
Авторы: Брук, Демидко, Корниенко
МПК: C21C 5/50
Метки: конвертера, навесного, привода, удерживающее
...шарнирно в кронштейнах 4 станицы и соединенные с приводом 1 с помощью вертикальных тяг 5, а между собой парой накрест установленными стяжками 6 и 7. Кулачки 2 и 3 идентичны и расположены симметрично отностелыо вертикальной оси привода 1, причем однц из кулачков 3 установлен с возможцостпо перемещения в горизонтальном направлении на эксцентриковой ос 8.) 33(г В 3 ронсссс рб 01 Коцц( 1 х)3 ) ).)3)(- по Псесг 1) 01)сГ)30 3001 ц Гц ),1.т чи ), .ц )3- ЦЬ Ц МОЫС)1 ПРИВО)2 Ц ОЙ(Ч Ц(.ЧЦ Б 1( С.С)30- (0.(х цсрсхсц(ецци пд коцсо, ьОЙ )дцф(.,1( ) см(ц)(ни 5 При волаПд )пц(1 е кон в(р Орд 5 возникают в связ) с цесоосцостью гсомст- РПЧ(.СКОЙ ОСЦ ВР 2 ПЕНИ 51 КОНБСР 10 Р 2 Ц ОСЦ пф). 1 рц перемененин цриволд 1 вверх, ВЛ(.БО 13 ЦРЗВО Ц ПОВОРОТЕ СГО...
Зубчатая передача для привода вала в условиях ограниченных габаритов
Номер патента: 644985
Опубликовано: 30.01.1979
Автор: Клаус-Дитер
МПК: F16H 1/06
Метки: вала, габаритов, зубчатая, ограниченных, передача, привода, условиях
...11, а также с зубчатым колесом 5 ведомого вала 2 с двух диаметрально противоположных сторон.Зубчатое колесо 4 ведущего вала 1 находится в зацеплении с промежуточным зубчатым колесом 10, Оси вращения промежуточных зубчатых колес 9 и 10 и балансира 6 находятся на одной прямой. Для иллюстрации ограниченности габаритов привода ведомого вала 2 на фиг, 1 показан другой рядом расположенный ведомый вал 16, привод его условно не показан.Зубчатая передача работает следующим образом.Отводимый от ведущего вала 1 к зубчатому колесу 4 крутящий момент передается через зубчатые колеса 10 и 5 ведомому валу 2 с одной стороны, а через зубчатые колеса 10, 11, 9 и 5 - с другой стороны, диаметрально противоположной. Силы реакции, действующие на оси 12...
Устройство для автоматического регулирования скорости привода клети многониточной группы непрерывного стана
Номер патента: 645718
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Барлас, Гринберг, Динник, Костюченко
МПК: B21B 37/46
Метки: группы, клети, многониточной, непрерывного, привода, скорости, стана
...к их управляющим входам.Устройство работает следующим образом.При наличии проката 16 в одном из калибров клети. 3 скорость о и ток 1 двигателя 2 достигают установившихся значений уставок тока управляемых ключей -11 1,. Ключи 8 - 10 закрыты и сигналы допол нйтельных корректирующих воздействия наих выходах отсутствуют. Скорость двигателя поддерживается постоянной по цепи обрат,:. ной связи по скорости. При входе в клеть 3второй заготовки 17 ток 1 возрастает и становится большим уставки тока 1 но меньше 1 1 у,. Ключ 8 открывается и на его выходе появляется сигнал дополнительного корректирующего напряжения Ъ, блока 5, поступающий через сумматор 11 в систему автоматического регулирования скорости двигателя уменьшается на величину,...
