Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 1516640

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Вектерис

МПК: F16C 17/24

Метки: гидродинамический, подшипник, радиальный, сегментный, скольжения

...д также как цельный цилиндрический нерегулируемый с кдр.днами или конический регулируемый 25 с кдрмдцдми, Кроме того, капиллярные кдцдль могут быть выполнены только в ссцом сементе и опорном элементе, и сое;1 ццсцы с одним из входов блока сдвнецця давления, а протинополож ндя стороцд здслоцки подпирается пружиной. Подпцпник работает следующим обрдзом. Прц нрапеции шпинделя 9 масло чере 1 отвс-рстия 6-8 по трубопроводам 10 поступает в блок 11 сравне 35 ниг. ддвления и держит в соответству 1 ощем положении заслонку 12, Это положенис цдстрдивдется на холостом ходупри помощи дросселя 22,При 1 плцфовдции нагрузка на шпин 40дель нызьвдет его перемещение и тем самым изменение давления на несущий и ндпрдвляющце сегменты, заслонка...

Номер патента: 1520274

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...покрытия 2 при наличии углублений 3 поверхность трения приоб ретает плавную волнообразную форму.Это обстоятельство исключает резкийпереход от нисходящего клиновогоучастка в области углублений 3 в вос 5 15 ходящий, где и формируются наиболее благоприятные с точки зрения несущей способности дополнительные геометрические клинья.Эффективность конструкции подшипника увеличивается, если шаг углублений 3 в нагруженной зоне уменьшается в сторону направления вращения подвижного элемента 7 по параболическому закону, Дело в том, что в обычных полимерных подшипниках при повышенном нагружении в результате деформаций сжатия полимерного слоя поверхности трения в области максимальных давлений становятся параллельными. Вследствие этого...

Номер патента: 1521949

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Авсянкин, Вайткус, Кац, Кошель

МПК: F16C 19/00

Метки: подшипник, роликовый, сферический

...а; радиус- наиболд е сепара треннееними в оряда боч сод коль еличить что,ив одит одъемдном ряд ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И (ЛНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) СФЕРИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДВИПНИК(57),Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения, применяемж преимущественно в тяжелонагруженных небыстроЦель изобретения - повьш зоподъемности подшипника,На фиг.1 представлен по осевой разрез; на фиг.2 -конусной поверхности, ось совпадает с осью подшинннк зующей является ось вращен на фиг.3 - сечение А-А на на фиг.4 - сечение Б-Б на Сферический роликовый п ержит наружное 1 и вну ца, размещенные между дельных сепараторах 3 два кообраэных роликов 4. Количество роликов в о определяемое по формулеобразующейьший...

Номер патента: 1523767

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Глодин, Елисеенко, Кузнецов, Толстов

МПК: F16C 33/66

Метки: качения, подшипник

...тел 3 качения относительно колец 1 и 2. Самосмазывающийся сепаратор 4, базирующийся по дорожкам качения и находящийся с кими ала, пластины 5 и 6 и упоры 8. В одной из пластин имеются отверстия длязаполнения полости подшипника самосмазывающим материалом сепаратора.Упоры размещены так, что они своимибоковыми поверхностями, обращеннымик гнездам сепаратора, взаимодействуют с телами качения. Возможно размещение одного упора между гнездами во фрикцнонном взаимодействии, генерирует на них смазочную пленку, которая переносится на тела каченияи на поверхности упоров, с которымитела качения также находятся вофрикционном взаимодействии. По мереизноса пленка возобновляется, т.е.имеет место ротапринт, благодаря .этому упоры предохраняют...

