Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 1790703

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Королев, Пиковский

МПК: F16C 33/58

Метки: контактом, многоточечным, подшипник, радиально-упорный, шариковый

...его надежности обеспечивается в изобретении зав счет надежного центрирования сепаратора поверхностями обеих бортиков наружного кольца, в том числе в условиях относительного перекоса колец.На фиг. 1 показан радиально-упорный шарикоподшипник с многоточечным контактом, осевое сечение; на фиг, 2 - неразьемное наружное кольцо, вид с торца; на фиг.1790703 3 - неразъемное наружное кольцо, осевое сечение,Подшипник содержит наружное кольцо 1 с центрирующими поверхностями 2 на обоих его бортиках, выполненных по сфере О 2,ф, шарики 3, внутренние полукольца 4, сепаратор 5 с центрирующей поверхностью 6, выполненной по сфере Оо ф (фиг, 1 и 3). В бортиках неразъемного наружного кольца 1 выполнены две параллельные оси кольца канавки 7 (фиг, 2 и...

Номер патента: 1791631

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Лапшин, Нормухамедов

МПК: F16C 9/02

Метки: опорный, подшипник, скольжения

...подшипник скольжения соПоставленная цель достигается тем, что Опорный подшипнку с вы оркои , выполненнойо опорном подшипнике скольжения, содер держитвтулку 1 с выборкой 2,у стками переменного прожэщем втулку с выборкой, выполйенной с с концевыми участка 3лине дуги каждый на рабочейконцевыми участками переменного профи-" филя на длине дугикабля и расположенной на рабочей йоверхно- поверхности втулки 4 в ненаг жейной обсти втулки в ггеагруженной области, ласти 5, определяемой направлением и вевыборка выполйена в пределах длины дуги 30 -,:, -+окружности, определяемой собтношени- . личиной внешней нагрузки Г. Выборка 2ем: Ь = = 0,5 0 (2 7 г - Ьср) -2,. - :.,:., выполнена в пределах длины дуги окружногде д -диаметр рабочей поверхности втул-...

Номер патента: 1791634

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Гаврилова, Кузьмин, Швец, Яхин

МПК: F16C 19/06

Метки: подшипник, шариковый

...ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина. 101 бортиков внутреннего кольца выполнен по отношению к другому с меньшим диаметром, подшипник дополнительно снабжен упорным полиамидным кольцом; установленным на бортике меньшего диаметра 5 вйутреннего кольца со стороны, противоположной выступающему участку последнего, и выполненным с фиксирующим. конусообразным кольцевым выступом, размещенным в выполненной нэ упомянутом бортике кольцевой канавке ответного профиля.2. Подшийник поп. 1,отл ича ющийс я тем, что наружная поверхность упорного полиамидного упорного кольца выполйена ступенчатой, одна йз...

Номер патента: 1791637

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Климковский, Левин, Пацер, Потапов, Свирский, Урин, Яхин

МПК: F16C 33/66

Метки: защищенном, исполнении, качения, подшипник

...7 и 8 на каждом из сепараторов одинаково. В частности, на фиг. 1 сепаратор 4 изображен с правым направлением винтовых выступов 7 и 8, На торцевых поверхностях сепараторов 4 и 5 выполнены ребра 9, наклоненные в сторону направления винтовых линий выступов 7 и 8. Подшипник работает следующим образом;При неподвижной наружной обойме 2 и вйутренней обойме 1, вращающейся протйв часовой стрелки (если смотреть со стороны положительной полуоси Х с угловой скоростью в 1, сепараторы 4 и 5 имеют угловую скорость а 4 = 0,5 в 1, совпадающую с Я 1 по направлению. Относйтельные угловые скорости ва и 041 сепаратора 4 относительно неподвижной наружной обоймы 2 и вращэФ 42 = о 4 = 0,5 и 1 и й 41 = - 0,5 и 1 При этом сепараторы 4 и 5 с выступами7 и 8...