Кран управления для пневматического тормозного привода транспортного средства
Номер патента: 645877
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Боровский, Высоцкий, Демидович, Ковалевский, Кокин, Мороз, Пиковский, Степанюк
МПК: B60T 15/06
Метки: кран, пневматического, привода, средства, тормозного, транспортного
...пОлОсти 17 и 39, ИспОл -нита;и Еыс ,(зхаеизи привода еа чертеже на оказаны) находятся в исходЦ(гМ ОЛОПСНИИ,тз попасть 19 цо каналу 2 подаетя с;е;атьце Воздух из ресивера, В связи с тем, чта диаметр поршня 150уплотняемого элементом 9, большедиаметра ацьцеваго седла 14 впуск)ага клапана 12, та на поршень 10;.с; стг,устт дпапнительная сила, прижимающая впускной клапан 12 к седлу 14 равномерно по Всему периметру,55обеспечивая Высокую герметичностьоодн) сцгят)ри ВОЗЛЕйетВИИ На рЫЧаГ УПраВЛЕя на чер:еже не показан) управляющий и упругий элементы б и 7 перемешают( я Вниз, седло 8 взаимодействуетторцовой поверхностью поршня 10,разабтая палостть 17 с атмосферой.Прц дальцектее перемещении элементов6 и 7 Вниз происходит перемещение 65 поршня О,...
Канатоблочная система привода рабочих органов сучкорезной машины
Номер патента: 647111
Опубликовано: 15.02.1979
Авторы: Коренькова, Ярыгин
МПК: B27L 1/00
Метки: канатоблочная, органов, привода, рабочих, сучкорезной
...положения поворотной балки 9, уменьшая тем самым износ канатов 2 и 3, блокОв 13 и 14 и разгружая обойму 15 от действия составляющих сил натяжения канатов.Предлагаемая канатоблочная систе ма позволяет исключить возникновение в процессе рабочего цикла дополнительного трения канатов о блоки и обойму,"в результате чего повышается надежность работы системы. Формула изобретения На фиг.1 схематически изображена канатоблочная Система приводарабочих органов сучкорезной машинывид сбоку; на фиг.2 - вид А фиг.1;на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2; нафиг,4 - разрез В-В фиг.2.Канатоблочная система содержитлебедку. 1 с тяговыми канатами холостого 2 и рабочего 3 хода, которыепропущены через блоки 4, блоки 5задней опоры, направляющие блоки...
Способ поворота выходного вала следящего привода на заданный угол
Номер патента: 647645
Опубликовано: 15.02.1979
Авторы: Бакалов, Дмитриев, Пурцен, Шлесберг
МПК: G05B 11/01
Метки: вала, выходного, заданный, поворота, привода, следящего, угол
...имеютпротивоположные знаки, Поэтому в результате суммирования модулированных напряжений появляется сигнал, нулевая фаза которого сдвинута относительно нулевых фазмодулированных напряжений в точку, где1647645 Составитель Г. Не Техред О. Луговая Тираж 1014 ПИ Государственного комитет по делам изобретени 1 н о 5, Москва, Ж.З 5, Раушская ПДП Патент, г. Ужгород, федоваКорректорПодписноеа СССРткрьпийнаб А 4/5ул, Проектная Л. Неболчи Редактор П ТерниаЗаказ 305/З 9ЦНИИ 11303навал амплитуды модулированных напряжений равны. Велнчийа сдвигазависит в пределах "лйапазона от соотноцения амплитуд напряжений несущей частоты . Увеличение этой величины удаляет нулевую фазу 6 сиг- нала 5 от нулевой фазы модулированного напряжения 1, уменьшение -...
Механизм привода шпинделей хлопкоуборочного барабана
Номер патента: 648163
Опубликовано: 25.02.1979
Авторы: Горн, Леонов, Никулин, Шполянский
МПК: A01D 45/18
Метки: барабана, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей
...-фрикционный упор, установленный с возможностью взаимодействия со шпинделемв зоне его реверса,На фиг. 1 изображен механизм привода,внд сверху; на фиг, 2 - то же, при условно снятом верхнем диске барабана,Механизм привода содержит корпус 1хлопкоуборочного барабана, фрикционныедорожки прямого 2 и обратного 3 вращений, ролики 4 шпинделей и тормозное устО ройство, включающее закрепленный на трубчатой оси 5 винтом б копир 7 и несколько,по числу шпинделей, радиально установленных в направляющих 8 подпружиненных пружиной 9 стержней 10, каждый из которыхимеет на одном конце ролик 11, контактирующий с копиром, а на другом - фрикционный упор 12, установлеиньй с возможностью взаимодействия с роликом шпинделяв зонах его реверса а и аз,При вращении...