Номер патента: 1525356

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Горшков, Долгов, Логинов, Михин, Рябов, Сачек, Шабаев

МПК: F16C 25/02

Метки: подшипник, скольжения

...пружины 2 диаметр ее внутреннего отверстия стремится увеличиться. Однако, такого увеличения диаметра не произойдет, поскольку именно на эту величину внутренний диаметр пружины уменьц Нтся в результате са мопроизвольного уменыцения осевой осадки пружины за счет энергии, накопленной ею при выщелкивании на стадии сборки Ен)дшипника. Таким образом, при работе подшипника осуществляется автокомпенсация износа втулки. Внешне она проявляется в том, что осадка пружины уменьшается. Беззазорность сопряжения сохраняется, а дорожка трения на цапфе вала смещается, цто гарантирует попадание в зону трения свежего смазочного материала.Если пружина 2 относится к особо гибким, то после уменьшения ее осадки, обусловленного износом пружины, до...

Номер патента: 1530853

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Зайцев, Шатохин, Ярошенко

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...в гибкой цилиндрической оболочке 14, В корпусе 1 установленынастроечные элементы в виде винтов17 и упругих элементов, например пружин 18, соединенных с кольцом регулятора 13 (возможен вариант конструкции, когда упругие элементы 18соединены с пластинами 16),Предлагаемый подшипник работаетследующим образом.30Смазка, нагнетаемая источникомв полость 8 под давлением, через щелевые дроссели, образованные кольцевым регулятором 13 и пояском 11, поступает в управляющие камеры 9 и1 О, откуда через каналы 12 попадаетв радиальные 4 и осевые 7 несущиекарманы,При нагружении вала 3 рабочий зазор между уплотняющими поясками 5нагружаемого радиального несущегокармана 4 и валом 3 уменьшается,Умейьшается также зазор между упорным буртом 6 вала 3 и...

Номер патента: 1530854

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Зайцев, Шатохин, Ярошенко

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...Кольцевойрегулятор 8 имеет возможность иерем1530854 15 20 25 30 ко 6 щения в пределах зазора щелевых дросселей 10, образованных внутренней поверхностью кольца 8 и наружной поверхностью втулки 2. На поверхности плоских пружин 9 установлены датчики в местах максимальных изгибных напряжений в виде тензореэисторов 11-14 (фиг.2), соединенных по мостовой схеме в электрическую цепь проводниками 15 для подключения к блоку оегистрирующей аппаратуры 16 (фиг.З). Регистрирующая аппаратура 16 снабжена электронным блоком преобразователя (не показан) для фильтрации динамических возмущений, сьязанных с собственными колебаниями плоских пружин 9 вследствие турбулиэации потока смазки.Подшипнк работает следующим обрдзом.Смазка от источника под давлением Р...

Номер патента: 1532732

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Поляков, Скоморохов, Тихонов, Тукмаков, Ярулин

МПК: F16C 17/14

Метки: подшипник, скольжения

...действия нагрузки, с максимальной глубиной и шириной в вертикальном осевом сечении и плавно уменьшающейся глубиной и шириной до нуля в горизонтальном осевом сечении.Под действием внешней нагрузки У и при вращении вала с угловой скоростью Я в смазочном слое пары трения развиваются гидродинамические давления Р под действием которых эластичная поверхность трения вкладыша деформируется. Деформации пропорциональны гидродинамическим да влениям в смазочном слое, т.е. на торцах и в местах начала и обрыва смазоч 1532732ного слоя деформации будут отсутствовать, а в месте максимума давления деформации будут максимальные.Для того, чтобы компенсировать деформации поверхности трения, избежать износ, обеспечить режим жидкостного трения и минимальные...

Номер патента: 1532733

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Ермаков

МПК: F16C 19/24, F16C 33/38

Метки: качения, подшипник, радиальный, роликовый

...1, 452 выполнены под угломв 1Ы = агсгр -где Б - ширина дорожки качения, ограниченной буртиками; 50с 1 - диаметр ролика.Радиальный роликовый подшипниксобирается следующим образом.При установке подшипника на шейкувала 9, к которому доступ имеетсятолько в радиальном направлении, по. -лукольцо 1 вместе с полукольцом 3 паратора и роликами 5 помещают в корпус 10 под шейку вала 9Затем нашейку накладывают полукольцо 2 вместес полукольцом сепаратора и роликом 5.Ставят крышку и затягивают болтами,Выполнение полуколец наружного кольца с разнонаправленными скосами подугломпозволяет роликам, прокатываться в сомкнутых полукольцах безбиения, что повышает его долговеч"ность. 7 ил. сепаратора и роликами 5 помещают вкорпус 10 подшипника под шейку...