Номер патента: 1794210

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Винтерголлер, Герасименко, Мишанин, Морозов

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...сближением шариков в окружных зазорах, Повышение величины набегания приводит к значительному (по расчетам примерно в 4 раза) увеличению жесткости подшипникаЗадачей изобретения является повышение надежности работы и срока службы. Решение поставленной задачи достигается тем, что в подшипнике качения, содержащем наружное и внутреннее кольца, установленный между кольцами сепаратор с гнездами для шариков и перемычками между гнездами, а также твердосмазочный заполнитель, выполненный в виде секторов, смонтированных на перемычках сепаратора с зазорами относительно друг друга, перемычки сепаратора выполнены с буртами, а каждое гнездо сепаратора выполнено в виде четырехгранника, стенки которого являются касательными к шарику и попарно...

Номер патента: 1794212

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Бородастов, Кожевников

МПК: F16C 33/58

Метки: бархатный, подшипник, роликовый

...роликов (не показа- поверхностей канавки 12, образуемой на ны). Внутренняя дорожка качения выполне- дорожке качения затупленными или радина на шнке вала (не показан). Каждый из усными кромками, причем, канавки 12, отстыков 4 полуколец, линейный на наружной 5 носящиеся к участкам 10 не соединяются поверхности наружного кольца подшипни- с аналогичными канавками, относящимися ка, в разъеме имеет ступенчатую поверх- к участкам 11. Вследствие этого дорожка ность контактирования благодаря качения не имеет образующих цилиндра, разнонаправленным скобам 5 и 6, выпол- аналогичных линии 4, принадлежащих одноненными под заданными углами д)1 и рг к 10 временно канавкам 12 научастках 10 и 12, диаметральной плоскости на отдельныхуча- Работает...

Номер патента: 2000016

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Мелехин

МПК: F16C 27/06

Метки: карл, качения, подшипник

...желобом кольца 2 имеется радиальныи зазор. ОДля упразднения теплового заклинивания достаточен очень значительный рэди1альный зазор; он составляет =-10 час 1 ч от глубины желоба.Для уменьшения чувствительности подшипника к перекосам колец (см. фиг.4) размер радиального зазора ложно увеличить, но при этом нужно учитывать, что просека.ние изогнутых упругих копов о месте наибольшей нагрузки веде 1 к увеличеник раССтояния между онешннл н внутренним2000016 кольцами на противоположной стороне. Уменьшается глубина посадки шаров в желобах. Если это расстояние превысит допустимый предел, то подшипник может рассыпаться.Грузоподъемность предлагаемого подшипника не ограничивается несущей способностью упругой дорожки, опирающейся загнутыми краями...

Номер патента: 1796782

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Грицаенко, Оддакас

МПК: F16C 23/00, F16C 23/02, F16C 23/04 ...

Метки: подшипник, скольжения

...является: повыше- тельному износу.-. " . ние. долговечности покрытия при сохранеУказанные многочисленные способы нии грузоподъемности подшипника за счетскрепления эластичного антифрикционного разгрузки периферийных участков покрыпокрытия с обоймой (корпусом) и использо тия от внешней радиальной нагрузки, вание различного рода периферийных за- Укаэанная цель достигается тем, что в порных элементов не.устраняют основного . известном подшипнике скольжения,содернедостэтка двойной нагрузки на перифе- жзщем внутреннее и наружное кольца с кририйные участки покрытия (или периферий- волинейными опорными поверхностями нйе запорные элементы), а следовательно, З 5 однонаправленной кривизны, а также слой требуют либо сйижения грузоподъемности...