Сервоусилитель для тормозного привода автомобиля
Номер патента: 650487
Опубликовано: 28.02.1979
Автор: Александр
МПК: B60T 13/60
Метки: автомобиля, привода, сервоусилитель, тормозного
...с атмосферой через внутреннее отверстие 17 в корпусе 11 клапана 12. Между седлами 28 и 29 расположено четыре канала 31, соединяющихся с камерой 8.На штоке 23 установлен гибкий круглый закрывающийся элемент 32, снабженный направленной вперед гильзой 33, проходящей через внутренний конец пластины 20 и герметично охватывающей шток 23. В нерабочем состоянии (см. фиг. 1), обращенная назад поверхность элемента 32 взаимодействует с внутренним седлом 28. Однако между этой поверхностью и наружным седлом 29 остается небольшой зазор, благодаря более короткой осевой длине седла 29. 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 60 65 Элемент 32 своей передней поверхностью взаимодействует с радиальным внутренним концом круглой пластины 34, В пластине 34 имеются...
Устройство для рекуперативного торможения двухдвигательного привода
Номер патента: 650852
Опубликовано: 05.03.1979
Автор: Варпетян
МПК: B60L 7/16
Метки: двухдвигательного, привода, рекуперативного, торможения
...а1 и УстРойство 1 пеРекл 1 очаетсят ОдноВРемеццО ООРаЗУ 1 ОИ 1)18 СЯ ЦМПЧ 1 ЬСЫ На дВух выходах порогоВОГО устройстВа 11 ИДУТ В ПЕПЬ Уит)авдении КД 1 ОЧЕй 9 И 10 т Причем один из двух выходов порогового устройства 11 соединен с пенью у 11 равденця Откл 1 очением к;поча 9, а другой соединен с цепь)о уг 1 равдения Вклхачениемкл 1 От 1 а 10, который шунтирует второй ЭЛ 8 КТРОДвцгательт ЛРЦОЪНТЫЬНО В МО мент времени с 1, когда ток .1 первого ДВИГВТ 8 ЛЧ ДОСТИГНЕТ ЗННЧЕНИЯ ) тП. т от ключается ключ 9 первогст двигателя и вкл 1 очается ключ 10 второго двигателя. При отключении ключа 9 путь токапервого двигателя через вентиль ) идатчик тока 7 замыкается через источцик питания, и одновреЪ 18 ццо с Вкл 1 очением ицоча 10 начинается пропесс...
Способ диагностирования неисправностей тормозного привода транспортного средства
Номер патента: 652007
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Воронов, Дрозденко, Рагоза, Червинский
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: диагностирования, неисправностей, привода, средства, тормозного, транспортного
...принимают разность времени нарастания и времени спадания деформации наружной поверхности тормозного барабана при равномерном нажатии и отпускании тормозной педали.Определенному закону нарастания давления рабочего агента в тормозном приводе при заданном давлении соответствует определенный закон приведения в действие тор мозного привода (раздвижения поршеньков рабочих цилиндров колес или поворот раздвияного кулака) и в итоге деформации тормозного механизма. Изменение состояния стягиваюп 1 их пружин, колодок, раздвижных кулаков, поршеньков, манжет ц других деталей вызывает отклонение закона деформации тормозных мехацизмов по времени от нормального. Так, например, время нарастания дсфорчации тормозного механизма транспортного...