Номер патента: 1532740

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Добрушин, Колесников, Лебедев, Седышов

МПК: F16C 33/78

Метки: качения, подшипник

...г,ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в всех отраслях народного хозяйств для установки валов и осей, пред- и цтительно выходящих из замкнутой и лости машин и механизмов,Цель изобретения - повышение работоспособности подшипника за счет его надежной герметизации, 10На чертеже показан подшипник качения,Подшипник качения содержит наружн е 1 и внутреннее 2 кольца, тела 3 к цения, упругие уплотнительные кольц 4, 5 и упругие пружины 6, Пружины р змещены в пазах 7, выполненных на н ружной цилиндрической поверхности наружного кольца и установлены сво- . бодно с возможностью аксиальных смещений относительно наружного кольца,Подшипник работает в условиях воздушной запыленной внешней среды,...

Номер патента: 1536094

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Богородицкий, Гусак, Сенаторов, Сутормин

МПК: F16C 17/00

Метки: гидродинамический, подшипник, радиальный, скольжения

...центробежных сил более крупные и тяжелые частицы механических включений отбрасываются к периферии кольцевой полости 6 и по отводным каналам 8 поступают во всасывающую полость насоса. При этом более мелкие и легкие частицы механических включений через радиальный зазор о могут попасть во внутреннюю конусную полость 4 насадки 3 Рассматриваем насадку 3 как вращающийся .сосуд, заполненный жидкостью, При этом среда во внутренней конусной полости 4 вращается, примерно, с угловой скоростью вращения приводного вала 1, в давление среды изменяется по параболическому закону в сторону увеличения периферии внутренней конусной полости 4. Под действием центробежных сил частицы механических включений перемещаются в радиальном направлении к...

Номер патента: 1539409

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Азбель, Грачев, Моргулис

МПК: F16C 32/06

Метки: газодинамический, подшипник

...111 Вал и ус та но Вленц ую между нимиупругую постоянной ш 1 ре 1 ны ленту сдвусторонними Выступами, контактирующими поочередно с корпусом и валом,Боковые поверхности каждого выступапо разные стороны от линии контактаассиметричны, причем большая по длинеооковая поверхность расположена откорпуса к валу в направлении вращениявала. На каждой большей по длине боковой поверхности выступа ца участкемежду линиями контакта с корпусоми валом выполнено отверстие в видеравнобедренного треугольника со скруг ыми углами. Осцовани онтакта ленты с вал следующих лицин контакта асим - ен, т,е. имеет различные длины а следовательно, различные углы наклона боковых поверхностей, Положениеасимметричности установлено так, чтобьобепечивает фиксац 1 по ленты в...

Номер патента: 1541442

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Зинченко, Малик, Марцинковский, Черепов, Юрко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...за счет подвода на нерабочую сторону более горячего смазочного масла, .нагретого на рабочей стороне 7 подшипника, и снизить обратное воздейс" твие упорных колодок на упорный гребень 2, При этом также существенно снижаются затраты, мощность дискового55 трения из-за уменьшения вязкости масла на нерабочей стороне 8, Кроме того, значительно уменьшается расход смазочного масла за счет подвода,в первую очередь, холодного смазочного масла непосредственно к рабочей стороне 7 подшипника, а смазка нерабочей стороны 8 осуществляется уже частично нагретым маслом на рабочей стороне 7, что позволяет уменьшить в 1,5-2 раза суммарный расход масла. Установка регулировочного дросселя 14 в индивидуальном подводящем канале 10 позволяет...