Номер патента: 1799433

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Изосимов

МПК: F16C 19/55

Метки: двухъярусный, подшипник, радиальный

...вращения внутрен(57) Использование: машстемах из нескольких по Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей, повышение технологичности и осевой нагрузки,На чертеже показан подшипник, разДвухъярусныи подшипник содержит наружное кольцо 1 и внутреннее кольцо 2, между которыми размещено промежуточное кольцо 3. Между нагружным и промежуточным кольцом помещены тела качения, выполненные в виде, например, роликов 4 и шариков 5, образующие первый ярус, Между промежуточным кольцом 3 и внутренним кольцом 2 помещены тела качения - ролики 6 или шарики 7 второго яруса. На торцевых поверхностях промежуточного кольца 3 выполнены дорожки качения 8 и 9, в которые помещены тела качения 10 и 11 упорных подшипников. на которых...

Номер патента: 1800165

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Агафонов

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, сегментный

...Возможность регулирования осуществляется посредством послеСо стороны выхода из центральной части полуобоймы маслораспределительная система выполнена в виде сквозного осевого канала во внутренней радиальной перегородке и сопел 28, исходящих из этого щей в П-образный паз перегородки, а также радиальных отверстий 30, проходящих по обе стороны перегородки через стенку обоймы,Возможны также иные варианты выполнения упорядоченного маслоснабжения сегментов с целью обеспечения устойчивого упругодемпферного масляного клина в сегментах верхней половины вкладыша, а именно: подвод смазки из внутренней полости охватывающего элемента по гибким маслоподводящим трубкам через тело сегмента на его рабочую поверхность сколькения или свободный...

Номер патента: 1801184

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Юдин

МПК: F16C 19/22

Метки: качения, подшипник

...подшипник качения содержит внутреннее 1 и наружное 2 кольца,выполненные из двух половин, и размещенные между упомянутыми кольцами 1 и 2ролики 3, преимущественно игольчатые, Поверхности контактирования половин внуттых валов двигателей внутреня. Сущность изобретения: подржит внутреннее и наружное лненное из двух половин, и теповерхности контактирования ц выполнены со скосами. Сковыполнены различной формы, ил.1801184 Фнг, 1 рования соответствующих половин колец 1 и 2 с одной стороны выступов 8, а с другой - ответных им выемок исключает смещение составных деталей относительно друг друга и повышает жесткость и надежность их соединения.Сборка предлагаемого подшипника качения на коленвале двигателя внутреннего сгорания осуществляется...

Номер патента: 1804574

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Мансуров

МПК: F16C 19/18

Метки: качения, подшипник

...по (Л своей внутренней дорожке тела качения, которые приводят во вращение сепаратор 7,р по внутренней дорожке которого перекэтываются тела качения 4. При этом тела качения приводят во вращение сепараторы с постепенным уменьшением скоростей от максимального значения на внутреннем кольце 2 до нуля на неподвижном наружном кольце 1, а разность скоростей вращения соседних сепараторов значительно меньше.Чем больше количество сепараторов с установленными в них телами качения, тем меньше разность скоростей вращений соседних сепараторов. Скорость скольженияуплотнительных Элементов 8 и 9, прикрепленных к сепараторам 6, по поверхностямтрения соседних сепараторов 7 будет почтиодинаковая, но значительно меньше скорости вращения внутреннего...

Номер патента: 1804575

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Шепель, Яремчук

МПК: F16C 25/00

Метки: барабанной, мельницы, подшипник, упорный

...пружины 7. Такая сововокупность конструктивных элементов обеспечивает упругое перемещение упорного элемента 4 между регулируемыми упорами 3.Упорный подшипник барабанной мельницы работает следующим образом.При запуске мельницы с приводом, ротор которого посажен непосредственно на ее барабан, происходит выставка ротора электродвигателя в магнитном поле. При этом происходит осевое перемещение барабана 1, при котором упорный элемент 4 упирается во вставку 6 регулируемого упора 3 и сжимает тарельчатую пружину 7 под действием массовой нагрузки барабана, В этот моменттарельчатая пружина 7 воспринимает осевую нагрузку и, деформировавшись,возвращает посредством упорного элемента 4 барабан мельницы назад. И вновь упорный элемент 4...