Распределитель привода насоса
Номер патента: 652365
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Бритвин, Педан, Самченко, Севастенко
МПК: F15B 13/02
Метки: насоса, привода, распределитель
...переброс золотника 1 вправо. Далее цикл повторяется лериодически.Регулировка рабочего хода привода насоса осуществляется регулировкой дросселей 18 и 19,Управляющие поршни 3 и 4, жестко и герметично связанные со штоком 17 представляют собой цилиндрический подвижный элемент, осевой размер которого,";начительно превосходит диаметр, что исключает вероятность заклинивания поршней в результате перекоса, повышая, тем самым, надежность распределителя. 65236 1, Распрер.елитель привода насоса,содержащий двухпоэиционный золотник,фиксируемый в крайних положенияхпружрнным фиксатором, и управляющиепоршни, взаимодействующие с торцамизолотника черезпружины и образующие,с корпусом распределителя торцовыекомандные полости, связанные каналами с рабочими...
Устройство для привода тормоза транспортного средства при испытаниях
Номер патента: 653156
Опубликовано: 25.03.1979
Авторы: Войналович, Основенко
МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/00 ...
Метки: испытаниях, привода, средства, тормоза, транспортного
...1, закрепленной на трубе руля мотоцикла,тормозного рычага 2, установленногона меЮо, предназначенное для крепления 1 Осерийного тормозного рычага, натяжнойпружины 3, связанной с натяжным тросом 4, пропущенным через отверстие врычаге 2 и прикрепленной к натяжномувинту 5, возвратной пружины 6, связанной с плечом рычага и натяжным винтом 7, переходника 8, связывающего натяжной трос 4 и трос привода тормозаколеса, упорного шкива 9 и измерительной шкалы 10. Винт 7 установлен накронштейне 11,При нажатии на рычаг 2 водитель преодолевает сопротивление возвратной пружины 6, рычаг освобождает переходник 8,н натяжная пружина 3 через натяжнойтрос 4 воздействует с заданным усилиемна трос привода тормоза колеса. При отпускании рычага возвратная пружина...
Шатун к механизму привода рабочего органа сельскохозяйственной машины
Номер патента: 656586
Опубликовано: 15.04.1979
Автор: Кольцов
МПК: A01D 69/14
Метки: механизму, органа, привода, рабочего, сельскохозяйственной, шатун
...вы н с зазо игается вода р й маши пласти енных нутыми анная цель дост к механизму пр ьскохозяйственно в виде изогнутых й части, закрепл ы выполнены вог шатуна,рмула изобретения ода рабочего машины, вы.ластин с заленных в гоханизму привозяйственнойде изогнутых и части, закреп Шатун к м органа сельско полненный в ви зором в средне голов прод Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. На чертеже показан итатун.Шатун состоит из вогнутых пластин 1, закрепленных в головках 2 и 3 болтами 4 с накладками 5. Зазор в средней части шатуна равен величине вогнутости одной пластины в ненагруженном состоянии.Гри работе привода рабочего органа сельскохозяйственной машины на шатун дополнительно действуют силы инерции и силы от...
Силовой цилиндр привода двери транспортного средства
Номер патента: 656884
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Гинда, Лившиц, Месионжник, Присяжный
МПК: B60J 5/06
Метки: двери, привода, силовой, средства, транспортного, цилиндр
...1 замкнутую полость.В передней крышке 2 выполнен осевой канал с уплотнителем 5 для прохода штока 6, кроме того, в крышке 2 и крышке 3 выполнены каналы 7 для впуска и выпуска воздуха, Сечения каналов 7 могут регулироваться с помощью регулировочных винтов 8.В задней крышке 3 выполнено отверстие 9 Ю для крепления силового цилиндра к транс.портному средству. Шток 6 имеет участок 10, диаметр которого больше диаметра остальной части штока 6, на участке О штока 6 установлен с возможностью осевого пере-,656884 Мещеийя относительно штока поршень 11, делящий внутреннюю полость цилиндра иа две полости А и Б, Для ограничения осевого перемещения поршня 11 относительно штока 6 на последнем с обеих сторон участка 10 выполнены заплечики 2 и 13, а...