Номер патента: 1548543

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Даныло, Дорошук, Соборов

МПК: F16C 11/06

Метки: подшипник, скольжения, сферический

...так, чтобы образовавшиеся между втулкой 2 и элементами 5 за. зоры для выхода смазочного материала были ориентированы в стороны скосов 4 на элементах 3, после чего втулка 2 поворачивается в рабочее положение (фиг. 2), На трущиеся поверхности элементов 3 и втулки 2 перед их уста. новкой в наружное кольцо 1 наносится слой того же смазочного материала, который заложен в полости элементов 5. Дополнительного крепления элементы 5 не требуют, так как их длина по дуге окружности в экваториальной плоскости больше, чем по торцам в параллельных ей плоскостях, и фиксация осуществляется за счет несущих элементов 3. Элементы 3 и 5 вкладыша плотно прилегают друг к другу и установлены по отношению к направлению внешней нагрузки так, что линия ее...

Номер патента: 1548544

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Алеев, Баткис, Максимов, Шнепп

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, сегментный, скольжения, упругодемпферный

...инерционных сил папфа ротора 14, благодаря упругой податливости,Чпружин 8, перемещается вместе с сегментами 3 и обоймой 2, вытесняя темсамым жидкость иэ зоны повышенногодавления канала в зону с меньшим дав"лением, а часть жидкости вытекает через небольшие торцовые зазоры 15 и 1 6.Таким образом. осуществляется демпфирование.Изотропность демпфирующих свойств 10подшипника достигается концентричностью внутренней поверхнбсти корпуса 1и наружной поверхности обоймы 2, т.е.постоянством кольцевого зазора д встатическом положении. В этом случае 15коэффициент демпФирования определяется зависимостьюРЙ к 1,К =уэ фгде р - динамическая вязкость смазки; 20К - радиус наружной поверхностиобоймы;Ь - длина обоймы;д - радиальный кольцевой.зазор.Для...

Номер патента: 1550241

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Богданов, Медведев, Никишев, Тимахович, Туркин

МПК: F16C 17/04

Метки: двухстороннего, действия, подшипник, скольжения, упорный

...- давление масла на входеподшипник;Ум, - максимальный упор, создаваемый гребным винтом;П- площадь упорной подушки,В процессе работы при измененииупора винта, например,его увеличении,уменьшается толщина масляной пленкимежду гребнем и подушкой, что ведетк уменьшению его расхода в радиальномнаправлении и увеличению давленияв смазочном слое, что способствуетперетеканию некоторого количествамасла во внутреннюю полость виброизолирующего элемента, т,е. происходит его массообмен, При уменьшенииупора гребнего винта наоборот увели- .чивается толщина масляной пленки между гребнем и подушкой, что увеличивает его расход в радиальном направлении и уменьшает давление в смазочном слое, что способствует перетеканию некоторого количества масла ужеиз...

Номер патента: 1551860

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Шатохин, Ярошенко

МПК: F16C 32/06

Метки: адаптивный, подшипник, скольжения

...10 высокого давлениявыполнена в крьнпке корпуса 1 и соединена с приемными камерами 6 посредством Фигурных вырезов 12, Испол-.нительные органы 9 могут быть снабжены датчиками 13 перемещения, вкачестве которых возможно использование тензорезисторов, Исполнительныеорганы 9 образуют с наружной поверхностью кольцевых выступов 7 входныещелевые дроссели 14 приемных камер 6,Крьппка крепится к втулке 3 с помощьювинтов 15 (фиг,3).Подшипник работает следующим образом,Смазка из полости 1 О высокого давления поступает через входные щелевыедроссели 14 в приемные камеры 6 регуляторов расхода и далее по каналам 458 - к несущим карманам 4 и 5, осуществляя гидростатическое взвешиваниев радиальном и осевом направлениях,При нагружении вала 2 консольно...