Номер патента: 1809194

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Мелкумян, Славнов

МПК: F16C 33/51

Метки: качения, подшипник

...формы, В . продольном направлении ее упругость Кг/мм, поэтому влиянием давления пружины 4 на шарики 3 можно пренебречь по сравнению с радиальной нагрузкой шариков. Партия подшипников в количестве 20 штук с такими капроновыми пружинами была испытана в приспособлении, имитирующем работу подшипника в реальном приборе. Испытания показали, что эффект увеличения момента трения покоя от пружин сепаратора полностью отсутствует. Подшипники, собранные без сепаратора и С пружинами сепаратора практически имели одинаковый момент трения покоя порядка 300-500 г. см, т.е. приспособление, на котором проводились исследования, не позволило определить увеличение момента трения покоя в подшипнике за счет введе-ния в него пружин сепаратора.1809194 Составитель...

Номер патента: 1809881

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Вальтер, Франц

МПК: F16C 33/12

Метки: подшипник, скольжения

...примере осуществления слой заливки Абп 20 должен наноситься на подшипниковый металлический слой А 17 п 4, 5 Мц 7 г, то для катодного распыления могут отличаться кольца-мишени из А 15 п 20. Для более мягких включений олова составляет при таком слое приблизительно 8,5 объемных %. Этот слой заливки следует предпочесть слою заливки из А 1 РЬЗО при корроэирующих смазочных маслах,Для особых нагрузок подшипниковый металлический слой 1 на базе алюминия может быть заменен отлитой свинцовистой бронзой СР 22 без того, чтобы потребовался необходимый в качестве диффузионной блокировки промежуточный слой, если обеспечивается, то что в зоне граничной поверхности слоя заливки 2 более мягкие включения в основном отсутствуют, Выполнение этого...

Номер патента: 1810640

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Денисов, Кулаков, Неустроев

МПК: F16C 19/04

Метки: подшипник, скольжения

...2 изображена в увеличенном масштабе часть фиг. 1, обозначенная индексом "А", На этой фигуре можно видеть, что в месте взаимного контакта вкладыши уменьшаются по толщине за счет выполнения скосов 4. Такой же скос 4, выполненный на торце одного из вкладышей, показан на фиг, 4. На фиг. 6 видно, что за счет выполнения скоса 4 площадь контакта взаимодействующих между собой вкладышей меньше площади поперечного сечения вкладыша (совокупное сечение основы 1 и энтифрикционного слоя 2). Площадка, по которой контактируют между собой вкладыши, выделена на фиг, 6 штриховкой. На фиг. 5 и 7 показан один из вариантов уменьшения площади контакта между вкладышами. Из этих фигур видно, что уменьшение площади контакта можно выполнить не только за счет...

Номер патента: 1810641

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Волкова, Кузьмин, Яхин

МПК: F16C 19/16

Метки: подшипник, радиально-упорный, шариковый

...и попаданию загрязнений в подшипник со стороны его внутреннего диаметра. Защитная шайба 6 повторяет профиль внутренней поверхности внутреннего кольца 1 и устанавливается с зазором по его вертикальной и фигурной горизонтальной поверхности, при этом верхний конец шайбы 6 имеет загнутый бортик, обеспечивающий неподвижное соединение с наружным кольцом 1. Принятые формы внутреннего кольца и защитной шайбы в верхней полости подшипника образуют лабиринты зазоров, предохраняющих от вытекания смазки,Сборка и работа подшипника осуществляется следующим образом,Наружное штампованное кольцо 1 соединяется с муфтой. При этом оно может устанавливаться на муфту с возможностью самоустановки относительно оси сцепления. В наружное кольцо 1...