Стенд для испытания привода судовых рулей
Номер патента: 656917
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Кур, Ольшанский, Панков, Урман
МПК: B63H 25/14
Метки: испытания, привода, рулей, стенд, судовых
...наконцах канатов закреплены отвесы, размещенные внутри полой штанги,На чертеже изображен стенд для испи.тания привода судовыхрулей, общий вил.Стенд содержит груз, включающий набор плоских кольцевых грузов 1, смонтнКольцевые грузы 1 имеют направляюВ щую штангу 13 и фиксаторы 14, размещенные в пазах 15 грузов 1 и приводимые в.движение винтовым приводом 6.Стенд работает следующим образом,Шестерня 12 привода 4 через вал 5 вра.5щает диск 6 с канатами 8, один канат приэтом через отвес 7 и штангу 2 поднимаетгруз, а другой канат опускается, причемсохраняется натяжение каната, необхолимое для предотвращения сваливания каната с обода диска 6, за счет отвеса 7.20 Смена грузов на штанге происходит сле.дующим образом,Диск 6 приволом 4 поворачивается...
Устройство для управления скоростью следящего привода
Номер патента: 657407
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Кислик, Рыдник, Ясеновец
МПК: G05B 11/01
Метки: привода, скоростью, следящего
...предложенного устройствауправления скоростью следящего привода, на фиг. 2 - эпектромеханическийследящий привод, содержащий эпектродвигатепь 9, дифференциальный редуктор 10, допопнитепьный электроЪвигатель 1 1, Ц - напряжение на входе допопнительного электродвигателя, пропорциональное постоянной составпяющейзаданной скорости; на фиг. 3 - электрогидравпический спедяший привод, гдегидроусипитель 12, гидромотор 13, устройство 14 для механического перемещения золотника гидроусипитепя.В предлагаемом устройстве (фиг, 1)ко входу основного сумматора 1 подкпючаетсяформирователь 5 сигнапа управнения, пропорционапьного постояннойсоставляющей заданной скорости, междусумматором и усилителем включен дополнительный сумматор 7, второй входкоторого...
Упорный ролик привода барабанного грохота
Номер патента: 659205
Опубликовано: 30.04.1979
МПК: B07B 1/22
Метки: барабанного, грохота, привода, ролик, упорный
...7 кручения, закрепленная одним концом на оси, а другим - на пробке 8, входящей в отверстие осцовацпя корпуса и связанной с корпусом штиф тами и винтами 9. В пробке 8 для предварительного закручивания пружины 7 прп монтаже ролика предусмотрено отверстие 10. Моггажная регулировка ролика заключается в предварительном закручцва нии пружины 7 путем вращения пробки 8ключом, вставляемым в отверстие 10.Предварительно закрученная пружина 7,поворачивая ось 4 во втулке б корпуса 5, имеет возможность за счет эксцентричной 20 установки коничсского ролика 1 на осп поступательно перемещать его, Это обеспечивает прижатпе с силой Р к бандажу вращающегося барабанного грохота конического ролика 1 за счст его перемещений Л, 25 опредсляемых экспсцтрпсптетом...
Способ определения технического состояния привода тормозов транспортного средства
Номер патента: 659926
Опубликовано: 30.04.1979
Авторы: Воронов, Дрозденко, Костенко, Рагоза, Червинский
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: привода, состояния, средства, технического, тормозов, транспортного
...регулировочного элемента колодок переднего моста, например для а/м типа ГА 3-53, составляет 40 - 4 У при номинальных значениях толщины накладки равной 7 мм и диаметре барабана - 355 мм. При предельном износе накладки угол поворота увеличивается и достигает 135 в 1, т. е. его величина находится в прямо пропорциональной зависимости от толщины накладки и эта зависимость справедлива только для определенного, заранее известного диаметра барабана. По мере рабочей поверхности ее восстанавливают растачиванпем, что вызывает увеличение диаметра, величина которого неизвестна в момент измерения угла поворота регулировочного элемента, Этот факгор вносит большие погрешности, достигающим более 100%. Например, для того ткс транспортного средства, но...