Номер патента: 1555558

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Дубровский, Котурга, Любимов, Толстов

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипник

...в подшипнике эа счет того, что он скреплен решеткой в виде кольцевых пластин б и 7, защищающих торцы сепаратора, соединенных в единое целое осевыми перемычками 8. Конструкция подшипника позволяет разместить перемычки 8 между телами 3 качения, арматурой 5 и кольцами 1 и 2.Способ изготовления подшипника качения может быть реализован следующим образом. Антифрикционный пастообразный материал впрессовывают в предварительно обезжиренный подшипник качения таким образом, чтобы часть внутреннего пространства, прилегающая к торцевым поверхностям и сообщающаяся55 в осевом направлении между деталями подшипника оставалась свободной. Это ;может быть осуществлено спомощью ко рончатого приспособления копирующего форму решетки. После этого производится...

Номер патента: 1557380

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Ванек, Шимек

МПК: F16C 23/04

Метки: подшипник, радиальный, самоустанавливающимися, сегментами, скольжения

...опирающимися на торцырезьбовых стулок,На фиг, 1 показан радиальный подшипник скольжения с тремя самоустанавливающимися сегментами, с местнымразрезом; на фиг, 2 - то же, примерустановки опорных элементов, поперечное сечение; на фиг, 3 - подшипник,в котором вращается не вал, а корпус,пример выполнения; на фиг. Ч - то же,сечение,Радиальный подшипник 1 скольженияимеет корпус в Форме кольца с радиальными отверстиями для установки опорных элементов 3, выполненных с центрирующими выступами в виде опорных роликов 1. Последние установлены в выполненных в опорных элементах 3 сквозных продольных пазах, Самоустанавливающиеся сегменты 2 выполнены на опорных поверхностях с выборками, что позволяет им свободно проворачиваться и...

Номер патента: 1557382

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Дубровский, Котурга, Любимов, Соболев, Толстов

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипник

...для тел качения, На боковых поверхностях перемычек со стороны тел качения выполнены сепарирующие элементы, а на сопрягаемых поверхностях - фиксирующие выступы и ответные им впадины. Такое конструк" тивное выполнение повышает надежность подшипника при действии динамических нагрузок, 2 ил,С: делен между телами качения сборнымирадиальными перемычками 5, на боковыхповерхностях которых со стороны телкачения выполнены сепарирующие эле" ты 6, а на сопрягаемых поверхнос- фиксирующие элементы 7. По тор заполнителя размещены шайбы 8,тавляющие с перемычками единое1557382 иг. 2 Составитель И.ТеравскРедактор А,Лежнина Техред Л.Олийнык орректор Э. Лонца ков Подписн раж аз 7 м и открытиям при ГКНТ СССРнаб., д, 1/5 ИИПИ Государственного комитета по...

Номер патента: 1564423

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Батов, Борисов, Матвеев

МПК: F16C 19/30

Метки: крестово-роликовый, подшипник

...нагрузочного момента и повышения плавности вращения.На фиг. 1 показан подшипник, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Подшипник содержит наружное 1 и внутреннее 2 кольца, установленные между ними тело 3 качения в виде цилиндрических роликов, дорожки 4 качения наружного кольца и дорожки 5 качения внутреннего кольца, расположенные каждая под углом 45 к торцу кольца и под углом 90 друг к другу. Высота роликов меньше их диаметра. Между телами качения разме 1 цен ы вкладыши 6 из а нти фри кционного материала, охватывающие два соседних ролика по противолежащим торцам. Вкладыши имеют цилиндрическую форму, а их торцовые поверхности выполнены в виде корытообразных углублений, соответствующих форме...

Номер патента: 1564426

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Похмельных, Прохоров

МПК: F16C 33/26

Метки: подшипник, скольжения

...элементом для цапфы, имеющейконическую опорную поверхность.На чертеже представлен подшипник,поперечное сечение.Подшипник содержит корпус 1, втулку 2 с глухим отверстием и цилиндрическую пружину 3, замкнутую в кольцо.Втулка 2 закреплена в корпусе 1, например, с помощью посадки с нятягом.Осевое положение втулки 2 в корпусе1 определяется фланцем втулки, имеющимся с противоположной стороны отглухого отверстия. Цилиндрическаяпружина 3 располагается в глухом отверстии втулки 2.Подшипник работает следующим образом.Цапфа 4, имеющая опорный конец ввиде конуса, базируется по внутренней стороне кольца, образованного цилиндрической пружиной 3. При этом35обеспечивается точечный контакт кону. са цапфы 4 с витками пружины 3. Этопозволяет цапфе 4...