Номер патента: 1810644

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Владимиров

МПК: F16C 32/06

Метки: подшипник, скольжения

...нитями, кордной проволокой и т,п., расположенными продольно относительно пазов. Уплотнения 5 выполнены из антифрикционного материала, например, из бронзы или латуни, их трущаяся поверхность, а также поверхность вала, могут иметь специальное, например, баббитовое покрытие. Расширители 6 выполнены из резины или упругоэлластичного пластика, они расположены относительно боковых поверхностей с зазором порядка 0,1 мм и неподвижно соединены, например, приклеены к рифленым поверхностям 8 и 9 основания пазов и уплотнений.Действует подшипник подобно прототипу; при вращении вала 3 под нагрузкой Р, зазор между валом и корпусом и, следовательно, объем карманов являются переменными по окружности, в области отверстий 2 объем увеличивается,...

Номер патента: 1815439

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Калинин, Назарчук, Павлище

МПК: F16C 27/04

Метки: виброизолирующий, качения, подшипник

...внутреннего диаметра его боко- вых желобов, В центральных желобах Я-образных колец размещены тела качения - шарики. В боковых желобах колец выполнены тангенциально расположенные дискретные прорези. Между кольцами по торцам установлены уплотнительные элементы, образующие с элементами подшипника замкнутую полость, заполненную вязкой смазкой. Это существенно повышает эффективность виброизоляции, 2 ил,ные элементами опоры и кольцами 1 и 2, Этиполости также заполняются вязкой смазкой,Виброизолирующий подшипник качения работает следующим образом.В условиях вибраций элементов опорыпроисходит упругое радиальное перемещение центральных желобов 5 и 8 колец 1 и 2,ввиду наличия зазоров между этими желобами и посадочными поверхностями корпуса...

Номер патента: 1816900

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Живица, Пшик, Салий, Юрко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, сегментный, скольжения

...сегмента 3 могут быть выполнены симметрично относительно пазов 9 дополнительные пазы 10, длина которйх превышает длину входной кромки 7, но не превышает 0,2 длины 1, сегмента 3,Масло в корпусе 1 подшипника удерживается уплотнительными кольцами 11,Сегмент работает следующим образом, Масло подается в корпус 1 подшипника, заполняет пространство между сегментами 3 и далее через зазор между валом 2 и уплотнительными кольцами 11 вытекает наружу. При вращении вала 2 масло захватывается или проходит входную кромку 7 и поступает на смазку сегментов 3: Одновре менно масло поступаег в основной паз Площадь поперечного сечения паза 9 и мере удаления от входной кромки 7 умень шается, т. е. выполняется условие при этом масло из паза 9 дополнительно...

Номер патента: 1820057

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Дмитриев

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...последние увлекают за собой тарели 7 элементов 5, которые свободно в условиях жидкостного трения скольжения посредством стержней 8 взаимодействуют с втулками б, В результате работы подшипников скольжения на основе втулок6 в телах колец 4 сепаратора осуществляется разгрузка тел 3 качения снижением потерь на трение скольжения, что повышает КПД и срок службы подшипника, Вместе с тем нагрузки, развиваемые парами скольжения (6, 8), ничтожно малы, т. к, обусловле.ны силами воздействия друг на друга и коэффициентами трения используемых материалов. При использовании антифрикционных материалов для изготовления втулок 6 и малых массах тарелей 7 со стержнями 8 (консольных роторов) трение скольжения не оказывает существенного влияния на износ...

Номер патента: 1820060

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Протопопов

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...с изменяюстостью по сечению и имеепроточку в стальной обойме иры, равномерно распределенныесреднего - каркасного - слоя, ипоры в рабочем слое из железсплава. 1 ил. толщина слоя равняется 1,5 - 2 средним размерам пор в этом слое для обеспечения хорошей проницаемости для смазывающей жидкости, т. е, если средний размер пор 0,1 мм, то толщина слоя 0,2 мм, а если средний размер пор 1,5 мм, то толщина слоя 2,25 - 3 мм, Каркасный слой 2 имеет радиальные сквозные поры со средним размером в поперечном сечении 0,5-2 мм.Подшипник работает следующим обраСмазывающая жидкость через радиальные отверстияв наружной обойме 3 подается под давлением во внутреннюю полость подшипника, образованную проточкой в на- . ружной обойме 3 и каркасным слоем 2,...