Устройство для изменения характеристики жесткости привода
Номер патента: 660042
Опубликовано: 30.04.1979
Авторы: Кузнецов, Лукьянов, Новоселов
МПК: G05G 23/00
Метки: жесткости, изменения, привода, характеристики
...14. Второй вход дифференциала 14 жестко связан со звеном 3, а выход дифференциала через редуктор 15 соединен с управляемой муфтой предельного момента 16.Работает устройство следующим образом.В начале любого режима работы о временно включаются силовой приводаказ 556/1 Иала 267 ира)к 1014 П одииси Тап гл корректируОший привод 2. Однако в связи с большим быстродействием вначале корректирующий привод передает движение от двигателя 12 через элементы кинсматической цепи 13, 14 и 3 на нагрузку 4, выбирая при этом зазоры В соедиьсниях авеньсв, а также контактные и пзибныс деформации во всей цепи.После достижения определенного момента на выходном звене, равного илп чуть 1 О превышающего момент, прн котором начнет проскальзывать муфта...
Способ определения времени срабатывания тормозного привода транспортного средства
Номер патента: 660875
Опубликовано: 05.05.1979
МПК: G01M 17/00
Метки: времени, привода, срабатывания, средства, тормозного, транспортного
...поверхностей, деталей привода тормозов, коэффициента сцепления шин с опорной поверхностью и ряда других факторов. Кроме того, применение данного способа требует дорогостоящего оборудования и может быть реализовано только в условиях оснащенных автотранспортных предприятий.Целью изобретения является повышение точности и упрощение процесса определения времени срабатывания тормозного привода. Эта цель достигается тем, что начало срабатывания тормозного привода фиксируют по моменту начала деформации тормозного барабана.Для реализации данного способа на тормозную педаль закрепляют включатель счетчика времени и нажимают на педаль до отказа. На тормозном барабане закрепляют выключатель счетчика времени, который будет реагировать на момент...
Муфта привода топливного насоса высокго давления
Номер патента: 661132
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Дмитриев, Ефимов, Леонов, Патрахальцев, Соколов
МПК: F02M 59/20
Метки: высокго, давления, муфта, насоса, привода, топливного
...упругие элементы 6. В приливах направляю 1 цпхперегородок 4 укреплены оси вращенияугловых рычагов 8, содержащих центробеж.ные грузы 9, размещенные на управляющихплечах угловых рычагов 8. Управляемыеплечи 1 О угловых рычагов 8 связаны с подвижными упругими элементами 5. Угловые5рычаги 8 содержат зубчатые секторы 11,образующие с зубчатой шестерней 12, свободно сидящей на ступице, например, нап.равляющих перегородок 4, зубчатую передачу для синхронизации перемещения упругих элементов. 1 ОРабота муфты происходит следующимобразом.При работе двигателя ведущая полумуфта 3 передает крутящий момент на ведомуюполумуфту 1, взаимодействуя с подвижными15и неподвижными упругими элементами 5 и 6.В некоторый момент подачи топлива плунжером...
Устройство для отсоединения привода ведущего колеса от трансмиссии гусеничной машины
Номер патента: 662410
Опубликовано: 15.05.1979
Авторы: Гинзбург, Зайцева, Зябрев, Мишин
МПК: B62D 55/00
Метки: ведущего, гусеничной, колеса, отсоединения, привода, трансмиссии
...шпонками, которые снабжены хвостовиками, ана винте выполнена проточка для взаимодействия с хвостовиками шпонок.На фиг. 1 показаны трансмиссия ипривод ведущих колес гусеничной машины,общий вид;на фиг. 2 - устройство для,отсоединения привода от трансмиссии, разрез,Двигатель 1 через трансмиссию 2,.снабженную тормозом 3, прйводит в движение гусеницы 4, Обе гусеницы снабжены приводом 5 и соединены осями 6,Внутри ведущего колеса 7 размещенвыходной вал 8 трансмиссии. На валу .расположены поворотные шпонки 9 с хвостовиками 10, качающиеся вокруг осей11Внутри ведущего колеса проходит3 Е.62 1винт 12, имеющий на.конце проточку 13,Винт вращается по резьбе в гайке 14,прижатой крышкой 15 к валу, и фиксируется контргайкой 16, Конец вала уста новлен...