Номер патента: 1565671

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Данилов, Лобов, Малахов, Савенко

МПК: B25B 27/06, B25B 27/14

Метки: демонтажа, игольчатый, монтажа, подшипник, содержащих, узлов

...06 Г 1 сци 51 Ос;5 Вып)1 Лсния иголок Г)одшипцикя, тяк как при размыкании захватных злементов будет двигаться только 20один рычаг (в данном варианте исполнения движется рычаг 2), а коромысло 1.1 Ывместе с подшипник(м 12 и шайбами 13 остаются зафиксированными в захватных злементах другого рычага (в данном слу:5 чяс рычагы 1). А ели бы ось шарнира находилась на оси, равноудаленной от концов рычагов, то при размыкации захватных злемецтов двигались бы оба рычага относительно друг друга. что привело бь к расфиксации подшиникового узла и вы- З) падению иголок под(ципцика.Выпг),3 сцие рычагов Г 1-образ)ого ссцецияпозволяет 06)еспсчить жесткость системы фик сыции, так кяк 1 ри демонтаже и мо 3 ГЗ,Р( подшипн и кОВОГО узлы необходимо (рсодо 1 В...

Номер патента: 1567128

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Аугустин, Иоан, Михай

МПК: F16C 29/06

Метки: перемещения, подшипник, поступательного, роликовый

...фиг, 1 показана роликовая опора в сборе; на фиг. 2 - разрез А-А 1 р на фиг, 1; на фиг,З - узел 1 на фиг. 2.Роликовая опора содержит цилиндрические ролики 1 с цапфами 2, в торцах которых выполнены канавки 3 для смаз ки, корпус 4 с рециркуляционным элементом 5, закрепленный на корпусе с помощью штифтов 6. Опора содержит также рабочий 7, возвратный 8 и переходные 9 участки, боковые борта 10 которых выполнены непрерывными. На корпусе установлены ограничительные планки 1111 о периметру канала для роликов у его боковых бортов установлены два опорных элемента 12 на ка либрованной проволоке, на которую опираются цапфы 2 роликов 1.Поскольку торцы цапфы 2 находятся постоянно в контакте с боковой поверхностью борта 10, то между этими...

Номер патента: 1573248

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Андрейчиков, Бобкова, Курьянчик, Лившиц, Фролов

МПК: F16C 33/38

Метки: подшипник, шариковый

...шарика;д - диаметр замка центрирующего гнезда (фиг. 3). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 При сборке подшипника к половине шариков 5, расположенных через один, усиками 10 замков подводится один полусепаратор-уплотнение 6, при нажатии на него усики 10 расходятся, а шарики 5 заходят в полусферические центрирующие гнезда 8, при этом усики 10 благодаря упрутой деформации занимают свое первоначальное положение, защелкивая шарики 5 и удерживая их от выпадения. К половине оставшихся шариков 5 усиками 10 с другой стороны подшипника подводится второй полусепаратор-уплотнение 7, а оставшиеся шарики 5 заходят в его полусферические центрирующие гнезда 8, которые усиками 10 замков с выступающими из них шариками 5 помещаются в выемках 9 первого...

Номер патента: 1574908

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Баблоян, Володин, Горбач, Зеленов, Зухер, Кислов, Масалов, Нистратов, Степнов, Фрагин

МПК: F04C 2/04

Метки: гидромашины, подшипник, скольжения, шестеренной

...150 причем содержание полимера в по-но м материале О, 5-2, О ма с. 3 прив качестве полимера могут бытььзованы полиамины с мол.мас,-30000, а порошковый материалнове меди может содержать 0,5 ас.7 сухой смазки, 1 ил,ние полимера в порошковом материале составляет О, 5 - 2, 0 в ес, 7, в каче стве полимера могут использоваться полиамины с мол,мас, 10000-30000, а, кроме того, порошковый материал на осно1574908 Формула изоб;.етения 2. Подшипникю щ и и с я тем поп, 1, отличачто в качестве полиполиамиды с мол,мас. мера используют 10000-30000.3, Подшипйик лич ающий вый материал на тельно содержит смазки,по пп,и 2, о тс я тем, что порошкооснове меди дополни 0,5-1,2 мас,сухой Составитель Б ШарыповТехред М.Дидык едактор М,Келеме орректор Т,Мал...