Номер патента: 1820061

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Куняев

МПК: F16C 33/76

Метки: качения, подшипник, уплотнением

...подшипника зазор 8.Так й шайбы значени ть выполкак упругость полимерно я не имеет, она может бы тнение может быть выследующим образом. еская шайба, имеющая уст базируется на бортик нанаружной частью прилегае На наружную поверхнос ожет быть нанесен слой после чего устанавливает шайба и закрывается вто ской шайбой, имею щм диаметре отбортовку. Отмируется по всему перимет нескольких точках по окру металл ичуступомкольца иканавки.шайбы мсмазки,имернаяталличенаружно. кадефорбы или в уп, этим ружного т к торцу ть этой рабочей ся полрой меей на бортовру шаи жности идеформированной отбортовкой закрепляет. ся в канавке наружного кольца.При вращении внутреннего кольца подшипника рабочая смазка постепенно заполняет зазор между наружной...

Номер патента: 1820929

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Изосимов

МПК: F16C 19/24

Метки: буксовый, монтажа, подшипник

...кольцам 3. и может быть 35 рожки 9 качения упорных подшипников 7 ирасположены поперек кольца.З или в виде 8 на утолщенном кольце 3"выполняют циега продолжения, При расположении шай-: линдрические выступы 19,бы. 16 поперек кольца 3 в ней вне зоны Буксовый подшипник работает подорожек 9 качения выполнены также отвер- . второму варианту следующим образом;стия с резьбой для обеспечения демонтажа 40 радиальная нагрузка воспринимается радиподшипника, Второе кольцо подшипника 2,. альным подшипникам 1, осевая воспринит.е, неуталщенное (в данном примере вы- мается упорными подшипниками 7 и 8, Припалнена в виде наружного кольца), снабже-. действии осевой нагрузки в сторону упорно зубцами 17, расположенными с одной кой крышки осевую нагрузку...

Номер патента: 1821574

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Курилов

МПК: F16C 19/54

Метки: курилова, подшипник

...изобретения закследующем.За счет разности диаметров телразлична и скорость их вращения, тшая скорость вращения одного рядчения уменьшает износсоответствующего кольца и самихможны различные варианты формния. На фиг. 1 - подшипник с парои роликлка(РИ); на фиг, 2- подшипник с парой ик - двояковогнутая иголка (РДИ); на фиг,Э - подшипник с парои ш тая иголка (ШДИ),Подшипник содержит наружное 1 и внутреннее 2 кольца, между которыми размещены основные тела качения 3 в сепараторе 5 и дополнительные 4 с меньшим ОО диаметром.Подшипник работает следующим обра- а зом. (лПри вращении внутреннего кольца 2 происходит вращение дополнительных тел качения 4, которые заставляют вращаться основные тела качения 3. В случае вращения наружного кольца...

Номер патента: 1821575

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Курилов

МПК: F16C 19/54

Метки: в.в, курилова, подшипник

...диаметров тел качения, вы и внутреннее кольца и раз ними тела качения, Под вумя рядами дополнительн иаметры этих тел качения ров основных тел качени их формы. Ряды дополнит я размещены между осно ения и наружным и внутр 2 ил,ют необходимую долговечность работы подшипника,Благодаря нескОльким рядам тел качения повышается способность воспринимать ударные радиальные нагрузки, т,к. ударная волна будет распределяться по большей поверхности и гаситься. Сочетания форм тел качения могут быть различны,На фиг. 1 показан подшипник типа иголка-ролик - иголка (ИРИ); на фиг. 2 - подшипник типа двояковогнутая иголка-ролик-двояковогнутая иголка.Подшипник содержит наружное 1, и внутреннее 2 кольца, между которыми раз. мещены дополнительные тела качения...