Подвеска редуктора привода подвагонного генератора
Номер патента: 663617
Опубликовано: 25.05.1979
МПК: B61D 29/00
Метки: генератора, подвагонного, подвеска, привода, редуктора
...Относится к железнодорож- ному транспорту и касается подвески редуктора привода подвагонного генератора.Известна подвеска привода подвагонного генератора, включающая стойку с буртами, с одчой стороны, связанную с крон штейном редуктора, с другой через опорную плиту и упругие элементы с попе речным брусом рамы тележки Я.Бель изобретения - повышение нади- нОсти нодвескн. 36Это дОстигается тем, чтО Опорная пдид та выполнена пельной с боковым вырезом, закрываемь 1 М задвижкой.На фиг. 1 показана предлагаемая подвескае на фиг 2 опорная плитами фиг 3то ще вид сверкуф на фиг 4 за 2 вижка.Подвеска редуктора привода подвагонного генератора включает в себя стойку 1 с буртами 2, с Одной стороныу связан 26 ную с кронштейном 3 редуктора 4, с...
Кулачек для привода толкателя
Номер патента: 663873
Опубликовано: 25.05.1979
Авторы: Горбаневский, Кригер
МПК: F02M 39/00
Метки: кулачек, привода, толкателя
...радиусом Ко и профиль(ными кривыми с(, Ь, С, с),6, Е,настороне подьема топкатепя пдунжера икривыми О, Ь, С, д , Е, К,Хна стороне опускания топкатепя, которые, могут быть симметричными; на фиг. 2 изображены графики подьема Х топкатепяФппунжера, а также первой Х и второйХ" производных дпя профильных кривых.Продопжитепьности Ф, Ф, Фз,Фь участков ОЬ, Ьс, с)е,профильной кривой, выраженианах, связаны с максимапьемом токатепя ппунжера Хд,С 1 хнами максимапьных значений/ первой Х п (аналог максимальной ско- ускорения топкатепя ппунжера) производоости топкатепя ппунжера) и второй Хск ными по угпу поворота кулачкасо(анапог максимального положительного отношениямисф Фв я6( 1 ТЯФ 2(2 Я Ф +Ф ффОтношение величин вторых производи.ных Хк и Х к в конце...
Устройство для привода дискового носителя информации
Номер патента: 664217
Опубликовано: 25.05.1979
Авторы: Вайткявичюс, Гецевичюс, Судинтас
МПК: G11B 25/04
Метки: дискового, информации, носителя, привода
...этого устройство снабженозакрепленной на основании полойопорной осью, на которой установлен20 с воэможностью свободного вращенияшкив, выполненный в виде стакана,а также мембранной муфтой, расположенной между шкивом и валом ступицы, при этом пассиковая передачавыполнена иэ не менее, чем трех от дельных пассиков.На чертеже схематично изображенопредлагаемое устройство.ЭДГ 1 через вал 2 и шкив 3 пере 30 дает через пассики 4 вращение наЛ. Гребенн7/49ИИПИ Госудо делам иМосква Г. Решетник Редактор Заказ 30 Тираж 680 рственного коки бретений и отк -35, Раушская н исное тета СССРрытий аб. д. 4/5 11303 лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3.шкив 5, выполненный в виде стакана. Вал 6 через мембранную муфту 7 связан с шкивом 5,...