Номер патента: 1580066

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Авдеев, Васечко, Куприянова, Редько

МПК: F16C 33/20

Метки: подшипник, самосмазывающийся, скольжения

...подшипник скольжения содержит корпус 1, в расточке которого размещена разрезная втулка 2, Цапфа вала 3 установлена во втулке 2 с натягом. Наружная поверхность втулки 2 выполнена с участком 4, эксцентричным внутренней поверхности втулки 2, контактирующей с цапфой вала 3, при этом между участком 4 поверхности втулки 2 и расточкой корпуса 1 образован зазор 5. В расточке корпуса 1 установлена призматическая шпонка 6, контактирующая с участком 4 поверхности втулки 2, Прорезь 7 втулки 2 выполнена спиральной.Самосмазывающийся подшипник работает следующим образом.В процессе работы самосмазывающегося подшипника скольжения цапфа вала 2 вращается внутри втулки 2. По мере работы внутренняя поверхность втулки 2 изнашивается,...

Номер патента: 1581892

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Дриманович, Ипатов

МПК: F16C 17/10

Метки: подшипник, радиально-упорный, скольжения

...ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится д ежнос ти.На фиг.1 представлен подшипник, продольный разрез; на фиг,2 - то же, поперечный разрез.Подшипник содержит корпус 1, в котором размещен вкладьпп 2. Вкладыш 2 выполнен из двух:коаксиальных элементов 3 и 4. Элемент 4 выполнен разъемным и сопряжен с корпусом 1 по сферической упорной поверхности 5, а также с элементом 3 по сферической упорной поверхности 6. Элемент 4, кроме того, имеет упорные торцовые поверхности 7, а элемент 3 имеет цилиндрическую опорную поверхность 8 От проворота вкладыш 2 удерживается штифтами 9 и 1 О. ию, в частности к опорам сколсудовых электрических машин.зобретения - повышение надежными упорными поверхностями пом поверхностям...

Номер патента: 1581893

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Иванченко, Климковский, Пацер, Потапов, Харин

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4 /5.Производственно-издательский комбинат "Патент" г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованокрупногабаритных машинах и агрегатах в условиях повышенных скоростей и нагрузок.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повыщение быстроходности путем снижения Центробежных сил.ОНа чертеже воказан, подшипник каения, разрез.Подшипник содержит внутреннее ольцо 1, наружное кольцо 2, тело каения 3 со ступенчатой поверхностью. 5 ела качения 3 выполнены со сфериеской поверхностью 4, контактирую" ей с внутренним кольцом, и коничесой поверхностью 5,...

Номер патента: 1581895

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Караим

МПК: F16C 19/04

Метки: качения, подшипник

...на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - развертка сепаратора.Подшипник качения имеет наружноевнутреннее 2 кольца, сепаратор 3 и тела качения 4. При этом сепаратор 3 выполнен из отдельных элементов, в каждом из которых по крайней мере расположено два тела качения 4,Подшипник качения работает следующим образом.При вращении внутреннего 2 или наружного 1 кольца подшипника приводятся во вращение тела качения 4 и ,рлементы сепаратора 3, Так как сепа" ратор 3 состоит из отдельных элементов, то каждый элемент сепаратора будет находиться в устойчивом состоямашиностроения, а именно к подшкам качения повышенной быстроходности. Цель изобретения - повышениесрока службы подшипника качения. Сепаратор подшипника состоит из отдельных...