Номер патента: 1821577

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Павлов, Юрченко

МПК: F16C 33/78

Метки: герметичный, качения, подшипник

...в них кольцами 7 арочного профиля иэ упругой стали, а кольцевые канавки 3 колец 1 и 2 подшипника покрыты антифрикционным материалом.Упругое уплотнесил упругой деформа содержит наружное и внутреннее кольца с дорожками качения и кольцевыми канавками и расположенные в сепараторетела качения. В кольцевых канавках колец установлены защитные уплотнения, Эти уплотнения выполнены в виде металлических шайб с кольцевыми канавками на их наружных и внутренних цилиндрических поверхностях. В этих канавках укреплены кольца арочного профиля иэ упругой стали. Кольцевые канавки колец подшипника покрыты ан-тифрикционным материалом, 1 ил,толщина шайб 4 может быть выбрана достаточной для обеспечения необходимой прочности от воздействия внешней среды...

Номер патента: 1827454

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Барсуков, Брыжинский, Сазанов, Цыганков, Цыганкова

МПК: F16C 17/24

Метки: подшипник, скольжения

...что регистрируется прибором. При достижении предельной величины подается команда на отключение работы всего устройства, 2 э.п, ф-лы, 3 ил. нение 9, охватывающее кабель 3, Внутри подшипника установлен вал 10, а кабель 3 содержит волокна 11.Подшипник работает следующим образом,8 процессе работы вкладыш 1 изнашивается, одновременно кабель 3 изнашивается, например, на величину д (фиг.2). В связи с износом кабеля изменяется световой поток, что регистрируется прибором 4. При достижении износом предельной величины система 8 подает команду на отключение работы механизма, в котором установлен подшипник.Кроме того, возможно проворачивание вкладыша 1 относительно корпуса, что приравнивается к аварийной ситуации. В этом случае кабель 3...

Номер патента: 1831598

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Гуревич, Сыздыков, Треблер

МПК: F16C 17/10, F16C 33/20

Метки: подшипник, радиально-упорный, скольжения

...стороны для предотвращения смещения закрепляется стопорными кольцами 11.Радиально-упорный подшипник скольжения (фиг, 2) имеет опорные поверхности А и А между наружной обоймой 4 и антифрикционным элементом 5, опорные поверхности В и В между внутренней обоймой 6 и антифрикционным элементом 5 и тор.цевые поверхности трения Г и Г между обоймами 6 и 4 и антифрикционным элементом 5,Радиально-упорный подшипник скольжения работает следующим образом,При поступательном движении агрегата ЛДГ за счет вращения дисков батарей по поверхности поля происходит вращение шпульки 1 с полушпулькой 10 и внутренней обоймы 6. Наружная обойма 4 в корпусе 2 находится неподвижно, за счет чего образуется пара трения, Для уменьшения износа наружной обоймы 4 и...

Номер патента: 1831599

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Айтжанов

МПК: F16C 19/00, F16C 33/58

Метки: качения, многоконтактный, подшипник, радиальный, шариковый

...сводятся к закону Амонтона о прямой пропорциональности силы трения нормальному (удельному) давлению (1699 г,),где коэффициент пропорциональности является коэффициентом трения.При изменяющейся длине площадки линейного контактирования х = 1 и неизменной внешней нагрузке Ю соответствующееизменение коэффициента трения у = р = - - Юl1происходит по кривой ветви гиперболых 2 у 2-- - 1, у которой произведение расВ 2стояний любой точки (х; у) гиперболы доасимптот есть величина постоянная (фиг. 4,кривая.1).б) Если шар диаметром б катится поканавке, образуя в зоне контакта эллипс сбольшой осью 1, то трение качения. обусловленное скольжением Хизкоута, имеет поряи И 1док(7) Е - р- (д)2, гдето - коэффициенттрения, связанный с...