Механизм свободного расцепления привода отделителя
Номер патента: 664234
Опубликовано: 25.05.1979
МПК: H01H 31/02
Метки: механизм, отделителя, привода, расцепления, свободного
...защелкой 3. Якорь отключающего электромагнита 4 при срабатывании с помощью промежуточного рычага 5, закрепленного на якоре электромагнита 4, нажимает на нижний конец стойки б, освобождая тем самым поворотный рычаг 7, который, с помощью пружийы 8 нажимает на упор 9, закрепленный на хвостовике 10, защелки 3 и освобождает запирающий рычаг 2, который под действием отключающих пружин отделителя поворачиваетсяпротив часовой стрелки. На валу 1 привода закреплен кулачок 11. При повороте вала 1 привода кулачок 11 нажимает на второе плечо 12 поворотного рычага, поворачивая его против часовой стрелки несколько дальше его исходного положения. Отделитель включается с помощью рычага ручного привода связанного с валом 1.При включении вал 1. поворся по...
Механизм привода шпинделей хлопкоуборочного барабана
Номер патента: 664602
Опубликовано: 30.05.1979
Авторы: Иззатов, Ризаев, Турапов
МПК: A01D 45/18
Метки: барабана, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей
...закреплена на направляющем кулачке.На фиг. 1 схематично изображен предложенный механизм привода шпинделей, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху. 25Механизм привода шпинделей содержит: ролики 1 шпинделей 2, установленные на коромыслах 3 с роликами 4, которые шарнирно закреплены на ведущем диске 5; колодку б обратного вращения, жестко за на неподвижном кулачке 7; беспечивающие силовое замы- роликами 1 шпинделей и неулачком 7.нии ведущего диска 5 ролик 4 начинает перекатываться вояющего кулачка 7. В зоне реприводной ролик 1 шпинделя а жестко закрепленную в накулачке 7 колодку б обратя. Уменьшение динамических шпиндели при этом достигает- ужин 8, установленных в коаждого приводного ролика. пление приводного ролика с атного вращения...
Механизм привода ножей косилки
Номер патента: 664606
Опубликовано: 30.05.1979
МПК: A01D 55/26
Метки: косилки, механизм, ножей, привода
...плоскостях и все время находятся в противофазе друг с другом. Рычаги 4, соединенные между собой, образуют ромб АВСП, у которого вершины А и С соединены с ножами 5, а вершины В и 0 - с сателлитами 2. Оси шарниров В и 0 являются продолжением образующих окружностей сателлитов в точках контакта их с центральным колесом 1. Центральное колесо 1 выполнено в виде блока двух зубчатых колес, размещенных на одной оси с зазором.Работает механизм привода следующим образом.Водила 3, расположенные симметрично относительно оси У, но в противофазе друг с другом, приводятся в вращательное движение с постоянной угловой скоростью, причем направление вращения - одинаковое. Сателлиты 2, подвижно установленные на водилах 3, совершают планетарное...
Кривошипно-рычажный исполнительный механизм привода вытяжного ползуна пресса
Номер патента: 664843
Опубликовано: 30.05.1979
Авторы: Балаганский, Горишнев, Песков, Юрухин
МПК: B30B 1/06
Метки: вытяжного, исполнительный, кривошипно-рычажный, механизм, ползуна, пресса, привода
...3 через шарнир 10 связан с серьгой 11, которая в шарнире 12 соединена с дополнительным ползуном 13, закрепленным в неподвижных направляющих 14. В том же шарнире 12 с дополнительным ползуном 13 соединен один конец дополнительного шатуна 15, другой конец которого в шарнире 16 связан с дополнительным эксцентриком 17, жестко соединенным с основным эксцентриком 1.Исполнительный механизм работает следующим образом,При вращении эксцентриков основного 1 и дополнительного 17 вокруг оси 4 движение одним плечом коромысла 3 передается664943 В 7кл Ц)утнш,ий ноненгп а баду крбошип ПСп пПИуна через шатун 6 на ползун 8, аерейеШающий. ся в направляющих 9. В то же время дру гой конец коромысла 3 получает движение от дополнительного ползуна 13 через...